■■■レクサス LEXUS GS / GS F 109■■■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>425
LSの失敗はSクラスと張り合った事だよ
日本にはセンチュリーがあるからLSをロングホイールベースのラージセダン化する必要は無いし、
欧米の富裕層はショーファー用途ではロールスロイスのセダンやSクラスを買うからLSが入り込む余地が無い
LSをロングボディー化した結果、オーナードライバーズカーとしての潜在需要を自ら放棄してしまった
車体全長を5m以下に抑えてオーナードライバーズカー志向で設計されたセルシオは正解だった >>431
角榮が犯した間違いは、単に自動車重量税を追加して自動車関連税を増税させ、
国民の生活水準の向上や自動車関連産業の発展にブレーキを掛けてしまった事だ
重量税を追加して単純な増税を行うのではなく、一般財源となっている自動車税の廃止を行い、
更には軽自動車と小型車に掛かっている自動車取得税と物品税を廃止して、
税を道路特定財源となる重量税に一本化していれば、国民の自家用車離れや国内自動車産業の衰退を招かなかった 平成18年10月に新車のLS460ベースグレードで購入した知り合いはアホだな。
今なら認定中古でどれでも選び放題なのに。 >>442
購入には不用
登録に必要 ローンでなければ じゃあなんで441は不要なんてこと言ったんだろうね
もしかして登録車には実印が必要なことを知らないとか >>412>>435
トヨタが踏みとどまっているからこそ世界第三位の経済大国の地位をなんとか維持できているのに、
増税と燃費規制で自らの首を絞めて経済的な自殺を計ろうとする日本の政治屋は本当にバカの集まりだね >>444
オマエ文盲だな
契約だけ決めに行くのに実印持ち歩くのかよ 300hからGLA200d 4MATICに乗り換え検討中〜 >>449
車を買うのに実印が必要だと言う発想がなかったんだねわかります >>450
hからdだと、劣化が気になるかも。
hに比べると、dは極めて原始的。 素のエンジンは、アイドルストップでエアコンが止まるのがいや
夏だけだけど >>449
何故契約だけってことになるんだよ
無理矢理正当化って恥ずかしいヤツだな >>456
GS FかGS350買えば良いだろ
変なエンジンを積んだモデルを選ぶからそうなる その車の事をよく調べずに購入し、買った後で文句を垂れる奴が後を絶たないのは何故だ? 新車で買えないから逆恨みして現行を調べまくって
ストーカーしてたやつなら最近までいたな笑 現行に嫉妬する中古型落ち乗りキチガイ
死ぬまで悔しいらしいwww 前期後期ならまだしもアリストやら先代のガラクタをいまだに神聖視してるゴミ老害までいるからなw >>451
実印が必要なのって車の値段が家より高かった時代の名残だろうな
良い加減簡素化したら良いのに >>465
違うよ
所有者を確実に特定するため。
理由 税金を確実に取るため。 実印なんかなくても税金は確実に取れるけどな
日本はITでもプロセスでもなんでも後進国だから >>466
軽自動車に税金滞納が多いならそうだけど >>465
まったく同感
あと警察OBのアルバイトのためだけにある車庫証明もイラネ 車庫証明はいるよ。
車庫もないのに車買うバカが出てくる。 >>470
そんなバカいるのか?
どこに置くつもりだ? >>470
免許無いのにバイク買ったオサちゃん元気かな? もう実印とか車庫証明とか
全くGSと関係ない話になってきてる GS乗ってる人は次の車種はどうするの?
私はISにするつもりなんだけど、幾らなんだろう? ISも狭いもんなあ
ESが売れる訳だがアレは絶対買わない 最新装備が欲しい、快適性は捨てられない、利便性も大事・・・クラウンがコスパ良すぎる
でもなんか全てを諦めた人みたいでイヤw クラウンは凄いよ
首振りするエアコンの吹き出し口も初めはバカにされたけど、いまやベントレーやロールズに必須のアイテムだもんな 車なんて見栄を張らずに程々でいい
人生車以外に楽しい事は山ほどあるって人がクラウン クラウンはあれはあれで頑張って見栄を張った結果らしいぞ笑 クラウンのシートってレクサスのシートよりも安っぽいし、ナビもレクサスのナビと比べて機能が劣っていて使い難そう
クラウンは、良くも悪くも中小企業や官公庁がまとまった台数購入する商用セダンだな くらうんはどうとか、中古がどうとか言うのをやめなさい!
比べる心、競う心、戦う心、争う心があると幸せにはなれません。 貧乏人が妬んでるだけだからバカにしてあげたらいいよw 型落ち中古GSなら新型クラウンのがよかろうもん
クラウンも800万するけんな 型落ちGSってゼロクラウンと同じ世代だから
お前がなぜそんなにこだわるのか意味不明だけど、スレ違いだから自重してくれ いや、初代GSは本当に力が入ってた凄い車だった。
2代目からすぅーっと力が抜けたのがすごく残念だった。 例えばパッと見はちょっと垢抜けない内装デザイン
でもよく見ると、とんでもないレベルで寸法合わせてあって、それを見せつけるデザイン。1m80近い射出成型部品をコンマ何mmのレベルで寸法合わせとか量産車じゃあり得ない。
バラすと各パーツの裏に何やら数字が書いてあって多分実測して選抜したか、組み合わせを選んでいくのだろう。いずれにせよ凄い手間だ。
ちなみに興味本位でバラすと二度と寸法が合わなくなって後悔するwww またキチガイが発作起こして、糞前期のリンク貼って現行スレ荒らし始めたな
そんなダサい車誰も興味ないから(笑) 今更15年前がベースのHVを欲しがる車音痴wで
翻訳機能も知らない情弱君は、やっぱり型落ち前期GSが大好きらしいwww とっくの昔に消えた型落ちの粗大ゴミを崇める老害信者
前期Lパケガイジおじ
廃盤になった不人気車種なのに前期後期で対立煽ったりグレードでマウント取ろうとするアホ
これをもって天下三分とする しかし15年以上感覚が遅れた外国人と前期Lパケ爺が同レベルだと言う事がよく分かったな(笑)
つうかここまで酷いとはw
後期乗りの日本人に馬鹿にされて当然 ISじゃGSの代替品にならないから、GSを廃版にするんじゃなくて、
GA-Lプラットフォームの新しいFRセダンを出して欲しい CPOめっちゃ安くなったな
後期350Fスポーツが220万ならお買い得かも 欧州車に蹴散らされた値段だけ立派なハリボテ雑魚カーなんだから仲良くしとけよwwww 軽トラノリガーwww
そんなこと朝の5時に書きこんでんのwww
うけるwww
廃盤のゴミが唯一の誇れる物だとそうなっちゃうのかな?w
ちょっと煽られるともうガマンできな〜いwww バカの煽り合いにうんざりな人は本スレへ
↓
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 109■■■
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1592431370/ 野良前期すら買えないような貧乏軽トラ乗りが吠えたところでアホ丸出しなだけ >>528
見てきたけど一人しかレスしてなかった
まるで隔離されてるみたい 前期Lパケ爺
自分の隔離スレでも知ったかで恥かいてる(笑) >>520
ハイブリッドばっかりだぞ
350は数パーセントしかない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています