【HONDA】5代目(RC)オデッセイ Part38【ODYSSEY】
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2016年2月5日発売〜5代目『オデッセイ』のスレです。
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■公式サイト
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/
※NGNameに オイコラミネオ と オッペケ 推奨
※前スレ
【HONDA】5代目(RC)オデッセイ Part34【ODYSSEY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611579784/
【HONDA】5代目(RC)オデッセイ Part35【ODYSSEY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1616837555/
【HONDA】5代目(RC)オデッセイ Part36【ODYSSEY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620168227/
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【HONDA】5代目(RC)オデッセイ Part37【ODYSSEY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623104875/ そういうパトカーは交通量の多い町中でハイビームにしてない。
但し書きを読んでなくても察しろ。 >>886
蒸発現象で人一人撥ねてから初めて気づくパターンかな? >>882
ブラックじゃなくてダーククロームだな
オデハイEXはダークだった
記念車でクロームとソリッドブラックのツートンのもあった >>890
あれはダーククロームと言うのか
「あれ?なんか色違う?」て思ったのはEXだからなんだね
教えてくれてありがとう アブソがダーククローム、非アブソがクロームじゃなかったかな? 明日からホンダ店開くようだけど、この週末に行ってもオデハイexの商談可能かな?値引き交渉中に完売とかもある? 鍵を一本なくしたかもなんだけど、ヤフオクとかで買って簡単に設定できるの? >>893
自分EXだけど、クロームだよ。前期後半の何たら仕様車つーのだけがダーククロームだった筈。 オデッセイハイブリッドexの3年先5年先のリセールバリューについてお聞きします。今回生産終了し廃止車種になるので値段が下がるという予想と、わずか1年間の販売期間だったので玉数が多くなくもう生産されないということで人気が出て中古価格が上がるという予想があります。どちらの可能性が高いでしょうか? タマが少なければ需要も供給も少ないので価格は安定しないし、予測しずらいだろう。
それに少ないと言っても限定数ではないし、特別少ないわけでもない。
ホンダにはエディックスとかストリームの末期6人乗りとか、ジェイドとかミニバンのレア車は沢山あるが、この手の車が中古で高騰する可能性は低い。 高騰はしないけど大きく下がる事もないんじゃないかな?
新車じゃとても手が出ないけどお手頃価格なら欲しい人は結構いるだろうから 前期ハイブリッド乗ってるけどリアサスが硬い
設計段階で開発陣はあきらかに狙ってる
羊の皮を被ってる >>909
前期ハイブリッドで硬いと言うなら、ガソリンの初期型RC1は乗れないレベルだと思うよ >>902
しばらくクール期間開けて新モデル発売されるからリセールは変わらんでしょ >>911 他の皆様
アドバイスありがとうございます。新モデルが2年以内位にあるならそれを待つという選択肢もあるのですが、evに経営資源を集中するため新モデルの開発はせずに、中国製のオデッセイやエリシオンを日本の後期モデルにMCしてこれを輸入する案もあるらしいです。中国製のものになるなら日本製の最終ロットを買って置きたいです。
リセールバリューについていえば人気で高騰することはどうやらなさそうですね。 >>912
高騰ってプレミアの事?
ミニバンで付くはずがないw >>912
中国車両は来ないんじゃないか
海外のTwitterで日本現行のオデッセイがカモフラでテストされててその後中国のオデッセイが日本オデッセイデザインで販売みたいな記事あった
中国エリシオンはわからん >>902
リセールがどうだったらアンタどうするんだよアルファードでも買っとけ低能 >>915
アルファードもモデル末期でリセールが落ち始めてる。リセール目的で買ってるヒト多いから新型出る前に処分しとかないと悲惨な事になりそう 処分とか悲惨って何?
落ちても通常以上のリセールあるのに
背伸びし過ぎじゃないか? >>901
ありがとう ヤフオクとかで買う前にディーラーに相談してみます ベストカー辺りで、来年秋冬に開発中の後継が出るとか見たな
低床背高でエリシオン的なモデルになりそう
個人的にはすごく楽しみ エリシオン的なモデルって出す前から失敗確定じゃんw >>914
広汽ホンダがオデッセイ日本最終モデルへのMC判明したと最近報道されている。東風ホンダのエリシオンも追随するとの観測。 >>921
それは次期ステップワゴンなんじゃないかな?オデッセイの空席を埋めるべく、少し大型化するとか。んで次期USオデッセイを日本に逆輸入してくるとみた。 usオデッセイ見たことある?デカすぎて日本には無理 V6 10ATは欲しいけどあのボディーサイズはちょっとな >>929
実物見たことはないけど、ラグレイドやエリシオンよりも大きいなかな? >>931
デカい
寸法見れば分かるけど、グランエースよりデカい
幅なんてほぼ2m 新車のディーラーコーティングって下部はマフラーはやってくれないのか?
てっきりしてるものだと思ったら今日ガソスタのちょいエロ姉ちゃんにマフラーだけコーティングされてないですねー!って言われた。 USオデッセイはそんなデカイんだ…ランクル300よりも幅広なのは特殊用途向けになってしまうね。。 F1店長のとこでラグレイト試乗動画はないが
現車をちょろっと説明してたね USオデッセイ 全長5154mm x 全幅2012mm
ランドクルーザー300 全長4985mm x 全幅1980mm
USオデッセイ、デカすぎw 幅2m超えは日本じゃキツいよね。
長さ5mは全然大丈夫だと思う。
KB1レジェンド無限仕様乗ってた
時は5m超えだったけど駐車場で
少しはみ出る程度だった。 マツダが大きすぎるので小さくしてCX-8として売っているCX-9が全長5,065mm、全幅1,970mm。
ちなみにキャデラックのエスカレードは全長5,400mm、全幅2,065mm。
むしろ日本車は小さい。 売れもしないアメリカや中国仕様の車より、アジアのシティやBR-V、モビリオなどのほうが売れそうだけどね。 >>934
んなもんオプション次第だがエロい姉ちゃんどこだ ここで時期モデルはあれが欲しいこれが欲しいって言ってる人は当然RCのオーナーさんなんだよね? オデッセイ中期→後期で、スライドドアにあったサンシェードがしれっとなくなっていることに今気がついた
ほかになくなっているもの何かあるのかな?誰か教えて下さい >>946
代わりにジェスチャーコントロールの装置が内臓された。他はない。 家族4人乗りで、荷物の積載に期待してシャトルハイブリッドからの乗換を検討しているのですが、シャトルと違い、オデッセイでは広いラゲッジルームとアンダーラゲッジスペースを両立して利用は出来ないですよね?
シャトルですと、普段使わない工具類やタイヤチェーン等はアンダースペースに隠しながらラゲッジルームを広く利用していたのですが、オデッセイオーナーの方はどういった感じでラゲッジルームを使ってますでしょうか? >>952
3列目いつも出してるから工具などはアンダースペースに収納してるけど、3列目格納する時全部出さなきゃいけないからめんどくさい
3列目格納したらアンダースペースはないから荷物丸見え
一応3列目しまった脇にスペースは出来るけど入れられる物は限られるかな 横からカラスが飛んできて左側フェンダー+ボンネットのクリア層(だけだと思いたいw)擦るようなダメージで白くくすんだわ
凹みのダメージは無かった
カラスはこする感じでぶつかったからクルクルと回ってそのまま飛んでったから死んでない
カラス頭いいだろうにどうしたの・・・ 今日入庫のオデハイ確認してきてニヤニヤしてきた!
納車は二週間後😅 952ですが。
>>953 >>954
試乗は既にしております。
荷物の積載について営業の方に聞いてもいまひとつピンとこなかった為質問させていただきました。
>>955
やっぱりそうなりますよね‥想像は出来てはいましたが。
3列目を格納する際に、まとめて荷物を出せる用に別途ケースを用意するしかないんですかね。
>>957
私もこれは気になってました。
が、3列目格納時は、ラゲッジボックスは固定できるのでしょうかね?
あと、ラゲッジボックスなしでデッキボード単独で使えればアレンジの幅も広がりそうですが‥? 三列目シート出した状態でも意外と奥に深かったりするし、ベビーカー立てられるし
三列目自体収納したことがほとんどないね。
シート自体がものを固定するのにちょうどいいのでめっちゃ積むとき以外は三列目だしたままでも
何とかなる事の方が多い。 運転席と助手席の間のウォークインのスペースに
ちょうどいいサイズの長細い工具箱置いて
三角表示板、ブースターケーブル、工具、その他車載の
普段使わないもの入れてる
そのうちピッタリサイズの箱を自作したい 最初は三列目を床下収納できてスッキリだわって思ってたけど
普通に出しっぱなしにしたほうがゴルフバックも転がらないし使いやすいことに気づいたわ
あと、納車して4ヶ月、走行距離も5000キロほどなんだけど洗車機突っ込んでもいいかな?
手洗いめんどい >>962
シリコンレジンと天然系ワックスでコーティングしておいたらJAVAとかのノンブラシ洗車でいいと思う。 セダン乗ってた時は買い物先で車で持って帰れないからなと躊躇してたものがミニバンにしてから何でも持って帰れるから色々と衝動買いしてしまいます
液晶テレビとか液晶テレビとか >>962
何を気にしてるのか知らんけど、納車された当日から洗車機に突っ込んで問題ないよ? >>967
知らんのによくそんな無責任なアドバイス出来るよな 昔は塗装が完全に乾ききって硬化するまで数か月かかり、それまでは大事に扱ったほうが良いと言われていた。
最近は配膳されているとも言うが、果たしてどこまで信用していいのかね?
コーティングの有無も影響があるかも? 実はディーラーで既に洗車機に入れられているという事実 洗車機も種類によってブラシが全く違うからね。
プラスチックのブラシなんかガリガリ削っているようにも見えるし、スポンジのブラシなんかだとパタパタと高速で拭いているようにも見える。 オデッセイは偶然の産物。
商用車がないから工場で背の高いクルマを通すことのできる製造ラインがなくて、低床ミニバンのオデッセイが誕生した。
人気のディーゼルエンジンがないので営業部門の評判はあまり良くなかった。 >>970
無責任も何も、俺は初日から洗車機に入れたけど綺麗なままだもん。 洗車機がーって言ってるのは大抵年寄りなんよな。今の洗車機って大分改善されてる。適当に選ぶと損するけど。 年齢関係ないだろ
洗車マニアかそうじゃないかだけ
洗車傷なんて減点にもならない 俺は1ヶ月点検で洗車機インしたよ
一生乗るつもりもないし欲しい車出たら乗り換えるだけだからね
細かい傷は気にしたらずっと気になる 下手な手洗いより、最近の洗車機の方がキレイで細かな傷も付かんよ
ワイの8歳のRC1は月1でスタンドの洗車機にぶっこんでるが遠目にはキレイなままだよ 俺は黒のオデッセイEXコーティングしつつ洗車機ガンガンかけてるわ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。