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【SUBARU】2代目(VN5)レヴォーグ Part29【LEVORG】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1a8c-iHEw [219.110.69.174])
垢版 |
2021/02/28(日) 10:55:47.16ID:TYie5HJF0
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2020年10月15日発売の『2代目(VN型)レヴォーグ』について語り合うスレです。

■公式サイト
 https://www.subaru.jp/levorg/levorg/
□STIパフォーマンスパーツ
 https://www.sti.jp/parts/levorg_vn/

■公式ニュース
□プロトタイプ/ 世界初公開
 https://www.subaru.co.jp/press/news/2019_01_23_7922/
□プロトタイプSTI Sport / 初公開
 https://www.subaru.co.jp/press/news/2020_01_10_8181/
□先行予約開始
 https://www.subaru.co.jp/press/news/2020_08_20_8925/
□発表 / 発売開始
 https://www.subaru.co.jp/press/news/2020_10_15_9094/


■前スレ
【SUBARU】2代目(VN5)レヴォーグ Part25【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606736114/
【SUBARU】2代目(VN5)レヴォーグ Part26【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1608064627/
【SUBARU】2代目(VN5)レヴォーグ Part27【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1609798417/
【SUBARU】2代目(VN5)レヴォーグ Part28【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612377058/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6744-XuOq [218.225.158.162])
垢版 |
2021/03/01(月) 11:43:35.41ID:4a+hGTZX0
そもそも評論家って「イイ」しか言わないじゃん
要するに買え買えの売らんかな
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6744-XuOq [218.225.158.162])
垢版 |
2021/03/01(月) 11:46:56.39ID:4a+hGTZX0
よく、「値段の割にいい」と評価されている車がある
なんらかの基準ラインがあってのことだと思うが
それなら値段の割に悪い車も同じ数あってしかるべきだが
そういう評価を見たことがない

どうなってん?
あるなら挙げてみて
レヴォーグはどうなんでしょう
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6744-XuOq [218.225.158.162])
垢版 |
2021/03/01(月) 11:50:26.85ID:4a+hGTZX0
絶対評価で基準が30年前の車なら今の車のほとんどが高評価だろうけど
昔の車は安かったから「値段の割に」という表現は違うと思う

トヨタ カローラ           トヨタ クラウン
 1989 78.1万             1989 225.0万
 1999 100.0万            1999 338.0万
 2009 135.6万            2009 374.0万
 2019 193.6万            2019 469.2万  
日産 マーチ            ホンダ アコード
 1989 60.4万            1989 119.6万
 1999 94.7万            1999 170.3万
 2009 99.8万            2009 270.0万
 2019 117.3万           2019 392.1万
マツダ ロードスター       スバル レガシィツーリングワゴン
 1989 170.0万           1989 142.8万
 1999 159.4万           1999 190.5万
 2009 233.0万           2009 236.3万
 2019 260.2万           2019 291.5万(レヴォーグ)
スズキ アルト          ダイハツ ミラ
 1989 49.8万            1989 59.0万
 1999 71.3万            1999 55.0万
 2009 67.7万            2009 88.5万
 2019 73.7万            2019 85.8万(イース)
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