【TOYOTA】ヤリスクロス Part21【YARIS CROSS】
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トヨタ･ヤリスクロスのスレッドです
公式サイト
https://toyota.jp/yariscross/
ニュースリリース
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/31757830.html
前スレ
【TOYOTA】ヤリスクロス Part20【YARIS CROSS】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604400209/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>909
素晴らしいね。
しかし、人はそんなに勤勉なのかという話。 コンセント付ける方の普段の使いみちは何でしょうか
付けようか付けないか迷ってます 雨漏りねぇ rav4なら結構な数出てるな
標準装備のルーフレールから >>956
キャンプと災害時用につけてる
普段はケトルでお湯を沸かせるのが地味に便利 >>956
仕事でPC必須なので
バッテリー気にせずに使える 欲しいグレードに欲しい装備付けたら350万円超えた…
この金額だと本気でC-HRと迷ってる
外見抜きにして高速道路安定性を気にしてるんだがヤリスクロスで高速120ぐらいで安定して走れます？ちなみにテクはなくレンタカーのヴィッツで120走行したらちょい怖かったのでかなり気にしてる
運転しない家族の目線と楽しく旅行するならヤリスクロスなんだろうなとはわかってるんだけど >>961
黒金がサイドミラー畳んでないんで
撮影者の方の車だな >>964
安定して走るよ
ちなみにどう安定してなかったの？ >>964
初代アクアでも120ぐらいなら安定してると感じるけど >>962
あ、失礼しました。
802号室の方ですか？ ファミリーならヤリスクロスで
嫁さんとならC-HRじゃないか
乗り心地や安定感でヤリスベースとプリウスベースという違いは流石にある 350万出してファミリーならもうRAV4でいいんじゃないの >>970
ヤリスクロスなんて200万から買えるのに何言ってんだ 350万はたけぇわ
ガーニッシュでもつけまくったんか？ うちは380位行ってるぞｗ
税金込みだから減税が続いたら370で値引き30位提示されてるから支払いは340位だけどな >>964 ハンドル離したらぶっ飛んでいきそうな感覚
前輪の接地感がないというかフワフワしてるというか思わずハンドルに力が入って気抜けなかった
ハイブリッドe-fourのZにナビとアドバンスドパークと細かいの少し付けたぐらいかな大きいのは >>976
それアクアでもあるよなぁ…
そのアクアの乗換で今度ヤリスクロス買うことになりそうなのでスレ見てたけど
今の車は相当練られてるのか5ナンバーだが同じ車重の今年発売、他社の車だけどそんな事はなくなったので、ヤリスクロスも同等に安定すると思うわ。
親父がセンシュアルレッドマイカ気に入ってな
多分買うとしたら明日契約っぽい
ちな来年の6月納車予定ぐらいの見込み >>961
そのうちこういうのが珍しくなくなるかもね >>964
後部に人乗せて遠くにいく車ではないかと...
子供小さいのかな、チャイルドシート外したらすぐに大きくなるからミニバン嫌ならもう一つ大きなハリアー、cx5辺りのサイズ検討したほうがよいと思う。 ちなみにchrはさらに狭い上に圧迫感もあるから、試乗したら検討から外すことになる。 suvと読んでるが小さいからユーティリティ性は低い
小さい車はどれも同様、大きい車にするしかない >>961
HVとガソリン
日本の駐車場はこれ以上幅ある車だとドアパンチされてしまう >>979
ハリアーは確実にぶつける自信あるw子どもはまだチャイルドシートだけど10年ぐらい乗りたいんだよね
スポーツカー世代のおっさんだから速さに憧れを持ってしまう、もっともその後RVブームも体験してるが車を所有せずにここまで耐えた…コロナ禍で限界来たよ
ウチも週末契約予定なんでそれまでに決めなきゃね スポーツカーブーム→1980〜1990年代
RV車ブーム→1990年代移以降 子どもの世話を考えたコンパクトカーならシエンタ・フリードとかソリオ・ルーミーなんだろうけど
後席狭くても多少やりづらいだけで無理なわけじゃないから好きなもん乗っていいんじゃない
チャイルドシートってほんの数年で終わって3歳からはスマートキッズベルト(普通のシートベルトを安全基準クリアしつつ子供用に変えるアタッチメント)とかで良くなるから後席狭くても問題なくなる 高速安定性第一ならガソリン4WD
その次にHVのE-four
他がフラつくわけじゃないけど後ろの安定感が違う >>985
家族の車なら家族連れて観にいけばいいんじゃない？
自分が気に入った車をいくつか嫁さんに見せて、嫁さんが気に入ったのを買うのが正解でしょ
嫁さんからどれもパッとしないと言われたらsuvは諦めな
あとファミリーカーということは乱暴に扱われてリセールが期待できないから、中古車で買うことを強くお勧めする >>972
HVZE-Fourなら別におかしくない >>988
モーターやバッテリ積んでるHVの方が重い分、安定感ありそうな気するけどね >>992
重さだけじゃなくて後輪の駆動
HVは高速走行だとトルクないでしょ 別に変わんないんじゃないの？
少なくとも高速道路でふらつく車なんてトヨタ車にないでしょ
あと速度が一定である意味の安定性ならクルーズコントロール使えば？ そういや横風制御体験した人いるのかな？
あまり効かないってどっかでみた覚えもある >>989
嫁さんが気に入ったのがヤリスクロスなんだよね
350万円に追加でリアスポだけ付けて少しスポーツ風にアレンジしようか思案中
いまだにRX8やランエボやインプSTiを大切に乗ってる人みたいに10年経っても大切に思える車にしたいんだよね
そういうランクの車じゃないってのは置いておいて >>964
120なんて危ないから止めな
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