■■■レクサス LEXUS GS / GS F 109■■■
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なんだ、まーたiパケキチガイ>>88くんがワッチョイ踏ませようと偽装してんのかwww
禿げはバカなんだなw >>93
また偽装がバレるから塗装面ぐらいしかアップ出来ないみたいww
内装は汚いままだしな笑 どんなに呼んでも相手してもらえないみたいだな(笑) >>1が何されたのか知らないけれど、ここまで24時間1人の相手を思い続けるって相当だと思う
精神病レベルのトラウマ植え付けられて精神支配されちゃってるような感じ?
まあ、どうでもいいけど おそらく一人が自作自演してるのでは
書き込みがワザとらしいから
ごまかした写真を掲載してもリアルオーナーは分かる
それを敢えて分かってワザと貼って煽ってるんでしょ スレの乱立どうすんねん
GSの売上よりスレが伸びとるw 今日はディーラーに半年点検行ってきます
毎回変わるラウンジのお菓子が楽しみだ(*'▽') >>101
自分のDは和菓子と洋菓子から選べるんだけど
どこも同じなのかな? 終わった〜
>>102
いつも洋菓子かな
選択肢あるなんて丁寧なディーら―だね! クッキーと煎餅の袋詰がカゴに置いてあるだけだ。
飲み物はカンビンドリンクの冷蔵庫と、ネスプレッソ。
点検の時には、カップかグラスの飲み物とお茶ウケ程度。 いくら車の話題でも
ボケ老人が自演で同じ話題を繰り返してるだけだからなぁ 普通の人はバージョンLかFスポーツを買うよね
Iパッケージはレンタカー向けのグレードかな >>109
ちょっと違うな
バージョンLとかFスポはクルマ音痴が飛びつくようなセッティングと装備を散りばめてるだけ
IパケこそGSの隠れたフラッグシップ >>110
そのレスだけだとバージョンLもしくはFスポーツを経済的に買えない人にしか見えないから、
IパケこそGSの隠れたフラッグシップであるとする具体的な根拠を詳しく説明してください >>111
本当はベースグレードでも十分だけど快適性を求めて最低限の装備を充実させたのがIパケ
余計なものをゴテゴテ付ければ重くなるし後々トラブルの元になる
よく分かってる人はバージョンLとかFスポは選ばないんだよね >>112
重量の軽い車が欲しい人はそもそもGSは選ばないぞ
軽い車でサーキットを走らせたりレースに参加したい人は他のライトウェイトスポーツカーを買って自分で改造する >>113
GSという車種ありきの話だから
良いクルマは基本、何も足さない、何も引かない
食通が素うどんを選ぶのと同じ 異様にグレードでマウント取ろうとしてるやついるけど、新車で買ったなら過剰な装備はいらないと踏んで付けない事はあっても金無くて買えないってランクの車ではねーだろ
700だろーが800だろーが高いのは高いが大して変わらん >>115
大して変わらないから普通はLやF買うんでしょ
なんとか手が届く人はIパケがやっと
そしてIパケ買って更に恥ずかしい人はLパケ化する
グレード=経済力、人格と思っていい グレードの違いでマウント取るならわかるけど
同グレード内のパッケージの違いを自慢するとか
意味ないと思うよ GS450h
Fスポーツ スポーツサス+LDH(運動性能重視)
バージョンL スポーツサス(運動性能重視)
iパッケージ コンフォートサス(乗り心地重視)
標準 コンフォートサス(乗り心地重視)
つまり、乗り心地重視でレザーシートが欲しいひとはiパッケージを選ぶ
バージョンLの足の硬さはこの動画見るとよくわかる
https://youtu.be/PKABKP18Npc 動画なんか観なくても試乗の段階でわかるだろ普通。
俺はVerL始めに乗ってscに「脚が硬い」って言ったらすぐに標準車に18インチ付けて用意してくれた。
標準サスはふんわり快適だったから結局iパケ注文した。
オーナーでもVerLが最も快適だと思い込んでいる人も多いのかも。 iパケを基本に設計されてるから乗り味が良いのはある意味当たり前
あとは好みの問題だね そう、好みだろう
ただGSに関しては、ディーラー試乗車がFスポーツとバージョンLばかり
スポーツサスしか知らずに「バージョンLなら豪華快適志向に違いない」と思い込んで注文したオーナーが多いと思う
その結果、硬い硬いと不評が目立つような気もしないでもない 別に純正ホイールなんかは、どうせ交換するし
サスも車高調に交換するからなんでもいいわ
リアシートのスイッチもいらないし、コンビハンドル嫌いだし 後期よりも前期とか
バージョンLよりもiパケとか
後期バージョンL乗ってる人が言うなら説得力あるけど、前期Lパケ乗りが言うからスレが荒れる >>126
何興奮してんの?
落ち着けってw
Lパケwwww Lパケクソワロタw
こういうところで偽装オーナーバレるんだよな 毎回それで大喜びして指摘するアホがいるけど、
F海苔がFスポと一緒にすんなってんならともかくノーマル、i、L、Fスポの区別がつきゃ名称なんぞなんでもええわ
BMはLパケだしな 明らかに上で書いてんのと別人なのに誰でも構わず認定すんのはなんなん?
そんなにこんなゴミ溜めでマウントとりたいのかね >>127
Lパケの意味理解してるよね?
偽装バージョンLのiパケの事を言うんだけど
前期偽装バージョンL乗りのキチガイ君が
Lパケといい間違えた事からこの呼び名が付けられた 見直したらiパケを逆恨みして100レス以上もやってんのな、どう見てもお前がきちがいだろ。 GSで乗り心地をとやかく言う人は日本車からの乗り換え組
外車や先代GS知っている人はバージョンLがやはりベスト
遊びでFスポーツもあり
iパケが乗り心地重視と言うけどバージョンLと比べたら走りの質感ショボイし
マジェスタやクラウンと比べたら乗り心地も全然ダメ
iパケは全てにおいて満足出来ない、だから低グレードで価格も安い て言うか、このスレの住人は
みんなノーマルのつるしがデフォなの?
普通、ホイール、車高はイジるよね?
オニキャンとかは論外だけど
車高を2センチ位下げ、ホイールは20インチ、
最低でも19インチでしょ
18インチでノーマルとか、いくら Lでも
加齢臭すぎない? 俺もBMWから、久しぶりに国産に戻ったけど
標準はジャーマンと比べても車高が高すぎるんだよね
この車格で今時 19インチが最大ってありえないわ >>137
「いまどき」って、あんた
2012年発売のクルマに何言ってんの?
もう8年経過してカタログ落ちしたクルマだぞ? オッサンが普段使いや高速で快適に乗るクルマだしな
ヤンチャ()したいなら追い銭して6でもCLSでも買えばええやん このスレの住人は
改造しないので改造ネタも無く
壊れないからメンテネタも無く
廃版の生産中止の車でひたすら前期、後期、
グレードでマウントを取り合って
そんなんで楽しいの?オッサン共 前期iパケ乗りのキチガイがまた本スレ荒らしてるな
前期とかiパケとか誰も興味からw >>141
オーナースレはこっち
ここは買えない人のひがみスレ
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https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1592431370/
間違えんなよ >>143
お、キチガイくんブログ
更新されてたんだな 前期iパケとかまだ乗ってる奴いるのか
かわいそうwww GSのversion Lを指して、「オギャー(^p^)これはL packageなのれしゅ」と言い張る知的障害者が居る所為でスレが荒れる
公式でversion Lと表記されているのだから、L packageなどと頭の悪い自己流の呼び方をするのを止めましょう >>146
でもお前の型落ちGSは偽装バージョンLのiパケ
この事実を指摘されて
・前スレを発狂連投荒らし
・スレを乱立
・本スレで自演荒らし
これらの行為を改めろキチガイ君 8年型落ち前期iパケ君(偽装バージョンL)必死(笑) 俺本人じゃないけど、LがFと同じ足ならiパケの勝ちに賛成 勝ち負けなの?
おれは好みだと思うけど
ふんわりソフトに乗りたいならVerLよりiパケだろうって話 ID:0W/JPwJo0は知的障害者で確定
>>147は>>146に図星を突かれて反応せずにいられなかったんだなw >>154
iパケに自信有りならそれでいいんだけど
iパケを指摘されてバージョンLに偽装して
「どうだ俺のはLパケだ」とか言って
アホ丸出しだから
多分、前期キチガイ君は全てのiパケ乗りからも笑われてるw 誰にも相手にされないから自分のレスを何度も何度も反芻して大きな独り言を繰り返すお爺ちゃんw >>156
ホイール偽装した後にインチアップは恥とか言ってたよ ボソッ 車高は知能指数に比例し、ホイールの大きさは反比例する!! >>159
上手い!座布団一枚
でも車好きなら一度は必ずやらかす道 2、3センチは落としたいから毎回車高調は入れてるな。もちろん車検通る範囲でだけどね。 >>154
17インチの前期iパケを好む人は知能指数低いとさ(笑) fスポーツの低速の足の硬さというか
滑らかさをあげたいんだが。
別のサスや車高調にしたら悪化することはあれ
よくなることはないかな? >>164
峠をガンガン攻めたらフニャフニャになるわ ずっとiパケ君のことを思い続けるだけの人生
ずっと日本人のことを思い続けるだけの朝鮮人
同じやなw 朝起きて早速その人のことを想い出したの?
もう恋じゃん笑 朝起きて車スレで人種の話をするキチガイ
iパケ君と同レベルやん(笑) 最近、自作自演の質問&回答コーナーをやらなくなったのでガッカリしている
自分で質問してすぐさまありがとうございます!とか打ち込んでるの想像するだけで笑える >>171
そうですね、私もそう思います!
ありがとうございます! GSF中古安くなってきたな
700万切ったら買うかな GS FとRC Fは燃料タンクの容量が66Lと少ないのが欠点
同じエンジンで燃料タンク容量が82Lと余裕のあるLC500が発売されて以降、客がそっちに流れたっぽい >>176
流れたってどこの情報?ただの妄想?
LC全く売れてないけど >>176
俺もそれ思ったLS460で84Lだろ
航続で確実400いかないな いかないから何なんだよ?
車はプリウス1台しか所有出来ないような奴の妄想ワロタ 買わない理由を探して
見えないリアルオーナーを叩く
本当の嫉妬(こえ)を聞かせておくれよ プリウスみたいな超燃費車に燃料タンク100リットルくらい追加したら航続距離1000キロ超える?
それとも100キロも重量が増えるからキツい? 書くとこ間違えたわ
このスレでイマジネーションが浮かんだからついそのまま書いてしまったわ 後続距離ガーとか言う人は、それだけが取り柄のHV乗りの妬み ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています