【E83】【F25】BMW X3【G01】 BMW X4【G02】 part22
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皆さんありがとうございます。>>13です。
一応車両は一括購入で考えており、保険は20等級のゴールドです。
ど素人丸出しの質問で申し訳ありませんが、認定中古車だと保証はかなり変わるのでしょうか？
2011年頃のも価格帯は魅力的なのですが、2014年辺りからグリルやヘッドライトが変わっていると思うのですが、そちらのモデルで考えています。 まずその中古車屋の評判を徹底的に調べろ
Xシリーズは認定だと安くならないんじゃね？
ちなみにX3F25たまたま見つけて一日に契約しちゃった
壊れたら金かかるのは間違いない 壊れない可能性も高い 車両保険は３年契約のやつで年８万５千円
途中解約可らしい
整備故障は中古車屋の保証会社をかませた２年のプランで２５万で全部込でオイル交換とかもしてもらえるらしい もうすぐ半年一回目
ディーラーに持っていって普通に治してもらえるって言われて半信半疑だったけど普通には相手はしてもらえかったな 案の定
ライトのカバーもともとぶっ壊れてたの保証でキレイにすた ヤナセで ヤナセまあまあ親切 貧乏人にも もうすぐ車検なんだけど保証でオイル交換無償でしてくれる？車検の時でいいかとは思うけど、故障に繋がったら大変だ。 >>21、>>22さん
車両保険は月7千円くらいと考えると加入した方が良さそうですね。具体的な数字ありがとうございます！
25万で保証と考えると、部位にもよりますが、2、3回の保証利用で元は取れそうですね。
ちなみに、アフター保証を初めにお金を払って手厚くするより、故障したら免責があれど車両保険を使った方が安くなりそうなイメージなのですが皆さんどうされてるんでしょう？ 車両保険は車の自然故障には適用されないんジャマイカ
事故による故障のみ適用 コーディングでナビとテレビのロックを外してたんですが、ナビマップの更新をしたらテレビが時速60km超で映らなくなってしまいました。
もう一度コーディングいじって戻せばいいと思って確認したところ、設定上はロックを外してる状態になってました。
そのため現在はスピードロックを外してるのに時速60km超で映らないという状況です。
どなたか詳しい方いらっしゃいましたら元に戻す手順を教えてもらえないでしょうか？ スマホ 代えたらアンドロイド用のBMWコネクト アプリが、google play からなくなってました。もうインストールできないのでしょうか はじめての輸入車でX3検討してます
M40dとX3Mだとどちらが満足度高いでしょうか >>30
何を求めるかだけどX3Mの方が格段に上。
X3 M40iとM40dって言うなら人により変わってくるだろうけど。
あ、ただX3Mは尋常じゃないぐらいに爆音。
住宅街だと深夜早朝はクレームが入っても不思議じゃないぐらいにうるさい。 今日の天気はエンジンの調子がいいな
直6の唸りも心なしか機嫌がいいぜ オラは最近30eが気になる。平日は通勤で短距離なので電気のみでまかなって、たまに遠出するときはハイブリッド走行みたいな。
遠出しなければ給油タイミングが数ヶ月に一回程度になるのではと妄想 >>34
おれもそれ思ったけど、毎日出かける前後に充電ケーブルの扱いを気にするのは面倒だな。 ガソリンって腐るんだ。
そこまでいくならiX3にしたほうがよいのか。
それだとたまの遠出が不安だな 今日の天気はエンジンの調子が良いな
コンフォートなのにスポーツみたいな吹け上がりだ F25純正プアオーディオのスピーカー入れ替えたぜ
ウーハーバスケット自作アンプインストールまで手配したが結局BLAM/アルパイン
シールがてらサブバッフルダンピング
ドアスピーカーはコンデンサーで100Hzあたりからカット
ホーンシステムみたいな音になりました
細い音も聞こえるがハイローどちらもこっそり無くなる
純正も悪くないよ 今日初めてX3Mがまちなかはしってるのみた
かっこよい 30だが今日ディーラーに行って30eのこと聞いてきた。メーカー発表値は40kmまでev走行可だが実際は20から30kmぐらいになりそう。
電池切れだと20i同等プラスバッテリーの重さなので走りはまぁ とのこと。
結局20dをおすすめされたよ！ ディーラーでは無交換でいいと言われる
デフとトランスファーとオートマの
オイルは交換してますか？ Mスポ245／50R 19の空気圧は
2.2でいいんか？ >>48
2名乗車ならOK
後席に乗せる時は後ろの圧だけ上げる
ちゅうかドア開けたら書いてあるぞ 皆さん洗車はどうされてますか？
カメラのビュータイプに洗車機用のビューがあるって事は洗車機が一般的なんでしょうか？ >>51
最初は洗車屋で手洗いしてもらってたけど、納得いくまで洗車したくなり、今は自分で手洗い。
高圧洗浄機、純水器、スノーフォームランス、洗車関連ケミカルなんかを揃えた。
ガラスコーティングなんかしても、結局は汚れるもんね。 うちは毛ばたきでホコリを落として、バケツの水と雑巾で拭くだけ
あんまり傷が付かないように拭くにはコツがあるけど、数年おきにプロに磨いてもらう前提だからテキトーです
どうせ露天駐車だから水垢は避けられないし 雨の日にブレーキ含むとフロントから水滴が飛んでくるけどなんだこれ
キドニーグリルから逆噴射ブレーキしてんのか？ ありがとうございます
やっぱり洗車機を使う方ってあまりいなそうですね…
ミネラルホワイトなので洗車機でもいけるかな？と期待してました
手洗い洗車勉強します >>56
それ自分が好きな現象だ
下り坂でブレーキかけるとよく起こる >>55
毛はたきナツイ
雪国ではケルヒャーは必須
海沿いの人なんかは気遣ってんかな >>56
ボンネット上の雨がグリルに落ちる
風圧で噴き上がる
ボンネットにかかる
絶妙な雨量と速度だとこの繰り返しが楽しめる
それが雨天ドライブの醍醐味 ブレーキ掛けるとノーズダイブで頭が下がる、するとグリル付近に溜まってた水が上方へ跳ね上がるから いや、そんな感じではないな。なんとなくエンジンの回転数が上がった時になる気がする。
洗車後に拭きあげたボンネットに飛び散ると少し悲しくなる。 2020モデルだけどスクリーンミラーリングが出来ない
GALAXY9だけど接続失敗し続けてる
何かコツとかある？ X3M40dとメルセデスGLC43AMGどっちが良いかな？ glcのほうが後期なぶん成熟してそうだけど、あと2年程でフルモデルチェンジだろうからタイミング的にはそろそろ微妙な気が…。
まぁamgが出るのはさらに1年くらい後だろうけど。 車内からドア開けて降りる時に後ろからの自転車やバイク接近知らせる機能付いてる？ M40dはパワーありすぎて一般道ではアクセルほとんど踏めなくてつまらんと聞いた。 M40d乗ってる者だけど、一般道走る時は、コンフォートモードでのんびり走ってるから、つまらないとか感じないかなぁ
一方、高速道は踏めば踏んだ分だけ加速するし、エンジンもガソリン車並に回るし、ストレスフリーで運転楽しいよ
強いて言えば、エンジン音がディーゼルだけに物足りないことくらいかな
たまにガソリン車の直6とか聴くと、羨ましく思う時がある
個人的な感想なので、ご参考までに 普段はX3 20d MY2019に乗ってる自分が、いま後期GLCクーペ220dレンタルしてる。
600kmほど走ったので個人的な感想を書いてみる
//GLC良いとこ
内装の高級感ある
サスは同乗者受け良い
燃費良い
アダプティブヘッドライトあり
エンジン停止後のライト周りの演出
後席がX3よりも広い
アンビエントライトがX3よりも綺麗
オーディオはGLCの方が良い
ハンドル上のボタン操作はX3もりも良い
ナビの液晶の解像度が高い
歩行者からの注目度がX3よりもある
車線逸脱アラートのビジュアル
//X3良いところ
X3 20dのエンジンがGLC220dよりも圧倒的に良い
低振動、音、加速フィールが良い
ハンドリングがGLCより良い
HUDの見え方が自然かつ、HUD上のナビも分かりやすい
ナビの案内がGLCと比較して相対的にまとも
左右の見切り
GLCよりも高速で煽られない。理由は色かも？X3黒、GLC白 X3の20dで150引けたらがんばった方かな？9月決算日に買い替えるの初めてで強気でいってる。 >>79
大事なのは乗り出し価格。
で、乗り出しでいくらだった？ >>78
その2台で悩んでいるので助かる。
GLCのオーディオはオプションのBurmesterだったりしますか？ >>81
GLCはブルメスター、X3はハーマンカードンの感想です >>80
諸費用、オプション込みでちょうど800万くらい >>84
150引いて800！？
それは・・・すごいね。 >>84
追記
うちは20i xline だったけど、値引き前の乗り出し見積りが820万
NX300AWDを下取りに入れて払った金額は300万だっだ。
ちなみに買ったレクサスでの下取り提示額は260万(ここが安すぎてレクサスとはおさらばしたのだけど。) 高速で煽られるとかあんまり感じないな
ぶつかったら大抵相手の方が被害でかいし >>86
NXと値引きで520とか相当頑張ってもらえたな
純粋に200は引いてそう 次のマイナーチェンジで3シリーズの運転支援レベルになるよね？ ¥8,960,000 BMW X3M40d
¥7,340,000 VOLVO XC60 B5 Inscription
やっぱりX3の方が魅力的ですかね？
でもマイナーチェンジ近いのかぁ、、 >>92
このスレでその質問はX3って回答ばかりだろうね笑
40Dしばらく乗ったけど最高だったよ GLCとの比較ならGLCって俺は言う
でもXC60はない...VOLVOはない... M40d対応のスタッドレスタイヤとかチェーンってあるの？ LCIは来年かな？
内装は好きだけどライト周りが
ダサいから早く変わってほしい えー、今のライトカッコいいと思う
新しい5シリみたいになったら、ハリアーみたいなライトになりそう… f25後期から順当にいけばよかったのに
昔のRAV4みたいになっち ディーラーでやってるシートコーティングをされた方おられますか？
コーティングってことで固くなってしまいそうなイメージがあるのですが、実際どうなのかなと。 >>89
BMWの見積もりマジックで下取りを上乗せしてるね。
逆にレクサスに行った時は同じ様に下取りがBMWより優遇された見積もりが提示されたし。 >>104
ハンドルがブルブル警告する
だけじゃないかな 200万値引きは買いですか？
試乗車上がりの新古車の方がそれでもまだ安いから迷う。 >>108
200は安すぎし、そもそも試乗車は中古車だろ。
新古車=未使用車 確かに試乗車は中古車だよね
展示車両なら新古車だと思うけど >>108
新車が200万値引きなんだよね
LCIとかかが気にならないなら買いだと思うけど
ちなみに新古車だとどれくらい値引きなの？ 旅行中にスピードメーターがブラックアウトした。翌日には治っていたが、なかなかヒヤヒヤもんでした。 >>111
そうそう
試乗車上がりは250万引きぐらい
走行数千キロなので、ほぼ新車。
LCIしたらまた最初は値引きなしだもんね。
LCIで大きく変わるかな？ 在庫とか中古選ぶなら、何のオプション付いてるか気をつけてね
パドルやアンビエントライト、ホイールにルーフなんかは、後で後悔しないようにチェックすべし フルオプションっぽいのにHUDなしの試乗車あがりを薦められたことある
気付かずに買いそうになった
危なかった〜 ベンツのCからBMWのSUVへ乗り換えを検討してます。
サイズだけ言えばX1が理想的サイズだったのですがディーラーにはX1は設計が古いからとX3を勧められました。
ユーザー視点でみてX3とX1はサイズ以外なにが大きく違いますか？（安全設計がダメとか内装しょぼいとか・・・？） そもそもX1はFFベース
それでも良ければX2は？ >>116
釣り？っと思える質問に困惑しつつ
X1とX3では根本的に全く異なる車です。
X1は横置きエンジンにFFベースでMINIも共通のプラットホームを使用しています。
X3は縦置きエンジンにRFベースです。
この駆動方式の差をどうみるか。
BMWの最大の売りである前後の重量配分にハンドリングと言う部分で
FFベースとFRベースには越えられない壁が存在します。
内装の質や装備もクラス（車格）が違うのでそれなりに差別化が行われています。
内装で言えばその人によって感じ方は大きく異なるので現車を確認することをオススメします。 釣りじゃないですよｗ
X1とX3を一般道で短時間試乗してみただけでは違いがそれほどわからなかったんです。
４WDだからなのかFFとFRの違いも正直ちょっと乗っただけではわからなかったです。
X2は荷室がせまくてモノつめないので展示車みただけでスルーしました、試乗してないです。
X1はメーターが古いなとかセーフティ機能がMINIクロスオーバーとおなじくらいなんにもついてないなーというのは感じましたが
できれば半日くらい借りて乗ってみたいけど・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
