【MAZDA】NDロードスター Vol.238【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.233【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589596955/
【MAZDA】NDロードスター Vol.234【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591163194/
【MAZDA】NDロードスター Vol.235【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592538202/
【MAZDA】NDロードスター Vol.236【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594017764/
【MAZDA】NDロードスター Vol.237【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595316204/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>447
エニカはフェラーリやランボは登録できない
ポルシェまで >>483
いやこの人はポルシェ乗りたい言うてるからさ >>482
馬鹿野郎
それはマツダの787Bじゃねーか >>482
ワロス
でも実際LFAだけはオタク的な車作りしてて好きだわ。
デザインもあのスピンドルになる前だし。 マツダが5月18日、CX-3に1.5Lガソリン車を設定したことで、
同シリーズの販売が急速な回復傾向にあります。
6月の登録実績は1145台で前年同月比50.7％増という大幅な伸びとなっているのです。
1.5Lガソリン車は2L車に比べ、59万4000〜66万6600円も安く、
エンジンの排気量が異なるだけだから、
「こちらで充分」という街乗りを重視するユーザーが買い求めているようです。 >>460
ガレージ入れてもらって大切にしてはるね >>481
初回の車検ならディーラーでも安く済むだろ マツダの変なこだわりで売れなくなってたCX-3かわいそう。
デミオとおんなじような売り方してたら最初からもっと売れてたのに… でもレクサスの事色々言われるけど、国産車が充分見栄を張るに値する車になったなんて嬉しいよ。
俺が若い頃だったらベンツBMWのどちらかだったな。
周りの女性陣には、中古で安い、型古のレクサス買ってるくせにドヤ顔しているから感じが悪いって言ってて評判悪い。
そうとは限らないのに笑
車詳しくないのになかなか見てるんだなって、感心と同時に怖くなった。 >>493
見栄えで買うなら
センチュリーでも買って
あっち行けよハゲ 幌の取り替えで、レッドトップに替えたりできますか？ 自動車がヒエラルキーを象徴するアイテムなのは昔も今も変わらんよ
このスレ見るかぎり、NDだって狭いコミュニティの中で相手を見下したり誇ったりしてるのに >>496
ディーラーにご相談。近年のマツダ部販は車体No.照合して、該当車輌への
補修部品としてじゃないと供給しないケースが殆ど。流用情報がない中、自己責任で
ホロアッシーなんて高価な部品を下ろすわけに行かんと言う理屈。 インチダウンするか16インチのままでっかいディスク着けるか迷うぼ >>497
それは脳内が狭い貴方を含め
一部の人だけだよ
俺の考えは世界を表している NDとCX-30の2台体制で過不足なし
便利快適楽しい！ >>496
同じ販社でレッドトップが1台でも売れてれば大丈夫だと近所の猫が言ってた >>496
広告で見かけたロビンソン?というショップが10万円台でやってくれるみたいだよ
>>499
インチダウンして大きめのディスク(290mm以下) >>499
俺も悩んだ。
15インチを取るか16インチでブレンボキャリパーを取るか。
結局15インチ+大径ブレーキ＋ノーマルキャリパーをチョイスした。
今のところは満足してる。 >>487
エンジン違うだけでそんなに安くなるかね
実質大幅値下げだろうな ブレンボにこだわらなければ15インチに社外のキャリパーで良いじゃん そこに何を求めるかだねぇ
ファッションとしてのブレーキか、絶対的制動力か、ブレーキの熱容量なのか、ブレーキフィーリングか。
ワイはもうちょいカッチリ目のタッチが好みやな。 15や16インチの小さいホイールでブレーキの見た目なんかそもそも気にならんけどな
むしろ頑張って赤く塗ったりしてるのら滑稽に見える >>481
格安でいいとおもうよ
俺ディーラーで車検してるが、ほとんどなにもしてないのにしっかり基本料金という名目とられる
せめてブレーキぐらいグリスアップしてほしいもんだ LEDアクセサリーランプってみんな実際アリなの？ナシなの？ >>512
点検した上で何もしないのと
点検しないは別
点検だって時間は取られる >>513
付けといて良かったよ。
光ってないと物足りない。
付けてない人が多いから、これからも皆んな付けないでくれw NDは車高低いので他車から見落とされる可能性あるんで、ファッションより安全性で付けたかな そういえば納車当日に走ってたら道の脇に草が生えてて見えなかったのか、
脇道から際どいタイミングで車出てきてそっこー事故車になるとこだったわ。 なまずっぽく見えるから付けてない
光らない方がエアダクトっぽく見えてかっこいい >>513
無しだけど、中古で買ったNDだからついてた
ホイール変えたり車高下げたらまぁアリかなってなった アレはホウレイ線で「高齢のドライバーが運転してますよ」っていう印なんやで ダミーのままの方が黒い髭じゃね
ダミーは下位グレードに見える感じもなんかね(Sに付けてるけど)
フォグみたいにオンオフ出来ないのが× 微妙なスマイルグリルも含めてマイチェンで変えてくれればいいのにね
NA以外のニンマリお口が嫌いだわ つぶつぶランプは俺も嫌い、安っぽいよ
アクセントとして有能な場所にあるのは分かる。 >>532
あそこにちょこっとワンポイント欲しいんだけどいいのが無いんよね
ゴテゴテしたのばっかだ >>512
ディーラーも整備費はいいんだけど
代行手数料やら余分な請求は時代錯誤だから止めて欲しいね 初回で走行少ないなら、そのままユーザー車検にいっても通るんじゃね？ みんなは法定１年点検は受けてるの？
俺も一応受けてるけど、受けてない人多いんだなと最近おもった >>535
人を動かしているんだから、その分のお金が発生するのは当たり前 >>537
前車は後半無視ってたな。車検と年1オイル交換のみ。
ほぼ通勤のみで高速も乗らないから最悪壊れてもレッカーの無料範囲で何とかなるかなと思ってた。
高速とかでトラブルと重大事故になるかもしれないから
高速も走るならちゃんと点検してもらった方がいいよ。 デーラーなんか腕も怪しい輩に金払うなら
自分が信用できる個人のショップ見つけた方がいいぞ
ディーラーは毎回人が入れ替わるんだからよ >>542
それね
コロコロ入れ替わるよね
信頼できる方を見つけても数ヶ月後には遠方へとか >>541
その昔の格安車検はボンネットすら開けないってお客から垂れ込まれてたな
つまり安いってのはそれなりに理由があるんだよ
まあ無駄に高い場合もあるから見極めは大事 ハゲはコロナウイルス重症化しやすいらしいぞ
おまえら気を付けろよ
俺？もちろんふさふさだ フロントフェンダーとか弄ってるNDなら別だけど
ノーマルで髭LED付いてないの見ると
金なかったんかなって思う >>547
ま！？
いや、まぁ趣味のあれだけど
点々LEDは苦手だわ 俺のジェットブラックには髭は要らない
ナンバープレートと合わさってマスクしてるみたい ダミー樹脂が嫌だから仕方なくLEDにしたな
ニッコリグリルは黒NDにすることで目立たなくさせたわ LEDはダサいカッコ悪と騒いだ後に何故フォグランプを採用しなかったのか？フォグの方がカッコイイと騒いだが後にオートエクゼげフォグを発売したが全く売れなかった事実w
デザインって進化してるんだよなデザインする側もそれを受け入れる我々側も オートエクゼの丸いフォグは割とカッコいいじゃん
あとは海外のフタ全体の形のがあるけどエクゼの方が好み >>552
フォグがホウレイ線以上にダサかったからだろ あ、エクゼのフォグいいんだけど蓋がないんだっけ
きちんと塞がれる形ならいいのにな >>553
じゃあ何故売れない？流行らないんですかね？
答えはフォグがいいなんてSUVでも無いのにスポーツカーで騒いでたりするのは昭和脳な方ばかりだからでしょうね >>556
俺はフォグあってもなくてもどうでもいいって感じで興味ないけど、
メーカーオプションと社外後付けでは意味合いが違う気がする
メーカーオプションにあるなら｢なんとなくオプション付けときたい｣的な意味で選ぶ人は結構いると思うし、
>>547みたいな思考をする人も一定数いると思う
自分に必要かどうかは置いておいて、取りあえず後で後悔するくらいなら付けておく、ってパターン
｢よくわからんから、いっちゃんエエやつちょうだい｣的なのもある
中古車サイトでも｢フォグランプ装備！｣とかの売り文句もよくみるし >>558
あのLEDデイライトはいらないと言わないと付けられてしまう半強制オプションなんやで ヒゲよりエグゼのフォグの方がましだが何も付けないのが一番格好いいからな
そりゃ売れんわ >>562
これ。おまけに微々たるもんとはいえ重量的にもっていう… >>482
天使も叫びますよ
新約聖書ヨハネの黙示録読めば書いてる NA・NB・NC・NDに乗ったThe Four Horsemenが 499です
15インチのTE37とかCE28が欲しいけどSSPの純正サスではみ出さないサイズってわかりますかね
あとタイヤの外径って10mm変わるとメーターが狂うもんでしょうか そう。俺もよくわからないっていうか半端な知識だから怖くてまるっきり同サイズのホイールにしていた。 >>567
そりゃ狂いますよ
インチダウンの適正なサイズは195-55-15 でしょ
ホイールオフセットはローダウンしてないなら7J辺りで純正と同じ45くらいが無難じゃないかな >>547
幌乗ってる人みてRF買う金なかったんだなって思うか？ >>547
余計なもん付けて重くしてるとかロードスター乗りから笑われるぞ。 【富山県警】警察官(25)が“飲酒運転” 信号無視でパトカーに追跡され、田んぼに脱輪し現行犯逮捕 純正フルエアロ有ると無しとじゃセルジオ・ペレスとトム・クルーズくらい違う レザーパッケージじゃなくSSP見ると金なかったんだなぁと思うわ
Sは一目置くけど >>570
ちょっと思う。
幌かぶったままだと特に。 【名古屋】「金を包んでほしい。大変な事になるよ」…自宅前の私道を通る車に因縁つけ恐喝 82歳男逮捕 >>546
顔デカッ！
フロントウィンドウから飛び出しとるやんｗ 主観だけどLED含めてかんがえられたデザインだなって思ったから迷わずつけた
安全性の意味でもよかったと思う >>567
狂わな気はないけど誤差よ。
タイヤモリモリ時とスリップ前で1.5センチくらい変わるやろ 髭LEDのNDとすれ違ってカッケェ欲しいって思ったけど、このスレでは評判悪いよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
