【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.63
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ワイパースイッチくらい、最初から調整出来る間欠型にしねーのかな 1型をすぐ乗って
4型のマイルドハイブリッドで乗り換えて
6型でロング3ドアの並行輸入に5ATになったあたりで乗り換えるのが街乗り勢にはベストな立ち回りか？ どう考えても1型最強
マイルドハイブリッドだのロングだのは全くいらない
将来的に装輪軍用車がすべてインホイールモーターの電動車に置き換わるくらい信頼性が上がったらインホイールモーター仕様のジムニーに乗り換えたい 最初からトルク全開のモーターは本体オフと相性いいはずだよな
絶縁、防塵、防水で重くなりそうだけど トルク全開もそうだけど全ての車輪を独立で制御できればデフロックみたいなデバイスは不要になる
超信地旋回もできる
まぁ当分は信頼性ウンコだから使い物にならんだろうけど 空飛べなくてもいいけど海上を25ノットで20海里ほど航行できるようになってほしい エンジンもミッションも何も変わらず20年くらい売る
安全装備はその都度今回の様に追加されるだろうが
変わるのはグリルとホイールとタイヤくらい >>389
1型乗って、次のフルモデルチェンジがあって末期モデルか、その次のフルモデルチェンジで買い替えだと思うわ >>400
次のフルモデルチェンジって10年以上先じゃないの?w そういう乗り方してる人は結構いる
新型出たら買い増しする人も…世の枠からは何処か外れてる車
増やせ増やせと言うと、低い方に増やすのがスズキ流 >>402
11だってたくさん走ってるんだもん
つまりそう言うこと 30年代には販売禁止の流れだし公道からは実質消えるだろ そんなすぐに切り替えられないだろ
新車販売はなくなるかもしれないが 先週ATのん彼女に買わせたけど納期未定、キャンセル自由って
契約書書いたけど内金も何にも要らなくて車買った気がしないってぼやいとった
１年そこらじゃ来ないんだろうなあ〜 >>412
そんなんだったら川重のミュールでいいじゃん 自由に色んな車買って走らせられる規制ゆるい国はいいな >>412
X-90以上にチョロQだな
写真の撮り方もあるだろうけど >>413
ミュール見てきたが日本だと軽トラでいいんじゃね？ってなるんだよな
軽トラに４人乗り無いけど
というかダブルキャブだとアトレーのアレみたいになるか >>411
1年後に彼女と別れてたら彼女はキャンセルするんだろうなー 11月契約だからもうすぐ1年待ちになるわぁ
この過ごしやすい時期にキャンプ行きたかったがまぁしょうがないね 来月納車だがこれだけ納期が縮まらないの見ると今もう一台契約しとけば2年後くらいに差額ほとんどなしでピカピカの新車に乗り換えれるんじゃないかと思ってしまう
初期に買った人うらやましい 半導体回復した途端落ちそうだけどね
増え過ぎれば落ちるし数年後に純ガソリン車買うやつなんてもういない >>419
JCグレーのＡＴ！
でもまぁパーツ色々探すの楽しいから苦にならない >>422
まともな反論してみどうせできないだろうけど >>424
数年後ってのは多くて5-6年後なんだが
その頃に純ガソリン車を誰も買わないってバカの意見だろ？
それともお前がバカだからバカをわかんない？ こんな過疎スレでもケンカするゴミいるんだな
両方消えろよw >>428
でもまぁ後5.6年でガソリン車買う奴が居ないは君の負けだね。動力がガソリン依存のエンジンのみの車はたしかに後数年で新車発売は無理になる可能性高いけどね、相当ロードノイズの低くて低燃費のタイヤが出ない限り 何の根拠もなしにバカとか負けとかｗ
世界見えてる？来年、再来年に何が起こるか
5,6年って一般の車のモデルチェンジサイクルより長いんだよ
メーカーが30年ギリギリまで純ガソリン車の新車出すと思う？ ただ何でもかんでも電気系に頼ると災害時とかに泣きを見る
内燃機関も絶対に少なからず必要だよ https://i.imgur.com/Erc22e8.jpg
EVに特化するとか言ってるヨーロッパが今こんな感じで電力賄ってるからな
割と無理だと思う EVシフトと通信にかかる電力で、2050年には消費電力が今の4000倍って試算もある。
どうやって電力を確保するんだろうな。
普通に無理だと思うんだけど。 まだジムニーなんてつまらんおもちゃに乗ってるのかよw
中古のランクル買えよ >>433
あと9年後だろ？EVシフト失敗して普通にガソリン車出てるよ 中国も欧州も電力不足になってるのにそんな数年で移行できる訳ないやろ スズキのことだからEV規制かかっても4ナンバー回避してくれるよ
だいじょうぶだいじょうぶ >>433
じゃあ5、6年で買う奴が居なくなる根拠を示してみろよ。 そもそも電気も火力発電メインだよな
今後原子力なしに賄えるんだろか >>437
原子力発電でいいじゃない。反対してる奴はただの金稼ぎクソ野郎なんだし強行すればいいのに 今年の5月に予約したんですけどアニキ達の納車見込み予定はいつくらいだと思いますか？
ちなみに予約時点でのデラには1年街っていわれました！ haseshが最新の動画で結構な悪路を走ってたけど未だに素人が危ないみたいなコメントを書かれるんだなw
もう十分素人の域を超えてるだろwどこから玄人になるんだよ いや、もう幻の鹿で横転した人の話はいいから
助けに来てもらって動画撮ってる人間性に吐き気がして二度と彼の動画は見ない事にしたよ >>446
来年の7月だな
キャンセル車が割り当てられたら年内もあり得るけど >>447
イキり素人だろ
四駆乗ってどんなところでも行ける気になってるだけ
しかも変にプライドだけ高い >>447
お前まだ来てたんだ。。？
全然走れてないから↓つけといたわ >>437
やはり最もクリーンで効率の良い原発建てまくるしかないよな >>448
嘘つきの動画は全部嘘に見えるからな
取り付けたパーツのレビューも全部嘘だろ もうかれこれ2年半連絡すらこないぞ
さすがにキャンセルしてラングラーかランクルにするかな >>448
幻の鹿ってあっちの方の人たちが自爆したときの
隠語だぞ >>456
当時の過去スレで道民がうちの地域じゃ聞いたこと無いとか
無実の罪をきせられたって鹿や釈迦が怒りの書き込みがあった気がする 動画やインスタより中年ぐらいのオッサンがただ淡々と書いてるブログの方が有益だわ >>433
あー俺は買えるならガソリン車しか買わんw haseshu嫌い多いんだな
レビューで知りたいこと言うから好きなほうだけど
一番使えねえのはただはしってる動画に自分酔いしてる動画
いかにもなBGMと編集にアウトドア系ステッカー
そして今更車中泊してキャンプ動画、判押しみたくでやってるやつ多すぎてもうゲップでる >>462
壮大に嘘ついて逃げるのと
宣伝に来てうぜーのと
運転下手くそ過ぎて嫌い 好きか嫌いかで言ったら嫌いだけど役立つことがないとは言えないのでたまに見る 捜査官は適当すぎるDIY笑えるけど
これ普段絶対公道無理だろってロック爺のナンバー付き車両でてくるのはいただけない >>465
そもそも紹介してるショップのデモカーの64ですら黄色ナンバーのままバーフェンだからな。周りからして終わってる 捜査官のジムニー女子の動画は観る気にならない
最近じゃオフロードを走る人ではなく
ただの出会い厨になってしまった感があってなぁ 初期のディーラーのお姉さんを初オフロードに連れ出すくだりとか面白かったがなぁ >>441
ヨーロッパ向けが2シーターの商用仕様に切り替わったときに
日本でも4ナンバー仕様の追加あるか？と期待したわ 捜査官、あからさまに女子目当ての動画とかつまらないよね ジムニーで出会い厨とか誰も目をつけないとこに食い込んだ捜査官の慧眼 >>463
嘘ってシカの件？
転倒した理由が他にあったとしてそれがそんなに重要なの？w
人を巻き込んだわけでもないし、自分でレッカー呼んで修理代を払ってんだから「嘘をつかれたー」なんて騒ぐ事じゃないじゃんw
それと普通に運転上手いと思うけど >475
なんだよあの情けない動画は
結局v字跨いで終わりだろ
下手くその前に根性なさすぎ お前ら厳しすぎだろｗ
タイトルで再生数のばすために横転させるとか勇気あるだろ
鹿シュンはドラレコ持ってないんだ許してやれ 鹿のことに限らず無駄にプライドが高いのに実力が伴ってないところが見てて痛いとは思う
できないものはできない、失敗したことは失敗したで認めればいいのに ゴミチューバーの話題はもういいだろ
10月は湖西も操業停止かよ >>475
本人さんなら聞きたい事あるんだけど
電子制御切ってからスピンしてたけど
なんで制御切ったの？ >>475
普通の神経なら夜の雪山に業者呼びつけて作業をずっと撮影して反省もしないなんて無いわ
金払ったから相手への敬意は無くてもいいとか狂ってるだろ
せめてカメラは止めろよ 本人なわけねえだろうがw本当に馬鹿だよな
ジムニーに乗って2年間も雪道や悪路を走ってる動画を撮ってきた奴が、運転が下手なわけないだろ
お前らが玄人認定wするジムニー乗りってどんな奴らよ？
ボロボロに改造した貧乏くさいジムニーに乗ってるおっさんとか？ジムニーは2サイクルエンジンとか言ってハエみたいな音出して無理してる奴か？ww
ジムニー乗りのくせに本当小さいよな なんでそんなに顔真っ赤なんだ
しかもジムニー乗りのくせにって、臭すぎ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
