【納車済み】ジムニーシエラ 8台目【jb74 】
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ラテラルロッドの片ピロってピロ側はフレームとホーシング側どっちが一般的？ MT厨は素人童貞だと皆んな知ってる。
だから天狗になりやすい。
運転ガンバ！ よくわからんが車オタがこれ乗って物足りなくならんのか？ アメリカでレンタカー借りるときMTでと言うと頭大丈夫か？って思われるぞ。 >>576
アメリカのATは8ATが当たり前で高性能だからな
4ATはないわー
軽自動車かよ！w
買うやつ馬鹿だと思わね？ ジムニーはMTの方が楽しい
これに尽きる
薦める理由は
ただ楽しいんですよ >>578
シエラ
64
ジムニー
どの話しをしにきてんだ？ボケ ロングストロークMTならではの面白さもあるとは思うけど、
自分はもっといい感じのMT持ってるし、
シエラは街乗りチョイ乗りマシンとして買ったので
割り切ってATにしましたよ >>580
同じなら64と74でスレ分ける意味無いわな ジムニーとシエラはMT変速した時の音がいいんだよね
ガッシュンって感じでマニュアル運転してるんだぞーって感じがして
前乗ってたロードスターもこんな音はしなかったと思う うちの嫁さんも、運転してる実感があって楽しいって言いながらMT乗ってる。
最初は、えー？マニュアル買ったの？って言ってたくせに。 実際学校や会社とかだと
10代20代前半は、自分も周りもスポーツカーなどMTが多かったけど、20代後半から30代になり家族ができると、殆どの人がミニバン等のATに変わっていかない？
その中で好きだからと、40代以降もMT乗り続けてると「いつまでMT乗ってるの？疲れない？面倒くさくない？」とか言われるようにならない？
自分の生活形態に合わせて変わっていくものだし人それぞれだよね。
とやかく言わないから、こっちのこともほっといてくれよと。 >>577
いやいや、アメリカのAT好きは1950年代からだから。 >>584
え、そうなの?
どこがそうなのか教えて？ >>551
煽って何が楽しいの？寂しい奴だな。
家族も友達も知り合いもいないニートだなｗ >>557
お前本当に家族も知り合いもいねえだろｗ 基地害に絡まれたバイクで転けた奴だです
今乗ってるのはJLのMTでSS無しの変態貧乏人仕様なんだよ
残念ながら
その当時はエストレアとカプチーノとランクル所持してて3人乗りのシードゥも持ってたけど職も変えて離婚した今では考えられない事してたな 自分語りありがとうございます。
ジムニーオーナーって承認欲求過多のキチガイ多いな。
現実世界ではMTガーって喚いても
AT率95%だもんな。相手にされないんだろう AT、ショック交換、マフラー交換仕様ですが楽しく乗ってます
納期不明のHB1stのショートバンパー付けたら、タイヤはもうちょっとオラついた感じのに替える方針
あとエイリアンテックかな まぁ実際にマニュアルに乗ってると言うと変わり者扱いされるからね
大体男性6割女性9割位が何故オートマにしなかったと言うかな メガネデブのハゲ
自称、欧州人の健常者が一言
↓↓↓ 私も最初は半信半疑でしたが
シエラのMTに乗り始めてから今まで何をしても無駄った頭に髪の毛が生えはじめました
その1週間後になんと宝くじの1等が当選
おおかげでウクライナ人モデルの女性と付き合うこともできて自分でもびっくりです >>597
ニュー速+で二日前にスレ立ってたぞ
日本だけAT率高くて学力も賃金も下がりまくりでバカしかいない国になってるってよ 日米はホイホイ新車に乗り換える傾向が強いからな
欧州はひたすら一台に乗るユーザが多くて、旧車が多い＝MT率が高いという話を
どこかで聞いたな
いずれにせよ、新車特に高級車はATがどんどこ増えてるそうだけども ＭＴ車乗ってるとシグナルダッシュで車間詰めてくるＡＴ車にシフトチェンジの時突っ込まれそうになるわ >>605
ガソリンが200円超えてるのが一因じゃね？
排ガス不正までしてディーゼル推してたのも同じ原因 別にいいんだけどさオートマ運転しててもあんまり楽しくなくない?
まぁ人それぞれだけど退屈でしょ? >>605
>いずれにせよ、新車特に高級車はATがどんどこ増えてるそうだけども
最新の高性能多段ATだからねぇ
本当ならそんなのと古い4ATは一緒にしない方がいいんだろうけど >>605
元ソースちゃんと読めよ
euはAT=障害者のイメージが根強いから健常者はMTを選択するんだよ
奴らプライドクソ高いからな
日本のゆとりや氷河期の無能どもは楽さしか考えないからバカで無能で物の本質を見極めれない馬鹿なAT乗りが増えちまったんだよ
シエラの4ATを選ぶやつはバカ以外の何物でもないだろw スーパーカーの領域のクルマだったらAT一択だけど
シエラ位のクルマなら
どっちでもイイだろ まあ確かに
シエラのMTがそこまで楽しいか？と言われたら軽トラと変わらんし AT＝障害者だと今も思ってるのだとしたら、差別主義者乙ってだけの話なんだよなぁ
それを真に受けて出羽守すんのもどーかと思うわ >>610
>日本のゆとりや氷河期の無能どもは楽さしか考えないからバカで無能で物の本質を見極めれない馬鹿なAT乗りが増えちまったんだよ
この一文で拗らせすぎてるのがもろわかりで笑える
MT選ぶおれは物の価値がわかってるぜ！！
苦労してるんですねｗ馬鹿すぎて >>606
呼吸の違いみたいなのは感じるなぁ
テールランプしか見てなさそうな人が結構いる
酷い人は連携できる良いナビ積んでてもスマホ見てる >>612
うるさいから回すと壊れそうな気がして60km/hくらいで5速に入っちゃってるわ
加速中にタコメーター全然見て無いのにこの前気付いた トナラーだからシェラが止まってたら必ず隣にとめるようにしてる。2代ならんでるとかっこいいよね。 こないだ買い物から出てきたら俺の含めて白黒緑鼠青と五台並んでて驚いたわ >>605
欧州の人は基本的に吝嗇だからね
ゴルフだって本国だと普通にMTをラインアップしてるし みなさん、高速道路では何キロくらいで走ってますか！？
あまり高速には向かないとレビューありますが、実際はどう思ってますか！？ 80から１１０位かな、先日の台風の中走ったけど大丈夫だった
後ろから抜いていくトラックの乱流が怖いぐらい。 ご意見ありがとうございます！
110くらいの時ってエンジンが唸りまくってうるさいみたいな感じではないですか？？
ある程度快適と感じてますか？？
ほんの少しの試乗でサインしたのですが、レビュー見てちょっとだけ不安になりました笑。 >>624
ヤリスクロス（FF）でゴロ石林道を快適に走れますか？
って質問と比べるなら、シエラでも高速は快適だよ >>624
前に乗ってた車が何かによって感じ方は違うと思うけど静かな方だと思う >>624
昔のジムニーに比べたらかなり快適。
自分はライトバーが付いてるから90キロ超えたら風切り音がうるさいだけ >>591
ダサいAT乗りの戯言かお前誰かに馬鹿にされ傷心したんだな >>612
シエラの古いAT搭載よりMTの方がよっぽど良い >>624
平坦なところで100kmだと3000回転くらいで、室内はうるさくはないです。
第2東名の120㎞区間だと3500回転ぐらいになるけど、ちょっとだけうるさいというか、頑張っているなって感じ。
音はあんまり気にならないと思います。 626
ユニークな回答ありがとうございます。
627 628 ありがとうございます。
632
具体的なところまでありがとうございます。
納車されたら気にならないんだろうとは思いつつ、納車前だからこそ色々気になっちゃって。
貴重なご意見ありがとう！ >>606
今時の車にはブレーキアシスト？みたいなの付いてると思うけど >>632
新東名を第二東名と呼ぶあなたはスズキのお膝元の静岡県人だな もうこの際セミオートマのグレードを設定しましょう♪ >>594
ジムニー、シエラのトランスミッションを選ぶにあたり旧式4速ATを95%が購入したこと＝95%が情弱っていう事を意味してるんだな 家族間での利用やAT限定免許も凄く多くなってるからな
MTが面倒くさいとかほざいてるやつはよ、ATでもブレーキ踏むのもアクセルパーシャルもハンドル操作も面倒なんだろうな。言い訳ばっかりして左脚怪我したら運転出来ませんやら抜かしとるが単なる屁理屈馬鹿。結局間抜けだから怪我する。先が読めてない。そんなやつは運転する自覚なし >>636
残念、神奈川県民です
なぜか新東名を第二東名と勝手に脳内変換してしまいます ここでAT派が何言おうが、それを見た人が
オートマかよダッサって内心思ってる事に変わりはない >>640
持ってないよ
23乗ってるジジイの嫉妬 今回のジムニーは女子率高いからATバカ売れなんは仕方ないね >>641
MT乗りだけど全然思わない
そのカビの生えた価値観なんとかしろ爺
どんだけ時代に取り残されてんだよ MTの証拠ってなんだw
シフトレバーでもID付きで写メとれば満足なんか笑 >>646
うん、それでもいいんでよろしく
ちゃんと考えてMTに行き着いた人が、4速ATを見てあ～やってちゃったなと思わないはずがないと思ってる そもそも過去のジムニーMT率高かったのは、AT乗れない軽トラ爺様の磯釣り浜釣りセカンドカーだからだよ
当時の爺様共が鬼籍に入って世代が変わればMT率ガクンと下がるのが当たり前
ここでガタガタ言ってんのは事を知らんやつだけだよ •未舗装路を走る機会がそこそこある(仕事、趣味)
•サイズは小さい方がいい
•運転そのものに楽しさは求めてない
•どうせ乗るなら見た目もカッコいい方がいい
以上のような理由からJLのATにしました うちの爺と婆もAT無理って言ってるなあ。
軽トラで2速オートマ状態で乗ってるんで無理じゃないどろうと思うけど。
周りのジムニーはセカンドの足代わりがATで
ジムニーがメインカーで4wd講釈垂れて40越えて独身で貧乏な奴がMT >>645
証拠は？って頭小学生かよｗ
めんどくせー
おまえが先に見せたら見せてやるよ >>652
やっぱお前AT乗りのボンクラだな
MT乗ってるとかバレバレの嘘つくなよw
100キロ５速 １０キロ５速のときの回転数言えるか？お？w >>655
非力なのに4速ATにするやつが馬鹿だと思いますよ？
だからバカにされているって自覚してる？ >>645
おまえ>>641、>>654だよね
なんでID変えたの？
まさかとは思うけどそんな思考の爺が3人ここにいるの？
信じたくない事実ｗ
画像用意した
めんどくせえことおまえのためにしてやったんだよゴタクいいから早くアップしろ >>654
５速で１０ｋｍとかアイドリングでも無理だろアホ >>655
ただでさえ遅いのに更に遅いAT選ぶ奴ｗｗｗ >>657
まぁidは移動してればかわるから仕方ないとは思うが…俺も一日数回変わるし MTもATもどっちでも遅いんだからかわらないじゃん >>644
なりすましATのりの下手くそで確定したな >>661
どっちも遅いけどATの登坂の遅さは致命的
本気で登坂車線走っとけレベル
箱根の登りなんか登坂車線ないからハザードつけて避けないと
終始煽られるレベル >>657
俺は654だけど
他のやつは知らん
同じ考えのやつがいるとしたら世間一般的にシエラの4ATは軽自動車以下で恥ずかしいってことじゃないの? どうでもいいけどMt/ATでガチャガチャ言うやつ全員ID付きで画像上げろ >>664
その前にお前のシフトノブ&id画像証明が先だろ
誰もがお前を典型的な運転下手くそのAT厨だと疑念を持ってるぞw >>668
自分でできないこと要求してんのかよ
画像のアップくらい余裕だろ
いいから早くしろって
口だけかよ 言い出しっぺのMT爺は画像すらあげれずに逃亡しました
以降先に画像あげないやつの証拠要求は無視する
MT爺にルーザーの称号与える ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
