【3代目】NEW BMW MINI Part41
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>>185
前に時計が遅れる件があったと思うけど
それを直すアプデしたら消えるかも？とは念押しされたな
消えるってか初期に戻るか
結局はワンタッチウインカーの回数が戻ったり他も色々戻った気がする
デイライトとかロックでミラー閉じるとかは生きてた
保証は普通に対応して貰ったかな >>191
コーディングで時計をGPSで補正するって項目オンにすればいいんじゃね？ コーディング内容をバックアップしておいてくれる店ならディーラー点検で初期状態に戻されても再設定してくれるから安心 >>184
188です
失礼しました
コーティングではなくコーディングですか ビマーなんとかって、上書きされてもまた復元できるんじゃないの？ プラグインの奴でいいじゃんリセットされたらまた差し込みローディングでOK >>172
リーフやアイ・ミーブが出て何年経ってると思ってるの？
それと、ノートが楽しいと何でMINIも楽しいのか理解出来ん
ノート乗っとけば？何でこのスレに来てるのか？ ノートですら楽しいならMINIはもっと楽しいんじゃないかと期待しちしまうぜ！ >>201
すまん、俺が間違っていた
>>202
まさにそう思ってるから、完全EV化後もMINIにするわ
その頃には充電インフラも少しはマシになってるだろうし、もしかしたら全個体電池が普通になってるかもしれないし 今のminiなんて何の特徴も無い
最大公約数的な無難な乗用車でしかないのに
いったい何を期待するんだろ
日産のEVが素晴らしいから
BMWならもっと良いに違いない！
アホかw デザインだけでminiを買うオネーチャンだっているんだ
立派な個性じゃないか 高齢者の過去の思い出には勝てんわな
婆さんが演歌ばかり聞くのと同じ >>202
それってガソリン国産コンパクトカーが楽しいからMINIはもっと楽しいだろうって
予想で言ってるレベルでしょ？ >>203
先代ノートePOWERと現行リーフって同時期位だよね？
リーフ買ってない時点で答え出てるよね 横からだけど「楽しい」とか主観すぎるモノなのに
「本当に楽しくなるのかどうか？」議論してるのアホすぎだろ >>207
わかりやすく教えてあげるね
ガソリン国産コンパクト（楽しくない）よりガソリンMINIの方が楽しいから
EV国産コンパクトよりEV MINIの方が楽しいだろう
ということだよ😉 ただの予想でしょ？
違うよ
全然違うよ
馬鹿なお前に分かりやすく言ってやるとだな
俺の予感と想像だということだよ
アホすぎて草 予想や期待でケンカしてどうするw
リーフだろうがminiEVだろうが楽しいといいね
将来的にレシプロエンジンではなくなるけど、ハンドリングとか、電気の特性を活かした全く新しい楽しさだとかね
もっとも完全自動運転になったらただのタクシーだけど まずはEV化前最後のフルモデルチェンジでどうなるかだな >>214
髭つらの今月末には現物入荷ってDから聞いたよ >>213
それが非常に気になる
多分それが、俺が所有する最後の化石燃料車になる
可愛くなくなる改良（改悪）だけはしないで欲しい https://forbesjapan.com/articles/detail/41462
2024年くらいにはガソリン車と同等、または安くなるみたいだな
チンクEVが気になるがこれが確かなら今買うもんじゃないね 記事読んだ限りじゃ24年にはEVが安くなると思える説得感がない… 電気自動車のMINIなんて考えられないわ
そんなのMINIじゃない 泥棒マスクもダミーグリルの掃除から解放されると思えばいいかもなあ >>225
374万だったF55 クーパーSが414万・・・だと！？
ずいぶん上がったなorz iPhoneのApp StoreでMINI Connectedアプリが検索しても出てこなくなった。
まさか新しいアプリ出したから旧アプリは切り捨て…？ バンパーのボディ同色部分をブラックにしたら良くない？ >>237
横長のナンプレだからまだいいけど、日本のナンプレだと多分マヌケ
消去法でオリジナルに軍配かな 遙か昔は日本のナンバーも横長だったんだよな
美的センスのない人が企画を決めてちゃって、ずっと引きずるというのが日本っぽい >>210
そもそもノート何てEVじゃないのに何でここまでノート推しなんだよ？
もうずっとノート乗っとけば？
ノートが楽しい→あぁそうなん？
だからMINIも楽しい→はぁ？
この理屈が分からない時点で痛すぎ ナンプレって数独の話かと思ったらナンバープレートか
その言い方初めて聞いたわ 欧州＝カッコイイで、欧州のナンバープレートに憧れたり
欧州車のナンバープレートを貼る場所が欧州向けの前提になってるから
欧州のナンバープレートの方がいいと思ってるだけ
横長のナンバープレートの方が美的センスがいいとか
自分の脳を分析できなすぎ >>243
欧州がかっこいいんじゃなく、日本以外はほぼ横長だよ
日本のナンバープレートの縦横比に美しさを感じてるならスマン、ちょっと驚いたけど >>245
逆に日本のナンバープレートは海外で売られてたりする
もちろん違法
世の中無い物ねだりだよ ご当地ナンバーで一番カッコいいのは何だろう？
個人的には鈴鹿！ 日本のサイトも変わってるね
今から見たらjcwトリムが52万…
5ドアならまだしも3ドアならjcw買ったほうがいいね… F56ワンで273万から
ってこんなに高かったっけ？
ACCが素でつくの？ mazda3 ディーゼル リッター31.8km
平均燃費リッター26.0km
http://imgur.com/5A7oMjK.jpg やっぱり3doorのSDないかー。
ハイオク高いよ。 >>253
日本車には日本のナンバープレートが似合うのかと言えば、そうでもないでしょ。
日本のナンバーは判別のしやすさ、つまり管理する側の都合だけで、デザイン性は一切考慮されてない。あの縦横比でいくなら、せめてアメリカ並のデザインにして欲しかった。
昔黄色いビートを見たときは黄色いナンバーがよく似合うとは思ったけど。
まぁ人それぞれだから、反対意見もあるでしょう。 Nシステムとか駐車場の読み取りシステムを改修せよの根拠がデザイン(笑)じゃ絶対無理だからずっとこのままやで F56SからJCW変える意味ある？第4世代は3ドアJCW狙ってるんだが いいんじゃないの？
価格差と性能差を天秤にかけて自分が納得できれば
まあ上見たらキリがないけどな JCWってF56でも乗り出し500万超えるよね
みんな金持ちだな サブに丁度いい遊びの車だし満足してる
カール顔ももう何だかんだで慣れてきた ミニはセカンドやサードカーで乗ってる人も沢山いるからな。
下手に外車SUV1台の人より金持ちは多いかもしれんよ F55SとF57Sともう1台V8持ってたけど、なんかアホらしくなってコンバチとV8売って軽自動車買った
最近の軽スゲーな、高速でも不満ない mazda3 ディーゼル リッター30.7km
平均燃費25.6km dpf再生で落ちた平均燃費がなかなか上がらない
http://imgur.com/zEl9EHc.jpg >>270
お前、MINIを運転したことないだろ。
マイルドになっていってるとはいえ男の車だぞ。 >>272
嫁がミニ乗り継いでるから運転した事はあるが
ミニが男の車は笑えるw 嫁車なのにMINIスレに常駐してる男もキモくない？ こんなにレスが繋がって、ネタを提供した荒らしは大喜びだな
喜ばせてどうする >>264
>>265
嵐は去れ！！！！！！！！！！！！！！！！ サヴィル・ロウなのに伊勢丹、、、
ライセンスではないけどバーバリーブラックレーベルとか
マッキントッシュフィロソフィーのような恥ずかしさを感じてしまう >>270
最近マツダ車からMINIに乗り換えた俺はダサくてキショいのか…w サヴィル・ロウなら背広で乗らないとな
ジャージ厳禁やで おぅふ…ニククエって…
あー29の日かぁ
帰りに牛角で行くかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
