【HONDA】5代目(RC)オデッセイ Part38【ODYSSEY】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2016年2月5日発売〜5代目『オデッセイ』のスレです。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
■公式サイト
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/
※NGNameに ｵｲｺﾗﾐﾈｵ と ｵｯﾍﾟｹ 推奨
※前スレ
【HONDA】5代目(RC)オデッセイ Part34【ODYSSEY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611579784/
【HONDA】5代目(RC)オデッセイ Part35【ODYSSEY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1616837555/
【HONDA】5代目(RC)オデッセイ Part36【ODYSSEY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620168227/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
【HONDA】5代目(RC)オデッセイ Part37【ODYSSEY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623104875/ 平均20走るから精神的に楽になるよ
ガス代気にしないで済む HVの巡航燃費が22〜23
街中でストップ＆GO繰り返し17〜20
ガソリン巡航燃費が18〜20
街中でストップ＆GO繰り返し6〜10
この落ち込み具合で街中の燃費ストレスマッハ。
HV慣れしてると渋滞にはまるだけで燃費悪化のイライラが半端ないｗ >>50
短期で乗り換えるにしてもリセールに差が出る
電動化が進むこれからは純ガソリン車の価値は先行き不透明だし ガソオデの良さは車重の軽さ
交差点曲がる時の感動はHVには無い 後期HV購入して早4ヶ月
燃費計で平均17kmとかだけど20とかどうやったら行くんだ
今までガソリン車しか乗ったことなかったからHVではコツとか違うのかな ガソオデだけど燃費8だわw
展示車で安くしてもらったとはいえこれはなかなか(笑) 納期に時間が掛かると思い6月末契約したらお盆前納車よく分からん オデハイEX7月頭に注文して納車は9月末か10月頭になるみたい >>59
暖気時エネルギー割と捨てるから、5km以下の走行があると平均燃費伸び悩むよね。
1走行最低10km走ってたら平均20くらいまで延びると思う。
あとアイドリング中のエアコンとか。 自分はオデハイEXを2月終わりに契約して今月末に納車予定との連絡があった。この納期の差は何。 力の差と言うか、全国に均等に配分されるように割当てがあるらしいね
月に何台発注可能かって枠がある 先日も書いたけどハイブリッドアブソ初期型2回目の車検見積もりの際に下取り査定で150万。追い金300万で最終型どうですか？と言われたけど、顔は変わってるとは言え、同じ型の車に追い金300万出して乗り換えたいとは思わなかったなあ。 >>78
ごめん気を悪くしたかな？そう、俺の個人的な感想です。買い換える人を悪く思わないし、お金持ってるなー、羨ましい、とすら思っているので、機嫌なおしてください。 最近よく見かけるようになったな。
BMC前と一緒に見かけた時に感じたのは、大人びて落ち着きのあるデザインになったってこと。
これは前も後ろも同じ感想。
前のは若いって言うかヤンチャ感が強い。
あくまでも個人の感想ね。 >>77
私も同じで、来年車検だけど下取り200万円で追い金360万円。
いまでもそんなに不満ないし高すぎて買い換える気にならなかった。
追い金280万円くらいならもう少し考えたかな？ 今買い換えても数年後に買い換えてもあんまり変わらんよ
1年毎に50万くらいづつリセールは落ちて行くから
乗り潰すってなら話は別だけど、消耗品や大きなトラブルが怖いよね ベゼルの後部座席の狭さが嫌になったのでホンダに点検に持って行った時に試乗車のオデッセイのセカンドシートに座って感動して購入しましたよ 前期HV5年で250万買取だったから、
後期に乗り換えてしまった。
あまり変わらないから、ワクワク感は全くなかったわw >>85
前期ガソオデ乗り換えだけど乗り味全然違うと思ったよ 後期のエクステリアが好みじゃないのでスルーだったかな←個人の感想
新工場で予定されてる上級ミニバンを5年ほど待ってみようと思う。 ガソオデから後期ハイブリッドへの乗り換えならまだ理解できる。中身別物だからね。 中古価格が下がってDQNと被るのが嫌なんだよね
で、常に最新型に乗る俺 前期オデハイから後期オデハイだがとても満足している
5年後までに新型ミニバンが出るというのが本当なら、ちょうど良いタイミングだな 出るかどうかも分からんものに良く5年も待てるよなw 後期を買ったばかりだからな
出なければその頃にある気に入ったものにするよ >>93
キミにじゃないよ、>>88に言っている
初期HV乗りがあと5年って、それって待つとは言わない
一般的には乗り潰すと言うw >>94
エクステリアは重要やしな。
今はまだ不満ないので、買い替えようと思ったタイミングまでに出てくれたらそれでええ感じ。
中国のオデッセイ・エリシオン輸入とかできるのかなぁとも考えてる。 好みは人それぞれなので批判することではないと思うよ 中国のは輸入しても保安基準を国の機関でイチから見てかないとナンバー取れなかったような >>98
流石にe:HEVモデルは排ガス規制もクリアできると思うんだけどどうなんだろう。 >>96
どんなにかっこいい車でも禿やチー牛が運転席から出てきたら失笑しちゃうけどねー >>100
自分を鏡で見てみたらどんな感想なんだろ？ >>101
ファミリーカーから出てきても違和感ない平凡なパパかな。
嫁と娘の三人で幸せドライブやで。 >>99
いや、当然クリアはできるんだけど、中国だけ独自の規制でやってるから日本でも適合するのを証明する必要があって、排ガス以外にも色々検査しなきゃいけないのよ。費用と時間と半端なく掛かるから個人では無理だろうねってこと >>103
なるほど！
まぁ今からあれやこれや言っても仕方ないので、今後のホンダに期待やね。
どこからこんなデザイン出てきた！って感じやけどこのデザインで出してほしい
https://www.youtube.com/watch?v=LjOWYHluG9A >>90
ヤンキーの選択肢だとアルヴェルかVOXYじゃね？
YouTubeの視聴回数でもオデッセイより圧倒しさてるし、購買層がかぶりそう 個人的にアルヴェル＝残クレのイメージ付きすぎて普通ならアルヴェル買えない層の人が見栄張って乗ってると思ってしまう、現金や普通のローンで買った人が可愛そうかな
オデッセイはアルヴェルより台数少ないので売れてないイメージが付いてる >>106
まあ細かい車種はどうでも良いんだよ
中古価格が300万切って来ると痛い奴が増えて来るイメージ 今日みたいに日差し強くてエアコンガンガンかけてたら燃費爆落ちやろなぁと思ってたけど
琵琶湖湖畔40kmエアコンガンガンで偶に渋滞に遭遇しつつでも23km/lだった。
乗車人数３人でフロントエアコン、リアエアコンキンキンにしてそれだったので
電動エアコンでもめちゃくちゃ燃費落ちたりしないのな。 後期の新しくできたドリンクホルダーめっちゃ飲み物冷えていいぜ オデッセイも生産終了か。
ファイナルエディション出るなら検討するんだがなぁ >>111
後期型がファイナルエディションみたいなもんだよ >>117
もはや古臭いけどね
中期が良いのは同意 >>116
両方乗ってた（る）けど、パドルシフトの楽しさは下り坂だけだな
モーターは踏んだら踏んだだけのトルクが出るから さすが、カーボンニュートラル？なにそれ？って感じの車を堂々と出しますな >>119
山の登りは当然として高速で結構使うけどね 山の登りは回さないとパワーが出ないガソリンだから仕方がないかねえ
高速は渋滞追従ACC入れっぱなしだなあ 回生強めのワンペダルモードがあればもはや下りでもHVの方が楽しいかもね オデハイの前とその前に乗ってた車にパドルシフトが付いてたけど、全く使わなかったなあ。だからオデハイに付いてない事を知った時もフーンぐらいにしか思わなかったよ。 確かにあったら良いねくらいの機能だよね
初期型ガスオデにも追従ACCはついていたけど全く使わなかった思い出・・・・・
渋滞追従で使いまくり 新型オデ
あきらかに34度くらいある今日、パネルの温度計は29℃…おかしいよね？こんなずれるもん？ オデハイはパドルシフトで回生量変更できる機構があれば最高なのに >>128
うちのはほぼ外気温通りに表示されてるけどねぇ。
±3℃で補正は可能。 >>116
パドルでブレーキ使わずに運転してるわ
おもしろいよな ACCでもパドルでの回生コントロールてもメーター内にブレーキランプ点灯表示が無いと恐いな ホンダは僅かな減速Gでウザいくらいブレーキランプが点くよ
イライラして煽られるんじゃないかと心配になるくらい 知らない人だとそう思うだろうな
別な車種だけどパッシングされて煽られた！と動画UPしてるヤツのコメント欄では鉄橋下くぐった所でオートライトが作動してると指摘多数だったわ 来年 エリシオン級 大型ミニバン発表て噂ほんとかな？ あのクソでかい3列目が必要な環境ならそれで良いんじゃね？
邪魔で仕方ないわうちにとっては 大コケした車を新開発であらためて出さんでしょ
海外仕様をそのまま日本に持って来るくらいじゃない？
デザイン的に受け入れられそうに無いけど >>142
五味康隆ですよー。
ついに買っちゃいましたよー。 動画見たけどリヤはうるせーのな、、
乗ることないから分からないけど笑
デッドニングの効果しだいで俺もやろうかな アルファード乗りからもお褒めの言葉いただけたけどな
快適性も人それぞれって事だ 五味さんオデの後席、ロードノイズなど酷評してたけど 音がこもりやすいボックスタイプの車から
すると新型オデッセイは、かなり静かな部類に入ると思うんだけどなぁ。エスティマよりマシ！
あとリアサスのバタつきも2000キロくらいから徐々に滑らかになっていくんで
もう少し様子見てもいいと思うんだけどなぁ >>149
広報車だから既に2000キロ以上走ってるんじゃないかな。
五味さんのは8月納車らしいから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
