【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 31【EV・LEAF】
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日産から、2017年10月2日に発売された電気自動車、2代目リーフについて語りましょう。
別カテゴリの車種である(プラグイン含む)ハイブリッド（ガソリン）車との比較議論は荒れる原因になるのでご遠慮下さい。
荒らし避けのためのNG推奨ワードは>>2以降で。(前スレからの追加あり）
メーカーサイト
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/
日産ゼロ・エミッションサイト
http://www.nissan-global.com/JP/ZEROEMISSION/
日産電気自動車（EV）総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/
※前スレ
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 30【EV・LEAF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587877120/ >>256
俺、5人暮らし3500円だけど、3往復もして1万て高すぎ >>264
プリウスで十分な人が、phvにしていいことなんて、何もないからなあ 日本じゃ
PHVの補助金は大したこと無いのに
電気代は高いわ外部充電ステーションの分布・台数はショボイわで
PHVのメリットはほとんど活かせない
日本では自家用の道具としてノーマルHV版の圧勝PHVの惨敗
PHV版を日本で買う奴はタダの馬鹿
まー電池EV（笑）なんぞを日本で買う「壮絶馬鹿」よりは大分マシって程度ｗ PHVは、HVから見たら余計なバッテリーの重さが無駄、
EVから見たら余計なエンジンとミッションの重さが無駄。
EVを買う奴が壮絶馬鹿なら、PHVを買う奴はそれ以下の白痴だろ。 >>269
名無しさん＠そうだドライブへ行こう[がっちょるのｵｯﾍﾟｹりんババァ召還 ザマァｗｗｗｗｗｗｗｗ] 投稿日：2020/07/07(火) 16:34:16.96 ID:bP+SRY7X0 [4/4] >>256
乞食リーフ(3)の一日
2年半前、リーフ30Gを180万で購入
V2Hはヤフオクで16万で購入
家はオール電化
zesp2 ↔ 家で 「リーフ TO home」
これを23:00に1往復。電気代はZESP２含めて8000円だぜ どや！ >>270
PHVはいざとなればガソリン車で使えるけどリーフはバッテリー劣化したり温度次第でどうにもならんゴミだからやっぱりリーフ買った俺がアホだわwww >>272
真の乞食たるものzesp2など入らず無料充電器ハンターでなければwww
無料充電器の設置場所をすべて把握してこそ真の乞食www PHV買っても家充電メインだから、多分にガソリン腐らせる自信がある。 ガソリンなんて2年くらい入れっぱなしでも大丈夫だよ。ソースは俺の原付 プリウスPHVの取扱説明書によれば、「1年に15リットルガソリンを入れて下さい
（新しいガソリンを入れて下さい）」ってよｗ じゃあ>>279の言っていることはあっているな。
でもココ、リーフのお話をするとこだよ。 まぁ固いこと言うなよ
プリウスPHVのスレが過疎ってて寂しいんだろう PHVスレ見てきたらバッテリー劣化の話題で盛り上がってたw PHVなら気軽な価格で新品に交換できないの？www
リーフとかバッテリー死んで取り替えるくらいなら別の車を買ったほうがいいってなるけどさwww リーフの中古バッテリーの話と同タイミングぐらいで
プリウスもリビルドバッテリー販売開始するとかやってなかったか？ プリウスPHVは終わった
そのまえにリーフは終わってる
これからはRAV4 PHVな >>289
オマエみたいな貧乏人には
黄色ナンバー並で買えるリーフ中古（笑）がある限り終わってないのかも知らんなｗｗ zesp3じゃ軽四の方がマシだろwww
zesp3で40リーフ買って真夏に充電が入らんだらイライラするってレベルじゃないだろこれwww
従量課金じゃないから入っても入らんでも10分でワンカウントだぞwww リーフがＺＥＳＰ2前提の乗り物なのは同意する
e+でも厳しい
モデル3には到底及ばない
これから例のプジョーやＩＤ3や廉価でも冷却付きのＥＶがどんどん出てくるので
リーフはそろそろ真の新型にフルモデルチェンジしないと厳しいな 日産もEVフラッグシップはアリアに譲ると言ってるから、リーフの役目はこのまま終息かもしれぬ。 >>293
アリア以降の上位機種の開発予定なしということ
寂しいねぇ〜 アリアはツインモーターとか色々あるし500万超えだろーなぁ
そうなるといくら機能充実して質感とかも良くても売れないよね
evに興味があって金もある人じゃ無いと買わんだろうね それはキミの価値観
5-6年償却。
ならしで月10万程度なら余裕じゃない、みなさんも。 >>298は、いつもローンで買っているから
それしか思いつかないんだよ。 >>297
普通の人の所得じゃ500万以上の車は高額商品。
250万以下で無いとおいそれとは買えない。 普通というのは？
キミ基準でキミが普通というわけなの？
そーかなぁ？
なんでも比べたがるんだね？
プリウスでもいークルマだよ。 >>303
何も比べちゃいないよ。
普通の人ならノートe-power程度。 >>295
軽自動車は国内でしか出せないから歩留まりが悪い
元々薄利多売なのにガラパゴスで数すら出ない負け組規格 >>297
5ー6年で償却とかどこの社長さんだよwww
パンピーは今の時代同じ車に9,10年も乗る時代なのにwww
ガチの社長さんは3年目の車検とかで買い替えてるケースもあるけどさwww 平成29年3月末の乗用車3,949万1,965台(軽自動車を除く)の平均車齢は8.53 年で、前年に比べ0.09年延び、25年連続して高齢化するとともに23年連続で過 去最高齢となった。自動車の長期使用化がさらに進んだことが影響したとみら れる。また、10年前の平成19年に比べて1.44年延びている。
毎年伸びてるから今は約9年だなwww >>307
社長さんは、会社の経費になる車に乗っているから4年が主。 >>305
だから比べているって言っているの
比較しているから普通なんでしょ、
だから俺が標準！ 俺が普通！
普通の俺はノートなんだろ。
>>307
電気自動車を買う層はだいたい5-6年で償却。
だから電気自動車を選択しているの
そもそも、9-10年も同じ車を乗る層は電気自動車に乗るなよ。そもそも車がもたないだろ。
3年目の車検で買替しなくてもいいけど、3回目の車検は止めようよ。 >>310
バーカ！
EVがどれだけ売れてるんだ？
普通の人なら買わない。
何処かでも2台目の玩具と書かれているだろ。
安くなきゃ売れないんだよ！ 普通というのがよくわからないけど、普通じゃなくてもいいんだよ。
販売車としてコンスタントに維持していってくれれば
オモチャでいいんだよ。
大きな会社の社長さんは社用車としては、こういう車乗らないでしょ
小規模のしゃちょサンが趣味で乗る車なんだよ
Zみたいな感覚でいいんだけど、Zじゃぁ2人乗りでしょ、ちょうど２by２見たいかな。
それから車両運搬具の減価償却は6年ね >>312
小さな社長さんは会社の経費になる車を買う。
最近じゃリースだけどな。
ドラ息子が買う車。 >>299
月10万って表現で一括払いなん？
それとも毎月10万ためて4〜5年後に買えってこと？ >>313
リーフは会社の経費で買えないの？
>>314
ならしで10万程度というのがワカラナイんなら話にならない。
みなさん、普通、普通がいいんなら、アクアでもプリウスでも乗ればいいんじゃない。
リーフにしてもスカイラインもZも、ニッサンの車なんて みなさんの言う普通の範疇じゃないでしょ。 性格の悪い方々に褒め殺される日産車が可愛そう
なるほど普通じゃないね そーですよ。
周りチョロチョロ見て、人の顔色をうかがって
ホット胸を撫で下ろしているようなアナタはココには必要ないです。 >>310
電気自動車を買う層は5ー6年で償却？www
そーか、24リーフ やっぱりしんどくて数万キロのガソリン車なら優良の中古車あふれたからなwww
どこに電気自動車を買う層は5-6年で償却するというデータがあるのか知らんがなwww まぁ要塞みたいなうちに住んでるガチの社長さんのうちにはベンツが2台とまっててリーフなんか見る影もないんですけどねwww そもそも、電池EVなんかに手を出す奴は「頭のﾁﾄ足りない変わり者」って相場が決まってるしｗ ガチの社長さん→ベンツ
開業されてる歯医者さん→ベンツ
木材屋さん→BMW
会社の役員みたいな人→レクサス
個人事業主の俺→リーフwww
どこにガチの社長さんがリーフ乗ってるんやwww
俺の周りにはおらんぞwww そんなメーカーの名前を羅列されても、どんな車に乗ってんのかわからんだろ
そのベンツっていうのは、Aタイプじゃないよね？ >>326
要塞みたいなうちで一等地だぞwww
ガチの社長さん舐めんなよwww
まぁリーフ乗りは金持ちアピールする奴がいるが俺の知る限りガチの金持ちでリーフ乗りは見ねぇよwww うちの近くの開業医の自宅は表向きの車庫にはリーフ（多分奥様用）、奥のシャッター付きガレージにはBMとアウディクーペが鎮座してるけどな。
シャッター開け閉めする一瞬しか見られない。装うイメージ的にはリーフはクリーンな演出に一役買ってるのか？ 人ん家の車並べて嬉しい？
どうせなら、自分家の車を並べろよ。 リーフ乗りが勘違いしちゃって金持ちアピールするからだろwww 逆だよ。
丸見えのカーポートに国産置いて庶民感アピール。見えないシャッター付ガレージ奥には本命の高価なクルマたち。
表の顔と裏の顔だな。近くに住んでても騙されるわ笑 >>331
何をマジレスしてんだよ、こっちが赤面するわw >>331
何を妄想してるんだかｗ 貧乏人はこれだからｗ 一人法人と個人事業主併用してるが個人事業主の経費にすれば譲渡所得は大抵非課税なので30-40%オフで乗れる感じ。アリア気になる。 経費で落ちるなら、「アリャ」じゃなくてベンツかBMWを乗ろうと思わんの？ EVトップのテスラが当分の先行指標
アリアはモデルYのスペックでどれだけ近づけるか
みんなが注目している >>334、今日の昼飯は経費で落とすから、鰻丼にしよう！ 丑の日も近いし。
>>345、え〜っ！ 経費で落ちるんなら、寿司にすればいいのに。 >>337
経費で落ちるならレクサスにすれば良いのにｗ
何故日産？ 理由が無いと訝るだろ？www 「アリャ」は重い、高い、どんくさい、下取り激安 のEVの欠点が際立ったクルマだろう 狙っていた葡萄を酸っぱくて美味しくないモノに決まっていると自己正当化した物語が転じて、
酸っぱい葡萄（sour grape）は自己の能力の低さを正当化や擁護するために、
対象を貶めたり、価値の無いものだと主張する負け惜しみを意味するようになった
まだ発表もされてないのに
2代目スレのアンチの特徴だな 中小企業で社長等が車を経費にしているのは現金化しやすいから。なので下取りが付きやすい車を選ぶ傾向に。好きな車を買うという人も勿論いるが。
またどんな車でも経費にできるわけでも無い。 どんな車が経費にできないの？
具体的な社名でご教示ください。メーカー名やブランド名ではなく。 >>340
酸っぱさなら葡萄よりレモンとか梅干しの方が酸っぱいぞ。 2ドアクーペは必要性を税務署に説明しづらいと税理士に言われたよ。
お客さん所行くのにBMWやベンツは私の仕事だと行きづらい。日産ならだれも高級車と見ないから気楽。
乗用車でたまに人や荷物載せる事考えるとプリウスが無難なのは間違いないけどマニアックな人にはリーフも個人事業主の仕事車の選択肢になるかと。 トヨタがMiraiをレクサスにしないのも、社用車や公用車がメインだからレクサスだと買いづらいからだしな。 そうか、キミの知り合いの税理士さんは、収支内訳書に2ドアクーペなのか、4ドアセダンなのか、またはSUVなのか書いて、税務署に説明しに行けというんですね。
で、無難なのはプリウスだけど、リーフを社用車にしたいんなら、マニアックかどうか趣味も説明しにいかなアカンの？
MIRAIはよくてレクサスはダメなんだ。
税務署のどんなん人が査定するか知らんけど、いちいち車両を確認するなんてタイヘンだ。
ありがとう！非常に参考になりました。
次回の確定申告には車を見せなきゃいけないね。 >>348
申告はフェラーリだろうがカウンタックだろうが出来るだろうけど税務調査でその必要性について訪ねられるだろうね。その際にしっかり理由説明出来なければ業務に不必要と判断されるでしょう。4ドアの車なら送迎用という事で説明がつけやすいだけ。
プリウスやリーフ、ミライ、レクサスどれも不必要に台数持ってなきゃ税務署は関係ない。 ホントに確定申告してる？ 青色？ 白色？
収支内訳書も見たことないだろ、
どこにフェラーリとかカウンタックとか2ドアクーペって書くの？
減価償却費が異常に高ければ査察が入るだけで、車がどうだとは言われん。
税務署なんか車種なんでどーでもいい
なんで4ドアだと送迎用なの？
自分で客周りに、GT-R使ってもなーんも言われん。
リーフもいいよ。 >>350
車は、償却資産。リースなら別だけど。
何れにしても車種は知られてしまう。
その時
事業用と認められる車じゃ無いとダメ。 まぁーアカンは、
青色でも白色でも収支内訳書も見たことも書いたこともないヤツらが、どー言っても知ろうとしないんだから、どーでもええわ。
まぁ税務署さんの手を煩わせんように、認められるクルマを乗ってろよ。 >>350みたいな馬鹿が、抜き打ち税務調査でたんまりと追徴課税されるタイプだよな笑 >>350は異常な減価償却費の計上は査察が入るとちゃんと認識している
オレも農業収入で申告書書いていて、軽トラとZ。専従者のカミさん用にリーフを計上しているけど
車名を書く欄なんてないぞ、名称は３台とも「車両」で事業専有割合は100にしているけどね >>354
リーフ程度なら問題ないでしょ。
認められないのは、ランボル等の高級スポーツカー。 問題はそこ？ だいぶ湾曲してきたね。
オレ農業。百姓なの。
それが事業用の軽トラと普段使いのZとリーフ
上の方では2ドアクーペはダメとか、4ドアセダンは送迎用で日産は高級車じゃないとか
税務署がホントに車種・車名・スタイルまでチェックするか？ということ。
異常な高額車なんか、そもそも買えんわ
それからベンツとかBMWとかの社名やブランド名じゃあわからんよ。
Eクラスやx3とか具体名を対象にしてね 税務署はそもそも売上高がすくないとこなんて、調査対象にならんよ
起業して三年後くらいに、売上少なくても社員やとってると台帳みせろとか確認しにくるが
売上高があるのに利益すくないとこは狙われやすい
脱税してねーだろなぁって疑われる
ここまで妄想だ、すまんな >>356
俺はサイバートラックで畑を駆け回るのが夢 www 車名>業種や売上(利益)なんかによって変わるから税理士に聞いてみたら良い。
確定申告での記載>うーん、経理が入力、会計事務所がチェックしてそのまま電子申告やからね。ただ収支内訳書ってもの見たことないと思うので白色申告の時なのでは？決算書は電話帳みたいに分厚いので全部に目は通していないが。
貸借対照表や損益計算書みたいなもの？
申告時は申告だから何も言ってこんよ。その後に税務調査が入れば指摘・妥当性の説明を求められるそうだよ。 >>348
税務官がやってきて必要性やら本当に業務だけで使ってるのかとか按分しないで100パーで盛り込んでたら色々やられるぞwww
飲食費とかも盛り込んでる奴がいるけど自分が食ったもんとか盛り込んでるやつとかもいるじゃんねwww >>354
農業収入ってどんくらい売上上げてんの？www
消費税払ってる？www レクサスUX300eでアリャを蹴散らす。
アリャ、まだ電池見せてないけど、PCファンくらい付けたかな？ 法人の決算書だと固定資産台帳に車種名まできっちり書かされるだろ
いい会社のシャチョサンはいいクルマに乗ってて嫉妬するわw フロントグリルさえ変えてくれればねぇ、上質の車なのに残念だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
