【E83】【F25】BMW X3【G01】 BMW X4【G02】 part21
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後席ってさ、前に倒れるんじゃなくて、後ろに倒れればサックスもしやすいじゃねーかな？ X3でアクティブエアストリーム（グリルシャッター）が付くのはM40dだけ? >>4
40iにも当然付いてると思ったら付いてなかった
あのバーを黒くする作業が待ってる すみません、初歩的なんですが教えてください。
20dに乗っています。
レッドゾーン6000回転まで回る
エンジンにしたいと思い、
走行中アクセルを踏みこむのですが、
4500回転ぐらいまでで、
勝手にシフトアップしてしまいます。
多分エンジンを保護してくれているのでしょうが、
レッドまで回したいです。
パドルでシフトダウンしても、
無視されます。
スポーツモード、マニュアルモードなど
試しましたが全部ダメ。
走行中に、レッドゾーンまで
回す方法はありますか？ >>8
ディーゼルはもともとそういうエンジンではない。
低中回転のトルクの厚みが持ち味で、
レッドゾーンまで回してもパワーが出る訳ではない。
エンジン保護の為にシフトアップしているだけ。
レッドゾーンまで回したかったらガソリンにすることだ。 自分も回した時にもう少しパワー感がほしくて、サブコン導入を検討中だわ
シュニッツァーとstp3だとかなり価格差があるけど、値段分の違いってあるんですかね？ >>9
「ディーゼルは、高回転まで回して使うエンジンではない」
というのは、実用域の件、
評論家の方などのレポでも重々承知しています。
だだ、レッドゾーンがあるのですから、
そこまで回したいのです。
でも勝手にシフトが上がって回せません。
できないのでしょうか？
停止中ではなく、走行中にレッドまで回す
方法をご存知の方、教えてください。 >>11
たしかに…
カタログとか見るとパワーは似たようなものなので、それだけみたら値段安いstpなんだけど、
スタディのHPにstpはブーストアップ、シュニッツァーはその他の制御もあるって載ってて、そこがよく分からなくて迷ってる BMWの専門家のスタディのスタッフの皆さんがサブコンの頂点がシュニッツァーだって
動画で何回もコメントしてるじゃないですか。それが答えですよ。
お金があればシュニッツァー、お金がないならSTP３でOK！ ちなみにシュニッツァーつけましたけど、車格がワンランク上がりますよ。 ディーゼルエンジンのトルクカーブ見たことありますか
上はただ回ってるだけで加速につながらないし意味ないですよ >>17
トルクカーブのグラフ、見たことあります。
走行中、レッドゾーンまで回転数を上げる方法があれば
教えてください Ｒｅａｒに入れて、思いっきりアクセル踏んで下さい。 シュニッツアーが本当に良いのかは知る由もないが、ステマ臭を感じる 他だとtdi、3dあたり？
ケレナーズは最近あまり聞かないけど、ディーラー(海外のみ？)でも取り扱いあるとか信頼性を売りにしてたような X3買ってから半年してハンドルがベタベタしてきた…
菓子食べながら運転したのが失敗かも
水拭きと、アルコールジェルは試しましたが
まだベタつきが残ってます
皆さんはどうメンテしてますか？ SUVの方がカッコいいとは思うんだが
スキー場に通う程度ならそんなに最低地上高いらないし
トノカバーを外して荷物を積むことなんかまずないわけで
何よりグリルシャッターが無くて斜めステー丸見えでは
カッコいいという唯一の利点もプラマイゼロに…
最新のOS7搭載の3シリーズの方がリーズナブルかも… >>24
アルコールはゴム溶かすからやめた方がいい 半年でベタベタはおかしいだろｗ
手から分泌物かなにか… ディーラーでハンドルコーティングすれば？あれダメなの？ >24
ニベアクリームを塗って一晩置くといいって聞いた事あるぞ。 革にはシリコン。水で拭くとパキパキになって剥がれるおそれあり。 昔爺さんが買ったニコンの一眼は樹脂部分が溶けてベタベタになってるぜ ハンドルベタベタです。
皆さまコメントありがとう。
水拭きとアルコール拭きは試し、ベタベタは若干改善しましたが、サラサラにはなってないです。固形石鹸とウーロン茶、ニベア、シリコンなど効くところまで試してみます。
2週間以内に結果をこのスレにフィードバックしますね。
車でスナック菓子を食べるのやめる！ >>35
シリコンってのは家具（ソファ）用のレザークリーナー
だよ。 >>40 ハリアーというよりVWやアウディっぽいな。ライトだけで見ればじゃね？
外装の質感やプレスライン全体の雰囲気は似ても似つかない。ハリアーはさロングノーズにFRスタイルには見えないバランスがちょっとな．．． x1からx3に乗り換えた方います？
主に広さとかどんな感覚になったかなと。。
以前x1初期型乗ってて、トラブルだらけで国産ワゴンに
乗り換えたのですが、やはりbmwが忘れられなくて、、
f25検討しています。 >>42
g01とf25両方持ってるけど、運転時には大きさの違いはあまり感じないかな。
もちろんドライブフィールはかなり違うけどね。
室内は前後はあまり差を感じないけど、左右は結構広さの差を感じる。
g01はセンターコンソール周辺に余裕があるから助手席と距離があって、ゆとりを感じる。 43だけどf25でなくf48でした
x3(g01)とx1(f48)の比較です レザーシートのコーティングって、革が硬くなったり座り心地悪くなったりしない？
された方おられたら教えてください RXからg01に乗り換えた人に聞きたい
やっぱg01の方が運転楽しい？
RXはつまんな過ぎて乗り換えを検討中 当たり前だろ。ぜんぜん楽しさが違う。
BMWは運転席が特等席！レクサスは凡庸だよな。 しかしあのパーキングアシストだか駐車支援システムって便利だよな
自宅の車庫バック入れなんかはモニターみながらの一発完了だよ
郊外のホームセンターなどは頭から入れて帰りはバックで発進が増えた 全方位カメラか・・
本当に楽。免許取り立てでも車庫入れが簡単で車庫入れが好きになる。
ついでにバックのさいトラックなどと同じような警告音が鳴らせれば周囲の人の注意喚起になりより安全。 マイナーチェンジの5シリーズに載る12インチのナビってX3に付けられるかな？ デイタイムランニングライトは消せないってことを知らない者が多いから困るよな
変に因縁つけられて暴行されたらと考えると恐い F25後期のフォグランプ周りのドレスアップパーツでやすくて格好いいの無いですか？
前期のは見つかるんですが全然みつかりません >>45
新車でディーラーのシートコーティングしたけど表面は多少硬くなって、してない部分に比べてカピカピした感じになったわ。
そのぶん風合いとか乗り心地は落ちたように思う。
サービスだったからともかく、お金払ってやってたなら自分は後悔したと思うわ。 レザーの表面て使い込んでいけばある程度こなれた感じになるのが正常だからね
ずっとぱつんぱつんでツルツルを維持できるものではそもそもない >>54
じゃあいずれはコーティングがはがれて、こなれた感じに戻るのかな？
個人的にはそのほうがありがたいわ。
せっかくのコーティング効果がなくなるのはちょっと残念だけど そもそも柔らかいシートにコーティングって持続性ある？効果は？
スニーカーなどの防水スプレーも最初だけだし。素材に染み込ませるオイルの方が良いと思い自分は純正品でメンテする。まだ初年度だから付けるのは拒んでるが次の冬の乾燥時期になったら試してみる。
コーティングというのが保護オイルと同じならば失礼 >>56
車のシートはウレタン塗装なんで保護オイルは浸透しないと思います。
で、そもそも革を痛めないようフッ素コーティングで被膜を作るっていうもののようです。 現行Ｘ３のアイドリング音ってキハ５８かキハ４０みたい
それが魅力的 20年ほど前の学生の頃は東北や北海道でよく見かけたし旅行で何度となく乗ったな
車使うようになってからは電車など目にもとめなくなってしまったが F25後期のレザーシートが日中熱くて
ムレるけどいいものないかや？ エクステンド・レザー・メリノ のシートをオプションでつけてるからベンチレーションは無いな x4に20d出ましたね
mスポでも770万円くらいだから、x3の20dと結構近い
まぁ値引きは厳しいx3より厳しいだろうけど 貧乏なので中古待ちだな
X3ほど玉でないか
おまけにG世代はアベノミクス後だからFほど出ないだろうし X4は中古少なそう
都内でX3はそこそこ走ってるの見かけるけど、X4は1回しか走ってるの見たことない 新車で買った人に聞きたいんですけど、ディーラーのコーティングってどうされましたか？
結構高いですよね >>78
うちは見積もり依頼しただけの段階だけど
見積もりにコーティングとフィルムは入ってたなー
フロアマットすら入ってないのにw なんなんだ
コーティングはキーパーラボに頼むつもりだったけど
フィルムっている？ 後部座席には滅多に人は乗せないが X4(G02)だけどディーラーでそのままコーティングしてもらったよ フィルムいるだろ？
今時後部の窓が無色透明な方が珍しい それが常識だってんなら最初から色付きガラスにして欲しい
フィルムって何だかヤンキー御用達ドレスアップっぼくて… 後でも貼れるんだから好きにしろ
ごくたまにフィルム無しのX3見るが試乗車かオーナーが年寄 >>79
後ろどころか前も専門店に貼ってもらう予定
IRカットなしは夏暑いだろうと思って
フロアマットはオプションじゃなく純正の付いてるんだよ、安っぽいやつ ＩＲカットって本当に効いてるのかどうかが疑問なんだが イノベクション10万だったな
メンテナンスキットとかついてこないのな
コーティングは必ずやってるから、逆にこうかがよくわからん
してないと汚れやすいのか >>79
後席や荷室に置いたものが見えないので盗難予防にはなる 欧州ではリアのスモークってダサいんだよ
だからノーマルには無い
日本ではあった方が好まれるのは事実だけど リアのスモークは無い方が見た目カッコいいと思う。実用性をとって、つけてるけど。 >>88
海外ではその逆。
高級車のリアがスモークガラス
だと、何かあるのかと狙われて
逆に割られて物色される。
だから「車内はカラですよ」、
と透明ガラスでアピール。
紙袋一枚でも車内に残すときは、
必ずトランクに。 リアゲートとかにドアロックボタン付いてるのも荷物積んでる間に運転席とかの貴重品を取られないようにする為だったっけか
文化的違いはなんとも興味深いな コーティングは好き好きで其々って感じですね
リヤガラスのスモークは後ろに付けた時に前々車の動きが分かりにくいので迷惑だけど、今や多かれ少なかれスモークなので逆に文句言う方が変わり者扱いですね 透け透けだと、なんだか恥ずかしいからスモークはってる。 逆に欧州人からするとほとんどの車に変なドアバイザーが付いてる光景が奇異に映るだろうなぁ GLCの座面が高くて乗り降りが面倒に思ったんですが、私にX3はやめた方がいいでしょうか？
X1はドンピシャなんですがFFベースというのが気に入りません X3なんてセダンじゃん
シートのサイドサポート高すぎ
高いくらいのドラポジからACCオフでオートダウンする方が良いんだろうがいかんせんX3は低い タオルの手洗いでルーフを洗うときちょっと手をついただけでベコベコにへこむ
修復が困難なルーフが痛みやすいのは厄介だな >>97
> 欧州は欧州
> ここは日本
そういうことじゃないでしょ 笑
嫌われるよ
「日本はみんな
ガラスフィルムをつけるけど、
欧州は透明なままなのは
なぜなんだろう」
「国産車はプライバシーガラスの
設定があるのに、
輸入車には
ないのは何故だろう」
という疑問点の答えですよ。
素直に受け入れましょう。 欧州がどうだろうと知ったこっちゃないやつだっているって話じゃね？
めんどくせえこと言ってっと嫌われんぞ 中国とか韓国いくとフルスモだらけ
しかも濃いやつ
安全性はよくないけど、あれはあれで
締まってカッコよくみえるんだよな F30乗って7年目の車検を来月に控えてたのだが、テールランプの異常が数ヶ月前から頻発しホルダー交換もしたが、今日またランプ異常が出てテールランプ全交換とか。
思わずM40d買っちまった。
来月から仲間入りさせていただきます。 日本と欧州では後方視界に関する法規が違うからっていうもリアガラスにプライバシー設定有無が大きく関わってるんだと思うよ。
法規が違うのは、文化の違いが大きく影響してるっていう話に戻るけど。 日本のCarPlay無料化どうなったか分かる？
子供にプライムビデオやYouTubeアニメ見せるには便利なんだが。
無料化しないなら迷わず払って使うけど、海外は無料化と聞いて今払うのは馬鹿馬鹿しくてさ まだ1万kmも走ってないけど、M40dとお別れだ
SUVとは思えない走りで楽しかったよ
このご時世にしてはいい金額で引き取って貰えたし、またいつかBMWに戻ってこよう >>112
もう一台車があるのと、引越し先での駐車場確保が難しかったからね
>>113
幅が少し気になる以外、不満は全然無かった
走りが良すぎて正直まだ手放したくなかったよ
最高の相棒だった >>109
Carplayだとyoutubeやプライムビデオのアプリは表示されないよ？？ >>116
詳しそうなので便乗して教えてくり
地図と音楽はどう？
ナビ左側にGoogleマップ、右側は音楽としたいんどけど、音楽はアートワークと曲名とアーティスト名は出ますか？
純正がアートワークと曲名しか出ないクソ仕様がとにかく気に食わなくてCarPlay購入を検討中 左側上段にカレンダー下段に再生中の曲名とアートワーク。右側がアップル純正マップ、ちなみにヤフーやGoogleマップなんかのサードパーティーアプリは全画面表示になる。 最近のトヨタやマツダのナビがオプションのcarplay接続対応のディスプレイなら無料だからいいけど、有料だから意味ないと思う。自分の場合サンバイザーにスマホ固定して見てる。 >>119
そうかぁ、ありがとう
CarPlayでもダメそうだな、、、
地図と一緒に、流れてる曲のアーティスト名と曲名を知りたいだけなんだけど、仕様的にどう設定してもダメなんだよね 一様ジョグダイアルで再生表示押すと全画面で表示させる事はできる。 自分の車だと、音楽を流しながら画面に地図表示してても、ハンドルの右側についてるスイッチをクルクル回すと今流れてる曲名が表示されるよ。
SpotifyやAmazon MUSICをよく聞きながら運転してる。CarPlayは入れてない。
これじゃダメかな？
19年前半に製造のG01 >>123
うん、そうそう
俺はHUDに出るのじゃ不便だから表示設定をカスタマイズしてるけど
でも曲名だけじゃなくて、アーティスト名と曲名のセットを確認したいのよ
あんなデカデカとアートワーク表示しなくていいから、そこにアーティスト名出してくれるだけでいいんだ
それはどう設定しても出来なくてさ
つまらんこだわりだから我慢するしかないと諦めて入るけど 国産から初BMWにと考えています。
諸先輩方にお伺いしたいのですが都内おすすめのディーラーってあります？
週末にお台場に行こうと思ってるのですが・・・
ちなみに20dを考えています。 >>126
試乗するよね、お台場とか走らせやすい場所がいいのだろうけど、買うとしたらやっぱり近所のディーラーのほうが何かと気楽
あとは値段で判断かな >>126
直営ディーラーから買った方が良いですね。契約ディーラーは突然撤退したりします。あと店舗より営業マンかな。 >>127
>>128
ありがとうございます。お台場で試乗の後問題なければ近所含めて何店か回って気の合う営業さん探してみます！ >>126
格段に安く買いたいなら
日本で唯一のメーカー系直営販社
BMW東京に限る
事実上、BMW東京=BMWジャパン顧客直販部
その他の販社はBMWジャパンから仕入れているので、
価格競争力ではBMW東京が圧勝!
特にBMWジャパンの総本山である
お台場の店舗が一番融通が利きます 台場の試乗はシステム変わったぞよ
気を付けるべしべし >>131
こんど行こうと思ってるけど、現在どうなってるの？ >>132
BMW GROUP Tokyo Bay
試乗予約(内容ページの抜粋)
https://tokyobay.bmwgroup.jp/testdrive/news/detail?id=58&;type=top
2時間／3,000円（税込）
※
「ご試乗の際に、ライフスタイルコレクション及びアクセサリークーポンを
贈呈いたします。
ただし、既にBMW・MINI正規ディーラーにてBMWを購入検討中で、
BMW GROUP Tokyo Bayで試乗をご希望のお客様は無償にてご試乗いただけます。
その際、担当ディーラー名、店舗名及びセールス・コンサルタント名をお伺いいたします。
無償でのご試乗の場合、試乗記念品及び新車購入時に使用できる
アクセサリークーポンの贈呈は御座いません」
★
実際、購入検討中の場合は、BMW直営店の総本山でもある
BMW GROUP Tokyo Bayのショールームで
セールス担当を紹介してもらい、その人の名前を
試乗受付カウンターで申告すれば無料試乗出来てベストです。 激しめの雨が降ると、たいがい右フロントのセンサーが
異常検知してうるさい ちょうど今日の昼にフロントセンサー誤検知してカメラが立ち上がってきた
X3 G01に毎日乗ってるけど、発動するのは3ヶ月に1回ぐらいなので自分は許容範囲かな >>109
2020年40dはCarPlay無料で付いてたが2019年5シリーズはついてなかった。 F25LCIのアンビエントライトを
もう少し明るくしたいけど、
コーディングでメータパネル連動を
外しても最大輝度は変わらないですか？ g01買って半年で16000kmも乗ってしまった！
ホントに楽しい車だねー >>138
そうなんだ。尚更今払って使う気が無くなった。 >>138
一ヶ月無料のときに試したけどCarPlayってそんなに
良くなかったよ。 CarPlayないよりはマシだけど期待外れなのは確かだね
対応するソフトが少なすぎる
メールもSNSもブラウザーもダメだからね
純正でネットニュースは表示されるのに矛盾してる
動作も不安定だし（18年G02） BT接続もandroidの方が安定なんだよねー
一番高いipod周辺機器とか聞いてワクテカだったのに
なおF25後期 FRベースAWDの良さがわからんヤツにFFと比較されてもなあ
FF(ベース)で良ければいっぱい選択肢あるのでどうぞー
ベンツよりもFFに慣れてるアウディやトヨタのほうがいいんじゃね M40dのリアシートエアコン部分にアクセサリーソケットではなくUSB端子が2つ付いてる動画を見たんですが
これは年次改良ですか？オプションですか？ >>150
昨年末に納車されたうちの20iには後部座席のエアコンの操作パネルにtype-cが2つついてる。
ちなみにPD対応のtype-cで様々な物の充電がとても捗る。 いいね！
うちのはそれより1年も古く無いけどシガーソケットだ >>154
そうなの？買ってどれぐらいでダメになりました？ 40dに興味あるけど40dだけ故障しやすいという
情報をディーラーから聞いて躊躇してる。
なんでも8000キロくらいで故障する事があるみたい。 そのディーラーとやらは何台売って、そういった不具合を何件経験したのかな？ >>161
走行距離が極端に少なくて充電できてないとか？ バッテリーの当たり外れはよくある事。
保証は半年じゃなかったかな。 >>149
詳しく説明を
実際試乗しても、違いがわからんのだが リヤのドラレコ初めて付けるのだが、皆さんリヤスモークの濃さはどうしましたか？
ディーラーは6段階濃さがあるらしい。
契約したときに見ておけば良かった… 事前にディーラーから見本見せてもらって決めたけど、一番濃いやつにした
因みにヤナセBMW いちばん濃いやつと、中間のやつの
その間のやつをディラーにお勧めされた >>164
詳しく言葉で説明は自分も難しいが、感覚に素直に反応するのがFRの良さ、というかBMW
急な反応とか瞬間的感覚は特に。
まぁg01はSUVだからそこまでではないかもしれないけどね。 FFベースはフルアクセルのときの
トルクステアがひどくて怖い >>164
急勾配のタイトコーナーで加速できると分かると思うけどね～
ハンドル切っててもトルクがしっかりと後輪に伝わってグイグイ登る感覚はFFベースとは別次元
まあその違いを感じる状況は滅多に無いけど >>171
自分はIC等のカーブの加速時は本当にSUV？って感動する気持ち良さを感じた。ロールも少なく綺麗にトレースする感覚、それから病みつきになった。 そういや何の相談もなく貼ってあったな
馴染んでるから良いけど >>23
亀だが、安物は設定でドッカンターボになりやすい。
急に聞いてくるからびびる >>139
同じこと考えたけど、LEDと抵抗の打ち替えしかない
１つ購入して、付け替えを繰り返すと楽だと思う
1日ドア一枚で 最近 20d 20インチ モカレザー 買いました。
タイヤは標準より20インチの方がかっこよくない！
だいたいホームページとかも 20インチがついてる 20インチがカッコ良いのか、カッコ悪いのか分からん 標準19インチホイールははいまいちな気がする！
PRの写真見てもだいたい20インチに履き替えてるんだよね！ 19インチは前後同じ大きさのタイヤで前後入れ替えとか出来て経済的。ワシはわざわざ20インチ入った個体を19インチに入れ換えてもらった。 外径が同じなら基本的にライフは同じ
ローテができない代わりに２本ずつ交換が可能とも言える
インチが大きく扁平率が低い分割高なのはまあその通り スタッドレスには18インチを履かせてますが、少数派ですかね？ 日本に30dを導入してくれんかなー
そう思ってるユーザー多いよね？？ 20dにACシュニッツァーを付けてパワーの不満ないので、30dに買い替えたいとは思わないかな 皆様は年収、職業、家庭環境は？
年収(経費込み) 2500万
職業 薬局経営
家庭環境 嫁子供(１人) >>191
家庭環境じゃなくて家族構成だよ
開業医
所得1億強くらい
夫婦二人 子なし >>192
年間所得1億オーバーの富裕層はもっといい車に乗ってください。X3なんて庶民プラスα程度の車です。 だよな
1000万程度のリーマンの俺からしたら2000マン超えてる奴はこんな車に乗ってはダメだと思うし逆に何故X3を選んでるのか知りたいわ 都内、戸建て(注文)
年収2400万
給与所得者
妻(専業主婦)、子供3人(中1私立、小4私立、小1私立)
もう1台国産ミニバン所有
X3は嫁が主に子供の送迎や学校への用事で使ってる 年収2500万で家も山手線周辺で大手ハウスメーカー
M40i乗ってるが、ちょうどいい位だけどな 地方県庁所在地持ち家
職業 開業医
年収 1億弱
嫁と子供二人
嫁の車がX3 某企業CEO
資産2500億
子供の大学入学祝いにX3Mのコンペティション 年収2000オーバーでも
家とか、学費とかあるからね
x3が手頃か
さすがに一億は何故？
って感じ
逆に年収1,000万以下のサラリーマンはいないか？ サラリーマン 年収1,100万 課長
妻 子供2人 埼玉に戸建て6,000万
G01 20d サラリーマンで 年収1,100万は独身じゃないときつくない？
ローン6千、子2人だと出費も結構だし
それにサラリーマンだと児童手当、医療費補助もないし…
サラリーマンでその環境だと セレナとか乗ってるイメージ。 そうか？俺なんて都内900万リーマンだけどな
更にうちも子供私立小だわ
まぁ学費は援助がないと無理だけど世の中色んな人がいると思うよ
年収低くても持家だったらいけるだろうし、一概に年収だけでは測れないだろ 確かに既に持ち家ありはデカイ
住宅状況(賃貸、ローン、同居)
子供のありなし
だいたいこれくらいで年収の上下動がある感じ？ 昨年早期退職自遊人
宝くじ大当たり
地方の雪国に移住
四駆必須で20d >>962
RAV4PHVでも500でしょ
20dくらい普通なんじゃないかな
ちな1億でも50リタイアは難しいだろうね 都内だとマンションの駐車場とか出先の置き場で
も年収1億あってもX5やカイエン買えてもX3とかQ5という人は多いと思う 複数台持ちならまだしも、年収億あってメインでX3は無いわ
駐車場なんてどうにでもなると思うが、そもそもX3の時点で制限されるんだし x5とかデカ過ぎて普段使いに困らないの？
北海道なら良いだろうけど田舎だと狭い道あるし
そこまで大きいのは必要ないわ 田舎の市役所 年収600 20d
妻は同じ職場 年収ほぼ同じ 子ども2人 田舎の市役所って、クルマ通勤？
市役所にX3で通勤してるの？ >>215
釣られてるし、こんな掲示板に億超え等が自慢げに書き込むか？証明も出来ないし。
>>218 田舎の役所でもそこそこ貰えるんだなw 公務員生意気だな
なんにも産み出さない雑用係の分際で
公務員天下は日本終わりだわな
日本の公務員の年収はアメリカの２倍だからな異常だよ 妻も600ってことは
世帯で1200か
やっぱり世帯で1000からかな >>222
スーパーカーならともかく、BMWは特に問題ないです >>223
たしかにどれだけ偉くなっても法的にはあくまで首長の事務補助者ですからね >>223
アメリカの公務員は副業ありだから一緒にするなよ 高級車乗りのくせに器量が狭くて草
X3持ってない奴は書き込み禁止にしたらほとんどレスなさそう >>225
どこの市役所？ぜひ教えて。
問題ないなら大丈夫でしょ。
興味深いよね、このご時世。
「コロナで苦しむ自営業者を
尻目にBMWで快適通勤する
市役所職員」
てな感じでヤフーニュース、
アクセス殺到しそうじゃん 億あるけど
1900を超えないSUVとなると
X3とQ5しかない
都内では車幅1900超えると駐車場探す羽目になるから不便
カイエンは結局乗らなくなったから今X3検討してる
こういう人多いとおもう
GLCとかマカンが売れてるのもサイズだと思う >>223
一人当たりGDPの差も考慮すると実質3倍か 億あってもこんなところに書き込みする生活したくないなｗ >>229
今どき地方公務員がBMW乗ってるだけで話題になるか？
むしろ田舎では公務員は高給取りとみなされてるぞ。 >>229
>>225
「コロナ申請手続きの処理に苦労する公務員を
尻目に5ちゃんで快適ネットサーフィンする
コロナ前後で収入に全く変化がなかった引きこもり」
てな感じだとヤフーニュース、
アクセス殺到しなさそうじゃん >>230
確かに横幅は大事！2mは自信ないもん！
年収2500で経費でx5買えるけど躊躇うよ！
次も
x3 glc q5クラスかな？ >>235
まあ職業は関係ないよ
それより年収600で乗ってるのに驚き >>236
何を伝えたいのか、全くわからない。
全体の奉仕者である公務員が、
生意気にも
高級車に乗って、
役所に出勤している。
もちろん通勤手当ては税金。
許されないだろ、って話しだよ >>239
公務員はコロナ前もコロナ後も同じ給料。
給付金などの業務が増えて同じ給料でも忙しく働いてんだよ、引きこもりにはわからんだろうが。
給料の中をどう使おうが個人の勝手。
不正に蓄財したわけでもなければ脱税したわけでもない。
公務員が羨ましいだけ、僻んでるだけの醜い精神の引きこもり。
テレビが作り上げた公務員イメージを間に受けて批判するオレ正義感にあふれてるぅ？？？
少しは税金納めて他人の役に立ってから出直せ。 >>223
まずは公務員試験に通って現場見てからにしろよな、X3も買えない引きこもりは。 公務員は間違いなくゴミ
なんのやくにも立たない
公務員のさばったギリシャデフォルト
公務員にボーナス必要なし
公務員は自民党の組織票 >>241
生意気だなぁ、お前。
夫婦で市役所に勤めていて、
BMW X3に乗っているなんて、
日本全国にそうは
いないだろうから、
かんたんに特定されるな。
まぁ、事実ならの話しだが 笑 >>245
公務員だからx3生意気とかいう理論すげえ
経営者、会社員、公務員、フリーランス
専門職
好きな車乗ればいいだろ！
公務員だけ生意気とかおかしいだろ！ 程度の良いディーゼル探すならF25中古一択だったぜ
黒田バズーカアペノミクスで無茶苦茶売れたでしょ
コロナと原油安で二番底来てるかな
Gはそんなに出ないからワンチャンだぜ 俺も公務員で、経済状況的には無理なく所有できているけれど、正直X3で出勤する勇気は無いな。
やはり、職場内外ともに周りの目は気になる。上みたいな人に絡まれるリスクあるだけで嫌だわ。
個人の自由だから好きにすればいいと思うけど。 >>248
エンジンとトランスミッション
パッケージングがG01とあんま
変わらないよね 職業スレでも年収スレでも無いのに何なんだ、これ？
俺は公務員じゃ無いけど公務員を見下すのは良い気はしないな 円の話だよね
年収一億円はすごいな。年収2500万くらいなら給与取得者で税金対策しにくいこともあるから勘違いして不相応な使い方をしてしまうと生活が楽でないのはわかる。複数台所有も難しいだろうから一台で全て賄いたいとなるとX3になるんだろうな
自分の周りは1800万超えると税金対策をしていて自分で使える金と年収が乖離して個人資産より法人資産にしているイメージ
課税所得が一億でX3はさすがにないだろと思う。そのレベルになると世間体を気にするなら国産だし、足代わりならSUVではないだろうし
SUVが必要ならフルサイズを買い足すだろ >>248
俺はg01なんだけどフロントはf25のがカッコいいと思うわ まあ世帯で1千万～２千万後半てとこか
1億は飛びすぎだが３千越えると買われないイメージ
１千万以下は親の援助とかかな！ JOY+って5年乗って元取れるぐらいの省エネになるのかな？キャンペーン割引あるみたいだけど >>239
ドイツの公務員はBMWに乗ってるんじゃないの？ 走行距離16000k x3 g01 20d mスポーツ 最近、エンジンからカラカラという音が、一瞬することがあり気になっています。添加材入れてみよと考えてます。 >>261
エンジンオイルはどんな頻度で変えてるの？ 5が横走ってたけど、やっぱり5の方が格が上なのがマジマジわかった。
並ぶと3が貧相に見えちゃうな。 >>261
エンジンが温まるまでの異音はDで対策してもらった事ある
カラカラというよりバタバタと言う感じだけど 5シリーズとX3は同格でしょ。
7シリーズとX5が同格だし。
8シリーズとX7が同格だし。
3シリーズはX1と同格だし。 >>264 ちょっと何言ってるかわからない
ジャパニーズ？ >>245
クソ生意気なのはお前の方だ。
>>241
生意気だなぁ、お前。
夫婦で市役所に勤めていて、
BMW X3に乗っているなんて、
日本全国にそうは
いないだろうから、
？？？
外の世界を知らなすぎだ、引きこもりめ。
まずは働いて所得税と住民税を納めてから他人の文句言えよな。 >>244
また世間知らずの引きこもりかよ。
公務員は民主党(立憲民主+国民民主)の組織票田だぞ。
世間を知らない引きこもりが、ワイドショーとまとめサイトだけみて書き込むからバカにされんだよ。 GLBに相当シェア取られそうだな
GLBと比較したら全ての面で一世代前感がすごいわ。 某市役所の課長は中古でG12の750Li最近買ったよ
奥さんは公立病院の看護部長(兼)副院長 特定できてしまう恐れがあるから情報出し過ぎはよくないすよ
750Liに乗る課長というだけでもおそらくレアなのに笑 お前ら釣られすぎだろ
ここの住人はハスラーですら残価で購入する層なのに ついこの前X3に料金所手前で割り込まれて煽るつもりじゃないけどETCゲート過ぎて加速勝負になったけどX3遅いな。
遅いのにイキった走りは恥ずかしいぞ。 >>261
エンジンオイルは一年で、先月交換したばかり。始動後でなく、暖まってても出る感じ。 >>275
入られる様なタイミング、車間があったのでしよう。流れにあった運転を心がけましょう
加速勝負？貴方が勝手に思って吹っかけたようにしか思えない。誰も後ろの車加速してきた＝勝負だなんて思わんよ >>278
遅いよCX-5にも負けるレベル
高速乗るなら直6モデルじゃないとお話にならない 車種とグレード名ぱっと見で加速力推察できないってのはクルマ音痴寄りだと思う
欧州車なんか同一車種性能ピンキリなの当たり前だし
20なのかX3Mcなのかで価格も性能も段違いなわけで、
X3って遅いのか？などとココに巣食うような車好きならまず言わないわね >>274
生活保護で車買えない公務員嫌いも混じってるだろw >>275
X3が遅いんじゃなく、ドライバーがアクセル踏み込まなかっただけだろw >>280
CX-5だって2リットル直4、2.2リットルディーゼル、2.5リットル直4で違うだろうにな。 勿論ハスラー買うことになっても残価で買うけど、一応X3位までなら残価で買える程度の経済力はある g01 20d mスポ 2019だけど購入直後にはなかったミシミシいう音がブレーキ時や走り出しでこぼこ道走行時に鳴るようになったが大丈夫でしょうか？未使用車購入。 BMあるあるだろ
１年かけて少しずつ異音を消していくｗ BMWは異音対策は最低限しか実施しない印象。
ピラー内、シートの中とか、7シリーズでもケーブルブラブラでビックリした。二年前の話だけど。
全体的には意外にウィンドウモールの軋みは盲点かと。油分付着でギューギシ鳴る。 >>266
X1は1シリーズ
X3は3シリーズ
X5が5シリーズ
X7が7シリーズ
だと >>269
団体としてはそうでも実際の公務員は自民党支持 公務員なんか羨ましくも何ともないけどね！
x3買う年収の人なんて公務員羨ましがるレベルじゃないだろ
普通に自営で2000万の方が楽しくて自由❗ >>294
イヤイヤ今年も年収2000はありますが？ 羨ましい羨ましくないの問題じゃないんだよ
この時期に公務員ボーナスアップの異常さ税金無駄遣い
何より自民党の組織票の公務員優遇しただけ
公務員給料減らすと明らかに票数下落するから上げざるをえない >>296
公務員も色々大変だと思うけど
第一このスレで叩くのはおかしいだろ。 お前らガラスにフィルム貼ってる？
透過率どれくらいにしようか迷ってるんだよ 真っ暗にしとけよ
俺はリアにドライブレコーダつけるから
真ん中より少し明るめにしたけど 安全性からいくと後ろから見て少し透けた方がベターよね >>296
もう頭の中が自分の思い込みで固まっちまってるなぁ。
コロナ騒動の中、収入が減っていない年金受給者と生活保護にまで10万円配る方がおかしいと思うが。 公務員はある程度給料やらないとダメ。
いい人材も集まらないし、収賄にもつながる。
てか稼げる人は公務員にならないけどね。スレチ となるとフィルムはやっぱり透過率15-20%位がいいのかな
プライバシーガラスと違ってどのみち熱線は隠せないし、黒すぎると熱線が目立つんだよな >>305
稼げる人は公務員にならないけどね
⇒ホントにそれ。
x3乗るくらい稼げてるなら公務員なんか目じゃねえだろ そろそろタイヤ交換なんですがランフラットやめるか悩んでる
非ランフラットタイヤに交換した人がいたら感想を教えてもらえると嬉しいです
今はブリジストンの純正ランフラット
乗り心地が悪いとまでは思わないけど路面のコツコツをよく拾うという印象
あとたまにガツンと突き上げがあるのでこれらを改善できればなぁと 非ランフラットのほうが乗り心地はいいだろうね
パンク対策すればいい >>310
ありがとうございます
個人的にもそうだろうなとは思ってて
ただ同じ車でランフラットから非ランフラットに換えた経験がないので、どのくらい変わるのかがなかなか想像できない
もちろん人によって感覚は違うんだろうけど
交換したインプレみたいなのをもらえるとありがたい 証明する気ないここで年収や職業の事なんてどうでもいいだろうに
ここで大事なのは車を持ってるか否かだろ
x4m40iのってるけど、スポーツカー買ったらSUVの方はもう少し燃費いいのにすれば良かったと感じるこの頃
スピードもほとんど出さないしね >>314
横からだけど俺の40iは今のとこ7.7です >>314
ID変わっちゃったと思うけど、6.3かな 20d で13.4km/lです。基本ECOPROで走行してます。 >>315 >>316
ありがとうございます、参考になります
スタンドに行く頻度が上がりそうですね 基本エコプロで走って楽しいか？
俺は基本スポーツモードで走ってますよ。 >>317
正直BMをエコプロで乗る意味が良くわからない。
軽油は安いし、わずかな燃料代けちるのなら
軽にでも乗ってれば良いと思う。 基本はコンフォート
高速はスポーツ
いつもスポーツだと疲れるよ 燃費を気に掛けるのは、燃料代の問題ではなく環境意識の問題でしょ。 エアコンマックスのせいか20dコンフォートで10.9から10.4まで落ちた・・
平均時速は20.3 X3って真夏のエアコン能力足りてる？f30乗ってた時は全然足りなくていつも20度設定だった。ちなみにやや痩せ型、デブではない。 >>325
寒いぐらいなんだが
上の吹き出し口の温度設定は？ M40iはやかましいらしいけど
M40dもやかましいの？ >>320
ECOPROで走る意味は色々あるけど、ECOPROでも十分楽しめてるし、飛ばしたい時は嫁のMT車で楽しんでるから。後は仕事柄、公道で走るときは、燃費走行になってしまう。 >>305
薄給の下っ端より高級の上級職の方が汚職に手を染めているから、給料の多寡は関係ないと思う 燃費走行って要はエゴドライブでしょ？
速やかに目的の速度まで加速して速度維持してくれんと交差点のたびに列が長くなる >>324
BMWが想定してる平均速度ではないよね
エコプロでもオートクルーズにすると所定速度に到達するまで結構アクセル踏まれる
燃費考えるからディーゼル選ぶんでないの
回すんならガソリン車でしょ
ホンダビートもってますがローで5000まで引っ張るシフトでも20k/L超えます
20dも高速巡航でいいとこ行くので助かります クルマはゆったり快適にのる
飛ばすときはバイクにのる >>331
まあ、ほぼ街乗りしかしてないですね・・遠くても家から50キロメートル
これから盆暮れには実家にいくからそれなりに走るかな GLBに相当シェア奪われるやろうね
完成度が段違いだわ
x3は2世代ふるいかんじだな 大丈夫、X3は200くらい値引くからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>335
あれFFベースだしX1/2のクラスじゃないの
日本に来るのが当面はエンジン150psのDと220ps級のガソリンの2グレード？で趣味性というよりザ実用SUVな感じ
価格レンジもX3とは実はかなり違う
ルックスは小さなGLSな感じだけど、逆に言えば既存のメルセデスイメージまんまであり
新たにBMユーザーにアピールする感じでもないよな
もっとも、心配しなくたってX3とガチンコのGLCはすでに結構シェアもってるじゃん >>335
GLBにグレードダウンするやつはいないだろう。 GLBってFFベースで7人乗りなんでしょ
CX8辺りのスレで宣伝しといで～
X3乗りはカテゴリー違い >>341
パッと見でベンツのほうが偉く見えるので、グレードダウンとは言わないんじゃ BMWは重量配分やFRで選ぶモンじゃね
でなけりゃあのセンタートンネル要らないでしょ
X3が一番競合無いよね
X2/1はプアマンズだしX5サイズになると高級車それぞれのグレードがある
X4はスペースユーティリティ関係ない人が乗るし >>345
だから、グレード差、車体差なんて一般人はわかんないよ
ひとくくり >>346
さすがにGLBとX3並べて車格を間違えるやついないだろ。 都内の移動に使う時は1900mmという車幅は魅力
カイエンからGLC43に買い替えだけど1930だとたまにコインパーキング厳しいところがある
Q5かX3かあるいはGLBかと思ってる
GLBは内装と乗り心地良ければ見た目もサイズも魅力
ただGLC以上に都内に溢れそう
多分都内住みの人はこういう悩みの人多いと思う >>347
x3よりGLBの方が高そうに見えるし、車格も上に見える。 >>350
あんたはそう思うかもしれんが、世の中の大部分はベンツ＞ＢＭ MBは大衆車化してると思うわ
今日M40d納車された。
試乗車なかったから初めて乗ったがディーゼルとは思えないな。 >>355
私もM40d納車予定ですが排気音やかましいですか？
バブリング音する？ バブリング音はしてないと言うか、まだコンフォートでしか走ってない。
X4M40i試乗した時はエンジンかけた時からうるさかったが、えっ？これM performance？となった。 >>357
この間、街中でＸ４みましたがパンパンいってましたよ。すごいですねあれ！ わざわざBMWのスレにきてGLBの話題を出したところでお前がX3買えるようにはならねえよ シフトレバーが変なところについてるだけでも遠慮したいわメルセデス >>360
なんという正論。
X3を気に入っている/気になるこのスレ住人が、GLBスレなんか行かないわ。 x4m40iに乗ってるけどx4m40dに乗り換えたい
車体重いし街乗りだとトルクの方が大切だわ
日本にはないのかな？ rvの感じ出すためとオフロードの傷対策のため、ボディ下側に樹脂使用している車がおおい。ここがチープ感と将来的に劣化して白化けるのがいや。 >>366
何年乗るつもりだよ。
・
・
・
屋外保管なら・・・シラネ。 >>366
俺もそれ嫌だ
樹脂って感じが
GLC43乗ってるけどその部分をツルツルに、塗装してもらった >>369
塗装できるんだー。長持ちするのかなー。 ナビでルート案内開始して途中でコンビニ寄ったりしてエンジン切るとルート案内が消えてるんだが何か原因わかる？ >>371
うちも、それなるよ。だんだん酷くなり、タイムゾーンもドイツに戻る。画面の設定も自車位置すら忘れるようになる。
今度ヘッドユニット交換。 >>374
うちのは、だんだん頻度が上がってきて、今は100%なるね。 ボンドバッテリー放電を予想してたんだけど、ドイツから放電してもメモリは消えないとのことで、不具合認定。5月に同じ症状で預けて、プログラムアップデートしたんだけど、返却されてから3週間くらいで再発し出した。
3dviewはドイツ本社の映像が映る始末。
珍しい症状らしく、似たような症状は貴重です。 >>375
ナビのソフトの問題なんすかね…
自分も以前行き先設定が消えたことあります >>376
>3dviewはドイツ本社の映像が映る始末。
ホームシックなX3で草 >>374
昨日納車されてその日初めて運転した時からです。 >>380
それは辛いね
エンジン切ったらナビの履歴から行き先再設定かー >>371
X5も同じ現象起きてる。
毎回ではないが8割近いので再設定が面倒。 大雨だったけど、前車のFRセダンと違って水位の高い水溜まりでもハンドルとられなかった。Xdriveだから？ みんな色々おきてますね。
ウチのはエンジン始動してから暖気が終わるまで、アクセル踏むと助手席奥からのビビリ音がひどい…
以下にも似た症状の書き込みあったのでDに相談したけど「19年モデルには該当事例無し」でだんまり。
ttps://bbs.kakaku.com/bbs/K0001006983/SortID=23180268/
非認定の中古を保証継承で買ったせいか、Dの扱いが良くない印象。
一応保証内なので、しつこく言えばちゃんと見てもらえますかね？ 無理でしょ、そこを含めて直してもらうのが新車
価格にこだわるのが中古 新車保証継続してて保証範囲なら修理してもらう権利はあると思うけど
その為の保証継続だろ？ >>386
俺も該当しないと言われたけど、お願いしてやってもらったよ。新車購入だけど。
やる前よりは、だいふマシになったが完全には直らなかった。
そうこうしてるうちに気温が上がってきて今は音でてない。
また寒くなったらビリビリならないかは心配。 それ対策出てるよ。ディーラーで完全に
治してもらった。今はまったく音がして鳴らなくなった。 >>371
X5も同じ現象起きてる。
毎回ではないが8割近いので再設定が面倒。 >>388
そうは思うが、まともに買った奴のほうに尽くすのがディーラー
何度も文句言ってたら心象を害してしまう、中古のくせにってｗ 386です。
やはりみなさん出てるんですね。新車購入者じゃなければ、塩対応になりますよねそりゃ汗
対策出てるという声もありますし、あとはディーラーどれだけ真剣に対応してくれるか次第かなとも思うので、
父が新車を購入した方のディーラーにも相談してみます。
今の店より遠いので行ってなかったですが、繋がりあるので多少はマシと期待して・・・ そうそう、ディーラー替えるのも一つの手
俺も異音のときにヤナセと喧嘩して、シュテルンに持ってったらすぐに直してくれたよ 保証って担当ディーラー変更の手続き無しで別のディーラーでも対応してくれるの？ ディーラーにナビの件聞いたら最新バージョンはそれが普通ですの回答だった。
問合せ沢山くるらしく改善するように言っといた。
今後のバージョンアップで治るかもとの事でした。 >>396
関係ないだろ、引っ越ししたらどうするんｗ ライブコクピットっていいな変更後付けできないのかな >>400
水滴対策が必要な不具合なんてあるの？？ 代車で3シリ(F30)借りた。G01 20dとエンジン同じだと思うけど、室内の音は全く違うね。G01の方が消音されてる。
FとGの内装の違いも分かって楽しめたわ。 etcカードがどうやっても抜けないんだがどうしたらいいのこれ？
今車中にいます ちがったわ
カードスロットしたにボタンがあった
押すと出てくる >>405
x3はもう1世代前の時代遅れ車
内装も古いしダサい >>405
F31 320dから同じく2LディーゼルのG01 or G21へ買い替え検討中なんだけど静粛性はG01>G21>F31って感じなんかね
乗り心地は圧倒的にG01が良さそうだけど >>409
そう思うならこのスレッドなんかにいないで他所に行ってどーぞ >>410
俺はg20のが乗り心地良く感じたな
g01は固くはないんだけど段差での突き上げが鋭いと思うわ
特にリア。ストローク足りてるんだろうか？
g20は全体的に固いんだけどバランスがとれてるように感じたな >>411
G20とG01それぞれ代車で3日ほど借りて乗り比べてたけど、静粛性や乗車質感など比べ物にならんくらい違う。で、G01に乗り換えた。 先日g01が納車されたのですが、カックンブレーキになってしまいます。何度か色々試したのですが、どうしてもカックンとなってしまいます。
薄くブレーキ掛けながら止まろうとするとアイドリングストップが掛かり逆にギクシャク停止する感じになってしまいます。下手くそなのかもしれませんが、何か対応するものは無いのですかね？
ブレーキパッド、サス交換など考えていますが意味があるのかわかりませんが、検討しています。 車を変更してからであれば、プレーキパッドの遊びが少な過ぎるのでは？
整備してもらいましょう。 >>413
それぞれ何のグレードに乗ったの？
自分もどっちかで悩んでるので参考にしたい。 アイドリングストップじゃなくてオートホールドでカックン
じゃないのか >>415
遊びは感覚ですが、多少あるような感じです。一応聞いてみます
>>417
感覚ですが、オートホールドではなく、アイドリングストップかと思われます。
タコメーターが下がります。ブレーキを離すと再起動の挙動が見られます。この間停止していません。 >>416
412ですがg01は自車で20dのmスポ
g20は代車で320dと340i どちらもmスポ
乗り心地は好みだと思うけど、内装とかの全体的な質感はg01のがかなり良いと思うよ >>416
320d xdrive mspo
20d mspo >>410
405です。静粛性は、G01=?G20>>>>F30と感じました。
ツーリングは乗ってないので分かりません。
静粛性の観点では、G01とG20の違いが記憶からなくなってました。。なので、ほぼ同じだったのかも。
昨年車を購入する際、G01とG20が候補でしたが、G20と比べ、G01の方が動的質感、静的質感ともに自分の好みでした。G20は3眼カメラが付いているので、G20の方が運転支援系は優れているかもしれませんね。
静的質感は、G01>G20>>>>>F30という感覚です。
試乗やレンタルをお勧めします。 >>410です
皆さん色々とありがとう参考になりました
やっぱりG20と比較してる人多いんだね
今週末からG01の試乗車を4日ほど借りれる事になったので今から楽しみだよ
雨降りそうだけどw id7の不具合で何度もG20に乗るけど、代車来るたびに車内はうるさいと感じるよ G20は初期生産分は足回りガチガチで不評で、途中からショック変更されたらしいよ >>426
2019の320dと2020の340iに乗ったことあるけど、2020のが圧倒的に乗り心地良いよ
本来なら340のが固いはずなんだけどね あれが太いとか言い出したら一部国産車以外全部ダメじゃん 芯が硬く適度な柔らかさがあり極太チンポ握ってるみたいで俺は好きだな >>425
G01はX3の現行モデル
G20は3シリーズの現行モデル G20代車で乗ったけど、G01と比較すると内装が全体的にチープで受け入れられなかった。
上手いことグレード毎に差別化してるんだなと感心してしまった。
自動運転の機能や安定性はG20の方が優れていたので羨ましかった。
iDRIVEはG20の方が新しいけどレスポンスが遅くて使い勝手が悪かった。
総じてG01で正解だったと思えた。 >>418
アイドルストップをオフにしてみたら？
アイドルストップする瞬間を捉えてずっとアクセルを抜くとスムーズに止まるけど、結構慣れるのに時間かかった >>432
こまかい比較ウザいよ
だからクルマ好きは
世の中から嫌われるんだぞ
クルマなんて消耗品
3ねんか5ねん乗ったら
ポイだぞ
グズグズねちっこく比較すんな >>434
どうした？かりかりして
腹でも減ってんのか？ >>434
3年も乗るなんてエライね
1年であきる >>436
1年も乗ってるの？
半年で乗り換えろよ。 >>414
ブレーキかけると車の重心が前に行くだろ？
徐々ににブレーキを緩めて止まる時に重心が中央になるようにスピードを落とすんだ。
どうしても出来なければシフトをSに入れるとアイドリングストップしないから、エンブレかけながら止まる時にシフトを戻せばアイドリングストップと車の停止を合わせることができる。
良いドライブを！ >>432
ハンズオフやリバースアシスト以外でG01にできない事って何だろう
ACCやステアリングアシストの制御はG20の方が良さそうだね ナビの目的地だけど、エンジン停止から約25分は継続で、それ以上は再開しますかとタブが出てくるってディーラーに言われたけど、再開しますかってタブ出てこない。最新ナビの仕様なのかな・・ >>437
新車で買ったことある？
安くしてもらうかわりに半年は売らないで乗ってくれといつも言われるけど
買ってすぐに転売するとすごく嫌がられる >>442
そんなの気にしてるのかよwww
貧乏くせえwww >>444
443は中古しか買ったことないから嫌われることもないのでは？
短期での転売が嫌われるのはフェラーリ、マクラーレンも同じ
貧乏くせえのではなく貧乏だから仕方ない フェラーリで短期転売するなと言われるのはまだ分かるが、たかがBMWの一般車種で短期転売しても文句言われる筋合いは無いな
ディーラーだって新古車乱売してるくせに >>439
[ブレーキかけると車の重心が前に行くだろ？ ]
ギャグ？ >>440
G20は完全に止まっている状態でも前の車が進んだら自分の車もブレーキをリリースして進んでくれるので便利だった。 BMWで本当の意味で極力新車短期転売をしないようにと
お願いされるのは、メーカー直営店限定のスーパーウルトラ値引の
適用を受けた指定顧客とか位じゃないですか?実際は。
短期転売なら利益出るくらいの価格で買えたりとかも有り得るようだから >>414
カーブは腰で切れ（ハンドルを）
ブレーキは尻で踏め（ペダルを）
ドラテク界隈では、こういう表現があるんだが。
これは操作感覚には正しいです。
で
もっと突っ込んで言うと
ブレーキペダルをタッチ時にも
「bmwの車体の尻を沈める」つもりでグッと深く踏んで下さい。
欧州の自動車のブレーキは踏んでる時間が長いと停止性能がどんどん増します。
初期温度上昇が高いローターパットが使われていて
強いブレーキで停まった後のブレーキ開放時にパットとローターが
接着されていたような感触があるはずです。
極端に言うと、この感触で常に停まって下さい
すると、カックン調整も可能になります。
ま、とにかく
ブレーキは尻で踏め
車体の尻を沈める感覚で
がつーーーんと、床まで踏んで下さい。
ここで、前つんのめり体制にならないのがBMWなんですから これネタなの？真面目に解説してるの？
言いたいのは「強めに踏め」の一言に見えるけど、
ドラテク界隈とやらではこんな会話普通なの？ >>451
ああいうメンタル操作と、あんたの強踏みの違いが判らん人間はＢＭＷに不相応だろう 楽しみ方は人それぞれだろう
>>414の質問をしている人に対して
>>450は伝わらないと思うけどね >>449
だな
1年毎に更新される社有車なんかがそう
詳しくは言えないが >>454
アホか？
どのモデルも在庫ダブついてるのに、
転売もクソもない F25で走行中にボンネットから
グリルに落ちた雨がフロントガラス
まで飛んでくるのは仕様ですか？ >>455
お、おう
単にそういうルートがあるって話なだけなんだけど、、
怖い怖い >>456
G01もたまにあるぜ
ピョンピョン飛び跳ねる時がある
どういう条件で発動するのか分からんが、個人的には好きな現象 >>453
あんな？
自ら下手くそって書いてるから責も中傷もしてないの。
いいからガツンと踏め。
カックン予防なんてアホみたいな行為に神経使ってる自体が痴呆なんだから >>453
ＢＭ乗って『薄く踏むように心がけてる』
自由という名の馬鹿なんじゃね？
緊急ブレーキ（パニックブレーキ）の経験もないですんちゃう？
実質的に運転免許証不適合者なんが、なにを血迷ってんだ？ もはや、寺の担当が下手くそ消費者には指導すべき時代かな
トヨタは、サンドラに
ＢＭＷはそーっと運転のウスノロに
。。。
特にカックン現象なんてもんが起きるんならアウトバーンで車体ひっくり返る事故が続発してんだろ。
欧州車でカックンが起きる＝規格外のお馬鹿な操作をやってんだよ OS7のデジタルメーター汚れたらどうやって拭き取れば良い？
なんか付いてたから唾つけて塗り塗りしたら拭き跡が広がったんだが X4 M40i糊のワイX4Mにでも乗り換えようかなーなんてネット見てたら
やってくれたぜBMさんよー
買取りの相場下がるぜー(;_;)
BMW X3M/X4Mなど、8月1日より約7％値下げ
https://response.jp/article/2020/07/13/336519.html >>464
クソださグリルになるから今のままでいーじゃん >>466
うちのも最近雨が降ったら鳴りっぱなし
納車後半年くらいはそんなことなかったんだけどなぁ >>468
撥水コートがよけいに悪さしてるってこと？
知らなかった。親水コート試してみます >>462
多めに水を付けた眼鏡ふきでそーーっと拭いて、すぐに乾いた眼鏡ふきでそーーっと水分を拭き取るのがオススメ
極細繊維のやつね
メーター液晶表面はとても柔軟性があるので擦り傷は入りにくいよ 昨日、X4M40i試乗した。排気音のスピーカー切りたい。
下道だと燃費リッター7kmぐらいとのこと。ガス代かかりそうね。M40dだとリッター10kmぐらいみたい。
走りは楽しいねー。
ついでにM8も試乗したけど、2,400万あったら、X5とケイマン 買うなと思った。 >>472
すぐに個人を特定されるようなことを、
どうしてこんなところに書込みするのだろう
理解できない >>474
半島ではBMWが異様に売れるの
ーーああいう奴の来世だろな >>474
X3 持ってます。M2C買いに行ったついでにX4とM8を試乗してみました。 まだ700kmしか走行してないがg01 M40dで高速と市街地半々で燃費12.1です。 >>478
高速の燃費としては、かなり悪いですよね
同じエンジンの3シリーズだと、
余裕でリッター20キロを超えてきます
街乗りだと、平均時速は20キロを下回りますので、
さらに燃費は悪化します
リッター10キロいかないくらいでしょう
腰高で、駆け抜ける歓びもイマイチです、G01 >>480
3シリは車重が軽いんだから当たり前だろう リッター10弱でディーゼルなんだから燃料代なんてめちゃ安いだろ
これ気にするレベルなら車間違えてるとしか思えないわ 5000キロを超えて足回りやシートがだいぶ馴染んできて、走りも乗り心地も良くなったように感じる
やっぱりG01は良い車だなと思う
ここからさらにどう変化していくか楽しみだわ ハイオク リッター6 の自分からするとめちゃくちゃ燃費いいなと思う >>485
ハイオクリッター６キロの時のほうが、
よっぽど駆け抜ける歓びがありました
どんどん劣化してますよね、乗り味もデザインも 3シリーズと燃費比較してるヤツは乗り比べたことあんのかね？
見比べたことも無いのかな笑 バルコムで洗車依頼してる方いますか？
費用はどれぐらいですか？ >>486
そう思うなら他の乗れよ
頭悪いんじゃね？ >>484
BMWは1万キロから3万キロくらいが一番美味しく乗れると思ってる >>483
自分で調べてみたらどうですか？200kgくらい軽いはず。 >>493
燃費は悪い、
ボディはペコペコ、
足は腰砕けでフニャフニャ、
ブレーキはきかない
おまけに在庫がダブついているから
下取りがつかない
登録済み未使用車だらけで
買い取り業者もお手上げ X3 20d xDrive Mスポ 1860kg
320d xDrive Mスポ 1680kg
差は180kgだね。 >>492
満足だよ
お前も買えるようになるといいな 燃費なんか気にするんだったら、プリウスにでも乗ってたらどうか。車体価格差だけでも
相当の節約だろう。 燃費だなんだとdisってるのは買えない奴のひがみだろ https://i.imgur.com/WWWvAn7.jpg
燃費が良いと航続距離長くなる。
スタンド行く回数が減るのが嬉しい。 >>501
4桁表示いいなー
40dだと800も行かないわ >>500
> 燃費だなんだとdisってるのは買えない奴のひがみだろ
喜んで自分の燃費晒してる、478とか、笑えるよな 燃費気にしてレギュラーとハイオク半分ずつ入れてる。
10万キロ走って一切トラブル無し ディーゼルでダメな理由て何ですか
多段ATだと吹け上がりは気にならないし逆にトルクが気持ち良い ディーゼルでイマイチなのは音だけじゃないかな
窓開けて加速すると、外からガロロ…って音してるw
窓閉めてるとスピーカーで良い音だしてるのでわかんないけどね G01ディーゼルは、燃費も悪いし
ボディ剛性も最低ですよ
最近BMWに乗り始めた人は、
満足してるみたいですけど 笑
とにかくあちこち安っぽくて
残念すぎます >>509
残念すぎるのはx3を買えないお前の年収の方じゃね？ G01、ディーゼルなのに、街中リッター10キロ以下。
どうしようもない
こんなにペラペラのボディなのに
バカが優越感に浸って喜んでるだけのクルマ
今まで乗り継いできたオーナー達からは、総スカン
売れない、新古車在庫で溢れてる
従来のオーナーは、
「なんだこの薄っぺらさは。
国産車と変わらないじゃないか」
買うのは、BMWが夢だった新規オーナーばかり
何もわかってない新規オーナーたち 笑 F25より軽くなってんだっけ
内装にかけたコストは倍なんじゃね 年収300万でも残価ローン組めるんだから
x3買えない層って無職ぐらいしか無いと思うけどなぁ >>511
普段燃費なんか気にしたことないが、さすがに
10km以下にはなったことないとおもう。
あなたはどんなG01にのってるんですか？ >>516
働いてても属性によってはムリだよ
返済比率が高かったりしてもムリだし
まぁそういう奴なんでしょ >>514
「G01が値段に見合う価値のないクルマ」、
と言っているだけで、
お前さんの人間性を否定しているわけではないから
そんなに夜通し怒りなさんな
寝不足だろ？ 笑 >>521
なんだ今さら？
G01だよ、激しく後悔だよ
走行スタイル分析で両方とも星5つなのに、
リッター８キロしかいかない燃費の悪さ
いったいなんなんだ？ ここのスレに粘着していた、
崇さんとか、夫婦で公務員くんとか、
どこいった？ >>525
G01の、どこが良い？
教えてください >>526
タイヤが4つ付いてるところが良いと思ってる
ところでyouはX3のどのグレード乗ってるの？ アームレストの微妙な傾斜がスマホやキーを滑らせてピアノブラックにダイレクトアタックするのが微妙に気に入らない 2020モデルはメーターパネルの
地図表示されますか？ >>530
こういう簡易なやつが表示できますよ
正直HUDが有能なので見ないです
carplayとかの地図とはHUD、メーターともに連動しないです
https://i.imgur.com/Qmmqgcf.jpg ポルシェアウディフォルクスワーゲンのに完敗だね
液晶だからやりたい放題と思うけど何か特許あるのかな？ こないだアウディA6で600kmほど走った。メータに表示したナビ画面って見ないよ。表示させると、おー、凄いとなるけど、実用性はない。 真ん中の画面はテレビにして同乗者用、ドライバー用でメーターにナビが想定されてる使い方かな？ >>531
ありがとうございます
F25所有なので劇的に
変わったらと思ったけど
視線移動の少ないHUDで
充分そうですね 暇だったのでG01のボディパネルに磁石当ててみた
ボンネットとフロントフェンダー、フロントドアがアルミなのね～
前後重量バランス5:5のためっすかね？
しかしルーフの鉄板はすごく薄いので強い磁石だと引っ張られる(-｡-;)
サンルーフ付試乗車より曲がるときのハンドリングが良く感じたのは上下の重量バランスなのかな >>536
擦っただけで死んでまうな
板金お手上げ >>511そ
40dだがリッター10切ることなんてないぞ
そもそもの新車を乗り継いできたオーナーなら値引きも大きくコスパのいい車だと思うが
他の車種よりリセールいいし 直6dはほとんどの日本人が知らない世界だから酸っぱい葡萄にされがちかもね
あれだけ走るのに燃費もいいというのが素晴らしい
おれはアルピナでそれを実感した
X3よりもっと車重がないから12,3キロとか走るんだけど、踏めばゼロヒャク5秒を軽く切るような加速性能であるにも関わらず
軽油の安さと相まってガソリンコンパクトカー並の経済性というのはにわかに信じ難かった >>540
> 40dだがリッター10切ることなんてないぞ
ド田舎確定ですな
田舎道にはよく似合う 笑 >>543
確かに軽井沢の別荘に乗って行った時は似合っていたな
ところで新興国の人口過密地域にでもすんでるの？ たしかにトラクターとか、コンバインみたいな
エンジン音させてますよね、G01
あの醜いキドニーグリルに
収穫した稲穂を入れると、
脱穀、乾燥、精米まで行って、
下からお米が出てきたらサイコー
オプションでお願いします 最近はコロナのせいもあり自宅にいるよりも田舎にいるほうが多いな
都内にずっと居られるなんて尊敬します
ステイな社畜ライフを送ってください idrive7になったらUSB動画の表示設定の項目がなくなってズーム表示が出来なくなった。画面いっぱいに動画、DVDが表示出来なくなった。どうにかして全画面表示させたい。方法わかる方いますか？ スレ違いなんですが、X5のスレッドってないんですか？ そういやＸ５の事件からもう１年か
ディーラーに話を聞いたけどあれのせいでディーラーの人々困ってたらしいね >>547
子供がいると無理だろ
って似た様な事言ってる知人に言ったら、
私立小だとほぼオンライン授業メインだからマジで上級は東京にいる必要無くて別荘で悠々自適な避難生活送ってたよ
あれには格差を感じた >>550
ですよね、燃費悪いよ
むしろ、G01の燃費が良いとか書き込んでるのが
エアオーナー あと、初歩的なしつもんかも知れんけど、
わかる人いたら教えてください、
iPhoneをbluetooth接続すると、
端末からも、車からも、
通知音が出なくなる設定になってしまいます
アレコレためしたが、どうしても通知がならないです、
それっぽい設定画面はみつけたんですが、、、
どなたか優しいリアルオーナーさん、
助けて appにチェックをすると、通知音がしなくて困ってます >>555
どこからが燃費悪いとするかは個人差だからあれだけど、普通に街乗りで8キロは流石に故障か運転下手かを疑うレベル
都内でも10キロは行く >>555
40dじゃないか。20dは燃費悪くない。 >>558
だから～
走行スタイル分析で星5つなんだよ
両方ともね、書いただろ
理解力ないねー
仕事できないだろ？ >>557
アンドロイドオートやカープレイじゃダメなのか？
音量が小さすぎるだけとか >>562
レスありがとうございます、
スマホに詳しくなくて、、、
とりあえずspotify 使う時はappにつないで、
使わない時は、通知が鳴らないと困るので、
切ってます
アホくさ あと、電話の通話が車内に丸聞こえ、
ってのもいらないです
何度も冷や汗かいてます 大雨降ったら、ナビに雨警報？のような感じで、地図に赤の半透明のレイヤーが表示されたわ
こないだ1年点検出したら機能アップしたのかな >>566
目的地を〇〇町としたような場合その範囲がそういう
色付けされる。 >>567
赤のレイヤーが3種類の濃さで重なってたなってたし、ナビの行き先も指定してなかったので、行き先を示しているわけではなさそう。
今度同じ現象があったら写真撮っておきます。 >>568
九州住みのF26だけど、大雨警報地域に赤いハッチングされてたよ。通行止め情報とかと一緒にVICSで受信してるんかな。
割りと正確だった。 EVOだよねF26ウラヤマシス
connectedアプリの目的地案内て何か契約しないと使えないのですか
F25NBTだけどidriveアップデートして接続安定したが道案内まではいかないですね >>571
EVOってなんだろ。ググってみたけどナビのバージョンみたいなもん？
サブのLEXUSもF26もコネクテッド系ってほとんど使わないんだよね。大抵スマホで行きたいとこ検索するし。。 そうですF世代最終形のEVOだとG世代と同じ事ができる感じですね
F26はディーゼルなかったのであきらめますた >>564
持ってない車で冷や汗とかすごいね！
中古の3シリーズはどうしたの？ X4欲しくてディーラー行ったらカミさんがX3の方が後ろの天井が高くて良いと気づいてこっちにしろと言い出し
どうせ助手席しか乗らないしたいてい寝てるんだから関係ないだろと言ったらブチ切れてケンカに そりゃお前が悪い
奥さんと言い争っても勝てる訳がない
なぜなら相手は奥さんなんだから 2台持ちにすればいい
我が家はX4とCクラスの2台で分けてる うーん、X3の良さがわからない
燃費も悪い、
見た目も悪い、
ボディはペコペコ、
足は腰くだけ、
ブレーキはきかない
アイドリングストップはカックン、
タイヤの減り方は前後左右おかしい、
50対50とかいいながら、つんのめる
どこまで劣化していくのか リースなので、毎回カタログだけで決めてます
不満だらけです、
早く入れ替えたい >>583
あと3か月でリースアップなんです、
ありがとう、G01 >>575
バカだな。車の購入は奥さんのbuy inが一番大事。奥さんとの（エア）交渉をタネにディーラーとネゴるのがセオリーなのに出先で奥さんとバトルなんざ愚の極み。もしくはそれもフェイクで高度な情報戦なら凄いがw glc43クーペとx4 m40iどっちがいいのかな
下取りはm40i意外と悪くないと聞くし悩むわ 脚回りは腰砕けとまでは思わないけど、ストロークの無さは感じる
大きな凸凹をうまくいなせないというか
さすがにバンプタッチはしてないとは思うんだけどね
でもSUVとしてはよく走るし自分は気にいってる >>536
暇だったからF25磁石当ててみたら全部スチールだった
軽量化55kgのうちガワの割合どれくらいなんかな >>848
その二つは悩むよね
リセールと言ってもそんなに差があるわけではないだろうから
装備とかスタイリングで決めたらいいのでは？ x3はまだ前期型でマイチェンはあるにせよ、この先4年くらいは最新型
glcは後期型だからあと2年ほどで型落ちになってしまう
もちろん気に入ったのを買えばいいとは思うけど、こういう考え方もあるかなと 最近のメルセデスさんは色々乱発しすぎて代わり映えしないし、内装も似たような感じばかりで魅力が薄いんですよね… アンビエント派手にしたりコラムシフトも家電みたい
bmさんはモデルチェンジしてもそこまで内装の意向も変わらないし外観もsuvに関してはメルセデスさんよりかっこいいと思います >>587
同じくglc43とx3の40iとで悩みましたよ
走りはどっちも良かったけどglcの方が乗り心地悪く感じました、突き上げ感
まぁどっちも超扁平タイヤだからそこは比べる所じゃ無いのかもだけど
私の場合はBMの乗り換えだったのでボタン類が丸っきり変わる違和感が最後の決め手でした ここで聞くのも何だけど排気量とグレードが違いすぎるのはいつからだろ
個人的に3000CCで335や535位からおかしな感じになったかと >>598
ターボが導入されてからじゃね？
馬力やトルクの数値でナンバリングされているよね。
ナンバリング詐欺で言うならレクサスは酷い。
ドイツ車よりも明らかに劣るエンジンパワーで300だの350だの450hだの平気で付けるからな。
ナンバリングやらトヨタ車との明確な違いが無くなり始めたレクサスに嫌気が差してBMWに乗り換えたわ。 E46で、320iが2200ccとか、
E90で、323iが2500ccとか、
逆のパターンから始まった気がしますね
そして、F30の328iが直4の2000cc、
単なるコンピュータチューン
このあたりからグダグダ >>580
何を求めてるの？
SUVとしては優秀だと思うけど。
今までQ7、マカン、 メーターの走行距離表示のアイコン部分がたまに赤になるんですが、これ一体なんの意味？ 間違えた
SUVはQ7、マカン、GLS、レヴァンテここまでは現行
カイエンは1世代前を所有していたけどそれらに比べても40dはかなりいいと思うけど
X3がそこまでダメってどんな車に乗っているのか今後の参考にしたいので教えて下さい カイエン乗ってたのがX3の40d？
マカンやX5スレで妄想しないと >>603
クルマに限らず、なんでもそうなんだけど、
比較ばかりしていてはダメですよ
絶対値で、感性で評価しないとつまらない
G01は、他車と比較してどうだ、ではなく
絶対評価で色々と不満なのです、
580で述べたとおり
他のクルマなんてどうでもいい
自分が気にいるかどうか、です
あっ、貴方様のことを批判しているわけではないので
決して誤解しないで下さい
あくまでクルマへの個人の評価ですから >>604
冬軽井沢行くのに必要なので1台はSUVにしているが1シーズンで変えるからいろいろ乗っている。
他に普段乗り、趣味の車もあるのでクラスは特にこだわっていない >>605
すごい感性ですね！うらやましい
今後の参考にしたいので絶対評価で気に入った車をぜひ教えてください X3の不満は、運転席ドアを開けても他のドアのロックが解除されない事だな
車降りてトランクや後席ドアに手をかけた時に気付いて運転席に出戻りという行動パターンがデフォ
もう1年乗ってるのに >>592
X3のマイチェン後はやはり鼻デカ&鼻ピアスになるんだろうか。中国寄りのクソデザインに >>607
あくまでも私個人の「絶対値」ですが、、、
E36が、全てにおいて最強でしたよ、
E系までですね、らしさがあるのは
E90でギリギリ
F系は最悪の足フニャフニャ、ハンドルスカスカ、
史上最低でしょう
Gになって少し反省したのかな？
でも、国産と大差ない
世間の目がありますので、
今更あんな古い車に乗ることはできませんが、
いつかリタイアしたら買い戻したいです、E36
318tiコンパクトなんかでも、泣きそうになります
あれからどんどん薄味になって、
いまや国産車とかわらない乗り味なのに
何もわかってない新規オーナーたちが、うらやましい >>580
xc60の方が何もかも上だよ
騙されたと思って乗ってみな >>596
mbは知名度で勝るもデザインがダサいのは確定路線。よく時計で比較されるロレックスとインターだけど、良くも悪くも的を得ているね。 >>614
雨の日にテールゲート開けるとひどいじゃん？
試乗でそれ体験してボロボは候補外に。 >>609
うちのはどこのドアをあけても全部解錠されるが
ひょっとして昔のX3? >>620
G01だが自分もよくやる
G 11、G31も同じだからBMWはそうなのだと思っていた 運転席しかドアロック解除されないが設定で変えられるの？ >>613
ありがとうございます。
リースで3年毎に新車を乗り継いでいる方がE 36を選ぶのには驚きました！
絶対値で判断する方がカタログだけで選ぶのも驚きましたがセダン、クーペに比べて車高が高く、車重があるSUVをよく選びましたね？
3年毎に乗り換えているのであれば担当が乗り換え前に試乗車を持ってくると思うのですがディーラーによって違うのですね この設定では？
うちの車はエンジン切ったら全部のドアのロックが解除される いや、エンジンは切りたくないんだよね
駐車する前に一度降りて子供や荷物下ろす事が多いから ロック解除ボタン押せばいいじゃん
めんどくさいなら発信後の自動ロック設定を無効にづればいい
子供の悪戯が危ないというのなら停車時の子供の急なドア開閉も危ないのでやっぱりロック解除ボタンを押せばいい タイヤ交換を考えてるけど245/50/19ってあまり種類選べないね
できればミシュランの非ランフラットが良かったけどちょうどのサイズはないし >>630
押せばいいと言われても、
押すのを忘れるからそういう状況になるからなぁ >>592
だねえ
GLCやCクラスだけインテリアが古臭いまま
モデルチェンジを待つか他を買うかしかないわな GLCやCのインテリアは約6年前から変わらないから古すぎて今更買うのは無いな 納車してそろそろ2ヶ月経つが、X3のコーティングをしようと思ってるんだけど、ディーラー以外で施工してもらった人っている？
都内、もしくは近県でおすすめのディテイラー知ってる人いたら教えてください。 x3x4ってマイチェンが来ても内装大きく変わりそうでしょうか？外装は今の3シリーズみたいになりそうで怖いけども… >>636
内装はベースとなってる5がマイナーでたいして変わらなかったから、x3もあまり変わらないのでは
外装はx5っぽくなりそう マイチェンでナビが12インチになるかな？5シリーズみたいに >>638
12インチはオプションだろ？７シリでもまだ
標準は10.25だよ。 マイチェンの5シリーズは12.5インチ選択可能だよ x6がかっこいいから、x4もより近づくようになってくれると嬉しいですね。
x6は流石に大きすぎる… たしかに6シリーズはかっこいいけど4シリーズは微妙だよな あの大きさだから全体のフォルム含めて
デザインがまとまるんじゃないか けっきよ、556とか557で質問した、
iPhoneの通知音が出なくなる件、
誰も答えられないんだね
みんな、もしかして古いアンドロイド爺さん？ ディーラーには聞いてみたのかな
アンドロイドだから俺は分からん
最後の一文がすげーバカっぽいけど >>647
ディーラーに聞いてないっす
担当よりも、ここの板の人たちの方が、
よっぽど詳しそうなんで。
でも、大したことないのかな
自慢ばかりて、他者を見くだすのは得意なくせに、
実はあんまり知識ないのね 笑 >>649
まいど
早くiPhoneの件、教えてや
詳しいんやろ？
おじちゃんに教えてや >>650
ネット調べたらこんなのがあったよ。X2の内容だけどX3も同様だから参考になるかと。
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/496362/blog/43414951/
結論言うと、通知音は出ない仕様らしい。 唯一気に入らないところ
アクセル横の段差
右ハンドル仕様は仕方のないことだけども >>651
ご親切にありがとうございます、
やはり鳴らない、というのが結論なんですね、
ありがとうございます
安全運転の観点からでしょうか？
通知音が鳴らないと、
見逃せない連絡が来る場合に、
何度も端末を見たりして、
むしろ危険です
BMWはlPhoneユーザーむけに
色々な機能をやってくれているのですが、
イマイチ使いこなせていない
自分が情けない
ほかのリアルオーナーさん、
LINEやSMSの通知、どうしてますか？ >>653
いや、鳴らないのはiPhoneにブーストかけてないからだと思われる。ブーストかけると通知の管理メニューが解放される。
iPhoneを電子レンジに入れて600Wor500Wの3分で開始するとブーストかかるからやってみな。 >>654
すべってるよ
さすが、ご近所や会社内の嫌われ者に
ふさわしいセンスだね >>645
ここまで自分を棚に上げて他人を無知呼ばわりできる恥知らず、初めて見た >>658
そういうのは、いらないから。
知らないんだろ？
分からないんだろ？
知識がないんだろ？ >>658
だよね、自分も知らないんだからブーメラン刺さってるんだけど何故ここまで偉そうなのかがすごく不思議
LINE気にして自損事故でも起こしとけよと思うわ >>660
だから、563で
「スマホに詳しくないので
ここの詳しい皆さま、
教えてください」って
聞いたじゃないの
話しの流れが読めないんだね、
ブーメランとか、
使いたかったんだね、カスが 典型的なテイカーだな
リアルでは絶対関わりたくない ボディペラペラ
足回りもふにゃふにゃ
国産車と変わりなし
bmwと言えるのはe83 まで iPhone乞食ジジイが暴れてて草
こんなガイジもX3乗ってると思ったら嫌になるなw エアオーナーが発狂中で草
3シリーズスレに引きこもっとけよ x4m40i、価格が下がって価値と見合った金額に少し近くなりますね
1000万超えは高すぎるわ、6気筒 >>668
>>505
こいつはエアオーナーだけど粘着してるクソジジイ
リアルでもこんな感じで誰にも相手されないからこのスレでイキってる 2017年式なんだけどcarplay無料なのかな？ >>670
いや、有料だな
18年式の俺のが有料だから >>648
おそらくX3を買えるリアルオーナーは社会人として業務上の重要連絡をLINEでしないので必要ない情報なのでみな知らないのではと推測 >>648
他人に質問する人の態度じゃないな。
社会人として失格 そもそも通知音気にしながら走るって
安全意識としてどうなの？ >>673
エーッ？
家族、友人、会社、恋人、全部LINEなんだけど、
社会人失格ですかね？
確か、50歳すぎるとLINEの利用率さがるよね 笑 >>676
X3を新車で買えるくらいの年収の仕事をしていれば普通にわかると思うが
プライベートや仕事でも大したことがない用件であればLINEで問題はない
運転しながらでも常に気にしなければならない重要連絡をLINEでしていることが問題
こういったことがわかるようになるとリアルオーナーに近づけるんじゃない？ >>677
何言ってるの？
仕事後にG01で自宅に向かう途中で娘から、
「雨がひどいから、パパ駅で拾ってくれる？」
っていうLINE来てても、
通知音がないから気づかない
仕事帰りに運転中妻から、
「途中のコンビニで、ノンアル買ってきて」
これも気づかない
結局家に着いてから気がつくっていう
そんなのが多発なんですよ 通知を知りたいって話からどんどん論点ズレてくね
いつもの事だけど そもそも論として、仕事中にX3を運転するシチュエーションがわからない
その仕事の連絡でLINEを使うのもよくわからない
自家用車使ってもいい外勤営業とかか？
しかしそういう会社はLINEじゃなくて専用アプリなり使うだろうし、そもそも運転中の電話利用は厳禁がルール化されてるはずだから当てはまらない
家族の連絡なんて、急ぎの時にLINE既読にならなきゃ電話かけるだろ
車じゃなくてお前んちの連絡体制を見直せって話だ >>681
> そもそも論として、仕事中にX3を運転するシチュエーションがわからない
> その仕事の連絡でLINEを使うのもよくわからない
>
無知丸出しですね、お爺さん
ビジネス用のLINE@のアカウントで、
法律事務所も相談受けてます
飲食や各種スクールもLINEで予約、LINEペイで
支払いまでやってますが
BMWディーラーでも、
入庫予約とか商談、試乗予約も
できるんじゃないのですか？
「LINEは若者の遊びツール」と信じ込んでるw
加齢臭がすごいですよ、お爺さん >>683
LINEでの受付が何だって？
しかもその処理を運転中にチマチマやらなきゃいけない仕事なのか、大変だなw 相談受付とか予約とか支払いとかが、運転中の通知と何の関係があるのかという時点で馬鹿丸出しだが、更に傷口を広げてくれる事を期待 >>683
事務員やバイトの仕事を運転中にするようなオーナーがX3なんて乗っちゃダメでしょ >>683
とりあえずx3 買ってから書き込んでくれるかな？ >>683
＞ビジネス用のLINE@のアカウントで、
＞法律事務所も相談受けてます
ふむふむ、お前は事務員と同じレベルなのね
＞飲食や各種スクールもLINEで予約、LINEペイで
＞支払いまでやってますが
なるほど、お前は予約受付をするスタッフや、レジ打ちのバイトとも同じレベルってことね
よくそんなレベルでX3買おうと思ったね(笑) >>655
その通り
>>680
論点はどうでもいいんだよね
マウント取りたいだけだから 40歳・・・LINEは使ってない(アカウントが無い)
別に何も困らない。 この馬鹿が人気を集めるのもそれはそれで問題だからスルーを提案したい 荒らしはスルーしようよ
相手するとなんでも揚げ足とってくるから無駄
スルースキル大事
x3の話しよ >>691
> 40歳・・・LINEは使ってない(アカウントが無い)
> 別に何も困らない。
やっぱりねw
隣のテーブルにかわいいコがいたら、
LINEのID交換しないの？ 基本、あなたに魅力があれば、
仕事相手、女友達、色々な人から
「LINEおしえて」ってバンバン寄ってくるはずだから
それがないなら、
あなたにはクルマをとったら
何も取り柄がない、ってこと 俺の知人に未読や既読スルーに一々イライラするから
LINEは絶対やらないって言ってる超自尊心が高い奴が居るよw
スマホ依存症の奴には分からない感情だろうね 最近ウェブカタログみたら、X3にもファストトラックパッケージってのができたのね。アクティブMサスペンションとMスポーツシートがオプションに追加されてた。
恐らくM40iが導入された関係かなぁ。
今年M40d買ったんだけど、その時はそのオプションなかったら、気になってる。 >>691
LINEとかなくても困らないとかいう人
周りが困ってることに気がつかない人だね
わざわざあなたにだけメールしなきゃいけないんだよ？ 色々と難癖付けてるけど、通知来たのわからないよりわかった方が明らかに便利だろwww ID見なくても文章で例の人がどうかわかるようになってきた >>698
やっぱM40d&i足回りガチガチ過ぎて相当文句出たんだな LINE無いの自分だけではないので。
仕事関係は回りも未だにメールとファックスがデフォなもので。 >>701
通知にばかりこだわっているけどCarPlayとアップルウォッチ使った方が便利だろ まあ今の時代メッセージアプリ使ってないのは終わってる。
俺はLINE⇒友達、仕事、家族
we chat⇒愛人
Messenger⇒Facebookの時
カカオ⇒SNSで知り合った女友達
後TwitterのDMも仕事で使う。 >>683
うちの会社はリスクの情報漏えいのリスクの観点から
LINEなどのSNSを業務に使うのは厳禁で、そんなの
見つかれば所属部署の長がとばされるぞ。 >>708
707だが自分の会社なので好きにやっている
下手にメールでやるのり圧倒に早い、10年位メッセージアプリ仕事で使ってるが何も問題起きてない。
また最近は振り込みとかもPayPay送金使ったりしてるよ。
銀行振込より圧倒的に便利❗ エアオーナーのエア設定を信じるマヌケがいるのだろうか？w >>704
なるほどね。
足回りは固めだけど、個人的には運転してる限りはそこまで嫌な感じしないんだよなぁ。
後部座席に乗った人曰く、結構ショックが大きく揺すられるらしいけど。
実際アクティブMサスペンションの効果はどんなもんなんだろ。 >>713
アクティブじゃなくて、アダプティブだったわ。失礼しました 質問主
通知来たのを知りたい
リアルオーナー
LINEなぞ使わん
エアオーナー
Androidなら通知くるぞ
Apple Watch使え
何故なのかw >>715
全然違う
エアオーナー(質問主)
通知来たのを知りたい
リアルオーナー
LINEなぞ使わん
Androidなら通知くるぞ
Apple Watch使え
エアオーナー
「LINE使わないやつはジジイ！俺はリア充！LINEやWechatで友人や愛人に連絡！X3はボディペラペラ！(ｷﾘｯ」
正しくこれな 仕事ではSlack、プライベートではLINE使ってるけど運転中に通知が欲しいと思わん
緊急に判断が必要なケースは電話をかけるように指示してる
メールやらSlackやらLINEやらいちいち反応してたら運転できなくね？w >>716
LINEはプライベートでは使うけど仕事では使わない、かな
>>717に同意 >>689
＞論点はどうでもいいんだよね
＞マウント取りたいだけだから
確かにそうだな
LINE使わないとかエアオーナー連呼とか
挙句通知要らないとか
>>715
ワロタ M40dだけどエコモードだとサスがやからかくなってる気がするけど気のせい？ >>720
普段コンフォート、スポーツしか使わないからエコプロの時のサスの感じがわからないけど、
特にサスの変化は無いんじゃないかと感じているがどうなんだろう。 >>710
> アンドロイドだけどラインもメールも通知来るな
ある意味スゴイ、
BMW自体が、
iPhoneユーザーむけにクルマ作りしてるのに、
貧乏人むけのアンドロイドなんですか？
ＢＭWconnectedアプリもないよねandroid
ほとんど使いこなせてない、
車が泣いてます carplayの金帰ってこんの？とディーラーに聞いたら永久に無料で使用できますって言われたんだけど自分は1年契約だからよかったけど複数年や永続契約の人はどうなるんだろ。 >>721
気のせいかもしれんけど
稀に段差以上にドカンとくる入力がない気がする >>717
別に反応しなくて良くない？
通知が来たら困る訳でもあるまいし。 >>724
そうなのか。気になってきたから、週末エコプロでどんなもんか試してみる。 >>727
おめでとう、でもそれはX3のおかげではなくて
あなたに魅力があるからですよ >>725
反応しないなら通知も不要じゃね？
誰も通知が無い方がいいとは言ってなくて、通知なんかあっても無くてもどうでもいいと思ってる人が大半なんじゃない 爺さんのくせに攻撃的な性格、
ネットでも路上でも老害撒き散らす
何とかなりませんかね、
BMWのオーナーのみなさん LINE通知方法を聞いてきたガイジのことやろ
スルーされたことに発狂して攻撃しまくってたもんなw
頭悪そうだから路上でもキレまくって暴れてるんちゃうかwww ジジイのくせにプライドが高い
周りが自分をどう見ているのか、気になって仕方ない
軽自動車がお似合いのジジイなのに、
自己評価が高いからBMWに乗っている、
他人がどんな車に乗っているのかばかり
気にしている
クルマが最大のステータス、
クルマから降りたら、何もない残念な爺さん >>735
自分も通知を知るにはapple watchがベストかと思ってたけど違うの？
他にどんな方法がある？ 事務員レベルでもx3 オーナーになれるのか(笑)
683 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2020/07/30(木) 16:18:37.82 ID:rmaVItG10
>>681
> そもそも論として、仕事中にX3を運転するシチュエーションがわからない
> その仕事の連絡でLINEを使うのもよくわからない
>
無知丸出しですね、お爺さん
ビジネス用のLINE@のアカウントで、
法律事務所も相談受けてます
飲食や各種スクールもLINEで予約、LINEペイで
支払いまでやってますが
BMWディーラーでも、
入庫予約とか商談、試乗予約も
できるんじゃないのですか？
「LINEは若者の遊びツール」と信じ込んでるw
加齢臭がすごいですよ、お爺さん >>737
Apple Watch興味あるけど充電面倒じゃない？ >>738
リアルオーナーへの道のりは険しいな
がんばれ！ >>740
下取り250万のクルマのくせして
ナニ言ってんのw >>741
新車とのその差額負担できないやつは、中古しか買えない。しかもメンテが
割高だとほざく、 X3買えなくて悔しくなるほど高いわけではないと思うんだけどなぁ
ところで、2021はマイチェン無し？ 新車で乗り出し700万円が
３年後の下取り250万円w
ガッハッハッ
市場は正直やね >>745
新車の乗り出しが700万？
どのグレードの話しだ？ >>747
孫「おじいちゃん、このクルマ、
いちねんで150万円も値下がりするの？
バカなの？」 だから触るなよ
スルーが1番効くのに何やってんだよ馬鹿 >>737
俺もApple Watchがベストだと思うぞ
Apple純正だから当然っちゃ当然だが
当たり前の事だがアプリ毎でも一括でも通知オンオフできるし、ちゃんとアカウント管理すれば必要な内容のみ通知とかもできるしな
>>735はただのアホだろ >>748
孫「おじいちゃん、下取り価格250万円のクルマが買えないの？
下取り価格のつかない中古3シリーズに乗るの恥ずかしいよ」 >>745
一年毎に半額になり7年で価値ゼロ。
税制上はどの自動車も同じ扱い。 >>752
だったらエアオーナーにそう言ってやれよw ホント、いい車！
買って愛人できやすくなった。
普通にドライブ行った後ホテル行ける いい車なのは確かだ！
ただドライブ行った後のホテルへはX3じゃなくても行けるけどね！ ドライブ行ったあと半地下駐車場のラブホに行ったらルーフ擦りました
最低ですねこの車 >>759
エアオーナー
X3のことを悪く書きたいのだろうがそれは無理がある
X3だからではなく車両感覚がつかめない運転が下手なドライバーのせいなので危険だから運転するなと言われてしまうぞ
自慢の中古3シリーズが泣いている x3って下取りそんなにやばいの？
x4m 40買おうか考えてるけど、こっちもやばいのかな… 絶対値で車を選ぶ車通という設定だったはずなのにいつの間にか車両感覚がつかめない下手くそドライバーになってしまった 757で x3で愛人できやすくなったものです。
前はサラリーマンだったのでアテンザでした！
独立して収入が増えたので他にも要因はあるでしょうが
x3乗せたら明らかにヤれる確率上がります。
もちろん、ゲレンデやカイエンはさらに上でしょうが… 俺M40d乗りだけど普通のX3の1.3倍エッチしやすいよ
セリウムグレーでイチコロよ >>762
3年落ちで41%、5年落ちで33%ぐらいらしい
輸入車としては普通じゃね？
https://youtu.be/9kdwwkY28zs クルマを批判されると、
まるで自分の人間性が
否定されたかのように
ネット上で発狂する病気、
なんていう病気？ 「自慢の愛車」イコール「自分」
なんだろうか、
昭和脳の爺さんたちは。
クルマこそがステイタスで、
良いクルマには女が群がる、
と信じて疑わない 昭和脳ジジイの乗ったG01には、
昭和婆さんがよく似合う
X3ではりきる昭和爺さん、
今日も早朝５時から
ネットに書き込みさ >>761
BMWが下取りやばいのは間違いないが他メーカーもあまり変わらない気がする
値落ちしないと言われるポルシェも
ポルシェはオプション多数、値引き少
BMWはオプションほぼいらず、値引き多
車両本体価格－下取価格だとあまり変わらない
購入時の値引きによってはBMWの方が良かったりする >>766
エアオーナーのわかりやすいウソを楽しむ病 >>766
なんでエアオーナーさんはX3をそんなに憎んでるの？
X3に親か兄弟でも殺されたの？ >>768
第二波がきているからね
自然の中で健康的な生活をすると気持ちがいいよ 「減ったね」なんて言われても、、、、
どんなレスを期待してるんだ！？
既に持ってる人はそんなの知るわけ無いし興味ないよ 買いたいと憧れてるだけか…
買ったら女と男やれる確率あがるよ🎵 >>763
多分それはクルマでなくそれ以外の要因だと思いますよ
経済的に余裕ができて、行動や態度などに余裕ができたのとか
私の付き合ってる子は大学卒業したばかりくらいの年齢ですが、クルマなんて全くわかりません
ポルシェ見て狭くてうるさそうとかいうレベル
30歳すぎるともうすこしクルマに興味ある子が増えるのでしょうが >>776
新型コロナ騒動で新車が入ってこないからでは？ 763ですが
相手がホステスなのもあるかも！
今さ30代後半ですが
夜系の女はBMやロレックスなど明らかに 金持ちなのをちらつかせたら
ホントやれますよ！ 友達とのマウントトークにはそういうネタ手っ取り早いからな
そういうのと同伴してるのみられてもとりあえず恥ずかしくないし >>780
さすがにBMWをちらせてついてくるのはやりたくもない底辺ホステスだろ
ついてくるのは自分に魅力があるからでは？
BMWっていってE90できたら失笑だな
しかもあえてE90に乗っている的な話を聞かされたらと思うとホステスに同情する ボディペラペラLINEくんはE90に乗ってるのかな？ 新車だけが小金持ちかな
お下がりはドヤだろう
VWのW8とかW12位かな敢えて乗るのは ペラペラいってもフロントアルミパネルはカクイイね
動態性能も良かろう x3で羨ましがられたとかモテたとか
そういうエピソードない？(まあそれだけが要因ではないだろうが…)
皆１つや２つはあるだろ！
持ってないやつはモチベーション上がるし いやー
地味過ぎじゃない？
昔のRAV4みたいだもん BMだろうがベンツだろうがアクア乗りの若いイケメンに敵わないんだよなぁ 俺、〇〇乗ったんだよ
って言う奴は間違いなくモテないぞ >>790
ですよねぇ
SUVのってにわかアウトドアの日には付き合いたくないみたいな 外車に幻想抱いてる奴ってロクな育ちをしてないと思うよ
男女関係なく >>780
バブルの頃ならまだしも今でもそうなん？？？
ビーエムくらいで釣れるお姉ちゃん、いる？ 日本はあまり豊かになってないし、相対的に御三家クラスのステータスは相変わらずだと思う
だけど、あくまでそれは同じジジィだったらどっちに靡くかといった話なのであって、
若さやイケメンの前では(略 F系から攻勢始まったディーゼルの燃費はハイブリッドなんか目じゃねえ
とりあえずハイブリッド買っときゃクレバーみたいなのよりは頭悪くないかもねぇ て言うか実際もてると思うよ(もちろん他の要因もあるのだろうが)
逆に乗ってモテないって何のために買ってんの？
本質はそこじゃね！
俺は既婚だが女抱ける！
その為にx3買ったと言っても過言じゃない。 普通の車だよー。
ドライブ好きで荷物運ぶこと多いから
ちょっと大きめの、好きなメーカーの車に乗ってるよ。
とハードル下げまくっておいて、
当日しれっとx3 で現れる。
以降、デート中は一切車には触れない。
あくまでも、車でドライブするのが好き
というリア充ぶりをアピール
初回は家まで送ってお終い。
これで次回デートの後で必ず抱けるよ。 >>799
X3はいい車で気に入っているがさすがにそれはない
車に詳しくなければ話通り普通の車だなと思われ
車に詳しければドライブ好きなのにSUV？と思われる なんかバブル期からタイムスリップしてきたかのようなX3乗りがいるなぁ。 まあふみょと同じ世代でしょ
カイエン乗りてえはさいてょ ちなみに2回目に抱くときはクルマでラブホに行くのか？それともシティホテルに行くのか？
どっちなんだよ クルマスレなのに教えろよ X3乗りって下半身直結で思考する奴が多いんだな
直結するのはギアだけにしなさい X5かカイエンなら木本さん(50代女性)はイチコロさ。by宮崎 30代 既婚です。
x3で ラブホ行きまくってます。
繁華街のホテルは駐車場狭いので注意！ carplayについて聞きたいことがあったのに！なんだこのスレは！ サラリーマンがglcやx3は無理してる感ありありで若干痛いね。
車買うなら無理ない範囲で買いたいね🎵 >>816
給与所得者だけど頑張りました。
お給料はかなり良い方だと思います。 M40d乗りだけどX5を見かけてもサイドミラー見てまだ落ち着けるから良かった
X7見かけたら心臓バクバクしそう >>817
おめでとう。
自営で経費で買ってる身からしたら無理してる感ありありよ！
サラリーマンはそんなに他の社員と大差ないからね！
職場の駐車場の同僚の車と比べて明らかにランクが上なら「文不相応な車乗ってるな？親に買ってもらった？」
とか思われるよ、 >>817
たまに普通の事務とかでCクラスとかいるけど
「絶対無理してるかかってもらってるだろー」
って思うわけよ >>819
子供3人(中1、小4、小1)私立に行かせてるからこのクラスが精一杯。
子供が3人だから別に国産ミニバンもあるわ。 >>821
しんどいなら軽でいんじゃね！ミニバンあるし
！
車で無理してるのは同僚とかならだいたい分かるからね！ >>822
しんどい何て言ったかね？
別にしんどく無いように無理無くこのクラスで満足よ。 うちも子供2人私立小だけどリーマンだからしんどいわ
でも大学までエスカレーターだし教育は大事だから結構無理してるw >>823
ごめん、
このクラスで精一杯と書いてあったので…
子育て真っ只中なら車に金かけれないもんね！
特にサラリーマンは手取りからだし… >>828
えー精一杯だから
しんどそーって思っただけなのに(笑) >>820
いちいち他人の車聞いたり見たりして、そんなこと考えてんの？
人の車なんか興味ないし、何乗ってても気にもならんけど。 >>829
無理ない範囲で精一杯、だろ。本人も書いてるけど。
というか無意味な上から発言が頭悪そうだと言っている。文面自体も。 車が好きで買ってんだからどう思われてもいいじゃ無い？
世間一般からしたら十分高級車なんだから妬む人もいるだろういちいち反応するのもバカらしい。 無理してる感ありあり
どうせ浮気して一家離散が目に浮かぶｗ サラリーマンで新型X5は無理してる感じするのかな？
現金一括で買ったけど。 他とのバランス取れてるならいくらでもいる
世帯年収4桁ない、子育てにまだやこれからお金掛かる、家賃でもローンでも月15万とかなら無理感ありすぎのアホかと >>831
最初の文は精一杯としか書いてないよ！
そして俺は最初の文に対して言っているのだが…
どっちが頭わるいんだか… >>840
だからお前は頭が悪いと言われる。
初めに書かれた「精一杯」の解釈にしても、どの範囲での精一杯か複数ありえるだろ。「ゆとりのある中での精一杯」とも当然解釈できる。それをお前が最初の分の段階で「生活と資産との関係性で精一杯」と勝手に解釈し、その上で上から目線で発言していることが低能だと言っている。現に本人の意図と違うと指摘されてるだろ。もう喋るな、お前は。 >>844
いやだから受け取り方が人それぞれだから
短い文章ではどっちとも取れるよねって話しじゃないの？
頭いい、悪いの問題ではない >>843
ヘキサゴンからイカリングに戻ってない？ >>844
いや、もういいんだよ。
こんな俺の為にすまない・・・orz
いきなり上から絡んでくる奴はスルーでいいよ。 >>848
すまん。
あまりにも不快な書き込みで関係ない俺が反論してしまった。 >>852
稀に見るくそスレに稀に見るくそな奴がコメントをしそのコメントに稀に見るくそな自分がコメントするという稀に見るくそループになってしまうのでそろそろエアオーナーは無視がいいかと >>730
すっかり遅くなってしまったけど、週末エコプロで走ってみました。
感想としては、ほとんど変わりはなかったというのが本音ですかね。
ただ、あくまで個人の感じ方なので、あまり参考になりませんが・・
ちなみに、アダブティブMサスペンションとMスポシートは2021年モデルから
オプションとしてつくらしいです。
そして、M40dだけど今年は年内生産終了したとのこと。 今日後期glc試乗したけど、あっちのがエンジン、乗り心地は良いと思ったわ
でもハンドリングはx3のが良かった
外装内装はどっちもカッコいい >>858
たしかに古さは感じたので、その点もx3が良いか
あと見積りもらったけど、同程度の装備にすると100万ほどglcが高いみたい 暑かったねー、今日は
ドア開けたら40度もあってステアリングも触ると火傷しそうなほど熱かった なんかタイヤの減りが異様に早い気がする。
測ってないので感覚だけど
まだ1万キロで早くねって感じ
たんにグチですが >>580
> うーん、X3の良さがわからない
>
> 燃費も悪い、
> 見た目も悪い、
> ボディはペコペコ、
> 足は腰くだけ、
> ブレーキはきかない
> アイドリングストップはカックン、
> タイヤの減り方は前後左右おかしい、
> 50対50とかいいながら、つんのめる
>
> どこまで劣化していくのか 何かマイナーチェンジが2021年後半とニュース見たよ そうすると日本に出回るのは2022年になったらかな >>867
まあマイナーチェンジだからね！
外観がどこまで変わるか気になるね！
フルモデルは2025位か？ >>867
マイチェンしたら前の型が一気に古くなってダサいから今は買えないな 5シリーズのマイチェンから考えると内装はあまり変わらなさそう
外装はどうなるだろうね
グリルの大型化には賛否あるけど個人的にはx5の顔好みなんで、そっちに向かうなら歓迎かな
まぁさすがに乗り換えはしないと思うけどね >>871
2020からライブコクピットになったから多少延命した感はあるかなと とは言ってもメルセデスの方がフェイスリフト入るとかなり顔変わるからbmwの方が割とそこまで変わってない気がする
メルセデスは一気に古臭くなる ゲレンデ以外 19インチだけどタイヤの選択肢少ないね
特に通常のラジアルタイヤ
タイヤ交換した人はどんな銘柄選んだか参考に教えてもらえると嬉しいです ランフラットの19インチ、
だいたいどこの店も
外すの嫌がるよね
タイヤ交換もいちいち面倒臭い
しかも減り方が不自然
後悔しかないわ >>877
21インチのランフラットなんて、
外せる店ないよ
ディーラーを通して外注。
クソ高い。
おめでとうございます 俺は21の純正は保管して21のタイヤ＆社外アルミ買おうかと思ったが21だとアルミの選択肢が無い 245/50/19の非ランフラットってほんと種類がない
それなりのプレミアム性を求めるとアドバンv105かビューロve304くらいしか見つけられなかったけど、他にもめぼしい銘柄ありますか？ >>880
ミシュランパイロットスポーツ4にしようかと思ってます。BMW承認って事はランフラットなのか… >>881
bmwの純正サイズならランフラットのはずですね
どうしてもミシュランで非ランフラットなら、多少サイズを変えるのもありかも 疑問、今のBMWって夏場よくオーバーヒートするの？しないの？
昔高速に乗るとよく路肩に停車してボンネットを開けてるBMWをよく見かけたので 経験から言うなら約30年BM乗ってて一度もないから、その光景がよくあったと言うならもっと昔の話だろうな
傾向としては高速巡航してたりすると大丈夫なんだけど、渋滞とかが苦手だと思う
それでも動けなくなるというのはなかったね >>883
俺も20年くらいBMW 乗り継いでいるがオーバーヒートどころか水温上昇の警告灯がついたこともないなぁ。 コーディング用のアダプタって挿しっぱなしにしてていいの？ >>892
たいだいそれぐらいだねE36が平成2年だったから
あの当時、まだ子供だったが夏に家族で琵琶湖に出かける時にE30のベンベの他に
ゴルフⅡやアウディ80のB3やベンツW123とかが渋滞している名神の天王山のトンネルの前で
ボンネットを開けてJAFの到着を待っているのをよく見かけたんだ
近いうちにX3を検討しようと考えてるので今はどうかなと思ったのよ >>893
X3含めて現行型のBMWを2台所有してるけど、うちのは全く故障してないよ
10年程前に乗ってたアウディやVWが結構故障してたから多少は覚悟してたけど、嬉しい誤算だったな E46 F25 G02と所有しているが走行不能なトラブルは皆無
メーターが動かないとかセンサーの不良とか
Apple CarPlay が動作しないとかはあったけどね
総じて走行に直接関係しない電気系は弱い印象があるあ M40dにACシュニッツァーのPU付けてる方いますか？ 0-100が4.1秒はすごいな
スタディのSTP3気になってたけど、やっぱりACシュニッツァーの方が性能が上そうだね やたらエンジンの調子が良い日がある
今夜はエンジンレスポンスが心地よい シュニッツァー、20dだと30馬力アップのようですが、0－100だとどれくらいになるのかご存知の方おられますか？ 20dのデータは見た事ないけど、間違いなくノーマル20dで不満だった出足の重さと高速100キロ以上の加速の伸びなさが改善される。
個人的には20dにシュニッツアー付けてX3 は完成されると思ってる。走りに不満はなくなるよ。よっぽど飛ばす人以外は。日本で乗るならこれ以上は不要。 >>901
凄く良さそうですね
常にスポーツモードに入っている感覚でしょうか？ ノーマルのスポーツモードよりかなり力強いよ。
前に出ようとするトルクが！
40dも1日試乗したけど出足だけなら40dと大差ないよ
40dは重いからかな？！とにかく20dにシュニッツアーがベストバイだよ！上の暴力的な加速が欲しかったら
40d1択かな。ゴルフRと同じような加速だよ、車体がかなりデカいのに。 6発Dは太いトルクに任せて低い回転でスピードだけがグングン上がってくるのが癖になるね
まぁ日本の高速道路の常用域100～120前後ではパーキングスピードも同然だから、過剰性能もいいとこではあるんだが TDIのサブコンはACとは別物？
安いのに 20dが251PS/488Nmって怪しくて手が出せない X3にスポーツカー並の加速を求めるのはどうなんでしょうかね。
普通の3シリーズとかにチューンアップした方が遥かに効果あると思いますけどね。 今トレンドだしねぇ
MやアルピナまでもSUVに手を出す時代
なぜか需要があるから、スポーツカーブランドまでも挙ってそんな車を手掛けている >>908
同意。
パワーよりブレーキ強化したい。 >>907
TDI付けてるけど数値4でもスポーツモードに入れればかなり気持ち良く加速するし、AC使った事ないから参考にならないけれど充分な気がする。
結局他人と少しでも差を付けたいとか、自己満の話だから自分は満足。20dにそれ以上求めてもキリがないからね。何馬力アップとかというよりトルクカーブがどう変わるかで気持ち良いとかだと思う。 >>911
リアルな感想サンキューです！
パワー＆トルク不足を感じた訳ではないけど、もっと自分好みにしたいっす
次の自分への褒美はコレにします～
一生無いかも... 昨日この車にめちゃくちゃ煽られたんだけど、やっぱ
そんな感じの人多いのかな？ 煽られたってことは煽られる原因がなんかあったってことだろ
その原因によっては相手にケチつける前に自分の行動を省みる必要があると思うよ
まぁ、それが何なのかわからない以上、どちらが悪いとは言えないけど サブコンで盛り上がってるところ悪いですが、KW車高調のインプレもお願いしたいです
乗り心地良くなるってあるけど、ほんとかな？車高調といえば固いイメージなんだけど E93でバージョン3
ストローク量全く違うだろうから何だけど、程よくダウンやペタペタに街乗り、高速とどのシーンでも間違いなく乗り心地は悪化した
正直、ネットやショップの話を鵜呑みにした典型だったけど当たり前と言えば当たり前
俺ならダウンサスにコンフォートタイヤかな >>917
ありがとうございます
バネレートは上がるでしょうから、やっぱりそうなりますよね…
乗り心地を重視するなら、まずはランフラットをやめるところからですかね？ >>911
ACやSTP3はディーラーに保証範囲内と確認取ったのですがTDIはどうですか？ >>918
ランフラット17インチからアドスポ18インチにしたら乗り心地良くなった気がしたから同サイズでコンフォートタイヤなら劇的に実感できるかと
ただ10年近く前の話 ランフラットからレグノとかに替えられ方います？
どうです？ >>920
ありがとうございます
mスポ19インチですが、サイズ変えないなら期待できそうですね
ただ、一番気になってる道路の継ぎ目のコツコツが、タイヤではなくサスに起因するものなら、あまり解決にならないかも知れないというのがちょっと心配です >>922
ゴツゴツが気になるならGLCのほうがあってるかもね、エアサスのレベルがGLEほどでは無いが、かなりの熟成を感じた >>923
最近後期glcを試乗しましたが、エアサスいいですよね～
ただ、簡単に乗り換えって訳にもいかないので、x3の乗り心地向上を目指したいなと 後期GLC試乗したけど私は駄目でした。
運転していて面白くない。やはりX3 だなと確信しました。 チルト＆テレスコピックステアリングが電動じゃないのがちょっと不満。 >>925
同じ車でも人によって感じ方はそれぞれですね～。
glcは乗り心地も操作も軽い感じで、日本車に近い印象でした。
昔なら敬遠したと思うのですが、最近車に求めるものがちょっと変わってきていて、とても良く感じました。
ただ、glcも前期はランフラットで乗り心地がイマイチだったと聞くので、後期の乗り心地の良さには非ランフラットタイヤも大きく寄与しているのではないかと思い、x3でもタイヤ交換を検討しています。 >>922
継ぎ目の突き上げもランフラットタイヤから換えるだけで間違いなく減りますよ
車高下げたい乗り心地欲しいの永遠の課題
ベストバランスが見つかるといいですね >>928
やっぱり効果ありそうですね、ありがとうございます。
245/50/19は非ランフラットがほとんどありませんでしたが、最近出たビューロにサイズがあるようですので、それにしようと考えています。
少しでも好みの乗り心地に近づいてほしいものです。 >>929
245/50/19なら
235/50/19や255/50/19でも特に問題ないのでそこら辺も見てみては？
知ってるなら失礼
ビューロなら十分でしょうが新製品は値段が…ですね 先週、寺の担当からX4の２０DはX3の２０Dとエンジン機構が違うと言われたがそうなのか？ >>930
アドバイスありがとうございます。
たしかにタイヤサイズ変えるのは選択肢が広がるのでアリですね。
幅を広げるのは抵抗あるので、235/50/19か235/55/19あたりですかね。
235/50/19だとほんの少しとはいえエアボリュームが減るのがちょっと気になります。たぶん体感は出来ないのでしょうけど(笑) >>931
カタログ見てみたけど、X3とX4でエンジン機構が違うっていうのは、
あくまで2019年式まで？のX3とはってことだと思う
これまでのX3はB47D20Aだったけど、B47D20Bに変わってて、X4と同じだね
だが、出力もトルクもB47D20AもB47D20Bとも190ps/40.8kgmで同じだから
そんなに違いは無いんじゃないかな TDIのサブコン取り付けてエンジンかけたらドライブトレーンがなんたらかんたらとエラーが出る
調べたらブーストのカプラーが逆挿しだとなるとあったので挿し替えてエンジン始動すると、ガタガタ音がしてエンジン停止...エンジン警告灯が点く
サブコン本体を見ると7に設定されていたので4にして再始動
問題なくかかるもののエンジン警告灯は点いたまま...
エンジン切ってしばらくしてから始動しても警告灯は点いたまま...
試しに走ってみるが特に問題なく走る
でも明らかにパワーアップしてるのがわかった
しかし相変わらずエンジン警告灯は点いたまま...
エンジン警告灯を消す方法ってディーラーに持っていく以外ないですかね？ BBSのホイールに変えた方いますか？
LMの20インチあたり狙ってますけど
高いっすかね？
変えた効果って体感できますか？よく
動き出しが軽くなったとか乗り心地が良くなったとか
聞きますけど。 f25 35iを検討中です。
3lターボというのにビビってるんですが、
実燃費ってオーナーの方、概ねどのくらいですか？
オンボードでは10kmと表示されてましたが、
高速使った直後の燃費かなあ？とか思い。。
実際、このエンジンで10km走ったら御の字なんですが。。 燃費なんか気にしなければならない懐事情ならやめといた方がいいんでないの？
たとえ燃費が良かったとしても、それが消し飛ぶくらいの維持費と修理費がかかってくるんじゃないか。 ですよね、憧れだったのが安くディーラーに入ったので欲しくなって。。身の丈に合うものが良いですね >>936
G01検討中の者です。現在所有してるF32にLM-R20インチ装着していますが装置してすぐに動き出しが軽くなったのは体感できました。すぐに慣れてしまうけど。乗り心地はあんまり分かりませんでした。 >>938
燃費は走らせ方で全く異なる
長距離メインなら10km/L以上走るが
街乗りや飛ばせば・・・
燃費気にするならｄを勧める >>941
動き出し軽くなるのは羨ましいですね。
ディーゼルだとどうしても動き出し重いから。 自分は軽い頸椎ヘルニアでエムスポランフラットで確かに硬いとは感じていたけれど、ちゃんとしたドラポジにシートを設定しておくと、肩や首の痛み出ないし気持ちよく運転出来る。大体姿勢が悪いポジションの時は痛み出す。片手で頭がセンター寄りな人を見ると、背骨曲がってるのだなあと。良い姿勢で運転してる人を見ると車の品も上がる気がする。それでも固めなので次は年齢考えてGLCかなぁとも考えてる。 >>938
実燃費は平均7キロより良くなりません。
高速を100キロ巡航しても11キロくらいです。
ただ、35i（mスポですが）はドアの内装が革張りだったりで、初めから20dにオプションが着いた感じになってるので、内装はまあまあ良くなっています。
燃費を気にしなければ直6のスムースさと、踏み込んだ時の加速は素晴らしいですよ。
あと、タイヤも馬鹿でかくて、前後異型です。
おすすめします！ >>938
もう直列6気筒エンジンに乗れる機会なんてないかもしれないから今のうちに買っておけ。
燃費？
石油がなくなる前にガソリン車がなくなっちゃうんだから燃やし尽くす勢いで乗るのだ！！！ 予算厳しいながらX3で150万、Q5で120万引き出せた。さあ、いよいよ決断の時だ。 >>947
どちらも結構な値引きですね。
ちなみにglcとかxc60は検討されなかったのですか？ トランク開けた時の雨の侵入やばいけどなんか対策ある？ >>949
XC60カッコいいし高級感もあって候補に上がりましたが、どうもあのテールランプが受け入れられず… >>949
自分も検討してた口。
デザインは>>953に同意。
あと、話を聞きに行った大○区のディーラーがクソで萎えた。
御三家と競合してると知るや、何故かやたら上から目線。
納品に時間が掛かる事実をプレミア風吹かして開き直り、こちらの希望無視して在庫車をゴリ押し。
仕舞いには、何を根拠に発言したのか全くイミフだが、値段交渉の話も無しに「決めて頂けそうですかぁ？」
ディーラーとの出会いは大事だと再認識。 >>954
お台場にあるBMWメーカー直営の総本山といわれる
店舗に行きましょう! >>955
あそこは価格だけ。
価格最優先なら確かに一択。
でも、アフターを少しでも優先するならヤナセがいいと思うよ。 >>958
ポルシェは？ランボは？
VWの子会社だから、残念ですかね？ BMはなんか安っぽいんだよなぁ。新古のイメージかなぁ。 m40d欲しいんだけどお台場と非直営Dでどれぐらい値引き差があるの？ >>959
うん、残念だね
違ったらもっと価値があるのに >>959
高いポルシェ、ランボルギーニは論外、ここに出てくるベンツ、ＢＭＷと比較したときの話し。私のいっている車屋の営業マンが良く話してました。気分害したらすみません。 車に戻ったらテールゲートが開きっぱなしだったわ
車から離れる際にキーのボタンが何かしらで押しっぱなしになったか
長押しでテールゲート開ける性能いらないだろ...
何か対策ある？ M40dって車内に入ってくるエンジン音すごくいい音するけどやっぱこれスピーカーかね？ ディーラーには過度に期待しないようにしてるけど、都内のボルボはレベルが酷すぎて二度と買う事ないな
とにかくトータルで質が低くて、サービス何それっていうアルファの方がまだマシっていうレベル
車のせいじゃないから残念だが >>954
「決めて頂けそうですかぁ？」
これはマジでイラッとするな笑 >>975
店員「この客と契約すると、
色々うるさいな、
面倒くせーなコイツ」 >>971
ディーラーが残念なのは田舎だけじゃないのか。
東京のディーラーくらいはマシだと思ってたんだが。 >>972
担当なんてそれこそどうにでもなる。>>973の言う通りあれは社風だわ。内情は相当いい加減だと思うぞアレは。
>>977
転勤で某ど田舎にいた事があるけど、まぁ外車に関しては確かにトータルで見たら都内の方がマシかもしれないね。
でもボルボに関してはマジで駄目だわ。 昔のMAZDAみたいに薄利多売になってるくせに上から目線で商売はないわ LCIからだと想定してましたが、もう載ってるんですかね
もう3眼カメラ付いてるのかな？ 2020年式のX3に乗ってるけど、3眼カメラはついてないよ
おそらく、LCIからではないだろうか メーターとステアリングが新しくなってるようだったから付いてるのかと思ってました もう新しいパンフレット出てるんでしょ
ハンズオフのこと乗ってないじゃん 20d、5シリーズと同じ値引き期待したらダメかな？ 在庫車ならそこそこ引けるんじゃない？
登録済み未使用車は500万ちょいぐらいになってるね シートの色も選びたいから在庫車の選択肢がそもそも無い 登録済未使用車とかX3である？というか500万なら年式新しめの中古よりかなり安いじゃんw >>993 >>994
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=BM_S025&;AL=1&SORT=6&STID=SMPH0001
正規ディーラー0.1万キロのやつを問い合わせてみて。今年の登録車がないから、ジャパンからお達しがあったのかもね。 ぱるっく
https://www.youtube.com/channel/UCo3R4zLHmmRFhx_GPaOtbKA
tps://www.youtube.com/watch?v=uBmhX0PVL0w
ぱるっく
悪いがくっそダサいぞ。恥ずかしい。w
ぱるっく
え、マグナ50っすかー！www
スティード？何それ？あー！ハーレーの偽物ですか！w
乗れない奴は黙ってろw
なんかほざいてるけど結局乗れてない奴は黙ってろw
いや、乗ってねぇー奴は黙ってろよw
アホ発見wwwwwwwww tps://www.youtube.com/watch?v=y7W7ezOg4C4
ぱるっく
クソだせぇーwww
これがカッコいいとか手帳持ちかいな
なんや？そんな事も知らんのかw
なんで説明せなあかんの？お前のために人生の時間使いとうないわwドアホ
世の中そんな甘ないで
しょうがくせいかな？「正確悪い」ではなくて「性格(せいかく)悪い(わるい」だよ。かんじどりるをしっかりやろうね！
直接話す勇気もねぇークソガキは黙ってろや
名古屋、最寄りは名駅。日にちと時間決めて話すか？お前がびびってこれねぇーならこっちから行ったるで最寄り教えろ。
ぶつぶつうるさいんや。さっさと教えろや。行ったるわ。
言い訳して逃げるキッズかよ。てか地理弱すぎだろ。名古屋から大阪とか近いわw
自粛って言葉使って逃げようとしてんじゃんかよ。まぁええわ。いつ空いてんの？時間もお前に合わせるわ。
大いつでもええの？5月17日で12?14時ぐらいに大日駅な。俺身長が187ぐらいあるですぐ気づくわw
返事が無いと言うことはやはりネットでしかイキれないインキャって事ね。よくわかったよ。おつかれ
返事は？
12な。
てめぇー嘘は良くないぞ？お前って本当に終わっとんな。こなかったのはてめぇーだろうが。それか来たけどビビって話しかけれなかったのか？チー牛野郎。
全く話にならないな。お前どこにいた？
とんだ腰抜けチー牛野郎だったわ。雑魚にも程がある。
最後の最後までクソ雑魚だったわチー牛野郎。おつかれさん。 このスレッドは１０００を超えました。
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