【日産】新型フェアレディZを語れ part 17【Z34】

2021/08/29(日) 17:11:07.12

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次スレ立ての時は↑を2行重ねて書き込む事。

※前スレ
【日産】新型フェアレディZを語れ part 16【Z35】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629689529/
【日産】新型フェアレディZを語れ part 15【Z35】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1629314506/

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2022/01/18(火) 10:13:59.51

>>686
車でも何でも良いが物価が10年、20年前と同じか?

2022/01/18(火) 10:23:53.54

給料は10年、20年前と同じだよ

2022/01/18(火) 10:24:00.62

>>686
プリウスも２００８年から比べると８０万ぐらい上がっているイメージがあるね。
ロードスターはNCと比べると小型化し、排気量が下がったのに４０万ぐらい上がってるね。

2022/01/18(火) 10:32:47.67

年収400～500万の家族持ちって庶民じゃなく貧民な
独身でもその程度の年収だと贅沢なんて出来ないでしょ？
だからZ買えなくて当たり前だよ

2022/01/18(火) 10:46:13.92

Z33が発売してすぐの頃にVer.Sを買った時で
乗り出し350万くらいだったかなあ
まあ車も高くなったな

2022/01/18(火) 10:51:55.09

35GTR NISMOばりにカーボンボンネットに
カーボンルーフにカーボンフェンダーに
カーボンブレーキで1500kgギリやな

価格設定は車重と同じに1500万やな
34turbo Z NISMOで限定100台ってとこかな

投資家に直ぐに買い漁られて2000万超えって
とこかな

2022/01/18(火) 10:54:43.69

車だけでなく物の値段が極端に上がりだしたのは安倍政権のころからかな
円安誘導で原材料が上がってきたのに加え、
中国が買い占めだして、更に値段が吊り上げってきたイメージ

2022/01/18(火) 11:06:48.11

>>688
だから相対的に高くなるのは当たり前って話だ
ID:wwYIVRXO0みたいなアホには理解出来ないらしいが

2022/01/18(火) 11:16:40.53

>>693
安倍の頃税込み表示になったからじゃね

2022/01/18(火) 11:27:33.56

>>693
小泉政権からだと思う

2022/01/18(火) 11:48:24.96

>>695
そういえば１０％にした際に内税表示にしたんだったな。

2022/01/18(火) 12:27:25.76

消費税増税＝強制的物価引き上げ

2022/01/18(火) 13:06:12.22

マナブとゴミの方針が決まったな
マナブは日産の公式のMC でもってRCFの
サーキット試乗会には呼ばれ無かったらしい
Tspecの購入抽選にも個人参加してるしな

ゴミはトヨタに媚び売ってるし忖度でNSX
購入したしな
NISMOの筑波attackもLCできてたしな
田村氏にもバッチリ見られてるしな

マナブはZの240台抽選に個人参加するだろ
ゴミは日産にはいい印象ないからな
所詮ゴミはコウモリだな

2022/01/18(火) 15:23:09.58

日産の田村さんが18インチモデルは500万円台前半と東京オートサロンで明言した
https://www.youtube.com/watch?v=51iBSoIFwis
10:40頃からの会話より

2022/01/18(火) 15:59:29.16

その価格ならスープラの2Lモデルを買うような客は取り込めそうね

2022/01/18(火) 16:05:53.24

先代+50万てところか

2022/01/18(火) 16:17:35.17

買うきにならん。

2022/01/18(火) 16:37:29.94

ベースグレード500万前半ってのは税込価格であってほしい

2022/01/18(火) 16:51:52.16

>>703
買うきにならん。　誤
高くて買えない。　正

2022/01/18(火) 17:02:19.98

新型Zを購入検討してる人は他にどういう車を検討してるの？

2022/01/18(火) 17:04:31.70

500前半で400馬力が乗れるって安いな～有難いわ

2022/01/18(火) 17:24:50.97

日産無理

2022/01/18(火) 18:01:32.94

>>706
ランクルGRスポーツ

2022/01/18(火) 18:39:54.05

他に選択肢が無い

2022/01/18(火) 19:28:55.40

>>708
そうだな
スイフトスポーツを君にはオススメする

2022/01/18(火) 19:31:29.55

2DINナビをつけさせてくれ
クソ高いナビもディスプレイオーディオもいらん

2022/01/18(火) 19:44:11.26

ちょうど車選びドットコムでZ4が紹介されてるわ
700万出すんだったらZ4買うな俺は
オープン至上主義だし

2022/01/18(火) 20:01:40.68

>>713
700万だと190馬力の2Lだな。

2022/01/18(火) 20:14:23.54

>>706
もう100万足してアルピーヌA110にするか、またはGR86にしてゴルフとの2台体制にするか、いろいろと検討中

2022/01/18(火) 20:42:34.59

500万だったら現行国産車で最も美しいデザインのロードスターRFだな
あれオプション盛り盛りしていくと大体乗り出し500万ぐらい

2022/01/18(火) 20:44:53.04

zスレってなんでスレ何個もあるの？本スレ21だかそれぐらいじゃなかった？

2022/01/18(火) 20:48:17.68

>>716
RFってそんなに高いのかよ

2022/01/18(火) 21:25:49.09

スパイダー124みたいな感じが良かったです。

2022/01/18(火) 21:59:45.49

>>716
美しいデザインはレクサスLCやないの
オプションもりもりなら1500万は超えるくらい

2022/01/18(火) 22:03:23.93

あのダッサイスピンドルグリルが？
ないない

2022/01/18(火) 22:03:38.54

>>713
直6のM40iだと900万するぞ。

2022/01/18(火) 22:21:39.67

700万出すのなら、ユーノスコスモをエンジンミッション以外フルレストアして
モーターと電池積んでEV化するか、e-power移植してみたいわ・・・

2022/01/18(火) 22:22:51.03

>>723
公認取らなくても足りなそうな予算だな

2022/01/18(火) 22:23:59.34

日産もスペシャルな車は新エンジン載せてほしいよな

2022/01/18(火) 22:46:52.18

>>725
日産にその体力はないやろ
やっと量産主力エンジンが出る所やし

2022/01/18(火) 22:52:47.78

これからBEVで行くのに今さら新型エンジンも無いべ

2022/01/18(火) 23:07:22.19

これだけ新型が注目されると先代、先々代モデルも中古価格下落するならそっちも魅力的

頑張れ新型フェアレディZ

2022/01/18(火) 23:16:44.83

全く車に興味なかったんだけど、オレンジ色のカスタムのやつがめちゃくちゃカッコ良い。
普通の黄色いやつはめちゃくちゃかっこ悪い。
この車って4人乗り?

2022/01/18(火) 23:47:25.64

>>729
100人乗っても大丈夫だよ

2022/01/19(水) 00:03:26.40

>>723
MT換装した20Bユーノスコスモなら所有してるよ。

2022/01/19(水) 00:05:23.34

>>728
新型が200万近く値上がりしたんだから
旧型中古も値上がりするよ

2022/01/19(水) 00:24:39.91

z34 ベース 400万
rz34 ベース 549万
ぼったくりにも程があるな

2022/01/19(水) 00:30:33.03

>>733
はいはいそうですね

2022/01/19(水) 01:58:12.43

純内燃機関？純ガソリン車？の
ラストとなるから買いたいけど、相場や政策的にガソリンの価格や税金を上げられたりすると維持は厳しくなるな…
この数日でガソリンが10円以上上がってるので買えても飼えないよ…

2022/01/19(水) 03:20:03.44

>>733
買えないならさっさと気にするな
精神衛生上良くないぞ?

2022/01/19(水) 03:29:08.43

>>733
しかもエンジンスカイライン400Rのお下がり、シャーシ34のまま
開発費掛かってないはずなんだけどなぁ

2022/01/19(水) 05:52:22.76

z34買ってエンジンスワップした方が安上がりだな

2022/01/19(水) 07:25:35.90

>>738
オイルクーラー必須だし3連にブースト計も入れたくなる
余程34のデザイン好きとかでないなら素直に箱買い替えた方が最終的に安上がり

2022/01/19(水) 07:48:16.45

>>738
そう思うならそうしたらいいよ

2022/01/19(水) 09:28:34.01

買えないやつらの僻みって凄いねwww

2022/01/19(水) 10:12:45.95

>>737
MTの許容トルク向上
MT対応のエンジン&シャシー制御やりなおし
9AT対応のエンジン&シャシー制御やりなおし
リサーキュレーションバルブ追加によるエンジン制御追加
ローンチコントロール対応のエンジン制御追加
右ハンドル用ステアリングシャフトの取り回し(田村さんコメントより)

もっとあるだろうね。
開発費かかってないわけがない。
z34にポン付けするのはチューナーがやりそうだが、メーカーとして保証も考えながらちゃんとやるには金が必要だわ。

2022/01/19(水) 10:40:17.81

Z乗って86BRZの隣に停まったら優越感で気持ちよさそうw

2022/01/19(水) 10:46:59.01

>>742
たったそんだけ？じゃあ余計エンジン載せ変えでいいや

2022/01/19(水) 11:05:02.48

>>744
車検どうするの？

2022/01/19(水) 11:24:07.20

>>745
放っておいたら？
実際そんなことできっこないんだから。

2022/01/19(水) 11:30:38.18

スカイライン400Rで0-400　12秒8だから
AT多段化、LSD、ローンチコントロール付、スカイラインよりタイヤが太く重量が軽いZであれば
１２秒切れるか？

2022/01/19(水) 11:58:24.43

車検どうするの、って構造変更って知らんの？
ばかなの？

2022/01/19(水) 12:05:07.00

貧乏人はエンジン載せ替えでいいんじゃない
新型は買えないけど400馬力のZに乗りたいって夢を叶えようとしてるんだから
貧乏人の知恵というやつですよねw

2022/01/19(水) 12:08:42.27

>>743
街乗り程度の速度なら楽しいのはZより86やスイスポの方だからそんなこと全く思わんよ

高速道路とかでいちいち張り合ってきたら思うけど

2022/01/19(水) 12:14:17.51

Z33やZ34にRZ34の顔移植するのはありそうな気がする

2022/01/19(水) 12:24:46.99

まぁアメリカ標準価格4万ドル～、日本仕様はなぜか国内車にも関わらず700万円w
経済状況最悪で一億総合貧困国になってしまった日本に対して反日とも思えるこのぼったくり価格でいいなら買ってあげてくださいw

2022/01/19(水) 12:29:20.90

貧乏人だから限定車とベース車の違いすら分かってないの恥ずかしいw

2022/01/19(水) 12:45:36.72

>>753
だから日本人用の限定商法のお布施で良いなら買いなよw
大した施しされてない限定車をなw

2022/01/19(水) 12:57:28.42

手が出ない価格設定だったからといってケチつけても始まらん

2022/01/19(水) 12:59:52.57

>>752
頭悪すぎだろこいつ

2022/01/19(水) 13:10:04.31

>>754
お金あるから抽選当たったらここで自慢してやるから悔し涙で溺れてしねよw

2022/01/19(水) 13:21:40.22

>>756
むきになってIDコロコロしやがって、バレてるんだよなぁ

2022/01/19(水) 13:22:55.94

>>757
はいはい子供の負け惜しみみたいで可愛いですね無知な車好きさんw

2022/01/19(水) 13:23:58.40

アホがめちゃ釣れるw

2022/01/19(水) 13:26:08.59

カスタマイズプロトのオバフェンとかホイールとかをパーツ売りする予定があるみたいなこと言ってたけど、DMが解像変更してくれんの？　まさかな？　どうするんだろ！

2022/01/19(水) 13:30:13.57

>>756
おい車検どうするのとか言ったガキ、聞いてるか？

2022/01/19(水) 13:44:54.32

くやしいのうwwwくやしいのうwww

2022/01/19(水) 13:49:23.24

>>752
アメリカの４万ドルはVAT無し
⇒日本の消費税10%上乗せで4万4千ドル
今日のレート（114.4円)では503万円
日本の価格は500万前半から(消費税込み)にすると発言しているようなので、
同じ土俵で考えるとそれほど変わらない。

2022/01/19(水) 13:54:30.68

ベースグレードが400Rより高くなりそうだね。
便乗値上げ感がすごいな。

2022/01/19(水) 14:04:13.65

やっぱトムスGR86ターボにするわ。
日産怖くて買う根性にゃい。

2022/01/19(水) 14:22:41.28

>>766
MT？
86のMTは許容トルクぎりぎりの設定だから
ターボ付けるとやばいんじゃないの？

2022/01/19(水) 14:34:55.53

>>758
>>762
誰だよ車検云々て
馬鹿なうえに統合失調症か？
お前はアホだからお前の敵になる人間は大勢いるんだよ

2022/01/19(水) 14:56:47.73

アホ多いねw
Zのベースグレードはアメリカでも3万ドル前半
現行34が3万ドルジャストで売る庶民クーペ
日本国内モデルでも現行型と大差ないでしょ
ホームページ見ても情報に誤りがあったり型式すら書いていない
プロトスペックはターボエンジンで個別車検だろうね
型式変更しないなら量産モデルは現行エンジンのVQ 37のまま
タイプSにオートマ設定があるようなインチキホームページだしねw

2022/01/19(水) 15:01:27.02

デナイマン生存確認！！

2022/01/19(水) 15:28:07.81

>>769
意味不明
ttps://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-b55e8bf1f8f64c95b00977f83606e834-220114-01-j

2022/01/19(水) 15:28:36.21

>>769
前回と一緒で脳みそ足りないみたいだな www

支離滅裂　大爆笑

2022/01/19(水) 15:45:08.82

>>747
切れる訳ないだろw
車重とトルク

2022/01/19(水) 15:53:13.80

なんでみんな素直に喜べないの？

2022/01/19(水) 16:01:33.97

>>773
予想
ローンチコントロール：0.2秒
重量V37-100kg+245⇒275タイヤ：0.3秒
AT多段化+1-2速ローギア化での駆動トルク増：0.2秒
新ATによる変速時間短縮：0.1秒

2022/01/19(水) 17:40:57.19

ターボ確定すると今度は値段でくるという
無知って恥ずかしいよね

2022/01/19(水) 17:53:33.13

>>774
高くて買えないから

2022/01/19(水) 17:57:34.93

おいおい、高い高い言ってるやつコロナバブルのとき何してたの？
給与が増えなくてもお金を増やすチャンスはあったじゃん
自分は金持ちじゃないけどZが一括で買えるくらいはお金増えたよー

2022/01/19(水) 18:08:09.50

>>768
開口一番頭悪いだろとか口走る人間性のくずのお手本みたいなおまえは車検どうするの、とか言ってるちゃらんぽらんと差ほど変わらんさ。
おまえが敵？敵にすらならない雑魚だが

2022/01/19(水) 18:17:44.46

Zカッコいいね
ノーマルから機械式LSD入れてドリフトも楽しめるとは

2022/01/19(水) 18:28:38.02

価格やらなんやら色々賛否あるけど今回の発表で個人的に嬉しかったのはスピードメーターが180km止まりじゃなかったことかな
https://i.imgur.com/9BR7sNV.jpeg

2022/01/19(水) 18:31:18.83

新型Ｚがほしい人。
これを参考にデーラーへ？
https://www.youtube.com/watch?v=rv6NRDCvzMc

2022/01/19(水) 19:10:37.28

>>764
このバカタレが、為替のせいにするなら1ドル70円だったときアメリカで29000ドルだったZ34が
日本で税込み8パーセントの230万円で売っとったんか？実際はプレミアム価格の370万じゃ
買う買う言ってるやつは成金ばかりの成金車マウント取るために買われる恥ずかしい車

出ないマンのマネはこんな感じかな？

2022/01/19(水) 19:23:52.21

>>733
z34のターボキットどうぞ
キットだけでも140万するけど

2022/01/19(水) 19:44:22.26

>>783
よくわからないけど、昔の話してるの？1ドルってそんなに安かったんですね。初耳です。

2022/01/19(水) 20:09:51.99

>>785
783が何言ってるか不明だが、東日本大震災後に瞬間風速的にあった
東日本大震災の保険金支払いで大量の円が必要となるとの見方が広がったため。
思ったのと逆の方向に動いたので結構驚いた。