【MAZDA】マツダCX-8★51列目【3列SUV】

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2017年12月14日の発売以来、3列SUVとしては国内で最多登録数となるなど販売好調なマツダCX-8(KG系)スレです。

「MAZDA CX-8」を商品改良
― 3列シートクロスオーバーSUVとしての利便性・快適性を向上 ―
2019/10/23発表 11/28発売
https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2019/201910/191023b.html

>>950 次スレよろしく

※前スレ
【MAZDA】マツダCX-8★47列目【3列SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1577363387/
【MAZDA】マツダCX-8★48列目【4列SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580870012/
【MAZDA】マツダCX-8★49列目【3列SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584151808/
【MAZDA】マツダCX-8★50列目【3列SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589542562/
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ラージが遅れてるから
第七世代で採用された物を導入しなきゃ他社に完全に置いてかれる
初代マツコとサヨナラ出来るとか素晴らしすぎる

ディーラーの意見はあくまで個人の見解
本体と情報をやり取りしてる訳ではない

>>196
事実だと思うよ
来たとしてと5や6のが早いだろうね

206名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d549-PeUO [218.228.3.117])2020/07/05(日) 07:48:36.36ID:Iczh7bkd0
9を日本で販売して欲しいと思うけど、8の売れ行き見るとないだろうねぇ。

MB、BMW、レクサスなどから乗り換えた人いますか?
cx-8がコスパがいいのはよくききますが、実際日常で使用してみて質感や使い勝手など、高級車と比べて満足または我慢できない点があるのかと思いまして

まず見た目が中も外も比較にならんくらい安っぽい
使い勝手は正直一緒

乗り換えましたよ、質感は問題無し、欧州車からの違いですぐに目に付く所はドアヒンジくらいかな、後は車幅が狭いから駐車場は入れやすくなった

>>207
ボルボやメルセデスと比較する人がいるのは事実
質感云々は実際に各人がどう感じるかだから試乗して確かめるしかない

>>207
W213(Eクラス)から乗り換え
あくまで主観でメルセデスとの比較
先に不満点
ブレーキフィーリングが悪い(これが一番不満)
高速の安定感と長距離運転中の疲れ方が全然違う
シートのホールド感
内装デザインが野暮ったい
マツコネの画質(ナビ性能はメルセデスもクソだから気にならない)特にバックカメラはイライラする
BOSEが大した事無かった(ブルメスター比)

良いところ
エクステリアデザイン
2.5リッターのターボエンジンは使いやすい
ただ走り出しは、もう少し穏やかに加速してくれたほうが車格的に合うと思った

トータル的に見ると、コスパは抜群にいいと思う
ブレーキは慣れの部分も多いし
常に高速を乗る訳でもない
内装の質感とかは価格差考えたら頑張ってる

メルセデスのAクラスとか
BMWのX1あたりから乗り換えるなら
なんの不満もないんじゃないかな

>>211
次は輸入車に戻る?

ハリアーだったら新型よりも先代の60ハリアーの方が内外装は質感高いよ
今回のは正直地味になったと思う

ハリアーには一切魅力は感じないがレクサスRXは気になる

>>212
今回の買い替えも輸入車と悩んだけど
もうそんなに高速で遠出しないので国産でいいかなと思った部分が大きいので
次も国産になると思う

というかコストダウンでしょ

216名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 12ca-up82 [125.173.71.48])2020/07/05(日) 13:39:38.91ID:74RkgdBV0
>>213
誤爆したな
>>214
飽きというのもあるし一定年数で乗換えは
しかたないよね

217sage (ワッチョイW a5e8-fPrT [128.28.61.29])2020/07/05(日) 13:56:14.55ID:aSUgmX3T0
レクサスの3Gサービスが終了するから
乗り換えたいが、コネクティングサービスに
対応してるのが3とCX-30だけなんだよな。
試乗もしたけどネックはそこだけだね。

>>208
安っぽい?
ワロタ
カイエンと比較して?

219名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4d-h0J+ [106.180.32.124])2020/07/05(日) 14:31:11.97ID:C8Mrq2lja
>>217
俺はレクサス10年近く乗ってて、ジーリンクはほぼ1度も使わなかったな

>>207
BMW X5(E53)から乗り換え。
全てにおいて軽く感じる、良くも悪くも。
ブレーキのフィーリング、直進安定性に関しては20年近く前のBMWのが良かったかな。
あとやっぱり直6から乗り換えるとエンジン音が…
でも、CX-8もすごくいい車。
ガソリンターボにしたけど加速性能、静粛性、取回し、燃費に関しても不満ありません。
妻も運転しやすくなったと喜んでます。

>>219
あれって便利なの?双方向の利点て今まではリアルタイムの渋滞回避が主だったと思うけど、GoogleナビがCar playなどで連携できるようになった昨今では無用の長物だよね?
あとはナビ設定してくれるんだっけ?行きたいとことかコンシェルジュに調べてもらって。あれってどんだけ便利なの?Googleさんで不満点なのは、寄り道したい店とかがあったときに予定ルート上でいかに効率よく回れるかどうかなどの設定は自分で判断して設定しないといけないところ。運転しながらするのは難しい。

222名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa4d-h0J+ [106.180.32.124])2020/07/05(日) 15:05:04.88ID:C8Mrq2lja
>>221
ナビ設定なんて自分でするし、付近の美味しい店なんかも聞けるけど普通スマホで調べるよね。といったことや利用しなくても結構な定額支払わなければならなくて、自分的には必要性は感じなかった。事故の際などの緊急スイッチくらいは使えそうだったので、念のため加入は続けていたけど。

>>207
CクラスからLパケに乗り換え。
内装はCクラスよりも高級感あると思う。
不満は突き上げや揺れがひどいことだけど、
CX-8の問題ではなくDセグメントのセダンと大型SUVだからなのかな。
トータルで言えばコスパも良くて大満足。

ドイツ車メーカーと戦えるのは
レクサスとマツダくらいかね今の日本メーカーでは

225sage (スカファーイW FAc6-fPrT [61.208.66.174])2020/07/05(日) 15:41:42.73ID:JGyjpA2xA
>>219
そう?ドアロックとかハザード消し忘れ
とか教えてくれて便利だけど。
ナビはエージェント使えば、オペレーター
に繋がなくても大丈夫だし。
ヘルプネットも有れば気分的に安心
なんだよね。

226sage (スカファーイW FAc6-fPrT [61.208.66.174])2020/07/05(日) 15:48:32.83ID:JGyjpA2xA
オペレーターサービスは、出先で
ご飯食べるのに禁煙の店探すのに
使ってたな。
田舎とか、普通にたばこ吸える店
多いからね。
そのまま予約とかしてくれたし。

>>226
そういうのってコンシェルジュの質が問題になると思うけど、実際使ってみてどうだった?納得、満足するレベル?それともそれなり?

>>220
BMWとの比較だと
路面との接地感が希薄なのが気にならなかった?
昔はE60、F10乗ってたけど
なんかフワフワしてるのが初めはすごく気になった

229sage (ササクッテロ Spf9-fPrT [126.35.89.168])2020/07/05(日) 18:28:30.35ID:4KRkMkR9p
>>227
スレチだけど、予算に合った店探して
くれるし満足できると思うけど。
ただ、土日とかはオペレーターへの
繋がり悪いから最近全然使って無いけどw
事故った時とかは、ヘルプネット使うと
場所とかオペレーターも把握してるから
色々助かるしね。
だから、マツコネ2への年改期待してるのよ。

230名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 051e-gZ1V [160.86.115.40])2020/07/05(日) 18:30:07.60ID:1VjCoy6U0
今年収750万なんだが、この車はどれぐらいの年収なら適正なのかな?
車両本体価格が年収の半分以上というのはかなり負担に感じる

>>229
そうですか。納得できるレベルなら、ナビ設定してくれるのはいいですね。
ただそのレベルをマツダに求めるのは酷かと。その人たちの人件費養えるほど、車両代金払ってないし。

年収750ならコンパクトカー乗っとけマジで
この車にする意味ないでしょ

233名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdb2-Qwhy [49.97.111.155])2020/07/05(日) 18:48:08.45ID:PGayb5xgd
また年収マウントかよくっさ

>>230
そんなの鵜呑みにしてたら日本人の大半はハイト軽しか乗れない

235sage (ワイーワ2W FF1a-fPrT [103.5.140.188])2020/07/05(日) 19:18:49.22ID:WpGM3vojF
>>231
流石にマツダにレクサスレベルの
オペレーター&ディーラーサービスは
求めて無いですw
てか、マツダ車好きなんですよ最近
全然乗れて無いけど、約四半世紀RE車
持ってるんで。

年収450万だけど乗ってるよ

擦った時に笑って済ませられる車が自分の収入に見合った車だと思う。

238名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e9ca-up82 [124.101.148.143])2020/07/05(日) 19:44:15.52ID:CBghdlEO0
>>230
まだ年改やFMCがあるかもしれないので
待つのも手かと
それまでには資金溜まるよ

239名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e9ca-up82 [124.101.148.143])2020/07/05(日) 19:46:55.81ID:CBghdlEO0
>>235
マツダが頑張って面白い車出してくれるように
見守るしかないですね

>>232
世間からズレすぎな

241名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 75f4-QzZF [122.21.75.235])2020/07/05(日) 20:17:47.26ID:IAc4+FdR0
6月末契約で納車まで約2ヶ月と言われましたが、納車が7月末になりました。
嬉しいような、今の車とのお別れが寂しいような、複雑な気持ちです。

>>241
1ヶ月で納車?早いっすね

当方5月末契約でおそらく8月初め納車、最短でも7月末とのことでした

グレードによっても違うんだろうか

キャンセル車が回ってきたのかな

年収500万で家のローンもあるけど買おうとしてる

>>230
どこに住んでるか分からんが俺は東北一の歓楽街に住んでて1馬力年収500だけど軽とこれの2台+マイホーム+2ガキ持ちだけど何とかやれてるぜ

>>244
手取りですか?
手取りでもキツイと思うんですけど

>>245
20代?
すごいね

>>247
40代だ!
贅沢は出来ないが普通に外食もしてるしなんら不満はない生活をおくれてるぜ!
もちろん貯金は微々たるもんしかない

249名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 75f4-QzZF [122.21.75.235])2020/07/05(日) 21:43:34.36ID:IAc4+FdR0
>>242
ばらつきがあるのかな?
ガソリンターボ、Lパケです♫

貯金するのも自由
車買うのも自由
だか時間は有限だし、歳をとってから大金や良い車があっても虚しい(金が全くない老後も嫌だけど)

>>228
確かにBMWはどっしり感がすごかった。
CX-8はどっしりではなく軽やかに走る感じ。
例えるならBMWはカブトムシ、CX-8はカナブン。

252名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d17b-Qwhy [14.8.4.226])2020/07/05(日) 23:42:45.63ID:ZqJN/CSo0
墓に現金持っていけないからな

フロントの下部にある梨地の樹脂パーツって単体で取り替えられたっけ?

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