【日産】セレナC27 e-POWER専用 ﾜｯﾁｮｲ有 Part 16
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2018年3月1日販売開始の日産セレナ e-POWER専用スレです。
■ 公式HP
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/serena.html
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/SERENA_SPECIAL/index.html#!visual
※前スレ
【日産】セレナC27 e-POWER専用 ﾜｯﾁｮｲ有 Part 15
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1615121518/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>>前スレ999
もしアルファードから乗り換えた人がいたら
セレナとの二列目の室内空間の広さ、幅の比較をお願いします！ >>1
乙
アラウンドビューって社外品ナビでも対応してるみたいだけど、標準ナビと同じで全く問題なく使えるの？ >>2
なんでお前はディーラーに行かないの？
数値上の大きさならネットで調べればいいだろ
感覚の問題なら人それぞれなんだから
自分でディーラーに行けばいいだろ
どこの街だってトヨタと日産ぐらいあるだろ >>4
子供達の世話に追われてディーラーいけないんです 小さな子どもがいたら、ディーラーに行ってゆっくり見ることも出来ない気持ちは分かるけどな。
俺も契約の時、子ども見ながらで大変だった。 ディーラーに子供用の遊具置いてるのって一部店舗だけですか？私はTOYOTAも日産も遊具がある店だったから普通にどこもあるのかと思ってました。 >>9
ほとんどのお店で遊具はあるけど、今はコロナ禍で使用をご遠慮ください、となってるね。 子供が4人も5人もいるわけじゃないだろ
結局暇がないって言うけど面倒くさいだけだろ 元々履いてた16インチのブリヂストン買い換えるときいくらするんだろ？と調べたらネットで4本で32000円。
ネットで買って近所の店で持ち込み取り付けしたら40000円で収まるな。安いわ。 東京だけど
結局キッズコーナーは使えるようにしてるところが多いよ >>11
どちらにせよ
買うとなったら実車を見て何度も相談するのにな
中古をネット情報だけで買うとか
新車でも在庫車を後から文句を言わず言い値で買うってことなら
書類は郵送のやり取りで納車は運んで貰うことは可能だけど タイヤはネットが安いよね、セール狙って下手すりゃ半額で買える
うちは保管場所が無いから預ける関係もあってスタンドで現物買いだがTT うちは6歳以下の子供が3人いたけど、遊具コーナーで遊んだり、手の開いてる営業さんや受付の方が遊んでくれて全然大丈夫だったよ。
日産車買っといて言うのもあれなんだけど、トヨタが一番子供の相手は上手だったな 運転席以外に乗ったことないから
2列目以降の居住性とか正直わからんし
荷物が積めるか積めないかしか気にしないからどうでもいいわ 1歳、2歳、3歳の3人年子だと子供いて車をゆっくり見るのはほぼ無理ゲー
独身童貞のお前達には想像もつかない世界なんだろう グダグダ書き言ってないでサクッとディーラー行ってこいよ
シンママとかなのか？ >>18
ディーラーに行かずにどうやって車を買うつもり？ >>18
嫁さんは腹が休まる暇も無かったから大変だな？ なんかセレナが欲しかったアルファード君ぽいからNGでも入れとけば?
相手するだけ無駄なんだし >>18
突然の悪態ワロタw
誰もお前なんかに教えてやんねーよw すまん、単純に見下してるんだわ･･･
避妊も出来ないお猿さんだなーって 子供三人のシンママなんていう
人生設計ぐっちゃぐちゃ無計画人間のことなど知らんわな テスラの購入者は現物見に行かないで買う人が結構いるんじゃない？ >>18
セレナスレに
独身なんて殆どいないだろww
無計画な自分が悪いんだろ。
買う気があるなら
家に営業呼べば良いだろ さすがにセレナスレで独身童貞のお前らには、ってのは面白いな パンダツートン買う予定なんだけど、都内のデラに7月ごろまでに日本国内に1台しか生産予定が無いって言われてたんだけど、そんな事ありえるの？
それ逃すと、9,10月ごろ数台完成するとか
早く購入決定させる為のデタラメか、モデルチェンジするから生産してないのかな？ >>39
んなわけねえだろ。
在庫処分したいディーラーの口車に乗るなやw >>39
それは極端かもしれんけど、新古車見てたら白か黒1色のが２０台在庫あるのに対して白黒ツートンが１台みたいな印象だった
あんまし人気ないのかもね >>39
別系列と競合させるのに丁度良い話じゃないか。
納期をネタに更に値引きやサービス追加できるわ。 こないだ初めてボディ黒屋根白のツートン見た。感想は、んー、まぁ。 こんな感じ
policecar.nomaki.jp/serena/IMG_6844.JPG 普通に黒白ツートンが1番好きなんだが？
人気ないの？ 普通にそんなバリエーション無かった。黒いボディに屋根白塗装したんかな。 初期型に、ボディは黒でルーフはシルバーってのは設定有ったけど。 マルチラゲッジネットって使い勝手どう？
使ってる人いたら使用感教えて >>51
３列目あまり使わないなら超オススメ小物管理にありがたい
結構入るけど重くなると若干垂れ下がるので３列目の人のおデコの前で鬱陶しいかも そのペットボトルはなんなの？飲みかけ？汚いよ捨てなよ
ホルダーあるのになんで使わないの？
救急箱はまた分かるけど、なんでガムテープあるの？何に使うのだよかすが！ほんとに使うものかよく考えろや！！
ナビの上に載っけてるのはなんなんだよ！いいかげんしろや！あほが！ この手の車は複数で長距離移動が多いと思うので家のリビング同等の居住性が必要なんだよ。
てか自分のクルマを写真撮って見ると実際より乱雑に見えると思うよ。 >>53
うちもこんな感じだ。
ネットに色々入れておけるから便利だよ。
マスクとか着替えセットとか。
ナビの上のはスマホホルダーかな。
ナビの地図が古くなったから、スマホのナビアプリで代用。
助手席にはいつでも消毒出来るように除菌剤。
子どもが怪我をしたら応急処置手当セット。 整理ついでにバックの中身
https://i.imgur.com/wilbmOe.jpg
水着防水パックトートバックガムテx2水救急バックテッシュx2タオルx2ウインドブレーカーブランケット団扇ゴミ袋
ナビ上はスマホホルダーだよ イーパワーのエンジンは発電専用だからオイル交換不要ですかね？ 納車からずっとＳモードのみでここまでの平均燃費は22.1キロだったが、昨日からエコモードに変えてみた。出足がかなりゆっくりに感じるが、慣れればいい感じになるような気がする。
あとこの車はエアコンがよく効くね！ >>47
一番カッコイイんだけど、黒の部分のウォータースポットの処理が大変だよね エアコンは電動コンプレッサーだから始動性は悪くないね
それより距離乗ってる人はそろそろCVTフルード交換とかしてる？
日産のCVTはちょっと信用低いからこまめに変えたほうがいいのかなあ ほんとだ、ギヤボックス噛ませてるけどエンジンと発電モーターほぼ直結みたいなもんなのかな？ >>66
エンジン→「増速ギア」→発電機
駆動モーター→「減速ギア→ディファレンシャル」→車輪
http://www.aichikikai.co.jp/powertrain/ エンジン回転数の電子制御がトランスミッションの代わりみたいなもんなんだねぇ、合理的だわ
このギヤボックスオイルはやっぱりそれなりの頻度で交換してやるべきなんだろうか みんカラで、定期的なオイル交換勧めてる人もいるね。
結構汚れてるようだな。 うちはオーテックスポスペでオプション付けて下取りと値引き入れて500万だった 恥ずかしくてディーラーに聞けなかったんだけど、見積もり書って消費税込みの金額が書いてあるのかな？ >>75
今は価格表示そのものが消費税込に成ってるけど
ただ不明なら聞こうよ見積りの詳細聞くのは恥ずかしい事じゃないよ 契約してさあ入金お願いします。
消費税は別途となります40万円。
ちゃんと確認しよう。 >>75
諸経費の中に税金入ってるから見積総額に消費税かけるとおかしくなるんで、そこら辺は分かるように書いてるはずだと思うが。 やっぱりこれだけ暑くなるとエアコンを相当使うね。さすがに燃費にも少し影響してきて燃費が21.9まで下がってきた。
それでも今回もガソリン満タンで1000キロ超えた。でも次はギリギリ無理かも >>79
すごい燃費いいね！羨ましい、、、平均車速はどの位？ 今 確認したらこれまでのトータルの平均車速は31キロでした！
田舎に住んでいて郊外走行が多いので、正直 恵まれた環境かなと思います。 >>81はかなりのレアケース
これから買う人、
この車の燃費期待して買うのはオススメしないから注意
特に近距離が多い人はガッカリするから気をつけて >>85
e-powerでエアコン入れたり、どんなに雑に乗っても
10切ることねえけどな〜。
1番悪化する暖房ガンガンの時期でも悪くても11〜12程度だぞ。 住まいは本州ですよ！
セレナ eパワーはかなり燃費が良いと思います。ミニバンはこれで３台目ですがガソリン車の倍近く走ります。
ちなみにもう一台所有しているワゴンRの今までのトータル燃費は26.8キロです。購入からの走行距離はどちらも同じくらいです。こちらも最近エアコンをガンガンつけているので、以前より燃費が悪くなってきました。
20キロ超えてる人はいくらでもいると思いますよ。
１ヶ月で約2000キロ走ってます！ 1日に70〜100キロぐらい走ってるの？そりゃ燃費全く違うわな
うちは一月に600キロぐらいしか走らないや だからかなりレアケースだって言ってるじゃん
変に期待させない方が良いでしょ
夏冬は燃費ガタガタ
特に近距離の移動ばかりの人はかなり悲惨になるから
燃費はある程度割りきるべき 予想走行可能距離100キロ以上あるのに、給油しろって出てきた。親切だな。 電池保護の為にガソリン無くなったら走行用バッテリーは満タンだろうが何だろうがe-powerシステム停止しちゃうからね
たしか100メートルぐらいしか走れないんだっけ？ セレナってバッテリ容量1.8kWhだったっけ？
最近1kWhのポータブル電源買ったけど、アレ2個分だと思うと「少なっ」て思うのと、どんだけバッテリーに無理さしてんのかと思うわ。
ポータブル電源なんてチャージサイクル1000回ぐらいだろうに。 e-power板金修理に出してて代車でc27前期のガソリン車に乗ってるんだけど、ガソリン車も意外と静かなんだね
突然エンジン唸らないし、アクセルに合わせて音出るしｗ
でもやっぱりバックのファンファンが無いのが良いね
だけど、運転はすこぶるつまらんね、ただ移動してるって感じ
リッター１０しか走らないし、エアコンつけたら７キロだし
何よりあのスムーズな加速が無いのが面白くないわ
失って分かるe-powerの魅力ｗ >>94
まあバッテリー容量の20%〜80%の間で使ってればそれほど負担かからないんじゃないかなー
負荷がかかる時はすかさずエンジン発電の補助が入るしね
車検の時とか12か月点検とかでディーラーに整備してもらうとバッテリーの劣化具合も見てくれるんだけど、4年目のノートe-powerとかでも容量99%程度を保ってるそうだよ >>94
そういうの使ってるから中韓のEVがポンポン火災起こしてるんじゃないかな >>95
エンジン突然回るのもアクセルと連動しない時があるのも
最初は違和感あったけど慣れたら何でも無くなったわ
加速の滑らかさとワンペダルはもう無いのは我慢できんと思う 同じ環境での我が家の車の燃費
セレナEpower 21
ワゴンRマイルドＨ 26
過去のミニバン(ガソリン) 10から12
セレナEpowerは55キロから約70キロくらいの速度の時が一番充電効率が良いので、その速度を出せる環境にある時は燃費がより良くなると思います。
チョイ乗りで夏冬燃費が悪いのは他の車も同じ。 素朴な疑問なんだけど何で>>99さんは毎回自分の燃費をスレに書き込んでるの？
正直そろそろうんざりなんだが... ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
