■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 129■■■
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前スレ>>996
代車の後期450hlも全く同じだったからセンサー異常ではない。
俺の要求が高いだけかな。 NXの特別仕様車の内装の天井がブラックになったように、ノーマルやversionLの明るい天井ってなんか浮いてる感あって評判よくなかったんだろうな。FスポだけしゃなくLも基本ブラックにして、ホワイト系の明るいシートのときは天井もベージュ系の明るい色にするようにしたらいいのにな。 ボルボもメルセデスも試乗してLTA試したけど、レクサスは同等以上と感じたから、それ以上はテスラくらいなのかなぁ >>5
PHVは新しい技術だからレクサスはまだ出さないんじゃないかな
そういうところはトヨタは慎重でしょう >>6
NX450h+ という商標登録がされたので、PHVだろうという噂で、2022年発売予定みたい。 純正品以外でフロントガラスシェードのおすすめって無いですか？ RXでPHVは重すぎるからじゃない？
と思ったけどNXでもたいして重量変わらんな…FMCついでにやるのかね プリウスみたいに100V/200V充電ができるといいなあ
うちはチョイ乗りが多いからかなり助かる モデルチェンジっていつ？
モデルチェンジ後すぐに買うと不具合多いかな？ >>13
モデルチェンジ直後って細かい不具合多そうなので、気になったのよ ご教示お願い致します
300Fスポ購入予定ですが、コレだけは最低でも付けろってオプションは御座いますか？
パノラマは付ける予定です >>15
PVM
ブレードスキャン式AHS
後席ヒートシーター >>15
ムーンルーフが良いぞ。
L標準のスカッフプレート（走行時は減光が良いよ）
ワイは後部座席は荷物置きだからヒーターは無し。
極めつけは嫌いじゃ無きゃOPの青がいいぞ >>17
パノラマよりムーンルーフを勧める根拠は何？ >>16 17 19
ご教示ありがとうございます
参考にさせて頂きます
全く候補に無かったモノあるので勉強になります
>>18さんの疑問も気になりますが… 確かバージョンLはPVMと後席ヒーターは標準装備だったよね。個人的にマクレビ付けようか迷ってる >>20
ブレードスキャン式AHSは実用性も高いけど、四眼になるのもカッコ良いしエンジン始動時の動作もかなり良い
しかもかなり安いMOPだし >>21
後付け出来ないから迷うなら付けた方がいい
俺は前期付けて後期は付けなかったけどスピーカー数分、音の広がりは違うかな
ただ価格ほどの価値は無いと個人的には思う >>21
そのお金でスピーカーを交換し、デットニングした方が音は良いですよ >>17
俺のは白だけど塗装が綺麗だよね
青も実際見ると映えるのかな 前期Fスポ白一択だったが後期のFスポ白微妙なの俺だけ？
逆に黒ならFスポでもLでもカッコいいわ
白だと被るしちょうどいいか >>26
逆だわ
前期fスポは黒がいいけど
後期になったら白がいいわ
人の意見って色々だな グレーを出さないLEXUS・JAPANは無能力者の集まりだ！
海外の動画見たら糞格好いいのになぁ〜 >>28
ガンメタいいよな！売れないだろうから無能かどうかはわからんが、カーキ出すならガンメタ出せよと
ただレクサスのマーキュリーグレーはダサいから新しいソニック何とかが良い みんなブレードスキャンって付けてるの？
今のセカンドカーをRXにするんだけど、2年乗って都内以外は九十九里と御殿場に行ったのみ
今のもオートハイビームは付いてるが作動してるかしてないか気にしたことないレベル
そんな環境でブレードスキャンっているかな？下取りを考えれば付けるべき？ >>30
ブレスキャまじオヌヌメ。
体感したらもう無しでは居られない、先行車や対向車にLEDが照射されている箇所とそうでない箇所の境目がクッキリでその境目がシームレスに動く様なんて感動もん。ロックオンした気分になれる >>30
オートハイビームは都心ではほぼオフで仕事しないのでは？
ブレードスキャンは高原ドライブの帰りなんかは、ウネウネ動いて良い仕事してくれるなーと思った
暗い所が無くなるから、のっぺり全体が見通せる反面、明るい都心では仕事してる感は感じにくい
値段考えたら、俺はどの環境でも付けない選択肢はないと思ったよ ブレスキャ7.5万くらいだっけ、ワイはサービスでつけてくれたよ感謝 ブレードスキャンのコメありがとう
さらに質問なんだが、みんなそんなに暗い場所を走るの？
今まで走ってて街灯が無くて困ったことがないから素朴な疑問 >>36
ウチは季節により、かな。春や秋はよく山にドライブにいく、夏も避暑を兼ねて
キャンプもよく行くけど、意外に暗い所走らないんだよね
行きは朝発だし、帰りは昼過ぎ撤収して夕方までには高速乗ってるから まぁ安いOPだから、あまり深く考えず付けといた方がいいよ
4眼？が嫌なら別だけど >>38
4眼になるの？カタログだと見た目変わらないように見えるんだけど >>40
一番内側が光って四眼になるよ
同じRX乗りからしたら一目瞭然
カッコいいからオススメや >>7
NX450h＋,ハリアーPHV,次期RX450h＋
はRAV4PHVの流用HVを強化した直4の2.5
アルファード、RXのV6は現行が最後 質問です。
東京２３区内で生活するにあたって
レクサスＲＸの大きさは相当骨が折れるでしょうか？
駐車場とか他の車とのすれ違いとか。
パノラミックビューやその他警告オプションを全て付けていること
前提で実際のところいかがでしょうか。 ブレードスキャン未所有の方に参考まで
これは画期的なスーパーロービーム。
スキャン作動中の光量は完全ハイビームの50%くらいかな。ハイビームと云うよりはむしろ優れたロービームで何処までも路肩を照らすイメージ。
それと工場出荷の設定は遮光する部位を大きめ（照射範囲を少なめ）にしてあるから、ディーラーで最も遮光範囲を少なくしてもらうと配光特性が感動レベルに生まれ変わる。
遮光する必要がなくなると完全ハイビームに切り替わるけど、この時のハイビーム光量はまさに爆光 >>47
おぉ、ありがとう
のっぺり全体が明るいのはそういう事か
Dに行って設定してもらってくるわ！ >>46
23区内でRXは苦労するよ
一戸建てなら駐車場問題はないけど賃貸だとあのサイズ駐車場はなかなか苦労するかと。立体駐車場も不可の所多いし。
例外はあなたが相当のお金持ちでどこに行くにも事前に駐車場準備できるとか、狭い道など走らなくても悠々と大きい道しか通らないとか？もしくは小型と2台持ちとか？ >>49
貴重なご意見ありがとうございました。
判断材料とさせて頂きます。 >>50
23区内の駐車場ってコインパーキング含めて、狭いのが問題かな。
幅広いのがネックになる。
すれ違いとかはさほど問題ないけど、幅と小回りが駐車場では厳しくなる事多いよ。 止められるけど助手席と運転席同時にドア開けられないのは当たり前だけど
ドアも長いから隣の車との距離が狭くて横になっても自分が降りられないとか 23区内だけどうちの生活圏では別に困らないなぁ
スーパーの駐車場でも困った経験ないんだけど >>51〜53
ＲＸはとても魅力的な車だと思いますが
皆様なかなか駐車に苦労されていると感じました。
私は駐車が苦手なので悩みどころです。スタイリングや内装は
最高なんだけどな〜。 RX駐車可能な駐車場とか立体駐車場が全戸に割り当てられてるマンションとか、整備された地域にある駐車場に余裕のある一戸建てとかなかなか23区内では大変ですよね >>54
かと言ってひと回り小さいNXにしたとしても使用感はさほど変わらないんですよね めっちゃ寄せてるのに駐車場出口のゲートに駐車券入れられないことがある
そこで精算するタイプのゲートだと最悪 恥ずかしいがゲートの手前で止まって降りて対処するしかないな >>59
後ろの小型車にまともに運転できないくせにデカいの乗ってんじゃねえよ下手糞って思われるパターンだな >>57
カーブしながら出口と精算機があるとこはどうやっても届かないよな RXの駐車場問題で苦労するなX3がいんじゃない？
嫁の代車でかりたけどRXよりコンパクトなのに車内広くて走る。いい車だった。 >>62
X3? X1じゃなくて？
X3って相当デカイけど。 >>59
俺腕長の180センチだけど精算ギリギリ届く感じだよ
ドアが厚い上に車高高いから精算機まで遠いんだよね
女子だと降りなきゃならんね 常に外車のsuvばっかり乗り継いでるからRXなんぞ楽勝だけどな
q7→x5→RX
ここの連中はコンパクトカーから初めてレクサス買った奴ばかりなのか？ >>66
サイズで言ったら乗り換え毎に小さくなってるような？
でもないの？ RXがでかいと感じるのは初日だけ
普通に運転しやすい
ソースはうちの奥さん RXでデカイとか言ってたらミニバンや商用バンなんかとても乗れないな 走ってる時はデカさはどうでも良いんだけど出先の駐車場だよね
デパートの立体駐車場入れないとかコインパーキングの取り回しとか ハイエースとかアルファードか、それらもデカいね
つか、長いね RXの方がデカく感じるよ運転してると
ハイエースとかアルファードはデカイけどポジションのせいか運転しやすい お盆前に450h ver.L契約してきました
納車は12月上旬らしいので年明けにするか悩みどころです
リモートスタートつけるか考えてるんですが皆さん使われます？夏場は重宝するのかなーと思いながらいらない気もして ずいぶんと納期かかるね…
rx450hl考えてたけど、もうちょい待つか〜 >>76
この時期、すごく快適だよ
無駄に大きいキーが邪魔だけどね 前期200tverL 黒パノラマ9千km。ディーラー下取360万だったんですが、買取専門だったらもっと上がりそうですか？ >>18
パノラマにするとルーフレールがセットだからなぁ。
白、シルバー系のボディなら違和感ないけど、黒だと違和感・・・というかRXのキャラに合わない。
俺はサンルーフ付けて、社内にパノラマいるけど、ルーフレールはダサいと一致。 >>83
買取店かカープライスとかのオークションも有りだと思うぞ >>83
カーセンサーとかで売値見てみたら？
-10%くらいが目安じゃないか >>83
レクサス下取りならレクサスが最高値にならないかね？
他の車買うなら知らんけど 今日納車後初めて山でドライブしたんだがソニックチタニウム選んでよかったと思った
車体色そのままでも美しいのに木々の緑を綺麗に反射して更に美しかった ソニックチタニウム本当に上品で良いよね
俺は黒なんだけどガラスコーティングしてビカビカでチンピラ臭い >>85 86 87
ミニバンに乗り換えなのでトヨタディーラーでの下取です。カーセンサーやcpoで同じような条件で検索すると450万以上で売られてるので、−10%ならもうちょっと上がりそうなんで一度買取店で査定してもらいます。
ありがとうございました。 外車乗りよりはマシだわ
外車乗りの98%くらいは煽ってくるし、運転めちゃくちゃだし完全に頭がおかしい 高速で馬鹿みたいに飛ばすのは外車が多い印象
あと汚れたコンパクトカーも 常磐自動車道でのあおり運転殴打事件は、BMW車だっけ？ >>97
レンタルX5の宮崎ね
nowなやつはGT2の彦田 >>79
余り変わらないと思いつつリセールを気にしてしまいます。早く乗りたい気持ちのほうが大きいんですけどね…
>>80
>>81
ありがとうございます
つけることにします！鍵の大きさは気になりますが 今まで気にもしてなかったけど、
クライメットコンシェルジュってすごいんだね
トンネル出たら外気、入る手前で内規循環とか、
ナビと連動して切り替えてくれてるんかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
