X



【日産】エクストレイル その114台目【T30 T31】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5604-KGMb)
垢版 |
2021/07/12(月) 12:28:59.67ID:VxaULgtE0
エクストレイルT30およびT31総合スレです

■公式WEBカタログ(バックナンバー)
・T30 2000年10月〜2002年10月
http://history.nissan.co.jp/X-TRAIL/T30/0010/index.html
・T30 2002年10月〜2003年6月
http://history.nissan.co.jp/X-TRAIL/T30/0210/index.html
・T30 2003年6月〜2007年8月
http://history.nissan.co.jp/X-TRAIL/T30/0306/index.html

・T31 2007年8月〜2010年7月
http://history.nissan.co.jp/X-TRAIL/T31/0708/index.html
・T31 2010年7月〜2013年12月
http://history.nissan.co.jp/X-TRAIL/T31/1312/index.html

■前スレ

【日産】エクストレイル その113台目【T30 T31】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614260530/

■関連スレ
【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part60
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620324492/

スレ建て時に↓の文字列を一番上にコピペしてください。(ワッチョイ)
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0451名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df46-Py0v)
垢版 |
2022/01/11(火) 19:56:41.31ID:8W4HIiJ30
DNT31 6MT
東京都内で11
埼玉県郊外で13
高速で15〜20
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ff2-Pk+C)
垢版 |
2022/01/11(火) 20:05:44.92ID:kbhOLm5h0
おい、ディーゼルには聞いてないからな
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df46-Py0v)
垢版 |
2022/01/12(水) 15:14:56.54ID:aYiDKhAM0
高速料金1000円均一の時に東京都から出雲大社迄1000km超無給油
それなりに愛知県大阪府通過時に渋滞あり
自宅から大社間はメーターで22km/L
0464名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ff2-Pk+C)
垢版 |
2022/01/12(水) 18:19:00.33ID:UxtDl0pj0
エアバッグ点灯の原因がシートベルトのロック部分の異常と判明。シートベルト外した事認識しない。ブザー鳴らない

直し方教えて
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df46-Py0v)
垢版 |
2022/01/12(水) 18:32:08.19ID:aYiDKhAM0
>>463
それにクルコン使ってるのか100kmぴったりで追い越し車線を走り続けるのもね
0469名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa3-azXP)
垢版 |
2022/01/12(水) 21:45:51.63ID:1w1M297Pa
定期的にわく20km以上のとんでも燃費
0470名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dff2-Pk+C)
垢版 |
2022/01/12(水) 21:48:11.47ID:f5NkuMJi0
>>468
0473名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fb0-lZna)
垢版 |
2022/01/13(木) 22:11:34.23ID:mP6vAT950
>>464
バックル内マイクロスイッチの異常ならディーラーに投げるしかない
接点復活剤吹くくらい 要交換
その先 シート下のあたりのコネクタ接触不良なら、シート外してコネクタ抜き差し
接点復活剤とかコンタクトZで治る可能性がちょっとある

ポップアップステアリングの安全装置不良
ディーラーはアッセンブリ交換と言いやがったが、マイクロスイッチ交換で治したな
一応、車検に絡むので、ディーラーはそう言うしかない
0474名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df54-x1m6)
垢版 |
2022/01/14(金) 13:42:45.14ID:13p1EaVz0
初代アテンザからT31型への乗り換え検討中です。すでに友人が乗ってるんですけど、見た目もいいしフルフラットになるしで最高ですよね。
それで聞きたいことがあります。

・ディーゼルとガソリンのどちらがおすすめか
・下回りが錆びやすくはないか
・初期モデルを買っても問題ないか

エクストレイルについて詳しい人が多いと思うので、どうかアドバイスをください。

安心して長く乗れるように、ニッサン認定中古車の購入を考えています。
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMdf-Pk+C)
垢版 |
2022/01/14(金) 14:33:23.70ID:FQJlMxJaM
>>473
ありがとう。
費用どのくらいかかりますか?
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df7b-NyFv)
垢版 |
2022/01/14(金) 22:11:00.34ID:yTFFf3kx0
リアゲートダンパーディーラーで交換してきたわ
割高だけどやっぱ純正は良いな
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aea6-x924)
垢版 |
2022/01/15(土) 18:21:17.45ID:HDmejGqK0
>>474
変なこだわりがなければガソリンがいいよ。
ディーラー以外だとディーゼルは修理断られる可能性もあるし。
というか性能的にガソリン2リッターで十分カバーしてる。
下回りの錆は使用環境で大きく変わるから買うときによく見るしかない。
前期型は10年くらい立つからゴムパーツ類にガタが来ているのが多いと思う。
ロアアームブーツ&ブッシュ、タイロッドエンドブーツは寿命ギリギリかな。全部交換で6〜8万くらいか?
ドラシャブーツも気になるところ。
あとCVTだから15万キロ越えたらあとは運次第ってとこだね。
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 91f2-v0Fo)
垢版 |
2022/01/21(金) 01:41:10.73ID:dRzLUVAN0
こういう掲示板で燃費盛る奴って何なんだろうな
0497名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4b-DVir)
垢版 |
2022/01/24(月) 21:42:16.12ID:27yq5NFga
>>493
ひたすら低回転ででも走るのか?w
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況