【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.58
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>>1,2
乙です、問題無しです。
何かあれば次回に修整すれば良い事です。 ルネサス燃えたからしゃーないな
ま、連絡来ただけまだましだろ スエズの件もあるし納期が延びるのは仕方ないな
それよりこれでガソリンが上がりそうだね ザ・ルーツは見る
littleGも一回見たな
おれのシエラちゃんにもザ・ルーツかJA22もどき欲しいな リアルDは数少ないからまだいいけど、リアルGは1台居たら
30台居ると思えってくらい居るので並ばれたら恥ずかしい >>10
一回実際見てきてみ？俺はなんかチープな感じがして好きになれなかった。隣にリトルDがあって即決した DとBは好き
Gはやっぱり車体のデカさありきじゃない？
好きな人はやれば良いけど >>9
パクリだし恥ずかしい
まさに、虎の威を借る狐、他人の褌で相撲を取る >>21
あっちの方がチープ感は無いね。特に真ん中のエンブレムが普通にスズキなんがデカイ >>19
パクリは別に悪いことじゃない、日本車だってリスペクトやオマージュで昔から作ってきたしな。 >>18
アブノーマルが二番 ニューノーマルが三番 全てノーマルが一番かって言われると疑問だなあ、ボヨンボヨンのバネとショックとか、コストダウンの塊としか思えん
外装の見た目はノーマル派だが まじかー3ヶ月もか俺は去年8月に契約したけどいつになることやら >>10
近所に軽のGがいるけど正面から見るとショボすぎる
写真で見ると少しはマシに見えるけど…
ここでも絶賛されてるけど
さすがにオーバーフェンダー無いと貧相すぎる
https://www.youtube.com/watch?v=bZrQ6zB1TAw >>32
羞恥心欠如してないとのこんなの乗れないだろ 今までこの手の車は全く興味無かったが、これは好き。欲しくなった 見たけど憶測の領域まだ超えてないやん、がっかりだわ。まぁでも日本発売はなくとも輸入すれば手に入りそうだな。やったぜ おれなんて6月予定が未定白紙となりましたってDから連絡きたぞ
週末キャンセルしてくる >>25
わかる
シエラのカスタムはごちゃごちゃやりすぎ
好みもあるだろうがコレじゃないだろってのが多い >>39
インド専売にするメリットってスズキにあるのか
世界中のユーザーが欲しがると思うけど >>47
どうなんだろうね？クオリティー悪いとかあるかもよ？ >>47
燃費の問題が解決しない限り売りたくても売れない >>47
実際、先代でも売ってなかったしな
輸送費用やら、通常のジムニーとの潰し合いが嫌らしいよ 納期未定か・・・もう待ちきれんわ。。。
「時は金以上のものなり」
もうこれ以上付き合い切れん。
ジムニーとは縁が無かったと思って諦めるわ。 なんだかんだで普通の国産車並みの納期にならない…
これは神の選別ではなかろうかw 日々、インスタだのSNSだのyoutubeだので、ジムニー動画を観まくってると、
脳内の我慢汁が出まくってしまって、待ってる数ヶ月が相当なストレスになってし
まって、酒量が増えて8kgも肥えてしまった・・・。
納期短縮との情報を得て、鼻息フンフンで「もうすぐだ！！！」って感じで待ちこ
がれていた所に、納期未定の連絡・・・もう限界だわ。
キャンセルしたら一生後悔するかも？だけど、俺の性格的にはもう神経が持たない。
酒で内臓やられる前に、縁が無かったと思って離脱するわ。
すまん。 40だが、R2年9月にディーラーに行き注文。
その際納期確認をして5〜6月に納車予定・順番待ち３番目まで順調にきてたが、3/28の日曜に半導体不足により納期未定・目処が立たず一度当初予定していた5-6月は不可となりました。と担当営業からtel有。
注文後すぐに代金は先に納めたけど、さすがに未定となるともう待てないから週末にキャンセルしてくる。
縁がなかった車という事でこのスレも卒業するよ…みんな頑張れ！ >>55
キャンセルした後で、登録済み未使用車を買ったら？ 俺は１１月注文で８ヶ月くらいと言われてたが、この分だと今年中に来ればいいほうだな…
現車の車検は来年３月だから黄色信号だがパーツちょいちょい買っちゃったから脱落もできんわ 3月25日に生産されて4月頭に納車って言われてたのが、4月半ばくらいになりそうって
言われたんだが、4月半ばになってみたら未定ですとか言われたらヤだな
税金のこともあるから前の車は3月中に処分が済んで、今日から代車なんだよなぁ…
代車の賃料はディーラーが持ってくれるそうだけど、自分の物じゃない車ってホントに
落ち着かなくてさ
リースで新車乗り継いだりするのは俺には無理だわ >>47
>>4のやつはただのロングで5ドアでは無いんだよね
給油口の位置も変更されておらず、リアドア付く構造していない
先代ジプシーと同じく、荷物を載せる為もしくは
多人数を乗せたい場合は対面シートでバックドアから〜って感じで
インドの専売はロングの事で5ドアの事ではないのではないかと
記事はロングを勝手に5ドアって考えちゃった無責任記事かなっと >>47
インド品質がダメなんだわ
それが原因でスズキの工場立ち上げ遅れたくらいだし >>59
もう生産終わってんだからオプションの関係じゃねーの？ >>47,50
2代目のみの設定で3代目は設定無しだから、単に見込める台数の問題だろうな。 >>55
世界的な半導体不足なんだから仕方ないだろ
ちゃんと連絡くれたディーラーは偉いな >>63
たぶんね
餌を前に待てをされてる犬みてーな気分になってきてる >>66
オプションのドラレコやナビだけなら後からでも付けれるから先に車だけくれって話すればよくね？ 運転していたのはグレイじゃないのか
> スズキに太いパイプを持つ業界関係者から、「今年に入ってから湖西工場内においてジムニーシエラ5ドアを見た」という話が飛び出しました。 >>68
配管工の人酸欠になって幻覚見ちゃったんだよ 今度は台湾のTSMCが火災かよ・・・
日本がダメで台湾に増産頼んだって矢先に・・・
燃えたのは試験工場だから問題無いって話だが。 >>73
中韓の仕業としか考えられなくなってきたな。
「たまたま」が続きすぎ。 中古価格が高いうちに売っぱらって。ジムニーシエラロングの資金にしようかな >>76
多分発表後でもそんなに変わらんと思ってる、代車代考えたら乗ってる方が良いような気がして どっちかっていうと新車需要が旺盛で無理に操業しすぎたしわ寄せかと思う
TSMCのあれはわかんないけど >>76
>>4の様な働く車で良ければ、輸入される迄待て。 長いのは出ない、出したくても作れないから出しようがないって言ってた人いたな >>82
最近の中国は暴走してるから
満州事変ならぬ台湾事変が起こりそう >>87
お前の願望がソース？
馬鹿すぎて話にならん 中国が台湾問題で日本にアメリカにつくのかと揺さぶりかけてるしな 尖閣やるから台湾には口出すなとかかな？
まぁ台湾意のままにになれば尖閣なんか要らんしな。 >>86
ヨーロッパでも二人乗りの商用仕様でしか出せないよ
CAFEルールの罰金がショート以上に多くなる >>86
作れない、と断言してたよ
内容は忘れたけど なんでノマドは作れたのに、今度は作れないんだろうねえ？
同じじゃん。 >>92
シーエルリンクの過去動画でも
ラダーフレームから再設計しないと
ロング(5ドア)は無理とか言ってなかったっけ？ シエラ急に作れなくなったの？
最近は納車時期短くなったんじゃないの？ このクルマええ
mx-30 、タフト、コペン、cx-30、Cx-3、ハスラー
変態だわ 排ガス規制の関係で、MCせずに消えるかもしれんな。
ロングのスクープもオーダー取りたくないから流したとしか思えなくなってきた。 どんだけ我慢汁が出ても、転売屋から買ったら、情弱の負け組決定だからな！
これだけは、肝に命じて覚えとけ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
