【MAZDA】マツダ MX-30 Vol.5【EV&マイルドHV】
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マツダ初量産EV車、MX-30のスレッドです。
日本ではマイルドHVから先に登場。
公式HP
https://www.mazda.co.jp/cars/mx-30/
http://imgur.com/LvcMSOy.jpg
http://imgur.com/Xy34kSF.jpg
http://imgur.com/0qanjMP.jpg
主要諸元
全長×全幅×全高 4395mm×1795mm×1550mm
ホイールベース 2655mm
タイヤ 215/55R18
車両重量 1460〜1520kg
エンジン 直列4気筒DOHC 2.0リッター直噴＋モーター
最高出力 156PS（6000rpm）
最大トルク 20.3kg-m（4000rpm）
モーター最高出力 6.9PS
モーター最大トルク 49Nm
トランスミッション 6速AT
WLTCモード燃費 15.6km/L（2WD）
15.1km/L（4WD）
前スレ
【MAZDA】マツダ MX-30 Vol.4【EV&マイルドHV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602325172/
【MAZDA】マツダ MX-30 Vol.2【EV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1578401483/
【MAZDA】マツダ MX-30 Vol.3【EV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1599543646/ 観音開きよりもルーフを全面ガラスにして、オープンカースタイルにしたらよかったのに。
女が設計すると最後は保守的になるな。もっと尖ってもよかった。 >>980
落ち着いた色が似合うとは思うけど、ピンクは受けそうだね >>933
マツダはこう言ってるけど技術力がないから見た目でしか勝負出来ないんだよね。技術力が必要な工業製品なのに技術なしで勝負するから売れるわけないだろっていう。 >>982
すげぇやマツダクオリティ
そのページはどこに隠されてたの？ >>976
じゃあ噛み砕いてもう一度書いてあげるねw
自分で視界が良いとは言えないと言いつつ実用上は問題ないって、何を以て問題ないと言い切るんだろうか
そんで最後は追い込まれ特有の結局個人攻撃だし、効いてる効いてるって感じだなw >>986
MX-30の車種ページの「価格・グレード」のなかにちゃんとあるで
ただ、書いてある文言的に3Dでのカラーシミュレーションと勘違いしそうな書きっぷりだからたどり着けないひと多そうやで >>983
そこまで尖らせて、あなたは買うの？w
言うだけならタダだよね。 >>987
チミは眼科を受診する前に
精神科へ行った方が良いようだねえ オホホのホ >>982
でもこのページだとディーラーオプションや諸経費も含めた総支払額の見積りが作れない
どっちにしてもマツダクォリティ CX-3より大きい30に２枚ドアのMX
マツダはがんばってるね
マイルドハイブリッドからEVへの展開
人気なのも納得 後部単独で開閉できないのは流石に看過できないよね。
事故で前のドア逝ったら後ろも開かない可能性があるってのはデザインと割り切るには厳しいよ。
そこらへんなんか対策されているのかな。 クーペなので後席の窓は開きませんよ
嫌なら他の車をどうぞ
アンチってバカ ホンダみたいにボディが弱くオフセット衝突で最下位なら４ドアでも開かなくなるけど
マツダなら安心だよ >>959
マツダのディーラー数は町工場みたいなオートザムとか込みでは？
そういえば町工場みたいな店舗しかない三菱っていう自動車メーカーがまだあるという都市伝説を聞いたことがある。 >>995
クーペも後ろ人乗せるもんじゃないからな 86をファミリーカーに使えないと文句言ってるクレーマーと同じ このスレッドは１０００を超えました。
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