【納車済み】ジムニーシエラ 8台目【jb74 】
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>>365
それは欲しい！
サンルーフ付きのシエラか >>367
便意をもよおしたときにいつでも脱糞できるな
>>368
ファット体型の俺ら的には5インチ以上のリフトアップ必須だな ガソリンタンクのハッチとボンネットを合わせて５ドアとか・・・ >>371
俺は…、？
俺らは皆イケメン細マッチョよ >373
俺は細マッチョじゃないけど
小顔の脚長モデル体型だよ
シートを一番後ろに下げても脚が曲る
フルフラットにしても斜めに寝ないと頭はみ出るよ
ちなみに小室圭と同じ年収です 来年でるシエラ4ドアは
天井がパノラマルーフであったら即買い >>374
＞ちなみに小室圭と同じ年収です
タカリ屋か… ガソリンの蓋両側につけて5ドアでいいじゃん。
便利だと思う >>378
ガラスリッドきたー
メルカリでジムニー用高騰してるみたいね ガラスリッドってさ、あんな位置にガラス置いても枝とかで割れないの？それが一番心配するわ ガラスリッドのおしゃれさとか全然わからん
なんかメリットあんのか？ 中にジムニーのミニカーを詰め込んでるのかっこよかったぞ 装飾だけが目的のパーツは、自分にとっては要らないものの代表格だわ でも納車待ちの人の購入済みアイテムの中に大抵ガラスリッドと折り畳みテーブルが含まれてるからやはり人気の品なんだと思う 全く良さがわからんw
他がかっこよくまとまっててもガラスリッド付いてた時点で帳消しw ガラスリッドも理解できんが、カバー付けるのも理解できん。
そのまんまでいいやん。 シエラ理解できないものベストテン
1位 20インチ扁平タイヤ
2位 ファッション牽引フック
3位 ガラスリッド
4位 オートマ
5位 babyG >>396
MTよりATが売れているのに理解できない情弱は
あなたでしたかｗ >>398
価値の有無ではない、理解が出来るか？出来ないか？
のお話ｗ
ニホンゴリカイデキマスカ？ｗ 砂浜でエンストしまくりのMTにそれを言う資格はないがな エンストってそんなしちゃいけないことなの？なにゆえ？ >>404
下手やのにAT乗ってろよって事ちゃう？ 軽ジムニーはMT
シエラはAT
これが世間一般的なベストな選択肢と言われている
まあそんな中で僕はMTのシエラを買ったがね、ﾑﾌﾌﾌﾌﾌ… >>397
ATしか運転できない下手くそでコンプレックス抱えて拗らせてるダサ男ですか？
4割がMTで残りのATはほぼ女とAT限定の若い人だってw
お前ジムニー女子？w
ユーチューブアップしろよ見てやるからw このAT叩きのおじさんって発達障害？
どこの趣味板にもいるよね
同じ事を繰り返してる >>409
自分のAT限定免許をバカにされたのが悔しくてネットではMTキチを演じてるんだろ 単発idでAT擁護じゃなくアンチAT発言たたきのほうがダサい
で、聞くけどさ
なんで４速しかない軽自動車以下のオートマミッションを選んだの？
燃費悪いし加速悪いし高速で煩いよね >>311
俺もシエラとハンターカブ乗ってる。
あとvストローム250 w エンストしないけどラップタイム遅いやつと
エンストするけどラップタイム速いやつはどっちがうまいの？ エンストしても最終的に走破できるのがMt
エンストしないけど引き返すしかないAT
君ならどっちに乗る？ 機能が前提にないデザインは車に限らずすべて嫌いだわ >>417
JB23をディスるとこのスレでどーなっても知らんぞ ATは燃費悪いの覚悟していたが、やっぱり少しでも燃費がいい方が正義
MT買っとけば良かったよトホホ レギュラーガソリンで10km/l以上走る車は燃費がよい車認定だけどなぁ
仮にタンクが80Lだったら燃費が5km/lでも構わない >>420
いつの時代だよ
ベビー級ミニバンでも実燃費１５超えてるぞ
コンパクトカーは実燃費20オーバーが当たり前
シエラもMTはリッター16くらい
ATは。。。12（笑）
遅い、加速悪い、つまらない、燃費最悪、バカにされる
いいところあるの？AT（笑） >>422
シエラはMTだーってイキりながら、どノーマルに乗ってそうw
地べた走ってれば燃費いいよな、どノーマルMTw ATでもクリープ現象なし、ギア選択自由の機能があって、エンジンオンオフでリセットされない
っていう設定だったらわざわざMT買わなかったかもしれん 車はノーマルが攻守最強
なんかちらほら時代錯誤な価値観な人らいるねｗ >>423
ドノーマルでもMT>AT
いじってもMT>AT
お前みたいな下手くそオートマチック（笑）じゃ一生俺らに勝てねーんだわww >>425
完全論破されたからって論点ずらすなよ
何か勝てるとこあんの？
つか、ユーチューバーなんてほぼMTだよな
俺もスノアタで一回横転させたことあるがＡＴだったら死んでたな
MTだからまだコントロールできた >>423
前後LSDにスロコン入れてるわ
LSD入れてるのなんて俺くらいじゃないの？ >>428
IDがMT、よっぽどMTが好きなんだな なんで64MTじゃなくてシエラ買った？
維持費は長く乗るほど64の方が安く
ありがたい >>431
ばあちゃんの遺言で黄ナンバーの車はノルベカラズ言われててな まぁ違反しまくりの64乗り多いから64は嫌だな。
後、正面からみたら豆腐なんが俺は無理 >>429
スロコン着けて、リッター16もいくわけないだろ
本当にシエラ持ってるの？ フルノーマルなら16は行くね。
乗り方次第だけど
スロコンつけてもアクセル踏まないならいけるんじゃ無い?LSDまで入ってるならタイヤも変わってるだろうし行く気はせんけど 64と74は室内が全く変わらないってのが
残念ポイントだよね >>437
スロコンつけたほうが燃費いいぞ
お前スロコンもつけてないのに知ったかこいてんの？
なんのモードで何キロ巡航してリッターなんぼよ？ みんなそんなに燃費いいのか
ノーマルにルーフキャリアとヒッチメンバーついてるだけだが、どこ走っても12.5だわ ド田舎だから信号で止まることもそんなになく、どこ走っても表示15.3km/Lを切ったこと
なかったが、一通り変わってみると13.2km/Lくらいだな今
前後バンパーがスチール製ショートに変わったときはそこまで大きな変化はなかったが
タイヤがMTタイヤに変わった途端にどん、と燃費落ちたわ おれもMTでメーター読み平均10切ってるんだけどハズレ？
販売店にクレームしたら交換してくれるかな 絶対ATが良い!
運転中、左手は彼女の腿の上が定位置 オートマは他の車乗れや
シエラ、ジムニーはMT
ATなんか乗ってたら馬鹿にされんぞ >>440
PIVOTのエコモードで燃費改善なんて、ダサいこと言わんよなー 好きな方乗れよどうせ大差ない
どっちもギアが一個足りんのは共通 >>449
ジムニー系に６速なんかいらん、トルクだけ欲しいわ >>439
軽自動車乗りが言う残念な言葉の筆頭だからそれだけは止めとけ
ああ、世の中には可哀そうな人も居るんだなって気分になるから >>455
本気で言ってるのか？
格差社会を実感したわ 車興味ないやつから見ればシエラ=軽自動車だと思ってるやつが多いからジムニーは廃止にしてほしいわ 必死もまともに使えない人はやっぱり、、、、
高級車に乗せてもらって「家のNボのが広いじゃん」って言っちゃうタイプなんだろうな ５ｃｈで誤字してきｗ
流石、やっとシエラ買った奴は言うことが違う
金はお前より確実にもってるわ３億持ってたら謝るけどｗ 運転とか苦手だからもうちょっと小さくてもいいと思う
ミラーtoミラーが1800mmくらいにできないものなのかと 煽りでも何でもなくスロコンの価値が理解できないんだけど、パワー絞り出したいなら自分で踏めばいいし、
燃費良くしたいならそれなりのアクセルワークすればいい話じゃないの？
ECU書き換えるのと違って、ペダル踏んだ量を補正したデータをECUに送ってるだけだろ？ >>463
煽るの楽になるぞ
使えば便利なのは理解できるはず
速さは変わらん >>463
全くその通り スロコンなんて馬鹿が買うパーツでしょ
スロコンで燃費が上がるとか、普段のアクセルワークが余程ラフなんだろう
アクセル開度のマップをちょっといじったくらいで燃費が上がるなら、メーカーがとっくにやってる定期 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
