【3代目】NEW BMW MINI Part39
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ナビにインターフェースかませて地デジ見ることできるけどアスペクト比が横長すぎて違和感ねぇか？
地図との2画面表示なら違和感少ないけど、小さすぎてスマホで見るのと大差ないし 地デジついてるスマホが希少じゃん
自分のGALAXYはついてるけど使ったことない うちの地域の福袋は今年は個人的にはそそられないなぁ。 クーパーじゃなくてワンにしようと思ったら、ワンってマニュアルエアコンなのな
今時それはちょっとなぁ >>13
ワンやクーパーのおとなしいフォルムで欲しくても、
欲しいオプション付けてったら結局Sが割安になっちゃうんだよなあ >>13
ミニのオートエアコンは設定した風量の範囲で自動的に風量変える何がオートなんだかわかんないオートエアコンだぞ >>16
中古で買えよ
ミニ乗りでoneははっきり言ってナイ アイドリングストップからの始動音と振動が激しい3気筒のガラガラクーパーエンジンは
ハッキリ言ってアリと申しますか、そうですか。 ワンは金無いなら無理して外車乗るなよって目で見てる クーパーはエンジン音と振動が軽自動車よりも酷いのに買っちまった情弱は間抜けだなぁという目で見てる F56のONEはありだと思う好きでMT乗ってる人がたまにいるから お前には無くてもその人にとっては有りなんだから買ってんだろう
自分の考えが最高だと思って他人をディするやつって最低だね 5ドアのMTまた挿れてくれよ。
てか、受注生産でいいからカタログモデルにしてくれよ。 miniを選んでる時点でドングリの背比べだといい加減に気付きましょう。 ベンツのC200アバンギャルドとミニクーパーs乗りなんだわ
ミニONEってｗ メルセデス所有するならもう少しちゃんとしたの乗れよコスパだけがウリのC200はさすがに無いわ。1500cc（爆笑）後席終わってるしエアベンチレーションも無いし、360度カメラすら去年まで付いてなかったゴミだしw Cクラスでマウントとる人本当にいるんですね
意識高いんですね すごいね >>31
意見には同意なんだが、お前って何言っても批判しそう >>33
そんな事ねーよ。他人の車を批判する奴に鏡を向けただけの事。俺のレスは全部、反射レス。
人間の小ささを気付かせてやろうとわざとやってるだけ。
miniはそう言う糞つまらないヒエラルキーとは無縁な乗り物だし乗り手もそういう人に乗って欲しい。AMG乗りにバカにされてるのか知らんがここをはけ口に利用するのは迷惑だって話。 今軽に乗ってるから3気筒でも無問題やなｗ
その前はジャガーのXJ6に乗ってたけど。
税金その他どんだけ国から搾取されてんだよｗ ONEだろうが、生活スタイルにマッチしてセンスよく乗りこなしてる人を見たら素直にカッコいいと俺は思う。車なんて所詮身の回りにある数多くのもののオブジェの一つにすぎない。 48歳でクラブマンのディーゼル乗ってるが皆んなからしょっちゅうカッコいいって言われてるわ。 >>36
税金気にするなら尚更すきな車に乗って年収の節目をコントロールして節税する方がよくない？ 新車か中古か分からんし人がなに乗ってようがどうでもいいな >>39
好きな車？
ジャガーF-typeなんて中古でも買えませんよｗ ということは見た目や性能じゃなくて値段（財力）でしか判断してないんだね >>41
好きな車が買えるようにがんばれ
超がんばれ >>38
(๑• ̀д•́ )ヾ(-ω- )ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ 新車か中古か分からないからどうでもいいの？他人が新車かどうかの方がどうでもいいと思うけど >>43
EV化が迫ってんのにガソリンはもう無理っすよ。
S-FRが2年以内に出る気配がないならミニクーパーの1.5Lが候補。 >>47
2L以上しかないんでいらないな。F-typeはスタイルがいいから2Lでも欲しい気がするけど。 エアプって怖いな
見た目だけで語る貧乏人って本当に憐れというか可哀想 c200ってボディ半分がが強化アルミに変わって機動性が上がったやつやろ？
排気量バカにしてるやつおるけどスポーツモードめっちゃ速かったけどな
お前は何乗ってんのって話だわな ここ最近、朝駐車場出るのに曲がろうとすると
ゴリゴリ音？が鳴るんだけど
ググったらパラレルステアリングジオメトリーってやつっぽいんだけど同じ症状の人いないかな
ちなみに現行JCWです >>51
車検で20万ぐらい追加で取られるって噂のやつ？？ >>52
え…そんなヤバい症状なんですか？
そのままにしといたらヤバいんですかね 前にセカンドカーとして乗ってたワゴンRもLSD入れてるみたいにバキバキいってたのが
ドラシャのベアリングだったと思うけど、寺で放置でもおｋって言われてそのままにしてたわ。 >>53
やばいかどうかわからないけど、知人が車検の時にステアリングがなんとかで、20万ぐらい余分に取られたってグチってたから。 マジですか…
まだ新車で買って1年なのに…
一度デーラー言ってみます https://i.imgur.com/VRDnfZQ.jpg
C200をバカにし過ぎだ。
Dの見込み発注ならそれなりに値引きがあるだろうけど
誰でもホイホイ買える金額ではなくね？ miniもオプションつけていくとなんだかんだで結構いくけとね。買えばわかるけどメルセデスの場合そこからの鬼の値引きで認定中古車の3000キロもの（実は500キロ）ぐらい下がるよ。
miniの場合、オプションバリエーションが複雑すぎてそれは不可能。 >>60
知ってるよ
年次改変前のモデルだろ？
それでも600万以上はしてただろ。
w204とかなら話は別だが。 中古の金額でそれを言うのか？
中古で良いならある意味何でも有りだな。
まぁ別に俺はどーでも良いけど
「C200ぐらいで〜」「320iとかwww」「A4・・・草草草」みたいな事を言う奴に限って(ry >>62
そうそう。で、表向きは4000キロでも実際のメーターは2000キロだったり1500キロだったり。
オプションバリエーションを削げば値引きはやりやすい。ユニクロのセミオーダースーツのマーケティングと同じ。 ベンツのCクラスといえばC63AMG。その前は190E2.3-16。
この辺りが変態クラス。 メルセデスが一般庶民でも抵抗なく買える車になってしまったせいで市内はプリウス並みにどこもかしこもメルセデスが走ってるわな。
少し前ならC180とかでもハッタリかませたかもしれないがマウンティングしたいならせめてEやGLEあたりを乗ってるとか言わないと国産スレですらバカにされると思うよ。 >>67
まだ言ってんのかよお前
だせえから辞めとけってｗ みんな匿名掲示板でだけはマウント取りたいんだな…。
他人がどうだろうが関係ないやん。
他人どうこう言うやつが一番ダサい。 いやいやMINI乗りがベンツにコンプレックス感じていると知って愕然
せめてポルシェにしてくれよ
いやもちろんベンツは素晴らしいよ
でもMINI乗りが劣等感感じる車じゃないだろ
アンチの巧妙なスレ荒らし工作だとすら思いたい ミニクラブマン欲しい。
何を思ったのかマツダを買ってしまったが
三年後ミニを買う。もう決めた。 >>75
クラブマンめっちゃいいぞ。
マツダ売ってすぐ買え 人にゴリ押しできる車ではない
ハマる人にはハマる車だろ >>74
コンプレックス感じるとこってどこや？
買えたとしてMINI買うような人がベンツいくか？？
見た目唯一無二やろ メインがベンツでセカンドでクーパーS
いずれも見た目で買ったけどそれぞれに良さがある
別に何台車乗ろうが本人の勝手だし そいやマツダくんいなくなったな
単独事故で死んでくれたかな？
よかったよかった ディーゼルとガソリンだとディーゼルの方がいいのかな
燃費とか考えると それも含めての質問だったのに煽られてしまった
燃料費が安上がってもディーゼルにする差額ではコスパ悪いってことなのかな どういう乗り方するかによるよ
俺はディーゼルだけと、長距離メインだから合ってると思う 家がどこかにもよるみたいだね。
住宅密集地で朝から運転することが多いと、ディーゼルはうるさくて迷惑だとか。 >>91
年間20000乗るからディーゼル1択。
今までJEEPに乗ってたから燃料費が安すぎて走らなきゃ損って気になってるw >>94
JEEPってラングラー？チェロキー？
燃費どのくらいでした？
ラングラーはカッコいいがすごくバンパー張り出してて、自分なら即ぶつけそう >>95
ラングラー、しかもTJって古い型ね。リッター7だったよ！ >>51
ハンドルのポジションを変えると治る可能性あります C200.って1.5Lかよ
クーパーと同排気量かい >>97
担当に症状伝えたら、メカニックに聞いてくれて
同じこと言われてやってみたんだけど変わらず…
でも鳴るのは朝イチのみでその後は全く
明日も鳴るようなら観てもらいます 福袋買ってみようかなぁ？
ウン万円する高いのって中身どうなんだろ。 低速でハンドル切るとガガガってフロントに音と振動あるけど何が原因なんだろ…
機械式LSDみたいな感じw インチアップかタイヤ交換した？
インナーフェンダーに擦ってない？ >>109
クーパーS純正のままです
ローダウンもしてません じゃぁブッシュかパワステ関連かな
DIYが得意でなければ寺かショップ案件ですね >>111
大人しくディーラー持って行きます
ありがとう >>112
ウチのもそんな現象出ています。
パラレルステアリングジオメトリー？
だと、不具合ではないらしいのですが、
見極めが難しい。
ちなみに2018JCWです。
検査結果、わかりましたら教えていただけると
ありがたいです。 >>75
ミニとマツダって、ライバルなんだな。ミニも大衆車ってことだよね。 F54クーパーSとF56クーパーSは同じエンジンなのでしょうか？
F56用の吸気系パーツがF54に流用出来るか知りたく、調べてもいまいち分からず知っている方はいらっしゃいませんか？ F56前期からF55LCIに乗り換えたが、前車はナビ周囲のリング状イルミネーションがエンジン回転数やエアコン設定温度に応じて赤や青に光っていたが、LCIだとその設定が見つからず単純な各色グラデーションのまま
何でだろう 福袋そこそこ高額の買ってみたけどイマイチでした…。
こんなもんかー。 私も去年11月にマツダ3とCX30とF60試乗してF60クーパーD買った、12月下旬納車だった．．．(´・ω・`)
前の車はR60SD、運転してて楽しい車だから決めた、
SDがほしかったけど高すぎて我慢したが今は満足してる．．．(*´ω`*) プラグインハイブリッドはどう？乗ってる人いないの？ >>121
近場しか乗らないならアリだけど、遠出しようとするならナシでしょ。
まだまだ買うときじゃないよSEは。 >>119
ノベルティ大好きな私だが色々とチラ見して今年のハッピーバッグは購入をやめた......。オシャレ感なんていらないからストレートに実車のプリント付きブランケットとかステッカーとか出せや！！ >>116
F54とF55、56はエンジンルームのサイズ違うから
B48でも補機類のレイアウト微妙に違う可能性あり
パーツリストで同一品番か確認してみては >>125
>>126
ありがとうございます
エンジンルームのサイズの違いですか、なるほどですね
エンジン自体は同じ事がわかって良かったです！ あって良かったよシートヒーター
シートヒーターくらい標準にしてもよいと思う デラ車検でコーディング全部リセットされてしもーた、彦根雪大丈夫かなぁ。 E-CLASSですら、1.5Lエンジン搭載してるからな
2Lなんて高級車エンジンやん >>120
クーパーは金持ちが乗るものだと思ってる
S、SDのが結果割安だから、コスパ厨は選ぶ 現行のクラブマンジョンクーパーワークス、新車か新古車を検討中なんですが、耐用年数はどのくらいですか？ ちゃんとメンテナンスすれば何年でも乗れるだろ
まあ10年10万キロ超えるとガクッと価値が落ちるから そこがひとつの目安かな 3ドアのほうがスタイリッシュだけど家族の車だから5ドアになってしまう。 >>135
10年10万はもう。。。
ガクッと下がるのは5万やね
逆に5万越えの中古はおいしい >>134
何をもって耐用年数と定義しているの？
F54JCWが最後のガソリンJCWになれば生産終了後に価値上がるかも
F56JCWのMTは希少車で間違いなく上がる >>105です
今日デーラーで診てもらいました
結果、足回りは問題なく、Fタイヤが
寒さで固くなってるのが原因らしく
一応はそのままで揉んだ無いとの事でした 毎年冬は異音がするから気にしなかったけど、タイヤの音なんだね 地元ミニだらけだわ…
クーパーSとか良い車だとは思うけど、同じ顔の車だらけで些か食傷気味。 LCI後のオイルフィルター、安く買えるところ教えて下さい >>135-198
北海道なんで、外車ならみんな仝なのかもしれませんが、転勤で僻地勤務もあるので故障したときに心配のんですよね >>139
ありがとうございます。
ウチのも現象が続くようならば
3月に車検なので症状を伝えて
調べてもらおうと思っています。 >>139
一応はそのままで揉んだ無いとの事でした →×
一応はそのままで問題無いとの事でした →○
すんません >>144
漢字難しすぎるよ、読めなくて調べた
すまん、ただそれだけ >>144
北海道の僻地がどんなかわからないけど
タンク48Lは心細くなると思う
SDの四駆があればなあ >>150
電車が通っていない地域(〜二万人規模のまち)とかです。ガソリンもそうなんですが、それよりディーラーがないのが不てもと安です >>151
マジか。うちの地域は交番よりディーラー多いわw >>93
ナイナイ
どんだけ遮音性の低い家なんだよ。
話題として盛った話だよ。 >>89
燃費だけならディーゼルだけど、
音や振動（Dはアイドリングストップから再始動が衝撃大きい）、加速時の音質（ガソリンは回転で稼ぐので高回転の音質）、感覚的な好き嫌いが重要だと思います。
私はディーゼルターボの低回転からグイグイ押す感じか好きでクーパーDを選びました。 >>154
お、おう。
おまえんちのわまりはみんな遮音性の高い家なんだな。よかったな。 ピカピカで乗ってる人ってすごいと思うわ
通勤で雨ざらしだからコーティングかけてもすぐに汚れる
ホイールは油被ったみたいになってるし 相変わらず雨降りドライブ後はケツがすげえ汚れるよな ディーゼルのアイドルくらいならまぁ
JCWとかは考えろよとは思うけど
近所に595のレコモンをブリブリうるせー奴が居て殺意覚える
あれで595が嫌いになってアレルギーだわ BMW系のディーゼルはガラガラ音が確かにうるさい
近所迷惑かどうかはさておき、室内で静かにしているとハッキリわかるレベル BMWのディーゼルは確かに他の外車と比べてガラガラ音が凄い煩い
ミニのディーゼルが安いのは多分それ >>165
お、そうだな。
俺はお前みたいなヤツの近所に住みたくないぞ。
夜中に頻繁に騒いだり、ゴミ捨てがめちゃくちゃだったり、吸い殻ポイ捨てしたりしてそう。 MINI買ってはじめての冬なんだけど
青空駐車してる人で、早朝に窓凍ってた場合ってどうしたらいいのかな？
3ドアモデルってドア開ける時に窓が少し下がるじゃん。あれが凍って動かないまま開けちゃったら不具合とか出るのかな？最悪窓割れたり 先代乗ってる時窓凍りついててパワーウインド動かしたら動作部品逝ったな。無理厳禁 >>170
♪タイーヤ タイヤ ＼ ﾀｲﾔｺｳｶｰﾝ ／ ♪ ホイール マルゼン
マルゼン彡⌒ ミ マルゼン ＼ ∧∧∧∧ ／ ホイルマルゼン
彡⌒ ミ (( (´･ω･｀) 彡⌒ ミ ＜ マ .カ ＞店でも Webでも タイヤマルゼン♪⌒ ミ
(´･ω･｀) ( ヽ γ) (´･ω･｀) ))＜ ル | ＞ 彡⌒ ミ 彡⌒ ミ 彡⌒ ミ (´･ω･｀)
( ヽ γ) 〆∪ ∪ヽ ( ヽ γ) ＜ 予 ゼ ポ ＞ (´･ω･｀) (´･ω･｀) (´･ω･｀) / ｨ ﾄ ＼
〆∪ ∪ヽ/ / |⌒| 〉 ) 〆∪ ∪ヽ ＜ 感 ン. | .＞/γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ//
. / /|⌒| 〉 ) / |＃| し / / |⌒| 〉 ) ＜ !!! の ト ＞⊃ 【マ】⊂ﾉ 【ル】 ｃﾉ 【ゼ】 cﾉ 【ン】⊂
. し' |＃|(⌒) |＃| し' |＃|（⌒） ／ ∨∨∨∨ ＼ ヽ＿_,ｲ ヽ＿_,ｲ | ヽ＿_,ｲ | ヽ＿_,ｲ |
. |＃| ￣ `ｰ´ |＃| ￣／ なんかちょっと ＼ l l | | | | | | | | | | l l |
. `ｰ´ ｺﾞﾛｺﾞﾛ ｺﾞﾛｺﾞﾛ ｀ｰ´ ／ ムカつくCM ＼（＿) (＿） (＿) (＿） (＿) (＿) (＿) 基本は解氷スプレーやけどな
日頃からウインドウを撥水加工してると凍っても車内暖房で直ぐパリッと剥がれたりする
お湯はアカン
割れるでw
スプレーない場合は、アルコールが家にあるなら水で1:1から2:1くらいに割った溶液掛けたら溶ける
アルコール単体なくても手洗い用消毒液でも効果あるで コンバーチブル欲しくなった
誰か、背中を押してくれ！ DAPと繋ぐようにADC買ったぞ
line-out凄え良い音だな
純正スピーカーでも十分 >>177
この寒波の真っ只中、暖房なかなか暖まらない。ハンドル冷たい。熱逃げまくりのルーフな乗り物をあえて選びますか >>180
勘違いしてる奴おるけど、その時期はオフシーズンやでw
夜ですら暑くて開けてらんないよ >>177
雨音も情緒があってよい
夏よりも冬の方が実は快適
ルーフを開ければ何気に3ドアよりも荷物が乗せやすい
コンバチ最高 >>177
俺もまたオープン乗りたくなってきた
暑さ寒さも雨音も快適じゃないのが楽しいんだよなぁ
オープンカーを所有できる環境って条件が揃わないと来ないから
今行けるなら行っといた方が良い
一歩踏み出して扉を開けば別の世界が見れるよ 車買い替えにあたってミニも候補に入れたけど、安全装置とか内装とか諸々ライバル比で劣後しているとしか思えず。やはりミニを買う人はあのデザインをインスパイアしてなのかな。その世界にはどうしても踏み込めない。 もう他車種に比べてその辺立ち後れてるのか、F型出て随分経つもんな、デザインは良いよ。 内装がミニよりいいのってなに？
安全装備もレーンキープくらいだろついてないの
全車速ACCは電動パーキングブレーキとセットだから同クラスだとフィットくらいしかない
ポロとかはなんちゃってだし >>187
BMW社の設計思想だよ
できるだけ運転に介入する制御は入れない
特にMINIブランドは運転する楽しさをって方向 >>196
BMWはかなり自動運転に力いれてるのに？ BMW JAPAN 、日本撤退ってホントか？
他スレで見たが まあ、日本みたいな泥舟いつ見捨てられるかわからん
抜け駆ける歓び >>191
沢山あるけど、ここで書き込むと、どうせ「そんなものはそもそも要らない」と言われるだけだからやめとくわ。 電動パーキングブレーキはサイドターンできるのか？
ハンドブレーキのほうがいいな。 ADASの装備はあれば助かるのは間違いないけど
それが車種選択の最重要ではないってことよ
クルコンは長距離で右足休められるから便利だけどね 港区女子が語る！乗ってる車別男子図鑑決定版
ていねいな暮らし系MINI男子
https://trilltrill.jp/articles/1752671
いや、MINI専門誌を見ていても犬連れた50歳超えてる白髪の
おっさんばかりなのですが……w >>208
犬連れた50代ワロスww
確かにそんなイメージあるわー。 >>208
「キーエンスとか外資系」って所で読むのをやめた 港区女子が語るといいつつ
おっさんが書いてるんだろうな >>208
家建てる時、60代の建築家がMINIに乗ってうちにやっきて
めっちゃおしゃれだったん思い出した ミニは車高低くて乗り降りしづらいって文句言われた
前車(チェロキー)は車高が高いから乗り降ry
もう女なんか乗せねぇと誓ったわ 男もすなる日記といふものを女もしてみむとてするなり >>211
高槻のリード電機やった頃から知っていたが小さい会社やったけどな MB買ったシュテルンじゃ代車ないとかありえないんだけど、妻のminiだと代車有料とかなんだよね。BMだとそんなもんなの？ >>227
miniとMB両方所有してるけどどっちも無料だぞ
MBはヤナセ >>227
お台場だけど無料
試乗は有料になったけど 代車有料なんて信じられんわ
そんな店、サイナラ〜だわ！ >>229
試乗有料も信じられん
「欲しいなら金払って乗ってな！」か
ま、どうでもいいけど、そんな店は >>230
うちはMINI買うとき代車使わないからと、代車無料プランは見積もりからはずしてもらった 俺は客として舐められてるからいっつも代車は初代ワンのcvtやw
あの乗り味、何度乗っても毎回驚くわw うちは代車マーチとかフィットとかだな(´・ω・｀) >>236
節子。それ正規店ちゃう！ガリバーや‼︎ Twitterで見つけた実在のショップアカウント
センスヤバくない？
本当にMINIを扱うお店かよ
MINIのロゴの横線って大本の大本は翼モチーフにしてたりするだろ多分
https://i.imgur.com/1xlmiLQ.png ダサすぎて誰かに言いたくなったけど
匿名で言える所がここくらいだった >>233
そもそもそんなプランがあるのがおかしい
代車は無料に決まってるだろ 本当に必要な人に回るという意味ではありなシステムだと思うがな ディーラーに車預けて電車で帰れるから、代車無料契約は断った
別に一定期間車無くても生活できるし、何か変か？
世の中、君が思ってるより広いんだよ >>245
つかフツーそんな契約はない
ディーラーで加入した任意保険の代車特約と勘違いしてるんじゃね？ 最近じゃガソリン満タン返ししなくてもよいし楽だよ
うちの寺は代車f54が多いな
代車に余裕あるときは車種選ばせてくれる >>245
キモっwww
そんな契約聞いたことないわ！！！
ってか、いつ、どんな状況なのかわからないのにそんなことあるかボケw
ってか全体に発言がキモに悪いなぁ。 >>231
コロナ対策と冷やかし対策で同乗試乗じゃなくて先導してくれるみたいよ
3000円で2台とかだったと思う
自分は嫌だけど買う人はほとんど試乗してないと思う
>>232
お台場はお台場だよ
正確には青海だけど
TOKYO BAY >>249
コロナ対策で先導？！
んなもんスピードも出せないし
嫌がらせにもほどがあるよな
先月試乗したTeslaなんか同乗無しのひとりで指定コースだったし、ポルシェセンターなんか「どこでもお好きなところへ！」ってETCカードも挿入済で高速二区間、1時間ほど乗ったことあるけど、やっぱそんなことじゃあ日本撤退って噂も出るよなぁ、BMWジャパン >>249
いや、車検なり点検の場所だよw
まだ、買ったばかり？ 試乗と代車は寺との付き合い歴に比例する
ジャパンとは20年、2輪4輪合わせて10台位の付き合いだけど
車検点検の時は、いつも好きな車種を用意してくれるし
何か気になる車種があると言えば2~3日貸してくれる >>250
ディーラーがヨシとしてやってるから別にそこで買わなきゃいいわけで
試乗有料じゃない時期に、自分は安かったからそこで買った ※ 新試乗プログラムの開始に伴い、最大二枠の試乗にあたり3,000円（税込）をいただいております。ただし、既にBMW正規ディーラーにてBMWを購入検討中のうえ、BMW GROUP Tokyo Bayでの試乗をご希望のお客様に関しましては、無償にてご案内させていただきます。その際、担当ディーラー名及びセールス・コンサルタント名をお伺いいたしますのでご了承ください。また、無償でのご試乗の場合、試乗記念品及び新車購入時に使用できるアクセサリークーポンの贈呈はございません。
セールスの裁量で無償になる感じかね
ディーラーのGoogleのレヴューはすごくいい
まぁあの建物みたら他がショボく見えるし思わず買っちゃうって人もいるかも >>254
当たり前のことわざわざドヤって言うなよ
恥ずかしいぞ 有料でも無料でもいいけど、有料なら担当同乗ではなく、少なくとも丸一日くらい好きに走らせて欲しいな
あと記念品とかグッズ配布はもう要らないよ
そんなことするならサービス向上＆諸々の値段を国産車並みにしてくれ >>255
これみるとノベルティー乞食対策だな
多分買う気があれば無償で試乗してもセールス次第でノベルティーももらえる 何もかも東京に人が一極集中してる弊害だな
人が集まるものには何でも異常に集まって対策を取らないといけない
馬鹿じゃねえの
コロナ収まったらいい加減分散しろ >>253
お台場で話が通用しないってことはMINI TOKYO BAYを知らない人かもね。 ノベルティー乞食ってDに差し入れしたりしてノベルティーもらってインスタとかにアップするんだよね。 >>263
あのな、勝どきと木場にしっかりとしたサービス拠点あるのよ。台場のは簡易的なの。まぁ俺は勝どき近いからそこにしただけ。 SDかSでまよってるんですが、ディーゼルよりガソリンエンジンのが信頼性たかいかな？
土日に出かける以外は10km往復の通勤がメインだから迷ってる
ディーラーの人はディーゼルっしょ！最高っすよ、ガソリン買う人は殆どいませんって感じだったが… 普段は数キロしか走らないけど、月に何度か高速で500kmくらい走る自分はディーゼル一択だった
燃料代も安いし満足してるけど、たまに代車でガソリン車を借りると出足の鋭さというか加速がホント羨ましい >>266
SD乗りだけどレギュラーと比べるんでなくハイオクと比べてみてね、Ｓを含めガソリン車はハイオクだからね、結構な差でしょ？
とにかく試乗して出来れば自分の家まで乗って帰って降りたりして音を聞いてみて許容出来るかどうか確認をお勧めする。 >>267
人によってはディーゼルの低速での高トルクが背を押す感じが好きって人がいるみたいだけど、ガソリンの加速感とディーゼルの高トルクってどういう違いを感じる？
ディーゼルはハイエースしか乗ったことがないからよくわからんのです。 >>269
ガソリン車は踏めばダイレクトに加速する
ディーゼルはそうではなく、アクセルを踏み込まずともユルユルと加速していく
どちらも楽しさがあるし、高速道路や空いた郊外の巡航はディーゼルが楽
>>267の「ホント羨ましい」というのは、ディーゼルの楽しみ方をまだわかっていないのだと思う SD乗りです。
ディーゼルはアクセルの踏み始めがちょっとダルだよね。
低回転のターボラグというかスポンジーな感じ。もちろんその後すぐトルクがかかるのでパワフルさを楽しめる。
Sは乗ったことないけど、ファーストカーがガソリン車の4ドアスポーツセダンだから、比べると両方それぞれの楽しさがありますね。 >>270
だからその「踏めばダイレクトに加速する」っていうのを羨ましいって言ってるんだけど
それから自分は高速主体だから高速でのディーゼルの楽しさや良さも分かって言ってるよ
車自体はDで満足してるしね >>272
ディーゼルでアクセスを踏み込むとどんな挙動になるの？ SD乗りだが120kmまではズバーーんと加速するけど、そこからがトロいw D乗りだけど、ノロノロからアクセル踏み込むと、ワンテンポ遅れてギューン！と加速するからビックリする クーパー乗りだがジャジャ馬でもなくマグロでもない、うちの妻にそっくりな長く付きあえそうなヤツ。 ガロガロ音を許容できるならDでもいいんじゃないの？
他人のBM車が信号で止まってるときにガロガロ言ってるのはマジでだっさｗと思うけど自分がどう思うかだな >>278
車持っていなくて歩道で聞いたの？
そりゃハイブリッド車に比べればうるさいかもしれないけど、乗ってる分にはほとんど気にならないし、外にいても昔ほどではない >>266
都内のディーラーのセールスのはなしだとほとんどガソリンだって
SDはガラガラうるさすぎて通勤で使うようになったからSにして良かった >>280
俺が買う時もディーゼルは人気無いってハッキリ言われてたわ
Sこそ至高 んー場所によるのかな
ガソリンなんか試乗する必要もないくらいの言い様だったので、逆に怪しくて不安です
ディーゼル売りたい理由でもあるんだろうか BMだと売れすじはディーゼルだよね
代車のBMはディーゼルばっかりなんだけどほんとに静かに出来てる
ミニはスペース的に遮音が難しいんだろね 燃費で日本車に勝てねえから、ディーゼル押しなんだろ
ダウンサイジングでCクラスですら1.5Lだから、威張れないし 遅い ディーゼルはガラガラうるさいのを聞いてから萎えたわ
あんな音を鳴らしてるとか迷惑極まりないと思った へぇ〜BMのディーゼルってそんな音がするんだぁ（大爆笑 普段乗る距離で選べ。
平均的に長距離走らないならガソリン車のほうがいい。長距離乗らないとディーゼルエンジンはいかれるぞ。 >>287
何km以下だとイカれるの？？？
わからんくせにエラそうwww ディーゼルの燃費の良さも気になったけど
スス問題が気になってガソリンにしたよ ディーラーで試乗させてもらった時は
「走りどうですか？」って感じで
ガソリンとディーゼルそれぞれ乗せてもらったんだけど
MINIのパワーに対して街のコースの坂が緩やかすぎたり短かったり
それぞれの特徴知らなかったりでその時正直一切違いが判らなかった
そもそもMINIの見た目が同じなのに複数種類があるあれが
それぞれ何なのか解ってなくてこの日に聞いて教えてもらった
ONE / VICTORIA / COOPER / COOPER D / COOPER S / COOPER SD
これまで乗ってた車が下回る排気量だったら
正直走りはどれでも満足すると思う
あとは値段と自動車税とガソリン代とスス問題と総合的判断で 走りとか音とかどうしても揉めがちになる話題ですね。
別目線からもアドバイスを。
うちも最初悩んだけど
ディーラーの営業さんから酔う人や犬を乗せるならガソリン車が良いかもと言われたのでディーゼルは選択肢から外しました。
犬を飼っているお客さんがいてディーゼルを選んだらとにかく酔ってしまったらしく直ぐに買い替えたらしい。
その後は酔わなくなったとの事だったのでディーゼルの加速の個性なのか振動か原因は分からないけど合わなかったみたいとの事です。
うちは犬は乗せるし家内は乗り物酔いしやすいという環境なのでガソリン車にして酔うことなく乗れています。
もしかしたらディーゼルでも酔わなかったかもしれませんが試乗程度では分からない事ですしそもそも犬乗せて試乗は出来ませんので。 スス問題は、時々遠出する人なら問題ないよ
しばらく自粛で通勤くらいにしか使ってなかったから、この前軽く遠出してスス焼きした
今後はAdBlue仕様になるみたいだから、そうなればススは気にしなくて良い
その代わりAdBlueの残量は気にすることに >>292
憶測だけど、もしかして臭いの違いでのおすすめじゃないのかなぁ
一方が酔う / 一方は酔わない、そんな著しい振動の違いないと思う
>>293
それはもちろん、ネットでスス問題の情報を見つける時に同時に知る情報だよ
ただ「たまに遠出してスス焼きしたら大丈夫」その情報が気になるんだよ
少しずつ蓄積とかあるのかなーって思っちゃう
別にディーゼル断固反対派じゃない
自分が選んだ時の感覚 >>294
ニオイ？
MINIというかBMWのディーゼルはうるさい代わりに特有のニオイは無いぞ
マツダのホルムアルデヒドと勘違いしてるだろ？
ってか君、偉そうに長文書いてる割にどの書き込みでも知ったかこいてるよ
排気量ねぇｗ いけねホルムアルデヒドじゃなくてアセトアルデヒドの間違いだった
こっちが知ったかこいてしまったわ失礼 >>295
そうなんだ
「ディーゼル / ガソリン」が「酔う / 酔わない」の差を生む、そしてそれを
ディーラースタッフがおすすめで言う、これに不思議だと思っただけだよ
試乗した感覚でそんな著しい差がなかった
全て繰り返しになるけど
何を構えてるんだ
今日の俺の書き込み初めから素人感出してるし
実際1回ディーラーで試乗し、今ガソリンMINIオーナーの
無知ながら俺の感覚を正直に書いてるだけ >>296
お前以外いちいちそんな間違いで揚げ足取ったりする奴いないから別に訂正しなくていいよ >>301
ミニオンちゃんとかクラブマンモルトンちゃんとか痛いBBAにありがち。 ディーラースタッフさんが変な営業をしてきたみたいになってしまうと申し訳ないので状況書きますが
どちらがおすすめという話は出してきていないですよ。
私がディーゼル、ガソリン悩んでいる段階で
家族構成、用途、ペットの有無など雑談をしていた時に出てきた話が私の中で決め手になったという話です。
それを今後購入を考えている人にもお伝えできればと思って。
挙動かもしれませんし犬の嗅覚に響く匂いがするのかもしれませんし分からないですけど
購入してから後悔しないようにして欲しいですね。 煤についてきいても、すすなんかでないっすよ！一切心配ないですよ
クリーンディーゼルはだからいいんです！
って感じだった
調べたらそんなことない感じだしこの営業信用しない方がいいか？ やっぱヤバいかなあ
最寄りディーラーだからここから買いたいが...
ディーゼル推しが強すぎてひいてる
デメリット全くないような言いようだし、正直胡散臭いから信用できない 単にもうすぐディーゼルは売れなくなるから、利益回収のために今のうちに売っておきたいだけ
そんな背景に騙されてディーゼル買うとかバカすぎて失笑モノw 乗用車として燃料代を気にしてディーゼルは嫌やなあ。
HVじゃダメなんかな？現行はクロスオーバーだけか？
https://www.autocar.jp/post/529990 今は日本でしかまともにディーゼル売れないから
余った在庫を日本に押し付けられてる 交渉材料にできるならして、できないならハイオク買えば？ まだしばらくはディーゼル大丈夫だと思うよ。そんな一気に変わらないって。 ここはいっつもディーゼル車が高くて買えなかった貧乏人のガソリンオーナーの泣き言ばっかだなw ディーゼル車高いからガソリン車で我慢なんて超スーパーウルトラレアケースやろw
初めて聞いたわw
ムカシローバーとかではありそうな話ではあるが ディーゼル買う奴って耳糞詰まってるとしか思えないわ いずれ消えていくからあえて今は
ディーゼルの乗り味を楽しんでみようと思って俺は満足してる >>310
長距離乗るタイプなら確かにデメリットは無いかもよ
長距離ほとんど乗らないなら、そのディーラーの言葉は無視して好きな方を買おう >>300
リンク先読む限りだと
十分に暖気すれば問題ないと言うことだが
北国や冬場はアウトって事じゃね？
住宅地で暖気でアイドルされるのも迷惑だし DPFが詰まるのは不具合じゃないから問題にはならないよ
エラーランプが点灯したりパワーダウンしてきて回復しなくなったらDPF交換で40万くらいの見積もりが提示されるだけだからw大体、そこで乗り換えか車検あきらめて売却w ディーゼルに親でも殺されたんじゃないかっていうやつがいて草はえる。
大体はガソリン車ユーザーの妬みかコンプレックス。
ディーゼルもガソリンもどっちも乗ったが一長一短。
自分の優先順位に合わせて買ったらいい。 ガソリン車からしたらお前らDなんて眼中に無いよ
ゴミカス以下だからな おやおや、ガソリン乗りは品が無いですね。お金がないと心に余裕もなくなりますよね。 SとSDの価格差なんてほぼ無いに等しいだろ
中古もSばかり売れてSDは中々在庫捌けないんだってね
理由がディーゼルだからｗ >>328
軽油に比べてハイオクは高いし、低速トルクはディーゼルに劣る。
ここ見てるとガソリン厨が必死でディーゼル貶めてるが逆は少ない。
妙にコンプレックス持ってるよな。
ガソリンにはガソリンの良さがあるんだから、ディーゼルなんぞ興味無いならほうっておけばいい。 5ちゃんじゃ、ディスられるってことは誉められてるに等しいよ
だからなんか気分が良い ガソリン派の人は貧乏だから一度買ったら壊れるまでお乗りになられるではないですか？なので拒否反応が凄いかと。
合わなければすぐに買い換えるだけでは？？
車なんて使い捨てでしょ？？？ ディーゼル派の人は貧乏だから一度買ったら壊れるまでお乗りになられるではないですか？なので拒否反応が凄いかと。
合わなければすぐに買い換えるだけでは？？
車なんて使い捨てでしょ？？？ >>73
後期に前期型のエンブレムって付くんかね？ ディーゼルとかBMWも見限って廃止の方向でしょ？
何でそんな落ち目のエンジンを無駄に高い金払って乗ってるの？
そこまでしてガソリン代ケチりたいの？
ディーラも最初は必死で売ろうとしてたけどもう諦めてるよねw
百歩譲ってクロスオーバーならまだキャラとして合ってる
けどクロスオーバーもディーゼル廃止でしょ？
ほんとに優れてるならガソリンが廃止になると思うよ
ま、逆を返せば今のうちしか乗れないよね
4代目はディーゼル無さそうだし >>341
その発想が典型的な貧乏人www
死ぬまで今乗ってるガソリンMINIを乗れやwwww 逆じゃね？
細かい計算してディーゼルの方が減税と燃料代で安くなるとかの方が貧乏臭いよ
売れてないから値引きもあるし
ディーゼルって一般的には長く乗るため選ぶんでしょ？
後は、ハイエースやランクルみたいに重量が重たい車種
それらは燃費でメリット出やすいし長く乗れる
ディーゼル乗ってるのにさっさと乗り換えるってメリット殺してるしなぁ
コスパで選んでるのはディーゼル乗りでしょ？
金額以外であんなガラガラ選ばないって
長く乗って得しようとディーゼル選んだのに対して安くないよね 売れてないから値引きもあるしって、ガソリン車は値引きしてないとでも思うのかね。
ガソリン車だって一声50万は値引くぞ。
この前F60のJCWは100万引きで話があったし。 値引きがほぼ無い時期に買ったからね
ディーゼルなら20万引くって言われたからさ
値引きの差額であまり変わらないでしょ？
あ、MINIも値引きするようになったんだって思っただけ
それより、ディーゼル乗りのディーゼルが高いから買えないって妄想何なんだろ？
ぶっちゃけメリットは長く乗って維持費が安くつくって所でしょ？
トルクってほど荷物載せない(載らない)しさ
そのメリットもDPF交換でチャラだしそりゃ売れない理由もディーゼル乗りすら分かってるでしょ
対して安くもならないのにガラガラ鳴るだけの車
営業のノルマに乗せられて得と思って買ったんだろうけど
そのくせ気に入らなかったら乗り換えるとか意味不
ってかもう販売しなくなるんだから不毛な争いは終わるけどな
そもそもガソリン乗りはディーゼルとか相手にしてないのに
ディーゼル乗りは何故か嫉妬とか言い出すんだよね >>346
はいはい、ディーゼルをディスってるのもコイツだけだしw
ミニのディーゼルに親でもやられたか？
キモいからもうやめよう。 >>346
311の流れからそう思うって言うならよっぽどのアホ。
言っとくけど俺は今はガソリン車海苔だから。 単にヨーロッパの規制でディーゼルが売れないから、ガソリンやモーター積んでるだけですよ。元々、ドイツ車なんてディーゼルだらけでしたから。規制なけりゃみんなディーゼル >>346
やめたれｗ
もうディーゼル乗りの雑魚が反論出来ずに逃避してて最高に笑うｗ >>349
ヨーロッパは日本みたいに軽油が安いわけじゃないから、燃費以外のコストメリットはない
車両価格ももちろん割高
じゃあなぜ欧州人はディーゼル好むかって、やっぱり走りのメリットがあるからだよ
騒音は気にならない（気にしない）
高速はもちろん、長距離走るならディーゼルはよい
日本にも長距離走るユーザーは案外いる ディーゼルはエネルギー変換効率よくCO2排出量が少ないから温暖化対策でEUで優遇されていた
ハイブリッドでトヨタに遅れを取ったドイツ車の逃げ道だったわけだが
NOxと煤問題を無視し続けられなくなりハイブリッドの特許問題や電動車の目処が立って
ディーゼルの規制強化で終焉を迎えてるって状況だね 3気筒でディーゼルって言われると
オッサン世代にはネガなイメージしかないわ 世代を一括りにすんなよ
オッサンだけどD乗ってるぞ
良いぞDは まあ、安い、高いの前にディーゼルの排気、環境に悪いので却下。
SDGS、国連の目標基準もあるし。
軽トラに積むエンジンを普通車に積んでること自体疑問。 クリーンディーゼルだし、軽トラはガソリンエンジンだし、エアにもほどがある クリーン言うても所詮はディーゼル。
環境に最悪だからな。
規制も残当。 クリーンディーゼルよりガソリンエンジンの方がCO2排出量が多いんだけど
まぁ所詮どっちも化石燃料、どっちも環境に悪い ごめん、環境なんかどーでも良いわ
俺みたいな低レベル人間にはディーゼルがお似合い、燃料代ケチりたい？もちろん！給油の度に買ってよかったと思ってるよ。 ディーゼルはトルクがあるからとか言うけど
この車に限れば全然太く無いよね
つーかＪＣＷですらほっそいわ
まぁDBWのせいだけどｗ
日本独自のドライブトレインみたいだし仕方ない
ガソリンも同じような調整してるし
この車に限ればトルク論議は無駄だね
クリーンうんたらとかヨーロッパじゃうんたらかんたらとかさぁ
不正プログラムまでして必死に売ってたの忘れたの？ 他のもう少し大きいクルマならディーゼルがいいと思うけどミニはガソリンのがいいよ
同じクラスのデミオもガソリンのがいい
クラブマンとクロスクロスオーバーならいいでない？ >>359
>>362
そしてDPF交換の金額見て呆然とするまでワンセットなんやな でもまあ最新ディーゼルに必須の尿素水ってイメージは悪いよな
ションベンカーw >>367
そうなったら手放します
でも先行してディーゼルっていっぱい走ってると思うんですけどそんな報告多いんですか？ マーフィーの法則
起こることは起こる
いつかは詰まって交換する事になる それぞれ乗りたいMINIに乗ればいい。
他人に口出しするな。 >>368
尿素のことをよく知らない馬鹿ってことは伝わってきました。 >>351
欧州人にディーゼルが人気ってソース何？
人気が落ちて来て、新基準ユーロ6に対応してもペイ出来なくて開発中止するんだよ？
ほんとに人気ならユーロ6D対応のディーゼル出すでしょ？
ってかここ数年でディーゼルがドンドン減ってるのに何を持って人気って言ってるの？ EU圏のディーゼルは一連のデータ捏造騒ぎでもう商売にならんくらい市場は冷え切った
それでもハイブリッド作らない大手が電気までの繋ぎにディーゼル作ってんだけどやっぱ売れないのでアジアに押し付けようとしてる 欧州はもうEVに移行だろ。
BMWのMのCEOが3気筒1.5Lのエンジンはリッターあたり185〜200馬力出るって言ってたな。
4気筒2Lのほうはラリークロスで600馬力出てる。
4気筒2Lなんて昔のトヨタの3S-GTEなんてチューニングで900馬力ぐらい出てたからな。
かなり封印されてるわｗ 好きでD乗ってるだけなのに、なんで知らない奴から攻撃されるんだろなw
まあ、賞賛だと受け止めておこう
心底どうでも良い話だが、嫁のノートe-POWER乗るたびに、MINIがe-POWER導入してくれたらなといつも思う >>377
ディーゼル買えないガソリン乗りとか書く奴がいるからだろうね
買えないんじゃなくて買わないんだけどな
ディーゼルの方が安かったとしても買わない
それを理解出来ない人が居るようで 俺は背景を理解しつつディーゼル乗るのはありだと思う
ディーゼルにはディーゼルの良さがあるからね
まあ背景知ると普通の人は手を出しにくくなるだろうな >>378
マジでこれ
D乗りは軽油で頭ヤラれてんだろうな なんでこんなにコンプレックスは酷いんだろうな。
他人の価値観認められないって器小さすぎるだろ。 >>378
ここ見てるとほぼ毎回最初に挑発してんのは、278みたいなガソリン乗りのガキだけどな
それにディーゼル乗りの糞ガキが過剰反応して荒れる 自分は音が気になったからガソリンにしたけど、トルクや燃料代はディーゼル優位。
どっちもニーズがあるから両方あるわけで、優劣は個人差なのに、相手を貶すのがよくわからん。 >>384
だからニーズ無かったって
MINIもディーゼル終わるよ >>341
今クロスオーバーがピュアガソリンないの知らないんだな。
D、SD、SEしかないぞ？ SD乗りだけど正直メリット感じるのは給油する時だけだわ >>389
EU圏で売れなくなった在庫を日本で処分するためのラインナップ
euro 6dはベンツのOM685qくらいしかクリアしてないと思う アウディとかも日本じゃディーゼルのみなラインナップの車種があるんだよね
でも社会全体で考えれば余ってる軽油を有効利用しているディーゼルエンジンはメリットはある
日本で不良在庫を押し付けられてるような形になってるかもしれんけどディーゼルを卑下する必要はない 日本は軽油安いレアな国なんだから、メリットはかなりあるだろ。
レギュラーと軽油同じくらいの価格の国沢山あるんだろ？ >>393
5人乗って荷物積んで3トン超える様な車ならディーゼルメリット行かせる
上り坂でなかなか進まないからね
こんな軽い車にディーゼルって意味無いよ
車種によるけどオイルも高い場合が多いし、バッテリーも高い
DPF再生や交換、吸気系のカーボン除去が定期的にお金が掛かる
EUの不要物を無理やり買わされてるだけの日本人
それを有難がって乗るマヌケ まあまあガソリンとディーゼルでいがみ合わんで
どうせどっちも残り9年の命なんだから 日本人が買わされてるとか、その発想は欧米に対する劣等感か？
もっと自信持て
日本は世界から各分野で認められ敬われてるぞ
ディーゼルは使いたい人が選んで使ってる
騙されて買ってるわけじゃない
次は何買うかといえば、その時自分のニーズに会ったものを買うよ >>394
最後をつけないと気がすまない病気なの？ 好きな乗ればええやん。他人が何乗ろうがどうでもいいです。 >>394
DPF交換したっていうやつ聞いた事ないけどな。
ソース出してみ。 >>397
欧州人に人気ってソースある？
売れないから開発費を回収する為に
日本で余り物売ってるって言われても仕方ないよ
>>399
10万キロ走ってノーメンテで出力落ちてないソースってある？
定期的に洗浄、放置してたら交換
まさかそのままで良いって思ってる？
逆にそのソースが欲しいわ >>400
いちいち「有難がって乗るマヌケ」などと貶さないといけない病気なのかを指摘してるのをどういうフィルター通せば「欧州で人気」なんて主張に見えるんだ？
ほんとにこんな愛嬌あるデザインのクルマ乗ってんのか？釣り目でお似合いのクルマいっぱいあるぞ。 まあ、誰がマヌケなのかはスレをちゃんと追えば分かる
本当にディーゼルの情報を知りたい人はマヌケなレスに騙されずに有用な情報を抽出するだろな
マヌケは放置で十分なのかも >>400
確かな情報もないのにDPF交換必要とかいい加減なこと言ってんじゃねーよw ディーゼルに親を殺された人が何人いるんだ？このスレ。 >>404
ほんとだよねw
ディーゼル乗ってる人は燃費安くていいとかメリットを語るけどガソリン派はディスるだけだね。 ヨーロッパで人気ないからディーゼル売れないとでも思ってるのw >>403
クリーンディーゼルの仕組み知ってる？
排ガスをそのまま出さないようにフィルタ通してるだけ
そのフィルタが詰まって来る訳だが、MINIが詰まらないってソース持ってきてくれないか？
検索すればDPF交換、洗浄してるBMWやMINI出てくるだろ？
確かな情報って、DPFが詰まらないMINIに乗ってるって事？
それともDPFがMINIには無いって事？
何が言いたいのか分からんし、YahooやGoogleの使い方説明しないとダメなのか？ >>405
ディスってはないが、欧州で売れてるとか
MINIはDPF交換が必要ないとか分けんからん嘘つくのは何で？
それを理解して乗ってるなら良いけどさ >>394
3ドアの全長4m未満の小さなクルマに、118dと320dの間くらいのパワフルなディーゼルエンジンが載ってるのがSDの無二のお気に入りポイントですけどね。 >>407
なんでそんなに必死なわけw
無様だなぁ ガソリン乗りが、ディーゼル乗りをなぜかdisらずにはいられない。
なんなのこのスレ。
ディーゼル乗りがガソリンエンジンをクソ味噌には言ってなくね？ >>405
SD乗りだけどデメリットも言うよ。
音はほんと好みが分かれるからね。
最初ウチに来たときも積車が家に止まったと思ったらMINIだったw
煤とかに関しては正直先の話になるから解らないとしか言えない、ただ先代問題になるなら先代クロスオーバーからディーゼルは出してるわけだしそこで問題になってるんではないかと。
ではそのSD乗って買い物行ってくるわ。 知らずにディーゼル買って騙されたってなってるのが一定数いるんじゃないかな
「欧州では5割以上ディーゼルですよ」
「低CO2で税制優遇ありますよ」
「トルクあって余裕の走り」
「(ガソリンには届かないけど昔のディーゼルより)クリーンディーゼルですよ」
間違っちゃいないから騙されてもしょうがない
俺は買えなくなる前にディーゼル一台欲しいぞ >>408
フィルターに詰まる一方みたいに言ってる時点で説得力無いよ
自動でDPF再生するのは知らない訳じゃないんだろ？
そうやって周囲の人びとを攻撃するよりも、仲良くした方が世の中楽しいぞな >>407
だからDPF詰まって交換しましたっていうミニの人がいるならソース出してみろよ。
少なくとも俺の周りのディーゼル乗りにはいない。 どっちも言い分あるのかもしれないけど、MINIって車が好きで皆乗ってるんでしょ？
こんな掲示板でマウント取り合いしないで楽しくやろうよ 売られた喧嘩は買うよ！
ガロガロ乗りは漏れなくガイジオーナー！ｗ MINI乗りはこんな程度の低い人ばかりなんですか…。 いやいや、静粛性も要求される乗用車、昨今の環境問題を考えても今さらディーゼルってどうやねん？ってことで。 ディーゼル試乗したことあるけど、乗ったらガロガロ聞こえんよ
外に出たらアレやけどw はじめてあの音聞いた時萎えたもん
トラックじゃねーんだからとw >>417
何が言いたいのか分からないな
MINIのDPFは詰まらないって思ってるならそれで良いだろ？
周りに誰も変えてないからメンテ不要ってならそれでいいじゃん
こんなトンデモ理論書くからバカにされるの分からないのかな？
検索してMINIが出てこないのは、Dが売れてないから
大して距離走らないSNSやってないおばちゃんが買ってるんじゃない？
BMWならいくらでも出てくるだろ？ >>430
基本的にDPF再生されるから、適切な乗り方を心がければ常識的な距離の範囲では交換が必要になるものでは無い。
現にこれだけ売れていてネット上で交換したという例がないというにはそう言うことだろ。
距離行けばメンテナンスが必要なのはガソリン車だっておなじこと。
ディーゼルだけがメンテナンスを必要とするわけではない。
俺はガソリンユーザーだがお前みたいなキチガイと同じミニのガソリン車に乗ってると思うと虫唾が走るわ。 マフラーカッター気になって調べたらカーボンの方なかなかのお値段なんだね
でやっぱり大陸製のが出回ってるんだね 当方みんカラやってるクーパーD乗りだけど、DPF交換したって人はひとりもいない
相互フォロー３桁いるけど、本当にひとりもいない
せいぜいDPF再生のときのガラガラけっこうビックリしますよね、くらい
ID:lBRKSKbG0はエアだろ
エアじゃ無いなら自分のＭＩＮＩの自慢話のひとつでも書いてみたらどうだい
どうせ書くなら自慢話のほうがいいだろ？ >>431
DPF再生されてもそのうち再生が頻繁になったりする
最終的にはバラして洗浄か丸々交換
別の車でディーゼルも持ってるけど常識だよ？
俺はディーゼルがダメって言ってるんじゃない
欧州人に人気とか、DPF洗浄は絶対に必要無いとか適当な事言うからバカにされるって言ってるんだよ >>433
エアだろってMINIのディーゼルは持ってないよ
その3桁の中に5年10万キロオーバーは何人？
絶対に必要無いって根拠は？ F56JCWの中古を買ったんだけどドラレコ付いていなかったので購入しようと思ってます。
BMW純正、2カメラ、ミラー一体型と色々あるのですが、みなさんは何をつけてますか？選んだ理由もあると嬉しいです >>435
MINIのディーゼルとガソリンは持ってないんだよな
何乗ってるの？EV？ >>434
EUの不要物を無理やり買わされてるだけの日本人
それを有難がって乗るマヌケ
これ自己紹介ということで宜しいか？ 自分でつけないと国産車1.5倍くらい取り付け工賃かかって本体代と同じくらいかかるから見に行っても踏ん切りが付かない
事故の時しか役にたたんし >>436
自分はオウルテックの液晶のないやつ。フロントだけ
保険と一緒で、何のときだけのためって感じ
ミラーに隠れて普段はあること忘れてる
中古で買うとき、ディーラーさんで付けてもらった。
工賃のほうが高かったけど、配線すっきりだし、後悔はしてないかな >>434
だからな。
そんなこたわかったうえで話してるわけよ。
ただ、乗用車のディーゼルでそれが必要になるのは距離どんだけ必要なのよ。
一般的なユーザーは1年1万キロ多くて2万キロ。
5万10万キロでDPF交換したっていう実績なんて周り見てもねーだろ。
20万キロ走ったらDPF交換が必要だからディーゼルはガソリンに比べて維持費のコスパ悪いなんて言われても、一般ユーザーはふーんてなもんだろ。
そもそもDPF交換が必要となるような距離数走ってたら、ガソリンだってエンジンオーバーホールは必要になるだろうし、ディーゼルだけがメンテナンス費用がかさむわけではない。 他の国では〜はキョロ充だから気にすんな
音が多少大きくても問題無い環境ならDでもええよ >>436
自分はNEO TOKYOのミラーカム使ってます
最近CMやりだしたやつ
タッチパネルで操作できるし使いやすいですよ >>435
「絶対に必要ない」なんて当方ひとことも書いてないけど？
君、すぐに人の話を捻じ曲げるよね
MINIのディーゼルでないなら何に乗ってるの？
ひょっとしてマツダディーゼルに飛びついて失敗したとか？ F56Sだけど都内通勤で使うにはギリギリダメなレベルでうるさいと思うわ
ゴミゴミした住宅密集地域の戸建ってのはあると思うけど
1.5リッターおーばーで手頃な大きさで静かなのがあれば乗り換えたいけど >>450
外野からだけど…
ヤリスハイブリッドが的外れな理由が全然わからん。
排気量は1.5だし、出足もハイブリッドはターボみたいな加速感があるし、静かだし。
確かに高速域での挙動はMINIの方がはるかに良いけど、都内の通勤用なんでしょ。 欧州車ってなぜかノーマルでも排気音けっこううるさいからな。 街中(音が反射する)で窓開けて走ると
どれ程うるさいか分かるよな
>>448
CTでも乗ってろよ >>440
やはり買ったときにディーラーで付けてもらえば良かった…
自動車用品店だと工賃高いけど、自分で配線をすっきりと
付ける技術も無いししょうがないかなあ…
>>444
それ、最近フェースブックの広告でよく出てくるｗ
既存のバックミラーと干渉しませんか？
>>446
そこも見たけど同じMINIに乗ってる人たちが
何を付けているのか知りたかったので… >>453
おーばーwww超絶どうでもいいwwwwww そういえば最近のエンジンはオーバーホール用ピストンリングとかあんのかなぁ
B38だとボア82.0mmを82.06mmにしたら1501ccになっちゃう
まあどうでも良いんだけど 1500超える分は1ccにもならんけどな
0.2ccくらいか？ >>437
MINIガソリン所有だが？
ディーゼルは遊び用のハイエース4WDね
>>441
そのみんカラとやつで検索したらケミカルクリーニングしてる人
クリーニングしても戻らないから分解洗浄しないとダメかも？
って人がすぐ見つかったけどな
2人とも5万キロ以外だよ
みんカラがソースってのも微妙だが、言い出しっぺがみんカラソースだし
そろそろ洗浄必要ないってソース出してよ
まぁこうやって洗浄すら必要ないって人が手遅れで交換になるんだけどね みんからなんて嘘、大袈裟、紛らわしいの巣窟だからな。 >>456
ミラーカムはバックミラーに被せるタイプだから、純正ミラーは見れなくなるよ。
メーカーのサイト見ればわかるけど、2カメラのやつは取付画像がMINIだからイメージわくかと。
ETCの差し込みも関係ないし、ボタンひとつで普通のミラーになるし、自分は満足してる。
ちなみに同じF56JCWです >>461
横から
みんからでミニクーパーを選んで、
「高圧」って入れると燃料ポンプが壊れたってのがたくさん出てくる。
「DPF」って入れると、DPF由来の汚れで10000kmでオイル交換したってのが1件と添加剤入れましたってのが2件の3件のみ表示された。
機械だからメンテナンスフリーにはならないのは当たり前だけど、少なくともウィークポイントの燃料ポンプよりはDPFの方が遥かに耐久性があると思った。(燃料ポンプ壊れているのはRシリーズが多かったけど。) ガソリンもディーゼルもそのうち無くなるんだよ
燃料費と低回転トルクのディーゼル
静かさと高回転パワーのガソリン
どっちも長短あるんだからあと10年くらい自分のスタイルに合うの選べばいいんじゃね なんだ、MINI持ってたのか
なのにMINIスレ荒らすなんて、暇なんだな まだやってるんだ
いちいち人の乗ってるクルマのこの先の維持費の心配してくれんで良いよ、性格悪すぎるだろ。 ミニ乗ってる奴に自分の車が何で壊れたかかけるやつほぼいないだろw
でなくて当然w つーか、別に10年も乗る気ないんだからどうでもいいよ。
5年7万kmくらいで壊れなきゃOK。 UKのサイト見たけどディーゼル無いよね？
カントリーマンだけ
ここ数年でディーゼルの割合落ちてるんだけど人気って？
いつの話からアップデートされてないんだよって人
DPFでPMを集めてるのにDPFが汚れないって人
そもそもクリーンディーゼル理解してないんじゃない？
それともMINIのディーゼルはDPF無いの？
それなら俺が無知だね
別に荒らすつもりも無いし、ディーゼルを否定する訳でも無いよ
何ならディーゼル車も持ってる位なのに
けど嘘はいけないよ
ハイエースのディーゼル何てガソリンより70万高いし
それにアドブルー必要、エンジンオイルも高い、バッテリー2個あるとなかなか元は取れない
それでもディーゼル選ぶ理由は分かってるつもりだが 北九州のMINIってサービス悪いの？
コミュニティサイトで北九州の女が社員に口説かれたとか車検の通知が来ないだとかバッテリー交換に出すために連絡したら代車がないから断れ続けてるとかアタオカな苦情書き殴ってるんだけど。 名古屋はMINIが無茶苦茶走っててディーラーもコンビニ並みにあるw
ディーゼルもかなり見るよ。私もSD乗りです。
同じ車種の仲間、有益な情報交換で盛り上げましょう！ >>473
看板の横に貼ってあったミニ無くなってたな 名古屋ってトヨタ関係者がポルシェとかベンツとかMINIとか買ってるんでしょ
大企業が地元にあるっていいよな グリルフォグすら付ける隙間ないんかw
あと何やこのホイルw >>478
>>478
髭まで再現したナマズ顔wwww
ゴメン、無理だわwwww エンジンかけてすぐエアコンの温度表示とか燃料の残量ランプとかの照明がすごく暗くて走り出すと明るくなるんだけどバッテリーが死ぬ合図？それともそんなもんですか？ 現行買って良かった。
フォグ無いけどコストカットか？ >>489
やべ、全く欲しくならない
日本の売上落ちちゃわないかな >>495
欧州ではリアフォグランプ必須、ないと販売できない
逆にフロントフォグはなくてもいい
素のONEがそのパターンだ
新型のはマフラーの上にLEDっぽいのがないか？多分それがリアフォグかと 他の人も書いているがCooperのメッキグリルがなくなりSのパチモノみたいになったな
あのクラシカルなグリルが好きでCooper買ったやつもいると思うが（私もそうだ）
次期新型に近づけるためなんだろうけど、その割に内装は電動パーキングも非採用だ、アップデートすべきは内装だろうに
こりゃ2度目のLCIダメじゃね？ >>504
あ、自分が書いているのはサイドブレーキのことね
パーキングレンジのことじゃなくて
誤解を招いてスマン
クラブマンなどと違い、未だに昔ながらの「手で引く」サイドブレーキでしょ
http://img-cdn.jg.jugem.jp/0bf/12650/20210127_2165049.png
これはこれで好きなんだけどねｗ
>>505
ないだろうね お、今度は大きく変えて来たな
これ事前情報無かっただろ？びっくりしたわ笑
旧型乗りまさかの型落ちに動揺隠せない様子だなwww
やべーよ！まさに青天の霹靂ｗ
お前ら特に後期（いや、中期かｗ）乗りさ、デビュー8年経って1度マイチェンされてまさかこのタイミングで大幅マイチェン喰らって型落ちするとは思って無かっただろw
しかもここに来て外観大幅に変えてきて旧型が一気に古臭く見える奴やんｗｗデジタルメーター、電動パーキングまでついに実装ｗｗ
前回のマイチェンの比じゃないだろｗｗｗｗ
おまいらご愁傷さまでした（笑） MINIって別にR乗ってるから型落ちで恥ずかしいなんて思ってないだろ、Fもそうなるに違いない、きっと。 となるとクラブマンjcw今度は400馬力級になったりするのか？
ゴルフ8R待ちだがこっちも目が離せないな
つか今回のマイチェンでMT復活ある？
あるなら今からハンコ持って寺行ってくるわ 嫁が欲しがってたシトロエンC3も最近フェイスリフトして可愛さが無くなったら、興味失ってたよ
可愛さを無くするのが欧州の潮流なのか？と思ってしまった センターメーターの周りのはインジケータとかじゃなくて模様か？
糞センスやなw >>489
みんな乗っててそこら中どこでも走っててすっかり陳腐化したデザインを新しく見せるやり方が上手いわ
一見モダンになったように見せつつグリルの枠が目一杯デカくなって真正面から見ると逆に旧型よりも初代ミニに近い顔になってんだよなー
カールとか言ってんのはどの車種でもある型落ちのやっかみでしょ。
旧型よりも好きなデザインだわ。素直にかっこいい。 日本で1番売れてる輸入車だから仕方ないが街中でよくMINI見るようになったね >>515
本当に増えすぎて別にオシャレでもなんでもなくなってたからこれから買う人はこれくらい変えてくれない買う気しないだろ
しかしいきなりだったな。
まさかここに来てここまでの大幅マイチェン来るとは思わなかったわ MTはあっても日本じゃjcwだけだろ
メーターがダサくなったなぁ >>522
もういいよそういうの
自分の車が型落ちしたら誰だって悔しいの分かる。だがそれを買えるように頑張ろうではなく何故貶してやろうとなるのか？弄れ過ぎだろ
型落ちオーナーの新型貶しってどんな車種でも恒例行事だからある程度大目に見てるけど度が過ぎるとウザさしか無い。
現実受け入れようぜ？^^ 216 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp41-86kz [126.33.98.21]) age 2021/01/27(水) 16:55:39.90 ID:XggzsyaKp
>>214
俺はもちろんRパフォーマンスMT狙い
ボロクソワーゲンｗｗｗ >>523
いやお前が一番うざい
感じた違和感を言い合うのは自由だろ
ってかおまえMINI乗りでもないのに何偉そうに講釈垂れてるの？
なぜ自分の車でもないのにマウント取ってるの？
ゴルフスレで嫌われて追い出されたんだろうけどほんとうざい >>523
うーん、そうじゃないんだよね
3代目を見た目だけで選んだ俺も同感で、今回の見た目は好みじゃない
来年の車検で買い換えるつもりだったけど、その気が失せた
それまでには目が慣れるかもしれないが https://i.imgur.com/yskTNbg.jpg
やっつけで作ってみたけどこれバンパー一体だとまだマシだったんじゃ、、 これに日本のナンバープレート付いたらさらにダサくなるんだよな >>525
え？お前もう新型持ってんの？
お前だって持ってなくね？
買えもしない縁もゆかりも無い車を偉そうに型落ち目線から貶してんじゃねーよ
お前は古いの乗って喜んどけ
>>526
こんなどこにでも走ってる車を見た目だけで選ぶ、かぁ^^;
見た目で選ぶなら尚更新型でしょ
「新しいは正義」
そこら中走ってて見飽きた先代他者と差つけるなら自分で弄るしかないw、大幅にデザイン変更されてまず他人と被らない新型
外観拘るなら圧倒的に数の少ない後者じゃね？
>>527
だっせーwww
アントニオ猪木のアゴみてーじゃんｗｗ
初代クラッシックミニがシングルフレームの大口径グリルでそれに近付いたのになんでわざわざグリル小さくして旧型に寄せに行かなきゃなんないの？ｗ
旧型の負け惜しみにしか見えないｗｗ >>506
今回のマイチェンに関係ないけど
液晶メーターとHUDにするなら次世代はHUDだけにして
センターメーターに戻したほうが見た目すっきりしそう はしゃいでるヤツが１人居ると思ったら持ってもないのかよw やっつけ
言うほど変わるか？という気がしないでもないようなw
MINI乗りじゃなきゃわからんとは思う
でも新型は…まぁうん
https://i.imgur.com/hP2lFsJ.jpg >>533
2枚目が2代目BMW MINIになってるよ >>527
平凡すぎてセンスない
ミニであることを忘れてるデザインってかんじ
やるならこういう感じでより派手にした方がいい
http://imgur.com/a/1w0oefy グリルのタラコ唇みたいなのが嫌で、JCWGPとかクラブマンSや JCWみたいな全部メッシュが良かったのに、タラコを更に強調してどーすんのよ？w
ほんとセンスわからんわ、、、 これならあと2年まってフルモデルチェンジ買うだろ。
致命的なのは可愛さが全くなくなった事。
俺は髭生やした車はあまり好かない。
〇を主体にする事はやめたのかな。シフトノブとか羊羹
みたいだし、デジタルメーターも安っぽいし、
ことごとく期待を裏切られてるわ。 つか去年GP購入権をまさかのAT発覚で泣く泣く手放したクチだけどこんな大どんでん返しくるとはなー
GPってモデル末期に出すものじゃなかったのか？
その法則が今回脆くも崩れ去ったわけだけどこれベースでGP4来るってこと？
今度はMTで出し直してよ、頼むわ
まずはその前にJCWだよな
まさかの馬力アップにMT復活ならGP買ったアホ共涙目不可避案件だわなwww
GPが型落ちするなんて有り得ない話だったのにｗｗｗ
>>532
え、お前もう新型買ったの？
って冗談はさて置き型落ち勢の阿鼻叫喚の嵐は車種板の醍醐味よなｗ
どんな車種でも口を揃えて「現行モデルのがかっこいい、新型ださい」ってｗｗ
しかし今回は事前情報一切なしだったし、過去一の大変更だった分さぞかしショックはデカかろう(´；ω；｀) >>544
去年のF60のマイナーチェンジから下がってたやん >>540
そう、それ、可愛いから日本で売れてたのにな >>540
ごめん、買えない理由を買わない理由に脳内変換してるだけにしか見えないわ
そーゆーのどこのスレでも型落ち直後あるあるなんやわ
お前らこんな安車残クレで買ってんの？ｗなんでそんな悔しそうなんｗｗ
型落ちしたら買い直せばいいだけやん笑
どーせほとんどがJCW未満のカスグレードしか買えないくせして
ソースはその辺の道路ｗｗ >>549
なんでそんなに必死なの？
フルモデルチェンジまで待てばいいだけやん。 >>548
ん？新型が1番初代のデザインに近くてかわいいけど？
次点でR56だな
GPまで出したけどやっぱ肥大化したFが駄作って認識でこのまま黒歴史扱いのまま終わらせたくないってことで最後っ屁で急きょ作り直したんちゃう？ よっこら
自己満ですまん
https://i.imgur.com/JNOlKET.jpg
こうして見ると、初代(BMW MINIの)のデザインは秀逸だなぁ
誰もがMINIと分かるのにbmcのとは全く違うよなぁ
そこからあんま前に進んでない気がする
むしろ後退ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ >>551
何だコイツ？R60君みたいだな
こういう人って結局R56とか乗ってるんだよね
販売台数見ればR時代よりはるかに売れてるのに駄作？
その駄作のLCIを買う？
結局買わないよな、この手の人って >>557
実は俺もクロスオーバースレのキチガイが頭をよぎったんだよね。 >>557
おいおい、この前は俺のことをR60君って呼んでたぞ？笑
おまえにとって都合悪い意見は全て同一人物に見える精神病なのか？w >>559
そんなの知らないよw
都合が悪いって何が悪いの？
LCI前が好きならそれで良いし、LCI後の後期が好きならそれで良くない？
売上もずっとゴルフが1位だったのを抜いてたでしょ？
駄作なのに売れるかな？
貴方が誰に指摘されたのか分からないけど
R60君に間違われるような発言したからじゃないかな？ 普通にライトそのままでグリルをR系に戻せば良いのでは？ レス飛んでるな
例のキチガイが湧いてるみたいだがNG入れといた方が良い
奴は色んなスレに顔出して様々な車の最新モデルを乗ってる設定にしてるとても残念で痛々しい生き物なんだ >>566
並べて見るとグリル大きい方がクラシックミニのデザインに近いのに
グリル小さい方が「ミニらしさ」を感じる この価格で今まで車線逸脱防止や電動パーキングがなかったのが割高感の原因でもあったので装備されるのは素直に嬉しい。ただ、それならレーンチェンジウォーニングも2シリーズ 同様に付けて欲しかった。
グリルの黒縁は好みじゃないな。後から変更出来るパーツとか出てきて欲しい。 >>571
それはお前が乗ってて見慣れてるからだよ
JCWの詳細はまだかー？ メッキのグリルがクラシックな感じでよかったのにどんどんメッキの部分がなくなっていってるんだな >>565
そんな発言するからR60君じゃない？って疑われるんだけどな
それが分からないなら仕方がないね どんどんピアノブラック化していってフロントグリルも侵される日は近い 動画あったけどその模様部分が現行と同じく光ってた。
正直なんかキモい つーか今回のカールおじさん買っても
2年後くらいにフルモデルチェンジするんだろ スイスポのキモータイエローみたいな黄色だな
コンバチ専用色なんかな これはすごい顔にしてきたね
オラオラ系に対抗したのかな
なんにせよ今の車、もう少し乗り続けるしかなくなった 2023にはFMCだから超短期間のお遊びなんじゃないか？ グリルの周りの黒い輪がいらないわ。
ずっとシルバーだったのに。
泥棒みたい。 メッキ嫌いが近年増えてるからじゃない？
メッキをピアノブラックに替えるオプションとかも人気なわけだし。 なんでCooper Sの馬力落ちてんだよー。
十の位がふたつも落ちて印象も悪い。 ニューデザイン話題になっとるー？
何というか…満遍なく劣化してるよなｗ
箇所箇所で劣化してる
ほとんどの部分で前デザインを持っていてよかったと感じる 現行の国内新車在庫が減ってきたね
買うには良いタイミングかも パッソ:似てるね
キャスト:まぁ似てるな
エヌワン:お…俺の親父はN360だぞ！
ミラジーノ:四天王最強は俺 ごめんなさいごめんなさいｗ
ニューデザイン嫌いな所一部書いた
あと、宣材写真に写り込む新ホイールデザインも悪いしほんと事細かく悪い
逆に「まあいいかも」は
屋根のグラデーション塗装と
>>577のセンターディスプレイ回りの円の中に模様ができた事かな
著しく良くなった事は何もなさそう
コストカット化も疑う
https://i.imgur.com/f6j8PDH.jpg
https://imgur.com/qvHzqnM.jpg
https://imgur.com/7y82ZgK.jpg
https://imgur.com/HwGpShF.jpg >>598
ハンドルのココ嫌いはビーエムっぽいなw 本日も阿鼻叫喚の大合唱だな笑
>>598
うわぁー、恥ずかし^^;
旧型乗りの負け惜しみオナニーポエムなんか披露するなよｗ
ここまであからさまにやられると開いた口が塞がらないわ^^;
型落ちして悔しいのは分かるぞ？
だがなんでそうやって他人に同意を求める？
皆型落ちしてる中で悔しさ分かち合って自分だけ悔しい思いしたくないんだろ？
ダセーよ、そういうの
あからさまにやんなくてもいいのにw
なんかさ、お前の浅ましい考えが見え透いててドン引きだわ 3.5代目のスレを作ってみてはどうかな
その方がお互い幸せかも >>594
ほらね、型落ち持ちでしょ
ツラツラ買えない理由並べてキモイよ？
あのさ、新しい方がいいに決まってんだからブーブー文句垂れんなや^^
お前はそこら中走ってて他人と被りまくりの中古乗って喜んどけばいいけどいちいち他人に同意求めんなよカス
新型買えないビンボー人の恨み節なんざどうでもいいんやわ
これから買う人見たら冷めるんだって、そーゆーの >>600,602
スレの上見てみたよ
何独りで暴れてるんだ落ち着け
一昨年買ったもの買い換えるかよ
みんな本当にMINIが好きで本当に向上してほしいから言ってるんだぞ
明らかな劣化だから >>598
あ、じゃあ聞くけど電動パーキングやらaccやら機能面の進化についてのコメントは？
今までいろんな車種スレの型落ち時の葬式会場見てきたけどこの参列者も一同、一語一句違わずこう言うよ
「そんなのいらねー」
そうだろ？ 違うか？
悔しい、羨ましいって素直に言ってみなよ^^ >>604
そこの情報見てないけど、そういう機能は新しい方が優れてる可能性が高いんじゃないか？ >>604
誰も先進機能面の話してないんだから
ニューデザインへ「デザインが悪くなった」との声には
「ニューデザインのここが良いんだよ」と熱く語れよ
期待してるぞ >>603
残クレで旧型買ってしまって身動き取れないビンボー人の恨み節なんてどうでもいいんだよ
何度でも言うけど
新しい方がいいに決まってんだからな
これも繰り返しになるけど
買えない奴は指でも咥えて型落ちの中古乗って喜んどけよ。お前は買えないから旧型のが好きなんでしょ？笑それでよくね？
いちいち他人に同意求めんな？
新型カッコかわいいなー
日本入るのはいつ頃なんだ？ >>606
は？
ちょっと前の方でレスしてんじゃん
悔しさのあまり読み飛ばしてんじゃねーの？
自分に都合の悪いレスには目を背けて俺にまた無駄なレスしろと要求してくるとかさ、
そーゆー所だぞ？型落ちショックで動揺してると思われても仕方ないだろ
想定外のビッグマイナーチェンジで動揺隠せてないのバレバレだよ？
頭冷やせよ >>607
ところでお前のその理屈なら常にMINIの新車が出たら買うんだよな？
お前も現状の最新型を持ってるんだよな
それとも多数の車のスレでこんな事やってるの？
なら大量に保有してるの？ >>605
いや、そこまでツラツラ買えない理由並べといて「見てなかった(震え声)」は無くね？ｗ
これは新しいパターンやんｗｗ
仕事でやらかした無能詰めた時によく出てくる弁解のそれかてｗｗｗｗ
いやいや、ちゃんと見ようよ
見た上でのコメントよろしく^^
「こんなんいらねー」先に言っちゃったのがまずかった？笑笑 >>610
いや、本当に新デザインが劣化したなぁと思っただけだから
俺は一昨年に新車でMINIを買ってまだピカピカのつもりだし
ある程度金に余裕があっても絶対に買い替えたくないよ
ましてやMINIを買い換えるとか意味が解らん
そんなコロコロ買い換えるタイプじゃないんだ
お前はどれくらいの頻度で買い替えてるの？
同時に何十台くらい所有してるの？
ちょっと証拠がみたい >>609
JCW未満は買う気ないから詳細出てない現時点では何とも言えないなー
もっともGP出たタイミングでもうオワコンと思ってたから眼中にすら無かったからなー
ただベースは大幅に進化してるようで嬉しい誤算だわ
あ、これだけは宣言するけどMT復活なら100%買うわ 本当にMINIユーザーなら逆に悲しいわ
こんな荒らしガイジがいるとか >>611
え？なんで突然のポエム？
こっちが動揺するからやめて？笑
簡単に劣化って言うけどさ、わざわざ莫大な投資して劣化させるようなことするわけないだろ？
お前が買えない理由を買わない理由にするために自己暗示してるってだけだから気にすんな？
一応天下のBMW謹製の車だぞ？トヨタすら屈服させる一流メーカーがそんな不効率はしやんから心配は無用や^^
ローバーみたいな3流メーカー違うで？
現にデザイン以外の変更点に関してはコメントどころか悔しさのあまり現実を直視することすらできてへんやん笑笑 >>607
デザイン好きでも乗ってたから新型のデザインが嫌いならMINIじゃない違う車の新車買うだけだ
何も車はMINIだけじゃないしな で、葬儀会場恒例の型落ち持ちによる現行のがかっこいいキャンペーンはもういいから機能面についての進化についてはどうなの？
やっぱ「そんなんいらねー」？ また暴れてんのかw
相手しなくていいよ、MINI持ってないヤツなんだから
車自体持ってるのかも怪しい 現行乗りも恥ずかしくてうｐ出来ないレベルの車に乗ってんだから煽ってやんなよ 〇〇だったら買うって言う奴の買わない率は100%
NG入れたらからレス不要 >>624
GPでMTがあれば買うみたいな書き方だったかと
もう読む気起こらんね
LCIで型落ちって言ってる人も初めて見たし、もう触らないようにする ダサチェンジでよかった！まだまだ2015製のクラブマンでブイブイ言わせれるわw クラシックなのはクラブマン に任せてこっちはポップな感じかな >>617
そうだよね。色々な感想を述べてるだけで、その
人達を煽ってる意味が分からない。
残 またレス飛んでんのな
自分で判断するんじゃなくて医者に言われた通り出された薬は全て飲めよ
現実は人が寝てる時間に仕事しないといけない人生なんだからw
さて俺は寝るかな
仕事頑張れよ >>626
ビンボー人乙
さすがに古過ぎでしょ
>>622
なんで型落ちのカスグレードしか買えないビンボー人ごときにうpしなきゃいけないの？
お前らが知ったところで俺になんのメリットがあんの？ >>625
いや型落ちでしょ
お前それ新型日本入ってきた時購入した人に向かって同じ事言えんのか？
前回の小変更の時に同じ事言ったのか？
逆に型落ちが仲間とか思ったのか？
型落ちと一緒にすんなバーカって鼻で笑われるだけだぞ
型落ちしてもローン終わってなくて身動き取れずに負け惜しみのカスの分際でマジで何言ってんだよこいつ
身の程弁えろや 型落ち持ちしかいないから連日連夜の阿鼻叫喚の大合唱ｗｗｗｗ イギリスのmini公式サイトもう新型になったんだね
jcwは馬力の変更ないんだなhttps://i.imgur.com/BKX6Jnq.jpg >>634
300馬力越えたのってクロスオーバーとクラブマンだけ？ なんでこんなにダサくなったの?
ちょっと信じられない >>635
jcwならそうだね
それとgp
よく見たらlciのjcwサイドスカート無くなってる… なんとかこの2021デザインを受け入れようとじっくり観察してるんだけど、どうしても笑いが込み上げてきてしまう
新しさは感じるけどね ゴミみたいな顎が直ったかと思ったら泥棒ヒゲ生やすとかデザイナー正気かよ >>638
本家のイカレたグリルと同じで黒歴史決定やから慣れなくていいゾ >>638
買えないんなら受け入れる必要ないだろ笑
でもこれでお前のは旧型になったことは事実なんだからそこは僻まずに受け入れような？
型落ちの僻みはもういいよ
買えるように頑張ろうじゃだめなのか？ >>636
お前の型落ちのがダサいわ
信号待ちで新型に並ばれても発狂すんなよ^^ >>633
お前の中だけでな^^
臭いものに蓋をしても他の大多数は見たくなくても見てしまう、そのレスから安価辿ってどんなレスを俺がしたのか気になって結局見てしまう笑
キツいわな^^
型落ちは目を背けたくなるような辛辣なレスが続くが俺はこれから買う人を代表して一般的は感想を淡々と述べているだけ。
お前らの負け惜しみをツラツラ並べようがこれから買う人は皆「新しくなったな、かわいくなった」って言うのが普通の感想。
寺にも新型が並び出し、これから型落ちで乗り付けるのは恥ずかしくなるぞー笑 何より「ショールームに飾ってあるのと同じ」ピカピカな愛車で商談客横目にドヤ顔Dに乗り付ける
これが出来なくなるのが型落ちの1番キツいとこだな^^
これからDに行っても飾ってあるのは自分のよりも新しくなった新型。
それを商談している客には今まで「いいなー」だったのが「あ、古いのが来た」としか見られない
営業にも「いつまで型落ち乗ってんだよ、恥ずかしい」と思われる
どう？耐えられる？^^
それでも型落ちのがかっこいいといつまで強がっていられるの？ もうさ、おっさんにのって欲しくないわけよ。せめて、奥さんメインのセカンドカー。わかった？ 意外とおっさんは乗ってない
むしろ男は白髪のお爺ちゃんしか乗ってない MINI持ってないヤツが『お前ら型落ちして悔しいだろ、バーカバーカ』って言いに来てるんだから、何しにここ来てるか分かるだろ
何言っても無駄だから触るな マイナーチェンジで乗り換えるか悩んでたけど、このデザインのおかげでフルモデルチェジまで待つ決意が付いたよ
ある意味財布に優しい ん？
また人が寝てる時間に仕事してる哀れな人来てたみたいだな
出されてる薬を飲まないから色んなスレで持ってもない最新の欧州車乗ってる妄想に囚われるんだよ＾＾
夜勤やって借家に住んでる現実を見ろよwww スポーツカースレを荒らしてたのは中古180SX乗り
ミニバンスレを荒らしてたのはアルト乗り
このスレを荒らしてたのはR60乗り
スルー推奨、出来ない人は同類
前期乗りの人はそろそろ乗り換えても良いんだろうけど
すぐにFMCが有るとなると悩むね
FMCで中華製になるとか噂があったけどどうなんだろ？ 動画で見るとダークカラーは案外悪くないけど
原色系はキツいな、、。 ４年目だけどもう一回車検受けて最低でも７年は乗りたいなぁ、前のは11年乗った >>657
ウチと一緒だね
今年の10月に2回目の車検
保証延長も出来るみたいだし悩むね
7年乗ってFMCが理想
そもそも2回目の車検までにLCI来るかな？ >>649
お前も持ってないじゃん
現物すら見ずに新型買えないって既に敗北宣言してる奴なんて持ってないのと何が違うの？
型落ちしたら買い換えればいいだけなのになぜか買えない奴ほど買えない理由並べながら新型貶しに必死
俺はいつでも一括で買える。お前らは型落ちしたのにローン残ってて買えないから負け惜しみの大合唱。
この違いなんだよなぁ >>655
つかこんな安い車常に最新の乗れよ
モデルチェンジすればその都度買い換えればよくね？
何故それができない？こんな安いのに残クレだからか？笑
型落ちの車に乗ってるのとか惨めにならんの？笑笑
いつフルチェンするとか計算すること自体が貧乏臭いんだよ
今回だって突然の事だったから予測するだけ無駄だよ
たいていこーゆーのは自分に1番都合の悪いタイミングで来るから >>659
6月か、次ディーラー行くの来月だから現物は無いか
意外と実物見ると違和感無かったりしてな ストップアンドゴーが着くってことは本国でもMT自体が廃止になるのか？ ＞＞648
ほんとそれ。
金の問題じゃなくてクソダサいからいらねーっつってんのに会話にならねーし >>661
ん？けどお前現行GP持ってないじゃんw
何ならMINIすら買えない貧乏人じゃんw 寧ろ残クレの人の方が新しい車に変えやすいような。
各メーカーも残クレの良さに常に新しい車に乗り換えしやすいと言っているし。
まぁ実際は交渉の機会が増えるからとか色々あるんだろうけど。
嫌がっているのは装備では無く見た目なわけで。
こればかりはいくら出しても現行の見た目で最先端装備に変更は出来ないし。 黒ひげの悪さが目立つけど
スモールライト/フォグライトがなくなって
「飾り通気孔」に変わったのがマジでヤバい
値段据え置きでコストカットの方針に進んだ感じがする また値上げになるんかね？
現行約10万オプションのデジタルパッケージとか
標準化されてフォグ無し諸々相殺で据置とかなるんかな。 見方によれば着ぐるみ着てるMINIがグリルから出てきそう MINIオーナーじゃないけど欲しいから情報ウォッチしてる
ここでは評判悪いけど現物見ると印象変わることはよくあるし新しさは感じる
ちょっと割高だから208とか595も気になってるけど まぁでも、 デザインの変更って こんなもんよ。
apple主導のフラットデザインも
今や世界のど定番だけど 最初は反発凄かったで。
俺は、プロモ動画見たらそんな気にならなく
なってきた。
https://youtu.be/kVZHOofR8js >>671
見た
一瞬しか出てこないから、この動画じゃ難しいな
確かにそのうちみんな見慣れると思うが、どっちが可愛いかと言えばやはり現行かなと思う 現行デザインに手を加える以上、違和感を感じるのは当たり前。
かつ、デザイントレンドの舵を切ったようだから、現オーナーから異論が吹き出すのも当たり前。
ただ、好もうと好まざろうと、そのうち見慣れると思う。
プロモにフロントマスクがワンシーンしか出てこないのは、あえて狙ってるんだろうけれど、自信が無いのか？と思われそうでもあるな。 Sで先端路線、Cooperでクラシカル路線って感じで住み分けすれば良いのにね。
Cooperがなんか中途半端なんだよな今回。 >>672
映像ではMINIの系譜であることを強調してるけど、肝心の車体からそれを感じられない… >>672
ま、たしかにね。
違う動画のYOUTUBEコメント欄で誰かが
「ヒゲに見えるんだけど…」
「君、ブルドッグの画像をアップにしてよく見るんだ
今回のデザインの意図が理解できるだろ？」
的なやりとりがあって、なるほどなと思った。
俺たち日本人は黒ひげ（アジア人は毛が黒いから尚更）
を連想してしまって、嫌悪感が先に立つけど
世界基準で見たら、そこまでネガティブな
印象では無いんだなと思ったよ。
あと、思ったのがJCWだと黒縁が気にならないんだよな
高価格帯を狙わす作戦か？笑 そんな事無いか。 >>664
いやいや、買えないから負け惜しみしてんでしょ
あまりにも変化が大きいからディスるしかないんだろ？
もう買ってしまったお前らが最も理想とするマイナーチェンジは「現行モデルからそんなに変わらない事」だろ笑違うか？
ところがぎっちょん！こんな変わると思って無かったんでしょ？悔しいんでしょ？どうなの？ほら >>671
俺はもう見た瞬間から「かっこかわいくなったなー」って感想しかなかったよ
ほんとにいいフェイスリフトだったよ
彼女に写真見せたら第一声が「可愛くなったねー」だったから世間一般でも好意的に受け入れられてるんだろうな
だがここに限ってはその真逆で型落ちの阿鼻叫喚の大合唱が繰り返される始末。
型落ちしても普通なら「出たら乗り換えるか」とテンション上がるはずなのにここと来たら買い替え出来ないから恨み節を垂れ流すしかない。
ミニ所有者の平均所得が低いのか5ちゃんユーザーの平均所得が低いのか
たしか昔は2ちゃんユーザーは平均所得高かったイメージがあるんだがな ヒゲに見えるのは日本人だけなのか？と思ったらそうでもなさそうだ >>679
君が今回のデザイン変更を好意的に受け取ってるのは
わかったし、それはそれで良いじゃないか
一つ言えるのは、「人それぞれ」
多様な価値観を認め合う時代だよ
君みたいに、好きなタイミングで好きな車に買い替えられるならそれも良し
現行車を大事に乗るも良し、気に入った中古車買うも良し
現金一括だろうが残クレだろうが人それぞれ
くしくもプロモ映像でも同じこと謳ってるんだよな
まぁ、それが世界のトレンドなのだけど
多様性について議論しだすと必ずぶち当たる
「多様性を認めない」という多様性
君はまさにそれだね
なので、敢えてスルーせず、一回は話しかけてみたよ >>682
そもそもMINIを選ぶ時点で、広さとかの利便性よりもそうじゃない何かに魅力を感じて買ったはずなのに、
ID:BgPcWsMrpNIKUは型落ちはダサいとか、最新機能がある方が素晴らしいとかコメントにいちいち矛盾がある奴だよな。
珍しくてオーバースペックのマシンがいいならブガッティでも乗り換えてろって感じ。 MINI持ってないから妬ましくて荒らしに来てるだけのやつに何言っても時間の無駄 >>684
LCI出る度に乗り換えるのが金持ち( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
とか言いながら現行すら持ってないんだもんなぁ
自己矛盾しすぎてもうね。。。 >>685
深夜昼夜問わず連投できる身分つったら。。。
って事で察してやれよw >>655
スポーツカースレのどいつが荒らしだって？
荒らしなのは前かきのおまえだろ？ｗ >俺はもう見た瞬間から「かっこかわいくなったなー」って感想しかなかったよ
→現行持ってないこどおじｗ
>ほんとにいいフェイスリフトだったよ
>彼女に写真見せたら第一声が「可愛くなったねー」だったから世間一般でも好意的に受け入れられてるんだろうな
→20歳過ぎて嫁じゃなくて彼女ｗｗｗこどおじの妄想で盛大にツボｗ
>だがここに限ってはその真逆で型落ちの阿鼻叫喚の大合唱が繰り返される始末。
→(現行持ってないけど)世間一般からズレてる認識を他人に強要する発達障害
>型落ちしても普通なら「出たら乗り換えるか」とテンション上がるはずなのにここと来たら買い替え出来ないから恨み節を垂れ流すしかない。
→mini持ってないのに自分がsageられたかのように感じ、憤慨し顔真っ赤で発狂&連投
>ミニ所有者の平均所得が低いのか5ちゃんユーザーの平均所得が低いのか
→そもそも車自体持ってないけど他人の所得を心配する
たしか昔は2ちゃんユーザーは平均所得高かったイメージがあるんだがな
→急にこどおじｗから昔話お爺ちゃんへ >>688
すまん
同じ土俵に乗るな
独身とか関係のない事柄を巻き込んで傷つけてる
応戦がズレてて話がややこしくなる >>688
大草原www
まぁ黙ってNG入れとこう >>688
負け犬の最終奥義「レッテル貼り」発動ね笑
乙です笑
ま、俺に対するレスどれもこれもそんな感じだが笑
とりあえずレッテル貼りしとけばグゥの音も出ない都合の悪いレスでも何となくマウンティング取れて渡り合えた気分になれるから楽だわな
同じ調子で
>>677に対するコメントもよろ^^
「最も理想とするマイナーチェンジチェンジの下り」とかどいつもこいつも総スルー噛ましてるけど図星だろ？違うか？ｗ >>682
いいこと言うじゃん、グダグダグダグダ傷口の舐め合いしてる型落ち衆にこそそれを言ってやれよ^^
「人それぞれ」なんだから型落ちしてしまった自分らだけの目線から悔し紛れに新型貶すなよってな！
それこそ自分らの価値観の押し売りじゃねーか
そーゆーのは心の中に秘めておくもんじゃね？幼稚すぎんだろ
これから買う人みんな新型楽しみで仕方ないのにもう買ってしまった奴にいつまでピーピー阿鼻叫喚されると萎えるんだわ >>659
6月かー
先行手配かけたら10月の車検にギリギリ間に合うかな？
見込み発注から手配したら余裕だろうけど色々選びたいしなぁ
悩むなー
このルーフグラデーションって青／黒の組み合わせだけなのかな？
青／白が欲しいな >>693
新幹線かよｗ
俺だったら銀→赤でJCWとGPミックス風にするかな
受注扱いで無限に組み合わせできんじゃね？ｗ同じ物は無いって書いてあるし そういやしれっとDとSDに関する情報が書いてないけどディーゼル廃止か？
こと欧州車だけあって廃止ならこのクラスのディーゼル車なんてもう二度と出てこないだろうからディーゼルだけ中古の相場上がるかもな UKのサイト使い方よくわからんけどf56.55の色変更にペッパーホワイトないんだけどまさかリストラ？ ほぼ希望通りの在庫があったからグレーのSD契約してきた
楽しみだなー なんかイカつくなっちゃったね。もう今後は乗り換えないかも まあ今回のMCは無かった事にして
次のFMCに期待しよう 急に静かになったな
まさか核心に触れちゃった感じ？
となるとワーワーギャーギャー泣き喚いてたのって単に型落ちするだけのS以下のカスガソリンモデル民か
ディーゼル民ならむしろこれ所有感上がる事案じゃね？
大事に乗り続けようってレスも見当たらないし少数派なのか？
となるとディーゼル狙いの奴は今日明日が正念場になるな
今日明日でディーゼル最終モデルのめぼしい在庫も捌けるだろ
さぁDへ急ぐんだ！笑 型落ちとかでマウント取ろうとするとことか残クレ君の疑いあり 残クレ君ならMINI持ってるんじゃ
そいつは持ってないよ このキチガイゴルフスレにも湧いてんじゃん。ゴキブリかよ >>702
ワーワーギャーギャー言ってるのお前だけだよ基地外 コンバチにカリビアンアクアが残るかどうかの情報ってない？ でもお前ら実際のところちょっとの上乗せも払えずケチって最量産型のS以下のカスグレードのガソリンモデルしか買えなかったカス貧乏人なんでしょ？ｗ
ソースはその辺の道路笑
どうりで声がやたらデカいはずだよ^^;
つか「ディーゼル」で抽出掛けたら過去にもガソリンモデルしか買えなかったからって引け目感じて大立ち回り演じてんのなｗ
で、今回も型落ちした悔しさで同じ事繰り返すとかマジで害虫だな、コイツらｗｗ
つか、僻みじゃなくて本当に今の型落ちが至高とか思うなら現行限りでディスコンのディーゼルモデル買いに急いで現行モデル愛を行動で示せよｗｗ
どーせできないんだろ？買えないから僻んで新型貶してるだけだろ？
だから貧乏だのローンだの僻みだのバカにされるんだぞ？ 嫁車にとDに行ったんだが
注文すると納車まで半年くらい掛かるらしく、ミニ如きにそんなに待てないから国内在庫から選んだわ
クーパーSのボンネットの穴がダサかったからクーパーにしたんだが、リアはSの方が断然イイのな
まぁ、いいけど
メーターはデジタルを選びました >>716
嫁車だし、自分は滅多に乗らないのでw
内装も比較的女性も好めるデザインかなと
シート以外のレザーOPがないのは意外だった https://ir-japan.net/bmw/stock/987.html
これ買おうか迷ってるんだが、10年落ちなんやけどやたらたかいな。けどR55が欲しいので良いかな？
すぐに飽きたら最悪やけど >>721
でもお前ガS以下のソリンでしょ？ｗ
>>722
え？今さらディーゼル乗りに擦り寄んの？ｗ
ダサ過ぎんだろｗ今さらおせーよｗ
とりあえず土下座でもしとけば？
320辺り酷くね？自分らがケチってディーゼル買えなかったって八つ当たりが過ぎんだろｗｗｗ
お前らは日頃の行いが悪いから型落ちした。ディーゼル乗りは型落ちを免れた。
型落ちしたらしたで懲りずに悪態を付く始末。
負の連鎖ってこのことだね
お前らには死ぬまで運は向いてこないよ >>726
読んで無いけどコテハン付けて
いちいちNG入れるの面倒だわ 一回り大きくなってもいいから、エクステリアは昔のデザインで出してくれないかな？
インテリアは最新で
Youtuberが現行の形になって空力がどうたら言ってたけど、ミニに空力なんて求められてないっしょ >>725
スレ違いやで
【2代目】NEW MINI Part47 -R55,R56,R57,R58,R60
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604405816/
何でこんな高いんかパッと見じゃさっぱり分からんが
本人が気に入ってるなら好きにしろとしか https://youtu.be/Cel9igVp3ag
動画でみるとjcwの顔はましかも
リアはがっつりディフューザー形状になったね >>726
S以下がNGだとJCWしかないんだけど…
言葉が不自由な人ですか？ てか、今もSやJCWより素クーパーのほうがマシやろ。 >>726
図星で必死だなw
ディーゼルだろうが、LCIだろうが残クレだろうが荒らすネタがあれば昼夜問わず荒らし続けるニート、それがお前。
まじでいっぺん病院行ってこいよw そうやって煽って病状を悪化させる奴も正直どうかと思う >>725
ローバー探してる時にここも見たけどこの店は高いよね
フル整備、オールペン、タイヤ、ベルトなど新品交換の店より高かった記憶
ここもそうなのかもしれないけど
土地柄高くても売れるのかな？ 次はマウントと無縁そうなMINIでも買おうかとスレ覗いてみたらマウント取り合ってて草 MINI持ってないやつがわざわざ荒らしに来るんだから避けようがない >>745
同感。MINIってちょっとオシャレな紳士的な人が乗る車なんだと思ってたけど、180度認識が変わった。 >>746
はい、負け犬のお家芸「レッテル貼り」発動ね
何度指摘されても懲りずにワンパターンな返し発動させてるけどちった馬鹿なりに返しのバリエーション増やせよ
>>746
ちょっと型落ちしたくらいで阿鼻叫喚の嵐だもん
こいつらのよりちょっと高いディーゼルモデルは廃止で型落ちを免れた模様。
安い量産グレードになればなるほど負け惜しみの声はでかくなるから実の所はそれに憧れる貧困層やブルーカラー層が買えもしないのに無理して残クレとかフルローンで乗ってるパターンが大半なんだろうな 他人名義の車でオーナー気取りってほんと笑えるw
残クレくんってピエロだよなw 残クレ、R60、ディーゼル信者、喧嘩買うよジジイ。
色んなキャラがいて面白いですねw >>750
すぐ出てきてウケるw
残クレ関係ないしw
型落ちディスられてるんだぞw ほらほら、型落ちがディスられてると思ってるところが残クレ君そのものw
さすがタイヤのインチ数でマウント取るアホw >>747
お前みたいなのはMINI乗りにとって大迷惑な存在だな。昨年秋にBMWからMINIへの乗り換えを検討したが、安全装備等が古すぎて結果メルセデスにして正解だった。お前みたいなのと同類にされたくはない。 >>748
はあ？Fバンパーの下に付いてるあのブサイクな四角いのはなんやねんｗ メインでMB乗ってるけど操作パネルはほぼ同じだよな
後はドアやトランクが重いから同じように閉めてると半ドアになるのとエアサスがないから振動がキツイくらいだな >>758
バックドアは調整すれば閉まりやすくなるよ
あんまりアジャスターを短くすると、ドカンって音になるけど半ドアよりましかな？
それか新しいうちはウェザーストリップが馴染んでないのもあるかも >>760
クーパーというのは3ドアのことかな？
月並みだがパーソナルな利用が多くてもっともミニらしさを求めるなら3ドア
後席や荷物などを考えるならクラブ万かな
それにしてもクラブ万ってw
どっかの高級クラブか 新型、何度も見てたらだいぶ目が慣れてきたわ
基本デザインは現行と同じで、単なる派生型にも見えてきた
まぁマイナーチェンジとはそういうことだけど >>759
新車だから使って馴染ませるしかないわな
バックドアはホンマに締めにくい >>755
とどのつまり買えないかやっかみでしょ
中古型落ちの外車って本当に貧乏に思われるけど大丈夫か？
新型見ても妬んで傷付けるなよ？
>>756
メルセデス(Aクラス苦笑)
>>757
いい加減学べよ
人間って自分は買えないけど周りの人は買えるものに対しては貶すしかないんだよ
つまり本能ね
本能のままワーワーキャーキャー泣き喚いてるだけのオマエらは猿と同じなんだよ >>765
一般社会では全く相手にされないお前に何人か相手してくれて良かったな。でももう誰も相手しないよ。哀れだな、お前。 >>763
バックドアなら調整出来るよ
当たり面のアジャスター調整すると良い
うちも最初閉まりにくかった >>768
頭金の入れ方によっては3年の方が毎月の金額が安くなる場合もあるし、輸入車なら3年ごとに新車にしたい層も一定いる
5年が普通とは限らない しかし、キントじゃないけど、車買い替えるのって今日日オプションも多くて体力、精神力も使うのによく短い期間で替えるよなあ。 >>765
＞人間って自分は買えないけど周りの人は買えるものに対しては貶すしかないんだよ
＞
＞つまり本能ね
＞
＞本能のままワーワーキャーキャー泣き喚いてるだけのオマエらは猿と同じなんだよ
自己紹介乙w
今何乗ってるの？
やっぱりR60？ 残クレとかそれおまえの車じゃねーやんと思うw
所有者ディーラーだしw
そこまでして乗りたかったの？笑 残クレはフロントガラスに残クレとわかるようなステッカー貼らないとここの住民は納得しないよね。 しかし、MINIも価格が上がり過ぎたよね
R56なら300万前後でSが買えたしJCWでも400万ちょい
F系になってからSで400万だもんね
結局JCW乗ってた層しか買えないんだよね
だから貧乏人は自分が買えないから、買ってる人は残クレと思い込まないとダメ
なので相手に残クレと攻撃すれば効いてると思い込みたい
実際現行買ってる人はセカンドカーとかで一括とか
「お前は残クレだろ？」って言う人って所有者から
(コイツ残クレですら買えない僻みなんだろうなぁ)
って思われてるのに気付けない
いっぱいいっぱいでR系買ってた人は淘汰された
F系乗りたいけど乗れない人が荒らすのは自然の事 >>776
んん？？日本語理解出来ない人？
残クレと攻撃してる人の心理は
「自分は残クレじゃないと買えないから」
残クレと攻撃すると効いてると思い込みたい
普通に一括で買ってる人にはノーダメージ
むしろ、残クレと攻撃する人を憐れんでいる
そしてキャッシュフローに余裕があって残クレで買う人もいる
多少損はする場合が多いが下取り額が決められているのは生計が立てやすい
その辺を理解出来ない人が連呼する「お前残クレだろ？」 >>775
信じられるか？
WRX Stiやランエボが300万で買える時代があったんやで 家族用に中古でコンバーチブルを検討中です。ちょっと調べると2016年マイナーチェンジ以降のS DCTが乗り心地もそこそこで良さげな様ですが先輩方アドバイスお願いします Sは乗り心地悪いよ
タイヤ16インチとランフラット捨てれば良くなる
オープン楽しみたいならクーパーでいいかと
燃費とか維持費は多分自動車税の5,000円しか変わらんのでSのがコスパは良い
あとDCTは2018年の5月からじゃないか？ F56、F57をとりあえず初期、中期、後期って分けるけど、
センターメーターがタッチパネルになったのって初期の末期から？ >>781
中期2018のユニオンジャックテールのタイミングだね >>782
F60かなんかが先にタッチパネルになっただけで時期は被ってなかったか
ありがとう
あと、carplay対応も同じタイミングでいいの？ >>783
対応ってかオプションだけどそのタイミングだね
中古でついてる車は滅多にないよ >>779
同じく中古でクーパーコンバチ契約したけど
クーパーだとスタッドレス15インチ履けるよ
ただシートはR57で小さいと感じたので
スポーツシート（もも裏調整できるタイプ）ついてるのにした >>784
carplayって標準装備でサブスク課金でロック外れるとかじゃなかったっけ？
コーディング屋の裏メニューで永久ロック外しとかあるらしいけど 純正ナビよりアプリのYahooカーナビが使いやすくてiPhone繋いでるんだけど
10分ぐらいでBluetooth切断されるの仕様？
Spotifyとか音楽聴く分には何時間やっても途切れた事がないのに毎回10分なんだよ コンバーチブル欲しいんだけど、サイドウォークエディションってまだ売ってるの？ >>788
CarPlay使ってないからわからんけどメーカーオプションつけてなきゃコーディングが必要みたい >>792
あると思うよ
あのブルーいいなあ
今まで見たミニのカラーの中で最もどストライク ナビで思い出した
うちのF56
iPhoneをBluetoothでつないで
プレイリスト内シャッフルで音楽聴くんだけど
よくそれがリセットされて全曲五十音順になって
発車のたびにSOUL’d OUTの「ア アラララァ ア アァ!」が流れてクソ暑苦しい
(この時、2曲めからはなぜか「あ」に近いシャッフルがなされていて
「あ」寄りの別の曲を聴いてる感じがする)
みんなこうなる？
解決方法ありますか？ >>797
毎回クルマ降りる前につまみを押せばいい >>801
本当のアドバイスだったらありがたいんだけど
言葉足らず過ぎるぞｗ
iPhoneもあるんだけどMINI側の真ん中って意味だよな？
センターコンソール？(はボリュームだと思うけど)
シフトの所のやつ？
そこ動かしたら確か次の曲を探す状態になると思うけど
そうするって事？
で、実行を押すまではしないと ミュートっていうかスイッチになってるから
オーディオ切ってから降りれば乗ったときにBluetoothが繋がっても勝手に再生されないぞ >>797
お使いのiPhoneは何？
iPhoneのアップデートや本体を替えるとよくなる時もあるよ >>806
案ありがとう
しかしできたら、前回のプレイリスト内シャッフルのままがいいのよ
接続自体時間がかかるから
動き出してから今回が前回のシャッフルのままになってくれてるか
アラララァか判って、アラララァなら10m走り出してからまた停車しオーディオを触る
>>807
現在はiPhone 11 Pro Max
前の車のPioneerオーディオの時もたまにリセットされたから
カーオーディオってこんなもんだと思ってた
みんな起こらないの？
ただ、前のPioneerオーディオの時はリセットされ五十音順になったら
大黒摩季の「あぁ」、2曲目は井沢八郎の「あゝ上野駅」に決まってたんだが
大黒摩季は好きだからいいけど
SOUL’d OUTがしょっちゅうはウザい しっかし200円で爆売れか
みんな無音の音データ作れる術ねえんだな
じゃあ俺も穏やか曲作ってタイトル「あ」にでもして入れるか クイーンの「It’s A Beautiful Day」(過去に自動車CM音楽になっていた)
を「あ」にして入れた。最初静かだし
アートワークをマイカーの写真にした
https://i.imgur.com/lU5BzdV.jpg ちょっと目ぇ離した好きに型落ちのゴミグレード乗りにSOUL'd OUTスレにされててワロタｗｗｗｗ
ｳｨｶﾓﾒｰﾝﾌﾞﾛｰﾊｰｲｗｗｼﾝﾉｽｹ-ｗｗﾍﾈﾋﾞﾊﾞｰﾃﾞｰｗｗﾜｯｗｗｗｗﾜｯｗｗｗｗｶﾓｰﾝｗｗｗｗ
ｱﾗｧｱﾗｧ!ｗｗｗｗ
型落ちで低級グレードだからオーディオがボロいんだろｱﾗｧｱﾗｧｗｗもっと金貯めて新型のS以上買えyo!
ﾃﾞｨｯｷﾞﾓｰ ﾃﾞｨｰｷﾞ ﾃﾞｨｷﾞﾃﾞｨｷﾞｗｗｗｗ
塩が足んねぇよｗｗｗｗ笑い止まんねぇよｗｗｗｗ
ｼﾝﾉｽｹのﾊﾞｯｷﾊﾞｷのﾄﾗｯｸｗｗｗｗ
ｱ ｱｯ ｱｯ ｱ-ｗｗｗｗ >>814
なんでAndroidが無視されてるのか、意味分かんないわ
俺はもう諦めてる 最新のカタログのデジタルパッケージプラスにスマートフォンインテグレーションってあるからandroidもミラーリングできるんじゃない？ CarPlayってミラーできんのか
Androidautoはできねぇぞ アームレスト欲しくなってきたんだけど、純正は高いから汎用品使って上手いことやってる人いない？
参考にしたいから、何使ってるか教えて欲しい >>819
え？新型ならできるけど？
買い換えればよくねー？
「SOUL'd OUT」を爆音で流しながら街を徘徊する旧型ミニの低級グレードとかキモ過ぎんだろ笑笑
頭逝ってるやつだわ笑
ﾋﾟｮｯ ﾋﾟｮｯ ﾋﾟｮｯ ﾋﾟｮｯ ﾋﾟｮｰﾘﾃｨｰ ♪
ﾜｯ ﾋﾟｮｰﾘﾃｨｰ ﾄｩﾙ- ♪ ｸﾞﾗﾝﾋﾞｭｰﾘｰ♪ MINI Connected Android版、英語版のままでも良いから展開してくれればいいのにな
ローカライズしなきゃ費用だってそんなにかからないのに、BMW Japanは完全にAndroidは眼中に無いな MINIの目指すミニマルデザインがAppleと相性良すぎるからな iPhoneオンリーワロス。
iPhoneユーザーには全く関係ない話だな。 >>821
部品だけ買ったけど、面倒で埃かぶってる。 iPhoneはちゃんメイト使えない時点でないんだよな シフトレバー、マニュアルモードにした直後だけ、数字にＳがつくの、どういう意味か知ってる人います？
Ｓ２とかＳ３とか。Ｍと何が違うのか、よくわからない >>828
スポーツモードでシフトタイミングが引っ張り気味になるとかじゃね 大昔、ホンダシティにハイパーシフトってのがあってだな >>828
Mはマニュアル
Sはスポーツ
モードは別
SからMにするとSに出来ないのはどうかしてると思う
パドルついてればDとかSのままギアチェンジできるのかな？ >>831-833
なるほと、そんな感じなのね
ホンダシティとか、よくそんな古くてマイナーな情報知ってるな lci後も本国ならMT設定あるの？
MTのストップ&ゴーってできる？ >>829
カッコ悪くなったうえに大幅パワーダウンか https://youtu.be/w8xZfXwg_cw
並べて走らせてもやっぱ今回S速すぎなんたよな、
JCWと差を付ける意味でパワーダウンなんかな。 JCWを速くしろよ
元々2リッターターボで200PSもないのかーって感じてたけど更にパワーダウンか
あと横のウィンカーコストダウンしすぎだろ 2代目のテンロクで絞り出すパウワーのが「らしい」よね GP2が後輪モーター駆動のAWDって噂あるな
確かに後席スペース余ってるんだから簡単にできそうだけどw 2リッターターボで178馬力って世界最弱じゃね？笑
こんな間抜けなエンジンあるか？ >>842
現行のBMW 318i なんて2Lターボで156ps 25.5kg・mだけどな。 ビンボーグレードしか買えないお前らにはハナから全く関係ない記事だわなw
どうせ「そんなんいらねー(買えねー)から関係ねぇ」ってお決まりの買えない理由吠えるだけだろ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210203-00630664-autocar-ind >>845の記事だけど、動物愛護のためにも革シートなんてやめたほうがいい
MINIはもちろん高級車から率先してやめればいい
そもそもルーツ的に車のシートは布張りの方が高級だからな
指輪を引っかけたり飲み物をこぼした。なら張り替えれば良い、ってのがそもそも
それに対し耐久性や耐候性を考慮して採用されたのが革シート
最初は運転席用だった >>845
コイツほんとニワカだな
グレードでレザーシートになると思ってるんだろうけど違うぞ？
レザーシート標準の特別仕様車はあるかもしれんが
それにレザーシートop付けたら、納期がとんでもなく延びたりする
だからMINIのレザーシートは敬遠されがち
記事もいい事書いてある風だけど、要するに儲からないんでしょ
ディーゼル止めたのもそれ ディーゼルクラブマンのレザーシートヒーター付きで快適だけどヒガんでるの？www 10年近く前のベンツ２Lターボですら、ラグがほとんどなく200馬力超えてんのに なにやってんの ビーガンレザー(合皮)やアルカンターラになるんじゃない
いよいよ欧州のグレタ病は重症だな >>851
BMWもB48の前からN20は 180kW/350Nm仕様あり
で今はGPもF54JCWもSも320iも318iもみんなB48
搭載車グレードに合わせてスペック変えてるんだよね
まあ1.3ton程度のFFに公道で150kW/300Nmは不要
排ガス規制でデチューンも仕方ないって判断だろ 今までスマホホルダーは付けてなかったんだけど
bon racingのホルダーを検討中
付けてる人いますか？ >>849
>>847
俺が予告した通りのレス2連続でやるとか爆釣れ過ぎんだろワロタｗｗｗｗ
お前らの「そんなんいらねー」を総合すると必然的にS以下のガソリンモデルで何も付いてないその辺の道路にどこにでも走ってるゴミ量産仕様に落ち着くんだよね
お前ら自分の車にこだわりとかねーの？ｗ
みんな乗ってんのと同じでいいならわざわざローン払ってまでミニにする必要なくね？ｗ
キモいシールペタペタ貼り付けて「個性の演出ｗ」して悦に浸ってそうだよね笑 >>847
動物愛護のためにも( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
キモすぎんだろｗｗｗｗ
とは言いつつ一方で肉や魚やはたらふく食らいブクブク肥えてんじゃねーの？笑
普通に考えたらレザーなんてむしろ食肉用で出た廃材の再利用してんだから資源の有効活用でエコじゃね？自分が買えないだけでｗ
まさか皮のためだけに牛一頭潰して取ってるとか思ってそうだな ソフトバンクのiPhoneが悪い訳ではないだろw
キチガイを構うな >>860
だからソフバンなんかやめとけと言っただろ 修理代30万かぁ。四年目だし、買いかえちゃおうかな。 LCI前F56なんだけどコーディングでじゃないとCARPLAYは使えませんか？
クルマ用にiPhone買おうか悩んでる MINI ConnectedってiPod touchにもインストール出来るんだな
Androidからテザリング出来るし、車用に買おうかな >>847
>>849
じゃあその皮巻きハンドルもあんのか知らんけどウレタンハンドルに取り替えろよ
買えないんじゃなくて「そんなんいらねー」んでしょ？
皮シートなんか要らない、動物可哀想だからいらねーと強がるくせにハンドルは皮じゃなきゃいけない理由なんてないだろ >>865
時期悪いな
lci2は来月だし
もう予約できるんかな？ >>871
あくまで外装なので、ボデー凹みながらのることにします。 >>872
ディーラーじゃないところで安く修理出来るんじゃ？ 去年F60購入したのですが、youtubeを純正ナビの画面に出すにはコーディングで可能なんでしょうか？ ミニもクロスオーバーもどんどんデザイン微妙になって笑える >>874
ナビオくんのようなオールインワンインターフェイスが必要です >>875
新しいものについていけないお爺さんですね。
古いものが至高！って、単に時代についていけてない可能性大です。 >>876
ありがとうございます
結構お高いんですね汗
じっくり考えます 確かにおじさんだけども、MC後のゴテゴテしたデザインについて来いってなら、次の乗り換えはないな。引き算の美学みたいなデザインが好きだったのに >>880
わかってる感出そうとしてるのか知らないが爺さんは文面からしてセンスないのはよく分かるw
そもそもniniは足し算の嗜みが個性であり支持されてる理由なのに引き算とか言い出してスレ間違えたのかと思ったわ
これみようがしにコックピット計器よろしくアナログレバーボタンやら過剰すぎるイルミネーションやらユニオンミラーカバー、エムブレム、ドラロックキャップetc...
昔から象徴的なのは見苦しいまでの無意味なセンタースピードメーター（これはナビ化する事で合理化・昇華されたが）
miniはそれこそ人によって全然違う個性が出てしまうから（センスの悪い組み合わせだと目も当てられない）リセールも悪くなるしそれを承知の上で買う道楽車
残念な事にむしろ、最近の特に新型はそのゴテゴテ感や足し算の楽しみをグループ化（抱き合わせ）してまとめる傾向になっているし、ブラック化によってメッキメッキの煩さを抑えたり、フラット化やミニマル化の流れに逆らえず個性は薄まる傾向 小文字でminiって書いてる時点で読む気なくなった >>882
iPhone Miniは入力が、クソ過ぎて英文字がまともに打てん。だめだ日本語入力も糞。なのでそこはスルーよろ。 >>879
YouTubeならiPadなどの方が楽だと MCのひげ面しばらく経ったから少し慣れたかな。
個人的にはjcwはいい感じ。
ロゴに合わせて、他のパーツもシンプルなデザインの（悪く言うとコストダウン）
させたから、インパクトを出すために今回の髭になったんだと思う。
ただ自分はクラシック感と可愛らしさが好きだったから、フルモデルチェンジまで
様子みてから買い替えを検討する予定。 >>880
引き算の美学( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯｗｗｗｗｗｗｗｗ
元々メッキパーツのてんこ盛りや国産車バリのガーニッシュチャラチャラゴテゴテうるさいデザインの代表格なのに何から何を引けばああなるんだよｗｗ
むしろ新型はメッキ減ってシンプルになってふだろうが
何言ってんだこいつ
変わりすぎて悔しいってのが本音だろ
それならあのナマズみたいなマツダ3にでも乗ってろよｗｗ
引き算の美学と言えば耳触りはいいがそれはああいうダッセえデザインをかっこいいと思って喜んでるバカの言うセリフだよ。
これだから老害は 車体色黒ならルーフ以外全身真っ黒になるって事だよな今回 人のことなんて気にしないで好きなの乗っとけば良いじゃない どんどんロケットマンに寄せていってるみたいで、フルモデルチェンジには不安しかない
ディフェンダーみたいなモダン路線に行きそうな気配 ブレーキパッド、そろそろ替え時だけどみなさん何しています？
ディクセルかジオミックで迷う 新型はいつからオーダーだろう。併売はないだろうから、在庫がダブついてるならの叩き売り始まるな。 おっさん的にはエンドレス
なうな人はディクセル
そんなイメージ 純正ブレーキ使ってたなら、踏み心地に慣れてるだろうから純正が良いんじゃ？
俺はクランツだけど R56とR60の時はProject μ×monのストリート
F54はIDIのブレーキパッドにしている
IDIは少し効きが甘い気がする 最近F56買ったんだけど、プラ剥き出しのとこ(フェンダーとかサイドシルとか)はみんなどんなクリーナーで汚れを落としてる？
ドア周りから出てくる油脂状の汚れが落ちなくて・・・。 オヌヌメはエンドレスのMX72。ローター適正温度域は高いが低温からも効く。
ストリートパッドにありがちなカックンといきなり効くタイプでなく奥で効く感じ。 >>906
消しゴム
ただし目立たない箇所から自己責任でやってくれ focalのスピーカー導入する予定だがつけてる人いる？ つけてないけど。純正で音良いじゃんと思ってる。
評価スピーカーは人によって評価が全然違うのでネタにしにくいな。視聴できる環境もなかなかないし。 >>906
防錆剤ですかね。
あれベトベトしていて落ちないですよね。
夏場になるともっと垂れてきますよ。
私はディーラーに相談して保証で落として貰いました。
ボンネット裏もやったので数日入院しましたが。
輸入車は必要以上に付いているとの事です。
これで錆びたら元も子もないですが今は全然汚れません。
もし自分で落とすなら自己責任で
http://dealer-blog.mini.jp/mini_ichinomiya/2018/10/mini-clean.html 純正は最後止まる寸前、衝撃出ないようにとまるのが妙に難しいんだけど変えたら楽になる？
アイドリングストップと戦ってるのもあると思ったからニュートラルに入れてみたけど止まりにくかった
ブレーキ緩めるとガクガクするから最後グッと踏み込む変なクセがからだに染み付いてる可能性はある BMW 120i (E87)から乗り換えようかと思ってるんだけど
1シリと比べて良いとこ悪いとこ教えて >>912
そういうタイプの人は低ダストにするとすげー楽になるよ
ホイールも汚れないし、俺は幸せになった 純正のスピーカーもアンプも物は悪くないと思うよ
交換する前にまずデッドニング試してみればいいと思う
交換するにしてもどうせその時にデッドニングやるだろうし >>916
いや全音域がベールを被ってるような音はちょっと養護できない
MBの新型CやEの標準と比べても凄い差があるから尚気になるんだよね(2018年頃のマイチェン前のCは音は残念だったが)
DAP通した方が格段に音質も上がったからDAC周りは確実にクソだよ >>912
そもそも、ディーラーからアイドリングストップ切るよう言われてるんだがw お前ら的にはDCTになって良かった？前のATの方が良かった？ >>919
ATの方がパドルでシフトダウンしたときのフィーリングがいい 変速フィールはいいんだけどやっぱエンブレ効かないのでブレーキ多用することになる
jcwがatのままなのはパワー容量云々よりそっちが原因ちゃうかなあ
日常的にパドルで減速してるならatからdct乗り換えは避けた方がいいかな 都内の街乗り中心ならSとJcwどちらがいいかなぁ。 >>922
個人的な意見だが、街乗りでも高速でもどちらでも不満はない
比べればjcwの方が元気だが
ただ見た目はゴテゴテスポーティなjcwとやや大人びたSで好みが分かれると思う
予算と好みがで選べばいいんじゃない？ >>922
出足はJCWよりSのほうがいいからSオススメ みんなトミカ カラフルコレクション買ってないの？
2個買って、エレクトリックブルーと、レベルグリーンだった。 >>908
>>911
ありがとう
ちなみにディーラーのアドバイザーと話す機会があったんでついでに聞いてみたら、ブレーキクリーナー勧められたわ。
ブレーキクリーナーって、カー用品店にあるやたらと容量のでかいスプレー缶のあれ？ >>922
F57ならSかcooper
F54ならJCWかな
DCT好きならS 嫌いならJCWって選び方もあるが いくら37って数字がMINI所有者の常識でもドアにデカデカと37って貼ってあるのは引くわ。 >>940
ナンプレ32とか3298と大差ない気もするけどなw 妻のクーパーsdは一人で乗ってる分にはたのしいけど、自分のgleエアサスと比較するとガタピシでつかれるんだよなぁ。タイヤ変えたら劇的にかわりますかね？ タイヤは多分らんふらっとです。新車から変えてないので。 >>941
最初そう思ったのは君だけじゃない、俺もだ >>734
この動画でjcwにもフロントフォグのボタンあるけどヘッドライトのどっかが光るのか？ 社用車用にミニワンでも買い足そうかと思ったけど、この３気筒エンジンひどいな。。振動がヤバいわ。 うろ覚えだが 四発180度間隔より三発240度間隔の方が二次振動少ないんじゃなかったかな ナビのハイウェイモード的な奴がないのね。
結構不便、なんか設定でできんかな。 >>954
【MINI様】F系純正ナビで高速道路のインター名やサービスエリアを表示する方法IC/SA【プログラマブルボタン】
https://itadaki7.com/mini-navi-inter 目的地を入れればハイウェイモード的な表示もできるけどそれではダメなの？ >>955
それやってみたんだけどうちのF60最新ナビと設定項目が違ってて諦めた、もうちょっと調べてみる。
>>956
もちろん目的地入れてもそんな表示にはならない、
出口のICやこの先のIC・SA・PA・JCの情報などがサブ画面に表示されたらいいんだが。
今はそれをYahooカーナビでおぎなってる。 >>957
うちはサブ画面にカードを重ねた感じに先のS.A.やインターまで何キロって出てるよ
どこを設定したかはもう覚えてないし、月極めPまでわざわざ見に行くの面倒だから、詳細はスマン >>958
ありがとう、もっと調べてやってみます。 MINIのナビやシステムはちょこちょこ変わるから、今はできないのかもね
メータ下の表示項目も減ったっていうから、もしかしたらコーディングとかしないと復活しないのかも
……また報告お願いします！ F60乗りだして初の高速。
確かに一つ先のIC、SAしか表示されてないの非常に不便。
このへんは日本のカロッツエリアやらに一日の長があるのか…。
2個3個先が知りたいよ。 >>961
サブ画面で目的地までのIC、SA出るよ
クルクルホイールで全部見れる ハイウェイモードなんか使った事ないな
標識で十分じゃない？ そういえば発見したんだけど、コントロールパネルのNAVボタンて押す度に案内喋るの知ってた？
あんまり知られてないような気がするんだけどどうだろう
みんな知ってたらゴメン ごめんなさい、今クルマみたらNAVボタンじゃなくてMAPボタンでした… >>962
ありがとう。
まだ全然使いこなせてなくて…。
今度試してみます。 miniのメニューは階層とかオプションとかグチャグチャで非常にわかりにくい
必要なメニューがすぐには見つからない 色で迷ってるのですが、ミッドナイトブラックを青空駐車だったら、砂埃とかですぐに汚れが目立つ状態になってしまうでしょうか？ ブラックの車は今まで所有したことがなくて。 止める場所によるが、花粉の時期は大量に花粉が降り積もり、畑や学校の近くなら風の強い日は砂埃が降り積もる。
だから毎週洗車してる。 マメに洗車できる人でないとブラックはきついね
それか汚れを気にしない人
以前ガレージに黒いクルマ入れてたが、ガレージでさえもホコリは目立つ コンバチをノンブラシ洗車機にかけるのは、やっぱやめといた方がいいかね？ 試した勇者いる？ ブラックは花粉砂塵ほんと目立つね
かわりに洗車したあとは水水しいツヤツヤのブラックでほんとに綺麗だから洗車こまめにできる人にはおすすめできる >>968
青空駐車、ブラックでkeeprのコーティングしてるけど大して汚れは目立たないよ
ホイールがヤバい ブラックは綺麗にコーティングまでして仕上げたら、１番光沢が栄えるからな。洗車好きなら黒はオススメ。 回答ありがとうございます。
ブラックはものぐさな自分には向かないですね… 水シミまで考慮していませんでした。
因みに現行miniで(モデル問わず)、汚れが目立ちにくいのはどの色だと思われますか。
(汚れの目立ちやすい・にくいが最重視点ではないのですが、参考として) >>976
こちらメルティングシルバーのF54だけど結局屋根が黒なのでマメな洗車はかかせません。 >>972
いつも普通にブラシの洗車機かけてるけど、何も問題ないよ。アンテナだけ外すけど。 そんなあなたにF57メルティングシルバー
幌の汚れも目立たない
ボディ部分が少なくて洗車もラク 1回ブラック乗って糞後悔して次は絶対他の色に！と思いながらまたブラック買ってしまう繰り返し。次は他の色にしたいw >>981
それ俺だな。
ずっと白と黒の繰り返し…。 ポルカニックオレンジ乗ってるけど当分洗車してなくても周りに洗車しました？ってよく聞かれるw ブラックだけどきれいだなって言われる
3か月ホイールさえあらってないからどろどろなのに >>961
自分のF56クーパーSDは2画面にして高速簡易表示みたいな設定にすれば普通に出るけどなあ。
ちなみに2017モデルで、idriveのバージョンはID4だと思う。
新しいMINIはidriveのバージョン違うのかな？ >>988
わざわざ"勉強"しなくても
日常領域で勝手につくレベルの知識だろ 5chの誤字脱字等に突っ込むのは野暮
これテストに出るぞ それより>>980次スレよろしく
これも次のテンプレ入れといて LEDリングについて、走行モードの時に左側は回転数と連動して
白いライトが動くのは分かるんだけど
右側の赤いライトは何を意味してるの？ >>992
え？オレじゃん
ちょっと待って
立ててくる このスレッドは１０００を超えました。
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