0952名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/23(月) 20:44:23.75ID:c4TztSv80
>>933
ざーこざーこ♡鈍亀トーションビーム♡今時多段(笑)6AT♡ライズに2秒差惨敗♡オールデミオ顔♡ 0953名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/23(月) 20:47:56.26ID:cWbyhauL0
エンジンがしょっぱいのはいうまでもないが全車CVTとか舐めすぎだからな
フラグシップのレガシィもCVT
スポーツイメージのWRXまでCVT
STIはGDBから使いまわしのMTしか用意しない
普通のメーカーなら上級車用に多段AT、WRX用にDCT開発するわ
お家芸だったAWDだって他社が当たり前の様にトルクベクタリング採用で完全に追いつかれた
スバルファンがスバルを甘やかしすぎてダメにしてしまった典型
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/23(月) 20:49:27.82ID:Djuw3PdA0
フルラインCVTでもいいじゃない
だってスバルだもの
どみお
>>953
使い回しのMTと6ATしかないマツダって一体 かけっこが早いかどうかがその人間の絶対的な価値を決めるとか、小学生時代の価値観のままで笑えるやら情けないやら
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/23(月) 20:55:19.68ID:OHXC/bmp0
>>947
ローンチコントロール使っても負け(マツダ3にはないはず、、あるならそこは謝るが)
ローリングスタートではゴルフと比べても明らかにワンテンポ遅れてマツダ3に完敗
CVTがダメでしょ 0960名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/23(月) 21:05:28.80ID:Fl1tCRg40
https://i.imgur.com/92mg2Ag.jpg
水野氏はターボラグに関して言及してるだけなのにツダオタの脳内ではCVTに文句言ってる様に勝手に脳内変換されてるのかw
Mr.GT-Rまで引っ張ってきて叩き棒にするなら元記事出して歪曲せずにちゃんと引用しろよ
下らん認知バイアス掛けて世間一般に公開してるんじゃねぇよ統失キチガイツダチョン バランスのいい後輪駆動は気持ちいいな
スバルには作れないよねw
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/23(月) 21:26:18.75ID:OHXC/bmp0
>>960
痛いところ突かれましたw
そう、水野さんはCVTには言及してない
ただCVTのWRXがスポーツ走行できるレベルではないとの発言は事実
パワーで勝るCVTのWRXが6速ATマツダ3にドラッグレースで完敗も事実
水野さんがそう感じたのはCVTの反応の悪さも要因と妄想する(それともエンジンがダメなのか?)
まぁスバルのCVTは素晴らしいなんて言ってるのはスバヲタ以外いるか?て事だ 直線素晴らしいな
これならライズセレナに勝ちマツダッシュ!
スポーツ走行に向かない車に500ccの余裕がないと負けるとかマツダやばない?
スバオタ発狂中
アメリカでヒュンダイに負けるようなボロメーカーなんぞいらねー
>>949
お前が言い出したのになんで俺がソース探さないかん
のかwww
はい、根拠なし。 0970名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/23(月) 21:44:01.66ID:OHXC/bmp0
MAZDA3turboって、
そもそも日本で売ってるんか?
あ?
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/23(月) 21:51:38.29ID:cJ3qYoIY0
水野さん
デザインのセンスはない
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/23(月) 21:55:35.32ID:OHXC/bmp0
>>971
怖いから凄まないでクダサイ
殺しちゃいますよ >>973
頭悪いツダキムチー牛に、
日本で売ってるんかって聞いてやってるんだがw >>974
ツダキムチー牛はすぐ脅迫するな。
通報したろか? 0978名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/23(月) 22:09:05.61ID:sBUbW81E0
大赤字で意気消沈地獄のようにおとなしく成ってたのにコンシューマーリポーツで息を吹き返したかw
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/23(月) 22:16:19.22ID:LSO2DLJY0
>>895
北米仕様のWRXは日本仕様と比べてデチューンされている通称ベビーWRXだからな
馬力は300ps/400Nmから272ps/350Nmに劣化
マツダ3 2.5Tは250ps/434Nmまで出せる
全車AWDだからトラクションの掛かりも同じ
車重と馬力を加味すればこんなもんじゃないか? >>977
110宜しくw
お巡りさんに通報だ
日本で売ってないマツダ3ターボに負けて悔しかったから凄んだら逆に脅迫されちゃいましたってね >>895
速さを競う時代はもう終わったのに馬鹿な奴等だw ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
コロナ禍ニート脱出失敗IDコロコロ職なしスバヲタ失業ハッキョw
相変わらずのもっさり加速www
2.5Lハイオクターボの2021年新型で
Mazda3turbo 9-60mph(96km/h)
3:07.5くらいに走り出してるが、
忖度しても、3:08-3:14で、
9-60mph(96km/h)
6秒とか遅過ぎないか?w
https://youtu.be/pZ0bhQi6sNo >>979
ローリングスタートでWRXが少しフライングしてるのにぶっちぎりで最下位だったから
エンジンかトランスミッションがダメなんだろうね マツダ3より遅いWRX
ロードスターより遅いBRZ
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/23(月) 22:48:11.26ID:UbNv02HP0
>>979
そのスペックじゃ完全に骨抜かれちゃってんな
VA型WRXは日本仕様のVABが一番速いんだよね
とは言っても筑波タイム6秒台でGDBのスペックCみたいに4秒台は出せないけど 0988名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/23(月) 22:53:03.28ID:OHXC/bmp0
>>984
CVTがダメなのかエンジンがダメなのか、それともどっちもダメなのか
なんにせよローリングスタートでの完敗は水野さんの指摘通りの結果だね >>984
WRXSTI(6MT)があるからそもそもCVTはAT限定用
ってんだろw
ツダの新型アピールする為にわざわざAT(CVT)3台集めてダッサwww
しかもスバルは忖度して踏んでないやんw >>988
中間加速使いたかったらマニュアルモードでギアを下げて
エンジン回転数保たないと加速なんかどんなクルマでも
無理やろ。お前は6速1500rpmから速い走り出来るとでも
思ってるエアプか?w 0991名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/23(月) 23:00:29.10ID:OHXC/bmp0
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/23(月) 23:01:58.02ID:8NbHsyc00
基地外スバオタ見苦しい言い訳お疲れwww
WRXおっそ(嘲笑)
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/23(月) 23:03:42.56ID:X4OYsfP10
フニャチン仕様にギリギリ勝ってホルホル絶頂オナニーしてるツダチョンきめぇな
筑波24秒の鈍亀の癖に調子乗ってんじゃねぇぞ
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/23(月) 23:05:24.71ID:gazlFa6c0
>>991
頭悪いクソガイジのお前に出来る事は都合の良い情報切り取って統失バイアス掛けてネットに垂れ流すだけだもんな
基地外ツダチョンはよ精神病院行けよ 0995名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/23(月) 23:05:58.30ID:IP7H1Dbn0
ツダオッタイッライッラ♪♪♪
中間加速が遅いのがバレるのは致命的。
CVTWRXは外国で売るのやめたほうがいいね
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/23(月) 23:08:02.44ID:a6rfZeaN0
あのダブルアールエックスに勝って誇らしいニダ!(骨抜きデチューンモデル)
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/23(月) 23:08:54.38ID:LNl3KE3I0
CVTが不満なら6MTモデルもあるからそっち買ったらいいよ
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/23(月) 23:09:20.44ID:3wqIpf480
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