【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 34【EV・LEAF】
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変身して子作り生交尾
お互い全身タイツ(スパイダーマン、メタリック系)着て変身して子作り生交尾したい。
ケツマンでガキ種全て受けとめてホモガキ孕んでくれる太ってない変 態ウケ希望。
見た目タイプなし、年下年上問いません。
全身タイツ等変身時の備品はお貸しします。
中央区場所あり、がっつり交尾するならすすきの辺りのラブホで泊まりでやりたい。
定期的に子作りできれば尚可。
[ポジション]
170-60-29 タチ
5/16(月)14:21 独占欲が強くて露出行為の過激さにブレーキ掛かっちゃうタイプか・・・。
舞台が女子校で他の男のギャラリーが居なくても楽しめそうで羨ましい
俺は女視点で晒し者にされたい派なのでギャラリーが一人で
露出はするけど見つからないように気を遣われたりすると欲求不満になるわ
運が悪ければ人生破滅なのに無責任に破滅するまで
どこまでも過激化する露出行為を延々と強要されたり
むしろ本当に破滅させられて露出狂でもないのに露出狂だと周囲に誤解されて
学校や職場等、日常生活の場で寄ってたかって公然全裸生活を強いられ
終わりの無い羞恥地獄に堕ちるような二次元美少女として極限の羞恥を味わいたいな
みたいなタイプだと裸を見せ過ぎて飽きられそうだが
こちらはこれから生まれてくる分も含めて
全世界の男相手に未来永劫晒されるのがゴールなのであしからず ニチコンのトライブリッドが欲しい。誰か恵んでください。 ニッサンコネクト入った方が良いかな
地図の更新出来る所だけは良さそうだけど。 >>5
蓄電池噛ませるからEVの電池はそんなに使わないんじゃないと楽観視。
>>6
むしろ地図代でしょ。 イマドキ車のナビ使うとは、どれだけ情弱なんだよ
ま、リーフ選ぶこと自体…（略w >>11
そっか
見たこともない写真じゃわからんわな
オレが悪かったわw >>10
これ電費4km/kwhってことか
車体デカい？と電費こんなもんなのか >>8
Googleナビでオフロードの旅を楽しんでください。愛車はもちろんランクルですよね？ >>22
こんな車じゃGoogleナビが指定した道走れないじゃん。 >>21
テスラええなあ
アリアも気になるわ
まあ買えないんだけど >>26
3なら買えるんじゃね？
リーフよか安いとか聞いたが ９インチナビだけど、ホーム画面の上に
メールアイコンと未読件数っぽいのが出てるが
消し方がわからん。
何か読めば消えるのけ？ この車って、高速道路で100kmでプロパイロット使ってると、車間距離は最大に設定しても60mぐらいだよね。
最小に設定すると30mぐらい？
道路交通法では、直前の車が急停止しても、これに追突しない距離を保持する義務があります。
この車のプロパイロットは、前の車が急停止しても、止まれるのかな？ 正直先代リーフ乗りが40乗っても全くワクワクしないに100%
金があって乗り換えるならアリアの方だろう、どう考えても。 アリア？アホかよ
誰が日産のクルマなんぞに金払ってまで乗るんだよw 新型クロスオーバーEVとやらの情報はさすがにまだないか >>31
いや、30G→40Gだけど電池周りが圧倒的に違うからストレスがなくなる。62はなくてもいいかな、って思える。ただし先進機能は後発のガソリン車に負けてる。
ここまで来たらアリアか3代目リーフまで待ったら？とは思うけど。 >>31
ワクワクはしてないけど、十分満足してるよ。
先代じゃなくて初代だけどね。 >>18
他人が見てもおまえの負けだろ
言い返せないのが負け
みっともない
クズ アプリが使えなくなったから店舗に問い合わせたら、その場で解答はなく数日後にプラン改悪に合わせてこれも年額６千円になりましたって連絡してきて驚愕した
何よりそんなことを店舗の人間が把握して即答もできないのにびびった
単なる遠隔で充電スタートするのとエアコンかけるだけのアプリまで月額五百円とるのかよ！あたおかすぎて真剣にこの車捨てようかと思ってる >>39
遠隔なんだから通信コストがかかって当たり前な気がするが。 >>41
日本語わからんのなら無理して書き込まなくてもいいのになw 乗る前エアコンが有能だから、月500円なら許容範囲
今の時期とくに助かる >>44
テスラってコネクティビティパッケージのプレミアムにしないとセルラー通信しないんじゃないの？
持ってないから知らんけど >>40
おい日産社員様は金持ち様なんやろ
それぐらいタダで使わせろや >>42
NissanConnect EV の年額6千円だろ。
月額5百円が惜しいなら使わなきゃいいんじゃね？
通信モジュール使って常時データセンタ経由で遠隔操作を実現してるのに、月額5百円の安いサービス対価すらケチりたいなんてみっともない…。 >>46
日額15円ちょっとの金額もケチるなら車乗らなけりゃいいのに。 >>47
>39はアプリ代が月500円かかるって言ってるのに通信費どうこうって言うから「日本語わからんのかよ」って言ったが、>39が違ってたってことか
ま、でも常時通信可能ってことだけで使う頻度は日に数回だろ？
だったらやっぱ割高だろ
>44にも書いたがTeslaは無料だからな
で、>48は日額15円チョイならドブ銭でもいいのか？w >>49
其れで色々使えるんだからな。
酒一杯、タバ一本より安い。
タバコ吸わない奴や、酒飲まない奴から見れば、酒やタバコに費やす金はドブに捨てていると思っても、酒飲みやタバコ飲みには必要な金。其れと同じだよ。俺はタバコも酒もやらないけどドブに捨てているとは思わないよ。 >>49
いやあの>>45でも書いたけどテスラのセルラー通信ってプレミアムじゃないとダメなんじゃないの？ちゃうの？ >>49
39＝47だけどさ、通信を使って機能を実現していて、それの操作インタフェースがアプリってだけで、アプリ使うためだけの月額5百円じゃないんだな。
それに、機能実装のための開発費やデータセンタの維持費、回線維持費やアプリの更新維持費だってあるんだし、使う人だけ払うって事で良いじゃん。
それにさ、全国の販売網をフロントとした保障体制もあるわけだし、月額5百円くらいは素直に必要経費として考えろよ…。 >>51
気になって調べてみたら、セルラー通信機能はプレミアムコネクティビティ加入で月額990円なんだね。
ビデオやミュージックのストリーミング、インターネットにリアルタイム交通情報をセットだと。
いやね、リアルタイム交通情報はスタンダード側に内包しろよってところで、ドライバーに恩恵がほとんど無いサービスと必須なリアルタイム交通情報をセットにしちゃうあたりには逆に文句言いたくなるけどね〜 >>53
って事でテスラは無料じゃ無いってことだね
なんか長々と書く人みたいだけど、間違いを認めてちゃんと謝れる大人になりなよ >>54
じぶん52で、テスラ無料だぞの49の人じゃないんだけどね…。
テスラ無料の人は、単にリーフに文句付けたいだけだったんじゃないかねぇ…(´･ω･`)。 >>56
いえいえ。
言いたい事は非常に良くわかります…(笑) >>54
何こいてんだ
そんな990円なんて払ってねぇわカス >>58
間違えましたごめんなさいも言えないカスだったか >>53が調べたことを鵜呑みにしている>>54が間抜けでOK >>59
日本語わからんのなら書き込むなウンコカス テスラ無料の人って、モデルSかX、もしくはモデル3のプレミアムインテリアで2019年8月29日以前の注文なのかな？
上記以降は1年間の無料トライアル後に月額990円のプレミアムコネクティビティー加入だそうな。
とりあえず、リーフ持ちじゃなさそうだ…。 テスラが月額1000円、リーフもzesp3と日産コネクトで月額1000円
同じじゃん
リーフが負けてんのはプロパイだけか >>63
そーゆーこと
>59>62のバカどもは>63の爪の垢煎じて飲んどけや >>66
それ、お前だけ発生してないだけでテスラは有料なんだろ
なのに>>49でテスラは無料とか言ってるんだから完全にお前が間違ってるじゃんw
まあ実際の答えは「テスラ持ってない」なのはわかってるから安心しとけ貧乏人w
どうやったってお前がテスラ持ってると証明出来ないしなwww >>72
拾い物で必死すぎwww
マジもんのバカやんw >>73
どこにこんなの落ちてんだバカ
拾ってきてみろカス >>74
色んな5chで色んなバカが貼ってた画像やん
お前もその1人やろ？www
本当に清々しいぐらいのノータリンやなw >>75
だからそのリンク上げてみろや
誤魔化すなクズ >>76
だってお前PHVスレでボコボコにされて泣きべそかいて逃げたワンペタルくんであり、その後にも差額ペイで現れてボコボコにされた差額ペイくんだろw
煽り耐性ゼロで面白すぎるwww 結局、39の人はリーフオーナーではなかったって事ですかね…。 >>80
39はリーフ乗りでしょ
ただ旧型な感じはするけど リーフ乗りなんて貧乏人ばかりなんだから仲良くしろよwww
充電器繋いでるのみたら新型旧型問わずこじってるやつばかりじゃねーかwww テスラは昔の車は通信費も急速充電も無料だよ
最近のは有料
まあ有料なのが当然だが モデル3ごときで無料にしてたら本体代高くなって
ターゲット層が狂っちゃうよ >>85
リーフスレで「モデル3ごとき」って、日本語全然わかってないよなw
1から勉強しなおせよw 少なくともあと10年はステラを選ぶことは無いかな。リーフは10年間地道に販売してきてデータ蓄積も十分だし、火災事故は世界規模でも聞かない。対してテスラは燃えるネタ尽きず、メーカーとしての経験値不足もあってバッテリーの短絡保護や構造的保護が甘い気がするし、怖くて乗れんよ…。 >>91
ワンペタくんが偉そうにw
あ、差額ペイくんかw >>87
通信費、充電費無料に対して釣り合ってないって意味だろ
普通に考えて テスラのバッテリーモジュールって(EV用とは言っているものの)汎用品の円筒型18650の寄せ集めなんだけどさ、それってEV車として重要な部分の開発で手を抜いたとしか考えられんのよね…。
リーフと違ってヒート・クーリングシステム持ってるから車としては利点だけど、18650ってライトとかで使ってても結構熱持つし、リーフみたいな空冷じゃだいぶ問題有りだったんじゃないかと思うね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
