■大赤字■どうした日産58■破綻寸前
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もう国内での販売を諦めたのか？
もう国内での販売を諦めたのか？
敗戦ムード漂う日産を笑うスレです。
アンチアンチと吠え、堕落した現状の日産車を擁護する社畜、日産信者および日産工作員の書き込みは遠慮願います
前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1603184335/
■大赤字■どうした日産57■大赤字
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606471401/ >>631
やはり月15000か、
なんか工場一個でまわりそう 資金繰りはインテリジェント新人女子社員に任せて
インテリジェント緊急融資枠もあるから安心よ
https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/interview/interview13.html
私が特に印象に残っている担当業務の1つが、入社直後に任せてもらった日産自動車単体の資金繰りです。その月や次の月の資金繰りを予測し、短期の負債残高を適切なレベルにコントロールするという仕事ですが、大きなミスをすると資金ショートを起こして会社の信用に関わる事態になりかねません。実際は緊急融資枠があるため、失敗があっても会社が潰れるところまではいかないものの、入ったばかりでそのような責任ある仕事をやらせてもらい、とてもやりがいと緊張感を抱いたことを覚えています。
https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/img/interview/13/photo03.jpg 秋に受注停止して12月下旬に新型を発売の状況で会社1位ですかｗ
追浜止めたくないから旧型作りまくってったのかな
どっかにマル秘のヤードがあるんかな
>>635
見た目それほど若くはないから
ゴーン時代からかなりの負債があったんだな >>628
ワーゲンは技術無いから結局自爆する。
ワーゲンレベルのEVなんてヒュンダイでも作れるから >>629
お前はどうして都民でもないくせに小池を叩くの？
イソジン飲んでサラ金で金借りてればいいじゃん >>631
ノートはさておき、よくセレナやタイキックがそんな台数出たな。 >>629
じゃあなんで絡んできたの？
お前、もしかして日産君より馬鹿なんじゃないの？ >>638
いや、俺別に維新好きじゃないし…
なんでお前そんなに小池と星野好きなん？
愛してるの？惚れちゃってるの？
横文字婆さんが出てくると発狂して怖いわ君。 日産君は婆さん悪くいうと途端にキレるってことがよく分かった
ウン、字面だけ見れば敬老の精神に溢れていて偉いな
前回のような単発ID連射分身の術はさすがにもうしないようだが、アレは笑ったな で、ミニバン通年だと
5 アルファード 90748
8 シエンタ 72689
10 ヴォクシー 69517
11 セレナ 68648
セレナはヴォクシーには勝たせるつもりだったけど予想数量をミスったか？
これではMサイズミニバンナンバーワンが使えないな ナンバーワンといえば三菱もやたらNo.1をＣＭで言い始めたな
日産系に広告任せたのかな 三菱もアウトランダー、エクリプスクロス、デリカぐらいしかないよな。
SUVのPHEVでナンバーワンとかか？www >>646
ＰＨＥＶＳＵＶタイプで１〜9月販売世界No.1
eKクロス後席スライド量が軽ハイトワゴンでナンバーワン
両方ＣＭでやってる >>635
マジか
いきなり新人が資金繰りかよ
どうなってんだこの会社w
上はパワポ書いてるだけで中身は下っ端よろしくかいなw
この子、若いかなと思いきや
顔見ると確かになあ >>643
伝家の宝刀
ミドルクラスミニバンNo1
※電気モータで走る車（日産調べ） >>650
セレナしかないやんけw
しかもイーパワー半分もないやろ >>631
モデル末期、つうか生産中止しているノートをこれだけ売るってすごいな
日産の底力を見た このオッさん、経営戦略やら展望を語るとかのたまうわり中身は台数計画しか語ってないし、ダメな年を比較しても何も意味ないよな
https://news.yahoo.co.jp/articles/35827038add57480ffdf38f7fd336f869e745839
新型コロナウイルスの感染「第３波」が拡大する中で２０２１年が始まった。社会や経済活動が大きく変容し、デジタル変革や脱炭素への対応など課題も山積する。日産自動車九州・冨山隆社長に、新年の展望や経営戦略を聞いた。 >>653
ていうか
誰がかうんだろう？
ビンテージもので欲しがるのかな？ >>655
ガリバー・ビック等に格安で売るんじゃないかな? >>653>>655
これだけインテリジェントすると、中古車屋でもとうていさばききれないと思うんだけどどこに消えるんだろう？ でもさ
あの新社長はさ
そういうフリート依存から脱却
販売の質の向上って豪語してたやん そもそもレンタカー屋でノートつかってるのって日産系以外にないでしょ？ 近くのタイムズレンタカーは一台だけ混じってる事があるね
まあほぼマツダかトヨタだけど E12ノートXは、実勢ナビ付150万円台
デイズのナビ付き…つまり軽の主力車種より安い
出来るなら継続生産して、超格安ワンプライスグレードでも出せばいい
一瞬乗り潰し、下駄代わりにしたらどうなるか、考えてしまうくらいのを >>661
スカイレンタカーとかで乗用車で一番安いの頼むと
高確率でマーチかノートだわ >>653
これは登録台数なんだから、誰に売らなくても登録さえすればそれでカウントされるだろう
状況証拠からは、工場回すためだけに作って余りまくった旧型ノートを毎月数千台登録だけしてる可能性が一番高い
だから秋以降もノートが毎月5000とか3000登録される怪が起きてる
登録後の行き先は中古車やレンタルだが、それでも無理な分はどこぞに放置
未登録の旧ノートはまだ数万台あるんじゃないか ジュークは日本ならマジで売れた。ロッキー/ライズは所詮ラブ4とか買えないっていうコンプレクスが付き纏うがジュークはジュークっていう唯一無二の存在だからな。車幅もそれなりで満足度高い >>665
そうなると生産から5ヶ月以上経過してても
それって新車としての完成検査を保証できてんのかな
長期在庫扱いでしょ
それを中古なりで流してたら、やっぱり利益なんかよりも赤字祭りだよね >>669
もちろん利益なんて産むはずがないわな
とはいえ日本からエンジン輸出してタイで組み立て再度輸入するキックスとか、遥か遠くイギリスで作ってオーストラリアで売るジュークとか
絶対儲け無いだろって事例は珍しくないので、日産としちゃノートやセレナがランキングから消えることの方がマズかったんじゃね
秋以降の旧型ノートの登録数はどう考えても客が買った台数ではない 頭の悪い奴らが必死に日産をけなすスレ。
世間知らずの無能発言ばかりで恥さらし。 最近じゃレアな元祖日産君だ！
親御さんの239万円で買ったというノートは納車されたのか？？ 負け犬たちは毎日必死に日産をけなしてるけど、長年働きもせず引きこもってきた結果自殺するしかなくなった現状を打破することに必死になるべきだよ。
まぁ、コロナで引きこもりの社会復帰は完全に無理になったけど。 氷河期世代を言い訳にネットで政治が悪いとわめいてるうちに20年。
いったい何をやってんだろうね。
みんな努力してそれなりの生活を手に入れてるのに。
完全に自己責任。 俺はちゃんと働いてノートぐらいなら一括で買える生活ができてる。
必死に日産やノートをけなしてるゴミには無理だろうね。
哀れな負け犬はこれから親が死んでいよいよ大量に自殺しはじめるかな。 高齢引きこもりはもはや救済不可能な存在だから政治家も見て見ぬふりをする。
コロナ対策で金がかかるし引きこもりの面倒は親が見ろってな。
社会から淘汰された高齢引きこもりは間接的にコロナに殺されるわけだ。 壊れてるのは元から
しかしもう息切れとは日産くんもレベルが落ちたな 全て状況を元に現実的な話をしているんだよ
お前が本当に納車されたか知らんが
11月24日発表のものを22日に契約できたなら当然最速その3000台か仮に1000台でも入ってるよな
でも現実はまだ納車待ち🙄
509 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/11/22(日) 12:14:39.36 ID:vkJVm/vD0
とりあえずSのメーカーオプション込み239万コースで契約してきたわ。
まだわからない部分が多いが、当然まだ印鑑はいらんかった。 日産くんて免許すらもってないからな
買ったとしても自宅敷地内しか運転できない 車検見積り
ディーラー 130000円
AB 60000円
この違いはどこに？ >>665
生産「まいにち仕事くれ」
営業「毎月ランキングに計上させろ」
経理「資金繰りがどんどん悪化するー」
こういうのを統制するのが経営じゃないのか？
経営陣は何をしてんだろ
これだけの有利子負債、赤字を計上してるのに無策だらけでワロス >>688
いま会社で人員を休業させれば
一人15,000円／日貰えるからねえ >>678
毎日荒らしてるノートスレでは足りずにまた来たのか？w
ここにも毎日書き込めよチキン爺w >>660
だからルノー日産連合はあれだけ台数売っても赤字なんだろw >>666
PS3にしてもNintendo Switchにしても本体ではなくソフトで利益を出すからなぁ >>689
ノートスレで末には納車(月末とは言ってないから年末いや、世紀末かもw)って言ってたぞ >>695
リストラとか工場閉鎖に伴う費用とか言ってたが
工場閉鎖の計画は変更して閉鎖してない工場もあるし
謎が多すぎる 株主や銀行向けのアピールでしかないよな
口だけなら何とでも言える
年度末も「リストラ費用ガー！コロナガー！半導体不足ガー！私たちは改善している！」とか言うだろうよ内田と星野は >>696
営業赤字だから
やっぱり>>660じゃないのかな？
フリートとかリースバックとか原価以下で流しまくる、
もしくは工場含めてずーっと賢者タイムで、全員で不労所得モードとか、
もしくは意味なかった過去の投資が不良債権費用で計上しまくってるとか、
上の採用もそうたけどいろいろ不必要な奴がいっぱいなんだろね それでノーリストラやとかのたまうから
関あたりが見限ったんだろうな >>668
右ハンのオーストラリアで売るのはわかる、イギリスも右ハンだから基本的にはそのまま輸出出来るだろうし
ただ台湾は左ハンをわざわざ設計してまで売ってるの知るとイギリスのを日本にそのまま持って来ても・・・って気分にはなる
まあ売れるかはともかくオーストラリアより爆死はしなかったんじゃないか？ 安売り体質改善して日産として利益出る価格が
キックス・ノートの価格なんだろうねぇ
売れる売れないの問題じゃないところが闇が深い >>703
いや、他国で利益出せないから、日本では1台当たりの利益を大きく取ろうとして今の価格だと思う。 日本でも売れてるのは
ライバル車より安いセレナとかガソリンノートだったのにねぇ･･･ >>702
意地でも日本を排除しようとするメーカーの考えだよ。
そういう意味ではセントラもそうだな。 ??<これこそ日本のシルフィとなって帰ってきます！
→数ヶ月後の生産終了後、国内は廃止
こういうのが副社長な企業だしな どんな組織でも外面ばかり気にするウソつきお婆ちゃんが幅を利かすとロクなことがない >>653
これディーラー試乗車だろ
マツダのMX30でも10月発売なのに9月で1000台以上の登録があった そういやそんなに試乗車あるんなら各ディーラー大発表会でもやるんかなと思ったら全くそんな告知ないね
とても新型発売とは思えん
しかも各ディーラーのＨＰ見ても日産ページへのリンクはあるが何も発表に触れてない
やる気のなさがすげえな コロナの影響じゃないって言う人はコロナで景気は良くなったとか思ってるわけ？
ゆとりとかキチガイなわけ？？？ >>714
日産の偽術やインテリジェントはコロナと関係ないからな。 コロナが影響しないわけないだろ
積極的にインテリジェント言い訳するのに持ってこいなんだぞ >>717
日産も一年くらい前は「700万台から540万台まで生産能力を下げる！」って言ってたよなw
でも閉鎖した工場はゼロなので能力は全く減ってないどころか、中華インドタイなどでどんどん生産強化w
アフリカに新工場建てるとか言ってるし生産能力は増強の一途ww 会社（規模）を大きくするのは簡単なのよ
小さくしつつ利益出すのが難しい
戦力差があれば勝ち戦は馬鹿でも出来るが
撤退戦は馬鹿じゃ出来ないって事よ つうか、トヨタ、スズキなどを向こうに回して売れて利益出すのが難しい。
日産を乗り続けてくれた客がいたから、販売店の必死の努力で糞クルマでも
売れてたけど、客がトヨタに流れて、ディーラーマンも転職しちゃあじり貧だわな 販売台数でランドクルーザーに負けるキックス、エクストレイルとは一体？？？
もっと気合い入れて売り込めよ 以前嫁の軽自動車買うときに一通り各社で乗り比べた際にディラーの対応
スズキ→うちの車気に入ったら買って下さい
ダイハツ→スズキよりうちのが上!買わない理由なんですか?
ホンダ→乗り比べたらうちの車の良さが分かります（自身満々）
マツダ→スズキ車より安くします
日産→丁寧な対応で一発目から総額がどこよりも安かったのでグラグラしたが旧型テイズは糞だった やっぱりよう
本社とか企画屋がたくさんいるから
撤退考えるよりも
新しいこと目立ちたいことばかりやりだかりだからな
リストラしないかぎりこういうのは止まらんな >>723
なんかイチロー日産時代となんらかわらんな
あの頃もいきなりクソ値引きしてきたアベニール じつは来日当初から、社内の限られた幹部たちには「裏の顔」を見せていたというのだ。
重要案件をゴーンに直接報告することも多かった元幹部はこう打ち明けた。
「昼休みにゴーンの部屋に説明に行ったら、靴を履いたまま机に足を挙げ、ふんぞり返って報告を聞くんだ。
『役員が食べている食堂のランチは豚のエサか』とまで言ったのをよく覚えている。
この人はマスコミの前ではニコニコしているが、本性はわからないと感じた。
外面がいいから社外の人にはわからない。それを隠す演技力が凄かったんだ」
そして、カネへの執着、傍若無人な振る舞いは、当時から相当なものがあったという。
「当時、妻のリタさんが東京・代官山でやっていたレバノン料理店では、
日産自動車名義のクレジッドカード（コーポレートカード）で仕入れ代金を払っていた。
秘書部長が気がつき、ゴーンに『こんなことは困ります』と諫めると、
その秘書部長はすぐに小さな関連企業に左遷されてしまった」
https://president.jp/articles/-/32152?page=2 相模原の小さな販売店に色違いのノートが2台
売れなすぎて全国の販売店に押し付けてるのかなw >>728
青と桜色のコンビやろ
あれ、あっちこっちな並べられとるよな >>643
年でだめなら年度がある
今から3ヶ月インテリジェントしまくればまくれるさ
その体力があるかは、ないだろうけどwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
