【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part33【WRC】
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公式
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/
総合スレ
【TOYOTA】トヨタGR総合 1【GAZOO Racing】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605759324/
納車待ちスレ
【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part29
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1624112168/
前スレ
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part32【WRC】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623029564/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>320
狭いSUVって何よ？
嫁のトールワゴンというのは軽なの？
GRヤリスを買ってさらに往復140km通勤に耐える車をさらに買う・・・
なんかいろいろとチグハグな感じだな
普通にGRヤリスで通勤しろよｗその方がきっと楽しいぞ >>322
普段乗るのにクラッチ踏むの面倒じゃんｗ
普段はATモードで楽～に乗りたい
サーキットは手動で変速して真面目に攻めたい
両立出来るのDCTかロックアップ効かせまくりのATしかないでしょ？
>>323
LFAの時はスペースの問題と当時(発売ではなく開発時期)はデュアルクラッチの
性能が今ほどではなかったからあえてシングルクラッチのAGSを採用してる 重いし自由度無いしLFAはもちろんヤリスの性格にも合ってない
最も要らんものの一つだから、>>318の言う通り自分だけで載せ換えしててくれ 自己紹介スレになってきたので便乗
年収600万、アラサー、共働き、子供無し
流石にコミコミ500万は高すぎると嫁さんからブーブー言われてます アラフィフ 年収500万 独身
貯蓄はそこそこあるけど、取り崩しはしたくないから
フルローン8年払いだｗ 金利2%だから負担は少ない。 貯金崩してローンと思って貯金し直せば金利分多く貯められるね いままで乗ってた車は３年とか５年で買い替えてたけども、
このヤリスはずっと永く乗ろうと思う。 MTのシフトチェンジした後の揺らぎ感はATじゃ出せないよ
パドルシフトは飽きるし 多分、次は見つからないだろうしね。
規制強化でガソリン車はオワコンだろうし、
ハイブリッド車もＥＵの宣言で風前の灯火。
ＥＶで実用に耐えうるスポーツカーなんて10年くらいで出るのかねぇ？ EVはレアメタル問題もあるからそんな急激にはならんでしょ レンタカー借りて検討したいんだけどRSですか？
MT、4WD希望にすると満車で予約できない。 連投すまん。
>>320
わかるー。
うちは現行のレクサスNXだけどリアシート狭いよね。
奥さんがNボックス乗りだけどリアシート座ったら今のトールワゴンがやばいって理由わかるよ。
180センチの俺が足伸ばせて座れるから楽なんだよね。
乗り心地と追突されたら即死しそうだから微妙だけど。
うちの息子たちもレクサスは足が伸ばせないから嫌がるしルーフが近いから文句ばかりだわ。 >>343
自分が恥ずかしいと思うか否かの問題。
但し、ネットでもリアルでも、馬鹿にしてくる奴は出てくる。 5chではしょーもない輩も出るだろうけど、リアルではそうそう無いだろ
ソースは道二つ挟んだ向かいが同色のRS買って停めてあるんだが
地区の集まりでもとても仲良いし、俺と彼以外の皆は同じ車だと思ってる >>344
レンタカーでMTある地域はかなり限られてる、ほぼRSばっかり ローンで組んでもこの車種はプレミア付くのが確定しているから問題ないよ 先週お隣さんにRZ（多分HP）が納車されたけど別に何とも思わんなぁ お隣さんが、マツダＲＦ買った時はいいなぁって思ったっけ。 >>353
納車に時間かかるので近所で買った人がいるかなんてわからないですよ オープンカーってあこがれるけど、夏は暑い、冬はまあ、以外と許せるがやはり寒い、都心部は排ガスだらけ
結局、一回のったらいいやとなった >>355
オープンは冬の乗り物らしいよ
あまり厚着せずに革ジャン着て前閉めて飛ばない帽子とゴーグルまでがセット >>356
大型バイクでいいことにきがついて、オープンカーはもう買わないと思う
大型バイクはいいぞ オープンカー恥ずかしい
女子高生の太ももガン見出来ないじゃん >>358
何言ってんだ
見られた女子高生の反応まで見れるのはオープンの特権 七年ローンにしたが、一緒に積立NISAとイデコも組んだので
金利分はチャラになる見込み。 GRヤリス買って女の子にもてたい
が会社のオッサンにモテ始めてしまった
ちょっと乗せてってふざけんなよ・・・ちょっとだけだぞ 乗せてやったら気に入ってGRヤリス買いやがって
あんま被らん車てのもメリットなのに
5年くらい納期遅延しろ 会社なんかに乗ってくからだよ。
通勤はポンツコで充分 俺のモテ期は初代インテR乗ってた
見た目スポーツカーだし内装赤いしミッションだったし実際速かったし >>362
最高やんけw
経験上車趣味の友人は一生モノだぞ。女よりよっぽど貴重 ヘッドライトもバックランプもLEDなのになんでナンバー灯だけハロゲンなんだか…
地味にここだけダサいんだよな >>362
そして自分のよりもエアロもパーツも色々変えられて格好良くされてしまったりしてな。。 ハロゲンだとダサいって感覚が一切わからないけど
フォグLEDはやめて欲しかった >>302
四駆でタコ踊りね
ウデのあるものにとってはリアステアは前に進む一つの武器になるんだ
2輪でさえ同じなのに4輪、それも四駆でタコ踊りを気にしてリアステアを捨てるのかい？
それなら軽量なFFで良かったと思うし、実際にGRヤリスの走りはFFに近いからグラベルやらがなかったら四駆はいらないかもね
ITCCは生活や実用面で使われるものだし本格スポーツ用ではない
GRヤリスがヴィッツのような練習用車ならあなたの言う意味も分かるんだが
スーパーエンジンを積んどいてスピンが怖いからはいかがなものかと
グラベルやスノーを走るGRヤリスはとても美しく映るがターマックはなんとも味気ないものだ
WRCがそうならまあそういうものなのかと許せるけど、現状で満足なのか？ 長文に長文で返すあたり
｢争いは同じレベルの者同士でしか発生しない｣
ってのは間違ってないんだな >>370
セバスチャン・ローブの台頭以降はFF的制御と挙動が最速って理論になったの知らない浦島太郎だな いつまでたってもITCCがモータースポーツで活躍すると困るやつがいるな 本当に買ってるのは
年収1200万、家族持ち（妻、子供２名）
貯金3000万
マンション
ミニバン＋GRヤリス
なんんだろね うちの近所２００メートルに圏内に2台いて恥ずかしい >>370
GRヤリスのCMも見たことないんやろなあ >>378
うちの半径300メートルにはS660が5台いて内3台が白で被りまくり。 納車半年で数台すれ違ったくらいでほぼ見たことなかったけど
先日GRガレージに駆動系オイル全交換しに行ったらゴロゴロいて笑ったわｗ
待ってる間5台以上は来店してた 通勤で5台位は見るな
休日になると他県ナンバーのGRヤリスが増える 新型ハリアーなんて毎日10台くらい見かける
彼らはどんな気持ちなんだろうな？ 俺らと同じ気持ちだよ。最新のイイ車乗って楽しい～ってな
カブり気にして嫌に思うなんてマイノリティ >>384
どんな気持ちもなんもないやろ
会社でも新型ハリアーが増えてるけど
その人らは別に何も思ってないはず
若い人らはグレード上にした方が良かったかな、ハイブリッドにした方が良かったかなみたいな会話してた
俺は通勤にはヤリスクロス使ってるが
グレードやカラーは気になるな 他にもたくさん走ってるって気楽
あまり見ない車だと田舎だと行動が特定されるんだよなあ 昨日信号待ちでランチアと並んだら、お互いに意識してチラチラ見合ってたわ TOYOTA GR YARISは2021年のホットハッチの決定版か？
https://www.topgear.com/long-term-car-reviews/toyota/gr-yaris/16-3dr-awd-circuit-pack/report-7
GRのヤリスには何の疑いもありません。まだね。8ヶ月経った今でも。いまだに外で見ていると
運転しに行きたくなってしまう。自転車に乗ることは私の毎日のセラピーでしたが、ヤリスもその一部に
なっています。
いろいろな意味で、ホットハッチの決定版といえるでしょう。その役割を果たすためにGolf GTIのような
車を見ることがありますが、私は特にあの車が大人になりすぎて、バカを演じることができなくなったと
主張します。しかし、ホットハッチにはそれが必要なのです。
Fensport社のスタッフは、1.6リッター・トリプルエンジンがいかに防弾性に優れているか、257bhpを
はるかに超える出力に対応できるように設計されていることに驚いていたそうです。彼らの車は、
標準的なエンジンブロックと内部構造を使って、その2倍以上の出力を出しています。このことは、
過剰なまでに頑丈に設計されていると感じていた通常の車に対する私の直感と一致しています。
小さくても強い。 F50やら599GTO、DBSスーパーレジェーラ持ってるおっさんは集まり以外で見たことないって言ってたな
目立ちまくるから駐車するとき凝視されるとな >>391
うちの半径10ｋｍ以内にF50オーナーが3人いるわｗ
うち2人はF40とエンツォも所有してる。 近所に高級外車オーナーいっぱいいるよ凄い！＝俺凄い！！！ >>394
うちの半径150ｍに一人いるわｗ
新車で買って、床に穴開いてるけど、まだ廃車にしてない。 車検通らないそうだから、登録切って駐車場に置きっぱなし。
床の腐食って修理代高いのかねぇ？ 欲しいんだけど通勤往復40キロちょいで
通勤だけで年間1万キロも消耗しちまう
迷う～
いっそRCにして適当な軽を通勤の足にするか 通関はバイクやな
車は雨の日か洗車の日くらいで行けば年間3000～5000余裕 >>396
近所じゃないけど知人が新車で買ったAE86乗ってるわ
他に2台持ってるけど未だに普段乗りに使ってる 角度で誤魔化してるが、ラリーカーとして稀有なスタイルだったセリカみたいに薄くないから
かなり白が間延びして見えちゃうと思う。カローラWRCみたいに青入れた方が締まりそう 20mmダウンサスバネ41,800円～
谷口「ノーマルダンパーにA052履いた状態では街乗りでも突き上げ感ないしお手軽チューニングとしておすすめ」
https://i.imgur.com/jJ506KU.jpg
https://i.imgur.com/clFjOjs.jpg 宮城県でGRYARIS購入するならどの店舗がよいですか？ >>416
県を挙げてくるのは珍しい。日の出のGRガレージで試乗して地元のMTGで買ったよ。 来週平日にに四国某所でgrヤリスレンタルする予定です。購入を見据えての6時間レンタルの予定なんですが、ココは要チェックなポイントとか有ればアドバイスお願いします。
シートポジション、前後方向の視界の広さ、ボディ剛性の高さと脚のしなやかさなど、個人的に気になっています。 >>417
トヨタ車初なのですが、GRガレージって他と違うのですか？ 松山のGRガレージは系列店にアウディやVW販売店があるからゴルフRなんかもレンタルしてるんだよな 長年にネッツ店と付き合いあったけども、今回はトヨタ以外の店から買ったー。
つくしとかメンテパック省いて、さらに値引きしてくれたけども大丈夫なんかな？って思った😥 >>420そうなんですね。トヨタレンタカーに電話で問い合わて探して貰ったんですが四国内でGRヤリスのレンタカー用非AT車は1台しかないとの事でした。 >>419
補足 日産のGTR認定店やホンダのNSXを取り扱いできる店のように ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
