【MAZDA】NDロードスター Vol.247【幌・RF】
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前世紀のAI「80000万、つまり80億もかかったんですか」
最近のAI「（車の修理に80億…ありえんw うーん、これは、8万の誤記！)ああ、8万かかったのね」
そのへんのアスペ「修理に80000万も払うとかwその金で新車買えよ」
>>900「中学から数学やり直す必要あり」 >>902
>>893はタイプミスだろうがこれはこれで恥ずかしいな、まあ頑張れ >>905
レインセンサー窓初期幌SSP乗りだけど、地元ガラス屋で断られた。これだったら板金屋持っていけばだいたい取り付け可能かしら…レースでているような板金屋だから問い合わせてみよう。
情報ありがとうございます。 住宅設備と同じパターンだな
定価の中に工事代金が含まれているやつ
TOTOのキッチンの混合栓と風呂の温風乾燥換気扇をDIYで付けたがネットで本体だけだと7割引位だった
しかしこのガラス屋さんも送料負担して利益が出るってガラス業界な闇を感じるな ソウルやマシーンはピカピカだと惚れ惚れ
するが、汚れたり、小傷が多いと魅力が
半減するんだよな。次買う時はもっと
気を使わない色にするわ。 残クレで弄ってるワイ低みの見物
ディーラーでエクゼのマフラーやらマツスピのエアロ着けたけど何も言われなかったな。
社外だとアウトなのか？ >>911
その2つは実質純正
モデリスタみたいなもん 乱立カス自演まだやってんのか
idでバレバレなのに懲りねえなあ
面白いの？ 来年新型ロードスター登場やね
0-100が2.1秒のモンスター 俺「今日も峠かっ飛ばしてきたぜ！ｗ」
お前らA「公道で法定速度以上出すなよハゲ、独りで突っとって死にさらせ」
お前らB「ロードスターはドライバーの意思のまま走ってくれる楽しい車」
は？法定速度内で走っててよくそんな腑抜けたセリフ吐けんな？
サーキット走ってない限り金輪際”お前らB”のセリフ吐くんじゃねーぞお前ら RFの屋根を固定化した軽量2000㏄モデルが出たらサーキットに持って行くのも悪くはないかな。 幌車乗りの方に聞きたいんですがやっぱり説明書に書いてあるように5℃以下では開けない方がいいでふか？ >>920
普通のRFだって幌だって走る気があればサーキットは楽しめるよ
お前みたいなやつは走らないいい訳を探してるだけ ここは乱立嵐が立てたスレです
単発id自演しかいません >>920
RF足回りちょっとイヂるだけでサーキットかなり速くなるよ
RFのルーフ格納メカだけ外して、フロント/ミドル/リアをボルトオンすれば？
効果は知らんけどｗ それで速くなるもんならNCももうちょっと評価されてたろ
2000が1500より速いのは当たり前だけど2000は2000で同じ階級同士の比較が待っているだけだ そもそもロードスターってギアボックスの耐久性高くないんだからサーキット走るなんて自殺行為だとおもうんだが ハードが違うのに比較してどうすんの？
スキル上げて自分のタイムのが楽しいんじゃないの？
わけわからん 速い車で俺様やってて楽しいの？
馬鹿じゃね
いつまでやっても上手くならん奴 まあたしかに。
速い車でやりたいってのは意味わからんな 16年式の純正ホイール(ガンメタ)をちょっとだけガリってしまったので、
タッチアップ塗料を買いにディーラーに行ったのですが
ホイール用は無いと言われてしまいました。
そんな訳で、タッチアップ塗料で流用できるカラー情報をご存じの方がいたら、
教えていただけないでしょうか？ >>929
bolt-onとはもともと経営学の専門用語で簡素/小規模な経営統合などadd-on的な
買収などを速やかに簡潔に行う意味
DIYの盛んな米国ではそれが転じて既存の機械にボルトとナットなどで最小限の
改造作業で手軽に補器類を追加する意味にも使われるようになった
したがって>>926の使い方に特にヘンなところは無いと思うが？
どこがｗｗｗｗなのか分かりやすく説明してみろ もともと何かは知らんがこっちの界隈でボルトオンって言えば普通はポン付けのことを指すな >>936
こういう場合は”ボルト留め”が正解
おわかり？ >>936
>改造作業で手軽に補器類を追加する意味にも使われるようになった
じゃ使い方間違えてるな ロードスタースレって>936みたいなニワカが多い
もっと勉強しようｗｗｗ
なにがもともと経営学の専門用語で簡素/小規模な経営統合などadd-on的な買収などを速やかに簡潔に行う意味
だよｗｗｗｗｗ 自分で経験したり考えたりすることもなくググった内容を単にコピペする奴ってホント嫌いｗｗｗ 俺も今、この前ネットで見たフォークの先端曲げをカフェで試してもの凄く後悔している >>943
この人何怒ってんの
キモいんだけどww 車でボルトオンというとボルトオンターボとかに代表される、簡単装着のアフターパーツっていう使い方やな 誰かと思ったらボルテックス知らないで最後に自演した奴じゃん
また恥かきに出てきたかw いや単純な話ボルト穴やタップを加工してる時点でボルトオンではないからなｗｗｗ
>フロント/ミドル/リアをボルトオン
この文章ぱっと見でも違和感ありすぎだろｗｗｗ そもそも非オーナーの妄想相手に真っ赤にしてまで粘着しなくてもって感じ >>950
いちばんボルテックスジェネレーターっていうか、空力わかってないのはエスケレートやろなあｗｗｗｗ
https://autosalon.tokyo/2018/12/23/435/
>手頃なプライスながら高い整流効果を実現するルーフスポイラーはRF専用デザイン。
「高い整流効果」って・・・・ 何やろ？？？？？ >>935
ホイール用のガンメタってスプレーしか無かったのでマスキングして吹いたことはある。 >>955
呼ばれて飛び出てジャジャジャジャーン
エスケレートをデスっても自演をして体裁を整えようとした醜態は消えないよ
>>878
>はヴォルテックス知っててダサイと言ってると思う
ハイ余計な一言でバレバレww
ボルテックスなんかどこが作ってもあんなもんだ
三菱純正、USスバル純正でググってみ
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-376094/53/e6e76a9b254a01ad70c0ed46884df5.jpg
エーモンなんかポッチだけだぞww
自分で間隔あけてつけるんだぞ >>960
今はエスケレートでも整流効果とか空力改善とかの記述は無くしたよ
不当景品類および不当表示防止法怖いからね
まあオカルトグッズですから当然ですね (椅子屋は椅子だけ造って売ってりゃいいのにね)
三菱はモトモト不正や不当表示は当たり前の企業文化だからあんなもんだけど
スバルはさすがに国内では消極的で、US純正とか言う逃げうってるけどね ｗｗｗ シビックtypeRは標準でついてるな
オプションの無限フロントリップにもついてる >>958
>>961
とりあえず必死なのだけはわかるけど何がしたいの？ https://store.shopping.yahoo.co.jp/cartist/vg-blk.html#
適当なトコにベタベタ過剰に貼りつけて
燃費が上がったとか、静かになったとか、車体が安定したとか オカルトグッズ特有のコメント多くて草
燃費とか遮音とか空力が向上するならメーカーがとっくに標準で付けるってーの ｗｗｗｗｗ
ホンダとかトヨタとか標準で付いてるのは、ちゃんと風洞で効果の検証されてる(一方、オプション品はかなり怪しい)
↓トヨタの風洞実験棟
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/593319.html そもそもBRIDEが大型ベルトホールだけで従来型を廃盤にしたのがいけない
こっちはガチ勢じゃないからハーネスつけない
大型ホールカッコ悪い
そうすると車検通対応はレカロかエスケレートしかない
スパルコは車検通るか知らん
でもレカロってブランド信仰の権化みたいでイヤなんだよ
でエスケレートなんだけどレールが高い
本体＋レールだとレカロやブリッドより高くなるケースもある（同程度で）
物は良いんだよシンプルだし専用設計だし
流石椅子屋
エアロはエスケレートに関わらずカッコ良いのはないね
車体自体が完成されたデザインだからか >>966
もう勘弁してやれよエスケレートは椅子屋なんだよ
そもそもお前がデカロをレカロと理解できずにエアロかっこ悪りーってデスったのが発端だ
おっちょこちょいの上にブライドが高いから自演までしてバカにされる
次スレまで大人しくしとけ NDのアフターパーツは儲からん
そもそも絶対数が少ない上、 オーナー小うるさいくせにカネ持ってないｗ
ＮＤつるしでもそこそこ出来が良いのでなおさら 分母だけ考えて分子のこと考えない辺りがコーナー立ち上がりH&Tくんらしいよな 本当に来てた
nd半年前に買ったばかりなのに…neまっとけばよかったorz
しかもガソリンエンジンか…カッコよかったら泣くしかないな俺 夢吉さんて、NEでカンバックするのかな？
動画楽しみっす！ しかし、NDロードスターのスレって何個あるんだ？
どこも頭の足りないおヴァカが書き込んでるから
トンチンカンでマヌケなスレばかりｗｗｗｗ >>989
そのスレはヴァカしかいない
そんなとこ行ったら頭が悪くなるぞ ｗｗｗ ロードスター持ってないやつと持ってるやつと何が違うかって言うと、
ロードスター持ってる持ってないの違いだな。エヘン！ >>990
わかった
お前残クレでGL-5ミッションに入れてシンクロ腐らせた奴だな
バカだなwww レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
