【TOYOTA】カローラスポーツ Part66【COROLLA】
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↑スレ立ての際に3行
公式サイト
https://toyota.jp/corollasport/
※前スレ
【TOYOTA】カローラスポーツ Part65【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1616830722/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured パワーアップもしないのにキノコ型エアフィルター入れるやつ(笑)
HV、NAチューンするならビッグスロットルに変えろよって思う
cpuチューンしない限りそうそうパワーアップしないのよ いい色だったけどいざ買うとなると選ばれない色だったのは想像できる シアン良いと思うけどたしかに見ないからなぁ
Fordフォーカスみたいにスポーティで好きなんだけど
GRでまた設定してくれないかな
たぶんまた白黒赤だけだろうけど >>897
サブコンでブーストアップ+エアクリ交換+マフラー交換はダメだね
サブコン+マフラーに抑えとくべき
エアクリは結構シビアだからね ＧＸMTだから無問題!
タービンも変えれるしLSDも交換できるぞい! カロスポの出来がいいからカムリも段々気になって来たが
最小回転半径デカすぎてワロタ >>845
MOP設定廃止っていうのが所々にあるけど、これって標準になるってこと？
それとも単にMOPから消滅して選べなくなるってこと？ カーメイトのドリンクホルダーYouTubeに動画上がってるし気になる人は見てみたら E13ノートみたいなビルトインにして欲しかったな。 >>908
ターボMTも候補に合ったけど前車をチューニングで壊してるから
大人しくハイブリッドにしました 最初危惧してたが今は普通に500mlペットボトル置いてるわ カップならカーメイト一択だけど、500のペットボトルはセンターのドリンクホルダーの方が取りやすい。 車で飲み物を飲む人を異常に感じるってまあまあ異常だな カップホルダーたくさん付けてる時点でどのメーカーも想定してるわけだからな >>924
カロスポに乗り換えてから、高速は巡航する大型トラックの後ろをACCとLKAで小判鮫のようについていくようになった。
運転は楽だし燃費は良いし、軽くハンドルを握ってコーヒーを飲みながら音楽を聴く。オービスや覆面を気にすることもない。レーダーもないからダッシュボードはさっぱりしている。他の車が猛スピードで追い抜いていくのも気にならなくなったわ。 >>903
ここではシアンは人気色のはずだったのにね >>926
カロスポにACCって搭載されてるんですか？ >>817
>>924
追加メーターとしての役割が大きい。
補正なしのスピードとか水温など。
レーダも年に数回気が緩んだ時に助けてもらった事もある。 >>845
標準化とMOP廃止の違いって何？
MOP廃止も結局は標準化なんだろ？ ACCの車間が微妙だよね
俺は設定を落とすか抜くが >>934
標準化は全グレード共通仕様になって、
MOP廃止はそのグレードだと選べなくなるとかかね
表見ると、例えば今後シートヒーターつけられるのはGとGZだけになるんだろう >>935
避ける部類だよね、特に高速は。
ググったらエコドライブはトラックの後ろを走れとかあったわｗ 抵抗考えるとトラックの後ろにつくのは利にかなってるけど
怖くて俺は無理だw 大型と路線トラックのあとをレーダークルコン使って走ると、メータで90km/hくらい。燃費は、30 L/kmくらいいくんじゃないか？ 速度一定で走ってくれる上手い長距離トラックの後ろは有りだと思う。距離は最大まで開ける。
下手なトラックや空荷は抜くにかぎる。 大型トラックって95キロのリミッター付いてるんだよな
遅すぎて後ろ走るのなんか苦行だろ 前見えねーし何よりフラフラして事故に巻き込まれるのがヤダ
だからさっさとパスするに限るわ 経験上危ないのがトラックとプロボックスにプリウス
こいつら真っ直ぐ走れないんかね
左右にフラフラ危なくて寒気がするレベル
大雨の高速で黄緑プリウスが左右にフラフラしたのを見たときは鳥肌がたったわ トラックの後ろ走ったら飛び石とかあって車傷つくから嫌やな >>937
じゃあHUDはGZですら選べなくなるってことにならね？ プリウスにキチガイが多いのって何でなんだろうな
母数が多いってだけで済む話でも無さそうなんだけど >>947
普通に読むとそうだよ。選ぶ人少なかったんだろうね。 胸を張って言える
HUDの設定無いんで付けれないんですよ!( ･ิω･ิ)
ＧＸ最強伝説ココに始まる >>935
トラックもピンキリで、大手の大型トラックはペースメーカーのように巡航してるよ。燃費に影響するから加減速もしないし、運転もそこらの兄ちゃんとは比べ物にならない。もしかすると逆走する鉄砲玉の弾除けになってくれるかも。
高速は飛ばしてなんぼと思ってるならかったるいけど、疲れずに長距離を安全に移動するにはいいと思うんだけどなあ。 >>845
白と青廃止ということは無料で選べるのは銀だけ？
青海苔のオレ、ますます目立つな。 GRカロスポ出たらシアン選ぼうと思ってたのに出なさそうだな >>926
大型の後ろって何かと危ないからやめたほうがいいよ。空気抵抗が少なくて燃費に寄与するとかいう考えだろうけど 後ろも大型だと尚更な、今年の東北道の地吹雪事故の時とか完璧ペシャンコだわ デッキボードは何かと抱き合わせになる
HUDはMOP廃止
爺スタイルとかみたいにセットになるんじゃろな HUDと電動パーキングない車は買わない派だからもしMOPでHUDなかったらカロスポ買ってねえわ
流石にあったもの取り上げるような暴挙には出ないと思うけどなぁ… >>948
母数多いからじゃないの？特に高齢者の。
キチガイ多いのは明らかノアヴォクシーじゃん。 HUD廃止でいいよ。ただでさえイラネーだの無駄金だの言ってくる人が多いからこの際、付加価値上げてくれ。 ノアヴォクに煽られたことないわ地域性かな
田舎ほどキチガイプリウス多いのかな プリウスばっかり言われるの可哀想だろって思ってたけど実際プリウスヤベえ奴多いから警戒してる
今日も右折レーンから直進していったプリウスおったし うちの方だとノアボクは大人しいな
やばいのはセダン
古いのほどやばい
プリウスは数多いからやばいのもいるしそうじゃないのもいるって感じ ミニバンで急な挙動させるとグワングワンなって怖いしな アルヴェルはめっちゃ煽ってきよる
しかも運転下手くそだし カローラスポーツはそもそも出会わないので煽られることもないです^_^ >>968
すれ違うとちょっと照れくさくなる。
相手も同じように思ってる場合多いと思う（願望） そもそもすれ違った際にツーリングかセダンかスポーツかいちいち判断してないわ
カローラって車種全体で言うなら田舎だと結構見るけどな、まあ最近一番見るのはヤリスクロスだけど チラ見して向こうが一切興味なさそうだった時の寂しさよ オレが遭遇した基地外プリウス。
その１
前方で工事のため2車線→1車線の規制、そろそろ左に寄ろうかと思ったら
後ろのプリウスが一足先に車線変更かけて猛ダッシュで前の車との車間詰めて完全ブロック。
その２
ちょっとしたカーブでクソ遅いプリウスと車間が詰まったが、カーブ終わった瞬間
少なく見積もっても制限速度の倍くらいのスピードで猛ダッシュ。
直線番長ダセェ(´Д｀) 基◯外とか差別用語平気で使う人の方が◯◯◯だと思う プリウスとかクソ弱いからな
煽って前に入ってきたやつにルームミラーごしにうつるように中指立ててやったら即退散したし >>979
見かけるハリアーなんぞガソリンばっかだぞ
400万ちょいだからHVのカロスポに少し足せば買える >>979
俺より年収が低い友達が残クレで新型ハリアー乗ってるから金持ちじゃなくても乗れる ハリアーの下取りの強さ考えると実質負担カロスポとさして変わらないんじゃって気はする 田舎だとハリアーポポンって買うくらいの貯金ある実家暮らし独身者はいくらでもいそう >>948
今のは知らんけど先代のプリウスのシフトと後ろの構造は事故る自信ある
ハインリッヒの法則じゃないが、１回事故るまでに３０回は事故りそうな状態になるだろう
道が空いてるとやたらと
プリウスに襲われるのは確かだね >>983
俺ハリアー４〜５台買える貯金あるけど、買おうとは思わんな
１年点検の暇潰しにハリアー試乗したけど全然楽しくなかった
コーナーを曲がる楽しさなんて全くない 残価高いクルマを残価ローンで乗るとかリスク高すぎだろ
残価クソなクルマなら分かるが、
そしたらローン組む意味あるのかって話になるが でも販社はそんなこと知ったこっちゃなく売ってるよね、当たり前なんだけどさ… 全員が全員一括でしか買わない奴ばかりなら国内の販売台数悲惨なことになってるだろうな
普通車は海外仕様そのままでついでに入れるだけで
カローラツーリングみたいな日本の要望聞いたナロー化なんて寝言言えないでしょうな これ後付でリバース連動ミラーつけようと思ったら３万くらいでつけれるの？ >>992
物自体は16000円ぐらいで楽天に売ってるね レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
