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【W213, S213, X213】メルセデス・ベンツ Eクラス63

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdce-jcq0)
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2021/05/17(月) 09:35:55.10ID:LMwupPxBd
W213, S213, X213, A238 Eクラスを語りましょう。荒らしは華麗にスルーしてまったりやりましょう。

2020年9月10日に、W213後期モデルが発表されました。

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メルセデス・ベンツ Eクラス62
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1616291525/

メルセデス・ベンツ Eクラス61
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611633317/

メルセデス・ベンツ Eクラス60
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1607513124/

メルセデス・ベンツ Eクラス59
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1602779276

メルセデス・ベンツ Eクラス58
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600063110/

メルセデス・ベンツ Eクラス57
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597420088/

メルセデス・ベンツ Eクラス56
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593305210/

メルセデス・ベンツ Eクラス55
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1588908084/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdfa-SoTO)
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2021/07/17(土) 00:27:37.79ID:RHm7btUed
俺のE250はパワーは小さいのに19インチ＆ランフラだからアンバランス
18インチ＆ノーマルにして乗り心地を向上したいんだけど上記のようにホイールが装着できないから諦めてる
953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdfa-SoTO)
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2021/07/17(土) 00:40:39.02ID:RHm7btUed
>>952
17インチと間違った
営業に相談したら難しいと言われて諦めたが、もしE200のブレーキが同じ4potなら装着できるよね
954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdfa-SoTO)
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2021/07/17(土) 00:44:45.51ID:RHm7btUed
>>951
全角？
955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d7b-E0YB)
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2021/07/17(土) 00:55:39.28ID:INisLmuN0
E250なら18インチOKだと思う。E63とかE53は別として、Eクラスには18インチがベストだと思う。
2021/07/17(土) 00:58:13.39ID:9U8LJZM90
>>951
性懲りも無くまだ出て来る次第
957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d7b-E0YB)
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2021/07/17(土) 01:36:10.74ID:INisLmuN0
週末は峠道を運転して気分転換しようと思う。１人で峠道を走行するときはスポーツプラスモードの
固く引き締まった乗り心地がいい感じ。
2021/07/17(土) 01:48:03.49ID:9U8LJZM90
>>957
厚顔無恥とはお前の事だな
吐き気がするわ、出て来るなよ！
2021/07/17(土) 03:18:39.69ID:DUdksgHM0
真正ｷﾁはスルーする次第
960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp75-hwij)
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2021/07/17(土) 06:40:58.98ID:FRO3bIAMp
>>952
>>953
AMGは無理だろうけど普通のEクラスなら17インチも標準だから付けられない事は無いぞ
現に俺のE 220dは2年点検の時にヤナセに見積もり出したら19インチランフラットのピレリから17インチ純正ホイールとノンフラットのミシュランのプライマシー4で40何万で出来ると言われた
もったいないのでヤフオクでEクラス純正ホイールを落札してタイヤも安いところで新品買って付けたら取付費用も入れて20万以下でインチダウン出来て今は段差もクルンクルン絨毯履かせたみたいに乗り心地良くなって満足している
961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a2b-ldYA)
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2021/07/17(土) 07:18:53.83ID:RonNC8w+0
だから19インチより20インチの方が乗り心地いいと何度言ったら...
デメリットは気を使うことぐらいで、気候が温暖ならずっと20履いていたいぐらい
962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-qost)
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2021/07/17(土) 07:44:51.73ID:jNC265J2a
動画は貼れないの？
963名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ae8-jsLU)
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2021/07/17(土) 08:39:46.90ID:bXRbQy6E0
>>961
それはどういう理屈で乗り心地良くなるの？
バネ下重くなってバネ定数上がって減衰下がって乗り心地が良くなる要素が一切ないんだが
964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a7d-gDLv)
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2021/07/17(土) 08:47:08.85ID:ZNuCApj60
心地とは数値じゃなくて 感じや気分だから人それぞれ って事かな
965名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ae8-jsLU)
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2021/07/17(土) 09:04:06.34ID:bXRbQy6E0
>>964
乗り心地が数値じゃないとかFラン新入社員バカ女レベルの思考回路だな
966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a7d-gDLv)
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2021/07/17(土) 09:12:28.27ID:ZNuCApj60
もう少し肩の力抜くか他所でやれよ ゴツゴツが心地よい人 フワフワが心地よい人 それぞれって事 ワカリマチタカ？
967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-qost)
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2021/07/17(土) 09:29:55.61ID:ffv/yo64a
車両はないけどインチダウンしてしまうスレだしな。
968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 69dc-7vLS)
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2021/07/17(土) 09:32:11.74ID:9rIwcr4T0
かっこ悪なるのにアンチダウンするやつアホやろ
969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7628-70Gj)
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2021/07/17(土) 09:53:48.00ID:WnNgTcIq0
ヤフオクで買い物するような人が新型Eのオーナーとは信じることができない
970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-qost)
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2021/07/17(土) 10:11:00.36ID:Jb2TiTYMa
どんなイメージ抱いてんのw
971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdfa-SoTO)
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2021/07/17(土) 10:15:34.01ID:RHm7btUed
>>963
一般的には同じデザインのホイールだとインチアップすると重量が増えてタイヤは扁平になってクッション性が落ちると言われてるから、逆にインチダウンすれば乗り心地が良くなる（ゴツゴツ感が好きでない人にとってだが）
https://www.falken.co.jp/inchup/guide/attraction.html
972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ae8-jsLU)
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2021/07/17(土) 10:22:06.61ID:bXRbQy6E0
>>966
お前は本当に頭が悪いな
ふわふわもゴツゴツもどちらも乗り心地悪いに決まってんだろ
フワフワもゴツゴツもしない車が技術的に作れないからどっち寄りの味付けか選ばされているに過ぎん
お前が言ってんのは乗り心地の好みであって良し悪しではない
バカでも分かる様に簡単に言うとゴツゴツしてるのともっとゴツゴツしてるのはどっちが良いかというはなし
後者を乗り心地が良いとは言わんだろ
973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdfa-SoTO)
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2021/07/17(土) 10:25:41.05ID:RHm7btUed
>>968
俺は扁平タイヤは昆布巻きみたいでデザイン的には好きじゃないんだよなあ
まあ格好良いとか悪いとかは乗り心地と同じで人それぞれだから何とも言えんが…
974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a7d-gDLv)
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2021/07/17(土) 10:32:04.03ID:ZNuCApj60
>>972
その説明はバカなら分かるのか？気張り過ぎてうんこ漏らすなよ
2021/07/17(土) 10:42:24.09ID:mYYbWkgz0
スタッドレスとか履くならインチダウンわかるが普段からインチダウンする香具師ってタイヤ交換費用ケチりたいだけやろｗ
976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-hwij)
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2021/07/17(土) 10:51:57.85ID:WGME1N0va
非ランフラにするだけでいいんじゃないのかね
インチダウンをカッコ悪くなると思わないんだったら素を乗ればいいのに　AMGスポーツいらんだろ
977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdfa-SoTO)
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2021/07/17(土) 11:36:29.25ID:RHm7btUed
>>975
俺の場合は乗り心地優先で費用なんか考えたことないが、逆にインチダウンするためにホイールを買い換える方が高くつく
978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdfa-SoTO)
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2021/07/17(土) 11:44:32.20ID:RHm7btUed
>>976
俺の場合は基本性能は素のE200で構わなかったが、装備がショボいのでE250にしたら勝手に19インチ＆ランフラがついてきたって感じ
今のタイヤを更新する時は非ランフラにするつもりだわ
979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdfa-7yPe)
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2021/07/17(土) 11:50:40.95ID:of+tfzKfd
街乗り乗り心地だけ考えたら素の200が1番良さそう。
でも売れてないって事はみんなそれ以外を求めてるって事よ。
2021/07/17(土) 11:52:37.44ID:KGEdFCTQ0?2BP(1000)

200の後期乗ってるけど乗り心地はゴツゴツしてるよ
981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp75-hwij)
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2021/07/17(土) 12:01:54.18ID:5i6B0eIsp
>>976
後ろに高齢の母を乗せて病院や買い物の送迎をしているんだが冬は皮のシートだとやっぱり寒いのにE200やE 220dとかだとAMGスポーツ以上じゃないとリアにヒートシーターが付かなかったのでね
そしたら19インチランフラットが付いてきて高速は安定するけど低速はゴツゴツで母からこんなに乗り心地が悪いなら乗りたくない、軽のタントの方がマシって言われちゃってね
AMGスポーツじゃなかったらE200やE 220dのノーマルは最初から17インチだったんでわざわざ交換しなくても良かったんだけどさ
2021/07/17(土) 12:09:42.84ID:ZFKvSYWXd
ライトバンのリアに母親積んで病院から葬場まで運んだのか

南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-qost)
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2021/07/17(土) 12:14:49.48ID:arzd9gIRa
笑えないこと書くなカス
2021/07/17(土) 12:15:37.30ID:DUdksgHM0
>>981
素の200にexclusiveパッケージつけたら、リアもヒーターつくよ。快適
985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d7b-E0YB)
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2021/07/17(土) 12:27:27.57ID:INisLmuN0
Eクラスの様々なグレードを乗り比べたが、グレードによって静粛性に大きな差異があるのは、
グレードによって遮音材の量などNVH対策の度合いが違うからではないかと思う。
走行中の静粛性の差は、タイヤやホイールの違い、エンジン音の違いなどが影響するが、停車中の
静粛性の差は、遮音材の量などNVH対策の度合いが違うことが影響しているように思う。
グレードの高い車は、値段が高いだけのことはあって、目に見えないところにお金をかけているんだな
と実感しているところ。
986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdfa-SoTO)
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2021/07/17(土) 12:34:24.86ID:RHm7btUed
>>981
結局交換したの？
それで乗り心地どうなった？
987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp75-u3dp)
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2021/07/17(土) 12:38:41.05ID:HkePetZLp
>>985
試乗マニア全角
2021/07/17(土) 12:48:34.93ID:9U8LJZM90
>>985
いい加減もう出て来るなよ、嘘吐き野郎
2021/07/17(土) 12:58:46.75ID:DUdksgHM0
俺なら、高齢の母親について頻繁な送迎をやるなら、乗り降りしやすい国産の四角い車を追加で用意するかも。
990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 617b-u3dp)
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2021/07/17(土) 13:04:34.93ID:1wll2M7P0
俺はEクラスに加えて、近場用にトヨタのシエンタ持ってるけど、小回り効くし、スライドドアは送迎に便利だぞ〜電動スライドドアは、これぞ国産技術の極みだな
子供もそっちの方乗りたがる笑
2021/07/17(土) 13:05:29.48ID:cCKgvJnX0
>>985
全角は実在しないAIなんじゃないかなw
ヒトの感情や心の動揺が全く感じられないカキコはそのせいかと思うw
992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdfa-7yPe)
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2021/07/17(土) 13:07:00.93ID:of+tfzKfd
乗り物に強くない限り、四角い国産やめた方がいいよ、エスティマも持ってるけど、乗り心地まじで悪い。私は後部座席に1時間乗ると吐きそうになり、実際何回か吐いた。
2021/07/17(土) 13:13:10.78ID:DUdksgHM0
>>992
後部座席でリバース？
994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdfa-7yPe)
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2021/07/17(土) 13:19:15.41ID:of+tfzKfd
>>993
いや、降ろしてもらって直後にリバース。バスとかがちょっとでも苦手な人はやめた方がいい。
2021/07/17(土) 13:31:02.14ID:DUdksgHM0
なるほど。気を付けます。まあ、国産の食パンみたいな車は出来るだけ乗りたくないですね。。
996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdfa-SoTO)
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2021/07/17(土) 13:43:49.02ID:RHm7btUed
国産輸入を問わずミニバンのように車高の高い車はカーブ等での横振れ幅が大きいから酔い易いみたい
まあ国産の方がサスが柔らかいから振れ幅が大きいかもしれんが
997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7147-NvNM)
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2021/07/17(土) 13:49:29.64ID:P9wkTGGK0
私的にはグレードによる遮音材の違いはあると思われます。
エンジンをかけていない状態で、外部からの音の入り方も違うような。
販売店のサービス担当曰く、「グレードによる遮音材の違いはないと思いますよ」と言っておりましたが・・・。
真相はいかに。
2021/07/17(土) 13:58:54.91ID:mYYbWkgz0
>>981
どんな親だ
送迎しててそんなこと言われたら今すぐ降りろって言うわw
車の乗り心地にケチつけるとかカスだなバネサスのハイエース後部座席に座らせて段差で飛び跳ねたとかなら分かるけど
999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx75-ldYA)
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2021/07/17(土) 14:50:05.65ID:tl2KEngkx
>>963
理屈は知らんけど、実際にサマータイヤ20インチ、ウインタータイヤ19インチで履き比べての感覚だよ
軽けりゃいいわけじゃないったググっても出てくるよ
2021/07/17(土) 14:54:40.75ID:RhEvJWDCd
そりゃ最近は四角い箱が着いてないから御先祖様に申し訳たたないもんな
https://img.tokyo-sports.co.jp/wp-content/uploads/2014/12/0e11d419185ce2eba097316dc8fe2059-300x194.jpg
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