【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part167
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです
★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード（SLIP）を一行目に追加。(スレ立てごとに減るので)
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
また、次スレは>>950が立てましょう。
※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです
<<このスレでのお約束ごと>>
●オーナー同士の意見・討論は当然OK
☆過度なマンセーや宣伝はお断り
★荒し｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
★｢STI/S4・MT/CVT・羽根の有無｣等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です
☆個人の環境や価値観は様々です
大人の対応を忘れずに
※前スレ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part166
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1619352946/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>950
ろ、ローグがFMCしてまたTOP10入りするから･･･(震え声) スマン、スレ立て規制くらってた
>>960お願いします ID消し野郎がスレ立てる前に立てたわ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part168
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1625112310/ >>955
ID消したくて消しているわけでございません。
プロバイダ規制の影響で書き込めないのです。
ワッチョイなしで立てていただければIDを消す必要もなくなります。
ご検討のほどよろしくお願いしますm(__)m ワッチョイを消したい理由が分からん
浪人ありでもID消しは強制じゃないぞ >>960
串を使えばなんてことないんですが、IDコロコロ野郎と言われ兼ねませんのでワッチョイなしが嬉しいですね >>951
エアフィルターは分からないけど
マフラー交換してあるから保証は効かないよね・・・ 疑われるような頻繁な書き込みしなければいいのでは？ 他のスレにいる敵にIPアドレスを知られたくなくなくてIDを消していたのですが、間違えてこのスレに書き込む際に名前を消してしまったのが始まりでした。
さらに一年前はプロバイダの規制が掛かってなかったんですが最近規制が掛かってしまい普通に書き込めません。
ID隠している訳ではなく書き込むには串を使うか IDを隠すしか選択肢がなくなつたというのが現状です。 >>966
定期的に繰り返される話題を集めてみたんですが面白いじゃないですか。 >>970
ではどんな話題が好まれるのでしょうか。 >>969
私はプレイアードゼロで5,000㎞毎に交換してます。ディーラーで。 >>951
それは災難でしたね
それなら保証対応になって当然だけど、一口にオイル漏れって言っても
マフラーから白煙吐くパターンと、タービン周辺からオイルが滴るパターンとか
いろいろあるけどどんな感じと量で漏れてるのかな？
あと、サーキットとか走ったりする人なのか、とか、補修後にわかった原因とか
今後のためにいろいろ知りたい >>972
何も話題にせずレスしないのが好まれると思うぞ みんなで盛り上げましゃうよ、いい意味でも悪い意味でも。
過疎ったらつまんないぞ？ >>976
非オーナーの方々には参考になるかと思います。
>>978
あの話題を出しておけば非オーナーの方々は新しい話題を提供していただけるのではないでしょうか。 >>971
DQNが事故るので
安くてハイパワーな車はどのメーカーも自粛してる >>981
お前にこのレスするの何度目か分からないレベルだけど
>※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨 ｱｳｱｳｳｰ Sab9-MNX2 = ID消し野郎の別回線
っぽいな
>>958の重複スレ立てたのもこいつだし >>982
ありがとうございます。
>>984
何度も私が>>1に書いていることですね。
>>985
ID消さないとスレに書き込めませんのでご了承くださいm(__)m ここまで継続して荒らせる熱意には驚くわ
何が彼をここまでのモンスターにしてしまったのか気になる >>974
ありがとう
0w-30が原因かと思ってたが違うっぽいですね >>977
それは災難でしたね
それなら保証対応になって当然だけど、一口にオイル漏れって言っても
マフラーから白煙吐くパターンと、タービン周辺からオイルが滴るパターンとか
いろいろあるけどどんな感じと量で漏れてるのかな？
あと、サーキットとか走ったりする人なのか、とか、補修後にわかった原因とか
今後のためにいろいろ知りたい
ちょっとした事でリフトアップした際、ドレンボルトにオイル滲みを発見。
てっきり、1年半点検の時にオイル交換した作業の不手際かと思いすぐディーラーに電話。
みてくれるとのことで伺いました。
20分くらいたって、「インタークーラー外してみないと詳しい事はわかりませがおそらくタービン辺りからと思われます」と。
タービン辺りからオイルが滴ってドレンボルト付近に到達、また、そのアンダーカバー周辺まで滲んでました。
ちなみに、サーキット走行はしていません。
主に片道20分程度の通勤ですが、回す事はあっても頻繁ではありません。 >>977
ただし、停車中にオイルが落ちた跡はありません。
なので、リフトアップするまで気がつきませんでした。 >>977
ちなみにこの日曜日からディーラーに入院するので原因がわかったらまたここで報告します。 ブローバイからのオイルがインタークーラーに溜まってそれが漏れてきたんじゃね？ >>981
はあ？
>>986
じゃあコテでもつけとけよ >>992
だよね。
俺もインタークーラー外した時オイルがたまってたけどブロバイだと思ってそのまま。 >>989
詳細ありがとうございます
その状況だと大きなダメージを伴うトラブルではなさそうな感じですね
続報をお待ちしています このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 31日 7時間 39分 50秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
