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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.132
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 14:57:25.53ID:FbFVZyUx0
　よっこらしょ。
　　　　∧＿∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　 （　　　　）┌─┴┴─┐
　　　 /　　　　つ.　終　了　|
　　 :/o　　 /´ . ........└─┬┬─┘
　　（＿（＿）　；;､`;｡;`|　|
　　このスレは無事に終了しました
　　ありがとうございました
　　もう書き込まないでください
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/19(日) 15:12:32.35ID:tH628vKi0
三菱とマツダ、どうして差がついたのか

に変えた方が良いのでは？
可哀想になってきてる
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 16:00:19.95ID:nlnseHkz0
今は亡き、嘘吐きガラプーチョンの恥ずかしい黒歴史置いときますね

ラブドールとお人形遊びする様子

471: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-r5MU [05005019363889_nz]) [sage] 2017/08/28(月) 17:29:37.14 ID:LsA9pWX4K

新レガかXVか
白の次に高耐候性で定着汚れやキズ目立たぬアイスシルバーか、嫁押しのクォーツブルーか
後方ソナー付けるべきか付けざるべきか ← NEW!!

余計に迷った!!
しかし赤だけは…耐候性最弱の赤だけは勘弁し
ぬわーーーーーー!!
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1503118253/471
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 16:03:08.51ID:nlnseHkz0
正体はツダオタのふりした対立煽りのアフィカス乞食
マツダスレではスバオタ役を演じてツダオタ煽りをする書き込みも確認されてる

58: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/05/12(火) 01:14:33 ID:R+Yv4jxhO
バカかテメェら
俺は10年前からツダ信者でもスバ信者でも
どこの信者でもねぇと言ってたぞ
何を今更

> 54
どうした？それが気に入ったか？なら
二大妄想狂信者集団
MAZDA拝火教
SUBARU真理教

おら、どうした
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589094670/58
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 16:04:43.97ID:nlnseHkz0
ホラプーは一体どれだけ嘘付けば気が済むの？
「16年前からツダオタ」って自ら自慢してるじゃん
狼少年がいくら吠えても誰も信用しないから
しかしﾜｯﾁｮｲスレでも陰険で腐った性根は相変わらずだね

http://n2ch.net/r/tmo2574R-7--f-G/auto/1585614882/?vvvvv=%b6%de%d7%cc%df%b0+KK93%2dyeRy&;guid=ON

484: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK93-yeRy) [sage] 2020/04/08(水) 16:53:40 ID:M5Vf+kaQK

俺、此の16年ツダオタだけど信者でもアンチでも無いから余計に､
すっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっげぇ今のマツダ腹立つ｡
今まで批判先はトヨタのエコ替え常習、日産の組織病、特にスバルの対称四駆教だったが
今のマツダ本当に「かわいがり」ゴリゴリごりごりゴリゴリごりごり躾直したいわ｡
まさか此処まで俺を怒らせてくれるとは思わなかったわ｡
ロータリーレンジエクステンダー別にいいけど、燃費より何よりオイル保持力脆弱性、どうすんの？
排ガス単位排出量あたりオイル消費量の多さによる排ガス悪化で、また罰金？ふざけんなこんちくしょう
上下逆転ターボロータリーなんて研究してる場合じゃあっかこの
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 16:07:16.68ID:nlnseHkz0
部外者のくせにスバルの期間工スレまで凸して対立煽りアフィる様子←New

スバオタへの怨念から期間工を人殺しと一方的に罵るゲスっぷり

562: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc3-/xod) [sage] 2020/04/28(火) 15:40:48 ID:VHIk1r8WK
さぁ始まったぞ、百万見せびからし野郎に皆殺しにされちまうなぁ？

ひっとごーろし！ひっとごーろし！ひっとごーろし！ひっとごーろし！
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1587557125/562
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 16:09:37.51ID:nlnseHkz0
VR30DDTT右ハン四駆スカイライン大ホラ吹き事件

オタクってなんでスバルが好きなの？Part3
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520898869/

51 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 756a-hKdO) sage 2018/03/16(金) 09:56:44.84 ID:qCmoOptg0
>>46-49
博識だね〜 車何乗ってんの？

62 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa3-Qq9M) sage 2018/03/16(金) 13:29:54.26 ID:6lkrooSQK
>>51
スカイラインセダンVR30DDTT3.0LV6ツインターボ。「よりにもよってターボって何でHVじゃないの､
最初アクセラHVって言ってたのに」って怒られた。反省はしてない｡

NC型ロードスター
バカやって傘でツン抜いた。化繊製耐水布テープで塞いでる。反省はしてない｡

FD型RX-7
3ローターNAキットにスワップしたら燃費が良くなった。実は気筒休止みたいにしてる｡
特注のロムチューンで燃費代は減ったが、ロムチューン代の元は、取れないだろうな。反省は(ry

ヴァカなんだよ俺は
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 16:10:55.29ID:nlnseHkz0
長いから簡単まとめ

VR30DDTT3.0LV6ツインターボ。(ｷﾘｯ
A.そもそも日本じゃまだ売ってないでしょ？
ホラもほどほどに
↓
逆輸入も知らない未開人？
A.予想通りインフィニティQ50で来たかｗ
↓
ハイブリッドじゃない4WDが欲しかったんだよ
外国で左ハンドルじゃない国を知らんのか？
A.右ハンドル仕様のVR30四駆は存在しない
日産から直接回答済
↓
そこまで言い切るなら何か賭けろ
A.そんなに言うならエンジンルームの写真アップすればいいじゃん簡単でしょ？
↓
3車晒したら身元バレだからだバーカ
A.お前の車のエンジンルームにはデカデカと名前でも書いてあんのか？
↓
吊るしで乗ってるなんて言ってない
改造の線も考えられないバカ？
A.態々普通のスカイライン大幅に弄ったの？
改造公認費だけでもバカにならないのにｗ
↓
気持ち悪い糖質レスで現実逃避中←イマココ
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 17:15:58.82ID:I4jWSgD/0
スバルはどうしてこんなに運転が楽しくなるのかずっと不思議だった
マニュアルでもないのに何故か積極的にパドルで変速したくなる
俺の人生あまり良くなかったけどスバルに乗っていると生きてて良かったと本気で思う
三浦春馬もスバルに乗れば自殺なんてしてなかったのかもな
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 18:16:51.74ID:zdXLIOGY0
>>5
そうした方がいいな

時価総額
スズキ　１兆9000億
日産　　１兆8500億
スバル　１兆7600億
～～圧倒的　超えられない壁～～
マツダ　　　4400億
三菱　　　　4300億
～～倒産・買収・整理～～の警告ランプ点灯

コロナ借金
スバル　600億
マツダ　2900億

利子付き借金
スバル　2400億
マツダ　6000億

営業利益2019末
スバル　2100億
マツダ　436億

欧州Ｃｏ２規制の罰金
マツダ　1500億（2021年以降毎年）

マツダ時価総額　＜　（コロナ借金　＋　利子付き借金　＋　Ｃｏ２罰金　＋ 2021赤字決算）
マツダ生産能力(200万台）　＞　（今年たった120万台）　
マツダ：車が売れない＞借金しまくる＞だけど売れない＞値引き＞借金増＞無限ループ
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/19(日) 18:18:38.09ID:zdXLIOGY0
タイトル「マツダと三菱、潰れるのはどちらが先か」

でしょ！
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 19:02:30.27ID:gNpzVRu/0
スバル地獄？(笑笑笑笑

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0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 19:08:42.10ID:gNpzVRu/0
スバル地獄 (笑笑笑笑

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0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/19(日) 19:14:00.01ID:gNpzVRu/0
ホモまだあ～？
───────v──────

　　　　　☆ ﾁﾝ
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣.／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|　:|
　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|／
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 19:31:10.75ID:gNpzVRu/0
ホモスバルまだあ～？
───────v──────

　　　　　☆ ﾁﾝ
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣.／|
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0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 19:36:19.75ID:gNpzVRu/0
　　 　／:::::::::::::::::::::::＼
　 　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　/::::/ ヽ:::::::::::::::::::::::::::::|
　 │::ﾉ 　　ヽヽヽヽヽ ヽ |
　　(6　 -=・=-　 -=・=-│
　　│　　　　　| |　　 　　|　　　／￣￣￣￣￣￣
　 　| 　 　 　　(･･) 　　 　|　 ＜スバル地獄だ馬鹿
　 　 ＼　　　 ∈∋　　 ／　　　＼＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ＼＿＿＿＿／
　　　／｀　　　 　　　 ´＼
　　/　,　　　　　　　　　　＼
　 〈　〈　　　　　|￣￣ | |￣￣|
　　＼ ＼　 (⌒,|.男色.| |　 llll.|
　　　 ＼ ＼||l　||＿＿ｍ＿＿|
　　　　 |ヽ(ヨl| | l|　　|ヽ＿ノ
　　　　 |　　|l| l|.| |l　 |
　　　／　,（__人__）､　＼　ｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭｼｭ
　　/　　/　　　　　 ヽ　 ヽ
　 〈　　〈　　　　　　　〉　 〉
　　＼　 ＼　　　　／　／
　　　（＿＿）　　（＿＿）
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 19:39:56.29ID:VdulKsHK0
なんだアナリストが作りすぎを懸念してるだけか。
記事のどこにも作り過ぎて操業停止とは書いて無い。
スバルと違って国内はもとより、アメリカも昨年後半からプラス成長してたから増産した
だけだな。

逆にスバルのアメリカ販売は昨年後半から伸びが鈍化してるけど。
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 20:08:45.48ID:tUbFVlsk0
>>6-11
テンプレ乙。これも追加で

83: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/07/13(月) 12:16:04 ID:zjCkpZjX0
>>48
肝心の買春マニアの素性と住所セルフ開示してる書き込み晒してあげた方が本人も喜ぶだろ

ｶﾞﾗﾌﾟｰ「風俗未経験だけど宇都宮や小山まで遠征しに行くぞ」
ホームページはおろか看板すらない県外の違法風俗店どうやって知ったんですかねぇ？(笑)

127: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-uLc4) [sage] 2017/11/30(木) 21:26:07.03 ID:Ea25Jw14K

ソープで最寄りは宇都宮のV.I.P.かな
性交接待屋で最寄りは小山のセクシービームかな
昔は有名だった太田も今はもう性交接待屋無いよね
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1511321627/127
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 20:09:38.73ID:tUbFVlsk0
ググったらセクシービームって栃木県小山市にあった違法風俗店らしいね
摘発されて潰れたらしいけど

小山署と県警生活環境課は27日までに、売春防止法違反(場所提供業)の疑いで、風俗店経営者ら5人を逮捕した。
逮捕されたのは小山市、会社役員(51)と、同市在住または住所不定の風俗店従業員、28歳から56歳の4人。
逮捕容疑は、共謀の上、小山市内の社交飲食店で、店のホステスが不特定多数の客に売春する際、そのことを知りながら店内の個室を使用させ、売春を行う場所を提供した疑い。
(下野新聞 2017/09/27)
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 20:13:27.26ID:tUbFVlsk0
風俗マニアガラプーのIP [KpT1HD8] ←で他の書き込み見ると、出張はデマカセで群馬県太田市住みで確定みたいだな


饗都 群馬県太田市新井町562-4

♪♪♪群馬県太田市について語ろう vol.188♪♪♪
78: 利根っ子 [sage] 2020/03/18(水) 19:07:45 ID:S2W77f8A HOST:KpT1HD8.proxyag005.docomo.ne.jp
饗都、どしたの？休業中？
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1584017431/78

85: 利根っ子 [sage] 2020/03/21(土) 05:43:18 ID:I9baqT5g HOST:KpT1HD8.proxyag077.docomo.ne.jp
ごめん饗都ふつうにやってた
定休日よく分かってなかった
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1584017431/85
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 20:15:54.07ID:tUbFVlsk0
３月から太田にいるみたいだけど･･･随分長い出張だねぇw
長期出張だと住民票ないのに給付金申請書届くの？w
嘘付く度に恥曝すね風俗狂いのガラケーおじさん

♪♪♪群馬県太田市について語ろう vol.188♪♪♪
196: 利根っ子 [sage] 2020/03/31(火) 16:35:41 ID:9oZ33Xsg HOST:KpT1HD8.proxy10012.docomo.ne.jp

話に出てた(NTTと群馬銀行の通りの向かいの)コーヒー屋開いてたけど
やってんだかやってないんだか分からな過ぎる殺風景さでオープンしてんな
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1584017431/196
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 20:18:13.52ID:tUbFVlsk0
この太田市住みの変態ガラケー docomoユーザーだったのか
しかしクラスター感染防止の為に郵送や電話対応お願いしてるのに、わざわざ市役所に出向いて給付金乞食する常識の無さ
金さえ貰えればコロナ拡散リスクとか関係ねーってか、この人殺し犯罪者

群馬県太田市について語ろう vol.191♪♪♪
57: STAY HOME 利根っ子 [sage] 2020/05/21(木) 12:53:59 ID:lMsvYOIA HOST:KpT1HD8.proxyag004.docomo.ne.jp

>>49
大丈夫、紙幣じゃないし
市役所に書き方ヘルプコーナー特設されてた
何か書き方相談して貰ってでも郵送にして貰った方が役所的にもスムーズみたいね
ここが変だよ日本のIT化
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1588760059/57
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 20:19:13.01ID:gNpzVRu/0
　 　 ┏━┓　 　 ┏━━━━━┓　 　 ┏━┓　 　 ┏━━━━━┓┏━┓ 　┏━┓
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　　　　　　　　　　　　　　 Yﾍ| 　-≧y ,＿!ｿ
　　　　　　　　　　　　　　　 ｰ　　　ｙ､ｭヾ/　アッー！
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　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ｰ￣イ 　　　　　わっしょい！
　　　　　　　　　 　　　　　／,/-_-_-_-_-_＼　　　　わっしょい！
　　　　　　　　(　(　　　／,, /― （(神輿)）―＼　　　わっしょい！
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　　　　　　　 　　 　 i||i　∩i||i:||::::￥_][_￥::::||.　i||i　　　　　　　　　　　　　 　　　＿
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　（　´∀（´∀（□二二（　´∀（　´∀（　´∀｀）.□´∀｀　）Д´）□∀｀）　（___',='..'=,'___,）
　（ |つ⊂|_　| |　ﾉつつ|祭）~| |祭)￣||祭)￣|つ ⊂|＿(（|祭）~ﾉ　|　) ）つ　(( (　つ ヽ、
　 〓_| |__〓」 〓_|＝|_ 〓__ノ 〓二ﾉ〓二ﾉ)　(　/ （L〓|〓二|〓=〓ヽ　　 　〉 とノ )　))
　 し'し' （＿（_ し（＿） （＿）_）し（＿）し（＿）（_（＿,（＿）（＿）し'　 （＿）　　（__ノ^(＿)
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 20:36:36.72ID:CJnNlSTs0
>>32
お前どんだけ見苦しいんだよ
いい加減脳弱を自覚して学習しろクソが

https://www.chugoku-np.co.jp/localeco/article/article.php?comment_id=653896&;comment_sub_id=0&category_id=113
> 「一時的に膨れ上がった在庫でキャッシュフローが大幅に悪化した」。５月中旬の記者会見で古賀亮取締役はこう強調した。車を造っても売れなければ資金を回収できない。生産体制を戻す上で、在庫の削減は大前提だった。
>　３月時点の在庫（中国を除く）は１年前より４万５千台多かった。多くの販売店が休んだ北米向けが特にかさんだ。マツダは週単位で在庫の変動を注視。４月には北米への輸出を１８年ぶりに止めた
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 20:39:50.66ID:gNpzVRu/0
　　　 ＿＿＿＿＿＿ //＿
　　　│＿＿＿＿＿//＿│
　　／＼　　　　　　//　　　＼
／＿＿__＼＿＿＿＿＿＿＿＼
| 　　　　　　| 　　　　　　　　　　 |
| （◎し◎）..| 　　 青　汁　　 .|
| ｴｷｽ配合.|＿キモオタ☆MAX＿ |
| 　　　　　　| 　　＼＿＿ ／　 .|
| ﾉﾛｵｽｽﾒ! .| 　　　　　　　　　　 |
| 　　＿＿　.|　　スバル濃厚　　 |
| ∠∠／|　| 　　　　　　　　　 　|
|∠|ﾐｶﾝ.|∠.| 　　　２５０ｍｌ　　　|
| ＿＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿__|
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 21:21:26.41ID:cAvNdHYB0
1←IDコロコロ内職工作員スバオタ発狂テンプレ～トｗ

579 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf2f-sX8k [59.170.62.66]) [sage] :2018/10/04(木) 15:54:27.24 ID:Grxi4Ll70
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

30. 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a6-DqFL [59.170.62.66]) 2018/07/02(月) 12:16:13.83 ID:yp6YnPQD0
中古の軽に乗り換えた。

205 : 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7a6c-8CvU [59.170.62.66]) 2018/01/24(水) 10:13:45
>>146
伊藤若冲の葡萄柄手描き、正絹の友禅に西陣の袋帯、
総絞りの紫陽花の髪飾りぽっくり下駄を履く、 京都の着物職人の伝統技術の粋を集めたDDミクさんが最高だろう。

363 ：見ろ！名無しがゴミのようだ！ (ﾜｯﾁｮｲ aab4-1VOV [59.170.62.66])：2017/03/23(木) 20:45:17.51 ID:NOoC9WGw0
>>360
明日で公開終了なので、すみちゃんの横乳(10回目)を脳裏に焼き付けてくる。

1000 ：974 (ﾜｯﾁｮｲ bfc5-kVPK [59.170.62.66])：2017/03/30(木) 20:14:28.69 ID:MAAhFxsk0
>>1000ならすみちゃんと婚約
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 21:34:54.74ID:4QEme8eO0
前スレでこのレスしてくれた人いるかな？
普通メーカーとディーラーって別会社だと思うんだけどマツダだけはディーラーもメーカーが経営してるってこと？

893 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/07/19(日) 02:24:16.06 ID:+oxYC+ZJ0
>>846
クルマが売れないのに販売店ばっかり沢山あっても、
店舗維持費、人件費、光熱費で赤字になるだろw
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 21:42:08.11ID:gNpzVRu/0
　　　　　　　　　　　　　　 　_,..----､_
　　　　　　　　　　　　　 ／ ,r￣＼!!;へ
　　　　　　　　　　　　 /〃/　　 ､　 ,　;i
　　　　　　　　　　　　 i,__ i　‐=･ｧj,ir=･ﾞ)
　　　　　　　　　　　　 lk i.l　　／',!ﾞあえて言おう、スバルは死ねと
　　　　　　　　　　　　 ﾞiヾ,.　　 ,..-ﾆ_　/
　　　　　　　　　　　　　Y ﾄ､　 ﾄ-:=┘i
　　　　　　　　　　　　　 l　! ＼＿＿j'.l
　　　　　　　　　　　　　 ｣-ゝr―‐==;十i　　　　　　_,r--――､
　　　　　　　　　　　　　.ﾄ､.j.!ﾚ'￣三! ＞ｰr‐r‐r‐＜　 _,.r<"｢　l__＿__
　　　　 ＿＿__,..r--r＝ヾヽj,r―'"≦＿_￣￣r―'"＼＼　＼r",.-､,　＼
　　　 ∧　　 ﾄ-'‐'"三へ＞ﾄ-‐'"~　　　 ﾞi　 / 　 　 　 ＼＼(_.人　ヽ._　ヽ
　　　 ﾚ'へ._ﾉi　｢　＼ ﾞl　//./",｢￣／　/　/　　　　　　　ヽ-ゝ.　＼　　 /
　　　 ﾚ'/／ .l　l　　　! ! i/./ ./　 /　　/　/　　　　　　　　 ,（　 ＼　　ノﾊ
　　　 ﾚ'/　　.!　!　　 i　ﾞ'!　￣　∠,　 /　 ヽ.＿　　　　　　　 ,ﾀｰ　　'",〈　!
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 22:39:31.80ID:mDZI7f7I0
>>50
パナソニックのお店が沢山有るのとヤマダ電機が沢山有るのと、
パナソニックにとってどっちが負担なんだろうな。
良く知らんけど。
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 23:47:48.19ID:zdXLIOGY0
>>51
ヒュンダイもキアも独自ＨＶとエンジンあるし
糞スカイアクティブイラネ

何処からも買い手なし　＞　技術なし　＞　特許も糞だらけ　＞　ハゲタカが資産売却でジエンド
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/19(日) 23:49:29.79ID:zdXLIOGY0
マツダはコロナ借金２９００億を早く返せよ　

ＢＹ　東京中央銀行　大田和
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 00:02:45.85ID:xJWnhiwr0
1=2=4=5=13=15=16=18=22=23=25=28=29=33=40=41=43=45=46=48=49=51～53=57～59←IDコロコロ仕事はコロナ禍失業ネット工作内職で日銭稼ぎしないと生活費がない社会の底辺キチガイ池沼スバオタ24時間365日ずーっと必死に寝ずにﾊｯｷｮﾊｯｷｮｗｗ
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 02:02:15.26ID:BbW55X960
>>14

Hyundaiをパクったんじゃなくツダ車自体朝鮮人がデザインしてたのか…
どうりでウリナラマンセー厨が他車スレ突撃する訳だ
やっと謎が解けたぜw

＞実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)。
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/mazda_sky_06/748/3/
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/mazda_sky_06/748/photo/8/

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 13:39:33.05 ID
無くしたと思ったが発見できた。

平成19年版の「新型デミオのすべて」
24、27頁に趙庸旭(ちょ・よんうく)の名がある


マツダ魂動デザインが韓国人ってバレた途端、印象が悪くなった事を危惧したのか記事を削除。
変な前〇とか言う日本人が表に出まくり、ツダオタ工作員が否定し騒ぎまくる始末。
スバルは事実を曲げてまでそんな酷いことはしない。
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 06:48:36.26ID:nsU3E4vM0
>>53
店舗維持費、人件費、光熱費は関係なさそうやね

>>69
その仕組みを聞いてるんだけど
取り敢えず店舗維持費、人件費、光熱費は関係ないよね？
何が原因でディーラー数が多いためにマツダの負担になってるんです？
知ってるのなら教えて下さい
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 07:34:02.40ID:4Pq1bY700
>>71
店舗数が2倍に成れば維持費、人件費、光熱費は2倍に成る。

例えば同じ300万円の車を同じ台数売ったらどうなるんだろうな。
300万円の中から2倍の経費を出すしか無いな。
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 09:21:40.99ID:jqVCHf0r0
>>73
メーカーとディーラーは別会社だからその辺はマツダの負担にならない
協力金とか販促費とか、ディーラーの数だけマツダが負担する費用が重荷になる
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 09:30:14.25ID:DlJJConf0
頼みの北米で凋落が始まっている現実から目を逸らしIDコロコロ必死に粘着ネット工作スバオタ哀れｗ

マツダUSA2020年6月
total June sales increase of 10.9 percent compared to June 2019.
※前年比10.9％増
https://insidemazda.mazdausa.com/press-release/mazda-reports-june-sales-results-2/

スバルUSA2020年6月
TOTAL -12.4%
https://media.subaru.com/pressrelease/1608/120/subaru-america-inc-reports-june-q2-2020-sales

不正の殿堂が染みつき国内販売は奈落の底へ転落中(笑)

国内登録車数2020年1-6月
インプレッサ+XV：19,381
MAZDA3＋CX-30：25,905
ーーーーーーーーーーーー
フォレスター 11,358
ＣＸ－５ 12,655

http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 09:50:42.22ID:jqVCHf0r0
>>80
前スレで突っ込んだけど
台数ベースではマツダはスバルにダブルスコアで負けてるぜw
マツダの咋対10%増もその前に15%減だから回復してない
あと国内も6月はマツダ2除く普通車ガチンコ対決でスバル全勝
マツダは在庫過多で負けてんの
はい論破
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 10:02:27.32ID:4Pq1bY700
>>79
マツダのディーラーだけ給料半分にしたり電気代半額に出来るわけないので、
客から貰った300万円から取るしかない。
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 10:07:54.63ID:cyOVrDNb0
CX-5　平成29年2月2日発売
①平成29年2月23日
「お客様の乗り方が悪い」と突っぱねた事件の根源
（１）インジェクタ取り付けナットの締結力が不適切。エンジン焼き付き、エンスト
（２）燃料リターンホース亀裂。燃料漏れ
（３）気筒内圧力低下。煤が挟まりエンスト
（４）インジェクタ制御回路ノイズ対策不適切。短絡によるヒューズ切れでエンスト
（５）過回転制御不適切。エンジン回転数が上がり続け焼き付き、エンスト
②平成29年3月16日
ヘッドライト光軸オートレベリング制御不適切。ロービームでもハイビーム状態になり、対向車を眩惑させる。
③平成30年6月7日
電解コンデンサ不具合。エンジン停止、再始動不可能。さらにインジェクタ、高圧燃料ポンプが過熱し、火災に。
④平成30年6月14日
制御プログラム不具合。エンジンが始動しない。
⑤平成30年11月8日
（１）吸気シャッタ・バルブ制御不適切。煤が付着しエンジン停止
（２）排気圧センサ異常判定プログラム不適切。
⑥平成30年11月8日
吸気バルブスプリング荷重設定が不適切。バルブで煤を押しつぶせず圧縮不良。エンジン停止。
⑦令和元年6月28日
気筒休止制御プログラムが不適切。気筒休止から復帰する際ロッカーアームが脱落して周辺部品と干渉しエンジン停止。
⑧令和2年2月7日
配線コネクタ用ガスケットから発生する硫黄成分によりLED回路が腐食し、車幅灯、補助灯が点灯しなくなる。
⑨令和2年3月20日new!!
（１）エンジンの吸気シャッタ・バルブ制御プログラムが不適切なため、バルブ周辺に付着する煤などにより
バルブ開度が正しく制御されなくなり、バルブが全閉のまま固着しエンジン停止。
（２）エンジンの排気圧センサにおいて、異常判定プログラムが不適切。センサ内部への水分の浸入により、
排気圧センサ内の電子回路が腐食し、断線することでフェールセーフ制御によりアイドリングストップが作動しなくなり、
変速ショックが大きくなる。
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 10:34:33.07ID:nD8hSriz0
>>6-11
>>34-38
例の統失ガラプーおじさんここまで特定されてたのか(笑)
こんな恥ずかしいデジタルタトゥー晒されて本人自殺寸前だろ

おーい、統失ガラプー自殺すんなよー
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 11:16:44.57ID:StdrRZqg0
何言われても聞く耳持たず、身勝手な荒らし行為や私怨コピペ何年も続けてればこうなるのは当然
因果応報だから 「ざまぁみろw」 としか思わん
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 12:34:11.13ID:mjntYNV20
>>92
「走る不動産　＝　動産」　だが何か？

このフレーズが理解できない馬鹿
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 12:44:06.89ID:mjntYNV20
「走る不動産」　で検索すると　約 19,800,000 件

一般化したキーワード　だが　何か？

オマエが馬鹿なだけだけど
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 12:53:13.64ID:mjntYNV20
>>99
違う意味じゃね？

走る不動産屋　・・・不動産屋さんが　走って頑張ってる意味

走る不動産　・・・不動産価格並みの車が　取引されていることを形容する言葉


＞走る不動産等という矛盾した言葉は存在しないけどな

マウント取ったつもりが、おもいっきりブーメランｗｗｗ
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 12:58:12.00ID:e1yl55qU0
>>90
＞ 軽乗りのスバオタ

なかなか見ることの出来ない貴重な統合失調症の脳内
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 13:11:27.44ID:jqVCHf0r0
何の話かと元ネタサイト見たが
ランボとポルシェを乗り継いでる個人のサイトじゃん
ツダヲタは「スバヲタﾊﾞｶｽwww」とかやりたかったんだろうが
何も関係ないところ持ち出して何の意味あるんだろ？
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 13:18:55.08ID:lzUC3wj80
走る不動産屋は走る不動産というワードで検索した時に検索結果に出てこないの？
走る不動産業でも走る不動産業界でもいいけんだど
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 13:33:06.88ID:4t4VrsoF0
デミオ３買って即効売った奴等は二度と戻って来ないな
ギリでマツダ地獄からの生還
値崩れて売れなくなったらマツダ地獄の始まり
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 15:19:11.75ID:aSaiYHpp0
スバルもマツダも自発的には買わないけれど、乗る機会があればマツダかな。なぜなら、車に興味無い多くの女から見たらマツダの方が圧倒的に格好良いらしいからw
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 15:24:48.09ID:mjntYNV20
>>106
走る産業廃棄物
走る建築基準法違反
走る日本車の恥
走るしくじり先生
走る製造物責任違反
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 15:25:38.22ID:mjntYNV20
走るマツダシリーズｗ
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 16:41:36.26ID:mjntYNV20
>>112-114
オマエが、そう思うのは勝手だけどスバルが売れるマツダは売れない結果がコレなんだわｗ

時価総額
スズキ　１兆9000億
日産　　１兆8500億
スバル　１兆7600億
～～圧倒的　超えられない壁～～
マツダ　　　4400億
三菱　　　　4300億
～～倒産・買収・整理～～の警告ランプ点灯

コロナ借金
スバル　600億
マツダ　2900億

利子付き借金
スバル　2400億
マツダ　6000億

営業利益2019末
スバル　2100億
マツダ　-436億

欧州Ｃｏ２規制の罰金
マツダ　1500億（2021年以降毎年）

マツダ時価総額　＜　（コロナ借金　＋　利子付き借金　＋　Ｃｏ２罰金　＋ 2021赤字決算）
マツダ生産能力(200万台）　＞　（今年たった120万台）　
マツダ：車が売れない＞借金しまくる＞だけど売れない＞値引き＞借金増＞無限ループ
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 16:44:26.38ID:mjntYNV20
マツダ信者がスバル貶そうが、マツダ車は売れないぞ
マツダの借金は増える一方ｗｗｗ

マツダのライバルは三菱な

スバル日産スズキはマツダにとって雲の上の存在だから
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 17:46:06.26ID:mjntYNV20
>>119
利幅削るような問題じゃないよ。一兆円以上差が開いてるからね！

デザイン、エンジン、価格、性能、全てがウンコだから売れないのがマツダ

イケてると思ってるツダ信者

糞すぎて三菱の仲間入りになったマツダ
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 18:43:43.90ID:4Pq1bY700
>>122
誰がそんな事言ってるの？
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 19:44:50.96ID:pIYz8Mv60
だけどスバル売れないよね
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 22:13:31.04ID:OR8yzSbz0
BR9レガシィツーリングワゴン（C型）に乗ってます。
ボディのきしみ音、異音に悩まされています。
リアゲート付近、Bピラー付近からパキパキ、
ミシミシ、ピキピキそれはそれは賑やかです。（泣）
大音量で音楽かけても余裕で聞こえるくらい
大きな音です。
納車後半年位から異音がし出して何度かディーラー
に見てもらいましたが全く治らずです。
その他にもブレーキペダルを離す時の異音
（バネが戻るようなカラカラ音）など悪い点を
挙げたらきりがない位の低品質車です。
マスターバック、ブレーキペダルを交換しても治ってません。
すぐにでも買い換えたい位ですが、経済的にも
難しく毎日イライラしながら乗ってます。
トヨタと業務提携した直後の車なのでコスト
ダウンのかたまりなのでしょうか？
今までレガシィツーリングワゴンを3台乗り継いできましたが、最悪の車です。
異音が無くなれば、他には目をつぶって、まぁストレス無く乗れるのですが…何か良い方法はないでしょうか？

エアバックのリコール（インフレーター交換まで）
に半年以上かかると言われて余計に萎えてます。

https://s.kakaku.com/bbs/K0000287215/SortID=20991736/
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 22:36:30.97ID:OR8yzSbz0
スバル XV

コストダウンで鉄板が薄い（スポット溶接ピッチが足りない？）からでしょうか？
段差を超えると如何にもダッシュパネルの薄い様なビリビリした振動が容赦なく伝わります。
それに、微小（初期）たわみの立ち上がりが、あと（少なくとも）５０％程ひずみが無くなれば
カッチリ良くなると思います。

本来は、もっと剛性UPする予定だったようですが共振の関係で剛性を落とせざるを
得なかった妥協の産物のSGP。

みなさん、こんな剛性で満足できていますか？　（トヨタよりはマシなようですが・・・）。

直進安定性もギリギリでドイツ車の様な（何処までもどっしり）真っ直ぐ走る感じが薄く、
高速では（センター）レーンキープアシストに頼りきりな状態。

スバルさん、もっと頑張って、どっしりした高剛性ボディーを安価に供給して下さい。

https://s.kakaku.com/bbs/K0000124017/SortID=22333623/
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/20(月) 23:13:12.91ID:xJWnhiwr0
140=IDコロコロ基地外スバヲタの正体ｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

579 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf2f-sX8k [59.170.62.66]) [sage] :2018/10/04(木) 15:54:27.24 ID:Grxi4Ll70
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

30. 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a6-DqFL [59.170.62.66]) 2018/07/02(月) 12:16:13.83 ID:yp6YnPQD0
中古の軽に乗り換えた。

205 : 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7a6c-8CvU [59.170.62.66]) 2018/01/24(水) 10:13:45
>>146
伊藤若冲の葡萄柄手描き、正絹の友禅に西陣の袋帯、
総絞りの紫陽花の髪飾りぽっくり下駄を履く、 京都の着物職人の伝統技術の粋を集めたDDミクさんが最高だろう。

363 ：見ろ！名無しがゴミのようだ！ (ﾜｯﾁｮｲ aab4-1VOV [59.170.62.66])：2017/03/23(木) 20:45:17.51 ID:NOoC9WGw0
>>360
明日で公開終了なので、すみちゃんの横乳(10回目)を脳裏に焼き付けてくる。

1000 ：974 (ﾜｯﾁｮｲ bfc5-kVPK [59.170.62.66])：2017/03/30(木) 20:14:28.69 ID:MAAhFxsk0
>>1000ならすみちゃんと婚約
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 03:24:52.99ID:4oY2MC0W0
>>135
もう販売されていない11年前の
レガシィツーリングワゴン
位しかネタがないの？www
今は皆無だし、軋み音はボディ剛性と関係ない、
内装のコードとかが暴れてるだけなのに、
このじいさんは勘違いしてるだろw
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 08:49:55.27ID:G/+dUKBA0
id:om9cPf/B0=Qr6+rmWD0=LkZyW+pg0=4oY2MC0W0←今日もIDコロコロ基地外アンチ内職工作員スバオタ24時間365日ﾊｯｷｮｗ
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 09:35:38.00ID:eDj+O7QB0
>>73
マツダ（メーカー）が人件費も光熱費も出してると本気で思ってるの？

>>79
なるほど
それもあって販促費が他社に比べて高い割に車にお金がかかってないわけか

>>84
本気で（ry

かと言ってディーラー半分になればマツダが儲かるかと言えばそんな事はないだろうから薄利多売続けるしかないんだよなぁ
利益構造が地獄だから経営が地獄になってユーザーも地獄に落ちるスパイラルなんだな
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 09:59:33.46ID:onDQ8t1p0
ACT-4のロジックを悪用したステマ動画
実際の性能はこれ↓
https://youtu.be/tAoMwbJaMUw
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 10:01:14.34ID:onDQ8t1p0
マツダのオフロード・トラクション・アシスト笑
制御だけは他社の普通レベルに近づいたけどハードは相変わらずショボいままだな

https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/12/29/457835/4/
>さらに厳しい状況で強引に脱出を試み続けるとフェイルセーフが作動し、2WD（FF）に固定。これは発熱によるリアデフのリングギア保護のための措置。OTAの空転抑制が他の同様システムに比べて緩い理由はデフ容量の問題と考えていいだろう。
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 10:51:22.57ID:1pQwj0D50
糖質基地外ツダチョン今日も元気にハッキョｗ
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 12:02:56.82ID:fnfEBdGM0
ＮＨＫの年間予算は7000億円+受信料収入
ちなみに警視庁は年間約600億、東京消防庁は約2000億、JAXA約2000億、海上保安庁は約1800億円。
018073
垢版 |
2020/07/21(火) 13:11:34.82ID:EL93Euim0
同じ事言ってるんだけどね。

車を一台売ってお客さんから300万円貰いました。
その中からディーラーの経費や利益やメーカーの経費や利益を分け合う。（税金は無視）

ディーラーは車を売る以外に整備なんかでも儲けてるけどそれも無視。

販売店が2倍でメーカーの総販売数が他メーカーと変わらないとすれば、
販売店あたりの販売台数は二分の一。
逆に言えば一台あたりのディーラーの経費は二倍。
お客から貰った300万円の中から、2倍の取り分を貰わないとディーラーの経営が成り立たない。

ディーラーからメーカーに渡ったお金が販売奨励金などの形でディーラーに戻ってきたとしても、
それはお客さんが払った300万円の一部が循環してるに過ぎない。
018273
垢版 |
2020/07/21(火) 13:36:35.26ID:EL93Euim0
>>167
お客さんから受け取った300万円のうち、
ディーラーが2倍の取り分を取るとすると、
そのメーカーの取り分は減る。
実際には、ディーラーは2倍の取り分までは貰えずに、
ディーラーの利益がその分減り、
メーカーはそれでもディーラーから多く取られるのでメーカーの利益は減り、
消費者はコストを削られて見た目だけ他メーカーと同等に見える割高の車を買わされる。

ディーラー、メーカー、消費者は、Win-WinではなくLose-Loseの関係になる。
018573
垢版 |
2020/07/21(火) 13:40:01.16ID:EL93Euim0
>>167
話を単純化するために、販売総数同一でディーラー二倍と仮定したけど、
Lose-Loseの実例がこんな感じ。

20年3月期連結損益計算書より


売上原価(車体にかけたコスト)
ホンダ 83.9%
トヨタ 83.3%
スバル 81.6%
マツダ 78.2%


販売管理費(広告宣伝費、値引き費用)
マツダ 20.5%
ホンダ 11.6%
トヨタ 10.6%
スバル 9.2%
018673
垢版 |
2020/07/21(火) 13:48:57.68ID:EL93Euim0
そして消費者も割高な車を掴まされて気がつかない鈍感な人ばかりではないので、リピート率も落ちる。

データで見るマツダ地獄


トヨタ
・平均販売価格334万1000円
・リピート率50.8%


スバル
・平均販売価格323万4000円
・リピート率44.9%


マツダ地獄
・平均販売価格241万7000円
・リピート率23.3%
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 14:22:15.68ID:ZxOt0KMA0
スバルはぼったくりでダサいデザインにポンコツCVTとユルユルSGPに燃費も悪い水平対向って(笑)

どんな罰ゲームだよ(笑)

何が良くてスバルの車を買ったの??

マジで意味が分からん!!
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 14:26:21.39ID:HaG3bMmI0
>>187
マツダ信者には意味がわからないから、マツダの売上が回復しないんだねｗ

このままマツダ大和は、現代特攻だね
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 14:48:16.61ID:HaG3bMmI0
>>189
>>191
魅力があるから売れてるんだろ。理由は知らんがｗ
ていうか、マツダのライバルは三菱だぞ

時価総額
スズキ　１兆9000億
日産　　１兆8500億
スバル　１兆7600億
～～圧倒的　超えられない壁～～
マツダ　　　4400億
三菱　　　　4300億
～～倒産・買収・整理～～の警告ランプ点灯
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 15:29:15.94ID:cwMTLaKZ0
ツダチョン発狂ご苦労！wwwwwW
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 15:59:30.85ID:HaG3bMmI0
>>195
マツダはすぐだけど、日産スバルはまだ先だぞ

時価総額
スズキ　１兆9000億
日産　　１兆8500億
スバル　１兆7600億
～～圧倒的　超えられない壁～～
マツダ　　　4400億
三菱　　　　4300億
～～倒産・買収・整理～～の警告ランプ点灯

コロナ借金
スバル　600億
マツダ　2900億

利子付き借金
スバル　2400億
マツダ　6000億

営業利益2019末
スバル　2100億
マツダ　436億

欧州Ｃｏ２規制の罰金
マツダ　1500億（2021年以降毎年）

マツダ時価総額　＜　（コロナ借金　＋　利子付き借金　＋　Ｃｏ２罰金　＋ 2021赤字決算）
マツダ生産能力(200万台）　＞　（今年たった120万台）　
マツダ：車が売れない＞借金しまくる＞だけど売れない＞値引き＞借金増＞無限ループ
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 16:26:25.50ID:CxjbkFiX0
om9cPf/B0=Qr6+rmWD0=LkZyW+pg0=4oY2MC0W0=onDQ8t1p0=1pQwj0D50=EL93Euim0=k9+vLajQ0=HaG3bMmI0=WyLkPZlO0=cwMTLaKZ0=IDコロコロ無職キチガイのスバヲタとは？

クルマは時価総額で買うもの
クルマは株価で買うもの
不正の殿堂だから何？
ブラック絶望工場上等さ
儲かりゃいいんだよ全てはカネ

ジャガリンクCVTホヮホヮ極上
朝鮮するデザインに酔いしれる
漏れるエンジンオイルも香しい
キモオタブルーシャツを纏い
ゴールドホイールで足固め
さあ出かけよう
ヲタしか信じないBelieveの奈落へ

暗心と侘しさを
崖の下へSUBERU事なんて気にしない真性ﾊｯｷｮ

(爆笑)
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 16:35:33.31ID:4oY2MC0W0
>>187
>話を単純化するために、販売総数同一でディーラー二倍と仮定したけど、
Lose-Loseの実例がこんな感じ。

20年3月期連結損益計算書より


売上原価(車体にかけたコスト)
ホンダ 83.9%
トヨタ 83.3%
スバル 81.6%
マツダ 78.2%


販売管理費(広告宣伝費、値引き費用)
マツダ 20.5%
ホンダ 11.6%
トヨタ 10.6%
スバル 9.2%

車体に掛けたコストもマツダより上で、
広告費もマツダの半分以下なんだが。
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 16:42:03.17ID:4oY2MC0W0
マツダ株のホルダーにまでぼろくそ書かれてて草。
（以下引用）
＜スカイアクティブの糞歴史＞
i-Stop→セルモーターを使わずにエンジン再始動を可能の過大広告。
→市販後、蓋を開けたらセルモーター使用！始動用に高価な大容量バッテリー追加の本末転倒

スカイＤ
超ワイドなトルクバンド、性能曲線図の過大広告
→実はエンジン回転数を示す横軸のメモリが不均等で広いトルクバンドに見せかけてました。
超低圧縮比14実現で高性能と後処理無しのディーゼル実現の過大広告。
→煤が溜まったり、無理し過ぎていろいろ問題が出たので圧縮比は14.4に上げ。でも煤は溜まりますよ　それが何か？
煤が溜まらないディーゼルは無いでしょ　解って買ったんでしょﾆﾔﾘ。

スカイＧ
超高圧縮比14を実現し、高性能なガソリンエンジンの過大広告→実はディーゼルと14で圧縮比を揃えてインパクトを狙うも、メリットが無く圧縮比14は中止。

スカイＸ
世界初プラグを使わないガソリン車HCCI燃焼を実用化と発表。燃費3割改善、コストはスカイGとDの間です。市販は2年後の2019年です。
→市販車はプラグを使うSPCCIという偽物にすり替わりました。コストはスカイDより高く、燃費改善は、たった1割強ですが何か？
ターボ嫌い宣言で、スーパーチャージャーにも関わらず最大トルク発生3000回転なんでトルクスカスカです。なのでモーターでスカスカの低速トルクと目標未達成の燃費も補います。
それが何か？でも世界初エンジンと主張しますよｷﾘｯ。
目標未達成、補器類満載ですからスカイGより70万高くて当然です。たった180馬力で320万が最低グレードですが何か？

ダウンサイジングターボ
マツダは出しませんと大宣言
→宣言撤回、NA3.6Lのダウンサイジングで2.5Lターボ出しました。技術が無く最大トルク2000rpmでフラットトルクも実現せず売れ筋の小排気量ターボが一つもなく、販売絶不調の主原因です。

ラージ(FR直6)
プレミアム戦略として、FR直6の3リッターエンジン出します。
→スカイDとスカイXがベースって、失敗確実の市場評価ですが。これでマツダ売上増、ロータリーも復活ですよ。（妄想ｷﾘｯ）

草不可避www
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 16:51:42.01ID:tgNghhHk0
>>200
地獄警察さん巡回お疲れさまです。
毎日大変ですが地獄を守るために頑張ってください。
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 16:55:45.62ID:zbWLFVct0
アーアー聞こえなーい
で、お馴染みの糖質アスペ君とこは長期休暇かな？

仕事の合間に相手してるワテ追い付かんわ草
休みの日は構ってられんしな草
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 16:59:58.70ID:4oY2MC0W0
他社は1.5~でダウンサイジングターボ
出してるのに、2.5Lターボでダウンサイジングターボ
だって言っちゃうマツダの厚かましさと技術力の無さwww
ヒゲは直4に2気筒足すだけ、とか簡単に言ってたけど
、燃費とパワーを両立出来る
直6なんてマツダに開発出来るはず無いわなw
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 17:15:28.36ID:6JRdOhDh0
om9cPf/B0=Qr6+rmWD0=LkZyW+pg0=4oY2MC0W0=onDQ8t1p0=1pQwj0D50=EL93Euim0=k9+vLajQ0=HaG3bMmI0=WyLkPZlO0=cwMTLaKZ0=zbWLFVct0=tgNghhHk0=IDコロコロ無職キチガイのスバヲタのソウル(SOULでありSEOUL)ソング

スバヲタＸ-朝鮮者たち- 主題歌
「恥情の星」作詞・唄:中島航空き

崖の中のス～バル～♪ (字幕:10万キロ世界記録)
砂の上をス～ベル～♪ (字幕:無敵のラリーマシン)
顧客何処へ行～ったぁ♪ (字幕:“ぶつからない”クルマ)
見捨て～られる販売台数～♪(字幕:未来は明るい はずだった)

六連星のかが～やき～♪(字幕:黒歴史 背景:古い不正発覚記事)
ラリ～シ～ンの栄誉～♪(字幕:悪しき慣習は 繰り返された 背景:最近の不正発覚記事複数)
みんな不正で台なし～♪(字幕:うなぎ上り だった販売)
改～められる事もなく～♪(字幕:逆V字の 凋落)

株価～ばかり～を追って♪(字幕:提灯メディア 背景:カートｏプと目隠し雉)
利潤ばかり～を追って♪(字幕:買収パブり記事 背景:エビカニ
SABIRU～砂鉄～ば～か～り～つ～かむ～♪(字幕: 虚しい“Believe”)

アフラ～よ♪(字幕:差が開く一方の)
高い空か～ら～♪(字幕: 販売台数)
教～え～てよ～♪(字幕:緊急出動！)
コンプ～ライ～アンス♪(字幕:IDコロコロ)
ご～ま～か～し～♪(字幕:内職ネット工作員)
いん～ぺ～いを♪(字幕:スバヲタ)
やらな～くて～も♪(字幕:“防戦”虚しく)
生き残れる道を♪(字幕:消滅の危機 背景:章男氏バックトヨタマークに吸い込まれる六連星)
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 17:17:30.14ID:l68baOCe0
2.5Lのエンジンがダウンサイジングターボって言ってる奴は頭悪いんだろうか、、、

ダウンサイジングターボが何か分かってはなさそうだけど
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 17:27:36.19ID:HaG3bMmI0
>>208
3.6Lのダウンサイングだから2.5Lは、ダウンサイジングターボで合ってるけど何か？

１　マツダ経営馬鹿が、ターボは不要の馬鹿宣言
２　3.5LNAが古くなって、結果出したのが2.5Lターボ
３　糞宣言の手前、ほんとは、1.5ターボも出したいけどOKがでない。
４　あと、スカイアクティブXが主力だからターボが出せないのが馬鹿マツダ

結局、自分で自分の首を絞める糞マツダ
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 17:30:09.47ID:HaG3bMmI0
>>209
自分の発言を撤回して、コロコロ変えてる馬鹿

スカイアクティブX売るために、１．０、１．５、２．０ターボが出せない馬鹿

トヨタHVを蹴って、スカイアクティブ開発に頼る馬鹿

潰れて当然だね
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 17:33:11.79ID:wvsM0D830
ダウンサイジングを叫んで6気筒を作るマツダ
内燃機関にこだわってEVを作るマツダ
EVを作ったはずなのにエンジン車が出来上がるマツダ
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 17:33:34.45ID:6JRdOhDh0
>>210

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
om9cPf/B0=Qr6+rmWD0=LkZyW+pg0=4oY2MC0W0=onDQ8t1p0=1pQwj0D50=EL93Euim0=k9+vLajQ0=HaG3bMmI0=WyLkPZlO0=cwMTLaKZ0=zbWLFVct0=tgNghhHk0
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 17:41:21.29ID:4oY2MC0W0
>>211
他社は2Lで300ps出せるスペックを2.5Lって所がねぇ。
レギュラー227ps/ハイオク250psって微妙過ぎるスペックやしw
ベンツなんか2L直4ダウンサイジングターボで、
381ps出してるっつーのにw
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 18:00:23.37ID:HaG3bMmI0
マツダの中には、1.5Lターボ出したい普通の神経してるやつもいるはずだけど
馬鹿宣言とスカイXのおかげで、ぜんぶボツになってるんだろうｗ

化石燃料エンジンで行くって決めたのに、
経営が馬鹿路線にシフトしたために、会社が傾いてるっていう・・・蛆会社
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 18:19:00.50ID:HaG3bMmI0
日産とマツダが危険信号！「コロナ耐久力」で自動車7社の明暗分かれる
https://diamond.jp/articles/-/234554

倒産か？
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 18:21:04.40ID:l68baOCe0
>>209
それ
「ダウンサイジングのメリットデメリット」
をマツダの人間が説明してるだけでダウンサイジングを作りましたなんて一言も出てきてなくね

記者がダウンサイジングされたって言ってるだけで
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 19:28:39.81ID:xJu466c40
>>224
今はＧＲヤリスに夢中です
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 19:29:23.47ID:4oY2MC0W0
不正なくても、
新型、新車なのに、ブレーキキャリパーの脱落でリコールするメーカーがあってだなw
完成検査とかどういう管理しているんだろうねw
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 19:38:09.28ID:xJu466c40
>>234
検査中に居眠りするのと、舵角検査でタイヤを直接手でうごかしたり、フットブレーキ検査で
サイドブレーキを併用したり、サイドスリップ検査で車体を動かすのは？
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 19:50:42.19ID:mBfE33q00
>>239
車部門とコルク部門は？
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 20:51:41.52ID:HaG3bMmI0
>>246
マツダ車といえば、１．５の最低グレードデミオが売れる

どうしてこうなった？＞昔からそうだった＞薄利小売＞赤字＞潰れそう＞今ココ
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 21:01:15.75ID:EL93Euim0
>>203
これよくまとまってるなぁ。
マツダの誇大広告は、消費者以上に株主をだましてきた歴史だな。
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 21:01:32.34ID:l68baOCe0
>>245
現実的に航空機で必要としてる能力と車のそれは全然違うので応用ではないと思うけど

作り方のノウハウ的な所やセンサー類なんかの部品単位では役に立つだろうけど
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 21:04:59.17ID:mBfE33q00
>>249
なんだ役に立ってるんだ
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 21:18:10.50ID:4oY2MC0W0
>>240
マツダはコルク屋の東洋コルク工業が1920年創業で
100周年なのに、
マツダ自動車工業自体の創業100周年にしている。
マツダのブランドで自動車売ったのは1960年から。
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 21:21:00.39ID:75BlJycg0
自閉症個体群は健常者より脳機能・知恵が著しく劣り、古代より搾取の標的となったため、顔面から悪臭を発生させ身を守る機構を獲得しました。
時代を経るに従い、健常者との交雑が進み「自閉症個体として顔が臭くなる因子」は劣性としてコードされ、健常者より脳機能が劣る自閉症個体が発生する場合において顔面悪臭が発現するようになりました。
しかしながら稀に顔面が臭くない自閉症個体が発生する様です。
これを「出来損ないの出来損ない」と見るべきですか？それとも「健常者に近い個体」と見るべきですか？
ご回答お願いします。
https://i.imgur.com/2UC8fDQ.jpg
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 21:22:52.36ID:EL93Euim0
>>253
何でも誇大広告なんだなぁマツダって。
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 21:24:32.25ID:75BlJycg0
>>255
君糞でも喰ったの？
すげぇくせぇんだけど。
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 21:26:22.41ID:tgNghhHk0
>>257
なんだ凄い役立ってるんだ
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 21:51:11.61ID:qefEIl6y0
いい加減もうそっとしといてやれよ…

色んな数字が示してるだろ
差がついてしまった事実は

企業価値が認められて良い物として評価されてるのはどっちだよ
実力はあるのに評価されてない可愛そうなメーカーだとでも言うのかよ
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 21:53:45.69ID:HaG3bMmI0
>>264
マツダウリジナル＞現実逃避＞精神勝利

一般常識はマツダ信者には無用の長物だぞ
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 22:13:45.87ID:EL93Euim0
>>261
航空機部門と車部門が密接に関わっているか別物かって話だったよね。
航空機部門のモノコックボディという技術が車部門で採用されてるんだから、
別物と断言した君が間違ってるようだけど
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 22:19:38.63ID:GmJGPeL80
>>270
車のモノコックなんてとっくに採用済みだからスバルの航空機云々なんか関係ないわな
モノコックがスバルの技術ってわけでもないし

そもそも元はアイサイト云々の話で関係ない話なんだが
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 22:26:39.47ID:EL93Euim0
>>271
間違いを認められないタイプですね。
マツダらしいと言えばらしいですね。
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 22:27:35.84ID:GmJGPeL80
なにその車としては馬車も自動車も同じ

くらいのレベルの話

そもそも一口にモノコックといっても飛行機と車のそれは全然違うんだが？
スバルがモノコック構造を世界で初めて開発してドヤ顔するなら分かるけども
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 22:33:50.78ID:EL93Euim0
>>279
航空機のモノコックボディを応用して、日本で初めてモノコックボディを車に採用したというのは事実として間違ってるのかな？
車部門に採用されているアイサイトが、航空部門の技術から派生してると言うのは事実として間違ってるのかな？

航空機部門と車部門は別物と断言した君の書き込みは事実として正しいのかな？
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 23:05:08.92ID:GmJGPeL80
>>283
航空機のモノコックボディを応用した

なんて事そもそもどこにも書いてないけどね
航空機部門があるから、航空機開発してたから～だろうみたいな記事は腐る程あるけど
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 23:42:34.17ID:4oY2MC0W0
スバルの百瀬氏よりマツダへの言葉。

マツダ開発陣へ

「物をよく見ろ。机上検討だけではダメ、
設計は足でしろ」

ヒゲ副社長へ

「上に立つものは手を汚せ」

マツダ全体へ

「みんなで考えるんだ、考えるときはみな平等だ」
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/21(火) 23:58:24.29ID:4oY2MC0W0
>>290
物が部品だけでは作れないのとクルマも同じ。
部下などの他の技術者と議論し、部品をどう組み合わせるかが重要なんだよ。

君がマジでそう考えるなら、
社会に出たことない様な発言だねw
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/22(水) 00:19:23.80ID:84w5f6c+0
なんでdだけ大文字？
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/22(水) 00:50:04.93ID:27B3aDGT0
起亜マツダの歴史
http://maz.daa.jp/world/03kia.html

技術流出した上に純利益は、
ダブルスコアの差で負けw (2018年)
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/s3-ten-navi.com-wpimg/automotive/wordpress/wp-content/uploads/2019/05/AJ_18ranq_01.png

起亜は今ヒュンダイ傘下。
ヒュンダイが日本での再度の事業展開を狙っているのか、ツィッターの日本語版を再開。
業績次第では、
ヒュンダイキアマツダになりかねない危機。

https://news.yahoo.co.jp/articles/d1feff5aea7d52332d050314287d5941e2f4e9da?page=1
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/22(水) 01:40:59.29ID:JlLr286U0
三菱が凋落したとき三菱ディーラーがヒュンダイ売ったりしてなかったっけ？
イメージ悪いもの同士がくっついても売れないものは売れないよなぁ
マツダを中国企業が買ったとしても日本では余計に売れなくなる気がするわ
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/22(水) 01:44:38.02ID:JlLr286U0
つか三菱凄いな
やはりスバルと比較すべきは三菱だな
ラリーのイメージでしかないけど

マツダは中国のなんとか汽車とライバル関係でいいじゃないの
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/22(水) 04:42:28.89ID:Zg0L7x+s0
スバルまだ第１四半期決算と２１年３月期決算見通しを開示しないね。
生産と販売にコロナの影響が出ていて、まだ先が見通せない状況だとか。
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/22(水) 09:00:18.81ID:FIr2/4z50
一応第1四半期決算発表時に出す気はあるみたいだよ
あと10日程度らしい
株主総会を27分で早々に切り上げた会社が
満足な数字を示せるとはとても思えないけどね

https://news.yahoo.co.jp/articles/bc723fd700b0b6d7a4ab6d3fd12d55984a78c929

ま、ブーメランの名手のついで君が張り切ってるから
ある意味期待してるわ
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 10:47:57.23ID:oX+25eWE0
>>311
ツダよりまともな経営状況で、これからツダより悪い数字は出てこないが何か？
株価は織り込み済だぞｗｗｗ

どう転んでもツダがヤバイ事実はかわらんぞ

コロナ借金
スバル　600億
マツダ　2900億

利子付き借金
スバル　2400億
マツダ　6000億
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 15:26:51.72ID:YA2/5rnc0
>>323
マツダなんて非力だからほぼ無害だけど、スバルは安いくせに300馬力とかだから生意気にも俺について来やがる
つーか国産乗りはもっと慎ましやかに道の端っこ通れよw
邪魔なのマジでw
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/22(水) 17:57:53.76ID:MCp5peB30
>>324
　　　　　　　　　　　　　　 　_,..----､_
　　　　　　　　　　　　　 ／ ,r￣＼!!;へ
　　　　　　　　　　　　 /〃/　　 ､　 ,　;i
　　　　　　　　　　　　 i,__ i　‐=･ｧj,ir=･ﾞ)
　　　　　　　　　　　　 lk i.l　　／',!ﾞあえて言おう、>>173は死ねと
　　　　　　　　　　　　 ﾞiヾ,.　　 ,..-ﾆ_　/
　　　　　　　　　　　　　Y ﾄ､　 ﾄ-:=┘i
　　　　　　　　　　　　　 l　! ＼＿＿j'.l
　　　　　　　　　　　　　 ｣-ゝr―‐==;十i　　　　　　_,r--――､
　　　　　　　　　　　　　.ﾄ､.j.!ﾚ'￣三! ＞ｰr‐r‐r‐＜　 _,.r<"｢　l__＿__
　　　　 ＿＿__,..r--r＝ヾヽj,r―'"≦＿_￣￣r―'"＼＼　＼r",.-､,　＼
　　　 ∧　　 ﾄ-'‐'"三へ＞ﾄ-‐'"~　　　 ﾞi　 / 　 　 　 ＼＼(_.人　ヽ._　ヽ
　　　 ﾚ'へ._ﾉi　｢　＼ ﾞl　//./",｢￣／　/　/　　　　　　　ヽ-ゝ.　＼　　 /
　　　 ﾚ'/／ .l　l　　　! ! i/./ ./　 /　　/　/　　　　　　　　 ,（　 ＼　　ノﾊ
　　　 ﾚ'/　　.!　!　　 i　ﾞ'!　￣　∠,　 /　 ヽ.＿　　　　　　　 ,ﾀｰ　　'",〈　!
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/22(水) 18:42:30.22ID:2/PdlPXE0
スバルは、まだ生産にコロナの影響が出てるんだね。
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/22(水) 18:50:39.03ID:JUN4WoK10
マツダCX-30、CAR and DRIVERによるサブコンパクトSUVランキングで第1位
https://super.asurada.com/cars/mazda/cx-30/2020/62114/

01 Mazda CX30
02 Kia Seltos
03 Hyundai Kona
04 Kia Soul
05 Nissan Kicks
06 Hyundai Venue
07 Subaru Crosstrek
08 Kia Niro
09 Nissan Rogue Sport
10 Buick Encore
11 Jeep Renegade
12 Honda HR-V
13 Mazda CX-3
14 Fiat 500X
15 Toyota C-HR
16 Chevrolet Trax
17 Mitsubishi Outlander Sport
18 Ford EcoSport
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/22(水) 19:25:40.62ID:7X3zo5Sr0
スバルレガシィ（2019年）とヒュンダイソナタ（2014年）の比較まとめ
https://motor-fan.jp/images/articles/10008090/big_1006456_201902100959350000001.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2014/04/sonata_0417_003.jpg
http://www.thedetroitbureau.com/wp-content/uploads/2019/02/2020-Subaru-Legacy-front-Chicago-2019.jpeg
https://www.crossroadsfordcary.com/inventoryphotos/5329/5npe34ab7fh123326/ip/1.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/02/legacy_190208_001.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/675824.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/02/legacy_190208_003.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1Y_YcKXXXXXa7XpXXq6xXFXXXz/Spoiler-For-Hyundai-Sonata-9-2015-2016-2017-High-quality-Rear-Wing-Spoilers-Trunk-Lid-Diffuser.jpg_640x640q70.jpg
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/22(水) 23:45:14.94ID:g6mmB9AqO
>>337
・全開3周持たず、制限解除後に間も置かず繰り返すと摩滅するバリエータプーリー
・ホヮホヮホヮホヮ
・同じ前後重量配分でもマスのアーム比の影響で前後左右シーソーモーメント
・「他では実現できない低い位置へのマウントを実現」と言いつつマウント位置は世界最高
・「他では実現できない低い位置へのマウント位置」が案の定BRZでマウント位置降下
・ポルシェにもスバルWRCワークスにも否定的に言われる変速機構造、笑われるプロペラシャフト傾斜角度
・ポルシェからは水平対向をフロント搭載する事からして否定される始末
・そんなこんなでBMW製スープラに重心を下回られ86/BRZも主査だった多田氏にdisられる
・86/BRZ開発中もトヨタのオーダーを聞かない開発バレて大目玉食らった
・大目玉食らって4WD化もターボも度外視の詰めた設計したのに後にGRに86ターボ4WDを実現された
・サンバーのクランクプーリーが云々彼云で62万台リコール
・バルブスプリング交換でエンジン降ろす必要が出るのは水平対向の他は90ﾟV型くらいなもん

久し振りに書いてみたが過去自分レスコピペ無しで結構書けるもんだな
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 01:17:01.37ID:Fr8CUo3aO
風俗狂いで童貞って、俺どんだけ意気地無しなんだよ
いや風俗狂ってさえも無けりゃ交際要求も断る空前絶後無上無双の意気地無しだけど
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 04:36:34.21ID:KxD+DKS80
>>329
６月時点で１５万台以上減産しててか？
７月もコロナ以前の操業には戻って無いらしいぞ。
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 07:46:06.78ID:Fr8CUo3aO
キモオタブルー

【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part38【LEGACY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1249510191/

47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2009/08/06(木) 20:20:54 ID:YTnis+T/0
いやー、先月号のベストカーを読んで驚いたね。今月号の企画に「世界のクルマランキング」
って企画があるんだけど、何と新型レガシィはEセグメントにノミネートされているんだ｡
アウディA4やベンツCクラス、BMW3シリーズやアテンザがDセグメントだから、確実にこれらの
車種よりは上ということだよね。さすが、車雑誌発行部数Nｏ.1の雑誌だ。見る目は確かだよね｡
で、そのレガシィの評価も26台中6位と高評価。クラウンマジェスタやベンツEクラスよりも
高い点数を一流の評論家達がつけた訳だ｡
これにより、レガシィはEセグメントを代表する車と言えるだろう｡
もう、横にアウディA6やBMW5シリーズが並んだとしても何ら臆することはないのである｡
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 08:55:53.16ID:i2Mt3mNh0
>>359
もしかして在庫って完成車の在庫と勘違いしてる？
この場合の在庫とはコロナ禍にあっても生産できていた自動車部品の事ね。
クルマって多種多様な部品の集合体で一種類でも欠けると完成車つくれないのね。
コロナ禍で供給できない部品があると、供給できる部品の供給を止めないとその在庫が膨れ上がるだけで、完成車にならず販売できず売上を生まない仕掛品や部品だらけになって収益を圧迫するの。
メーカーからのノルマ発注をディーラーから半ば強要されて野晒し車を大量に出す某メーカーとは違うの。その証拠にマツダは野晒し車の写真出てこないでしょ？

分かった？マツダアンチ基地外IDコロコロ内職工作員のスバオタ君(笑)
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 10:13:47.41ID:gn3n774N0
>>364
え？部品だけが過剰なら部品供給止めればいいだけじゃん
マツダは半世紀遅れのスバルと違ってジャストインタイム導入してるんでしょ？

つーかな、前にも張ったソースだが
https://www.chugoku-np.co.jp/localeco/article/article.php?comment_id=653896&;comment_sub_id=0&category_id=113
> ３月時点の在庫（中国を除く）は１年前より４万５千台多かった。多くの販売店が休んだ北米向けが特にかさんだ。
> マツダは週単位で在庫の変動を注視。４月には北米への輸出を１８年ぶりに止めた。

部品の在庫をどうして台数単位で数えてるんでしょうねぇ？
いい加減大嘘こくのやめやがれや糞ツダヲタ
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 10:30:36.68ID:7lOVAxOc0
適当な事を断言口調で言ってその場を切り抜けるのがマツダ地獄のDNA
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 12:26:22.69ID:tIbHvn/b0
スバチョンイライラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ファーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 12:56:58.86ID:YXHc/VfL0
ID:gn3n774N0(3/3)=7lOVAxOc0=WLyJsntk0(2/2)=LW+/CFEn0=IDコロコロスバオタイライラｗ

>部品の在庫をどうして台数単位で数えてる
>いい加減大嘘こくの

は？コロナ禍で部品調達が滞り生産出来なくなったのは事実ですが何か？
オマエは単にコロナで営業できなくなった北米などの販売店へ出す分が一時的に滞留しただけのを「売れ残り不良在庫」と印象づける落書きばっかしているから基地外なんだよ池沼
そんな在庫なら全メーカー抱えているわボケ
その証拠に店の営業が再開されて即消えたでしょ？売約済みだから。
更にマツダは一部(大型ディーラー会社による見込み発注販売分)を除き受注後最低1ヶ月以上かかっている事は各納車スレが証明している(売れ残り処分なら2週間程度で即納になる)。

それより不正殿堂国内凋落だけでなく頼みの北米やばくね？ｗ

マツダUSA2020年6月
total June sales increase of 10.9 percent compared to June 2019.
※前年比10.9％増
https://insidemazda.mazdausa.com/press-release/mazda-reports-june-sales-results-2/

スバルUSA2020年6月
TOTAL -12.4%
https://media.subaru.com/pressrelease/1608/120/subaru-america-inc-reports-june-q2-2020-sales

国内は奈落の底へSUBERU中(笑)

国内登録車数2020年1-6月
インプレッサ+XV：19,381
MAZDA3＋CX-30：25,905
ーーーーーーーーーーーー
フォレスター 11,358
ＣＸ－５ 12,655
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 13:19:05.21ID:gn3n774N0
>>379
で、それのソースは？
中国新聞がデタラメ書いてるとでも言うんかね？
俺は確固たるソース有りで言ってるんだから最低限ソースだせやボケ

あと後半のコピペは>>83で論破済み
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 13:29:07.97ID:+2tksPMA0
> 中国新聞がデタラメ

バカ？認知？白痴？

「コロナで営業できなくなった北米などの販売店へ出す分が一時的に滞留した」と中国新聞報道そのものは否定してねぇだろ。

>83で論破

したと一人で必死に思いたがるIDコロコロスバオタイライラｗ
北米が思う様に回復していない現実を突きつけられﾊｯｷｮﾊｯｷｮｗ
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 13:33:09.21ID:gn3n774N0
結局ソース出せないんだろ？
こっちはソース追加
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-06-01/QAZ1NWDWX2PT01

それぞれの工場毎の操業停止期間だ
さて、部品ショートだけが原因ならなぜこんなに操業停止期間が違うんでしょう？
マツダの下請けはどんだけ怠け者なんだろうな？w
それとも怠け者なのは北米マツダディーラー？あ、開店休業状態だったのかもねw

マツダ
宇品
第１、第２工場を３月28日から４月１日、６日から８日、13日から15日、20日から22日は停止
第２工場を５月11日、12日、20日から22日、25日から28日は停止
生産業務に従事するそれぞれの工場の従業員は停止期間中は休業
５月の稼働日は昼勤のみ、６月は休止日は設けないが昼勤のみ
防府
第１、第２工場を３月28日から４月１日、６日から８日、13日から15日、20日から22日は停止
第２工場を４月23日、５月11日から14日、18日から21日、27日から29日は停止
生産業務に従事するそれぞれの工場の従業員は停止期間中は休業
５月の稼働日は昼勤のみ、６月は休止日は設けないが昼勤のみ
メキシコ
３月25日から４月30日までの間の約20日間停止
５月１日から停止、６月から再開予定

スバル
本工場、矢島
４月９日から５月１日まで19日間停止、５月11－６月19日まで早番のみ操業
米国
３月23日から５月８日まで停止、４月13日から従業員約5500人を一時帰休に
５月11日に限定的な規模で再開
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 14:02:03.54ID:dJO0L33/0
マツダは主戦場のFF市場で底辺っぷりを噛み締めるのが辛くて辛くてwww

半分以下の販売店で四駆メインのとこと数()だけでマウント取って精神補強してる病人草

なぜ数字で勝ってマツダは地獄でスバルは万全なのか

はいはいそうそう
ツダチョンの言うとおり
不正wwwwwwWでめっちゃ儲かってまーす

これで生きていける？ツダオタ？wwwwwwW
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 14:11:45.07ID:tIbHvn/b0
スバチョンなら常に発狂してるよ
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 14:15:27.61ID:y7dEXfyf0
スバオタイライラｗｗｗ
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 15:09:20.20ID:muXu25T80
>>393
CX-30ベースの手抜き安物糞プラットフォームをMX-30に流用

そのままガソリンが乗るただそれだけ

だからバッテリー200kmしか詰めないｗｗｗ売れないリーフに負ける
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 16:27:00.42ID:muXu25T80
トヨタのEV開発から仲間ハズれ＞金がないからCX30流用＞バッテリーちょっとしか積めず＞商品力が糞(リーフ以下）＞日本はガソリン車で売るぞ＞今ココ
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 17:12:22.66ID:muXu25T80
トヨタEV　CHR　400km
MX30 200km

罰ゲームとか言って精神勝利するヒマあったらMX30の売れ行き心配したら？
売れないと欧州罰金1500億だよｗｗｗ
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 17:20:25.68ID:Y7vLpA/v0
HVはディスっちゃったしEVはオモチャだしスカXはゴミだしマツダさんは大変だね
独自開発で環境対応頑張ってくださいね
ツダヲタも全力で支えてね！
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 19:29:52.98ID:mmjwQR2H0
バカかよ草

貧乏マツダ地獄ブーメランクソワロスwwwwwwW
平均購入価格のド底辺のツダチョン妄想ﾊｯｷｮﾊｯｷｮ
てゆーか渾身のギャグか

ありがとう
めっちゃ笑ったwwwwwwW
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 19:31:35.34ID:Ct36gzvT0
>>384
部品の事はもっと良く勉強して。
その辺は詳しく報道されてたから。
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 19:33:30.93ID:Ct36gzvT0
>>407
それで？買う事にしたの？
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 21:59:14.97ID:E7ek2P0g0
夜勤帰りにマツダの痛車をよく見るわ
やっすいクルマだから埋もれてしまうから
目立たないと！精神なのかね？
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 22:04:13.05ID:7MZ62wmT0
マツダは良くも悪くも目立つだろう
マツダ同士で比べたらどれがどれやらわからんが
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/23(木) 23:16:21.55ID:ffSmS4bD0
ツダチョンは存在自体が痛すぎでしょｗ
https://i.imgur.com/Fmx9wYE.jpg
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/24(金) 05:41:11.51ID:kmrxqtDh0
>>427
胸糞悪いな
頭悪い金持ち程殺意を覚える存在ないな
首の骨割れ重症の女に後遺症が残ることを心より祈る
あとハンドル握ってた餓鬼が不幸になることも祈る
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/24(金) 07:48:48.28ID:Zoefca8S0
>>434
車が車だけにどうしてもスピード出してしまうんだろうな
金さえ出せば買えてしまうってのが問題だわ
>>435
マツダが引き合いに出す全てはギャグというか
引き合いにされるメーカー気の毒だ
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/24(金) 10:05:18.53ID:OHDshOrP0
>>435
スバルがポルシェのライバルというのはギャグとして笑えるから問題ない

>>436
金さえ出せば誰でも買えるといのはあまりよろしくないよな、やはり
馬鹿医者が無免許でポルシェ運転とか殺してやりたくなるもん
ポルシェ以上の車種には高度運転技能証明書なるもの作って運転技能ない奴には買わせないとかやって欲しいわ
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/24(金) 10:47:26.92ID:pcG6uZcw0
>>443
いすゞ
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/24(金) 11:15:14.01ID:KNBYAVnk0
>>443
スバル日産は雲の上の存在

実質ライバルは三菱
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/24(金) 12:38:16.12ID:ZfafIMwF0
>>427
タント強すぎ

鳥取道 正面衝突で３人死亡 京都の親子か

４日午前、鳥取市の鳥取自動車道で乗用車と軽乗用車が正面衝突し、乗用車に乗っていた男の子２人と男性１人が死亡しました。
警察によりますと、亡くなった３人は京都から来ていた親子とみられ、身元の確認を進めるとともに事故の原因を調べています。

４日午前１１時前、鳥取市河原町の鳥取自動車道で、乗用車と軽乗用車が正面衝突しました。
この事故で、双方の車の男女５人が病院に運ばれましたが、このうち、乗用車に乗っていた男の子２人と男性１人が死亡しました。
警察によりますと、亡くなった３人は２泊３日の予定で京都から４日、鳥取に来ていた父親と６歳と８歳の兄弟とみられるということです。

乗用車を運転していた母親とみられる女性と軽乗用車を運転していた男性はいずれも意識はあるということです。
現場は鳥取自動車道にある全長およそ２３０メートルの佐貫大橋の上の片側１車線の対面通行の直線道路で、見通しはよく、
乗用車の対向車線側に衝突の跡が残っていたということです。
警察は、乗用車がセンターラインをはみ出したとみて、３人の身元の確認を進めるとともに事故の原因を調べています。
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20150804004493_comm.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20150804004488_comm.jpg
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/24(金) 15:59:00.08ID:AN0/Os0P0
堪らんなぁ
嫁さんが運転してて、事故で
旦那と息子2人が死んだら

原因はどっちかとかは悪いとかは置いといて、ちょっとした不注意
ちょっとしたミス、ちょっとしたことで命を失うことになる
車ってこわいわ

それにしたって乗用車なのに軽と衝突してこんなぶっ崩れるかね
なんの車種だこれ？古いのか？
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/24(金) 16:34:45.97ID:KNBYAVnk0
>>454

時価総額
スズキ　１兆9000億
日産　　１兆8500億
スバル　１兆7600億
～～圧倒的　超えられない壁～～
マツダ　　　4400億
三菱　　　　4300億
～～倒産・買収・整理～～の警告ランプ点灯
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/24(金) 17:35:07.44ID:XtRit1eE0
安物トーションビームで誰よりも美しく走る。
翼をもったクルマへ。
be a driver by MAZDA
http://i.imgur.com/QsetmVx.jpg
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/24(金) 17:39:29.73ID:4j2rycfV0
やっぱスカイアクティブはこうでなくちゃｗ
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/24(金) 17:44:23.37ID:C2QOHMen0
>>454
スバルは崖っぷち
マツダは常にスバルの一歩先を行く
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/24(金) 17:53:45.22ID:UCrDcgXJ0
>>472
ツダッチョンイッライッラ♪
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 17:58:19.83ID:UCrDcgXJ0
ツダチョンﾊｯｷｮﾊｯｷｮ♪
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 18:32:49.65ID:2NVvKj2K0
今日も元気にIDコロコロ勤怠不良で懲戒コロナ禍で失業ネット工作内職しないと生活費がない日銭暮らし廃車寸前ポンコツ乗りスバオタ24時間365日ずーっとﾊｯｷｮﾊｯｷｮｗｗｗ
https://i.imgur.com/2UC8fDQ.jpg
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 19:47:30.13ID:Q0j3oHJI0
６月の米国販売マツダはプラスで、スバルはマイナスなんだね。
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 21:25:54.59ID:e1HBE1Hl0
スバルはアイサイトがオワコンでヘッドアップディスプレイすら搭載車がないよなぁw
日産、ホンダもヘッドアップディスプレイついてる車種がほとんど無し
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 21:35:36.84ID:e1HBE1Hl0
買い替えで一応、国産も一通り調べてみたらキモオタブルーのクルマがオワコン化しててワロタ
自動ブレーキのテストでトヨタ、日産に負けたらオシマイじゃん
アイサイトとはなんだったのか
暗い夜道に弱い構造欠陥ワロタ
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 22:47:15.40ID:14Q+SwCi0
>>468
原型ないやん
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 22:48:15.38ID:14Q+SwCi0
>>481
ツダチョン股間のミサイル装填してて草
ファーｗ
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 22:51:01.61ID:14Q+SwCi0
消費者も割高な車を掴まされて気がつかない鈍感な人ばかりではないので、リピート率も落ちる。

データで見るマツダ地獄


トヨタ
・平均販売価格334万1000円
・リピート率50.8%


スバル
・平均販売価格323万4000円
・リピート率44.9%


マツダ地獄
・平均販売価格241万7000円
・リピート率23.3%
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 04:32:06.90ID:hnDVEWT20
不正を反省して真面目な車造りをやっていれば入賞くらいはできるさ
頑張れスバル

現行ラインナップのWCOTY受賞結果
http://www.worldcarawards.com

マツダ
ロードスター 2016トップ デザイントップ
デミオ 2015トップ10
CX-3 2016トップ10 デザイントップ3
MAZDA3 2020トップ3デザイントップ3
CX-30 2020トップ3デザイントップ5
CX-5 2018トップ3
アテンザ 2013トップ10 デザイントップ3
CX-9 2017トップ10 デザイントップ5

スバル
全て10位圏外
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 04:47:32.78ID:CV6iHsXh0
>>489
スバルの米国販売台数を見て不思議に思わない？
４月５月は輸出は９割減だったのに。
因みに４月は米国工場は生産０で、群馬工場だけで１万２千台生産。
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 04:52:06.87ID:CV6iHsXh0
>>489
ついでに！
スバルの操業停止の理由も「生産調整」だった。
在庫が有り余ってたのかな？
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 04:55:30.58ID:CV6iHsXh0
>>511
スバルの四半期決算と２１年３月期見通しが出たらね。
かなり見通しは暗いようだけど。
これからも操業停止とかが有るかもしれないし。
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 05:03:59.20ID:g6+x6ecz0
全く問題ない
明確なニーズが継続的に国内外である
一方マツダは無くなっても他に安価な車で用は足りる
もしくはマツダ地獄から抜けてちゃんとした車を選ぶようになるんじゃないかな
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 05:49:03.58ID:wvwM3b/Y0
>>497
あんな子供騙しの装備はいらんよ
どうしても欲しいなら後付けのHUD買えばいいだけだしね
それよりスバルは徹底して安全な視界に拘りがあってマジ好感もてる
夜もヘッドライトが自動でステアリングに連動して動いたり凄く先進的
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 06:42:31.02ID:svFM5HGR0
>>499
現実をよく見ろよ
2018年のJNCAPの夜間テストがある対歩行者の試験結果な
2019年の試験はマツダ車1台も試験受けてないから2018年の試験で少し古いけど
夜間の試験結果はカメラに完敗。ミリ波レーダーや超音波ってのは飾りかなんかなのか？？


CX-5
対歩行者：54.8点(日中：24.5点/夜間：30.3点)

アテンザ
対歩行者：52.7点(日中：24.4点/夜間：28.3点)

フォレスター
対歩行者：61.3点(日中：23.5点/夜間：37.8点)

インプレッサ
対歩行者：61.8点(日中：23.7点/夜間：38.1点)
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 07:26:52.72ID:ASGM8/I/0
>>521
まぁ昭和脳のスバル地獄ではではそんなどのメーカーにもある装備で先進的を感じてしまうのも無理はない…
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/25(土) 07:27:58.42ID:6Dxoqty90
さすがエビカニスバルビル
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 08:46:10.54ID:sXpYpR3g0
つーかね、ついで君は毎回妄想書いてはブーメランで逃走繰り返してるんだから
いい加減学習した方がいいんじゃねーの？
せめて両社から発表されて数字が確定してから書けっての
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 09:15:32.36ID:8JbrdItB0
>>518
スバルは生産調整してるのは分かってんだよ。
スバルだけじゃなくて他メーカーも生産調整してるだろ。

お前がマツダは部品調達出来なかったからって理由をソースも無しに書いたからソース出せって総ツッコミ食らってんだろーがwww
因みにマツダの生産調整で出てくるソースは「完成車の在庫が捌けていないから」
ってのしかねーぞ。部品が理由ならソースを出せや

ついでに！21年3月期見通しが出たらねとか何寝ぼけてんの？お前はハッキリと「報道されてる」「ソースはある」って言ってただろ。
統失どころか痴呆も発症したのか？www
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/25(土) 09:37:54.95ID:u9Hg+LXJ0
545 ← クルマを株価だけで買うIDコロコロ不正の殿堂信者スバヲタ24時間365日ずーっとﾊｯｷｮｗ

> 部品が理由ならソース

工場に勤めている人に聞け。部品でもメーカーでもいいから。世の中にはネットニュースには出てこない真実もあるんだよ。
ちなみに俺は最初に部品納品遅れの件を書いた者だが518さんとは別人だからな。
同じ人物に見えたら解離性精神障害かも知れないから精神科受診しな(嘲笑)

>>518
スバヲタってユーザー離れ加速させているのに気付かないのが致命的にバカですよね。
ここ見てフォレスターを新車検討の一台に考えていた連れが外しちゃったし(笑)
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/25(土) 09:42:47.65ID:zK42Ot8f0
>>551
「次の車何にするかな？フォレスターなんか良いかもな」
「スバルなんかダメだダメ！ほら、ここ見ろ！ﾌｼﾞｺﾌｼﾞｺ」
「(うわーめんどくせぇ…)はいはい、フォレスターはやめとくよ」
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/25(土) 09:43:44.60ID:MAXYco600
> 総ツッコミ食らってんだろ

一人でiDコロコロ基地外スバオタ必死に「総ツッコミ」偽装中ｗ
不正の殿堂カルト教の狂った盲信者は伊達じゃないｗｗ
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/25(土) 11:11:13.21ID:gni/LvwN0
>>551
マツダの野晒し在庫処分は7月いっぱいまで続くぞ(笑)
延べ30万台ほど減産するみたいだから今年は110万台くらいしか売れないね
下手すると世界販売もスバルに抜かれるかもw

ざまあああw
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/25(土) 11:21:30.37ID:zK42Ot8f0
欧州は罰金始まるし
中国は洪水次第で工場ごとダメになりそう
洪水回避できてもアメリカさん完全激オコで経済大打撃
生産回復しても在庫増えるばかりじゃね？
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/25(土) 14:10:45.50ID:vGezbUkD0
551← クルマをバーゲンだけで買うIDコロコロ物売りレベルではないゴミ大好き糖質アスペ24時間365日ずーっとﾊｯｷｮｗ

部品が理由は

工場に勤めている君の情報か
なるほどあたおか草
世の中には出ないおまえの妄想もあるんだな草

＞同じ人物に見えたら解離性精神障害かも知れないから精神科受診しな(嘲笑)←ダイナミックブーメランwwwwwwW

部品ショートというのは注残あったりするよな？
雨ざらしかつ部品ショートという精神補強的願望妄想か

心療内科へマツダッシュwwwオーライ？www
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/25(土) 16:41:47.51ID:4Cm0QUZz0
スバチョンイライラ♪
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/25(土) 16:45:31.14ID:4Cm0QUZz0
スバチョンハッキョハッキョｗｗｗｗｗｗ
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/25(土) 21:13:39.43ID:1T8pPa+P0
一般ユーザーの選択 → 販売台数
投資家の選択 → 株価

ここにいるオタは一般ユーザーか投資家のどっちなの？
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/25(土) 22:16:47.16ID:JDmBDCnZ0
販売台数が下がる＞借金が増える＞株価が下がるだぞ

一般ユーザー＝投資家だが　何か？
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/25(土) 22:17:53.20ID:JDmBDCnZ0
株価は一般ユーザーと関係ない＝現実逃避ツダオタキタ
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/25(土) 22:17:53.95ID:29XEjBMS0
ここ2人くらいしかいないのに流れ早いよな
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/25(土) 22:30:33.33ID:3M0Obt3Z0
https://youtu.be/74MUZEsywbY
これ見て飛んできました
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/25(土) 23:59:10.72ID:5AXoCYu/0
基地外スバチョンハッキョハッキョｗ
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 00:03:56.50ID:2w+ruWWm0
>>577
バブル崩壊で株価が100円以下に落ちて、フォードに拾われ傘下で36年も続いたのに、3歩歩けば忘れるのがツダチョンw
トヨタと500億出し合い、
株の持ち合いをした2017年8月当時は1700円前後だったのに、
株価はずっと下げ698円まで落ち、
既にトヨタは295億円の損失を出している。
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 00:52:39.79ID:XF62v0aG0
中身のない残念ボディーに残念エンジンにタイヤ4つ付けてみたよー
って会社の未来に投資出来ないって人達の意見は
エビカニの及ばない世界だから
株価で買うのはナンセンスというツダチョン煤脳発動してるようだ
エビカニ新興宗教でがんばってくれたまえ草
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 02:21:53.42ID:s0E1du6B0
2019年国内販売台数

マツダ　166563台(マツダ2とデミオが37829台)
スバル　105015台

株価でクルマ買うとかナンセンス

>>579
いきなり受注生産受付中止か、、マイナーチェンジするにしても急な話だね
捌き切れない野ざらし在庫処分の為かな？
ますますスバル車売れないな(それともバーゲンプライスで売り切るのか？)
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 03:32:08.30ID:sPzFfxgQ0
>>419
だとよ、底辺の夜勤でクルマを作ってるマツダ工場の皆さん
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 03:35:49.58ID:UEYxs5Ch0
>>563
ライバルじゃなくリスペクト
何かにつけて張り合わないとメンタルが保てない半島気質とは訳が違う
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 03:40:44.35ID:RoUaH7eX0
>>584
で、1.6倍も台数売っといて結果はこれだもんな

マツダ　売上高3.4兆　営業益2100億
スバル　売上高3.3兆　営業益436億

ガラクタ同然のゴミ車を鬼値引きして数だけ捌いても意味ないぞ、マツダ地獄
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 03:42:01.31ID:RoUaH7eX0
眠いから間違えたw

>>584
で、1.6倍も台数売っといて結果はこれだもんな

マツダ　売上高3.4兆　営業益436億
スバル　売上高3.3兆　営業益2100億

ガラクタ同然のゴミ車を鬼値引きして数だけ捌いても意味ないぞ、マツダ地獄
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 03:42:27.98ID:RoUaH7eX0
>>584
で、1.6倍も台数売っといて結果はこれだもんな

マツダ　売上高3.4兆　営業益436億
スバル　売上高3.3兆　営業益2100億

ガラクタ同然のゴミ車を鬼値引きして数だけ捌いても意味ないぞ、マツダ地獄
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 07:59:30.95ID:4PzwzDQa0
一般ユーザーの選択なんてリピート率見れば分かるだろ
>>509
スバルはアイサイトで釣った一般ユーザーはスバル車を気に入ってまたスバルを買っているが、
マツダは安さで釣った一般ユーザーはマツダ車にウンザリしてマツダから出ていく
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 08:34:20.13ID:fvXJC8r+0
深夜にスバオタ発狂しながら３連投してて草
眠いのを堪えて必死マツダ下げとかもう病気だろ
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 08:41:07.44ID:NA4s9ZNK0
スバルは４月生産台数１４,９１２台、５月１６,０６２台。
北米販売台数は生産台数を遥かに超えてるね。
何処かに秘密の工場が有るとか？
単に売れ残り？
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 10:22:50.40ID:q0bY/lm+0
マツダ地獄よなぁ
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 10:26:41.46ID:S6byfMC20
燃費の悪い車ばっかりのスバルは、
燃費規制で死にそうだな
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 10:42:10.49ID:c7t9P8qT0
>>603
いよいよスバル倒産へのカウントダウンが始まったのだな
素直に嬉しいと述べておこう
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 10:45:46.92ID:D7j6WNdx0
例えるなら、
スバルは機械式腕時計
マツダはクォーツ

コスパならマツダだけど、
エンジンのフィーリングまでこだわるとスバル
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 10:58:01.19ID:OzF/dBG/0
>>607
いやいやそれ逆じゃね？
機械式時計なんて時間狂うしメンテナンス面倒だしすぐ壊れるしまさしくマツダだろ
セイコー5とか1万しないで買えるしなw
外車は100万以上するブランド時計かな
スバルはクォーツというよりソーラー電波時計かな
時間は超正確だし20万くらい出せばそこそこな見た目の時計もあるし
時計なのに時間が狂うとかアホ臭いぜ
スバル乗りならそんなナンセンスなもの身に付けないで欲しいね
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 11:01:35.01ID:Iuz7d9Kn0
>>598
深夜夜勤でソウルレッドのクルマを組み立ててるマツダ工場社員へのブーメランか？
眠たくても寝られずに仕事しているのに
ヅダヲタってクズばかりだな
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 11:07:12.60ID:Iuz7d9Kn0
>>609
スバルは機械式腕時計ってよく分かるわ
お前こそスバルを分かってないクズスバリストだろ
最近増えたもんな周りが見えないクズスバリスト
こんな奴にスバルを乗って欲しくない
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 11:11:38.91ID:jD8TbL840
時価総額
スズキ　１兆9000億
日産　　１兆8500億
スバル　１兆7600億
～～圧倒的　超えられない壁～～
マツダ　　　4400億
三菱　　　　4300億
～～倒産・買収・整理～～の警告ランプ点灯

コロナ借金
マツダ　2900億　スバル　600億

利子付き借金
マツダ　6000億　スバル　2400億

営業利益2019末
スバル　2100億 マツダ　436億

欧州Ｃｏ２規制の罰金 マツダ　1000億（2021年以降毎年）

一般人：マツダ車買わない＞借金が増える＞投資家が呆れる＞株価が下がる
マツダは三菱（自動車メーカー危険水域グループの仲間入り）
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 11:23:21.76ID:ENgjKrC70
>>613
スバルのことよく知らない人がアイサイトにつられて買ってるおかげで今のスバルがあるのにお前は馬鹿か
新規のファンを大切にしないなんてお前みたいな屑スバリスト（老害）こそはよ死ねよ
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 11:25:18.75ID:h5EGErC30
>>613
それめっちゃわかる
スバルにはむしろ機械式時計を専門で作って欲しい
クルマはゴミだもんなw
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 11:28:35.05ID:S0l3LHzR0
>>618
そのゴミより売れてない放射能まみれの被爆者コルク屋はどうなっちゃうのw
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 11:40:40.15ID:jD8TbL840
>>615
トヨタ共同開発から仲間外れ、トヨタ製シャーシ、HV、エンジン使えず。

マツダウリジナルで世界一

結果・・・時価総額で、三菱自動車危険水域グループの仲間入り
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 12:10:03.55ID:h3/MZoqP0
>>585
まあeボクサーですら燃費規制に対応出来る燃費性能がないわけで

マツダのエンジンも全部ダメなわけで
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 12:31:37.79ID:b3lfIm+T0
マツダはフランク三浦やろ
フランクミュラーをパクってるのが明らかなのに「独自ブランドだ」とか言い張ってプレミアムを謳う。
ただ、三浦とマツダの違いは、三浦は三浦らしく欲張らなかったこと。マツダは調子に乗りすぎたことだな。
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 12:33:00.87ID:a6sjJ8uR0
【悲報】産廃マツダ車の需要落ち込みがひどすぎて、とうとう欧州シェアで三菱に並ばれる

https://www.acea.be/press-releases/article/passenger-car-registrations-38.1-first-half-of-2020-22.3-in-june
マツダ6月欧州販売
シェア 1.0%(前年同月1.4%)
販売台数 9,753台(前年同月16,933台)
前年比 ‐42.4%

三菱6月欧州販売
シェア 1.0%(前年同月0.9%)
販売台数 9,057台(前年同月10,925台)
前年比 ‐17.1
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 13:08:11.29ID:WYlbvH9I0
マツダ地獄の方々も、さすがにXは大失敗だったと認めざるを得ない
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 13:17:52.61ID:vN46OnI20
トヨタグループの末端同士仲良くしろよ……
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 13:21:41.77ID:FoLK9/hz0
若者の車離れで安くて走れば何でも良いんでしょ
マツダ選ぶ若者は
家の近所は爺婆多いけどなマツダ
スバルは40代後半から50代が多いわ
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 13:26:09.66ID:ffxuhnSK0
>>640
まぁ、実際
安くて走ればなんでもいい中で比較的見た目が若者受けしやすいんだろうなー

他メーカーは安い車は基本的にダサいし

スバル車はオタ臭さが隠せてないのが問題だと思う
見た目自体はそう悪くないとは思うが
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 14:09:21.93ID:XF62v0aG0
久々に株式時価総額見てきたけど
全然世間の評価は変わってないな
マツダはあの頃のまま
もっと評価落ちてるかと思ってたけど
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 15:56:53.65ID:ZdmEm4Ni0
>>647
自殺教唆は犯罪じゃなかったのか？群馬県太田市在住の買春ガラケー野郎
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 15:59:36.85ID:tO6u9nTA0
>>643
株なんてやってる奴は一握りの金持ちくらいだからな
一般人はやらないよな
スバル買う層は金持ちも多いから株買ってる奴も多少はいるかもだけど、基本株なんてやってる奴はクルマなんて興味なくてとりあえず高級車買ってるみたいな奴等
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 16:10:41.39ID:+qujt7up0
風俗狂い基地外ガラプーハッキョ♪
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 16:13:14.96ID:/XZ5WGzV0
単細胞だから簡単に釣られちゃう風俗ヲタのｶﾞﾗﾌﾟｰwww
図星突かれたからといって発狂コピペ連投でスレ荒らすのやめてくれよw
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 16:27:19.64ID:pTA1HLjD0
マツダ車は今の何倍の価格だとスバルを越せるの？
けど高くすると今より販売台数減るしさ
スバルより儲かる値付けすると売れなくなるからマツダは値下げ勝負をしてるんだと思うけどそれでいつスバルより儲かるようになるの？
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 17:22:20.59ID:gSQ+AqbX0
>>654
ストーカーも何も、貴方がIP丸出しで住所セルフ開示してる書き込み(>>34-38参照)掘られただけでしょ。
唐突に言われたならまだしも、数スレ前からテンプレ化してることなのにストーカーも糞もないよ。
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 18:30:01.99ID:+qujt7up0
風俗狂いホラプー降臨ｗｗｗｗｗｗ
ご自慢のVR30DDTT右ハン四駆スカイラインうpはよ！ｗ
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 18:34:28.72ID:L7LZUSlF0
>>646
スバル６月アメリカ販売は－１２.４%だね。
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 18:53:10.05ID:NfWCkdry0
>>683
おお。Reliabilityだいぶ改善したんだな。
煤の溜まるディーゼルはアメリカでは売ってないのかな？
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 18:56:24.05ID:s0E1du6B0
>>683
マツダ2位か、、健闘しているね
スバルも悪くないが5ポイントダウンか、、
変動大きそうなランキングだね
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 19:00:19.65ID:OHdG/lqr0
スバオタが無理矢理な嘘でも吐き通そうとする人間失格な生き物である証拠事例を列挙しよう

ドミオによる『超』出鱈目積分、『超』トンデモ単位変換
大自爆> sin2π=1回転/秒として2000rpm=sin(66.6*2π)という実数をf(t)とする｡ <大自爆

スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.37
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511679461/283

283: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2017/12/01(金) 06:49:39.94 ID:XSQ+Ww+90
> 279-280
> クランクピンの「0次回転速度振動」を述べてみようか？
回転速度振動ってなーーーーに？？？

・フーリエ級数変換条件の一つとして
ディレクレ境界条件を満たす一値関数=変数がないとダメですよ？
エンドレスマツダチンパンの馬鹿音頭は止むことがねえなw

強引に、ちょー強引にチンパンがほざく2000rpmを「フーリエ級数変換」します。まずはa_0の計算｡
sin2π=1回転/秒として2000rpm=sin(66.6*2π)という実数をf(t)とする｡
「largeNチンパン周期ではない」周期T0=2π
a_0=1/T0∫[-T0/2→T0/2]sin(66.6*2π)dt
=1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)- 1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)
=0
回転式にsin(x)を入れても同じこと、a_0=0です｡

> (振動次数)=(振動周波数)/(秒速回転数)
ここで振動周波数をフーリエ級数変換したとしよう｡
チンパンがほざく平均値a_0≠0ならば回転してないエンジンの何処かが「プルプル」してることになる｡
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 19:00:40.38ID:OHdG/lqr0
常駐スバオタ、ドミオの『超』出鱈目積分を肯定擁護した事により同じく低能さを露呈。此れにより､
常駐スバオタは本当に各ID別人だった場合でもバカ揃い発覚で地獄､
やはりID転がし多人数擬装だった場合でも自演発覚で地獄、の立場に陥る｡

スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.124
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586693710/

117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/14(火) 15:46:17.47 ID:RCPn6iF20
新参用まとめ

・ミクヲタのたかMitsは、東北在住のNDスレ荒らし
・ドミオは、対立スレで積分ネタでガラプーを論破したため、現在進行形でガラプーに粘着されてる長崎在住のやつ(ガラプー本人談)
・コロ助は、ガラプーが自分を叩く人を無差別に同一人認定してる脳内キャラ

これら別人を> 83の嘘吐き自演荒らしがスマホ・PCで一纏め工作してるのが真実
過去スレ見ればたかMitsとドミオが別人なのが分かる

↑此のスレの後、更に恥の上塗りを図る常駐スバオタ↓
↓ドミオの『超』出鱈目積分を勝者と断ずる裸の王様厚顔無恥ぶりを炸裂させる常駐スバオタ↓

140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/14(火) 20:12:37.29 ID:XJA4n4Rs0
> 40
これに尽きるだろ
ドミオが単細胞ガラケーの積分コピペ晒し一切しないのが全て
勝者は沈黙し、敗者は女の腐ったオカマのように負け犬の遠吠えで生き恥晒すだけ
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 19:00:53.03ID:OHdG/lqr0
過去スレの重複スレより。ドミオばかせによる嘘熱効率講義

スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28 [無断転載禁止]･2ch.net
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1495801870/

23: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-dDK7) [sage] 2017/05/27(土) 20:58:01.55 ID:jOGY7OpMd
> 17-20
> 22
BMWi3　650cc　28kW　5000rpm…①
マツダ　330cc　22kW　4500rpm…②

①28*1000*60/5000/650=0.5169
②22*1000*60/4500/330/2=0.4444

JC08モードに頼らずとも簡単に熱効率は出せるからさ｡
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 19:01:06.42ID:OHdG/lqr0
続・ドミオば～かせによる嘘熱効率講義 トンデモ嘘公式

スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28 [無断転載禁止]･2ch.net
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1495801870/

73: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdbf-dDK7) [sage] 2017/05/29(月) 12:08:58.58 ID:x3zQwNvrdNIKU
> 69-72
[出力]=[トルク]*[回転数]

[出力]/[回転数]=[トルク]

[出力]/[回転数]/[排気量]=[トルク]*[排気量]

ガソリン、加給なしならば排気量と使用燃料は比例する｡

[効率]=[出力]/[排気量]
[最高効率]=[最大トルク発生時回転数]*[最大トルク]/[排気量]

いつものごとく単位は合わせるものの、係数は省いて
RX-8(ベースグレード)=22.6*5000/2616=43.195
BRZ=20.9*6400/1998=66.346
S2000=22.5*6500/2156=67.833

さすがにお前らが何を理解出来ないのか分からんよ…
つうか何を理解出来てるつもりなんだ？？？
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 19:01:30.08ID:OHdG/lqr0
プレミアム君による大嘘スバル車讚美&他社車非難を完全封殺したレス
(プレミアム君のレスはリンク先のアンカーで全て辿れる)

【四駆】4WD総合スレッドPart.46【AWD】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1553398309/

675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/04(土) 02:09:32.57 ID:Ep8wrfvK
スバオタ「CX-3とGTRの前車軸は左右不等長ｹﾞﾗｹﾞﾗ｣
現実 https://weblio.hs.llnwd.net/e7/img/dict/dshar/E38389E383A9E382A4E38396E382B7E383A3E38395E38388E68A98E3828CE8A792.png

実例 http://shop.irsural.ru/caldina24x/x343/servinfo/x343a0209134001.html
スバオタ「…スバル以外の前輪デフが中央に無い他社製は糞｣
中津スバル「ボルボのレガシィより高次元なステアリングフィール｣
スバオタ> 139「フ、フロントオーバーハングに重量物が…｣
スバオタ> 492自己否定「フロントオーバーハング≠フロントの長さ あと フロントオーバーハング≠重量配分｣
ボルボ「依然としてエンジンはフロントオーバーハング搭載なんで御心配無く｣
スバオタ> 505「スバルAWDはエンジンが縦置きでエンジンのみ､
オーバーハングにあるが、エンジン横置きFFベース4WDはエンジンもミッションもフロントオーバーハングにある｡｣
外野「それでボルボどころかマツダにも前後重量配分並ばれちゃ恥だな｣
スバオタ> 507「スバルAWDの場合 1番の重量物である、鉄の塊のミッションは、オーバーハングにはありませんが？｣
外野「他社製もスバル車も一番の重量物はミッションじゃなくてエンジンだっつーのバーーーーカ｣

1bit脳の嘘吐きスバオタ
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 19:02:02.79ID:OHdG/lqr0
プレミアム君がテキスト入り画像まで自作して作ったスバル車以外前車軸不等長虚偽｡
実際は>>22のコピペの通り、スバル以外も前車軸も左右等長な上に今の車両設計技術上､
左右均等化は剛性も強度も重量も犠牲にせずに可能なので構造左右対称である意味は全く無くなった｡

【四駆】4WD総合スレッドPart.36【AWD】 [無断転載禁止]･2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1486028776/

965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/02/21(火) 02:09:47.27 ID:1hhuGWG2
普通に足の長さが左右違う人間が真っ直ぐ走れる訳がない
のは当たり前で、ドライバビリティとはかけ離れてるな｡

GTRだって(FRベーススタンバイ式4WD)にする為に､
エンジンからプロペラシャフトでリアに駆動を一旦引っ張って行って､
リアのミッションで折り返して再びプロペラシャフトで前に持ってくる力技を使っていて､
フロントの車軸が左より右が短く更にプロペラシャフトとデフがあり重いために、後輪がスリップし､
フロントに駆動が来た場合、重く車軸の短い右タイヤに先にトルクが掛かり､
右に曲がってしまうので、左右非対称サスとか歪な事をしないと成立しなくなるわけ｡

三菱エボが辿った道のりをメカでやってる｡

CX-3スタンバイ式
http://i.imgur.com/RaoOa1P.jpg

GT-R
http://i.imgur.com/aehPCTw.jpg

スバルAWD
http://i.imgur.com/xdS1FN0.jpg

3車種
http://i.imgur.com/srNPZVA.jpg
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 19:02:19.80ID:OHdG/lqr0
プレミアム君のフルタイム宣伝投稿
【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part38【LEGACY】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1249510191/
この過去スレを「 ベンツ 」で検索すると大変な事になる

スバルの不正を全て日産の所為にするコロ助
この後くらいからコロ助(プレミアム君人格抜き)は擁護を止め、他社煽り専になった
違法のスバル 全工場で無資格者検査 Part.1
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509072769/980-1000
コロ助って何役やってんだろう？
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 19:02:35.07ID:OHdG/lqr0
スバル欧州PM規制で直噴ターボ廃止でポート噴射に退化おめでとうございまーす
それもGPF採用するわけでもなく日産やスズキの様にデュアルポート噴射にするでもなく
旧式と何ら変わらないポート噴射への退化おめでとうございまーす
その一方で86/BRZのトヨタ拝借ポート噴射併用直噴D4-Sは問題無い惨めさおめでとうございまーす
国産競合中最低燃費スバルおめでとうございまーす
その最低燃費も達成率最低スバルおめでとうございまーす
排ガス性能も最低スバルおめでとうございます
排ガス性能達成率も最低スバルおめでとうございまーす
なのにエンジン開発そろそろ終了宣言で後はEV主流化5～10年後まで応急処置やり過ごし宣言おめでとうございまーす
18ヶ月連続減進行形の現状でEV主流化まで持つわけありませんおめでとうございまーす
不具合リコール率も不正発生率も国内断然首位スバルおめでとうございまーす
特にオイル漏れリコール率は世界一スバルおめでとうございまーす
完全に現存上層部の退職金貰い逃げ対象ですおめでとうございまーす
最も重心が低いレイアウト詐欺を86/BRZ開発でトヨタにバラされたスバルおめでとうございまーす
その86/BRZも新スープラに重心を下回られたスバル製86/BRZおめでとうございまーす
WRCでも市販スバル車はエンジン搭載位置がバカ高い事を突かれたレギュ変おめでとうございまーす
いつまでもいつまでもエンジンを高く高く載せ続ける決定したスバルおめでとうございまーす
そりゃ勝てるわけないですねおめでとうございますトヨタWRCおめでとうございまーす

いやぁ実にスバルの未来の見通しは暗いな
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 19:02:49.82ID:OHdG/lqr0
無意味な左右対称構造でエンジンマウント位置を高くするハイマウント富士

スバオタなんか物理学以前の数学も分からないし
スバルの左右対称構造を崇め奉ってエンジン位置をバカ高く搭載している現実から目を逸らすし
現実から目を逸らしているからオカルトチューニングパーツSEV購入率も高い
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 19:03:03.50ID:OHdG/lqr0
以上
ドミオ嘘積分
プレミアム君のドミオ嘘積分擁護
ドミオ嘘熱効率計算
プレミアム君過剰宣伝
プレミアム君嘘スバル擁護
プレミアム君嘘他社非難

でした

コロ助大変だな
プレミアム君大変だな
かげぽん大変だな
銀時改め銀王大変だな
伝説の、大変だな

これらドミオの嘘積分を訂正してやれなかったどころか国語も怪しいスバオタ達（但し一部一人二役三役自演回しの疑い有り)
ドミオと共に（自演回しを除いても）バカ揃い
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 19:04:46.94ID:OHdG/lqr0
デマ・ハッタリ・大法螺吹きがスバオタの論戦の核
だから一生引き籠りレベルに恥ずかしい大嘘積分を書いてしまう

そしてその大嘘積分を肯定擁護しでかした、前々から期間工スレを出入りしている人間
かげぽん、銀時、アフィ寄生虫ども

常駐スバオタ一同がドミオの
・角速度の単位変換が大トンデモ
・周期積分とは言え定数積分を0と回答
した一生引き籠りレベル大嘘積分を
揃いも揃って肯定擁護するバカ揃いである事が判明した事案だった
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 19:05:06.95ID:OHdG/lqr0
常駐スバオタ一同が
FDの3ローターにしろVR30DDTTにしろ
吊るしでしか考えられない引き籠り揃いである事が分かるコピペばかり

特に最近じゃかげぽんとプレミアム君の銀時とコロ助の書き込みは
文体が散って来て分かりやすく、分かってて読むと笑えてくる
キレたかげぽんとプレミアム君は昭和の死語「女の腐ったのより酷い」状態で
俺に対する恨み辛みたっぷりのレスを書くから分かり易い
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 19:11:57.27ID:NfWCkdry0
連投マツダ地獄か
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 19:43:56.79ID:xrNd/hSk0
ID:OHdG/lqr0←こんな傍若無人な荒らし行為を続けてきたから身バレしたんだろうな風俗好きガラケーおじさん
こんな事続けてればいずれ本名まで特定されるな
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 19:44:08.00ID:FCnhagxD0
スバオタ君なら新型レヴォーグ8月20日から先行受注開始だから注文するよね！

買って応援しないと販売台数上がんないぞ！

1人ノルマ10台な!!

4000万くらい余裕でしょ!!

スバルに愛はないのか！
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 19:52:41.70ID:73bFxWyX0
>>694
現実から目を逸らしとあるが、彼らは決して目など逸らしていないよ
脳が腐ってるので気にならない、いやむしろそれが最高なのだと感じちゃってるヤバい集団なんだよ
中津川の動画とかみたらわかるじゃんw
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 20:13:27.13ID:86jdcMCV0
>>714
群馬県太田市在住の統合失調症患ってる大ホラ吹きの風俗狂いガラプーさんオッスオッス！
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 20:17:33.08ID:TLYyKWwU0
>>694
お前が違法風俗店巡りに行く小山市にはハイマウントというラーメン屋があるぞ
ランキング上位だからうまいかもな
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 06:29:43.68ID:ZeW4F9rl0
>>705
日本語Twitterアカウントが復活し、日本再上陸を
狙っていると言われるヒュンダイはマツダの販売網
を欲しがってると思うぞw
ゴミばっかり作ってると買収されちまうぞwww
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 12:26:58.41ID:/uodAXnE0
ヒュンダイか起源というのをを唱え
リスペクトする半島民族ツダチョンにとっては
キアマツダは願ったりだろ

借金限度額で唯一満額融資もらえなかったマツダが
なんの展望もないマツダなら
ヒュンダイ買収が一番リアルだろ？
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 12:27:07.27ID:ghHDhWPG0
スバルコリアという現実はﾐｴﾅｲｷｺｴﾅｲ
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 12:32:03.56ID:yCUJmzPS0
ついでに！
１,９１５億円資金調達、返済期限５年９ヶ月。
これに以前の６００億が加わる訳か。
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 12:49:05.33ID:Cvqu/UOn0
マツダ（3000億円）
SUBARU（1915億円）
三菱自動車（1620億円）
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 14:37:31.05ID:mW9BaFCW0
>>742の記事は６月９日で、６月２３日の株主総会で社長が追加の資金調達も検討中と言ってる。
まだ増えると言う事？
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 15:34:23.45ID:FXt3AFDC0
>>743
は？なんで足し算になるんだ？
600億を含めてトータルで1915億じゃないのか？
どちらにせよネットキャッシュで充分足りる額だし
これまでの利益推移を考えれば、コロナ後には楽に返せる額だ

ところでマツダは？
3000億借りてネットキャッシュ-500億、
欧州罰金もあるのに少ない利益で返せるの？
トータルで1兆にせまる借金を抱えたマツダに
追加で貸してくれるところなんてもう無いんじゃねーの？

>>752
>>753
アホか、記事の日付を見てみろ
それらの検討の結果>>742になるんだろうが
どうしてお前はそこまで脳弱なんだ？
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 18:40:31.27ID:vua4mtpC0
俺たちの日産がある
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 22:19:53.77ID:sblJO66J0
>>690
スバルのエンジンはアルミ鋳造で作ってあるから軽いよ
昔のSOHC水平対向エンジンなら大人2人で持ち上げられるくらい

だからアメリカで飛行機エンジンとして人気が出て、それから車に人気が飛び火した

まさか鋳鉄で水平対向エンジンを作ってると思った？
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 23:03:04.31ID:8MR6jfdN0
>>757
欧州のＥＶ市場向けに作ったＭＸ３０は、たった２００キロの航続距離で
売れる前から爆死認定

欧州のＥＶ市場でエクステンダーを売ってたＢＭＷもＥＶの航続距離が４００キロを超えた時点で
エクステンダーの販売停止

欧州市場ではエクステンダーは売れないってことだよ。開発は済んでる
日本でもガソリン車を投入するようにＭＸ３０の市場予測を誤ったって流れ
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 00:44:37.13ID:FzKtW0Mu0
770←そのMX-30性能どころかEVが作れないオワコン自動車メーカー盲信カルトIDコロコロ失業コロナ禍バイトも出来ずネット工作内職で必死に日銭稼ぎ社会の底辺キチガイ池沼スバヲタ24時間365日ﾊｯｷｮw
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 04:08:36.77ID:iGMkSp9H0
>>759
>>597を見てね。
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 04:19:09.28ID:iGMkSp9H0
>>766
スバルの水平対向が飛行機に使われてた？どうせ個人制作のライトプレーンでしょ？
航空機用水平対向だとライカミングが知られてるけど。
他にも有った気がするけど。
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 04:39:53.75ID:iGMkSp9H0
>>755
どっちにしても株主総会で社長が「追加の資金調達を検討」と言ってるから、まだ増えるよ。
コロナ後に楽に返せるよね、返済期限が５年９ヶ月だから。

れにしてもスバルの四半期決算と２０年３月期見通しの開示は遅いね。
見通しは暗いだろうけど。
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 08:54:35.63ID:u+AcjvWD0
>>506
2019年度の最新自動ブレーキ試験の結果が公表された。トヨタ自動車と日産自動車、ドイツ・ダイムラー（Daimler）が首位になり、同フォルクスワーゲン（Volkswagen、VW）が上位に食い込んだ。
引き離されたSUBARU（スバル）とホンダは、センサーの改良で捲土（けんど）重来を期す。この試験結果はユーザーによる新車購入の動機付けにもなる
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/04157/
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 08:59:34.57ID:u+AcjvWD0
アイサイトは2016年のCクラスにさえ負けてるw
メルセデスのシステムはウインカー出せばハンドル操作無しで追い越しするところまで進んでいる
それが全グレードでつけられる
最近のスバル車高いのに自動ブレーキでトヨタにすら負けちゃアカンでしょ
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 11:03:08.91ID:WPh00AeH0
>>774
マツダの糞ＥＶ　ＭＸ３０爆死　
ロータリーエクステンダーもたぶん爆死

ロータリーの未来はない

スバルは、ＥＶ、ＨＶもトヨタに頼るから関係ないね
マツダはトヨタ陣営から仲間外れだから、勝手に野垂れ糞
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/28(火) 11:25:15.85ID:zKjHKIE70
>>524
2019年のテスト結果でスバルのアイサイトは完全に構造欠陥を晒したねww
もう日経とか記事になってるんだから悪足掻きしても無駄な
キモオタブルーw

高級輸入車メーカーがブルーのクルマ出すとハイセンスだが、スバルなど日本車はなぜダサいのかw
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/28(火) 11:28:34.10ID:eW9BfchV0
エクステンダーってエンジンで直接走れないシリーズハイブリッドだろ？単純だけど効率悪そう。それに日産が使ってる方式だよね
トヨタからしたらエンジンで直接走れる方式推したいだろうに裏切りじゃね？
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/28(火) 12:30:15.73ID:VqTXHTb50
>>791
基本設計が2013の物に対して試験対策プログラム使ってこれとかマツダ終わってんな
試験対策プログラムを速攻リコールで修正してる不正してるにも関わらず
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/28(火) 13:28:29.71ID:21xCgS6b0
>>791
19年度の試験でも141点満点中、フォレスターは131点でASV＋＋＋だよ？
新型車でもロッキーライズみたいにASV＋＋止まりの車も有る中、善戦してるね

今年度に出てくるレヴォーグは完全新型のアイサイトに変わるから、スバルは新型アイサイト次第ってところかな

18年度試験の夜間街灯有りでメタメタだったマツダは19年度の夜間街灯なしのテスト車種に選んでもらえすらしなくてかわいそう
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/28(火) 13:33:18.74ID:sI8Nlh8t0
見苦しい言い訳捏ねてんじゃねぇぞ基地外スバチョン
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/28(火) 13:53:37.86ID:S5KbC+RS0
業界だけじゃないみたいだな
別にネガキャンとか業界ではない
全くマツダは話題にすらならないしマツダ販売店も空気読めてるから営業かけてこない
流通してるのボンゴだけ
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 14:42:11.01ID:WPh00AeH0
>>792
レンジエクステンダーはシリーズハイブリッドだが
通常走行用の日産とは意味が違うぞ

あくまで緊急用途でバッテリーが空になったときだけ、エンジンが動く
バイクレベルの低パワーエンジン
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 15:14:50.31ID:HGdBrT4i0
三菱自の次は

マツダかぁ...

どしてこうなった
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 15:19:46.23ID:WPh00AeH0
>>810
時価総額は、あくまでマツダ車が全く売れなくなった結果ね

車が売れない　＞　赤字の経営指標がバレる　＞　一般投資家が株を手放す　＞　時価総額が下がる

根本は、
・マツダ車が売れない
・安売りして利益がでない
・工場が過剰生産力を抱えていて、２００万台　実際は糞台数しか売れてない
・ラージとか馬鹿なことを言い出して投資家が見捨てる
こんな流れ
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 15:36:23.96ID:HGdBrT4i0
中国で売れているから
持ちこたえるか

まさか拡大期にコロナ禍がおきるとは
こんなことで身売りになったらくやしい
どこか閉鎖して、なんとかならんのか
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 16:13:29.12ID:LaY8Nqhb0
嘘吐きガラプー君小山城東住み藤岡勤務の派遣社員だったの？
年も今30そこら辺の筈だよね。
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 20:50:09.96ID:IhJD5uNL0
>>819
虚言癖持ちホラプー自己紹介乙
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 21:08:45.82ID:IhJD5uNL0
何でもいいけどスカイラインうpまだ？
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 21:20:45.99ID:HGdBrT4i0
三菱自
　↓
日産
　↓
マツダ
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/28(火) 22:46:30.23ID:WjMVS1qp0
むしろ日産から離れられて幸い
GM傘下のままでも今頃大変だっただろうし
スバルはうまく生き延びてるよ

一方この先生きのこれるか怪しいマツダ
どうしてこうなった
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 23:38:09.64ID:GDH7O2010
>>819
あ、こいつだ
スバオタが20年以上前から2ch荒らしてる証拠はいつ貼るんだ？

655: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 16:44:07 ID:y2f15refO携

>>633
あらららら？命賭けろでも命を担保にして補償しろでもなく単刀直入に「死ね」ってか？自首しろ｡
20年以上に渡り嘘スバル擁護と嘘他社非難を続ける常駐スバオタを庇うお前の方がおかしいから｡
無論、常駐スバオタは最狂だけどな｡

http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592107471/655
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 23:48:55.27ID:GDH7O2010
>>819
「スバオタが20年以上前から荒らしてるソース有り事実」と言い切ってるのに肝心のソースが無ぇなぁ？
ソース貼れないならお前の煽り文句が特大ブーメランになるぞ？
早くその20年以上前のソース貼れよ
いつまで逃げ続ける気だ？

656: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 17:00:04 ID:y2f15refO携

>>647
あらら？言い立てたり心象こぴぺして回るだけで、肝心の物証コピペが無いなぁ？
あれ？命賭けて同じ主張し直したら自殺になる案件じゃね、それ？ほら、早く物証は？

>>649
どうしたの？状況証拠さえ集められず心象情報しか集められず、吹聴に専念する事しかできないのか？

一方、ドミオが嘘積分、嘘熱効率計算、累乗x^0の日本語読みできない体堕落をさらしたのは事実で
常駐スバオタがドミオの嘘積分の方を「勝ちと断定」し心象悪化暴言尽くしで俺を負けに見せ掛けようとしたのも事実で
常駐スバオタが20年以上も2ch時代も含めて宣伝レスを続けているのもソース有り事実

他、アフィリエイトより、かげぽん、銀時（現在は銀王を自称）、その他全員悪人ならぬ全員バカ

http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592107471/656
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 01:52:28.10ID:2sbnLHn10
> ソース有り事実

粘着されるからあまり言いたかないが
風俗王のガラケーくん、ここまで断言してるならURL付きソース提示しないと死ぬまで嘘付きのレッテル貼られるぞ
それすら出来ないならもうゴメンナサイして消えるべき
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 03:19:27.85ID:B+MoTj8c0
６月の北米販売
マツダはプラス
スバルはマイナス
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 03:28:24.09ID:B+MoTj8c0
>>814
中国はアメリカにいつ潰されるの？
潰れたら日本経済は大打撃だけど、世界的にも大打撃だよ。
潰れる事は無いけどね。

アメリカのインディアナ州でコロナ陽性率が上昇だってさ。
スバルの工場は大丈夫かな？はた操業停止かな？
それと円高だね、アメリカ一辺倒のスバル大丈夫かな？
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 04:17:54.35ID:uDB90/Eu0
一括返済キャッシュあるスバルより
借キングマツダはもうお金貸してもらえないな
フルデミオクリアランスバーゲンを世界中でやってキャッシュ作るしかないな
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 08:34:47.04ID:cG9GHR+m0
日産　三菱自の負債はショックだったね
他のメーカーへ負のイメージを与えなければいいが

早く６発ＦＲを出さねば！
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 08:47:31.48ID:J086Mcyn0
>>837
それに縋りついてるけど台数ではダブルスコアっていい加減学習しようね

>>838
ポンペオの演説聞けば、ほぼ宣戦布告レベルってわからんか？
あ、情強()のついで君が大好きなテレビのニュースでは
中国に忖度して報道してないもんねw
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 12:40:34.79ID:8Wsn8RMD0
>>843
でも、マツダより売れて利益出てるからｗ

クルマは提灯広告の多さで買うもの（自画自賛）
車が売れない、株価暴落で時価総額を三菱と底辺争い
自動車メーカー最底辺なんて知ったこっちゃない（精神勝利）
新型車の2台がたった半年で3桁台数の赤字決算
赤字借金だらけに酔いしれる
欧州罰金1500億も香ばしい
発売前に産廃認定MX30は航続距離たった200kmの糞EV
売れないから1.5Lの地獄に逆戻り
さあ出かけよう
コロナで経営は火の車マツダ破産の2022年の為に

三菱よりも未来がお先真っ暗 (笑)のマツダです。
0846スバル
垢版 |
2020/07/29(水) 12:57:42.46ID:D0oFao2/0
スバルは素早く、素晴らしい
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 13:11:57.05ID:ckslVhvJ0
一時期、GVCがぁとかXぅーとか鼻息荒く大活躍してたのに、
今はお通夜みたいに静かに成ったな。
もうステマ部隊を雇うお金も無いのか、
逆効果だとやっと気付いたのか。
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 13:14:08.85ID:GPqJLjsF0
>>842
マツダのプラスとスバルのマイナスが続けば、差は徐々に縮まって行くよ。

ポンペオだのトランプだの中国に対する演説は数年前から聞くけど、言う程の大事にならない
よね。
アメリカ国内にもトランプ政策への反発もあるし。
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 13:16:23.86ID:GPqJLjsF0
>>844
利益が出てたのは３月までで、その後はどうかな？
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 13:19:20.84ID:bJfy1Lzy0
>>847
このスレにまだ居るが、
一時期は他社スレを荒し回りまくりで、
ガチで空気読めないツダチョンだらけだったからな。
マツダ自体もSKYACTIVあたりからおかしな事ばっかり言い出したし。
宣伝広告費が他社の2倍ってのも何に使ったんですかねえ。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 13:20:15.26ID:GPqJLjsF0
https://autoc-one.jp/subaru/levorg/special-5008172/
スバル真夏の異変

このニュースを見たとき最初は、スバル国内から撤退か？と思ったよ。
どうしたんだろうね？スバル。
この時期は販売店としては少しでも伸ばしたいだろうに、在庫だけとはね。
在庫一掃セールかな？
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 15:12:10.02ID:n4R9/TxB0
>>848
前年ハードルを埋めてたからプラスになってるだけってツダチョンには理解出来ないんだな
工場止まってたのに売る車があるなんてマツダは不思議だなあ
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 15:22:28.23ID:cG9GHR+m0
ＣＸ－４４００１１１
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 15:56:18.29ID:bceG+Wgc0
>>834-835
そのバカは嘘と捏造でしか会話出来ない病気だから都合悪くなると逃げるぞ
0871スバル
垢版 |
2020/07/29(水) 18:36:32.47ID:5fFI4b/B0
スバルは日本の誇り
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 19:13:09.65ID:wTYBaGGY0
>>874
マツダがきあマツダ
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 19:16:00.11ID:wTYBaGGY0
>>874
マツダが起亜マツダになったんじゃなくて、起亜がマツダの名前を使ってただけ
スバルコリアとは違うぞ
歴史も検査データも都合のいいように改竄するのは半島精神なんだろうけど
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 19:21:23.80ID:inBEPcQa0
>>848
やはり脳弱wいつの話してんだwww
コロナ、香港の前後で世界は変わってんだよ
今ではアメリカは与野党一枚岩で完全に中国と対決姿勢だ
トランプが弱腰呼ばわりされかねんほどにな
米中関係はとっくにポイントオブノーリターンを過ぎてんだよ
少しは勉強しろノータリーン
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 19:25:10.71ID:wTYBaGGY0
>>878
だからそれマツダじゃなくて起亜の話だろ
その頃はマツダだけじゃなく、ほとんどの日本メーカーは韓国に技術供与してた
スバルは技術もなくて何も供与できなかっただけ
挙げ句の果てには現代でヒュンダイのデザインパクるし(笑)
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 19:32:03.67ID:w3Kgn2Az0
スバルのボディー作りは世界中のメーカーを牽引した事実がある。
自研センターを初めとし各損保会社においてもスバルとトヨタは一目置かれてる
国土交通省から車両検査で指導を受けたのとは別に補修品質で高い評価を受けて
ベンチマークになってる罠
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 19:33:04.91ID:hSRPe2fU0
尚、重点監視対象w
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 19:33:04.98ID:bJfy1Lzy0
南沙諸島(南シナ海)に、
横須賀の米海軍第7艦隊空母ロナルド・レーガンと
空母ミニッツの空母打撃群が行って演習しているし、

最近は福建省から76km沖を米海軍の偵察機が、
偵察して大騒ぎになったり、
アメリカがテキサス州ヒューストンの中国大使館に対して72時間以内に閉鎖を要求したとか(重要書類を燃やす？煙で消防車を呼ばれ発覚)
それに対抗して中国は成都のアメリカ領事館を閉鎖させたとか、全く知らんのだろうね。
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 19:41:24.81ID:AmFxbjwm0
マツダの内製工場て町工場以下の設備技術なのは業界では常識
ボディーの作りは補修を考えて作られていないから安売りとの相乗効果でリセール安いのも仕方がないこと
交通機動隊の車両に採用される事が無かった事も当然のこと
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 20:14:47.16ID:76UQImopO
>>888
頭悪いのはお前だ。母数を見ろ。何か勘違いしてないか？お前の目の前だけじゃないか？
先進国、何十億人中の何万人だよ？それに、2008年と今の環境性能要件の違いが分からんのか？
RX-8最終版打ち切り一番の理由は燃費じゃねぇよ排ガス規制だっつんだよ排ガス規制｡
あんだけ「レシプロ並みオイル消費量にまで低減」って言ってたって「どのレシプロ並みなんだよ」な話だったんだよ｡
いくらミラーサイクルロータリーだ、上排気ターボ下吸気だ、って新規特許を並べても
燃費以上に一番解決しなきゃならんオイル消費量低減特許が全然まだまだだもん､
そんなんでロータリー車を出したら欧州だけじゃなく世界各国から大罰金を食らうわ、企業心中だわ｡
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 20:24:13.69ID:3uXSDj5r0
>>861

次は
マツダ20
マツダ30
だろうね

もっと国内メーカーらしく
松田甲
松田乙
松田丙
とか考えつかないのかね
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 20:24:39.90ID:8Wsn8RMD0
すでに、スカイXラージで心中しようとしてるマツダ


クルマは提灯広告の多さで買うもの（自画自賛）
車が売れない、株価暴落で時価総額を三菱と底辺争い
自動車メーカー最底辺なんて知ったこっちゃない（精神勝利）
新型車の2台がたった半年で3桁台数の赤字決算
赤字借金だらけに酔いしれる
欧州罰金1500億も香ばしい
発売前に産廃認定MX30は航続距離たった200kmの糞EV
売れないから1.5Lの地獄に逆戻り
さあ出かけよう
コロナで経営は火の車マツダ破産の2022年の為に

三菱よりも未来がお先真っ暗 (笑)のマツダです。
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 20:36:06.94ID:76UQImopO
>>888
逆に言えばオイル消費量低減できれば直6お払い箱、SPCCIやミラーサイクルはロータリーにこそ特効薬｡
特にスーパーチャージャーもレシプロよりも自己ポンプ能力（特に低速）弱いロータリーにこそ活きる｡
ターボがよく効くのは前から一緒。シーケンシャルツインにするなら
ツインターボよかスーパー&ターボだな。スーパー&ツインターボが理想ではあるがコストがキツいな｡
後はアペックスシールを3分割式は高く付くから2分割式だなんて粗末な事してねぇで､
そこから先は無駄になると分かってる5分割式の前のピークである4分割式にすれば
パワー持ちも良く「ホンダS2000のエンジンに全てに於いて負けてる」なんて事態も避けられる｡
4分割式にしないんじゃ過給なんかしたってガソリン垂れ流してる様なもんだし
そこまでやらないなら最初からやらない方がいい｡
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 21:19:50.13ID:76UQImopO
そりゃシールがトンマだし、そもそも出力重視過給だもん。ノーマル自然吸気よか
ミラースーパーチャージャーのが燃費いいわ、レシプロと違って。でもターボ無きゃSPCCIは高回転域無効｡
如何にターボ単体だなんて手抜きしないかに過給ダウンサイジングは掛かっている｡
VWだって「ターボの性能が上がったから」とか言い訳してスーパーターボやめてターボ単体にしたのが墓穴掘り｡

所でバルブトロニックがスーパーの手助け以上にターボの性能を活かす事をBMWから供給を受けるプジョーが示した｡
ロータリーもバタフライバルブを補助役にして吸気ポートでスロットル制御できる様になればターボ単体でも高効率化､
スーパー&ターボ、スーパー&ツインターボならより正しい過給ダウンサイジングになる｡

最新振動解析で既に1ローターのいわゆる電気按摩振動は解決されているから1ローターで直3の代わりにも成る｡
8X(1ローター)スーパーツインターボで2L品質が出せれば御の字だろ｡
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 23:12:17.23ID:GTcesZPO0
白昌鎬先生の朴李メーカー

ポルシェ・ティプトロニック、アウディ・マルチトロニック ⇒ スバル「リニアトロニック」

ホンダ・アドバンスドセーフティビークル ⇒ スバル「アドバンスドセーフティパッケージ」

ベンツ・AMGスポーツ、BMW・Mスポーツ、レクサス・Fスポーツ ⇒ スバル「STIスポーツ」

日産・e-POWER ⇒ スバル「e-BOXER」

BMW・Sドライブ ⇒ スバル「SIドライブ」

VW・BlueMotion ⇒ スバル「BlueBoxer」

アウディ・A4 S4 ⇒ スバル「レガシィB4」「WRX S4」

ランドローバー・イヴォーク ⇒ スバル「レヴォーグ」

三菱・ダイナミックシールド ⇒ スバル「ダイナミックソリッド」

ホンダ・CRZ ⇒ スバル「BRZ」

三菱・ランサーエボリューション ファイナルエディション ⇒ スバル「WRX STI EJ20ファイナルエディション」

ヤマハ・R1、ジャガー・R1 ⇒ スバル「R1」

マツダ・スカイアクティブX ⇒ スバル「アイサイトX」←New!!
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/29(水) 23:27:06.36ID:RhoWcx+/0
スバルが上だったのに、マツダに超されたってことなの？

先日駐車場で隣に止まった車、高齢の女性が運転してたんだけど
ボンネットあたり見た印象だとデカい高級セダンっぽくて外車かと思ったら
後ろから見たらハッチバックタイプの車で全然最初の印象と違ってビックリした
しかもマツダのエンブレムで、国産だったのかーって。
かなりかっこよかったよ
0925スバル
垢版 |
2020/07/29(水) 23:38:20.52ID:drrveLbb0
スバルはガタガタうるさいけどタフだしいい車だよ
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/29(水) 23:49:04.90ID:Q1Ce2ROH0
IDコロコロ基地外スバオタ今日も明日も元気にハッキョハッキョｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/29(水) 23:51:51.46ID:p5v3CGCk0
どっちかに就職できるって言われたら立地でマツダ
どうせ潰れないし
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/29(水) 23:55:08.92ID:Q1Ce2ROH0
基地外スバオタ顔面キモオタブルーでﾊｯｷｮﾊｯｷｮｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ファーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/30(木) 00:19:41.58ID:gszK2y7JO
> 908 (俺はツダ工作員にもアンカー手当になるレスしたくねぇ。スバ工作員、ともども、転職しろ)
ルペルツェ式6ATさえ入らんスバルのギアボックス事情を察して差し上げろ｡
実はルペルツェ氏がパテント料を極安にしたのでトヨタや日産的には6ATって5ATより安く買えたのさ｡
6ATを採用しないってコンパクトカーかスズキ4WDかホンダくらいだっただろ、スバルの他には｡
ホンダは有った？少ないねぇ。結局、今の10ATも内部的に主5×副2段式だったね。残念でした｡

やはりスバルはFRベースではないFFベース。ギアボックス全長が狭過ぎる｡

ホンダは日立との協力を日産に先駆けメインパートナーの座を取ったから分からないが
スバルは、もう、次世代が最後のスバルらしさだな｡

マツダ？知るか。オイル消費量低減無しにロータリーレンジエクステンダーとか企業心中強要だから｡
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/30(木) 00:21:58.49ID:qut3YSMa0
消えろ大ホラ吹き風俗キチガイ
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/30(木) 01:07:44.76ID:X2d4dTUu0
>>916

ポルシェ・ティプトロニック、アウディ・マルチトロニック ⇒ スバル「リニアトロニック」

ホンダ・アドバンスドセーフティビークル ⇒ スバル「アドバンスドセーフティパッケージ」

ベンツ・AMGスポーツ、BMW・Mスポーツ、レクサス・Fスポーツ ⇒ スバル「STIスポーツ」

日産・e-POWER ⇒ スバル「e-BOXER」

BMW・Sドライブ ⇒ スバル「SIドライブ」

VW・BlueMotion ⇒ スバル「BlueBoxer」

アウディ・A4 S4 ⇒ スバル「レガシィB4」「WRX S4」

ランドローバー・イヴォーク ⇒ スバル「レヴォーグ」

三菱・ダイナミックシールド ⇒ スバル「ダイナミックソリッド」

ホンダ・CRZ ⇒ スバル「BRZ」

三菱・ランサーエボリューション ファイナルエディション ⇒ スバル「WRX STI EJ20ファイナルエディション」

ヤマハ・R1、ジャガー・R1 ⇒ スバル「R1」

マツダ・スカイアクティブX ⇒ スバル「アイサイトX」←New!!

マツダ・Be a driver. ⇒ スバル「 Believe. 」← Laugh!
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/30(木) 02:23:15.66ID:NDJ8i3aI0
>>933
なんで引き摺り起こす時代遅れのルペルツェ6AT
なんか採用しなきゃならんのだw
最近の7~8速ATはルペルツェ式なんか採用していないわw

マツダの時代遅れ6ATのレシオカバレッジは
ガソリンで5.93
ディーゼルで5.81

スバルリニアトリニック
レシオカバレッジ 7.031
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/30(木) 05:06:53.06ID:gszK2y7JO
>>938
何で採用しなきゃいかんのだ、じゃなく、ルペルツェ式6AT『でさえ』採用できん短さだから余計に無理、って話だよ｡
MTでもATでも良いからスバルの長いトランスアクスルの断面を検索してギアボックス長を見てみ｡
後方のトランスファーと前方のフロントデフに挟まれてギアボックス全長は押し縮められてるから｡
だから5AT止まりだったんだよ。マツダ採用式の6ATどころかルペルツェ式6ATも入らないし
7ATや8ATなんか余計に入らん。ZFによれば6AT同様に遊星歯車機構3組で成立する8ATの方式が存在するが
その方式の8ATだってエレメント数が6ATより増えて長くなるから6ATさえ入らんのに余計に入らん｡
だからCVTに逃げるしか無かったんだよ。後はトロイダルCVTしか残ってないぜ｡
確か日産さえ採用しなかった部品メーカー最新のトロイダルCVTのレシオカバレッジは6.4で
リニアトロニックCVTより狭い。実際に搭載実験してみないと本当に正しい評価はできないが
経営陣的には搭載実験さえ却下したくなるレシオカバレッジで、況してやスバルの経営陣じゃ話に出す事も許さんだろ｡

所でポルシェがレシオカバレッジ11とか言う化け物8速DCTを採用したが
スバルの車体設計にも採用できるスペースが有るのかどうかは俺じゃ断定しきれないし
スバルの経営陣的にそんな冒険する位ならEV天下まで現状洗練化で遣り繰りする方針しか選ばないだろう｡
あ、7速MTの例も無いのに8速DCTは無理か、ここまで書いて漸く気付いたが
やっぱ8DCTどころか7DCTも無理だわ｡
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/30(木) 09:01:46.08ID:ls8BWx9R0
>>937
流石にbelieveをパクリとは言えないが、重点監視対象中の不正メーカーの癖にどの口が言ってんだとは思う
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/30(木) 10:51:24.81ID:NDJ8i3aI0
>>941
ほんと、
マツダの非効率段付き6ATが頂点なんだなwww

マツダが正義、従って他は全て悪
事大主義特亜マインド全開かよwww

ツダチョンの扱い方マニュアル

・馬鹿に情けをかけてはいけせん。
・他社オーナーはツダチョンに対して、優しすぎます。それは他社オーナーの為によくないことです。
そして、ツダチョンの為にも良くないです。
・ツダチョンは「優しい」と「弱い」の区別が出来ません。又、「強い」と「悪い」と「正義」の区別も出来ないのです。
だから、ツダチョンと付き合うのはとても厄介です。
・中国人もツダチョンとは関わりたくありません。しかし、我慢して付き合わなくてはいけない状況です。
・ツダチョンは「対等」と言う概念を知りません。
起亜マツダは、どちらが優位な立場に居るか？それが、最重要な関心事です。
・個人主義の中国人から見ても、異常性を感じる会社です。この様な会社で生きるツダチョンは、他人に対する思いやりや慈愛の精神は皆無です。
・従って、他社メーカーオーナーが普遍的に持っている「平等感」や「対等」と言う気持ちや態度は、
ツダチョンには敗者の態度に見えてしまいます。
・中国人はツダチョンの軽薄な精神性を良く理解していますが、他社オーナーはツダチョンをあまり理解していません。
・他社オーナーはツダチョンを「まともな人間」だと思い対応しているので、問題が発生するのです。
・中国人から日本人に忠告します。「ツダチョンは犬だと思って付き合いなさい」
それがツダチョンのためでもあります。謝ってはいけません。
・筋の通らない理屈を言ったら１００倍制裁をしなさい。
・感謝の気持ちは、王が家来に褒美を与える様に接しなさい。
・正論や理屈は意味がありません、強制と命令で動かしなさい。
・裏切りに対して、温情は絶対にいけません。
・実行できない無理な命令を出して、出来ない事を責め続けなさい。
0953スバル
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2020/07/30(木) 12:43:34.33ID:EwQR/zjI0
スバルには信念がある
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/30(木) 14:04:28.47ID:N+NEJuHK0
>>948
FUCKSエディションのFかと…
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/30(木) 20:01:37.49ID:au4U0neL0
マツダ不祥事の歴史について語るスレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541282470/

152: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/11/06(火) 03:27:08.24 ID:f44+U56eO
>>131
深夜と明け方の区別も付かない
日本語不自由の単細胞のアスペはお前だよ
お前スバルとマツダスレ掛け持ちして毎日荒らして特定されたｶﾞﾗﾌﾟｰらしいじゃんｗ
生粋のアニヲタなんだってな
初カキコでいきなり他人に「テメェ」呼ばわりで因縁付けるとかそりゃ特定されるわ

♪♪栃木県小山市スレ♪♪
276(1):災害にて規制解除中[sage] 2015/09/11(金) 01:12:57 ID:dxy4CHLg(1/4)[HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy02.ezweb.ne.jp]
>>133
小山自教の通りの7-11辺り
城東住み藤岡勤務の派遣社員だが送迎車から降りて道の駅から
あの冠水を裸足で帰って来た
身の安全を考えたら靴履いたままでいるべきだったが
高い安全靴が惜しく裸足で歩き切った
派遣担当が
仕事中止連絡もして貰えない
遅刻連絡もしないから余計に仕事中止も聞かされない
「休み取得してないから行けなくても行ける所まで行って」等と強いて
仕方無しに壬生まで迂回して漸く道の駅まで辿り着いた所に
10時半過ぎに今更ながらの勤務中止連絡にブチ切れ
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/30(木) 21:44:59.53ID:mb8SVYcZ0
虚言癖のヒュンダイデザイン欠陥車でも
believe.

安心と愉しさを(ｷﾘｯ!
→フルライン不正とフルラインCVTを

スポーツリニアトロニック(ｷﾘｯ!
→スポーツ走行で壊れるレスポンス最悪のスベルCVT

不正はもうありません、膿は出しきった(ｷﾘｯ!
→謝罪しながら不正してました

社長「ブランド力を高める(ｷﾘｯ!」
→底なし不正でブランド力が崖の下にスベル

ダイナミックソリッド(ｷﾘｯ!
→間違い探しのフォレスター＆ヒュンダイパクりレガシィ

風通しのいい会社になる(ｷﾘｯ!
→すきま風の吹くSUBORO絶望工場

際立とう 2020(ｷﾘｯ!
→それより前に不正が際立ちました

日本は不正しとけばいい、北米こそ最重要市場だ(ｷﾘｯ!
→FUCKSエディションで全米激怒

安心の正規ディーラーです(ｷﾘｯ!
客の車を勝手に乗り回して、事故って廃車にさせるスバル地獄
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/30(木) 22:03:44.65ID:rmZCcOEV0
レシオカバレッジ馬鹿　日本じゃCVTの無段階変速が正義

最高速１２０キロの日本車にレシオカバレッジ関係無い


クルマは提灯広告の多さで買うもの（自画自賛）
車が売れない、株価暴落で時価総額を三菱と底辺争い
自動車メーカー最底辺なんて知ったこっちゃない（精神勝利）
新型車の2台がたった半年で3桁台数の赤字決算
赤字借金だらけに酔いしれる
欧州罰金1500億も香ばしい
発売前から産廃のMX30はたった200kmでEV作り
売れないから1.5Lの地獄に逆戻り
さあ出かけよう
コロナで経営は火の車マツダ破産の2022年の為に

三菱よりも未来がお先真っ暗 (笑)のマツダです。
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/30(木) 23:29:33.75ID:XQixg9r90
地元の写真上げたり詳細に語ってるから間違いない(画像はリンク切れ)


♪♪♪★栃木県小山市Part81★♪♪♪
282: 災害にて規制解除中 [sage] 2015/09/11(金) 01:48:58 ID:dxy4CHLg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy05.ezweb.ne.jp

様子
http://imepic.jp/20150911/062180
http://imepic.jp/20150911/063100

爆弾ハンバーグ完全冠水
50号線小山方面、縁石の高さまで浸かる

http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1441464380/282
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/30(木) 23:38:53.88ID:XQixg9r90
ディズニーリゾートすら行けない底辺がどうやって結婚して奥さん養いつつ、大金掛けたフルカスタムのスポーツカー３台も維持出来るんだろ？
不思議だね(白目)

♪♪♪★栃木県小山市Part84★♪♪♪
194: 利根っこ [sage] 2015/11/06(金) 12:39:14 ID:/EvkT4sw
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy03.ezweb.ne.jp

TDR、TDS、TDLの何れにも全く行った事ない貧乏人代表、俺はゴミですか？

http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1445669533/194
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/30(木) 23:43:35.30ID:XK2BmaZV0
嘘吐きガラプー派遣社員だったの？
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/30(木) 23:44:39.21ID:XQixg9r90
風俗未経験どころかダイソーに無断駐車してセクシービームに行く常連か
予想通りの大ホラ吹きだったなガラプー君

♪♪♪★栃木県小山市Part84★♪♪♪
248: 利根っこ [sage] 2015/11/10(火) 09:25:41 ID:D4RkGIdw
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy05.ezweb.ne.jp
残念、ダイソーに駐車してセクシービームしに行く話じゃなかったのか

http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1445669533/248
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/30(木) 23:46:21.74ID:XK2BmaZV0
うわきっしょｗ
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/30(木) 23:51:17.69ID:XK2BmaZV0
違法風俗通いの派遣社員の方がキモいわ
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/30(木) 23:52:11.64ID:y7XFKbtN0
ファーーーーwwwwwwwww

こんなキショイやつが結婚してるわけねーwwwwwwwww
マウント取る為に既婚者設定したり存在しないスカイライン自慢(笑)したり
もう出て来れねーだろこの嘘付き風俗おじさんwww
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/30(木) 23:59:17.67ID:6YWqv61V0
身から出た錆だな
他人の忠告一切聞き入れず調子乗ってスレ荒らし回ったりデタラメな同一人認定で無差別に粘着攻撃してきたツケ
ザマァとしか言いようがない
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 00:02:12.08ID:vfthjLrV0
まーたガラプーチョンの悪行が晒されたのか
テンプレが厚くなるなｗｗｗ
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 00:33:57.31ID:ORGRMW970
>>980
ウキウキで特定厨やってたｶﾞﾗﾌﾟｰ荒らしが特定される立場になって涙目失禁敗走中ってマジ？


13: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/26(日) 21:15:03.55 ID:g/oThikjO携
>>10
そういえばンダオタ千葉の住所割れたのいつなん？
宮城ドミオや岩手プレミアム君ミッツの割れた時期とは変わらんのかな？

http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511679461/13
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 02:58:55.21ID:YdExfH9o0
在庫一掃セールの販売店へスバダッシュ！
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 03:00:50.86ID:YdExfH9o0
>>971
優れてる所が無いスバルをバカにするな！
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 03:18:23.25ID:4kw0O6No0
実際のとこはバックオーダーの納車まだ続いてるんだがな草
野晒し潤沢在庫即納プレミアムフルデミオトーションとは違って部品供給止まってて年始から待たせてた上に
受注締め切り直前までオーダー入ってたからねえwww
それに引き換えマツダの供給体制は素晴らしいwww
期間工新規募集ずっとやめてても即納www
流石プレミアムwww
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/31(金) 03:47:55.68ID:WQhkOkxh0
>>951
HYUNDAIスバルの「H」か(笑)
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 04:05:24.11ID:CWZ8irAb0
>>978
なるほど、これが>>34-35の書き込みと繋がるわけか
こうやって点と点が線で結ばれていくのほんと怖い((( ；ﾟДﾟ)))
日頃の行いって大事だな
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 06:40:00.82ID:mi38hhb+O
スバオタは俺に死んで貰えないとスバルを守りきれんらしいな>>347
そして>>686-697が転載してくれた過去俺レスのコピペ

俺が居なくても俺の過去レスのコピペを見るだけで慌てふためき発狂対応してくる、小んまい小んまい雑魚ばかり｡
また、スバオタに俺ID:gszK2y7JO ID:76UQImopOみたいな話をする能力は無い｡
定数2000rpm(≒209.43rad/s)の積分を0と答えたドミオの計算を勝利宣言擁護する様な根元的バカ揃い｡

スバオタこそスバルの敵。特に銀時とか言う普段スバオタのアフィブロガーはスバル社内秘盗撮画像を
ブログ掲載して解雇された国賊｡
0998スバル
垢版 |
2020/07/31(金) 07:09:36.59ID:qjTr2RTm0
スバ狩りが愉しいんだよな
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/31(金) 07:15:13.26ID:MQxTc62g0
>>996
そりゃ無断駐車してまで売春風俗入り浸るバカはお前くらいだろ
お前一匹のせいで他のツダオタまで性欲猿のレッテル張られてツダオタもいい迷惑だな
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