【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち＆オーナースレPart11
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公式サイト
https://toyota.jp/rav4/new-rav4/
※前スレ
【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち＆オーナースレPart10
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1583123620/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured そういえばシアンって展示車ですら実物見たことないな…
トミカの初回限定色はシアンなのに うちの方は結構見るけどな
と思ったけど良く見ると全部ツートンだったりする
歩いていれば分かるけど車に乗っていると登頂部のハゲは見えないから気付かない キントのCMで菅田将暉や二階堂ふみを使用してるが、、20代が気軽に買える価格じゃないだろ キントだの残価設定だのリースは
しない事にしてる…。 >>272
21歳と25歳の知り合いは二人ともX買ったな
300万くらいならどうにかなるんじゃない？
職場の26歳の子もCX-5乗ってる
皆独身実家暮らしだけど 22歳の奴でヴェルの最上位乗ってるのいる
オラつきたい年頃みたい
でも仕事頑張ってるよ >>270
諸費用抜いたオプション込みの税抜き金額のの10％位が相場 みんな雨は大丈夫か？
去年の9月頃も酷かったが今回も酷いな
九州住みなので心配だ
昨日も夜中にエリアメールがうるさかった
RAV4はどのくらいの水位まで走行できるのかな
さすがにマフラー浸かったらダメか >>280
クロカンではないからな。ちょっと車高の高い見た目アウトドア風の普通の車なんだからすぐ壊れるぜ >>280
基本的には最低地上高まででしょう
ADVで20cm、HVで19cm
大したことない
車内に水が入ると、その後のカビの問題で、廃車にせざるを得ないと聞いたことある シートベルトを外すとだらーんってなるようになってきた
こういう所は、全車種改善すべきだ ５月１２にアドベがまだ未連絡 早く乗りたくてしかたない >>283
大体の原因が摩擦によるベルトのささくれが抵抗になって戻らんだけだから巻き取りに問題無かったらシリコンスプレー吹いたら直る 昨年6月に納車されたADV乗り。
今までの修理歴を書いておく。
・夏の日中、エンジンのかかりが悪い→インジェクター全交換(対策部品有)
・パワーシート作動中の軋み音→シートフレームの交換(対策部品有)
・冬季の温度差によるリヤガーニッシュの軋み音→緩衝材を入れて様子見
・ヘッドライトの内側液垂れ→ユニットごと新品交換
・自動ブレーキシステム(追従運転、ヒルディセントコントロール)作動時のガガガッ！って音→ディーラーから対策部品開発中との連絡有り >>291
すごい燃費ですね
これくらい走ってくれれば、ガソリンも魅力的ですね 俺から言わせればエンジンのかかりが悪い以外は言いがかりにしか思えんわ
完璧を求めすぎ 燃費いいなー。長距離メイン？
自分もガソリンだけど市街地ばかりだから燃費かなり悪いわ。ハイブリッドにすればと少し後悔し始めてる こんなのいちいち相手にしなきゃいけないディーラーも大変だわ いきなり修理歴とか書き込まれてもほーん、で？って感じだわ ヘッドライトユニットの交換以外はどの程度で文句付けてるのかわからんし
写真や動画とか無いとなんも参考にならん そんな色々出るのかよって思うけど対策品があるのは他の人でも結構出てるってことだから参考になるっちゃなる >>290
ありがとうございます
とても参考になります ヘッドライトの液漏れとリアガーニッシュの軋みは初期型でよく聞くな
ヘッドライトは最近？対策品出たからこれから納車の人は対策品になってるかもね トランクの二段トレイもタイヤとか人が載るとトレイが下に脱落するのも最近対策品出たな
マイチェンでハリアーとかPHVみたく2段式じゃないしっかりした支えになるような気がする >>291
1年で27000km走ってるから長距離多いだろ
街乗りメインだとここまで出ないかと >>303
膝ついて後席のシート倒そうとしたら
スボっといったからあれ危ないわ >>290
ヘッドライトユニットごとやってくれんのか
割って交換とかほざいてたぞこっちのディーラー まぁ車は個体差というか当たり外れあるからなぁ
トヨタと言えど例外ではない
運もいるよな
欧州高級車とかだとそんな事無いのかな 液だれで半年前に交換してもらったヘッドライトまた液だれしてきた >>307
高級車でもハズレはあるよ
アフターメンテをどこまでやってくれるかの違い ヘッドライトの液だれってガソリン車だけ？
ハイブリッドでも発生してるのかね？ >>291
この画像で表示されている「平均燃費」は、同じ画像総走行距離に対する平均燃費ではなく、直近の走行(或いは1日の走行)に対する燃費
多分、そのスマホアプリMyToyota for T-connectのバグだと思う
年間平均燃費は同アプリ上で以下方法で表示されるので、是非紹介して下さい
[紹介画像の「総走行距離」の部分をタップ]→
[画面下の「統計グラフ」をタップ]→
[画面下の「燃費」と画面上の「年」をタップ]→
[燃費値左右の<>で年を選択] >>311
その画面はバグというかメーターの表示燃費なんだよ
リセット間燃費、又は直近の始動から停止までの燃費のどちらかの表示
車の設定画面で選択できる
平均燃費はこれだね
https://i.imgur.com/gc2Xjas.png 燃費については納車後一度もリセットをしてないので距離に対しての燃費ですよ。
対比は、長距離6街乗り4 くらいでしょうか。
ちなみにアプリのバグではなく、車両の表示と同じです。 >>312
スマホアプリの車の写真下の燃費値は、車の燃費計の値ですか
それは勉強不足でした
今年の平均燃費が22.3km/Lは素晴らしい！
あまり季節変動が無いように見えますので、比較的暖かい所にお住まい、あるいは冬季はインチダウンホイールにスタッドレスでしょうか？
アプリもお詳しいようなので1つ質問させて下さい
6月中旬までアプリ上で閲覧できていた「燃費ランキング」が今は閲覧できないようですが、閲覧する方法が変わったのでしょうか？ >>312
それだと今年1月から燃費になるからリセットしてないなら>>291が正しいのでは？ >>312
これって純正ナビつけてないと、見ることできない項目なんですか？
教えてください >>317
はい、以下のように実現されるため、社外ナビでは無理と理解しています
・純正ナビが車両情報を入手し、DCM経由でトヨタデータセンターに走行データとして送信
・トヨタデータセンターにて各走行データが統計処理される
・スマホの専用アプリからそのデータセンターにアクセスして統計情報を閲覧 >>317
社外ナビだと走行データ(時間や距離)は見れないけど、メーターに表示される項目(オドメーター、燃費、セキュリティなど)はアプリから確認できますよ。 改良後adv契約しました。よろしくお願いします
早くて9月下旬納車、楽しみー >>320
おめ
1500w給電の噂は真実だった？ >>318
詳しい説明、ありがとうございましたm(_ _)m >>319
見ることができる部分もあるんですね
情報ありがとうございます >>321
>>324
ありがとうございます。
見積りはAC100v/100wになってるので、そのままかと、、 >>314
燃費ランキングは先月のアップデート以来、見れなくなりましたね
バグなのかサービス終了なのかは分かりません
自分の地域は−12℃程度にはなるのでそこそこ寒いと言えるだろうか
スタッドレスは17インチ使っています
でも燃費が良い原因は長距離移動にあると思う >>320
おめでとうございます
同じの狙っててまだディラー行けてないのうらやましいです
ちなみにシアンのツートンはありましたか？ MC後のHVG発注してきました
今乗ってる車の関係で納車は11月半ばで待ち遠しいですが…
DAでパノラミックビュー付き
耳たぶミラーはどうなるか聞いてませんがMCで車体価格が8分くらい上がったとのことでした >>332
対策品に交換した人のブログ見たけど横のプラスチック部分から丸ごと交換のような？
あくまで脱落した証拠がある人のみ交換できるような感じらしい
対策品は形状や幅が太くなってる訳じゃなく
補強材が入ってる感じっぽい
対策品でタイヤ4本に耐えれるかは知らん >>327
ないものと思って聞いてないので、シアンツートンは残るのかはちょっとわからないです。すみません。 ラゲッジボード抜ける人は何積んだんだ？
今のところ抜けそうもないが 先月中旬に注文したHVXは来週あたり生産で、北海道に23日頃くるらしい >>337
えっ？
5月分は全て終わってるんじゃ
なんかレアな選択でもした？
色をシアンとか フルJAOSとか？ いや、白だしオプションもナビぐらいなんだけど、、
忘れられてんのかな、、 公式見たら工場出荷目安1カ月って書いてるな
忘れられてそうだな、、 >>337
自分は5月中旬にアドベンチャー契約してまだ納車日決まってない。
7月中とは言われたけど、まだ待ちだよ。 ５月中旬アドベopセンサーしかつけてないけど未定だな 私は５月頭アドベンチャー契約して７月４日に納車されました。 >>338
GW明けすぐHVG契約でまだ連絡ないわ
寒冷地のみだけど >>335
去年の冬にタイヤ4本縦に積んだらズゴッと逝った
ボードの折れ目に重さかけると、支えの端が折れるので荷物乗せる人は荷重分散か支え対策必須。もしくはディーラー行って対策品と交換。
タイヤ横に積めばへーきへーき >>346
タイヤを縦とはタイヤが転がる置き方をしたということ？
でボードの折れ目に集中して加重がかかったと
荷物の載せ方で壊れるから人によって壊れたり壊れなかったりするんだな そもそも板がペラペラだし重いものを載せる事は想定していないよな
あの発泡スチロールみたいな板を見て重い物を載せようと思う人は殆どいないと思う
SUVなのに何故重いものを載せる事を想定しなかったのかは謎だが どこかでで対荷重50kgって見たけどホント？
19インチタイヤ4本で110kgあるのに 60キロの俺が乗っただけで落ちたからそんなもんだろ >>347
そうそう日本語下手ですまん
前車のヴァンガードでは毎回縦積みでいけたから油断してた
コスト削減極まってるよね 飛び込みでG-Z本日契約、納車8月末の見込み
意外と早かった 5月末に契約して、7月末に納車できるって昨日連絡ありました HVGだが街乗りメインで平均燃費16.5
乗り方悪いのかなぁ >>357
燃費気にして運転してるなら悪いかも
俺は何も気にせず運転してそんなもんだから意識して乗ればもっとよくなると思う >>358
あんまり気にしてないかな
たまにecoランプつけようかなって思うくらい
>>359
NORMALモードっす >>357
・1日の走行距離が長ければ長いほど燃費は伸びる
・ストップ&ゴーの頻度が少ないほど燃費は伸びる
・高速道路では出来る限りスピードを出さない方が燃費は伸びる HVは普段乗る距離等によってだいぶ変わるから人の燃費は参考程度に
短距離ばかり乗る人と中長距離乗る人との差は激しい >>352
８月３日頃から生産開始と聞いているから
納期はそうかもね 改良後adv契約してきた。
今更だけど、人気なかったシアン廃止とは書いてましたね。
11月納車って言われました。
場所により差がありますね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
