RSってリセール悪いから結局高くつくって落ちになると思うわ
リセールなんか気にするならアルファードとかランクル乗れば？
3年で100万もかからんと思うで
リセール気にするならやっぱりランクルとかのクロカンかSUV一択だな
そういうの気にする人ってつまらない人間って言われるぜ
片方批判しつつ自分は盆栽とかしなきゃそれでいい。走ってナンボの車
10年後考えても仕方ないだろ
EVゴリ推しでガソリン仕様大増税来るかも知れんし
来ないかもしれん
確実なのは10年後この手の車は存在していないという事
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53c3-YX0H)2021/08/11(水) 20:15:39.49ID:VV7HeGfr0
もうスイスポの話はいいだろ
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-whzZ)2021/08/11(水) 20:46:43.72ID:nZazftNLr
ハイパワーターボ4WD 6MT ガソリン車。
というか、ガソリン車のスポーツカーやろ
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-whzZ)2021/08/11(水) 21:08:44.75ID:nZazftNLr
そりゃガソリン車が作れなくなるんだから当たり前やん
欧州はディーゼル推しから手の平クルーしたからな
EV推しもバイオフューエルのコストダウンでまた手の平クルーするかもよ
俺はバイオフューエルに投資してるからエンジンの火が消えないのは個人的願望
章男社長はガソリン、HVを特に中東圏のカーボンニュートラル選択肢として用意したいと言ってたから雇用面でも2030年後も残るんじゃないかと思ってる
>>964
欧州はVWのディーゼル不正の件以降一気にEV推しになったの笑うわｗ
EV推しはそれまでの自動車メーカーのクビ絞めることになってるの
わかってるのかなぁ？って思ってる リセールだけを気にするんじゃなくて、リセールも気にしてるだけ
>>972
それでも、トヨタのハイブリッドに負けてシェアを落とす事を良しとしなかったんでしょうね。 >>966
ほんと、EUメーカーの競争力奪ってるだけだよね
後からその愚策を正当化するために、EV以外へのネガティブキャンペーンうってくるだろうけど
でも彼らへの呆れよりも、EV一辺倒にならない国内への安心感と頼りになる感の方が強い 総EV化は20年単位で想定してもほぼ不可能だから
増税か何かで手打ち
増税はあるだろうなあと前から思ってた
ガソリンにかかるのか自動車税に乗せてくるか
EV化が進むとガソリンが安くなる可能性もある
ガソリンは石油製品精製の過程で必然的に作られるが、EV化で需要が減れば余剰が出る
需要が減っても生産量が減らなければ価格は下がる事になるかもしれない。
ただ、あまりに減ると今でさえも少なくなったガソリンスタンドがもっとなくなって
給油場所を探すのが大変になるかも・・・
まぁトータルでは炭素税的なもので調整されてランニングコストが高くなるように
調整されるかもしれんけど、その辺は脱炭素化がどの程度の速度で進展するかによる。
家庭用電気で走るとある種の税金を払わずに走る事にならん？
エコカー減税の分電気代に課税するとか帳尻はあわせてきそうだけどな
ガソリンとの二重三重課税を取っ払うなら、走行距離税は賛成
EV梶切りなんてやめちゃえば、EVだけ実質税優遇させない方式にできるのに
どうしてもEVだけ利益があるようにして売れるようにしたい大陸奴隷が多いから困る
2050年までには燃料としてのガソリン販売禁止になるんだよね
ワイはその頃生きてないけど(T_T)
俺も生きてないだろうけどその前にライセンス返上だな
>>951
86ってアメリカでも売ってるんだろ？
だったらたぶんヤリスの方が上がる。 GRヤリスのトラック版つくったらアメリカで売れるかな
まあ、自分は欲しくないけど
>>983
ホールデン のユートの方が速いしカッコいいだろ アメリカでは小さい車は売れないのでは
近くのシェルビーGT500なんて駐車場の枠に収まってないぞ
両隣はさぞ迷惑だろうに
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-5Q1R)2021/08/12(木) 18:51:15.96ID:OEsDTXQed
トラック版ってそっちか
サーキットスペシャルって事かとオモタ
JDMは特殊層なんだけどあちらは車に金使う人口凄いからコアでもかなりの数になる
でもEG6とか日本よりセンスよく仕上げてる例あるし楽しそう
売れてるじゃん？CR-Xがアメ公に何台売れてるってんだ？
アメリカのカスタムは見た目は小綺麗にするんだけどスタンス系とかやたらウーファーを埋めた奴とかは理解ができない
日本のは機能美を感じる弄り方なんだけどボロかったり小汚なかったりするのが多い
両者の中間くらいが個人的なベストなんだよな
2020 US top25
1. Ford F-Series(ピックアップトラック)
2. Chevrolet Silverado(ピックアップトラック)
3. RAM Pickup(ピックアップトラック)
4. Toyota RAV4(SUV)
5. Honda CR-V(SUV)
6. Toyota Camry(セダン)
7. CheVrolet Equinox(SUV)
8. Honda Civic(セダン)
9. GMC Sierra(ピックアップトラック)
10. Toyota Tacoma(SUV)
11. Toyota Corolla(セダン)
12. Nissan Rogue(SUV)
13. Ford explorer(SUV)
14. Toyota Highlander(SUV)
15. Jeep Grand Cherokee(SUV)
16. Jeep Wrangler(SUV)
17. Honda Accord(セダン)
18. Ford Escape(SUV)
19. Subaru Forester(SUV)
20. Subaru Outback(SUV)
21. Mazda CX-5(SUV)
22. Nissan Altima(セダン)
23. Jeep Cherokee(SUV)
24. Ford Transit(ワゴン)
25. Toyota 4Runner(SUV)
トラックとセダンしか買わない国やで
常識かと思ってたけど
ヤリスのエンジンで水素エンジンテストしてるじゃん
タンクの大きさとか燃費とか現実的では無さそうだけど
10011001Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 31日 4時間 7分 26秒
10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php