【最高傑作】ランドクルーザープラド137台目
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>>1
乙。ディーゼルはパワーがあるからハイオク、軽自動車：軽油な 安全性は三菱マツダ＞スバルホンダ＞日産＞＞トヨタ。マイナーメーカーは過剰品質のまま市場に出しているが、トヨタは販売台数が多いのでコストカットそのものに研究費をかけているのかも知れないが、最新モデルでは急速に挽回している。
504.3 エスティマ
ーーーーーーーーーーーーーーー危険レベル
388.8 フォレスター
381.0 ウ゛ァンガード
340.7 ウ゛ォクシー
327.3 ベルファイア (現行モデル)
312.0 レクサスNX
307.8 プラド
307.2 ビアンテ
ーーーーーーーーーーーーーーー合格レベル
295.4 ハリアー
292.5 セレナ
287.2 クラウン
266.0 デリカ
254.7 エクストレイル
252.3 ステップワゴン
249.4 エリシオン
242.5 ベルファイア (前モデル)
242.5 エルグランド
236.2 オデッセイ
232.0 エクシーガ
225.1 レガシーアウトバック
224.0 アテンザXD
ーーーーーーーーーーーーーーー安全レベル
191.2 ティアナ
174.0 RAV4 (2020モデル)
168.7 アウトランダー
163.0 CX-8
158.2 CX-5 上記は、脳損傷で高次脳機能障害になり廃人コースが一番怖いので調べた、オフセット前面衝突試験の運転席頭部障害値 (http://www.nasva.go.jp/mamoru/index.html) なお、1.6tonのCX-5と2.2tonのプラドがオフセット衝突した場合は、CX-5の方がぶっ壊れる模様。 運動量保存則により、CX-5は64km/hで突撃しても、プラドには47km/hでの衝突にしか感じられない。
高卒なら解るよね。 昨日ガソリンとディーゼルどちらも試乗してきた。
はっきりしたことはガソリンは問題外だわ。全く走らない、ストレスの塊。
ディーゼルならギリ及第点。
ディーゼルに決めたわ。
リセール考えるならガソリンなんだろうけどあのモッサリは我慢の限界越えてた。 >>7
ギリ及第点レベルなのに決めたの？
もっと走る車にすりゃいいのに。
お金ないのに贅沢言いたいタイプ？ 知人プラド乗りが行きつけのディーラーから2022FMCだと言われたそうな
まあ田舎のディーラーが言ってるレベルなんで噂程度の参考まで >>7
ガソリンのがリセール高いんだ？
てっきりディーゼルのがいいと思ってたわ 輸出がガンガンで出た頃はガソリンの方がめちゃ良かった
今はガソリンとディーゼルの買取額が近い
新車の車両本体価格差考えるとまだガソリンの方がリセール率いいよね >>8
おっしゃる通り貧乏だから貯金に余裕をもって現金一括で買えるのはここら辺が限界。
金持ちは羨ましいわ。 >>12
他に選択肢なかったんか？
ギリギリ及第点を現金ギリギリで買う理由は？ >>12
金ないのに全力買いするのがギリ及第点の車ってなんかダサい人生だね。 車に使うのか、家に使うのか、資産運用か貯金か。及第点の選択でも、購入者が納得して買うならそれでいいと思うけどな。別に。 ガソプラが叩かれたから叩きかえしたんじゃね
いつもの流れよ 書き込みせず黙ってディーゼル買っておけばよかったのに… 周りの人からしてみれば、ランクルじゃなくてプラドなんだね(笑)くらいにしか思われてないので
無駄は争いはやめよう ハイエースとエンジン同じってだけで
しょっぱいからな うちの嫁はLXを横から見て「プラドがあるよ」なんて言うからな そりゃ女にはガンダムの見分けつかないだろう
プラドはジムだけど ランクルにディーゼル1ナンバーが有れば
プラドディーゼル売れなくなるからなー 値段同じくらいだからガソリンTXLとディーゼルTX迷う人多いだろな。
自分はガソリンTXLにしたが超快適でよかったと思っている。
信号ダッシュで隣の車に負けたくない人やクロカンやる人にはガソリンでは不満なのは理解できる。 >>32
中華もの
AliexpressでPrado headlightで検索、送料込みで9万くらい
純正の方が好きだな 間違えた、
Free Shippingがあったから8万弱だな なるほど…
品質に不安ありってところですかね
情報サンクスです >>35
サードパーティの品質なんてどこも似たり寄ったり
それより右車線走行国のヘッドライトなんかは、照射が右寄りになってて日本使用に向いてなかったりする >>28
ランクルはジムカスタムぐらいだもんな
そりゃ見分けつかないわ うちは嫁のプラドカッコイイ！の一声でプラドになったよ。
ランクル200も見せたけどイマイチだった。ちなみに再販70(オレの本命)はダサいありえないって言われたw 嫁自慢みたいのウザいな
ミニバンにしない思考能力ないクソ嫁じゃん
>>32
ダサい… >>45
嫁の車ミニバンだけど？
嫉妬されるとは思わなんだw >>47
嫁車じゃないなら70買えばいいのに？嫁がカッコイイって言わないと欲しい車も買えないの？ >>48
恥ずかしながらそうだよ。こんなの乗りたくないって言われた。
まぁエンジン同じだしいいかな、と。 ミニバンとかwww
乗る車じゃなくて乗せられる車だよミニバンは 嫁にミニバン乗ってもらうのは正しい選択
なぜなら自分は好きな車に乗れるから こ・・ここはプラドスレだよな？
バカ二人の合戦は他所でやってくれ >>39
何を言っているのかわからんが
プラドはランクルだろーが >>49
残念だね。まぁプラドもいいけど70が乗りたい気持ち分かる！ >>53
200に過敏に反応する奴が毎回いるなって話。プラドはランドクルーザーだね！ プラドの純正ヒッチカタログ落ちしたのな
エアロの関係かな？ >>56
後期改良後契約する時にカタログ落ち気付いてヒッチどうしようか悩んでる
ヒッチキャリアしか使わない予定だから社外のヒッチメンバーにするか、純正ヒッチだかパーツ引くか
純正のヒッチガーニッシュもう手に入らないんだよな、、 後期改良はレーダークルーズコントロールの設定可能速度領域が30km以上になってるのな
改良前は50kmくらいだった気がする >>5
>>6
異なるクラス同士の衝突ではなく、ベルファイアとエルグランド、ハリアーとアウトランダー、クラウンとティアナなど、同系統の車を比べてほしい。トヨタの手抜き加減がよく分かるから。 >>58
5ちゃんを書き込むほど活用するならとりあえず5ちゃん代くらい払おうぜ。はした金なんだから。
広告出てウザくね？ プラドも200もランドクルーザーで正解
正式名称が
ランドクルーザープラド
ランドクルーザー200
これマメな 200っていうのは型式で
ランドクルーザーってのが車名では？
プラドはランドクルーザーシリーズの中のプラドではないのかな？ 何乗ってるって聞かれたら毎回プラドって言ってます。 何乗ってるって聞いてくる人にランクルって答えると200だと思われるぞ 何乗ってるとか聞いてくる奴はろくな奴が居ないから
下駄にしてる軽自動車の名前を言うことにしてる トヨタのラインアップでサブネーム付きは今やプラドだけなんだな
ヤリスクロスとかカローラスポーツとか別にして 地方じゃフルエアロのイキったプラドはよく見かけるが、200は悠々と走行してる
中期プラド乗りの俺はノーマル仕様で安全運転です >>74
まだ売ってんのか
しかし、下克上出来なかったサブネームは皆お亡くなりになってしまったな 海外ではプラドをランクルと呼び。
ランクル200をランクルV8と呼ぶらしい。
これマメな SUVでエアロつけてカッコいいと思う車種はないかな エアロはいらないけど足回りはもうちょい主張あった方が好きだな リアラダー、ルーフラックとかかっこいいと思うけど洗車めんどくさそうで悩む >>77
欧州など、ランドクルーザー70/200を売ってない地域で150をランドクルーザーとして売ってます
かつては仕向地によって
Land Cruiser Ⅱ
Land Cruiser Bundera
Land Cruiser Amazon
Land Cruiser V8
等サブネームがつけられたランドクルーザーがありましたが、現在ではLC200/70と併売されている地域でPrado/プラドが使われているだけになりました >>79
それはわかる
BEはつけられないらしいけどバンパーらへんかっこいいからいいかもってなってしまった >>77
イギリスがそうだったな今は正規で200買えないっぽいね
アフリカ出身のやつはランクルっていったら70系で、他はLC200とかLC150って言ってた気がする 背高感と尻上がりがなー
下にボリュームが無いからエアロあったほうが好感
あほみたいな道行かないんだからかっこいいほうがいいと思うな >>82 ルーフレール、シャークフィンアンテナでも、雪が左右後方に落ちなくて、全部フロントウインドウに落ちて来る。
雪国ならルーフレールも困りもの。 120プラドをそろそろ手放すよ
13年落ち下取70万 いい車でした
70、90、120を乗り続けてる人すごいな
頑丈だけど経年劣化と消耗品は他車とかわらんよ
金かかるでしょ フロントグリル、FJみたいなTOYOTA表記だったら可愛いのに。 >>89
13年落ちなんて基本値段つかないけどプラドだから70万もつく
そう考えたらその維持費もペイするのでは？ な？別物みたいに、速くなってるだろ
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