スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.142
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ガラプーはVR30DDTT右ハン四駆スカイラインをアップしてから書き込むように
ツダオタが自演しツダオタが発狂する
そんなツダオタを釣るスレ
前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.141
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604628095/ 2年後、派遣の期間工として群馬県太田市のスバル工場に転勤
この後、無能が災いしてかスバルを解雇されスバルに逆怨み粘着するようになったと思われる
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.175♪♪
210: がんばろう日本人! [sage] 2017/04/26(水) 05:09:47 ID:H4KgpB5A
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro25.ezweb.ne.jp
小山からスバルに赴任する時、偉い苦労した
JR両毛線から太田駅までの接続が余りよくない
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1488620198/210 今年5月の時点でまだ太田市に潜伏してると思われる
在日でも書けるコロナ給付金申請ごときでわざわざ市役所にコロナ拡散しに行く人殺し犯罪者
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.191♪♪
57: 利根っ子 [sage] 2020/05/21(木) 12:53:59 ID:lMsvYOIA
HOST:KpT1HD8.proxyag004.docomo.ne.jp
>>49
大丈夫、紙幣じゃないし
市役所に書き方ヘルプコーナー特設されてた
何か書き方相談して貰ってでも郵送にして貰った方が役所的にもスムーズみたいね
ここが変だよ日本のIT化
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1588760059/57 コロナ自粛中も風俗通いする本物のバカ
職業スレで独り空気読めない風俗情報乞食するアスペ
410: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ガラプー KKff-yeRy [KpT1HD8]) [sage] 2020/04/09(木) 16:07:24 ID:9HJXHZ4KK
新型オンナウイルスの事で頭が惚けてたんじゃね?サービスも料金も待遇よく成ってるとの噂
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1586166425/410 休日の朝から録画した深夜アニメ見ながらオナニーが趣味の萌え豚アニオタ
【スバル】SUBARUの期間工138【旧富士重工業】
348: 名無しさん@お腹いっぱい。 (ガラプー KKf5-DI5l) [sage] 2020/03/21(土) 21:40:33 ID:zNtgiZsmK
>>347
遅い起床
日曜アニメBS視聴
日曜特撮中に録画してたアニメ視聴
→かめはめ波の練習←重要
飲酒
泥酔
苦しみながら睡眠
苦しみながら起床
二日酔い水分補給
二度寝
酒残り水分補給
三度寝
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1583233953/348 中国籍ガラプーによる、VR30DDTT右ハン四駆スカイライン大ホラ吹き事件
オタクってなんでスバルが好きなの?Part3
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520898869/
51 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 756a-hKdO) sage 2018/03/16(金) 09:56:44.84 ID:qCmoOptg0
>>46-49
博識だね〜 車何乗ってんの?
62 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKa3-Qq9M) sage 2018/03/16(金) 13:29:54.26 ID:6lkrooSQK
>>51
スカイラインセダンVR30DDTT3.0LV6ツインターボ。「よりにもよってターボって何でHVじゃないの、
最初アクセラHVって言ってたのに」って怒られた。反省はしてない。
NC型ロードスター
バカやって傘でツン抜いた。化繊製耐水布テープで塞いでる。反省はしてない。
FD型RX-7
3ローターNAキットにスワップしたら燃費が良くなった。実は気筒休止みたいにしてる。
特注のロムチューンで燃費代は減ったが、ロムチューン代の元は、取れないだろうな。反省は(ry
ヴァカなんだよ俺は 長いから簡単まとめ
VR30DDTT3.0LV6ツインターボ。(キリッ
A.そもそも日本じゃまだ売ってないでしょ?
ホラもほどほどに
↓
逆輸入も知らない未開人?
A.予想通りインフィニティQ50で来たかw
↓
ハイブリッドじゃない4WDが欲しかったんだよ
外国で左ハンドルじゃない国を知らんのか?
A.右ハンドル仕様のVR30四駆は存在しない
日産から直接回答済
↓
そこまで言い切るなら何か賭けろ
A.そんなに言うならエンジンルームの写真アップすればいいじゃん簡単でしょ?
↓
3車晒したら身元バレだからだバーカ
A.お前の車のエンジンルームにはデカデカと名前でも書いてあんのか?
↓
吊るしで乗ってるなんて言ってない
改造の線も考えられないバカ?
A.態々普通のスカイライン大幅に弄ったの?
改造公認費だけでもバカにならないのにw
↓
気持ち悪い糖質レスで現実逃避中←イマココ ラブドールとお人形遊びが趣味
底辺高卒派遣を自白した過去レスを掘られ、既婚者キャラも大嘘と判明
471: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KKff-r5MU [05005019363889_nz]) [sage] 2017/08/28(月) 17:29:37.14 ID:LsA9pWX4K
新レガかXVか
白の次に高耐候性で定着汚れやキズ目立たぬアイスシルバーか、嫁押しのクォーツブルーか
後方ソナー付けるべきか付けざるべきか ← NEW!!
余計に迷った!!
しかし赤だけは…耐候性最弱の赤だけは勘弁し
ぬわーーーーーー!!
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1503118253/471 「スバオタが20年以上前から2chを荒らし回ってるソース有り事実」と豪語しといて、肝心のソースは一切貼らず逃げ回り続ける心象侵害常習犯
655: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 16:44:07 ID:y2f15refO携
>>633
20年以上に渡り嘘スバル擁護と嘘他社非難を続ける常駐スバオタを庇うお前の方がおかしいから。
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592107471/655
656: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 17:00:04 ID:y2f15refO携
>>647
常駐スバオタが20年以上も2ch時代も含めて宣伝レスを続けているのもソース有り事実
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592107471/656 全メーカー煽りの対立アフィ荒らし工作員の正体も風俗狂いガラプーと判明
58: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2020/05/12(火) 01:14:33 ID:R+Yv4jxhO携
バカかテメェら
俺は10年前からツダ信者でもスバ信者でもどこの信者でもねぇと言ってたぞ
何を今更
> 54
どうした?それが気に入ったか?なら
二大妄想狂信者集団
MAZDA拝火教
SUBARU真理教
おら、どうした
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589094670/58 ツダオタ役とスバオタ役を演じ分け、対立煽りする何の軸もない卑怯なオカマ野郎
これら見ても風俗マニアガラプーが対立煽りアフィ乞食だというのがよく分かる
300: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK79-tMrx) [sage] 2020/04/05(日) 02:16:47 ID:QwNq3hlcK
>>295
絶妙な煽り文句も良いが、もっとクリティカルに相手の言ってる事を根刮ぎ潰してやれ
何か最近はスバオタよりツダオタ叩き回す事が多くなったな
何なんだ最近のツダオタは
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585614882/300
801: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK9b-o/jx) [sage] 2020/04/17(金) 17:55:24 ID:mliQnLASK
ツダ工作内職も屑塵だがスバ工作内職も害塵
両方とも解雇されて路頭に迷うべき存在
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585614882/801 住所特定も私怨コピペもネットストーキングも風俗マニアガラプーチョンが元祖であり因果応報
車の話題と無関係な特定行為で言論弾圧する姑息で女の腐ったのより酷い陰険野郎
13: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/26(日) 21:15:03.55 ID:g/oThikjO携
>>10
そういえばンダオタ千葉の住所割れたのいつなん?
宮城ドミオや岩手プレミアム君ミッツの割れた時期とは変わらんのかな?
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511679461/13 逆ナンストーカーされる程のイケメンで事実婚の妻がいてフルカスタムのスポーツカー3台所有で性欲皆無の聖人君子(笑)
過大妄想によるナルシスト拗らせて自分が王子様だと勘違いしてる痛〜いヤツ (笑)
84: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2020/08/24(月) 15:58:10 ID:IdZzf2deO携
バカモン、俺は冗談抜きに風俗ビビりだ。って言うか1年半くらい越しに居酒屋に居合わせる女性に言い寄られる事が
5年前くらい迄は有ったがやはりビビって回避。
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598164334/84 ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
今日も元気にIDコロコロ勤怠不良で懲戒コロナ禍で失業ネット工作内職しないと生活費がない日銭暮らし廃車寸前ポンコツ乗りスバオタ24時間365日ずーっとハッキョハッキョwwwwww
https://i.imgur.com/2UC8fDQ.jpg >>60-83
乙。
5ちゃんの書き込みだけでここまで身バレする池沼は探すの難しいだろうな
これがアラフォーの爺ってのが最高に嗤える ID:Y0/oLS4C0
↑↑↑↑
誰も知らない10年以上前のスレ持ち出したり登場人物がソース無しの脳内キャラだらけって…まとめる能力もないのか
頭弱いと色々大変だなw >>86
そりゃ糖質ガラプー風俗オタクの妄想だからな
デマ吹聴が前提だからIPすら提示出来ない大嘘吐き野郎 スマホとガラケー2台持ちの自称20年荒らし専、やっぱツダオタにも嫌われてたんだな
まともなマツダユーザーのイメージまで侵害してれば当然か
690: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/11(水) 18:10:15 ID:BwPFL7hL0(1/3)
スバオタイライラ?
696: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/11(水) 19:14:23 ID:BwPFL7hL0(2/3)
スバオタの見苦しい言い訳wwwW
699: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2020/11/11(水) 19:30:20 ID:BwPFL7hL0(3/3)
アンチマツダのゴムフェラ買春糞ジジイいか臭いからさっさと消えろ >>89
こいつ、「スバオタイライラ♪」が口癖の地獄くんじゃん
同胞にも鼻つまみにされるって相当だな
連投スマソ >>47
デザインもディーゼルの魅力もあったけど、1番はコスパだよ
装備充実しててディーゼル補助金考慮して280万ぐらいだったからな
当時XVとどっち買うかでガチンコ見積もり取ったからよく覚えてる
AWD同士で比較してXVより安いのは衝撃だったよ
結局マツコネの異常な程のクソさが後からわかってXVにしといて良かったと思ったけども >>47
あとはいくつもの嘘があったこと。
ディーゼルエンジンに欠陥があったにも関わらず、「客の乗り方が悪い」といって認めなかったこと。結局エンジンの欠陥を認めたものの、対策が大幅なパワーダウンに繋がったこと。マツコネが悲惨だったこと。リコールが十数件とホンダの比では無いほどの不具合だらけだったこと。
こんなに踏んだり蹴ったりな車も珍しいわ >>84
アンカー打て、覚えろ屑
それと俺もスバルもスバヲタも大嫌いだかその画像はもうやめろ
名誉毀損でその人物に訴えられるかも知れんぞ
つーかその画像の人物は何者だ? アメリカに全力投球、一方日本では不正と手抜きと型遅れ販売
日本人はなめられすぎなんだよな FFベースなのに未だに操縦安定確保事由で左右対称設計の奇形を採用するスバル擁護による、
詳しくない外野にさえ直ぐにバレる嘘であれ反論の余地の無さを少しでも埋める為の必死な風評侵害活動ぶり。
一方でスバルがFFベース2or4WDなのに左右対称の奇形なのは風評ではなく事実。
1970年時技術水準事由でFFなのに操縦安定性確保の為のFFなのに左右対称を採用したスバル、
今や前輪デフは僅かにズラしてエンジンマウント高降下が操縦安定性向上の手段と目的が逆転した左右対称PR商法。
正に富士重工ならぬ富士重商で不治重症の水平対向FFベース2or4WD設計によるハイマウント富士、
エンジン単体全高の低さをスポイルするデフ上エンジンブロックマウント設計。 >>83
おぅ……半年以上も前から今と同じコピペで荒してたのね
精神障害者なのかな? >>80
なるほど、ちゃんと経緯があって今の現状なのね。。。
運営が仕事しないとこんなのが野放しになるからちゃんと仕事してくれ アンカー打って貰えないと手当が増えないBBS対応バイトアンカーせびってんな、いやバイトじゃなくて内職。
確かこのスレのPart1にピットクルーの例だったか?手当一覧が載ってたな、
1レスするだけじゃ1円でアンカー打たれると打たれただけ手当が増えてスレ立てしたら千円、
スレ削除されたらマイナス千円とか書いてた誰かのレスがあったな。そんな窮状じゃ365日貧乏暇無しネット監視なわけだ。 >>99
よう、小山のマザコン買春バカ(固有名詞)
これのソースいつ貼るんだ?
心象侵害じゃないなら貼れるよなぁ?
嘘じゃないなら命賭けられんだろ?え?おい?
655: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 16:44:07 ID:y2f15refO携
>>633
20年以上に渡り嘘スバル擁護と嘘他社非難を続ける常駐スバオタを庇うお前の方がおかしいから。
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592107471/655
656: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 17:00:04 ID:y2f15refO携
>>647
常駐スバオタが20年以上も2ch時代も含めて宣伝レスを続けているのもソース有り事実
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592107471/656 >>89
あのツダオタからも鼻摘まみ者扱いで草
たまに湧く単発擁護やコピペクローンは風俗狂いホラプーの自演確定 ファミリアもデミオもロータリーエンジンも捨ててしまったマツダ
昭和のエンジン使ってるスバル >>99
https://img.fujoho.jp/public/img_faq/faq577240261d9e11.50407371.jpg
そうカッカしないでゴムフェラ画像でも見て落ち着けよ
過去レス漁ると生粋のアニオタロリコンみたいだから泣くほど嬉しいだろ?ん?w
そういやセクシービームのゴムフェラ味比べはどうだった?是非とも感想聞かせてくれよw >>99
来年40歳(笑)のお前しか覚えてない2009年のスレ貼ったり
Part.142まで進行してるスレのPart.1スレの話するような粘着質で女々しいネット廃人だからアスペって言われんだよバーカ
惨めな黒歴史掘られたからって無関係な人間に八つ当たりすんな性欲ナルシスト爺 ここにおるツダヲタは車名に乗ってるん?
ID付きで写真くらいアップできへんの?
ガイジだからできへんのか? はよ小山の買春ジジイ特定されねぇかな
出会い厨ラジコン大量に送り込まれそう >>96
エンジン縦置き左右対称が奇形とか、
お前の顔はかなり曲がって付いてそうだなw
エラハリツダキムチー牛は仕方がないかwww 今日も朝からツダキムチー牛は、
反証出来ずに罵倒するだけw
人生と同じwww マツダは弱小企業なんだから大手と同じ事やっても存在価値無い。大手のやれない事をやればいい。たとえばカタログモデル以外のエンジンを載せる事ができるとか。車DIY。オリジナルモデルが作れるとか。色も何でも選べるとか。現在では自由度が少ない。 後、マツダは初代デミオみたいにサイズが大きくて何の用途にも使える車が無くなっているので復活して欲しい。初代デミオはエンジンが良くなかったけど現在のエンジンであれば何でもいい。 マツダスレに来て車が遅い遅いって煽ってるつもりなんだろうけどマツダファンからしたか「だから何?そんなの知ってるけど。」マツダの良さはそんな所じゃないからな。乗ればわかることだし。無免許だとわからないw ロードスターで夜の高速を90km/hrでオープンにして流して走る楽しみって屋根の開かない車に乗ってる人には味わえないwスピードなんてどうでも良くなる。バイク的な感覚。バイクより全然安定してるから緊張感も少なくて楽。 この会社って何度も父さんの危機あったんだけど持ちこたえている。特に現在では世界中でマツダは速度ではなくて気持ちいい走りの車を作るメーカーと認知されてるから。欧州で売れてる。
潰れようがない。 アンチか湧くって実は良い現象。つまりマツダを無視できない奴がいるって事だから。昔はこんなのいなかったからな。ちょっと感激してるけど。マツダに嫉妬するのが出てきたからな。 車の速さはどうでもいい。むしろ遅い車がいいって人に対して「その車は遅いから」って非難しても意味ないからってのを教えて上げてるんですけど。理解できないかねえ?高卒だと無理なのかも。 高卒の単純な思考ってのが理解できなかった。悪い。大卒ではそれは無理だった。何も考えていないって人がいるとはね。いつも考えている大卒には無い部分だからな。高卒との間に越えられない壁があるのが良くわかった。 ここでのやり取り見てればわかるけど高卒とは話し合い出来ないのがよくわかる。公立中学行ってた時、勉強ができないのに平気でいるのがいた。何でこいつら勉強しないのか謎だったがそいつらは工業とか商業高校とか底辺私立に行った。その後関係無くなったが同じ人がここにいた。 大学卒業して本当に良かったと実感した。卒業した当初は当たり前の事をしただけで大して感動なかったけどね。親族、友人がみんな大卒だから。 副社長言っちゃったなあ。「マツダは自動車偏差値が高い人で無いと理解できない。」その通りだけどね。 大卒でないと乗れない車を売り出してもいいかも。購入時に大学の卒業証書を提示しないと買えない。これに乗ってる人は皆、大卒ってわかりやすくなるし。 マツダファンは大卒の割合が高いだろう。高卒は単純なんで皆がトヨタ買うから俺も買うっていう連中だし。 大卒は頭の回転が早いから何を買えば自分の利益になるのか良く理解してマツダを買う。
高卒馬鹿は自分で考える頭がないので右倣え右でトヨタを買う。
近所の人が乗ってる、家族や親戚が代々トヨタを乗り継いでいる、たったそれだけの理由。
真に良い車を見分ける頭がないんだね。 軽乗りっつうか免許証すら持っていない説が有力。軽は親の車なので良くしっている。もちろん無免なので軽すら運転した事は無い。試乗もできない。ゆえにカタログ見て妄想するしかない。やたらスペックにこだわるのはそのせい。 売れてないって、そこがいいんじゃない!女、子供の車ではない。大人の車。わかってる人しか乗れない車。特別感が半端ない。こだわる人の車。皆の好む大衆車に乗りたくない人が選ぶわけなので売れないのは当然。それでいい。むしろ売れすぎては困る。 ここの書き込みを見れば分かるけどスバオタは下劣で気持ち悪い頭の悪いレスばかり。
一方マツダファンは上品で知的なレスを書く。
やはりマツダ車は車の味が分かる大人が似合う車なのだろう。 ここに常駐してる高卒達にはマツダの良さは理解できないと思うけど。
人間の感性に忠実で意のままに操れるマツダ車は知的な大人が乗って似合う車だよ。
ネット上でカタログだけ見て訳知り顔で叩くガキンチョ風情にはマツダ車は本当もったいない。 自閉症個体群は健常者より脳機能・知恵が著しく劣り、古代より搾取の標的となったため、顔面から悪臭を発生させ身を守る機構を獲得しました。
時代を経るに従い、健常者との交雑が進み「自閉症個体として顔が臭くなる因子」は劣性としてコードされ、健常者より脳機能が劣るる自閉症個体が発生する場合において顔面悪臭が発現するようになりました。
しかしながら稀に顔面が臭くない自閉症個体が発生する様です。
これを「出来損ないの出来損ない」と見るべきですか?それとも「健常者に近い個体」と見るべきですか?
ご回答お願いします。
https://i.imgur.com/2UC8fDQ.jpg ツダオタへの恨みだか何だか知らないけど攻撃がキモ過ぎ。粘着力強いし。この執念は一体何なんかちょっと知りたい。まあ、どうでもいいけどね。個人的にはツダオタで良かったけど。 ツダオタに限らず、ある一定数人間がいれば中には基地外が発生するのは当たり前。そいつが悪さをしたからってツダオタ全員がそうだって考える方がどうかしている。他社ファンの基地外がたとえ来ても生温かくかまってあげるけどw 一般ユーザーがマツダを買わないって発言より、この人はつい最近のマツダしか知らない奴なのが丸わかり。昔からのマツダファンなら随時売れる様になったと思うから。昔は国内の新車販売ランキングで30位以内にデミオしか無い時代がしばらく続いたからな。それからしたら今は三車種位あるし。 しかもちょっと前まで街中にほとんどマツダ車を見かけなかったが今では普通に何台も見かける。売れてないって評価は他社と比べるからで昔のマツダと比べれば売れてるのは確実。最近は一時期沢山売れたのでその反動なだけ。通常に戻っただけ。 バブル後に経営が傾いた時にフォード経営陣に変わり初代デミオで経営が立ち直り始めたけど、初代デミオは爆発的に売れた訳では無かった。つまりこの会社は規模が小さいので大した売上でなくても何とかなる会社なのがわかるはず。2%発言はけしてオーバーな物でもない。過去を見ればわかる。 こんなに街中にマツダが見られる様になったのは初めてだけどね。マツダの最高益は2016年で三年連続だった。2018年では最高販売台数出したが為替のため17%の減収になっている。単純に車が売れないから減収ではない。 https://i.imgur.com/g03tY6i.jpg
https://i.imgur.com/oGFDdhn.jpg
色々言われてるけどこの簡素なサスで人馬一体感や質感の高さを達成してるマツダ3は凄い。
マツダ流引き算の美学。他社はやたらゴテゴテと付けたがるけどマツダを見習った方がいい。
スカイアクティブX L package 6MTのオーナーである事を誇りに思う。最高のクルマだ。 まぁリアルが悲惨でここで鬱憤晴らすしか能のないバカなアンチは放っておこうよ。
スバオタがイキがれるのはここと対立スレ位のもんだし笑 スバルみたいな片田舎の三流メーカーの車買って悔しいんだろうけどいい加減粘着やめようよ。
マツダへの憎しみや僻みを抱えてるのはわかるけど度が過ぎると気持ち悪いだけだよ。 まーた吠えてんのかよ負け犬スバオタ笑
一生完全匿名のスレに篭ってマツダアンチに勤しんどけよ生ゴミ。
来世ではもっと良いクルマ乗れるといいね笑 まず、車の良さは速さだけって人にはマツダ車の良さはわからない。他の車を買えばいいだけ。マツダもそういう人は顧客対象にしていない。
あと純粋FF車の動きが好きな人には向いてない。そんな顧客は対象外。
マツダはRX-7,8,ロードスター,コスモとFRを乗った人が違和感無いようなFFを作っている。 光岡が売れてないのも事実だけど会社は存続している。光岡車にスピード求める人もいないしハンドリングも求める人もいない。燃費も同様。デザインのみで好きの人が買う車だから。これにスピード求めてる人は筋違い。色々な会社があった方が楽しい。皆、トヨタになる必要無い。これがわからない変な人がいる。 世の中の車が皆、ヤリスクロスみたいなデザインになったら嫌だ。ヤリスクロスみたいなFFのガソリン車みたいなエンジン音の車は乗りたくない。そう言う人もいるって事。もちろんそれらが気にいってるひともいるし、気にならない人もいる。それだけの事。 売れてる車は良い車だからカローラを選ぶって人も多いだろう。それはそれでいいし本人が幸せならばそれでいい。そっとしてあげよう。でも、俺は自分の好きな車に乗りたい。たくさん売れてる車は駐車場で探すのが面倒。売れてない方が見つけやすくていい。そう言う人もいる。 マツダ嫌いだけどこれだけ粘着してるのは本当は好きなんだと思う。韓国人が日本人嫌いなんだけど無視できなくて年中注目して非難しまくってるのと同じ。気持ち悪いほどのマツダ愛を感じる。無視できないんだろうねえ? アンチのマツダ車は糞って全否定するのはそもそも連中ががさつで大雑把、鈍い人だからこそ繊細な感覚が理解出来ないからってので何か腑に落ちた。子供でも理解して喜びそうなサーキットの速さでしか評価しない点もがさつな人ってのもよくわかる。軽が良い車ってのも同じ。理解出来ない人達。したくもない。 FR車に慣れた人がマツダのFF車に乗ったら違和感が少なく乗り慣れしやすい。マツダのFRに乗っていればハンドリングの良さはわかってるはず。それに近い感覚がFFにも関わらず感じられる様に作られている。 元々国産車はFRで始まっており80年代で国内ではFF化になった。初期のFFはドアンダーステアだったのでそれに伴う事故が少なくなかった。それをニュートラルステアにする歴史が延々と続いた。もちろんメーカーによりニュートラルよりもFF寄りってのがある。 FF車はFFの駆動しか出来ないってのは今の時代無いから。あらゆる電子制御が入っているから。そういう装置の無い時代と今は違いすぎる。Gベクタリングもその一環。まあ電子制御無い時代も足回りの工夫でニュートラルステアにもって行かせてたし。 一度でもオープンカー経験した人はその爽快感を知っている。年間で何回もオープンにしなくてもね。桜や紅葉の季節だけでもオープンの価値はある。そういう人がロドを買う。FRだし。ここの価値がわかるかどうかによる。FFで良い人とは人種が異なる。 車なんて軽でいいじゃんって人は軽に乗るけど軽じゃ貧乏くさいしかっこ悪いし恥ずかしいから絶対に嫌って事で軽に乗らない人の二種類の人間がいる。人種がそもそも違う。 【詳細レビュー】新型 Mazda3 - 高品質な国産ハッチバック
https://www.youtube.com/watch?v=4hwTAV2BMZ4
外国人は走りを高く評価してるね。外国人からしたらトヨタもホンダも
マツダもひっくるめて日本車って評価だからな。会社による偏見も
少ない。トヨタだからいいはず、マツダだからダメって目線では
見ていない。だから欧州でうけるんだろうね。 デザインが良ければ売れる。トヨタのオラついた下品なデザインと比べるまでもなく欧州で人気の美しい魂動デザインの方が断然良い車。
トーションビームは走りを追求した結果だし、乗り心地は質感が高くて良い車。
この価格帯でマツダ3よりも良い車なんてないね。ゴルフよりも質感高いし、むしろ車の完成度としては上回ってる。
パワーは必要にして十分だし、スポーツカーだってパワーで勝負するよりもコーナリングで勝負するくらいだから、マツダ3はスポーツカーとしての素質も兼ね備えてる。
この価格でマツダ3を実現できるマツダは偉い! 彼氏、旦那に乗って欲しい車を20〜30代女性に街頭インタビューしたところ。
9割の女性がマツダ3(セダン/フィストファック)と回答。
理由の多くが、知的で洗練されたデザイン(20代事務)。
トヨタのオラオラが嫌い。マツダのデザインは安心できる(20代広告代理)。
トーションビームでも路面の追従性がしっかりしていて欧州車的な乗り味でドライバビリティーがある(30代専門学生)。
彼氏が乗ってたら助手席でニヤニヤしちゃう。外車乗りよりもお金持ってそう。(30代無職)
等々。理由は様々だが、世の中の女性の関心が非常に高い! 暴れてるマツダアンチはディーゼル購入者で煤で不具合あった奴だろう。街乗り程度のサンデードライバーなので高速走行しないから煤も飛ばせない。こんな奴にディーゼル売る方もそうだが買う方も買う方。ちょい乗りユーザーには向かない車だからな。 やたら軽押ししてくるのでスズキやダイハツユーザーの親を持ってるかもね。小型車に憧れと嫉妬を持っているだろう。車自体の性能は無免なのでわからないから語れない。ドリキン土屋が言ってるから正しいくらいしか言えない。あとはカタログスペックや統計。 売れてる車はいい車って子供の発想しかできない。リアル子供だからwスバルユーザーがマツダを叩くって設定に無理があるのがわかってない。子供だからwでも軽の評価がやたら高い。軽に抵抗無い。身近だからなのがわかる。かなり貧乏なのもわかる。 足回りがゆるゆるにしたらカーブでロールがひどすぎて走れないだろうが。スポーツ車は足が硬いのは基本なんだけど最近のマツダ車は乗り心地と運動性能の両立のバランスが上手くなってるから単に硬いだけではなくなってるから評論家で評価高い。 評論家はエビカニで買収しているって設定であんなの嘘って事にしたいんだろうけど素人の人がマツダ車のインプレッションやってるけどほぼ全て高評価なのは何故なんだろうか?一方、素人のインプレッションでトヨタの絶賛してる人はほぼいないのも何故か?不思議だよな。 最近CMにつられて近場の街乗りしかしない軽乗りにディーゼル売って煤のトラブルでマツダ嫌いになった奴ってのはいるだろう。そんな奴にディーゼル勧めた営業も問題ある。マツダ乗りはマツダの対応悪いのはデフォなのでそんなものと思うが他社の客だと違う。 トヨタの86って企画も生産もスバルで実質BRZのOEM。スバルの開発者へのインタビューでトヨタとの素晴らしさは?の質問で「大量生産のシステム。」の答えのみで、それ以上は言えなかった。 トヨタプリウスのATのレバーの問題点あるからC-HRでは普通のタイプに戻されたのに本家のプリウスでは改善されてないよな。あれだけユーザーに指摘されてるのにな。ユーザーが多いから影響は大きい。プリウスミサイルとかで有名になってるのにね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています