【最高傑作】ランドクルーザープラド141台目
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured そもそもプラドって街に溢れてるし、率としてそんなに盗られるのかね
基本被害にあうのは200ZXかLXじゃない? 溢れてるということはすなわち盗み易いってことなんじゃ?
プラドもロシアやインドネシアとかでは需要高いみたいだし >>817
ですよね。
プリウスが台数多くてたくさん盗まれるのと同じ気がする。つまり率としては低そう。
プラドは車両だけつけとけば十分な気がする。 L Xは名古屋で五台に1台が盗難されてるらしい
登録車の5分の一台が盗難届だから、新車が増えるよりも盗難の方が多いのでは?
つまり10年ぐらい期間を考えたら2台に1台ぐらいは盗まれてそう バカじゃないの?プラドは走れても他の車が道塞いでたら雪道走れずさむいなかジィーッと止まってるだけだぜ?
知らんけど 先日納車された!
5人乗りの後部座席の背もたれが剛性不足のようでカタカタするんだがこれは仕様?! 車って贅沢品、嗜好品になってしまったからね
上ん見たらキリがない
田舎でも生活するだけなら軽や生活四駆あれば困る事ないしな
皮シートなんて不便になるだけでいい事ないよ
なので私はTXLd7人メーカーフルopを買いました >>811
805です
値引きはディーラーと交渉してディーラーの粗利(利益)
からいくら価格を引いてもらうもの
補助金は国から後日還付されるもの
なので値引きが小さかろうが大きかろうが
補助金は一律で還付されます
クリーンディーゼル補助金が数十万あった時代が
羨ましい >>811
ディーゼルは車両価格に対して補助金額が決まるから、車両本体から値引きがあると補助金額に影響あることがあるよ
申請書類の書き方次第だけど
ま、中期の頃に比べて額しょぼいからそんな気にする事じゃない >>827
スタートから2秒までは2番手だよ、凄い!! >>828
CEV補助金のホームページで見ると
TZGの約500万からTXの約380まで一律で
2.6万円の交付額だから同じだと思う
CX-8だと2.5〜3.4万円までグレードで
交付額違うけど、おそらく定価に対しての
交付額だから値引きは影響なさそうだけどね >>831
マイナー前のディーゼルで19秒くらいだからマイナー後だとノアといい勝負か速いかな >>824
俺のはそんなカタカタ音鳴らんぞ
ハズレ引いたんじゃね? 俺がLパケじゃなくて、TXD2.8買ったことについて納得させるようなレス頼む。頼む。 >>827
ハリアーが早いのは知らなかった
プラドが遅いのは予想通りだけどw >>837
アンタはエラい!
あのメンツでガソリンプラドが勝てるシチュは
何だろう? >>837
安い。
革シートは気を使うし熱いし冷たいしメモリーもない。
動力性能は全く同じ。
安心してTXに乗るといい。 >>837
車ごときに革シートは不要
その差額で誰かを幸せにする方が大切 この価格帯でメモリーがないのは糞すぎるよな
リフトアップとか諸々弄りたくてTXL-D7BEと悩んだけど結局TZGにした >>845
かなり値引きしてくれたのもあってコミコミ560ぐらい スタイルにこだわるクウルレーシングがキノコ生やしたまんまなのはなぜなのか。コンプリートカー売ってるならキノコ刈りするかなと思ったが。
まぁどうでもいいけと 12/13に納車カキコした者なんだが札幌トヨタから立派な黒毛和牛届いたんだが皆んとこもきてるんか?
抽選の結果、成約プレゼントってあるけど。
とりあえず札幌トヨタさん、ありがとうございます。
https://i.imgur.com/kE6K4wK.jpg txlDでmopフル、dop10万ほどで現金一括支払い
70万値引きは無理ですかね
一発50万引きがでて、大きく出たら「何言ってんだ」って顔されました >>837
まじで革シートがいらねぇ
いろんな装備を差し引いても革シートがいらない ここで聞いたって値引いてくれる訳じゃねーんだから、70万引きなら即決します連絡ください、と伝えて数店舗回れ みんなありがとうやで!
だんだんTXD2.8買った俺も安らかに眠れる時がきそうだぞ! 利益のあるディーラーオプション満載なら
70万くらい引いてくれそうだけど
10万のディーラーオプションで70万引きだと
粗利ほとんどなさそう TXLの装備でシートがファブリックにしてくれないかな
レスオプションで40万位なら良いのに >>827
マジでママさん御用達のノアとコンパクトカーライズの足元にも及ばないのか、、 >>853
交渉雑談を楽しみたい寂しがり屋なら別だけど
希望条件伝えて回答または提案待ちがベストかと というかTXLは3列目電動いらないよね、結局畳んだままにしてあるし
TXで運転席と助手席のパワーシート、雨滴感知式オートワイパーくらいあればそれはそれでいい >>854
大丈夫、納車されたら気にならなくなる
自分もTXLと悩んでたけど納車されたら細かいことは気にならなくなった >>854
むしろ革メンテめんどいから後悔する
後部座席に人乗せると滑るって不評だし
車内イルミぐらいしか良い所がない トヨタはグレードの設定が巧妙
あれが欲しいっていう装備が上のグレードじゃないと付かないとかザラにある
そんな中、改良型になってTXでもキノコ狩り出来るようになってビックリした >>859
パワーシートは降りる時に手動の方が座席さげるの速いし、雨滴感知式オートワイパーは2020/08からは付いてる >>866
2020八月からオートワイパー全グレードでそうびされてますのん? ローギヤドになってるガソリンプラドってやっぱり遅いなな
改良ディーゼルは普段使いに不満が無い
ランクル100のディーゼルより余裕ある走りするよ >>867
ついてないです。
先日TX2.8納車されたがないよ。 >>871
やっぱりエアープラド のエヌボックス野郎だな。 >>873
全然いいよ
改良前とは全く違う
違いが分からないって言う人が居るけど
あれは嘘だよ
メーカー純正でタービン交換してくれたんだよ
わからない訳無いよ 雪降ってワイパーあげる時に気づいたんだが、寒冷地仕様じゃなくてもフロントワイパーのヒーター付いてるんだね。TXの改良前ディーゼルだけど。
あとフロントガラスの助手席ワイパーの初期位置より下付近に車体番号刻印してあるのも今日気づいた。 >>875
改良前と後では0−100mで2秒以上縮まってるんだから大差ないとか言う奴は実際に乗り比べしたことない妄想野郎かもしくは超鈍感な奴かだな リアのガラスハッチ、知らない間に開いてることない?全開とかじゃなく、見た目閉まってるように
見えるけど、それまでは普通にロックされていて、
リアの後席ドアから荷物取ってリモコン施錠しようと
したらアラーム鳴って、んん?どこか半ドア?と調べるとガラスハッチのノブを上げると開いた。
もちろん横のボタンは押してない。
こんな症状出たことある人いる? >>876
輸出のときやオークション時に車両の特定に便利だから。 中期ガソリンから後期改良後ディーゼルに乗り換えたけど、ガソリンは安価でリセールもいいんだけど動力性能がNA軽四に勝るとも劣らない鈍亀さだからなー
ターボ軽四には余裕でブッチギられる始末w
改良前のディーゼルは知らんけど改良後のディーゼルは以前のガソリンエンジンと比べたら全く別物で出足もいいし街乗りも軽快に走れるし高速も100キロ巡航なら1600〜1800回転ぐらいでストレス無く走れる。後このサイズの車にしては燃費がかなりイイ。 >>871
ワイパースイッチの下に1段目オート
下に2段目固定低速
下に3段目固定高速
中立から上に1回は固定1回
取説読め >>878
俺もあるけど、ポッケに入れてるカギのボタンを押しちゃってた。
>>880
それでも軽には勝てない。 >>882
カタログにTXはオートワイパーはTXL以上って書いてあったのでないと思ってた。
後で見てみる。ありがとう >>884
ちなみにウォッシャー液は手前に引いてフロント噴射
奥に倒してリア噴射です
リアワイパー交換はワイパーが真下に来たときエンジン停止 >>887
街乗りや高速道路で走る上でストレスなく走れるレベルにはあるってだけ。中期ガソリンの時は鈍重すぎて、かなりストレス感じてたから。その辺は個人の感じかたにもよるんだろうけど。
走りに拘るんならそりゃスポーツカーとかに乗ったほうがいいよw 22年の冬にFMCとの噂だが、22年の1月〜2月なのか、それとも12月なのか。どっちが有力? なるほど、改良ディーゼルがそこまで良いなら
フルモデルチェンジも期待が持てそうだな >>890
FMC後も一年間は現改良後ディーゼルターボが採用されるって話みたいね。あくまでも某雑誌の情報だから嘘か本当かは知らんけど。 チェンジして1年やそこらでディーゼルがなくなるわけないでしょ
ディーゼルがまったく売れないならともかく売れ筋をやめることはない
2030年頃まではディーゼルが設定されてる ん?誰もディーゼルが無くなるとは言ってないけど。
某雑誌の情報ではFMC後の一年間は現改良後ディーゼルターボエンジンが採用されるという予想だけどその後は引き続き同じエンジンでいくのか新開発のディーゼルターボになるのかどうかはまだわからんってだけで。 欧州で売ってるのは車名はランドクルーザーなんだっけ?じゃあつまり・・・
プラド:ランクル 名前はどうでも良いかな
別にハイラックスサーフでもかまわんよ プラドはランドクルーザープラドなんだからランクルだよ。
売上や盗難の統計でもランクルに入れられてるでしょ。
格上に200がいるけどトヨタがプラドをランドクルーザーブランドで売ってるんだからランクル。
まあエンジンはハイエースと同じだからプレミアム感はないけど実用車としては上等。 別にランクルブランドにそこまですがらなくてもいいと思うけど
プラドはプラドで立派にその位置確立してると思うし
ランクルは200を指すって事でいい >>882
TXには雨滴付いてないよ。
自分の車見てきちゃったよ。
雨滴は「AUTO」ってなってるらしい、取説見ると。
TXは間欠のアイコン表示だよ。 プラドが立ち位置を確立できたのはランクルブランドに乗っかったから。
この名前で買ってる人もいるんだからやめることはないと思うよ。
確かにランクルといえば200か70を差すだろうけど。 名前なんてメーカーが決めるんだしユーザーがしのごの言ってもしょうがなくね? なんかたまにランクル崇拝者出現するけど何が言いたいんだ?
まあ暗にプラドを卑下してるのは分かるが今時ランドクルーザーというネームバリューありきでプラド買う人なんてそうそういねーんじゃねーの?
少なくとも俺はプラドが好きだから買った >>901
ランクル作ったわけでもなく
売ってる車買って人より多く金払って
人前で股間パンパンに膨らましてる阿保ですよ >>902
俺はわざわざランクルオーナーがこのスレに来てドヤってるとは思えないんだよな。
ランクルはおろかプラドすら買えない可哀想な奴なんじゃないかと思ってる。 プラドオーナーは本当はランクル200が欲しいけど、金が無くて仕方なくプラドに乗ってる
って思い込んでる可哀想な人がいるんでしょ。
個人的には200なんか考えもしなかったがな。
むしろ、デリカD5と迷いまくったわ。 200もLXも自分としては憧れではあるけど、手が届かない
そういう意味ではそことは迷わなかった
俺はプラド、嫁はデリカ、結局プラドで押し切った
キャンプとか子供のこと考えたらデリカでもよかったんだけど、やっぱ高い買い物だし後悔したくなかった 200乗りは身長も珍も短小で頭悪そう
色んなコンプレックスを200で隠そうとしてるが逆効果 フロントにランドクルーザーのメッキロゴ貼り付けてる奴見ると、ランクル欲しかったけど買えなかったのかなーという目で見てしまうがな笑 >>907
これはひどい、コンプレックスはどっちだよ
親の前でその文章読んでみろよ
さすがプラド売れてるだけあってこういう人も乗ってるんだね トヨタの新車で買える唯一の乗用車ディーゼルがプラドだけないんですよ
だからプラドしか無いんですよ
牽引するし距離乗るからガソリンは無駄遣いみたいで嫌なんです笑 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。