【W205】メルセデス・ベンツCクラス106【S205】
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>>68
俺、免許取った学生の時から初心者マーク付けてC200だったぞ
そん時は当然親の金だけどなw
そこから何となくずっとCだわ
カレラとかに思った時もあるけど、特に不満も無いし変えないんだろうなぁ 都内でそこそこ有名な店でお寿司食べたら3万くらいするでしょ
ソース ikko’s film 巨人がそこらへんのスシローでお寿司食べたら50皿くらいいくでしょ
しょうゆ Kikko-man 前期のc43乗りなんだが、バッテリーの容量ディーラーで聞いたら80Ahって言われて注文したんだが、念の為現車確認したら70Ahだったわ。問題ないんだろうか、、、 大きさが一緒(一緒じゃなくても前の位置に入れば)問題ないよ! 末期でネタがないからね
自分も懐中電灯1回も使ってないというかスポンジ刺さったままだし わかる、赤色懐中電灯スポンジに差しっぱなし
多分手放す時までずっと刺さってそう 電話番号1件だけ登録しようと左手でなぞってみて、できるかっ!てね
以後履歴発信ですますというね クッソどうでもいいおっさんのクソみたいなガキ話とか、クソなオヤジギャグ?みたいなのとか
それ面白いと思ってんの?
NGワード増えるだけなんだけどなw ドラレコのMicroSDカードって1年で交換する必要あるの?
説明書には1年って書いてるけど >>135
劣化スピード速いからな書き込み消し回数が50くらいでぶっ壊れるかな ドラレコは納車時に付けてもらってからこの1年触ったことがない。
何ギガのSDカードなのかも知らないし映っているのかも知らん。そろそろ確認するかな そういえばW206でオールテレインが加わるんでしたっけ? じじいは朝早く起きちゃうんだろ
心配するな
俺もお前もいずれそうなるw >>130-131発煙筒の代わりだからそんなもんよね >>135
時々フォーマットすると長持ちするらしい 俺氏、w205前期AMGラインベーシックパッケージ(フルオプするお金がなかった)
昨日、マツダ3試乗してんだけど、俺の205にないヘッドアップディスプレイやboseのスピーカーやらレザーやらetc
お値段の割にインテリアはすごく良いんだね
嫁用の車にほしい 金太郎って最初からつけられた名前なんかな?
親おもいきった名前つけたもんだな みんなきんたろうって読んでるけど正しい読みはカネタロウだからな 俺ずっと金ちゃんって呼んでたけどカネちゃんだったのか
カネちゃん次の206の日本仕様のラインナップも良い奴頼むよ >>135
オレもオートバックスの人からときどきフォーマットしてって言われたけど
なんもしてなかったら書き込みエラーかなんかになった
なのでフォーマットしたら直った
半年ほどかな W205走行中のステアリング操作が楽で疲れないな
嫁の国産ハイブリッド車FFだけどクイックにしてるのかちょっとよそ見しただけで手の重さでふらつく
ベンツは良く出来てるわ >>148
きんたろう
だぞ。ジョークに騙されるなw 金太郎は改名してるね。ちなみに彼とは大学の同期で卒業名簿から確信。 なんだやっぱ金(きん)ちゃんでいいのか
今までずっと間違ってたのかと思ったわw >>155
それディーラーで営業マンに早口で自慢してそうw >>145
俺のも2016年だからHUD無いしディライトつけるとテールも電灯悲しすぎ 前期型に乗ってるけど足が硬い。
エアサスの設定が思ったより硬いし、ランフラットタイヤが硬い。
高速道路をしょっちゅう走るんでなかったら国産でいいと思うこの頃。 ランフラとエアサスの相性は最悪だよ
最初それ指摘したら信者がすぐわめいて乗り心地よいって叫んでたけどw >>145
確かにデミオでも付いてるHUDも無ければ、センサーでONするフロントカメラも無くて、納得出来ない部分もありますが、内装はマツダ3なんて比較にならないほど、Cの方が洗練されてると思いますよ。
と....CX-5(現行)から乗り換えた主観です。
でも、マツダ内装はBMWより上です。 マツダのインテリアいいよ
国産では1番
限られたコストで最高の結果だしてる
これ理解できないとしたら高齢者だろ >>159
試しにタイヤの空気圧を低くしてみな。乗り心地だいぶ変わるから。
それでもダメだったら脱ランフラットだな。 別にマツダの内装が良くても普通はマツダなんて眼中にないし見にも行かないけど。。 >>133
必然的に左手でパッドなぞって字を入力せんといかんのだがまあやらんわね >>162です。
違うんですよ。ディーゼルでマツダに出会い、8年で2台買ってあげたんですが、次に?と考えたら、BMW、メルセデス、ジャガーしかなくて、じゃあ買うか!てなったのが末期のS205なんです。
多いですよマツダディーゼルからメルセデス乗り換え。マツダディーゼル来年は6気筒FRで180より高くなるから舐めない方が良いですよ。
でも、220d最高です! 広島のメーカーはCX-5から日本のディーゼル市場を盛り上げてくれたよね。
ベンツのOM654 220dは名器。9速ATとのマッチングも良い。日本に導入されて良かったよ。 >>159騙されたと思ってレグノかビューロかデシベルかC1S履いてみな
あっ、しばらくこの車でいいやってなるから
つか、これがスタンダードだろがってなる OM656をCかEに積んでくれりゃ買うのに出してくれないな(特に前者はボンネット長が足りないか)
S400dは中古ですらまだちと高い どうせ新型が入ったら激落ちくんなんだろうけど なんか貧乏くせぇマツダ信者が数人いるみたいだな
そんなんだから子ベンツ乗りは…って言われんだよ、1つ上のEスレですらマツダ良いなんて言ってるやつ1人もいないぞ
ここの連中は感性やら求めてるものやら色んなものが低いんだよな、低すぎる いまS213のE250乗ってるんだけど運転がつまんなく後期てC63sを買おうかどうか迷ってる。E63sは高くて買えない。どう思います? いやだから乗り換えた結果、Cのディーゼルの方が断然上だと言ってるでしょ。
でもね....2.2XD Lパケ380万円 S205 220d 600万円 220万円は埋まらないよね.... >>179
後期の205なんてあと1年もすりゃ型落ちだよ
小さくなるけどCLA45sとかはどう? >>180
おれはマツダなんてタダでも乗らないから220万でも550万でも埋まるんだわ
220万円が埋まらないとかそういう話しが貧乏くせぇって言ってんだけどな マツダ好きならマツダ乗ってれw
メルセデス好きな人はマツダなんて興味ないわw Cクラスオーナーはマツダ好きが多いよな。そういえばセカンドカーがマツダのロードスターとか嬉しそうに話してたやついたし。マツダなんてダサイけどな! >>179
FMCが近いけど、デザインが新世代より好きとかなら、C63Sいいと思いますよ。乗り心地はだいぶ変わるけど運転は楽しい。パフォーマンスパッケージも選べるし 新しいeのインテリアにはがっかりだ。
次のcがこれをベースにするならば俺は207を待つ。
https://i.imgur.com/7uvQUVw.jpg 前期AMGラインのカッコ良さは異常。
何で後期はあんななっちゃったんだよ? ダイヤモンドグリルとリアのおしめ以外に違いあんの? Eクラスはマイナーチェンジだからな
次のCクラスはモデルチェンジ >>189
次の206は新型Sを模した内装になるよ
物理スイッチがほとんど消える
ステアリングはEの最新型になると思う >>195
後期のハンドルが至高なのにな
左表示系、右走行系とわかりやすい 音楽を聴いていて、同じアーティストの別の曲を聴きたい、ということがよくある
例えば「乃木坂46」の曲を聴いていて、別の曲を聴きたいとなったとき、
いちいち「アーティスト」から「乃木坂46」を選ぶのがわずらわしい
一発で移動できる方法とかないの? >>197
プレイリストとかアルバムで 次の曲が同一アーティストなら、コマンドコントローラーの先送りボタン押せば飛ばせる。 23区内住みでCクラスとかそこら中で走ってて今はカローラの感覚で乗ってる。
近々、田舎に引っ越す予定なんだけど、ベンツはご近所のイメージが悪そうだから、マツダCX-5あたりは候補だな。国産車でマツダ以外で気に入ったデザインの車ないのよね。
ブランドものには興味がなくて、品質が良ければユニクロで十分だと思ってしまうタイプだからかもしれないが。 今はあんまりカローラが走ってないと思うけど
昔は確かに多かったね >>203
嘘かどうか知らないが一つ言えるのは他人の車にケチつけるのはろくな奴じゃない場合が多い。 この流れでマツダ買う予定とかスレチなこと発言するやつはまじで異常 >>197音声検索とかショートカットでいけない?
ポチッ→「乃木坂46」
ノギザカ フォーティー シックス 最近のマツダ、悪い車ではないけど全く興味がない。Cスレの総意 >>198
コマンドコントローラーの先送りボタンってどれ〜?
見たけど分からん・・
ダイヤルのほう?それともキノコ型のほう?
どっちも先送りボタンなんてものは・・
>>199
分かってもらえて嬉しいw
>>201
iPhone はときどき音飛びみたいなの(ほんのわずかだけど)するので基本的には使ってない
クルマ個体の問題かと思ったけど、別のW205でやっても同じ現象だった
それに走行中はスマホの操作はできないしね・・・
コマンドコントローラーは走りながらでも操作できる この車を買う前にマジでマツダを考えてたけど、連絡くれるって約束だったのにくれなかったからそのままメルセデスに流れたわ
別に怒ったわけでもなく、こっちから連絡しても良かったんだけど購入にあと一押し欲しかったんだよなぁ
マツダの営業は良い人だったんだけどどこか自信満々で、メルセデスは逆に低姿勢でこっちのペースに常に合わせてくれる感じだったからそのまま決めてしまった ヤナセはぼったくりってのの理由
時間工賃なんて
町工場…A
国産ディーラー…A+1000円
ヤナセ…A+2000円
ポルシェ…A+4000円
バイク…A…3000円
定期点検も町工場25000
国産ディーラー35000
ヤナセ35000〜50000
高くもなくね? >>209
なるほど・・・
実は「乃木坂」というのはギャグで、↓みたいなの聴いてる
E.インバル: 東京都交響楽団
Carlo Maria Giulini: Vienna Philharmonic Orchestra
とても喋れない・・・汗 >>214読み仮名をインバルで登録すれは
よかよー >>212
それわかるわ!
俺も(アテンザではなく)アクセラと比較してたんだが、マツダは自信満々で値引きは一切していませんとか言うのに対してシュテルンは客に寄り添う感じだったからこっちにした 子持ちで街のファッションリーダーかつインフルエンサーと自負する俺だと
ポチッとな「エレファントカシマシ」「宇多田ヒカル」「ダディー・ヤンキー」「ウーア」「グリーン・デイ」「スティング」「ディープ・パープル」「お母さんと一緒」「みんなのうた」
流行の最先端ですよ >>203
嘘じゃないけど。そう思うんなら勝手に思えば。 個人の感想を書いただけなのに、嘘とか勝手に総意とかもう来ねーわw
最近はもうモデル末期だからか有益な情報はここには全くないし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています