【TOYOTA】クラウン 210系 Part47
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>>850
ランクルは昔から天下だろ
クラウンロイヤルサルーンG、ランクル80〜100、ハイエーススーパーカスタムリミテッドがかつてのトヨタの頂点 中古含めて全てのクラウンと軽トラに追突防止機能付けたら、事故って全体の4割は減るだろう。 追突防止機能といっても、トヨタの場合(他社も同じかもしれんが)アクセル踏みっぱなしだと解除されるからなぁ
今流行りのブレーキとアクセルの踏み間違いによる追突は、たとえ安全装備が付いたとしても減らないかもね >>854
解除されるまでアクセル踏んだかわからないけど、バックでは進まなかったぞ。
車止めまで下がれないから何かと思ったんだけど、原因はぴょーんと生えた草だった。 >>855
バックで踏み間違い時の制動は近接センサーで見てるんかな? 210クラウン後期の後期セーフティセンスつきだけどクリアランスソナーなしだと渋滞ノロノロで気をぬくと前の車にぶつかるってこと? 来年1月初車検なんだけど見積もりして貰ったら電装系の延長保証2年って入っていて2万ちょい掛かってるけど新車から5年て消耗品以外は5年保証内で直らないのかな?
プラス点検パック入れて初車検で19万の見積さらっと出してきたのは吹いた。 クラウンは
ダウンサイズセンチュリーというか
運転するセンチュリーみたいなコンセプトで
外観は大人しく、奇をてらわず
内装も変な形にしなくていいから
丁寧な作りこみで、ファブリックを最上位に
そして古くて新しいをコンセプトに
600万〜700万くらいにしたら売れると思う レクサス売りたいがためにクラウンも殺したから絶対にないと思う レクサスクラウンでリニューアルしそう
幅1800は堅持 プログレみたいな高級小型車でないかな
死んだオヤジがクラウン路線から
小さいプログレにしたが
クラウンの弟分みたいでいい車だった >>859
入らないよ、一般保証は3年か6万Km走行のいずれか早いほうまで対応ですね。
2万で延長保証加入可能なら、安心料とおもい入って損はない。 レクサスが売れていないのはわかるんだけど
少なくともセンチュリーはトヨタブランドだよね
伝統の名前はトヨタに残したかったんのが
おやじの思いちゃうんかね
だから新しい「セルシオ」
をレクサスにあげたんでしょ?
セルシオなんて名前はLSに変えても良いくらいの認識だったんだよね
センチュリー・クラウンの名前は大切にしたいって
おやじの思いを汲もうよ
章夫 半沢直樹2で大和田さんがクラウン乗ってたシーンあったし、台湾・中国・韓国あたりでカマキリ先生がCMで販売したら、国内減少カバーできるんでないかね。
中国で微妙にデザインが違うパチモン感のあるクラウンを売ってるらしいけど、日本の映画やドラマで使われてたのからブレイクとかしないかね。 >>864
レクサスで幅1800だったら小型車じゃん >>868
ドラマや映画きっかけでブレイクなんて90年代までの現象だと思うよ、劇用車は小道具扱い >>868
中国は販売終了。人気に陰りが出てスポーツセダンに特化して御臨終
と220が歩む道を先に進んだ模様 >>856
ソナーで見てるんじゃないかな?ちなみに昨日は糞狭い道に迷いこんでフロントもなりました。
レクサス乗ってたらアウトだったわ。 210はクラウン史上 二番目に売れた
220はここ30年で1番売れてないクラウン 210系の後期ほしいんだけど、
社外のナビとか取り付けられますか?
中華製のAtotoってとこから出してる
大型フローティングモニターつけたい。 前ドア開けた時に後ろのルームランプも点ける方法はありますかね?
因みにJフロンティアです >>876
オーディオレス仕様のベースグレードから取付可。 (訂正)
オーディオレス仕様のベースグレードなら取付可。 2回目の車検終わったわーめんどくさいからまたウェルカムサポート入ったわー延長保証も入ったわー マジェの後継車有ればなぁ
FR
3L直6
ハイブリ
幅1800
値段とデザインでガックリなんだろうけど3年以内に出ないかな SUVは要らないからエステート出せよ
結局BMWかベンツくらいしか選択肢無いのか 社長変わってからDQN向けの車にばっか力入れるようになった DQNが好きなのはあくまで普通の高級車なんだけどな
初めから奇をてらったデザインは押し付けがましくて売れないというのは2代目bBで経験したはずなのに >>882
セダンはカローラの上がカムリでその上は無しになっちゃうのかこんな時代が来るなんて
クラウン残してもいいんじゃないのかISのガワ違いでもいいし >>891
次のIS用にプラットフォーム起こすらしいんで、共用で生き残れるんじゃないかなあ マガジンX情報か
Nプラットホーム、GS用プラットホーム、GA-L以外にまた新しく作るのかね?
売れんのかな >>893
次期ISもクロスオーバー造るらしいし、クラウンクロス!?と整合性はとれると思うわけで 悪路を走るわけでもないのにサスペンションをハイアップしただけの車
室内が広くなるわけでもなし
走行安定性は悪化
無駄にデカいタイヤ
なんにもメリットなし まぁそうだな、バイクで峠行くとチンタラ走ってるのはSUVなんだよな、乗り込みしやすい老人カーにはいいかもな >>896
最近はクーペSUV、とかますますワケわかんないのもいるねぇ そうでもして目新しさをでっちあげないと買ってもらえないんだろう なぜクラシックデザイン路線に行かないのか疑問だよなぁ
スズキだってデザイン統一しないからこそ出来たジムニーのクラシックなデザイン評価されてるのに ドライブレコーダー付き自動車保険に加入したら送られてきた、ケンウッド >>912
おめでとうございます
納車前のワクワク感、羨ましい 俺も来週納車
まだ25歳だけど前期ロイヤルサルーンgハイブリット買っちゃったわ
回りにはおっさんくさいとかせめてアスリートだろとか言われるけど、あの落ち着いた雰囲気好きだわ >>914 おめでとう!
クラウンに乗ると明らかに他の車の挙動が変わって笑える。先日車検の代車でアクアに乗る機会があったけど前に割り込みされまくりでビックリした >>916
同意。
仕事で社用車乗ってても変わらんわ。 >>916
いやマジであるぞ
煽られることが少なくなったり、高速で法定速度で走ってると周りも安全運転に心がけてくれたり 問題があるだけと自覚したならイチイチ書込みしなくて良い まぁ、あれだ新車から乗ってここのスレ見てるけど中古車購入層が入ってきて品がなくなってきてるのは確か 品のある層は新型に行ってるのでは?
あなただけが乗り遅れてるのだと思うよ。 200から210くらいになった空気圧警告灯が光ったから空気入れてきた
指定が240だが260は多いかな?
燃費は良くなった >>922
オレも新車組だけど全員が新しい物好きなわけじゃないんだよ
もうすぐ5年経つけど未だにカコイイと思うわ すまんオーナーじゃないけど、210系を新車で買ってたら俺もまだまだ当分乗り続けると思う。
現行がアレだからね。 散々既出かもしれんが
日曜日にスタッドレスに交換してもらったんだけど、どうやら空気圧センサーのIDをスタッドレスのセットに変え忘れていたっぽくて、エラーになった
(夏タイヤとスタッドレスの2セットを登録してもらってる)
またデラに行くのめんどくさいなーと思ってネットを調べたら、自力で変更する手順発見
ダメ元でそれをしてみたら、無事切り替わりますた
同じような悩みを抱えてる人いたらご参考に〜
ttp://mecha-quest.com/tire-wheel/4131/ 俺新車組で現行車出る春に買った。
220買う気にならんかったなぁ。
来年初車検だよ。 唐突だけどいまだに後期ロイヤルに特別仕様車Jフロンティア設定しなかったのは悲しいわ
マジェスタを除いてクラウン唯一の本木目パーツは魅力的だったのに
幾ら21で販売メインがロイヤルからアスリートに逆転して、
トヨタ自身アスリートをクラウンの顔として売りたかったとはいえ
後期ロイヤルは顔はめちゃくちゃ格好良くなったけどリアはライセンス灯のLED化以外完全放置だったしなあ >>930
リベラルと保守がぶつかった結果なんじゃないの >>919
それあるよな。
会社の車にベンツSがあるが煽って来る奴はほとんどいない。
車間距離近いなと思う事も少ない。
500万以上の車がめちゃくちゃ優しくなる。
おばちゃんが乗ってるようなコンパクトカー、ミニバンはガンガン割り込んでくる。 >>929おおー!ディーラーからはなんて言われました?
値引きすごそうだ >>933
おれも2018-3納車のJFL
サンルーフ・アラウンドビュー以外のオプぜんぶのせ
値引きは確か3〜40で
最後アラウンドビューモニターもつけますから
なんとかといわれたので
トータルは50近かった気がする >>934何月に契約結びました?
FMC前の注文って実はお得なんかな
型落ち気にしなければ うわぁやってしまった
ステアリングの下部がザラザラするな?と思ったら作業着ズボンの横についてるファスナーが乗降時に思いっきり傷つけてた…ファスナー状の線傷が沢山ついてる…
ランクルのステアリングパッと見同じだけど付けられるかな?アルベルは付けられるらしいんだけど >>933
もともとターボ型買いに行ったんだけどラインがもうハイブリッドしかないと言われてハイブリッドになった。
もろもろ込みで割引40万くらいだったかと。 >>935
ん〜よく覚えていないが納車まで
1か月くらいだった気がする
だから2月だと思う。
在庫持ってたんだろうね
サンルーフ付き白か黒ならもっと早い納車が可能で
かつお値引きも に対して
サンルーフいらねし 特に急いでないし
新型でるしいおくるわあ
とカマかけたらアラウンドつけてくれたって感じ
新型買う気はさらさらなかったけどね 今回220クラウンがアレだっただけで普通買うなら新型がいいけどな
でもまあクラウン終了みたいだし210系選んでて本当良かったと思う >>891
ハイヤーとかどうするんだろうねカムリか?ハイヤーの需要が減ったと言われたらそうかもしれないが トヨタ車全般なのか知らんけどオートエアコンにしたら足元からしか風は出ないよね
これは時間たって空気がぬるくなったら上からも出るのかな、それとも設定変えんかぎり(オート以外にする)足元からしかでないのかな ちゃんと冬場は眠くならないように頭寒足熱になるようコントロールしてる >>950
なんだ?再生回数欲しいのか?コジキなのか? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。