【E83】【F25】BMW X3【G01】 BMW X4【G02】 part22

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/31(月) 09:08:19.50

公式サイト
G01 https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X3/2017/at-a-glance.html
F26 https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X4/2014/at-a-glance.html
G02(ドイツ) https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/x/x4/2018/auf-einen-blick.html

前スレ
【E83】【F25】BMW X3【G01】 BMW X4【G02】 part21
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1590229256/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/11(木) 04:46:09.78

>>947
俺も日本車から乗り替えた当初慣れなくて違和感を感じた。でも慣れてくるとこっち(BMW)が正しいと感じる。
前の車はコーナーでブレーキペダルに足を乗せて曲がってたけど、今ではちゃんと減速してアクセルペダルに足を乗せて曲がれている。
この辺がBMWの駆け抜ける喜びにつながっていると思う。
逆にたまに乗る日本車がすごく気持ち悪く感じるようになったw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/11(木) 05:43:09.64

>>947
走る、曲がる、止まる、にこだわりを持ってるBMはそこがいいんだよ

そのエンブレが嫌なら、エンブレ全然効かない国産車か、
プリンプリンな足とユルユルな変速のメルセデスに乗り換えた方がいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/11(木) 09:46:43.18

947です。
そんな批判されると思わなかったのでびっくりです。
コーナリングしてる時とかを言ってるわけでなく、信号で減速Gを感じないスムーズな止まり方、マニュアルであればクラッチ切るくらいのスピードの話をしてたつもりです。
オートマの細かい制御の話したつもりでしたが、不快に感じたようであれば失礼しました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/11(木) 10:37:35.57

コーナリングの話全然してないのに噛みつかれてて草

言わんとしていることは分かる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/11(木) 13:15:03.99

停止するだけなら15キロになる前にニュートラルにぶっこむとか
できるかは知らないけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/11(木) 15:30:11.63

停止直前の２速までフットブレーキを使わない減速を心がければ良いのです。
車間距離をいたずらに空けない注意を。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/11(木) 17:35:57.13

むしろフットブレーキでしょ
15kmくらいでフットブレーキ使わず惰性で流すとシフトダウンして変な減速感がある
その前にフットブレーキ使ってれば気にならない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/11(木) 17:52:48.26

全然気になった事がないわ
15kmぐらいでブレーキ踏まないでエンブレね
自分でもやってみよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/11(木) 18:00:16.00

BMWってダサいシフト制御してるのね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/11(木) 18:27:15.57

>>960
アナタよりは優秀な人達が設計していると思うよ笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/11(木) 19:49:54.46

ナビのディスプレイを12.3インチに換装した方いますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/11(木) 21:17:12.61

エンブレ良く効くからブレーキパッドが10マンキロもった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/12(金) 10:27:50.29

今の電子制御トルコンは無暗にNに入れない方がいいと聞いたよ（停止中も）
BMも車が動いてたらNに入らないようになってる

積極的にシフトダウンしてエンブレ効かせるのは、安全に車を止める、というBMのポリシーだと思う

まあ、最後1速までシフトダウンする律儀さがドイツ社風って感じはするけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/12(金) 15:55:56.92

変速ショックも1万キロ走ったら気にならなくなったわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/13(土) 00:33:51.27

シフトの変速や減速感が嫌ならCVTのトヨタにでも乗ってろよって話

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/13(土) 03:57:54.35

ラバーのくせしてロックアップでガクガクだぜ
金持ちが知ったかすんな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/13(土) 09:54:45.67

>>966
お前が運転ド下手くそで、感性が鈍感なのはわかったから黙ってていいよ。同乗者に同情するわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/13(土) 12:19:54.96

>>947
今何キロ？
3マン超えた頃に気づかなくなったけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/13(土) 14:01:08.18

先日代車でx4借りてみたけど、20dでも十分だったわ。
カタログ見てて気になったんだが、x3の20dとx4の20dで0-100が0.4秒違うのはなんでだろ？
形状からくるものなのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/13(土) 15:59:29.92

>>969
まだ1000km行ってないです。学習するのであればそれも楽しみに乗ってみます！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/13(土) 16:04:04.15

>>970
リアの空力性能と重心高じゃないかな。
五味やすたか氏のyoutubeインプレッションが参考になるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/13(土) 20:28:10.84

>>972
ありがとう！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/13(土) 21:23:52.87

>>971
いきがってBM買って運転ヘタクソねって同乗者に言われたんだね
プークスクス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/13(土) 21:46:39.50

>>974
フフッ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/14(日) 09:02:58.52

>>953
そんなのだったらポルシェにすれば良いのに。
BMって、中途半端だよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/14(日) 20:18:48.12

まあ中途半端だけどマックから高級ホテルまでどこへでも気軽に行けるのがBMの魅力と思ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/14(日) 21:04:46.38

マックで邪魔だと思われてるのを知らないクズ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/15(月) 01:43:59.92

日本でこのモデル出ないのかね
https://genroq.jp/2020/06/08/79291/fabian-kirchbauer-photography-25/?_gl=1%2Ama7nd4%2A_ga%2ANWNzLV9tZTNKMkNvQ1hQY1A0ZWJQMURWTzhEWllsemhmZnhHSG1pb3pNQ1dkUDVZVm8wVUt5MVJ1ODI5Q3VjNw..

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/15(月) 09:48:40.58

KIAの新型SUV
ドイツ車に追いついて来たな
https://i.imgur.com/u4zCZVl.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/15(月) 10:51:31.11

>>980
追いついてきた、というよりプレスラインも貧弱だし劣化コピー感って感じ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/15(月) 11:27:50.31

いやix3やし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/15(月) 12:12:38.96

これは笑う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/15(月) 12:50:40.03

>>979

20d？
導入されてるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/15(月) 12:52:41.68

>>979
日本のカタログにあると思うが？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/15(月) 14:30:07.82

>>981
やっぱBMってクソだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/15(月) 17:12:40.77

>>978
コンプ凄そう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/15(月) 17:54:47.05

>>981
バーカw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/15(月) 23:28:01.96

>>987
邪魔なんだよ
クズ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/16(火) 07:50:57.31

>>985
https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X4/2019/bmw-x4-highlights.html
日本のは廉価モデル
見た目が全く違う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/16(火) 20:10:19.84

>>989
色々溜まってるな
綺麗な女を抱ければそうカッカすることもなくなるぞw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/17(水) 22:49:12.65

キモオタ童貞君に言われてもな・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/17(水) 23:00:06.32

>>990
Bmw X4
XDrive20d MHT M Sport X 5dr Step Auto [Plus Pack]

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/18(木) 09:40:17.46

>>990
どこが違うのか具体的に教えて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/18(木) 12:09:34.68

低レベルに荒れててワロタｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/18(木) 13:34:02.59

クルマそのものは気に入ってるけど足だけもうちっと柔らかくしたい
タイヤを非ランフラットに変えると少しはやわくなるだろうか
それとも規定より少しだけ空気少なくすればマイルドになるだろうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/18(木) 13:49:15.13

インチダウン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/18(木) 15:38:51.21

>>996
非ランフラットにしたらだいぶ乗り心地良くなったよ
ただ、非ランフラットでも空気圧を規定値より上げてしまうと結構固くなるので、空気圧管理も大事だと思います

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/18(木) 20:27:07.83

このスレで18インチに落としてる人いる？
乗り心地聞きたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/18(木) 20:39:37.52

ミシュランのスタッドレスとか履いてる人
来年どうしようか考え中

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