【W213, S213, X213】メルセデス・ベンツ Eクラス58
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W213, S213, X213, A238 Eクラスを語りましょう。
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https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597420088/ そうかなぁ
今回のマイチェンはかつてないほど魅力が無い
寧ろ前期の在庫を大幅値引きで買うべきチャンスだろう >>951
デザインやスペックを考えたら型落ち感を感じないな 今はそこまで感じないかな
ただマイナーチェンジ後のE、フルモデルチェンジ後のSとCが走り出したら一気に型落ち感出そうな気もするが… ライトの形が変わっただけで型落ち感はねえだろwwww そんなん気づくのはお前らくらいで一般市民は全然気づかんよ
おれみたいな素人は後ろ回って見ないとEかCかの区別すらつかんし >>957
俺もW213に乗って3年目だけど、未だに前方や側方からだとCと殆んど見分けが付かんわ >>962
だから
ボクは
がっかり人生を送っているのよ >>954
後期のEは旧世代に入るから、実質型落ち感出ると思うぞ
買い換えるだけ無駄だわw >>959
横から見てCクラスの短さに違和感を感じないのは色々とヤバイぞ、ボケ始めてるだろうから気を付けて >>967
毎回誰も立てないから空白の数日があって
探すのに迷うよな、乙です >>966
未だにEの間延び感とCのケツのラインに惚れ惚れしてる
Cのポン付けナビさえ無けりゃ間違いなくC買ってた
あれは無いわ >>971
違和感っていうか寸足らず感っていうか…横から見るとかなり短いじゃん、すぐにわかるでしょ パッと見ただけでは俺もEとC区別つかない
大型ショッピングセンターの駐車場で、近くに同色のCが止まっていて、間違ってドア開けようとして開かないので気がついたことがあるくらいだ 前期の型落ちは貧民感が出て生活が苦しいんだろうなって思われるよね
周りの人は気を遣って言わないと思うけどさ
デザインとかじゃなくて貧乏は罪だよな はぁ普通は車検で買い換えるからこのスレの多くの人には関係ないだろうけど w213が出始めの頃に買ってるよね?
それとも最近までw212とか?w 時計無くなったし、ホイールも何考えてんのって感じだし、前のモデルのマイチェンは新しくなった感有るけど、今回は害悪が多過ぎ。RPAもカタログから落ちてるけど?! リアウィンドウ黒くする為に50万とか有り得ん。
マイチェンモデルでリアウィンドゥ透明な奴って相当貧乏だなwww >>977
>>978
w213の出始めに買って3年後の車検で買い換えたら前期最終版だけど、それを1年で買い換えるのか?w >>976
Sクラスの内外装が次世代の基準になり、
来年には新型Cクラスもこれに寄せてくるのが確定、
後期Eは現行にしてすでに型落ち ヘッドライトのデザインが劣化しすぎてて後期を買う理由がない。 >>979
先日ヤナセのショールームに行ったら、AからSまで並んでいたけど、フロントディスクに穴が空いてなかったのはEだけだったな >>985
これってMBJが仕様決めてるだけで、ドリルドもあるんだよね?ドイツには フロントデザインを眺めて思ったよ。
W212後期 悪くない。まだまだいける
W213前期 いいね
W213後期 なんだこりゃ >>986
グレードによるんじゃね?
ショールームのはE200だった w212のほうが形としてはカッコいいよね
特に前期のフロントからサイドにかけたシェープ 青空なのですが、水が垂れた跡なのか黒くスジが残ってます。これは洗車しただけでは撮れません。何か消す方法はありますか?磨きに出すしかないのでしょうか? >>983
いつもこのパターンやなCに先行して欲しいわ ワゴンは212後期がテールレンズ周りのデザインも良いね
内装は213後期で外装は212後期に寄せて欲しかったな
でも213前期在庫が有ればチャンスでしょ
乗り出しで100万以上違うんだし >>992
仕方ないな
Sが先陣を切って1年後にCが続いて4年後にEが続くのが定型化してるからな
各クラスとも前期4年後期3年のパターンだからずっと変わらない 212の前期は論外だな
あのデザインはメルセデスじゃなくて、まんまマークIIブリットじゃん
後期になってメルセデスになったって感じ しかし型落ちの新型ディスはメーカーや車種に関係なくあるな
貧民の妬みからの抵抗って凄まじいよな W213前期モデルは、往年の名車W124を髣髴(ほうふつ)とさせ、カッコいいと思う。 >>997
新型が売れないセールスの恨みからの型落ちディスって凄まじいよな このスレッドは1000を超えました。
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