【TOYOTA】2代目 シエンタ Part30【Sienta】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
2代目シエンタのスレです。
公式 http://toyota.jp/sienta/
初代:2003年発売
2代目:2015年発売(2018年マイナーチェンジ)
主要諸元表(PDF)
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_001/pdf/spec/sienta_spec_201507.pdf
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_003/pdf/spec/sienta_spec_201809.pdf
ガソリン車取扱い説明書(PDF)
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_001/pdf/spec/sienta_201507.pdf
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_003/pdf/spec/sienta_201809.pdf
ハイブリッド車取扱い説明書(PDF)
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_001/pdf/spec/sienta_hybrid_201507.pdf
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_003/pdf/spec/sienta_hybrid_201809.pdf
Wiki
https://www.wikiwand.com/ja/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%BF
※次スレ立てる方は、一行目に必ず「!extend:on:vvvvvv:1000:512」と入れること
※荒らしは徹底スルー、アボーン対象。絡むのもからかうのも禁止。
※意見がまともでも差別用語と侮蔑用語が入っていたら荒らし、アボーン対象。
前スレ
【TOYOTA】2代目 シエンタ Part29【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595161308/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>807
納車まで速くないか？
HVファンベースクエロだけど、
6月末に契約したのにトヨタの生産予定日が昨日の9月16日だったよ
いつ納車されるんだろ？ コロナ渦のフルチェンではシエンタが
売上一番になるからな
倒産増えて、災害とかスライドドア便利だし 今のは一部改良でLEDライトとコンセントが両立できるからな。自分も半年待つべきだった。 何に使うか決まってるならアリ
なんとなく便利そうって理由なら全く出番なし 1500ｗだろ、掃除機入れるくらい？
アウトドアする人ならそれなりにいいだろうけど、
ポータブルバッテリー買うのとどちらが良いか？
災害時にまさか冷蔵庫のコンセントつなぐとか？ 給湯器の電源にすると停電でも風呂に入れる
一軒家の人以外はあまり恩恵無いかもな 海に行ったときにビニールイルカを膨らます電動ポンプに使った一回だけだわ コンセント。災害保険って意味では集合住宅暮らしにはメリット少ないだろ
キャンプくらい >>808
ありがとうございます
>>809
ですね、長かったです
>>810
あっ、妻の車
年間5000キロくらいしか乗らないんで、ガソリン車にしました キャンプだとアイドリング禁止がほとんどだから、HV程度のバッテリーじゃ辛いんじゃない？ 君たち、コロナ何年も共存だよ
地震も台風も来るよ
俺は災害対策ぬかりない
シエンタよ頼んだぞ >>827
そんなショボいキャンプ場行ったことない >>828
PCの充電程度なら2000円のインバーターで十分なんだよな
結局直流変換するから擬似正弦波でも不具合ないし >>806
優しいな、ありがとう
けど洗車後の雨の夜ってよくぞ洗車しといた！って自分を褒めたくなるほどいつもより視界がクリアで良いもんです
また来月洗おうと心から思った昨夜でした 1500wコンセントいいなぁ。ネスカフェバリスタ積んでおいて、出先でいつでもコーヒー飲みたいw >>833
そんなこと考えて付けたけど
マジで使わないよw 12Vで使えるポットも炊飯器も売ってるしそこまでコンセントいらんかなあ シガーって150ｗくらいでヒューズ飛んじゃうって噂なんだけど、それ以上はバッテリーに直接コンバータでもつなげるの？ >>838
150w以上使うならバッテリー接続ケーブル対応の商品が必要
基本的には、120か150wの商品がメインだからね 日帰りでコーヒーやカップ麺程度なら魔法瓶で十分だからなあ
荷物にならんし Xにオプションつけて諸々260
230まで下がったので契約してたら、奥から店長出てきて更に5万引いてくれた
納車が待ち遠しい >>837
そんなショボい電力しか使えないゴミいらんわ 今日トヨタで生産されたとディーラーから連絡があった
納車は27日以降らしいけど、契約から納車まで3ヶ月か
早く来ないかな
ベージュのHVファンベースGクエロ 昨日後期フルモデリスタマークレス車見たが別物だった 9インチナビの取り付けの動画あげてくれる人いないかな。
切るところがみたい。 ホント乗りやすくていい車だよね
スーパーの狭い駐車場でも余裕だぜィ >>848
動画は見た事ない
画像だったら、みんカラにカッターと糸鋸で切り取り作業してるのがある。
自分はディーラーの方のアドバイス通りにホットナイフ使って切り取ったよ。15分くらい 俺はストラ―ダ10インチだぜ
デカすぎたシエンタには
洗車が楽だな、ミニバンの大型に比べて 8月中旬に契約して、未だに生産計画に載ってないとのこと。そんなもん？？ >>850
おぉ、すげえ。
技術もそうだけど勇気が一番いりそう。
サイトはいろいろ参考にさせてもらってます。でも画像だけでは細かい事が分からないんだよなー。
これって普通の民間整備工場でもやってくれるのかな。
特別料金とかになったりするんだろか。
自分でやろうか依頼しようか悩んでる。 今日、ガソリンのGクエロ、ベージュを契約してきました。
納車は11月初旬らしいですが…
オプションでカーフィルムを付けたんですが、
クリアかスモークどちらが良いでしょう？
プライバシーを少しでも気にするなら、スモークでしょうか？
子どもが小さいので、オムツ替えやらありそうなのでどなたかアドバイス頂けると助かります。 狭い駐車場でも余裕ってのは俺は下手くそだから思った事無いわ
確かにミニバンよりかは楽だとは思うが
昔乗ってたのが軽やコンパクトカーだったのもあるが駐車はちと怖い >>854
好みとしか言えないが、オプションつけなくてもリアガラスはもともと暗めにはなっているよね。
ドラレコのリアカメラを車内に着ける予定があるならクリアの方が良い。 >>853
失敗しても、そのパーツを共販から買えば良いよ。チャレンジしてみなよ。
買い直しの代金と取り付け料金の比較はした方が良いけど。 >>853
オートバックスで普通の工賃で加工取り付けしてくれましたよ
ただ、別注で純正9インチパネル（12000円程度）を取寄せなきゃ駄目ですけど >>856
早速ありがとうございます。
家に帰ってきてから、シエンタのプライバシーガラスってどんな感じだったっけなぁ…となってしまっていました。
今までマツダ車で、元々かなり濃いめだったので…
参考にさせていただきます！ >>855
サイズが長さ35㎝、幅7㎝小さくなり余裕かと思っていたけど意外にそうではなかったな
その程度でも変わらない
小回りきくようになったのは良い 駐車場へ入れるのは苦でもないが
両隣からドアパンされないような場所を探すのが苦労するな。
まあ、楽だけどそれでも。
3ナンバーはしんどい。 >>855
前車が軽のBOX型だったから、サイドミラー確認しながら停めてもなんか曲がっちゃうんだよなぁ >>861
両側がスライドドア車の空き場所を探すってこと？ アラウンドビューモニターのおかげで駐車は楽だけどな。以前は右側に寄りがちだったのが安定してど真ん中に停められている。 俺だけじゃなくて安心した
上手く停めたと思ってたら曲がってる。逆にあっ、ちと曲がったなと思ってたら綺麗に駐車出来てたりする >>864
私はアラウンドビューモニターの方が苦手だわ
普通のバックモニターにしときゃ良かった ボディが丸っこいのでミラーを見てボディラインと駐車線を合わせようとすると斜めになる 下手くそは否定しないが若いんだが
皆が皆若いやつは駐車上手いと思うなバカちん >>871
気にすんな。みんな同じように失敗する。
奴は運転したことないんだよ。
だから微妙な違和感を理解できない。 人を殺し得る乗り物を運転している自覚を持てよホント。なにが気にすんな、だよ
こういうノーテンキなアホがいるから年間何千人も犠牲になってんだよゴミが 池沼でも免許取れるのに免許持ってることを自慢てｗ
昭和生まれ池沼爺やべぇな
マジでこういうポンコツが公道に出ていることは恐怖 >>873
なんでそんな感情的になってるか分からん
大丈夫？ >>862
ボート並に膨らんでてミラーから見える
ボディサイドが収縮してる所しか見えないから
合わすと曲がる。
ちゃんと基本に忠実に体回して後ろ見ながら入れると曲がらない。
バックモニターも当てにならんし。 >>876
乳歯が生え変わるときって、疼いてイラつくだろ？
八つ当たりしたくなるんだよ。 それでも何度切り替えしてもちゃんと止めてやればいい
シエンタは何回だって付き合ってくれるんだからね 日曜日のショッピングモールとかで、前の車が一発で車庫入れ出来ないと、苛つく 二度三度なら下手くそだと思うだけだが、四度五度はさすがに障害者だわな。免許返上しろと思う Sac9-5D3F
はいきるだけの変な人ですから
皆さん反応しちゃだめですよ。
NGワード推奨。
気持ちよく閲覧出来ます。 線を踏んだり変な止め方されるよりは良い
それはみっともないからな
何度か調整する人は下手というよりきれいにとめたいだけかと スライドドアだからいいけどドアの開け方が雑でドアバンする奴とかいたから
ホント気を遣うせめて真っすぐ停めないと
風が強い日にしっかり掴まずにドア開ける奴はNGだわ ＧのＨＶにオプション付けたら350万、から20万値引きしてくれる、納車は年末か年明け、と言われたけどそんなもんなんですかね
自分で買うの初めてだからよく分からなくて G cueroHVオプションギリギリまで削って着地295だったけどもうちょっと削れた気がする… >>888
1割が目安
350万なら35万が限界ライン >>888
相当渋いでしょそれ
40万くらい引いてほしいところ 正直ストレスもたまるから過剰な値引き交渉はオススメしない ありがとうございます
近くの他のディーラーも回って相談してみます
とりあえず１割目指してみます >>892
車買うときの交渉はそれなりに楽しんでるわ
営業マンはストレスだろうけどな 下取り無しで30～35万は欲しいよね
最初からそんだけ渋い所は候補からいつも外すかな 値引きじゃなくて無料でつけてもらったサービスなにかありますか？
JAF1年分とかはあるある？ ストレスに弱い人は交渉のストレスより契約後にもう少し粘ればってなった方が引きずるんじゃね メンテなんかで今後その店に世話になるならやりすぎな値引き交渉はしない方がいいかもね
店員も人間なんだからいい客にはいいサービスしてくれるよ なんか今はコロナで、ハリヤ―でもスゴい
値引きらしい
シエンタも粘ってくださいよ
トヨタも売れてます言うト―クですけど
売れてませんから
前年比較すれば
しかも、低価格の車多く売れる傾向なってます
これ、ホンダのNボックスに似てる
販社も自由になりましたから
アル、ハリヤ―が高額位で
後はアドバンテージなくなってきてます ランプのオート切り替え（夜になると自動でオンとか）
って最新型だけ？ >>901
ハリヤーはフツーに売れてるから値引き渋いわアホが。トヨタのキャンペーンでも対象外になってるのになにほざいてんだこのゴミが ホンダの営業は、ここに書き込む前に日本語を勉強した方がいい ハリヤーってカッコ悪くなってない？
売れてるって言っても最初はどんな車も売れるからなぁ
トヨタ車の場合 >>904
東京は販社も統一で値引きしんどいかもね
他府県で、相見積もりできたらいけるよ
当然、今までの買い換え台数とか
高いモデルにオプションてんこ盛りとか
お前が知らないだけ無知男 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
