■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 54■■■
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↑スレ立ての際に3行
公式サイト
https://lexus.jp/smp/models/is/
インテリジェント・スポーツ・セダン、レクサスISについて語ろう。
http://lexus.jp/models/is/index.html
・価格表 (PDF)
http://lexus.jp/models/is/price/pdf/pricelist_is.pdf
・主要装備一覧表 (PDF)
http://lexus.jp/models/is/specifications/equipment_list/pdf/equipment_is.pdf
・TRD F-SPORTS パーツ
http://www.trdparts.jp/lexus/is/index.html
・モデリスタ エアロパーツ
http://www.modellista.co.jp/product/is/index.html
前スレ
■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 53■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597498821/
次スレは>>980を踏んだ人が、宣言をして立ててくださいVIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured そこまでは狭くないと思うよ。
現行型(もう旧型?)の試乗車用意してもらったら。 >>169
足元のことですよ。
前代はとても狭く、
年次改良とかでひざの当たる部分なんかを削ったりしてましたからね。 20は狭いよ
シートが小ぶりで薄いアルテッツァよりも狭いんじゃないか? 日本での初代ISは後席狭かったねー
現行は決して広くはないけれど170cmの大人4人なら普通に乗れる広さ
それ以上求めるなら広大なESということかな
これまではGSと言う選択肢があったのだが… 現行と新型の中の広さは同等と思われます
ルーフラインが違うので後席頭上の寸法が若干違うくらいか 大昔のクラウンの後席も狭かったが
新型ISはそれよりは若干マシな程度かな
つうか2代目アリストとホイールベースが一緒だからそこまで狭くはないと思うけど 20ISはアルテッツァよりも一廻り大きいが、シートの厚みとかのせいかやたら窮屈
トランク容量も1割ほど減っている
大きくなっているのに窮屈とパッケージング的には退化している >>171
現行ISの後席は、UXより広い。
トランク容量もUXより広い。 たいして差がないよw
狭いもんは狭い
どちらも頻繁に後部座席に人を乗せる用の車ではない まあ、人がああだこうだ言っても本人の感覚次第だから営業に言って現行型でも
見せてもらえばいいし、一日借りてみたら。
無ければCPOでも見て判断したら。 後席の話で思い出した。
なんでGSみたいなスカッフプレートが後席にないんだろう。
コストダウンたって知れたもんだし、オプションでも良いんだが。 その知れたもんすらケチって出すのが今のレクサス
客から不満出てたら意味ないのにな
そこまでケチるのはトヨタでやれと思う
プレミアムブランドを名乗ってやる事じゃない 売れまくってて今から注文すると納車は来年4月なんだとか
IS乗りの乗り換えがメイン GS乗りだけど、乗換え先がないのでISにしたよ。
いつ納車されるんだろう。 今回のMCではWB変わらないから大幅な居住性改善無理だろうけど
前席の後ろ削って薄くするとかで多少良くできそうだけどね >>156
おまいさんが運転する側なんやろ?
多少狭くても別に関係ないやん みんな大人4人で行動する機会多いんだなw
助手席嫁、後ろ子供くらいだわ私は 300Fスポーツを検討してますが燃費てどんな感じなのかな?
余りそんなん気にする車でないのはわかりますが 別に大人4人で移動するけど後部座席が狭いと感じたことはないなぁ
多分運転席と助手席がどのあたりにあるか次第じゃね?
俺は結構前の方に持って行くタイプだから後ろは広くなるのかも知れない
173だから背が低いというほどではないけど足はアクセル全開でも
膝おれてるぐらいに余裕持ちたいからだけど ドラポジが後ろすぎる人が大半だしな
ドライビングスクール行くと大抵の人は
ドラポジ、かなり前の方に修正される 大半の人がシート下げすぎ、シートバック寝かせすぎ。 あまり前に出すと長距離運転で足が疲れないか?つりそうになるから足伸ばし気味の
方が楽だなぁ。そうするとシート後ろにしがち、後席激せま 高速だと少し背もたれを倒すよ
疲労度が違う
一般道だとステアリングを回した時に必ず肩が背もたれについていた方がいいので、立て気味にしてる
(突っ張らせることで舵角が安定するし力も入れやすく疲労が少ない) 座面の前後はブレーキ踏んだ時に足がピンと伸びきらなければ、快適なところまで下げてもいいのでは? >>201そうそう
しかもシートも息苦しいぐらいかなり立たされる
今までいかにだらしなかったかがわかる >>199
リヤスポイラーの存在感がスゴい
*゚Д゚)*゚д゚)(*゚Д゚)オォォ... 中古で探してるんですがこのクルマ内装に傷が付きやすい仕様ですか?
ナビ周りとかオーディオスイッチ周りが傷だらけの車両をよく見ます 内装古臭いし、ヘッドライトもアダプティブじゃない、ハイブリッドも旧タイプ、フレームも旧タイプ ADAS最新
サスペンション軽量化
リヤ周り構造全面刷新
300, 300h制御変更 300にアイドルストップはついてるのかな。ハイブリッドは良いけど
ガソリンオンリーエンジンはやめてほしい。 てかアイドリングストップ毛嫌いする人いるけど理由がわからん 普段から騒音振動ある4気筒車で気にしてもなー
8気筒とかならわかるけど アイドリングストップ切っておけば基本的に静かだから >>208
先代もだったけどダッシュボードの素材がヤワなのか傷がつきやすい。
駐車中に使う純正OPのフロントシェードがあたっただけで傷がつく。 エンジン切るたびにアイドリングストップ切らないといけないの? 今日ディーラー行ったらモードブラック部品調達難で注文できない状態になってるとか。 >>208
前期の代車、中古車何台か見たけど、どれも傷ついてた。
中期のは大丈夫だった。材質変えてきてるね。 >>226
前期は車内拭きでさっと拭けば全て消える
油性ならそのあとはつかなくなる
付いてる車はオーナーが掃除しなかったんだろう 新しくなるモデルのアイドルストップが気になってるんだけどついてるだろうな…
必要を感じない機能をエンジンかけるたびにいちいちオフにしなければならないのがストレス。 >>227
いや、、元ツイにあったように傷なのよ。
塗装なり表面の素材が弱かったと思われ。 >>228
軽にもついてるけど、スタート・アイストOFFがルーチーンになってるよ。 >>229
今日見たけど、なんか目新しい情報はないのかね。
そう言えばドアミラーを後ろに付けたって言ってるけど、視線移動が大きく
なるからどうかと思うんだけど。
実際に早く見てみたい。 ボンネットのキャッチのところについてるスイッチを細工すればアイドリングストップは無効になるでしょ
ただ警告が出っぱなしになるだろうけど 最近聞く情報は納期遅延系ばっかりなのが残念。
実車展示とか海外ばかりだし、国内ももう少し
相手にして欲しいよ。 LDHはなくなるがリアにもパフォーマンスダンパー装着できるようにはなるわけか パフォーマンスダンパーの装着可否にLDHの有無は関係ないぞw 現行乗ってる方に聞きたいのですが、MicroSDカードは何GBまで使えてますか?
512GBとか大容量に対応してるのかなぁ 300HでAWDだとかなりもいっさりした感じになりますかね、パワー不足で >>243
展示もない。正規カタログも無い。OPカタログ
もない。サイトも8月頃から内容変わらず。
入る情報は納期遅延ばっかだからねえ。 なんか生産見直しで増産するってニュースあったよ
買えんけど 標準、Lは乗りやすいレクサスとして
50-60代にも売れてそう
殆どはIS乗りの乗り換えだそう 2011 2代目 後期250Fスポ
2013 3代目 前期300h Fスポ
2020 3代目 新型300Fスポ modeblack
is乗り換え組
取り回し良いし、これ一択 知ってる方居たら教えてください
30系is前期Fスポーツで、モデリスタのフロントスポイラーってありますか?
通常グレードにスポイラーついてるページは出てくるんですが、Fスポーツと紹介されていて… 残クレの人多いみたいだけど、金利4%くらいよね?
高いわ
銀行ローンも組みたくないし 金利4%も取られるの?
国債の金利が0.05%なのに。 レクサスの場合、通常ローンも残クレも実質年率4.1%だね
銀行と付き合いある人は銀行ローンの方が安い >>256
ディーラーにとってはとても美味しいんだよね 安い金利設定のディーラーローンはディーラーが金利分持ってるってホント?
それかインポーター
それだとローン組んだ方が実質値引き幅が広がることに トヨタディラーだとローンにしたら値引きしてくれるけど、値引きしないレクサスでは
現金一括払い。 >>265
そうそう、これなんですけど画像だと装着車両がFスポーツじゃないんですよ
公式サイトには前期の情報は無いので、誤植なのかな?と思ってたんです
ヤフオクで探す際の参考にしようと思いまして 海外の動画見るとスマートキーの意匠は現行と変わらずっぽくてちょっと残念 >>269
ローンで買う客は、ディーラーに取っては上客。
金利分儲かるのと毎月お金が入るんだから、資金繰り的にも何時売れるか分からない現金客
より毎月お金が入ってくる方がいい。
営業やサービスの人の給料や固定費は毎月出ていく。 ローン通らない奴がいるからなw
それでレクサス店で買おうなんて分不相応にも程があるわ
野良に池や ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています