【W205】メルセデス・ベンツCクラス116【S206】
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現行Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです
参考
https://piyopiyo246.github.io/c_klasse.html
前スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス116【S205】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1623415981/
次スレ作成は>>980を踏んだ方。
規制等で立てられない場合はどなたかに立ててもらい、誘導まで待って下さい。VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>341
なるほど
君はヒッチハイクがお似合いということだな 中古買って浮いた金で星野リゾートでのんびり過ごす
楽天回線も世田谷片田舎の楽天本社近くに住んでるので快適 「このスレではデカイ顔は出来ない」
このセリフは流石に障害レベルw
5chでデカイ顔する時点で終わってるしw
人それぞれ価値観や車の楽しみ方なんてちがうのだからね >>343
ネタかもしれんが余った金で遊ぶのもまた良い選択だと思う 貧乏人にクリティカルだったようで何度もage
Cクラス程度の車を新車価格で買えないのは流石にこのスレでデカイ顔はできないでしょ
金持ちガーとかじゃなくてこの程度が高いと感じるならお前の背丈に合ってないってことだよ
大人しく国産車にでも乗ってた方が惨めな思いしなくて済む ディーラー購入層と野良中古層では生活環境が違うんだろうから不毛な争いだろうな
わかりあえないだろ 新車で買ったけどＴシャツは3000円以内と決めてるし出張時の朝食は牛丼屋の朝定と決めてる どんな層でもマウントを取らないと耐えれない人はいる
そしてほとんどの人は大して問題でもないので聞き流してる 掲示板で空想の金持ち想像してるやつに、今後良いことが起こりますように！w 2016白c200AMGパケ28000km
買い取り色々行ったがBIGモータースは安くて170万
売った店は220万だった
モデルチェンジ前のが高いかなと思って先に売りました ラジオ聞いてると嫌になるほど中古車屋のCMが流れてるな。主にビッグモーター。
それほど売れてるんだろうなぁ あの店はトヨタのミニバンの白と黒ばっかり置いてるイメージだな〜 じゃあお酒は温めの燗がいい？
肴は焙った烏賊でいい？ まぁね
しかもウチ田舎だから売り場面積広くて
更にそう感じるのかも 下取りに出したw205が60万上乗せされて中古サイトに出てた いくらで売れたの？それによって与える印象違うかも笑 >>359脱税個人経営の店でもなけりゃそうやって利益のせないとやっていけませんです 年式モデルの細かいこと書くとどの車かわかるから書かないけど、みんなは下取りに出した車がどこで売られてるか検索したりしない？
私は毎回検索して見つけてしまう。国産、外車に関わらず上乗せは50-70万くらいが多い印象 >>363ディーラーならまだしも野良中古は金額なんてあてにならんよ
オークションで200万円で落としたとしてそこからオークションへ手数料やらなんやら払って
店頭に並べるときは198万円って出したりするんだから
その代わり納車諸経費の中にポルシェディーラーより高い整備費やらなんやらが乗っかってくるけど
それこそ今まで乗れてた車を乗りだし費用でいくらになるのかって方が
ディーラーできっちり整備してるのに訳のわからん野良屋の兄ちゃんがDASもないのに整備しましたって金を乗せるんだから >>363
中古買取価格は
結構車両保険価格に近いのかと思ってる。
そこに減点加点で価格に売上げ分を加算してるんじゃないかな？
大体過去経験から買取価格と中古販売価格は２〜３割ぐらい差の感覚かな？ >>363
そんなもん検索したことない
何の意味あるのかもわからない 販売店がボッタくってるとかそんなのはどうでもいい。
そもそも、じゃあ適正価格って幾らよって言われても
俺は答えられないし好きに売って利益稼いでくれ〜としか。
ただ、俺の元愛車を買ってくれる人が居るのか？ は気になる。
特に相当距離乗った車を売った時はね。
まあでも俺も探さないけどね。 まあ、人それぞれなんだろうな、そういった感覚は
俺は売ったものと元カノには興味ない
別に大事にして欲しいとも思わない
というか、忘れることが出来るだけなのかも？ ボッタも何も中古車の価格は需要と供給のバランスで決まるんだがお前らバカなの？いくらボッタ価格だろうが、誰も買わなければただの目印や記号と変わらん 最近はＹの認定中古も品質が微妙だな
数年前に商品化の簡素化をやってから顕著だな
納車前整備すら簡素化されている 205後期のパノラミックスライディングサンルーフですが、可動部以外の黒い部分はガラスですか？それとも、塗装ですか？ アクリル？みたいな樹脂だったかと。どこかで洗車の際に雑巾でこすったら傷だらけになったというレビューがありましたね。
自分も乗ってますが、触った感じ明らかにガラスではないです。 不完全なものを愛用したいと言う気持ちは理解できる
俺は嫌だけど
周回遅れの出来損ないマイルドハイブリッドって 最近知ったけど、後期でACC使ってる時のハンドル握ってる判定は、ハンドルのタッチパッドに軽く指置いてるだけでいけた。 BSGがまたいいんだよな
アイストからの同乗者が気づかないほどの静かな立ち上がり
ACCも最高
前期乗りが嫉妬で顔真っ赤にしちゃうけど >>376
それは知らなかった
その方が難しそうだが
>>378
後期C200乗りだけどエンジンだけは前期が良かったわ
発進や加速はいいが減速時の違和感は納得できない燃費も大して良くない >>379
俺も後期c200だが、やはり中低速での微妙な加減速が時々唐突になることがある これが評判悪い原因かな
前にギクシャクするという投稿あったが、これのことねと思った
中高速で普通に走っている時は問題ない
アイドルストップからの始動は静かで滑らかなのは良い点 最近の新車ってアイスト付いてないよね！
アイスト邪魔じゃない？ >>382
回生ブレーキの制御も甘いよね
結構不満ある人も多かったけど、絶対にギクシャクしないみたいな荒らしがしつこかったので書き込むのはやめてたw
別に時代の流れで1.5でも良いけど燃費も良くないし加速もショボいしこのエンジンはメルセデスの黒歴史になると思う そういやBSG無しの1500ターボの話って聞かないね 205前期届きました〜
本当にブレーキダストが凄いですね
あとナビが、というかあの画面を使うすべての機能が使いづらいw
タッチパネルにすれば真ん中の突起物類全部要らないよねって思うますよ。 >>387そのブレーキダストと引き換えにスゲー止まるから >>390精神衛生ならむしろ変えないほうが
衛生的には変えるが吉 >>385
もう黒歴史になっているよ
営業さんも止めといた方がいいって
正直に教えてくれたぐらいだから 後期最高って書くと前期乗りのネガレスが増える増える
泣いて逃げたギクシャク馬鹿も再登場しちゃったしｗ >>388
ショートカットって何個も設定できるんですか？
星マークのお気に入りなら分かるんですが。
それにコンピュータの動作がモッサリでイライラしますねー
あと、この項目を選択したいのにどうやったらいいかワカラン！
ってよくなってますねw
とにかくダイヤルとタッチパネルの使い方をマスターしないと。 >>389
レガシィBP5からの乗り換えなんですが車重も大差ないし
レガシィの制動力に全く不満は無かったし、
こんなパッドを使う意味があるのかと疑問に感じますね。
放っておくとやっぱりホイール侵食されますよね？
スポーツシフトでエンブレ多用して、停車する時くらいしか
ブレーキ踏まないんですがダストが凄いw それとこの車種はブリッピングしてくれないんですね。
一気に２段シフトダウンしたくなる時あるんですが
回転数合わせなくて良いのか気になりますね。
可変リミッターも便利ですね、あんまり使う人いなさそうですが。
高速の合流で間違って50km/hで作動させた時はパニクりましたがw >>393
こいつが1人で荒らしてたよね
相当車音痴なのか信者なのか知らないけど、深夜バイトまでしてやっと買えた初メルセデスをバカにされて相当泣いたんだろうね 後期c200で走行中に「バッテリーが充電されていない すぐに停車してください」って表示が出たんだけど同じ症状出た人います？
エンジンかけ直したら出なくなったけど。 レインセンサーが敏感なのかしらんけど、
自分のは間欠ワイパーにしてもやたらとワイパーが動く
だからいつもワイパーは手動でMISTで動かしてる >>398
それ、もうすぐバッテリーがお亡くなりになる前兆です
油断しないほうがいい
デラで点検要 >>397
自分が深夜バイトで買ったからといって、他人も同じとは限らないぞ。５ちゃんに貼り付ける貧乏人が羨ましいもんだがｗ >>401
お前未だに深夜バイトしてローン返済してるなんて泣けてくるぜ
がんばれよ！ 確かにオートワイパーは多めですよね。
それとビビりが凄くて。
俺の方がビビったw
高級車って言われてるのにコレかよと。
ワイパーゴムは替えたいですね。 >>403ガラスの角度とかRでちがうとか
昔からずっとビビるからモーターだのワイパーだのではないだろうし そりゃ高速域でも稼働して効くように固くて重いゴム採用してんだからビビるわな ワイパーが必要なくらいの高速走行ね、路面に水が溜まるようなところは走ってる時に判断つかないので
危険なんでゆっくり走ろうね苦笑 >>397
その荒らしに対して同レベルで対抗してるあんたも同じ
あっ、前期乗りみたいだからレベル下かw >>407
君ブーメラン刺さりまくってるよ
BSGみたいなゴミエンジン誰が好きで乗るのよ
仕方なく乗ってるやつがほとんどだろ >>403
ガラスコーティングすると余計にビビる
シリコンにするとビビらなくなるよ
ヤナセでガラスコーティングするとワイパーもシリコン性に取り替えられる >>409そのクリアビュー用ワイパーがめちゃくちゃ長持ちするから
メルケア中のワイパーが全て余った >>405
あー、アウトバーンで200キロ以上出した時まで想定してるってことかなるほど。
逆に言えばたかだか100キロしか出さないなら違うゴムでも良いワケだ。
ヤナセのシリコンワイパー俺も欲しいっス。
今度ヤナセに行ったら聞いてみたいですね。 >>411
MB純正のシリコンワイパーとそのヤナセのワイパーは同じもの？ >>411
毎年ワイパーが増えていく
また今度クリアビューかけるつもりなので使い途が無いが、どうしてる？ 前の車はモリワイパー利いたな
soft99でも似たようなのあったが使った人いる？ クリアビューってどのくらいの期間持ちます？
ボディコーティングと一緒にやろうとしたけど、営業に「すぐハゲるからやめましょう」って言われたからやってない。 青空車庫とか通勤使用なら半年も持たないだろうな
洗車のたびにシリコン系の簡易コーティングしてればそれだけで十分だと思うよ ところで、ダッシュボードの中も狭くないですか？
説明書とかのメルセデスの黒いバッグが入らないのですが…
正確にはヤナセの人は入れて閉めたんだけど
説明書見ようと取り出したが最後自分では戻さなくなってしまったw
力ずくでやってもダメだしなんか曲がりそうだし。
とにかく狭すぎて何も入らないよあんなの。
ボスケテ >>398
バッテリー交換をケチって充電器で継ぎ足し充電ばかりしていると
重篤な故障の返礼がきますよ >>411
点検時に4千円ほど追い金払って純正シリコンブレードにして貰ったら、その後4年経っても劣化の兆しなし
初回車検時に念の為もうひと組貰っておいたが、この調子だと乗り換えまでもつかも >>418
ありがとうございます。
駐車場はガレージではないけど屋根付きで、週末しか乗らないので1年くらいは持つのかな？
12月に1年点検出すのでちょっと考えます。
ただ３マン超えは高ぇなぁ。 出張で150キロ走ってきて、インターでたらいきなりエンジンの警告灯ついて焦った
緊急電話初めて使ったわ ようやく繋がったら、エンジン切ってしばらくたったらドア開けてみ？
直ってるかもよ、だと
やってみたら直ってた
帰り道怖いわ
ヤナセに行く時間ないし クリアビューは1年くらいかな
確かカタログでは1年と書いてあったが 2年半経ってもボディコートはまだ保っていて車検まで保ちそう
1年点検の際に再コーティングした方が良いか営業に聞いたら、車検時に再コーティングする人が多いとのこと リコール修理で待ってる時にトヨタのアクアが駐車場に入ってきた
これからメルセデスを買おうと入ってきた客なのかなぁと思ったけどそのままサービス工場の方に行ったから保険屋か何かだったのだろう
始めてメルセデスを買う人は軽四とか国産コンパクトカーでヤナセに入って行くのかな？
俺は野良中古車屋で買ったから分からんのだが、なかなか勇気いるかもしれんな 奥さんのAクラス買うときにフィットでヤナセに出入りした想い出ｗ メルセデスで国産メーカー行くと営業さんのやる気がみなぎる。 でもレクサスだと180や200ローレウスは鼻で嗤われるもんな >>432
それは思い込みが激しすぎだね
営業は買ってくれるなら誰でもいいんだよ >>432そりゃ、ISドンピシャの客だからむしろてまねきだよ >>409
色々使ったけど、レジンタイプがクリアー＆鳴きなしで一番良かったわ ３回目の車検通した 18万弱 ヤナセだとこれが最低ラインかな ２回目の時に送られてきたオイル代無料券みたいのも今回はなくて残念 >>437
7年乗ってるんですね。素晴らしい！
俺もW205は出来るだけ長く乗り続けたいな 真っ黄色のピカチュウみたいなマーチでcクラス買いに行った良い思い出 去年RAV4でヤナセ行った時はまさに金持ってそうかで判断してくる人で全く相手にされなかったけど
先月、駅から歩いて行ったら去年の人居なくなってて
めちゃくちゃ良い人（他の車屋レベル、これが普通なんだけど）
に変わってて色々親身に相談に乗ってくれたよ。
ほんと当たりの人に出会うかどうかだね。
コレばっかりはガチャ要素あるわ みんなディーラーの目を気にしすぎだろ
ただの販売員だぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
