【S-SUV(笑)】キックス 8蹴目【自称クラストップ】
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NG宣言ほど虚しいレスは無いな
黙ってNGすればいいのに
自分のレス以外消えそうだけど笑 >>646
総会が終わったぞ
早くヤフコメに「なんだろう、涙が出てきた。辛い時は、内田社長の言葉を思い出そう。」とか書き込まないと タイ キックス
発売当初2ヶ月は試乗車と信者どもが購入する
しかし見込み生産を増やした途端に販売低迷
半年後に未使用中古車が溢れるパターンになりそうだ 下手すりゃ､来月下旬にはインテリジェントチョイスに顔を出すよ
お盆明けには確実に エンジンは3気筒らしい安っぽくてうるさい音だなぁ
https://www.youtube.com/watch?v=H147xQyxfKo&;feature=youtu.be&t=5 ドアの内張りの質感が悪すぎる
パッと見ノート以下だわ >>652
キックスは信者でも厳しいだろ
狂信者レベルでなければ >>654
この動画エンジン音聞こえないじゃん。
まるでEVだよ。 〇〇県では共通でキックス値引き無しです
端数も切れません
売る気はないらしい >>660
350万切ったら()
まぁ無理みたいだから見送りだね インテリジェントチョイス落ちしたらそこそこ売れるんじゃない
総額350万から80万前後下がってやっと適正価格になるし ノート1.2eパワーX 206万円
キックス1.2eパワーX 276万円
キックスには以下のアイテムが標準装備
・LEDヘッドランプ
・フロントフォグランプ
・アルミホイール
・SOSコール
・プロパイロット
完全無欠の適正価格だ >>662
そもそも､インテリジェントチョイスに出せるだけの体力があるのだろうか >>664
今でもノートに謎の月末大量登録があるみたいだし大丈夫じゃね
間違いなく2020年SUV販売台数ナンバーワン！(日産車として。日産調べ。) >>654
大丈夫だアクセルとエンジン回転同期しないから 貧乏高齢引きこもりくんはナビすら無駄なオプションとか言い出しそうだな
そういやスマホのナビで十分だって誇らしげに言ってたっけ ナビいらんわ。
ま、頭の悪い鴨は糞高いの買ったらいい。
俺は安い市販品でいいし。 これでもし次期ノートが値上げでハシゴ外されたらどんだけ発狂するのやら いやまあ、普通にナビとドラレコは社外でそろえたほうがいいんじゃないか？
ETCはうまく収まるかわからんから純正のがいいのかもしれんけど
純正ナビはあまり操作性良くないしドラレコも後ろを録画しないので まだ日産はオプションでさえ後ろのドライブレコーダーないんかｗ
そう言えばディーラー行ったらユピテルのバックドライブレコーダーのカタログ置いてたから
日産は純正じゃなくユピテル付けるの？ｗ
ダッセーーーー！ アラウンドビュー生かしつつ社外ナビは付けられると営業マンは言ってるし
ただキックスに社外９インチナビは付かないかも？(サイズが合わない可能性) 平塚方面でタイキックスを２台見たがどことなく寂しそうだった
無理やり日本に持ってこられて居場所が無いんだろうな…… 安っぽいオレンジの合皮より普通に黒のファブリックのがマシなんだよなぁ
加水分解するようなゴミ素材いらね >>677
社外ナビでもアラウンドビューは使えるよ。
データシステムから変換アダプターも出てるし。
9インチは、対応のパネルキットがカナックあたりから
出るの待つしかないね。
早ければ発売から半年位かな？ >>667
思いっきりアクセル踏み込んだとき同期演出あるで >>663
SOSは対応した純正ナビがないと付かないはず >>663
SOSコールってタイから駆けつけるの？ ヤバい峠で事故った
SOSコールを使おう！
タイ「คุณต้องการความช่วยเหลืออะไร」 シートレールに足をぶつけて怪我した！ってコールしてやれ >>686
タイ受付「เกิดอะไรขึ้นกับการบาดเจ็บที่ขาของคุณ?」 今日日産キックス注文したけど納車日が9月って言われたわ普通に人気車種やんちなみに価格が350万やった そら輸入するからそれくらいかかるよね
人気あるからじゃないよ、トヨタのきちんとした新型じゃあるまいし >>689
安くないか？
私の見積もりでは411万ってなってる。 日産デーラーで雨晒しになってたけどめっちゃ小さいなこの車
写真の印象より寄り目でグリルが縦長、正直ブサイク
この車が350万円とか正気の沙汰じゃねぇ >>692
一番安いグレードでシートヒーターは付けてない 買えるか買えないかという点を除けば
SUVのデザインって出尽くした感があるなあ 1.2ターボ＋プロパイ2.0標準装備の4WDワングレードです！ナビ、アラウンドビュー着けて乗り出し300万切れます！ぐらいの方がインパクトあった その理論だとイギリス生産で納期半年のシビックは大人気者なわけでｗ Dシェイプステアリングは小径じゃないとかっこ悪いだけだな 日本語で買えるモーター駆動SUVってキックスだけかな？
それだけで価値があると思うけどね。
あ、アウトランダーPHEVもそうかな。
電動車は最高だよ。
中途半端な燃費目的のHVじゃなくてさ。
SUVこそゼロトルクが最大のモーター駆動が合ってると思うけどな。
中途半端なモーターアシストじゃないよ。 皮が柔らかいとしわが出やすいというし
触ってみないとわからんな >>704
キックスは売れないと言ったり、価値があると言ったり。
まるでカメレオンだな、hanahanabunbu君。 >>704
ขอบคุณที่ซื้อลูกเตะ >>704
そうだなそう思うよ。
最近はみんな加速のためにハイブリッドで始動時モーター駆使してるもんな、次はランクルにもハイブリッド設定あるぐらいだからな
それにRAV4PHVはもう手に入らないぐらい注文入ってるらしいしな >>704
なんで"SUVこそゼロトルクが最大のモーター駆動が合ってる
と思うの？ >>704
CR-Vも
アウトランダーと似たシステムで走る >>710
本当にわからないの？
エンジン回転を上げて最高出力を絞り出す様なエンジンを搭載する車じゃないよね。
悪路も含めて低速トルクの重視される車だよね。
SUVって。 >>712
もしかしてFFしかないのに悪路の事言ってるのかなって予想したらやっぱりそうだったかw >>713
低回転トルクスカスカのエンジンが合うと思う？
SUV に >>714
SUVのくせに四駆ないじゃん
ディーゼルのプラドでいいだろ
電動車がいいならRAV4PHVでもいい >>714
キックスは都市向けのなんちゃってSUV
デフロックとかもついてないだろ
FFしかない時点でお察し >>706
すごい。走行時に発光するの？未来カーじゃん。 >>716
だから低速要らないって話にならんだろ。
話をすり替えるな。 >>718
コンパクトカーベースの見た目だけみたいなSUVにはそれほど低速トルク必要はない
前輪駆動しかない上にクロカン走行に耐えうる車体とも思えない そもそもSUVはスポーツ行くのになんだか良さげな車だからな。
クロカン車とごっちゃにすんなよ。 ぶっちゃけこの車、ヤリスクロスにボコボコにされそう でも、、ヤリスクロスも売れるだろうけど、トヨタのデザインってなんで変なの？
C-HRもそうだしプリウスだってシエンタだって、売れてるけど明らかにデザイン破綻してるよね。
ベゼルやキックスのほうがはるかにまとまったデザインだわ。 >>728
当然だな
選ばれてナンバーワン
売り上げナンバーワン
が偉いって日産自身が言ってることだもの タイ生産で内装がプラスチッキーだとネット界隈では叩かれまくってるが
キックスは全13種類の外装カラーバリエーションに
フルLEDのヘッドライトとフォグランプ、テールランプに加えて
質感を高めた室内カラーもオレンジタン&ブラック2トーン使用で明るく
後席ドアウインドも大きめに設計されてジュークより空間快適性は拡大されている。
本革巻きのDカット型ステアリングを標準装備し
前席には人間工学を基に開発され快適な座り心地で長時間ドライブの疲労を軽減するゼログラビティシートも標準装備。
一見地味なブラック統一インテリアでも前後シートのダブルステッチが青色になり
4万円のディーラーオプションでシフト周りとウインドスイッチ周りをブルーカーボン調やウッド調
など4タイプのお好みカラー変更もできる。 そんなカタログに載ってるようなことを長々と言われてもね ベストカーの「(キックスは)受注台数を正確にカウントできない状態になっている。
というのも見積書は概算でしか提示できない扱い店が多いためである。」
とかいう訳のわからん誤魔化し好き
ああ、全く売れてないんやなって感じが伝わってるのくる >>733
特に反証出来てないしね
プラスチッキーで安物感丸出しなことについて笑
何とかして国内でのジューク見送りを正当化したいんだろうけど、
どう言おうが少なくとも質感は足元にも及んどらんわ やたらインテリアにソフトパッド使用しても密閉感と重厚感、じっとり感が増すだけで
逆にスタイリッシュ性、快適性、アクティブ性が損なわれるだけ
コンパクトSUVキックスのインテリアはシームレスな統一感と解放感も考えられているからソフトパッド使用のバランスは良い
いつまで昭和のおっさんセンスでキックスのインテリア批判してるんだよw >>734
価格やオプションの正式な事前情報がなかったから
ハリアーやヤリスクロスと違って
予約で契約する人が少ないってことかと
てかトヨタ買う人はよく実物も見ずに契約するなあ
ハリアー2Lガソリン車はパワー不足みたいな
レビュー出てるから、買っちゃった人は
不安だろうね ↑と安物メーカーバイト工作員のおっさんが宣っています >>741
ガスケット逆さに組んだ中国製エンジンの車を出荷して
オイル燃焼多発してたのにかたくなにリコールしなかったりすると
そんな信頼も崩れて日産に移行したりするよね >>742
まだそんな夢を見てるのか？
日産の信頼なんてものは20年以上前に失われてるよw スタイリッシュ性、快適性、アクティブ性…
どれもタイキックスが持ち合わせてないものだから分かりやすいね SUVとは言うけれど
スポーツ→横転
ユーティリティー→四駆設定無し
ビーグル→タイ生産 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
