【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ90
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コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に8年ぶりのフルモデルチェンジ。
そして2019年10月初のマイナーチェンジを迎えました。
ボディカラーの刷新、フロントフェイス変更、安全装備のアップデートが施されると同時に、SUV風デザインのCROSSTARが追加されました。
2020年5月にはModulo Xも復活しラインナップがさらに充実。
「もっとちょうどいい車」に進化した2代目フリードについて存分に語りましょう！
http://www.honda.co.jp/FREED/
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３）ワッチョイ無しのスレはパートスレ
次スレは>>950で宣言してから。建てられない場合は>>970が建てる
スレ立て時1行目に必ず
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を3行以上入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出すこと
前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ88
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623150076/
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ89
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1625233197/
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ89
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1625233197/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 見積もり行ったら、
値引きは決算期でも車両本体から10万円が限界って言われたぞ。
ブラフか？ 最低25だからなだいたい
30〜35値引きが契約ラインやな 10万うらやましいｗ
私はカタログiPad販売の時に5万ですたｗ 試乗して見積り貰おうと思ったのに見積りすらしてくれなかった
シエンタと迷ってるって言ったらじゃあどっちにするか決めてから来てください的なこと言われた
長く乗るなら月々の支払いではほぼ変わらないからこれと決めてから詰めましょうと
決めてくれたら値引きも最大限頑張ります！とのお決まり文句もつけて
本気と思われなかったのかもだけど印象悪くなったな 値引きなしの見積もりすら作ってくれんのか
そんな対応されたら無理だな 単純にシエンタと競合されて勝てないから
戦いたくないのか
フリード買う気だけどシエンタを引き合いに出して値引き出そうとしてるか探ってるのか知らんけど
営業電話来たらシエンタに決めたけど値引き次第で考え直すとか言ってみれば >>528
いま生産調整してるだろうから、社内的に値引きに対応できないんだろ。
あからさまな値引き依頼だしな。
そうされて当然。
値引きしてシエンタをひっくり返しました！
と報告したら、お前ばかか？と叱責されるレベル。
もう少し、社会情勢を勉強しような。 >>861
シエンタと迷ってるのは本当
3列目がちゃちいけど沈みこんで荷室が広く使えるのがいい
運転のフィーリングが好きなのはフリードだし、どちらかといえばフリードに惹かれてる
だけどあの対応は 何もしなくても売れるし、別にあなたに売れなくても構わないよ、と言われてるように感じた 買ってオーナーになろうぜ
まずはディーラーを変えようじゃないか >>859
どこのディーラー？ここに書いちゃいなよ。 まぁディーラーは変えるだろうな
値引きなしでも工賃含めた見積書案が欲しかったのに、ネットとカタログでも大体は分かりますよと言われちゃな
でも車自体は魅力的だからもう少し考えてみるよ
愚痴に付き合ってくれてありがとう 営業って人によって個人差ありそう。
「いつ頃車を買い変えるか、まだ迷ってるんですけどねー」ってノリでディーラーに
行ったんだけど、私の場合ホンダさんは「試しに見積もってみます？」と
言ってくれたけど、他社には「Web見積もりとあんまり値段変わんないですよー」って
感じで言われた。 売れてるから強気なのかなぁ
ホンダは値引き渋いけどね ホンダは下手な営業多いよな。実家のインサイトの買い替えにフィット見に行ったけど、営業かわって対応悪くなったのでもうアクアで良いやって気分に。
ホンダ党だと思って舐められているのかな。 俺もこの前初めてディーラーに行ったら、DOPキャンペーン値引きのみの300万の見積を提示されたわ
今後2,3回打合せすれば交渉の余地あるかなと思ってるが、正直ディーラー変更も検討してる まあ確かにひねくれ多いかもな
地元のカーズ行ったらクソみたいな対応されたから結局引っ越し前の遠いディーラーで買ってるわ
フレンドリーな対応のつもりなのか同い年とわかった途端にタメ口になるし全然不要な装備乗っけまくってくるし本当に不愉快だったわ
もう１件はトヨタクソボロカスにこけ下ろす人だった
そりゃ競合だけどその人の本質が見えた気がしたわ シエンタとフリードと迷ってフリードに決めました。
シエンタの方が多少安くなったけどフリードも30万くらい値引き(オプションつけまくったからか)してくれました。
走りはシエンタより気持ち良く走ってくれたのが決め手。
ちなみハイブリッドです。 >>874
購入決定おめでとう。
30万円は結構引いてもらったほうでは。お得な買い物したねぇ。 >>874
購入おめでとう。
ホンダは価格設定高めな傾向だから単純値下げ量だけで決めるのはよろしく無いかもだけど。 どうしてアンテナは前に向いている？
洗車機に入れるとアンテナ立つw
初代ストリームとか後ろ向いていたなと 洗車機は前後に動くからどっちでも変わらんのでは
倒しておけば起き上がることないけどな 登録から約2年、走行距離約１万キロの前期型なんだけど
ボンネットの取り付け部付近のところに
錆びがでてきているんだけど
みんなの車はどうですか。
ちなみに北関東在住で、冬場の降雪地帯の走行は無しです。
https://imgur.com/Mbh8xOB
https://imgur.com/0o9OLVt
https://imgur.com/yxs8p2X >>879
2年もたてばボルト周りやら未塗装部分は錆くらいでる
うっすら流れるような跡の錆び程度なら品質的には問題ない
気になるなら綺麗に掃除して錆び止め塗装するしかない
塗装面が鱗状に剥がれたり膨らんでたら見てもらった方がいい ワイの契約したディーラー、氾濫危険水位超えてる川のすぐ脇にあって
本流と支流に挟まれる位置かつ土手より低い場所位置なんで
その一帯おもくそ避難指示出てるんやが…。
ワイの車十中八九まだそこにあるんやが…。
お盆休みで誰もいないし連絡取れんのやが…。(´；ω；`) >>881
水没したらホンダに弁償してもらえるんじゃないの。 >>882
それしかないよね…。
>>883
だね。でもここまできたら何事もなく納車されて欲しい…。
本来人的被害を心配すべきところなのにサーセン…。 納車前の自動車は屋内設備の高所で一括保管されてたりするからディーラーにまだ来てなかったりもするかもよ ちょっと
川の様子見てくる
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ﾋﾞｭｰ / /
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危険だからやめて >>885
あ、試乗車の中古車ですねん。
なのでまず間違いなくDに置いてある…。
>>886
この気持ちはじめてわかったわ…。 ベストカーに載った来年FMCの次期フリード、
まんまFITじゃん笑
まぁ、ピラーの死角が無くなるのは嬉しいけど。 水害とか起きると価格のおかしい中古車が出回るから気を付けろよ >>888
カッコ悪いよね
あのまま市販化されたら売れなさそう・・・ >>890
この時期のベストカーの予想なんて全く当たらないから問題ない ナビを囲ってるパーツをピアノ調に出来ないかなー
ナビ周辺がプラスチッキーだから変えられれば高級感出そうだがそんな商品ないよね？ FMCでヴェゼルみたいなフルフラットになるフリードプラスを期待してる プラスのリアシートの前後スライド機能を無くせば完全フルフラットになったんだが、どう思う？
自分は荷物置き場にしかなってないからシートの前後スライドなんか要らなかった…
趣味車としてそこまで割り切っても良かったんやで？ 豪雨の高速走ってきたけど、雨だと自動ブレーキが効かないことがあるね・・・ >>897
どれだけの豪雨か分からんが前相当雨強いときでもACCもLKASも普通に使えたぞ
ブレーキ制御はミリ波だから酷い雨でも動作するはず
ボタ雪の時はダメだったけどね
まあ今回の豪雨はレベル違ったから分からんが
あとはワイパー間欠にしてた？？ 昨日、初回値引き0の見積もり出されたって書いたけど、
その店とは系列が別の店が2km以内にあって、
そこは座っただけて本体から15万円値引きだったわ。
（DOPはマットだけでこの数字）
値引き0の店って一体なんなんだ？ プラスで後ろ3人乗りで墓参りに行ったら真ん中に座った姉から座面固いと言われた。
何かいい感じのマットでも見つけて敷くしかないかなあ？ >>899
シエンタ使ってうまく交渉してオーナーになろう
値引き始まってよかったよかった >>897
雨の高速でプリクラ試したの？
危険運転すぎると思います。 >>898
ブレーキ制御はミリ波ですか・・・
5年目7万km初めての体験で、ACCで走っていたが、
突然加速して前の車に突っ込みそうになった・・・
雨が強く視界が良くなかったが、ブレーキ制御がカメラでないとすると・・・
まあ半自動でも前方は注意していないとダメですね・・・ >>903
雨で視界が良くなかったらカメラでも正常に動作しないんじゃない。 >>893
テープでできるのか
ちょっと調べてみます ディーラーの目の前の川、なんとか氾濫せずに水位も下がってきた模様…。
早く納車してくれー。 >>905
テープて・・・ラッピングな。
Amazonでなんぼでもあるよ 試乗車上がりの中古車を2年前に買ってその時は気にもしなかったメーカーオプションナビにリアモニター付けようとしている今ものすごい後悔している
なんていうクソ仕様なんだ…
メーカーオプションナビでリアモニターつけている方、やっぱりオプションのリアモニターですか？ >>908
そんなのに金かけるならさっさとmopナビを取り外した方が楽
おれなら、楽ナビの9インチいれて
リアはALPINEのhdmi接続できるやつを組み合わせるわ >>909
MOPナビは交換するにも配線加工が必要で、大手チェーン店なんかでは断られるか高額な工賃請求されるって聞いたぞ 9インチナビは納期が分かんないと聞いて7インチにしたが
9インチの方が良かったかなとすこし後悔
フリップダウンモニタを将来娘が欲しがったらどうしよう >>911
俺も昨日契約して7インチにしたよ
デラと話して、後ろの子に動画見せるのでなければ7インチで十分という結論になった。
後ろの子供に見せる時は1列目の背面にタブレットでも設置しようと思ってる
フリップダウンのモニターは見上げる感じになって頭疲れそうだし >>910
だからなんだよ。
そもそも自分で調べてするわ。
フリードでた当初から言われてたがmopナビはゴミそのものだから。
今なら情報でてるし難易度は下がってるよ >>912
7インチはリヤ出力がなかったはずだからタブレットしか無いような
音声をスピーカーから出せないかも
スタンダードにはAUX接続できるようだけど音声入力できるのかな >>916
今どきAUXってw
BT接続でいいでしょ？ >>913
自分で出来る技術も時間もある人は良いけど、>>908はOPのリアモニターで悩むほどだから、それは無いって事じゃない？
そこはお金でカバーするしか無いんだけど、その覚悟はある？っていう話さ
自分が出来るから他人も出来るでしょ？って考えはイクナイ(ｷﾘｯ!
例えば、出来る様にアドバイスしてあげるのはとても良い事だと思いますよ ナビ取り替えるのも少し考えたが結局それなりに金かかるし車両とナビの接続も簡単にはいかないだろうし
接続の配線が素人でもできるならやりたいが… MOPからの交換ってそんなに複雑なんだっけ？？
地デジアンテナとハンドルのコントローラーの変換ケーブルだけでしょ
リアカメラ生かそうとするとチトめんどいかもしれんか >>920
ネットで検索すると出て来ますが、
ナビに接続されている配線を全て切り離し、一つ一つギボシを付けてカプラーに繋ぎ直す作業
が必要との事です。 確かに、ワイパー連続動作でACC解除されるのは
メーカーとして使うなと言うことか。 リアモニターつけるなら
前後ともアルパイン製がベターだな
前後の連携・分離機能、その操作性がいいのと
リアモニタが薄いから画面格納時に天井が低くならず
フリード特有の前←→後席移動にも気にならない >>917
Bluetoothの音声は遅延するから動画には向かないんだよ。aptxに対応していれば多少はまし。 >>921
全部 純正←→変換←→外付け の変換カプラーあるけど
1つ1つギボシ付ける奴なんているの?? 子供に見せるためなら、アクセサリーソケットから電源とるDVD再生のモニターでいいよ >>926
それはDOP前提の標準カプラとの配線
MOPはDOPとカプラ形状が違うのでDOP標準のカプラ単体を買ってMOP配線を切って繋ぎ直す必要がある
全ての配線色が何かから調べる必要があるので大変 >>928
ワッチョイIP隠してる奴の相手しちゃダメ 結構何でもやってくれる取り付け専門店でもMOPナビからの交換は断られてたな >>928
インターナビのカプラーの現物を見てない前提で書くけど
先生で検索したら、GB7 MOP インターナビ 24Pのカプラーがこれ
https://i.imgur.com/TX6lgCe.jpg
vxm-135vfniの後を確認したらこれ
https://i.imgur.com/dMWytNd.jpg
で、24Pの変換探したらこれ
https://i.imgur.com/IB9OXEu.jpg
20Pだか24Pだかわからないけど、どっちにしろカプラー繋がるのでは? フリードとシエンタ迷ってるけど両方乗ったことある人いる？
ネットだとフリードの方が評判良さげなんだよね >>932
両方乗ってフリードにした
自分で乗り心地試した方がいいよ >>932
私も悩んでる。
基本、車がいらない都会住みだけど、双子が生まれるから急遽自家用車の購入を検討してて‥
シエンタの方が安いんだけど2列目ウォークスルーできるフリードに引かれてます。
新型待つか、現行方買うかも悩んでます。 しつけぇよ、茨城のカッペ
おめぇの県じゃ技術力がないゴミ専門店しかねーんだろ
族車相手にしてりゃそーなるわ 3年前だが
シエンタはコンパクトカーに3列目付けたもの
フリードは全長短いミニバン
ハイブリッドで内装のチャチさ、
安物感がすごいのでシエンタはやめた
ガソリンは知らん
エンジンや機能性以前の問題 >>936 の以下の書き込みが両者の特徴を端的に語っている。
>>シエンタはコンパクトカーに3列目付けたもの
>>フリードは全長短いミニバン
自分で乗ってみた方が良いに一票
フリードとシエンタ、ライバルのようでちょっと違うから、どっちが自分に
合っているかは人によると思うよ。 自分は迷わずフリードにしたけど、タイムズカーシェアの月1000円無料分があったから興味本位でシエンタ乗ってみた。
>>936、>>937と同じ意見だな。
コンパクトとフリードの間の存在がシエンタだよ。 シエンタのがよりシティユースに特化しているって感じだな
遠出しない荷室をよく使うとか
フリードは遠出もできるオールマイティだが荷室の使い勝手は良くない 今まさにディーラーで見比べてるんだけど、
フリードとシエンタの実車を比べると
車としてはランクが違う感じがする。
シエンタを選ぶって人の理由を知りたいくらいだわ。 >>928
返信ないんだけど
後学の為にも教えてくれないかな?
MOPの24P?、20P?カプラって特殊カプラで市場に出回ってないものなの?
自分が書き込んだカプラじゃ取り付けられないの?
自分が間違ってたなら、それはそれで謝りたい 私はフリードプラス乗りだが、シエンタの羨ましいところは価格と燃費だなぁ。 >>944
たぶん無理
みんカラで検索やMOPからDOP交換などでググってください
電装屋さんでも断るところや配線加工で10万と言われた人もいるようです
MOPカプラは市販されているようです
MOPからDOP変換ケーブルを自作している人もいるようですから シエンタでフリードより良いと思ったのは
アナログメーター、ナビ関連のオプションぐらいかな
座席のショボさとACCでフリードに傾いた >>943
そうらしい。顔はフリードよりシエンタが好みなんだそうで。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
