【W205】メルセデス・ベンツCクラス108【S205】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>820
7.0JX17と225/50R17の組み合わせで問題ないよ >>772
アーヴィンf01の17インチにした。
ガンメタで。 E乗ってる人からしたらCクラスなんて眼中にないのだろうな
悔しいけどw >>822
首都圏と言っても場所によるけど
まわりが付けてないと結局、向こうから滑ってくる、付けてない人が渋滞を起こすってことで
雪が降ったら車を使わないで済むならその方が良いんじゃないかなぁ
すでにスタッドレス持っているなら付け替えても良いけど状況は変わらない スレ伸びてると思ったらまたバン君来てたんやね。
cクラスに限らずセダンとかジジイかヤンキーしか乗ってないやろw スタッドレスって言ってもピレリのアイスアシンメトリコみたいな糞タイヤ履いていたらノーマルと変わらんだろ
VRXかIGくらい履かないと >>827
そいつワゴン乗りに女取られたんじゃないの？いつもそうだけどセダン乗りがワゴンバカにし始めるのが発端 >>822
首都圏って1都7県でしょ？
こういう話題の時になんでボカすんだろう？
〇〇県東部とか書かなきゃ話進まないだろうにｗ 首都圏でも東京以南だったらVRXやIGがいるのは雪降っても通勤しなきゃいけない人くらいじゃないかな。サイズ豊富なのはいいけどねー
時々寒いところには行くので、雪が降りだして帰るときのため春までオールシーズンにするかは検討中。ミシュランあたりはサイズがなかった >>827
スルーすればいいのに劣等感があるから反論せずにいられないのが痛いよねバン君は 痛いのはとっくに終わった小競り合いを蒸し返す低能では？ 首都圏っても普通に走るだけならまずスタッドレスなんていらない
雪の降る地域に遊びにいくなら必要だけど
アイスガードでもガリットでもブリザックでもなんでもいいよ
アイスバーンばかりってならブリザック履いておけば間違いない
それ以外ならなんでもいいよ
古いIGより新しい純正バイキングの方が滑るし >>833
その通りなんだけど低脳なんで同じこと繰り返すんだろうね 少しつかったら売りますって言うのなら
スポーツテクニックのmono10の17インチ7.5Jに225/50R17×4本の組み合わせなら
某オクで瞬殺で高く売れるよ
アウディでも使えるしVWでも使えて需要あるし定番だから
W204の純正ホイールやAMGホイールなんかだとブレーキにおもいっきり干渉するけど
社外ならまずブレーキに干渉することはない >>830
普通、首都圏といえば「ちかさと」の1都3県だろ
俺は神奈川だが、雪降る所には車では行かないし、近所で降ったら車乗らない
だからタイヤ履き替えない 俺は今まで冬用の車だけスタッドレスにしてたけど、
今回この車もスタッドレス購入した（ウィンターマックス０３）
４週間乗らない場合はバッテリーのケーブルをはずさないといけないみたいな事が取説に書かれていたので
冬眠させたらヤバいのかなと思って >>837
そうだよね
自分は大丈夫でも巻き込まれちゃう可能性大だからね 雪国じゃないのならコンチのDWS06でも履いておえば良いんじゃない
たまにスキースノボに行くって人もこれで十分だろ
コスパ良いし Ｃ200なのにパナメリにしてる人がいました
Ｃ200のエンブレムも外していたけどあれっていったい何がしたいの？ AMGだからパナメリなのにな
そんな事する金あったら中古AMG買えばいいのにと思う お前、結婚してる？あるいは彼女いる？
なぜその女を選んだの？と同じ質問だ
他人の趣味にケチつけるな、ハゲ >>844
上の人が他人の趣味にケチつけるのが趣味だった場合、
他人の趣味にケチつけてるハゲはおまえになるのではないでしょうか？ 他人の趣味にケチつけるのが趣味のやつなんて生きてる価値ないだろ
少なくても人権はないw 昨日丁度俺が止めていたところの隣に止まっていてパナメリ一緒じゃんと思ったけど
よくみたらＣ200だったからこんなことする人いるんだってびっくりしたんだ
Ｃ200でも普通にいい車だからそのままで乗ってたほうがかっこいいと思ったけど
それがよくてやってるって話ならケチはつけないよ
ただグリルを変えただけでは全体的にあまり似合ってないと思ってしまった >>844
激オコだなw
もしかして社外品のパナメリカーナはめちゃってんの？ ちょくちょく見掛けるじゃん、後付けパナメリグリル
そもそもAMGだろうがCにパナメリ自体がまるで似合わんと思うけど
後からテコ入れで無理やり張り付けた感満載で >>823
情報ありがとうございます。スタッドレスは17インチも検討します。 そもそもパナメリグリル自体が縦格子でデザイン悪いのにそれにわざわざ換える理由が分からない 単純にCクラスたくさん見かけるし見飽きたから気分転換のつもりなんじゃないの？
俺はしないけど、人が変えてるのみてもなんとも思わないかな
ちなみに俺は見たことはない ステッカーチューンくらいは微笑ましいが、エンブレムチューンとか、グリルチューンになるとみっともねーなと俺は思うよ。
他人の趣味をやめろとは思わないけどね。ただみっともないとは思う。それは美意識の問題だから仕方ないんだ。 メルセデスでステッカーチェーンに具体的に何がある？
パナメリグリルなんて普通の人にとって意味わからないし、自己満足にしては知ってる人からしたら痛く思われる可能性もあるわけで、非常にリスク？はあると感じる
ま、ほんと人の勝手だけどね 下位グレードでパナメリグリルに替えるだけのカスタムは絶対アカンと思う
エアロとかマフラーとかも全部やってればまだマシだけど 世の中にはロレックスのスーパーコピー買っちゃう人もいるからねえw >>858パナメリカーナレース
メルセデスだと300SLパナメリカーナ
ポルシェだとカレラ
が出てる
んで、ポルシェはカレラもパナメーラも車名としてつかってて
メルセデスだとパナメリカーナグリルだけ継承 また純正マンセーな老害じじいたちが喚いてんのか
例えば半年も乗ってたら飽きるだろ
でも、買い換える金もねーなとなったらエクステリアやインテリアをいじって気分転換をするわけよ
女もそうだろ？
同じ女と同じプレイでセックスできるか？無理だろ？
だからコスプレしてみたり、痴漢ゴッコしてみたり、スカトロやったみたりするわけ >>861
みんな、下品でみっともないって言ってるだけですよ。 でもそれなら純正デザインの上位グレード専用パーツじゃなくて良くないか？
上級グレードのパーツを下位グレードに取り付けてるのが側から見れば偽装でしかないと言うだけ、本人の自由だけどさ やってる本人は何と思われても問題ないって思ってるって感じなのかな
ただ傍から見るとやっぱりおかしいって意見が多そうですね >>862
元から気品のかけらも無い人に品がないと言っても何も伝わらないさ、>>861文章を読めば品のない人間だとすぐにわかるじゃん
まぁ社外品でDQN改造してるやつに品のある人なんていないけどな、総じてダサイ勘違い田舎者ヤンキーだけ メルセデスでDQN改造してるの見た事ないがいるのか？
国産の型落ちでやってんじゃないの？ パナメリグリルは下品とは思わないけど、AMG以外の後付けは無しだな。C43, C63はあり。 ベンツ乗ってる奴は余裕あるのかと思いきや細かいことに煩いんだな 63のだってGTみたいでしょ？カッコイイでしょ？？と後から張り付けた販促仕様だろうに。43にパナメリカーナとか特にナシだろｗ、余計に痛いわ AMGはそれスペシャルであって下位モデルと差別化をはかるといいのかもねって言ってもM3みたいにやり過ぎなデザインになったら嫌だな 次のC63は直4の2Lって本当なのかね。
単純にしょぼく感じる。
排気量3倍以上盛るのって何の意味があるのか。 >>871さすがにないでしょってかあり得ない
世界最強の2.0LがA45なんだから
c63が2.0ならざっくりいってブースト2キロとか掛ける計算になる
トルク200Nm×(大気圧1+ブースト2)=600Nm
もう耐久性とかゼロに等しいよ
今のC63が4000ccだから400×(大気圧1+ブースト0.6〜7位)=650Nm >>872
A45のエンジンにEQブーストかけて500馬力とかにするらしい
まぁモーターと電池ポン付けすれば馬力としては一応出るわな
F1のイメージやら何やら持ってきて頑張ってごまかすんだろう >>873まじかw
でも技術としてはものすごいけれど
継続してパワーでないよね >>874
最高速度まではパワーを維持できるようにするとは思います 一説によるとPHEVになるんだとか
ニュルを全開で走る続けるとそれでもダメそうですけどね（笑） 単身赴任で家で奥さんがメインで乗っているのでネタで煽るつもりはないけどエアサスには
したくなかった。だからAMGラインは選ばなかった。でもグリルだけはAMGのほうがかっこ
いいから交換しようと思っていたのだけどやめようかな。 >>856
同感。
そもそもダイヤモンドグリルの方がかっこいいと思う。 最近センターコンソールあたりがパキパキ言うようになった6年目w >>872
次期63は直4-2.0Lで開発中なんだよね
スパイショットも上がってるわ 電動化への本格的な下準備なんだろうね
2030年目標だったよねEU 新古車買ったけど、初回車検でメインバッテリー無償交換してくれたで(VARTA) >>879それ初年から鳴ってる
とくに真夏でエアコンかけたとき 立体エンブレムついてるc200AMGラインたまに見かけるんだけどヤナセでつけてくれるの？ さすがに3000ccブースト1.5キロで600馬力とかじゃないの？
1500ccではキツすぎる バナメリカーノグリル換装は上位車種に対する劣等感丸出しだけど全否定はできないな。
好きな格好して乗りゃあいいと思う。
ただ道ゆずったあと後ろ姿見たら憤り感じると思うけどw 2L+電気って、アウトバーンを高速で連続走行してたらそのうち電池切れるんじゃなかろうか。 >>888昔ながらのベンツマークかと
ボンネットにつけるバネ式の倒れるやつ
好きならディーラーでかって付け替えればいい
30秒で交換できるよ 確か、800ニュートンだったかな
F1と同じでPUだな >>892やばすぎw
アクセルベタ踏みしたら量販タイヤ全部ブロックかけるんじゃないの？
なのでタイヤは専用のみですみたいな >>893
昔も今も1000Nm超のクルマ平気であるから大丈夫でしょう
スターティングトルクは800もないだろうし そもそもテスラの鬼加速に耐えられてるから
タイヤ技術も進化してるよ >>887
スリーポインテッドスターのエンブレムをつけた軽トラを見かけて微笑ましい気分になったことがある
程度の差はあれそれと同類なんだから生暖かく見守ればよいのでは >>891
ボンネットのマークって替えられるのな
たかしチャンネルで知ったわ
とりあえずホイールのセンターキャップをスリーポインテッドスターのに替えたらいい感じになった このスレの人的にはclaなんて話にならない？
Cクラスクーペかclaかで悩んでる。 >>897
いや、俺的にはCLA全然あり
ディーラーで見たら思ってたよりもデカかったし
ただ内装が好みじゃないかな 悩んでるなら安い方で良いんじゃない？どっちにも良いところあるだろうし、浮いたお金で旅行でも行ってきたら >>895
友達がメルセデス大好きな奴がいるんだけど、仕事用の軽トラにもマーク付けてるのがいたな
63持ってるのにガレージで大切に保管して買い物も移動も軽トラばっかり使ってる
他にもミニも持ってるけど流石にそっちには貼り付けてないw >>896差し込んで捻ってるだけだから
交換も差し替えて捻るだけ >>897
うちの長男がCLA乗ってるが、乗り味も悪く無いよ。
後席の天井低いがスタイルはよいよね。
MBUXも採用だし音声認識はCよりだいぶ良い
内装は若者向けかな 尻フェチの俺的にはシューティングブレーキの後ろ姿はかなり好き >>906
シューティングブレーキ？
ブレーキ？
ぶ・・・ぶれーき？ レスありがとう
今ポルシェの安いの乗ってるんだけど、
Cクラスクーペに買い替えようかなと思ってた矢先
ポルシェ壊れて売値大幅ダウン&子供を授かった
のダブルパンチで使える予算が減ってしまった。
claもなかなか良いなーと思っていたのだけど、所詮Aクラスだしなと思っていたのだが、自分も仲間入りしそうw
Cクラスクーペと乗り比べてみたいが、なかなかなぁ いま入庫してるんやけどmeアプリにロック解除されてますとか通知飛んでくるんやね。
点検中に間違えて遠隔でロックしたりエンジンかけたりしたら危ないよなあ… >>908
中古ならCクーペでも全然買えると思うけどな
子どもできたのならクーペはやめてCワゴンにしたら、とは（老婆心ながら）思う >>911
クーペスタイルは譲れないのよ。
奥さん、アルファ持ってるからなんとか。 子供1人でクーペで頑張ってたけど2人目出来た時点でクーペは売って、後期セダンに乗り換えた
1人ならクーペでもなんとかなる
でも、子供が成長したらさすがに無理だな >>913
2台持ちなら2ドアでも問題ないしとんがった車も乗れて良いね
金あるならC 63クーペが良いよね マツダ乗りとCLA乗りがたまにイキってCスレ荒らすんだよなぁ
それにレスしてるのもC乗りに偽装したマツダかCLA乗りってオチだろう 今の流れでcla乗りがイキってるとは思えないけど
なんか器の小さいやつ多いな 新型でたらヤバい値落ちになるそうなので悩んだけどいまのうちに2014年式のS205を売却してきた。
2万キロ弱の低走行車だったのもあって260万で売れた。・・・今までありがとういいくるまだったよ。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
