【BNR32】R32GT-R専用スレ Part79【RB26DETT】
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
故障しまくりでも、全然乗り換えようとは思わせない稀代の名車R32GT-R。
そんなGT-Rオーナーがあんなことやこんなことを語るスレッドです。
ここで語る車は車検証にE-BNR32と記述があるもののみです。
荒らし・煽り・叩きは放置でお願いします。
特に他車種ユーザー(装ったもの含む)の荒らしは無視推奨です。
（2ch専用ブラウザ使用の人は透明アボーンを使用することをお薦めします）
荒らしにレスすることも荒らしです。
説明不足や間違った情報は他の人が補足してあげて下さい。
BNR32好きは皆きょうだい。
荒れないように気を付けて愛を持ってヽ(´ー｀)ノいきましょう。
※前スレ
【BNR32】R32GT-R専用スレ Part77【RB26DETT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555511838/
【BNR32】R32GT-R専用スレ Part78【RB26DETT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574873922/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>946
糞ワロタ
サイド汁思いっきりまがってそうだし、プロテクターは割れて粉々だろうな
下手したら廃車 どうやって積載したんだろ。廃車するくるまみたいに釣ったのかな？
これ、道路交通法違反だよね。 違法ヤードの茨木 外国人でしょ。3分割コンテナ積み >>953
盗難後、ヤードでガムテープ張りしてフォーク積み そこから移動中かと GT-Rとスカイラインにガムテープ貼ってあるし
凄いなこりゃ....酷すぎる ニスモのフルレストア1000万位なら思い切ってなんて思っていたけど甘かった・・・
https://intensive911.com/?p=230501 たけえええええええ
無理だ…
ボロボロのまま寿命迎えるわ 4500万もすんのに錆穴車は施工不可って鬼だろ
錆穴車こそ必要な施工だぞ ニスモが販売するレストア車がいくらなのか
気になるな
５０００万とかだったら笑うな 4500は無理だな。3000までと思っていたけど・・・なんて言ってみたい。 日本人には無理かも。海外の金持ちなら。あとはミュージアムとかですね。 踏ん切りがついた
俺の32そろそろ売ることにするわ もう書類あればベース車いらない価格に思える。100台バックオーダー入ったらホワイトボディ作りますとか。それでシャーシ番号を打刻してもらう ニスモのボディレストア写真みてるとあら不思議どっかの電着にそっくり
あ、、、、、 >>967
俺ももうオークションだすわ
金持ちに拾われてくれ… ニスモ鑑定書が3500万かな?
工賃は1000万ね 今週車検に出す予定だけど
出来るところはやるってことでポジションランプ換えた
ロー側と段違いに換えやすかった
ロー側はいつもトライするんだけど
換えられなくていつもお店にお願いしてしまってる・・・
練習用にヤフオクでヘッドライト探すかなと思ったけど
いつの間にか超高騰してるよね
昔なんてセットで6000円とかで出てた頃もあったのにな つーかみんな降りる気満々なの？
自分も車検で修理100万！とか言われたら考えるけど処分はしないかなあ
幸い実家に置けるので置いておくかな
次に乗る車は新車ならプリウスかコペン
中古ならRX-8かマーチK12にしたい GT-Rなんて置物にしといてもしょうがないからな
35が高騰する前にそっちに移行しようと思う 週末の楽しみで取っておくよ。
通勤は先代コペン有るし。 ボディはヨシダ
エンジンはニスモ。
これなら1000万で収まるんちゃう メグロだって、エンジンやってカナザワにボディ送ってって一式やったら1000万オーバーだからな〜 ニスモのエンジン相談してたけど、エンジンだけで安くて200万円台後半〜500万。 普通に純正新品パーツで直してくれればいいんだが
どうしてこうなった なんぼいうてもうん千万の価値は見出だせないわ
そりゃまぁ代わりになる車があるかって言われたら無いんだけどもその金額なら想いも拘りも全部捨ててフェラーリ買うわ
1000万までなら検討するけども現状そこまで大掛かりなことせんでも普通に乗れとるしなぁ 純正部品にヘリテージのシール貼り付けて売る会社ですから・・・ まあヘリテージ認定されることで製廃を免れたという評価すべき点もあるが ニスモフルレストアに拘らなければ他で1000万も出せばかなりのレストア出来るし、ニスモでやる必要ないな 馬鹿じゃねぇの？ニスモのプレートがつかなきゃ何の意味もないんだが 肩書きが大事な人もいれば綺麗に直れば安けりゃ安い方が良い人も居る
ただそれだけの話 ぶっちゃけ280馬力のエンジンが200馬力になってもいいわ
見た目32Rならね じゃあタイプMのGT-Rもどきでもいいんじゃない？
フロントフェンダーとリアフェンダーどうにかすれば 偽物で充分って言う人と、本物じゃなくては・・・って言う人とは
深くて暗い川が有るから、分かり合えないかな。
本物派はR32はグループAで、って話から盛り上がる人かも？
E-BNR32でないと駄目なの。 GT-Rである以上速くないと許せないんだすまない。
ゆっくりまったり走るならハコスカでいい。 そうだよね。
パワーあって速くて走りがシャキッとしてて。
ノーマルでもこのいい状態を保つには金かかる車。
それでナンボの価値だと思ってるから。 現行車の様に緻密な制御のECUが欲しいなぁ
LINK G4やMOTECでやりたい事は出来るんだろうけど、NISMO辺りが純正車向けにコンサルトとかも使えるECUを商品化してくれたら良いのに 早くないと許せないなら、おまえは1000馬力ドンガラフルチューンで行動走ってるんだよな
無責任に他人の車に口だけ出すヤツって嫌い
買い取っておまえが改造しろよ このスレッドは１０００を超えました。
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