【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース117
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↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしておく
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンもディーゼルも、良い車です。
まったりと語り合いましょう。
マツダボンゴブローニイ君には優しくするように。
次スレは>>950が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
※前スレ
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース116
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600584682/
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース113
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595032304/
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598856747/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured アゲ系なのに余計に悪路に弱くなるスタイルなのが勿体無い。 >>839
俺は面食いだから逆だわ
美人は年食っても美人や >>848
5型以前のミラーも昔のプラドの使い回しやで >>849
TRDつけれないなら無理すんなボンビー 最近デリカスペースギアの初代みたいなバンパーつけたの走ってるけど流行ってんの？ ワイドだと灯火類交換にバンパー外さなきゃならないからパチモンで十分だわ。バンパーガード代わりだし。 ６型に乗り換えられないボンビーは少ないだろう？
案外ローンで買ってるのかスレの住人は >>835
5型三年目車検前だが17万km到達したよ
来年の車検時期は24万km、前の100系でATが滑った距離になる ディーラーじゃ6型は絶好調で売れてるって聞いたけど
コロナで車にお金をかける人が増えてるって
ミラーですぐにわかるのがいおんじゃないのか？ 右に合流する時に軽バンが丸々一台死角になっててあぶなかった
やはりスライドの窓を目視は基本だね 5型から6型に乗り換えたけどミラーの幅狭すぎて不安になる
縦方向にいらんねん あの新型ミラーって事故防止の為じゃないの？
トラックとかのも縦に大きいよね 見え辛いのは間違い無い
俺以外でも相当数感じてるんなら改悪だな 不安な人は5型までのミラーに交換したらええやんポン付け出来るし
改悪ミラーで6型アピりたいなら我慢 ６型ミラーマジで見にくいよな。
パノラマカメラあるから基台だけ残してミラー本体だけ以前のに換えれんのかね？
見た感じ基台の形状は違うっぽいけど。 デラ版で左側がデラックスのミラーで右側がSGLのミラーつけてるの何台か見たことある 4型からの乗り換えで6型だがミラーは慣れだな
俺は前のミラーの下部分が湾曲してるほうが馴染めなかったし逆に今のほうが見やすいわ。 1型から4型乗り換えてそろそろ6型を視野に入れてるんど、5型以降のエンジンって４型よりパワーある？
４型より排気量500cc少ない１型の方がパワーもあっめ音も良かった。
６型も音買ったら最高だわ。 ディーゼル6型だけど燃費は郊外街乗りで10.5前後だった
パワーはこんなものかという感じで不満はないけど凄いとは思わないプリウスと比較して 大阪市内街乗り9.5で感動してる
ちなみに今日広島まで6型で高速デビューするから楽しみオービス光らさないようにしないと ディーゼルは、燃費良いし燃料費も安い。
トランポやキャンプの足としてバイクや荷物沢山積んでも、トルクあるから登り坂や追い越しも楽勝。
更にワイドは室内用余裕の広さ。
この車は長い付き合いになりそうだ。 >>877
お前の車 四駆と違うじゃん 短い付き合いになるぞ >>878
こっちは降雪地帯でもないし、四駆必須な使い方もしてないもんで。
今後もハイエースで四駆が必要になる使い方はしないだろうけど、万が一そうなれば買い換えりゃ良いだけの話。
まあ、別に四駆も所有してはいるけどね。 でもTRDのバンパーガードはザブングルやん！
悔しいです！！
それでガソリンだと鼻で笑われるぞ フロントガード類は歩行者、自転車と事故起こしたとき相手へのダメージが
打撲で済むものが骨折とか… >>858
付き合いの一つとしてローンを
組んでいる。 >>873
4型とパワーの違いは感じないが
高速等では回転数が少なく静か。
燃費が良い。
5型と6型はオプション同じなら
DSP、オートライトとミラー位
しか違いはないかな。
まだ6型は4000kしか乗っていないけど フルローン組んでハイエースに乗ろう
残価設定ローンもいいぞ リース5年残価設定しても残価以上で売れるから金利差し引いても得するよ 例えるなら
5年後に120万の残価として売却が余裕で200万超える
80万円が返ってくる
ハイエース貯金ですね^_^ すまん
得するよは間違い
得した気分に勘違いできるよ^_^ そんなもん、バッドフェイスやら阿呆みたいに車高下げてるやつよりかは、ザブングルの方が1億パーセントマシ。
特に仕事で使ってるハイエースの無駄な外装カスタム。 俺は2ヶ月だけローン。
で、Tsキュービックカード新規加入したら、TSキュービックポイント80000ポイントゲット。車検やらなんやらで使える。 いいなぁ、６型欲しいな。
音静かで燃費の良さも体感できるなんて最高。
高速での回転数低いってのも聞くと更に欲しくなる。 >>891
実質5年80万で乗れるわけか
もうお買い上げできないレベルのやりくりだな 回転数低いけど中速からのドッカン加速が薄れてるよ。まぁオッサンだから疲れなくていいけど ハイエースって残クレできるの？
地元のデラは乗用車は残クレ出来ないって言われた
10年スパンで買い替えるから残クレする必要はないんだけどさ
一括だと経費は5年の減価償却
ローンだと減価償却+金利全額を利子割引率
でも利子割引率で金利を経費にしたとしても金利払ってるから結局マイナス7日？ ハイエース、アルヴェル、プラドはディーラーの残クレじゃなくてリース部門の残クレにするとウハウハ >>904
マジ？
地域によって違うんだね
まぁデラはトヨタの看板付けてるだけでトヨタの会社じゃないから当然か 5型のTSS誤作動多くて、あの音量のピピピ音とブレーキ！！の表示がうざいな
デラ曰くセンサーが汚れていても誤作動するらしいけど、誤作動で突然ブレーキかかるようなことないんだろうか 残価は最終支払いに設定されてるだけで残価分の元金は全く減らない上に毎月残価の金利も払い続ける事になる
だから皆トヨペット残価設定ローンでハイエースを買おう 400万の車を敢えて銀行ローン2%で買う。車で使うはずだった400万を4%運用する。
自分の名義で今4台車所有してる総額約2500万。
その買うはずだった2500万を年利4%で運用してる。
細かい数字は省くが賢い奴はとっくにこの考えで買ってるよね？ >>913マイカーローンではなくて事業資金として。 初めて6型2.8DTで高速乗ったけどガソリンと違って回して加速するぜみたいなのがなくて違和感半端なかった
パワーバンドがイマイチ掴めてない >>918
投資家エアプだろ。
車4台（2500万円相当）所有してるような奴がなんでわざわざハイエーススレにピンポイントでレスしに来るんだよｗ
軽自動車1台所有で夢はDPⅡ4WDが買いたくてここに来てるんじゃね？ >>907
ほとんど誤動作ないけどねぇ
たまーに上り坂になる時の標識に反応してピピピなる時あるけどほんとたまーにだよ
汚れたら誤動作の前にプリクラッシュは自動で停止するよね
土砂降りや雪の日に高速走ってるとすぐプリクラッシュを停止しましたレーダーの汚れを取れって表示される >>919
4型からの乗り換えで6型乗ってるけど、俺もまだ馴染めないな
パワーバンド的には4型の方が乗りやすい気がする。 加速しようと踏み込んでもかなり踏み込まないとキックダウンしないから焦るし、キックダウンしても対して加速しなくて更に焦る 4型と5型の違いが解らん
今のが5型じゃないのか？ ガソリンだが、出だしは最悪だが加速はスムーズですが？
無知乙 >>907
深夜で周りにクルマが一切いない高速とか山道でピピピと鳴ったときは霊感ない自分には見えない何かがいたんだと思うようにしてる。 >>923
わかる
昨日峠を越えるのにベタ踏みしてもそのまま頑張ってなかなかキックダウンしないし、しても大して変わらないってなった
ギアをガチャガチャするかずっと2か3で走ればいいのかな？
Dで走ると2000回転以下で頑張るからもっさりもっさりしてしまう
新東名も1500～2000でまったりだなぁ
それでも120くらいは出るから高速走行でもエンジン音のうるささは街乗りとあんま変わらない@6型ディーゼル四駆 まあディーゼルはションベン臭いし耳がやられるレベルだからなぁ >>922
3000の4AT？
エンジンの問題じゃなくて制御が燃費寄りになってレスポンスが鈍くスポーツ走行できなくなってるとか ガソリン車の隣に並んで停めた時のガソリン者オーナーの負けた感したつらw >>936
それなw
コンビニとかで1台分しか駐車場空いてなくて隣ガソリン車だった時、離れるのちょっと心配になるわw ガソリン車で上げ系の奴は鼻で笑われるどころじゃないからな
カズキオートの納車前紹介でガソリンで上げ系なんですね？珍しいですね＾＾と小馬鹿にされてて草生えた また基地外湧いた
かまうと馬鹿面下げて連投してんなww 言うて俺もガソリン乗ってたときにガソスタで赤色のノズル挿してるときは敗北感味わってたよ つうか4ナンバー乗っててガソリンだディーゼルだって、グランドキャビンからしたらちゃんちゃら可笑しいわ。 ガソリンで上げ系でバンパーガード
悔しいです！！(´Д` ) ハイエースしか持ってないから必死にしがみついてんじゃね？
他に持ってても嫁の軽四とか 自分はハイエース乗りではないが
リアハッチ外側左上の目隠しは本来何が付くの？ >>944
3型の一部改良(2012年4月)からはバックモニター内蔵の防眩ルームミラーがオプションになったからほとんどの人はオプション追加でミラーレスでダサいメクラ豚とかついてません
アンダーミラーなんか暗闇とか全く機能しないから無意味ですよね
何よりすごくカッコ悪いから……
1型～3型前期のハイエース(生姜ない)だと思われまふ >>946
俺みたいな憐れな5型もいる
そのこと知らずにデラでミラー取れませんって言われてあとから知った
クソ営業め 防眩ミラーってなんで夜でも逆光でもバッチリ見えるんだろう
怖すぎる
JKのスカートのぞきたい のぞかなくても駅とか街にクソ短いスカート履いてケツ半分見せてるの居るやん レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
