【HONDA】5代目(RC)オデッセイ Part38【ODYSSEY】
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2016年2月5日発売〜5代目『オデッセイ』のスレです。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる
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■公式サイト
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/
※NGNameに オイコラミネオ と オッペケ 推奨
※前スレ
【HONDA】5代目(RC)オデッセイ Part34【ODYSSEY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611579784/
【HONDA】5代目(RC)オデッセイ Part35【ODYSSEY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1616837555/
【HONDA】5代目(RC)オデッセイ Part36【ODYSSEY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620168227/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
【HONDA】5代目(RC)オデッセイ Part37【ODYSSEY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623104875/ >>288
先日愛知から糸魚川まで往復700km無給油で行ってきたわHV最高 >>330
>120km/hは確実なスピード違反なので、そんな速度域の燃費は考える必要ないよね?
>あ、日本国内の場合ね?
うわぁ(唖然 新東名などの120対応でACCの設定も上限135になっているのにな >>353
前スレにいた支離滅裂なヤツか典型的な煽られ屋だったか >>362
先の信号機見ながら運転したら燃費よくなるって言ったら
迷惑運転辞めろとか言い出したから、迷惑になるような行為はしてないと
例を挙げたんだけど、迷惑運転辞めろとか煽るやつがいるのが問題では? >>361
どこからどこに走ったかも出せよ
あと生涯燃費もな >>363
良くなるっつっても限度があるって事だよ
24も出る運転は確実に周りに迷惑を掛けてる
オーナーはみんな分かってるから 後期納車されて3ヶ月だけど日焼け止めクリームがシートにベッタリ付いてきれいに取れなくなった…立ち直れない >>363
まだ言うてるのか。君の言う(ボクの考えた最強の燃費運転)の内容は今更言われなくても皆知ってるんだよ。その上で24なんて数値は普通はでないよ、と皆んなが言ってくれてるの。 燃費がいいだけ叩かれるとか恐ろしいな笑
流れの良い田舎だと20後半は行く時あるけどなー
その区間だけだけど
平均したら20以下に収まる >>366
化学的なことは考えず、石けんとかアルコールつかうけどだめ? >>368
燃費がいいので叩かれてるのではなく、自己満足の後続車へのストレス運転が叩かれてる。 燃費の良さをアピールするために、走らなくてもいい田舎道を走り回る。
そして無駄なガソリンを消費しながら燃費計の数値を楽しむ、それがネンピマン。 >>368
区間だけの良い燃費をさも当たり前のように言われても意味ないんだよ
だったら俺この前30キロ走ってリッター80叩き出したぜw >>293読んでみ?
さも日常で24出るような書き方してるだろ?
ねーよwってみんな言ってんのw >>366
やっちゃったか…
俺も汚れやキズには病的なくらい神経質だから良く分かるよ
クレードルシートの背面に傘でキズ付けちゃって我慢出来ずに部品買っちゃった
でも買った途端にどうでも良くなって交換せずにそのままw この流れみたことある
文章見るとなんとなく同一人物かなって >>374
>>293を読んだだけだと低速での燃費がいいって書いてあるだけにみえるんだけど
無理な数値じゃないんだしそこまで叩かれるようなことではないような >>364
12キロ前後は新大阪←→家:乗車人数1人
40キロ前後は西九条←→家←→新大阪:乗車人数3人
こんなかんじかな。 >>377
そういえば確かに、高速燃費より市街地の方が燃費伸びるという書き込みに対して
24の数字に噛みつかれて、それに対して延々とスレを消費してしまった感じですね。
暖気やエアコンを無視した、区間的な意味合いなので出そうと思えば出せる数値なのに
なぜここまで噛みつかれてるか自分でもわからない状況です^^ >>377
24は特殊は状況での数字で意味ないって言ってんだよ
街中の方が燃費出やすいのはHV乗ってる奴ならみんな分かってる >>380
生涯燃費は17.0kmになってたよ。
エアコンかけたまま車中泊とかもあるから走行中以外の燃費も含まれる生涯燃費を聞く意味あるかい? あるから聞いてんだよ
やっぱ特殊条件での燃費だろ
意味無し >>383
揚げ足取る為にいっぱい頑張って、ようやくできた論破すごいでちゅね
気持ちよかったですか? >>369
ググったら中性洗剤を温めたタオルにかけて押し付けるようにして落とすといいって書いてあったんだけど、それでも完全には落ちなかったです
アルコールはあまりよくないとも書いてたのでやってなかったんだけど完全におちるならやってみよかな
>>375
私は前車まではそこまで病的ではなかったんだけど、オデに乗り換えてからめちゃめちゃ気に入ってるので耐えられないw >>388
論破するのが目的の人をまともに相手しても仕方ないでしょうよ。
自分の都合のいいように解釈する文盲相手に何を話しても暖簾に腕押しなわけで。 掲示板で正しく意思を伝えられないお前の方が大概だと思うぞw バカ 高速より街中だと24は出るよ
皆 出ねーよw >>391
違うよ。最初の頃は皆ちゃんとレスしてたぞ。
他の人の意見を聞き入れないのはお前の方だ。周りに誰もいない僻地で他人に迷惑かけないで燃費運転頑張ってください。 >>392
もう少し気を付けるよ。
>>374
ただし↑は韓国人を相手してるみたいだったよ。
日本人ではない何かに正しく伝える事の難しさについて考えてみるよ。 >>394
自分の主張は信号が変わるの察知してアクセルを抜くしか言って無いんだけど
それを迷惑行為とかエゴ運転とか言われても困るんだが・・・ 頭の古いおじいちゃんとか韓国人とか今の時代ヤバイよキミw >>396
それやっても通常は24も出ないってみんな言ってんのw
出すにはそれ以上の何かをしてるって事 >>398
運転下手なだけじゃね?
加速も、ノロノロ加速の方が燃費落ちるし、周りと同程度の加速する。
ブレーキ以外は先行車に対して適度な車間開けて運転してるからなんら普通なんだがな。
前がブレーキ踏んだら脳死で一緒にブレーキ踏んだりしてない?
カーブ直前で必要以上に減速してない? >>399
>>384
燃費80超の俺様に向かって運転が下手だと?w >>402
走行以外にもガソリン消費するような使い方してるから妥当だよ。
家族がいたら乗せる前にエアコンつけて車内温度調整したりするし
車中泊の時、炊飯器でごはん炊いたりレンジ使ったり1500Wのアクセサリーコンセント使うだけで生涯燃費落ちるぞ。
>>403
あんたかw
箱根山とか走ってそうな感じやね。
満充電はバッテリー劣化に繋がるから燃費計の為に長い下り坂は要注意ですよ。 >>404
どうやって注意すんだ?
ほんとバカだなお前w >>406
さぁね。
自分は下り坂になる前にEVモードに入れて極力残量減らすとか可能な範囲で対策してるけど
長時間下り坂は満充電にならないようにエアコン全快にしてお祈りしてるよ。
時間があるときだけだが、途中休憩所があれば、定期的に駐車してエアコン全快にして
バッテリー残量減らしたりくらいはするかな。
満充電になるとエンジン始動して発電せずエンブレ発生させて燃費悪化するしね。
これは万人向けではないとおもうけどな。 めんどくさ
しかも要注意と言いながらお祈りってw
オデみたいな小さいバッテリーで小細工してもたいした意味ないよ 燃費なんて環境依存が大きくて運転技術で大した差なんか出ないんだよ今の車は
平均17は上出来な方だけど24はその環境依存
アベレージで出せる数字じゃない 今のこの35℃前後のクソ暑い時期は逆に燃費悪くなる?
エアコンの電力消費がめっちゃ増えて、エンジン発電が増えてるのかもしれないけど、30℃超えたあたりからガクンと燃費下がる気がする 特殊条件下の話ししてるのに無視して引っ掻き回した上で結論が「特殊条件は意味なし」とかいう論破王に問題があると思うな
ちょっと前の直結走行の時も同じやつだろ >>415
キミももうちょっと分かりやすく頼むわ
何でこんな奴ばかりなの?w 午前中に用事があってホンダに行ったらグレードによっては今月か来月には生産枠埋まるから早めに契約した方がいいよって言ってた 迷惑な運転って決めつけるのもヤバいよ
一車線道路で前方にバスか教習車走ってたらバックミラー越しに見たら顔真っ赤にしてそう
法定速度-10km/hとかならイライラするけどな オデ乗りってめんどくさいのが多いんだな…どっちもどっちだわ オデに限らず特にハイブリッド車で燃費第一主義だとエコ運転のはずが気付けばエゴ運転ってのは多いんじゃないかな?
上のやり取りとは別にね >>335
え?
ステップ制御って、エンジンの演出として、変速してるかの様にエンジン回転数を無駄に上げ下げする制御じゃないの?
五味さんのヴェゼルの動画で、そうなんだと思ってた。
新型フィット乗った事ないから勘違いならゴメン。 >>427
で?って(笑
違和感消したいなら、エンジン回転数に合わせて、モーターの出力も制御しないといけないんじゃないの?って思うんだけど・・・その辺の違和感は無いのかね?って話。
フィットはその辺も制御出来てるのかな? >>428
何でモーターの出力をエンジン回転数に合わせて制御しなきゃいけないの? ガソオデで街乗り燃費8キロ台っす。なんかすんません。 >>430
俺前期で平均9.3後期で8.9ぐらい
後期はまだ伸びそうではある 後期オデハイを納車して1100キロくらい走ったとこだけど、平均燃費は17キロ。もうちょい走っていけば学習されて燃費よくなるんかな?17でも満足できる燃費。 >>412
埼玉南部で23区隣の市だけど同じ状況
中期ハイブリッドで家族3人荷物ほぼ無しで昨日は15だったよ HアブソEXを購入予定で総額570万の見積もりが出ました。
値引きはどの程度まで行けると思いますか?
担当の方からは10万円くらいと言われました。 >>434
自分は7月商談した時は40ちょい値引きでしたよ >>435
返信有難うございます!
参考にします。 >>438
ガソアブEXだけどオプションで120ぐらいだった気がする >>431
後期8.5位かな!加速ゆっくりにすると逆に燃費悪いのかな? >>441
良いッスねー
俺今回はケチにケチったから羨ましいよ >>440
ほとんど通勤しか使ってないし乗ってもすぐ着いちゃう距離(10分かからない)だからかも
あと冷房も殆ど使わない
子供乗せる時だけ使う感じ
1ヶ月乗って500キロ行かないw >>432
中期だけど普段はもっとずっと悪い
短時間しか乗らないし
今の季節はサウナ状態の車内冷やすためにガンガンに冷房回してるし
坂も多い渋滞も多い地域だから
最悪12km/lくらいまで下がる
遠出すると断然良くなって、それで17くらいだわ
街乗り<高速<田舎の一般道 >>444
中期のりですが、ほぼ同じ感じです。特にエアコン強めにしてるともっと落ちます。
ロングドライブで16前後ですね
前期ガソから乗り換えですけど、乗り心地はかなり改善されたし、ハイブリッドが運転が楽ですよ。ディーラーから在庫あるから買い換えませんかと連絡あったけど、中期の顔が好きだからなぁ。ローン組むのもなぁ。ということで見送りました。 今度はNSXか・・・・・
ホンダの車種整理の勢いは半端ないな
国内はもう軽とコンパクトカーだけしか売らないつもりなのかな? 思いの外短命でしたね、NSX。
そう考えると世界中で10年以上売れてるGTRは凄いな。 >>449
中期は、アブ、エアロの17とノーマルの16だったんじゃないかな? 初期アブソルート 同居始めた二列目の爺様婆様から乗り心地悪いって突かれる
サス替えるしかないかな 初期型オデの乗り心地の悪さは万人が認めているので、だからどうした?と言い返すべきだなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています