【VW】ゴルフ7 その136【GOLF】
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止まってるときに（動き出さない様に）ブレーキ踏んで（スイッチで）ブレーキホールド解除しても
これでいいか オートホールド使ってるからパーキングのスイッチを触ること全くないわ >>738
そうなの？
7.5 TDI HLなんだけど。 >>958
TDIは湿式の7速DCTを使うが、乾式と比べても低速域でのギクシャク感がなくていい。
DCTは「伝達効率とダイレクト感で理想のトランスミッション」と言われたが、結局VW
グループだけが主力として使い、VWが使うDCTだけが良くできている、という印象だ。
スパッスパッと、切れ味よく、しかも滑らかに変速するが・・
ｂｙ モータファン 鈴木 TDIの乾式湿式って公式発表ないかな？
オルトラがトルク容量不足で湿式6速だから、TDIでは必然的に湿式って認識してる >>960
湿式7速はDQ381っていうので、湿式6速はDQ250だったかと。
乾式の許容トルクが250nmなのでTDIで使ったらぶっ壊れる。
DQ200というのが乾式の型番 乾式7速の許容トルク限界が25kぐらいだから
TDIに使用は無理
2.0TDIは湿式7速です ネット匿名だから、ほとんど適当だろな。
だが、たまに真実が含まれる。 1%でも燃費効率上げたいのでVWとしては乾式にしたいんだろうけどね。 バイクだと乾式はレーサーレプリカに搭載してたけどね。
シャラシャラうるさかった >>943
な…何を言っているのかわからねーと思うが、俺も何をされたのかわからなかった…頭がどうにかなりそうだった…催眠術だとか超スピードだとか、そんなチャチなもんじゃあ断じてねえ。もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ。 >>959
そうなんだね、知らなかった。
つか、なんか安心した。まあ、湿式か乾式かも知らずに買ったのでその程度ですがｗ >>966
それもありますけど、主な理由は MTライン、工場の稼働率を上げるのと、部品点数削減の為です >>972
自分も買った時は気にしなかった。実際、乾式に試乗しても違いは判らなかったけど。
どちらにしてもトルコンＡＴやＣＶＴより相性が良い。 スズキのシングルクラッチAGS軽トラに比べれば、DSGのガクブルなんて全然余裕www シングルクラッチ式ATは、痛風で左足でクラッチ踏めない人の為のATだからな シングルクラッチで言えば昔のE36時代のSMGもガクブルとシフトショックが酷かったな。 シングルクラッチ式ATは、水虫で左足でクラッチ踏めない人の為のATだからな ゴルフって高速道路でのロードノイズどうかな？
ゴーゴーうるさいのは勘弁
GRヤリスを試乗したらうるさすぎて ヤリスが煩く感じるならゴルフも煩い
高級車とは違うよ。 かなり昔のゴルフはロードノイズが酷かったけど今のゴルフは大丈夫。かなり静かな方だよ。 履いてるタイヤにもよるよ
GTIのS001はほんとうるさい >>982
ヤリス乗った？自分は7.5HLだけどロードノイズ凄いよ。タイヤが悪いのだと思うけど
ヤリスより静かですと絶対に言えない。
風切り音だってヤリスと変わらんし。ゴルフが大好きだけど、評価は公正にしている。 ヤリスには乗る機会が無いから知らない
ただゴルフ7.5CLマイスターでロードノイズの煩さを感じたことは無いな
感じ方なんて人によって違うからかも知れないがね >>986
感じ方は人に拠って違うから、ヤリスと比べないと意味ないでしょ？ なぜ他車と比べる必要がある？
ゴルフが好きで乗ってるならそれでいいじゃないか。 >>987
感じ方は人によって違うからこそヤリスに乗って比較しても意味がないし、こういった質問自体に意味がないない。 ゴルフって高速道路でのロードノイズどうかな？
ゴーゴーうるさいのは勘弁
GRヤリスを試乗したらうるさすぎて
って、聞かれたからゴルフも同等と答えた
ヤリスより静かな車では無いよ と。ゴルフがヤリスより静かな車だと言える？ >>990
ヤリスより静かなんて一言も言ってないんだけど。
自分は煩さいと思わないってしか言ってないよ。 トヨタはいい車になったと思うよ。ヤリスも。
でも、比べてどうする？
なんの意味が？と思うな。 >>775
代車で寄越されたけど酷評に納得
新しい車両だったけどおママ仕様にしてもw ロードノイズの気になり具合は個人差があります
ロードノイズが嫌なら
音のしない車に乗ってください なんだ
ゴルフってゴーゴーうるさいのか
大したもんじゃないな 高級車ではなく大衆車だからね。ゴルフ程度に何を期待してんだ？ このスレッドは１０００を超えました。
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